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文檔簡介
1、目 錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、工期安排四、施工方案31、洞門工程32、洞口管棚施工 43、隧道施工附助設(shè)施74、洞身要緊工序的施工方案85、洞身掘進106、圍巖監(jiān)控測量3、預(yù)防突水技術(shù)措施 338、結(jié)構(gòu)防水 35、仰拱施工 370、二次襯砌施工 811、洞內(nèi)路面 4012、隧道供配電系統(tǒng)設(shè)備安裝及防火涂料施工54、交安設(shè)施施工4五、質(zhì)量保證措施8六、質(zhì)量保證措施70七、工期保證措施71一、編制依據(jù)1、本工程的招標(biāo)文件、27國道至包茂高速黃陵出口連接線改建工程施工圖3、施工現(xiàn)場實地踏勘所得資料; 4、我單位同類工程施工經(jīng)驗及現(xiàn)有施工治理水平、技術(shù)水平、科研水平、機械設(shè)備配套能力以及資金投
2、入能力。5、國家和建設(shè)部等頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)、環(huán)保、安全質(zhì)量驗收規(guī)范、標(biāo)準、法規(guī)文件。二、工程概況、327國道至包茂高速黃陵出口連接線改造工程,路線起點0+000接包茂高速黃陵出口收費站,延舊路北側(cè)新建橋梁隧道,與舊路按分離路基雙側(cè)單行,至鼎湖路交叉處與舊路合并按整體路基加寬舊路。終點1+15接在軒轅大道。路線全長1.15Km。該項目是黃陵縣與包茂高速連接的要緊道路。項目建成后將提高縣城車輛上下高速的包茂高速通行能力。 、本標(biāo)段為二標(biāo)段,屬橋隧標(biāo),起止樁號為K01388K0+7072,全長6.56。其中橋梁座/152.08,隧道座/34,路基6.8m。隧道工程施工概況 本工程共設(shè)隧道1座,如下
3、表-1所示。隧道名稱起止樁號洞門形式長度()圍巖虎尾隧道0+28+0+577端墻式端墻式34四級、五級、虎尾隧道:隧道長39m,隧道平面為進口段位于70m圓曲線內(nèi),洞身及隧道出入口為直線,建筑界限采納單洞凈寬10.0m,建筑界限高度5.0m,內(nèi)輪廓凈高6.9m,最大埋深40,進口位于包茂高速黃陵出口側(cè),出口位于黃陵縣城側(cè),隧道走向為西南東北走向,距離原隧道直線距離25m,洞內(nèi)及出口為直線隧道,隧道縱坡采納單向-2253%的下坡。三、工期安排 打算016年8月日,8月20日完成進口邊仰坡、管棚施工,8月1日開始掘進,9月開始施工仰拱,月30二襯開始施工,1月1日掘進完畢(貫穿),1月30日二襯施
4、工完畢,207年1月日明洞施工完畢。四、施工方案1、洞門工程虎尾隧道起訖里程K0+228+77,端墻式洞門。打算單端掘進,從隧道進口(西安側(cè))開始掘進。隧道利用原便道可直接到達隧道口。隧道右側(cè)與原來公路之間采納2m高圍擋隔離,洞口采納管棚施工,中心留核心土尤為重要,施工時需加強治理,周圍做好排水溝。按照施工順序在開挖過程自上而下分層開挖。施工機械以挖掘機為主,遇地層堅硬石質(zhì)人工打眼松動爆破,運輸采納自卸車。洞口開挖后的邊仰坡面按設(shè)計整修平坦,及時施工砂漿錨桿并掛網(wǎng)噴護,以防風(fēng)化、雨水滲透而坍塌或滑坡。同時做好排水設(shè)施。洞口段明洞采納明挖法施工:明洞入口長8m,出口長5m,采納明挖二襯臺車施工,
5、隧道掘進后以早施工明洞,防止邊仰坡失穩(wěn)滑坡。明洞采納漿砌片石及素混凝土進行拱背回填。拱頂回填土石必須對稱分層夯實,層厚不大于03m。 洞口施工程序框圖主便道修至洞口截水溝的開挖和修建施工場地的平坦修建洞口臨時生產(chǎn)設(shè)施洞口土方分層開挖邊坡臨時防護邊坡修整洞口排水溝的修建洞門施工護面墻施工洞門裝飾挖至路基設(shè)計高度2、洞口管棚施工 (1)套拱施工 邊仰坡施工完成后,等砂漿錨桿、噴射砼強度達到一定值后進行套拱施工。套拱采納25厚6cm的砼澆筑,套拱長度m。內(nèi)設(shè)8工字鋼,間距75cm,工字鋼采納25縱向鋼筋連接。 施工放樣:用全站儀放出隧道門輪廓線,水準儀測量出搞成,用木樁標(biāo)識。 立鋼拱架、縱向連接、導(dǎo)
6、向管。首先測設(shè)定位鋼架基座位置,然后分段進行安裝,連接螺栓必須擰緊,為保證鋼架穩(wěn)定,套拱鋼拱架一次性安裝完成,用縱向鋼筋連接。 導(dǎo)向管安裝:導(dǎo)向管采納59*4m熱軋無縫鋼管,導(dǎo)向管外插腳5,外側(cè)與鋼拱架搭接可靠,里側(cè)放樣采納鋼筋加固,導(dǎo)向管共設(shè)置31根,每根2M。 砼澆筑:導(dǎo)向管安裝完成后開始安裝內(nèi)外模板,砼采納砼罐車運送到工地,人工澆筑,拱圈需分層澆筑,插入式振搗。灑水養(yǎng)護。 ()管棚施工 管棚施工采納熱軋無縫鋼管,壁厚5mm,管節(jié)長4,采納絲口相接,接頭相互錯開,管口段.5m范圍內(nèi)不開孔,其余部分按照cm間距交錯設(shè)注漿管,孔徑2mm,超前注漿采納1:水泥漿,注漿孔口壓力初壓.51Pa,終壓
7、.5.Pa。施工時應(yīng)遵循“管超前、嚴壓漿、短開挖、強支護、勤量測、早封閉”的原則。本項目進洞端采納20m長108管棚,環(huán)向間距40c,在套拱預(yù)埋導(dǎo)向管內(nèi)開孔,孔徑不小于12mm,深度達到設(shè)計深度后進行高壓風(fēng)槍清孔,然后插入08鋼管,預(yù)留好壓漿孔,等所有管棚施工完成后,進行注漿,注漿時嚴格操縱水泥漿配比與壓力值。 套拱管棚施工大樣圖 施工導(dǎo)向拱鉆孔機具就位鉆孔清孔安裝鋼花管安裝注漿閥壓注水泥漿安裝止?jié){塞開挖鉆孔機具預(yù)備鋼花管制備漿液制備制備試件壓注水泥砂漿試件試壓合格 管棚施工工藝框圖 、隧道施工附助設(shè)施隧道右側(cè)場地搭設(shè)空壓機、發(fā)電機房,空壓機依照洞內(nèi)供風(fēng)量的大小安裝臺420/0型電動空壓機,向
8、洞內(nèi)提供高壓風(fēng),空壓機依照需風(fēng)量分不啟用,由閥門操縱使用,選用120mm風(fēng)管。備用200k發(fā)電機一個。洞口右側(cè)設(shè)置一個值班室,一臺Z8型軸流式風(fēng)機,風(fēng)機向洞內(nèi)壓入新奇空氣,通風(fēng)管采納直徑80mm的軟質(zhì)風(fēng)帶管,以確保張掌子面上具有足夠的風(fēng)量和風(fēng)壓。施工用電直接從配電房內(nèi)接出,洞內(nèi)照明20V,作業(yè)地段V,成洞地段固定的電線路,使用絕緣良好的膠皮先架設(shè),施工地段的臨時電路易采納橡膠套電纜。照明和動力線路在同側(cè)安裝,分層架設(shè),電線懸掛高度距人行地面大于2.5m,施工照明采納點燈照明,保證照明光線充足均勻。隧道掌子面采納高壓鈉燈照明。由于隧道為2.25%坡度,掌子面積水較多,采納移動泵抽水,直接抽出隧道
9、口沉淀池,經(jīng)沉淀后排放至河道。 隧道壓入式通風(fēng)布置圖、洞身要緊工序的施工方案 (1)依照圍巖級不及初期支付方式,洞身施工可劃為五段:K0+26K025、K050K0+52段為V級加強段,025K+290、K52K+572段為V級深埋段,K0+290K0520段為I級, 1)V級加強段超前支護:拱部采納0*4超前小導(dǎo)管,小導(dǎo)管長5m,管口段80cm內(nèi)不打孔,其余部分按1c間距交錯設(shè)置注漿孔,孔徑8m,并注水泥漿液,水泥漿水灰比1:,注漿壓力.1mpa。環(huán)向間距0.35m。每環(huán)根。 開挖:采納留核心土開挖方式。遵循“弱爆破、短進尺、管超前”的原則。支護:掛的鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)片格15*15cm。再立I0
10、a拱架,工鋼加工時事先考慮5cm預(yù)留變形量,工鋼間距cm,施工22砂漿錨桿,單根長4m,間距100*50c,縱向間距cm,每環(huán)23根。然后噴射26cm厚C25早強混凝土。遵循“強支護、勤量測”的原則。仰拱、二次襯砌:采納C2鋼筋砼襯砌,襯砌厚度5m。遵循“早封閉”的原則。仰拱回填:采納C15片石砼回填。 )V級深埋段超前支護:拱部采納5*4超前小導(dǎo)管,小導(dǎo)管長5m,環(huán)向間距35,每環(huán)33根。 開挖:采納留核心土開挖方式。遵循“弱爆破、短進尺、管超前”的原則。初期支護:掛8的鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)片格15*1cm。再立I20拱架,工鋼加工時事先考慮1cm預(yù)留變形量,工鋼間距60cm,采納2砂漿錨桿,單根長
11、3.5m,間距00*60cm,縱向間距0,每環(huán)3根。然后噴射6cmC25早強混凝土。仰拱、二次襯砌:采納鋼筋砼襯砌,襯砌厚度45cm。仰拱回填:采納C5片石砼回填。 3)IV級段超前支護:拱部采納2超前砂漿錨桿,單根長4.3,環(huán)向間距0.4m,每環(huán)30根。 開挖:采納段臺階開挖方式。遵循“弱爆破、短進尺、管超前”的原則。初期支護:掛8的鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)片格20*2cm。再立I拱架,工鋼加工時事先考慮10cm預(yù)留變形量,工鋼間距100cm,采納22砂漿錨桿,單根長3.m,間距1010m,每環(huán)23根。然后噴射2mC25早強混凝土。仰拱、二次襯砌:采納C25砼襯砌,襯砌厚度40cm。仰拱回填:采納15片
12、石砼回填。隧道二襯采納全斷面一次整體襯砌,砼采納強制式攪拌機攪拌,模板襯砌臺車,泵送砼澆筑。5、洞身掘進 施工中,堅持“巖變我變,因地制宜”的原則,采取合理的施工方案,確保施工進度及安全施工。采納簡易鑿巖臺架風(fēng)槍鉆爆作業(yè)。開挖后必須及時支護,幸免圍巖長時刻暴露。該隧道采納單口掘進,西安側(cè)進洞,IV級圍巖段開挖采納臺階法施工,級圍巖段開挖采納留核心土法施工。1)IV級圍巖開挖V級圍巖采納臺階法施工,臺階法開挖立即設(shè)計斷面分兩次開挖,其中上臺階超前一定距離后,上下臺階同時并進。 施工中合理調(diào)整工序,組成“開挖、裝渣、運輸、支護”的流水作業(yè),以提高施工進度。施工要點:依照圍巖條件,合理確定臺階長度,
13、當(dāng)頂部圍巖破裂,施工支護須緊跟時,可適當(dāng)延長臺階長度,減少施工干擾,以確保開挖、支護質(zhì)量及施工安全。臺階高度應(yīng)依照地質(zhì)情況、隧道斷面大小和施工機械設(shè)備情況確定,其中上臺階高度暫定為4.,并在開挖掘進過程中依照實際情況進行調(diào)整。上臺階施工鋼架時,應(yīng)采納擴大拱腳或施做鎖腳錨桿等措施,操縱圍巖和初期支護變形。下臺階應(yīng)在上臺階噴射混凝土達到設(shè)計強度70%以上時開挖。當(dāng)巖體不穩(wěn)定時,應(yīng)采取縮短進尺,必要時上下臺階可分左、右兩部錯開開挖,并及時施做初期支護和仰拱。下臺階開挖時,在兩側(cè)變墻部位留設(shè)臺階,人工配合機械挖除,減少對拱部支護結(jié)構(gòu)的擾動,以確保安全。施工中應(yīng)解決好上下臺階的施工干擾問題,下部施工應(yīng)減
14、少對上部圍巖、支護的擾動。上臺階開挖超前一個循環(huán)后,上下臺階可同時開挖。臺階法施工工序、施工流程見下圖隨著洞身的掘進,逃生管道務(wù)必及時跟進,距離開挖面2左右,延伸至二次襯砌許多于3m。臺階法施工工藝臺階法施工流程超前地質(zhì)預(yù)報拱部超前支護上臺階鉆眼裝藥爆破通 風(fēng)初期支護監(jiān)控量測斷面檢查、爆破效果分析按規(guī)定處理并反饋信息爆破設(shè)計初噴后出碴裝碴運輸上、下臺階測量放線下一循環(huán)施工下臺階鉆眼2)V級圍巖開挖級圍巖采納留核心土法施工;先施工超前小導(dǎo)管支護,在開挖拱部環(huán)形,及時施工型鋼、掛鋼筋網(wǎng)片、安裝錨桿、噴射C2早強砼,在開挖上導(dǎo)核心土;上導(dǎo)施工完成后開始施工下導(dǎo),下導(dǎo)施工工序依次是:中間土開挖,左腳土
15、開挖,左腳支護,右腳開挖,右腳支護,最后開挖仰拱,澆筑仰拱砼。施工工藝及施工流程見下圖開挖時,為減輕對周邊圍巖的擾動,盡可能采納風(fēng)鎬或機械法開挖,確需爆破時,應(yīng)操縱好裝藥量,采納弱震動爆破法開挖。各部位開挖后,及時按設(shè)計要求完成初期支護結(jié)構(gòu),使各部位能及時封閉,提高其受力性能。開挖時,下臺階前后錯開許多于20m的距離,當(dāng)開挖形成整體斷面后,要及時完成仰拱施工,并依照圍巖量測結(jié)果盡早施作二次襯砌結(jié)構(gòu)。施工要點:各部開挖時,周邊輪廓應(yīng)盡量圓順,減小應(yīng)力集中。各部的底部高程應(yīng)與鋼架接頭處一致。每一步的開挖高度應(yīng)依照地質(zhì)情況確定。開挖形成全斷面時,應(yīng)及時完成全斷面初期支護閉合。下臺階左、右兩側(cè)施工時,
16、縱向間距應(yīng)拉開不小于1m的距離。 預(yù)留核心土施工 留核心土施工流程超前地質(zhì)預(yù)報測量放樣超前支護上臺階部開挖上臺階部開挖上臺階部開挖上臺階初期支護開挖IV核心土及中槽下臺階左側(cè)開挖及支護下臺階右側(cè)開挖及支護仰拱開挖及支護仰拱回填施作防水及二襯下一循環(huán)3)爆破級圍巖段采納上下正臺階法鉆爆及機械配合施工。V級圍巖采納環(huán)形留核心土法施工。依照圍巖情況,臺階長度滿足機具正常作業(yè)要求,臺階法和環(huán)形預(yù)留核心土法采納風(fēng)動鑿巖機鉆孔。每次開挖進尺依照圍巖情況而定。開挖要緊采納爆破掘進作業(yè),嚴格操縱超欠挖,盡量減小擾動圍巖。在施工中依照爆破設(shè)計結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)情況進行爆破試驗,不斷修正爆破參數(shù),達到最優(yōu)爆破效果,開挖
17、后及時完成初期支護。爆破機理:向炮眼中一定位置注入一定量的水,炮口用專業(yè)設(shè)備加工成的炮泥填塞。由于炮眼中有水,在水中傳播的沖擊波對水不可壓縮,爆炸能量無損失地通過水傳遞到炮眼周邊圍巖中,這種無能量損失的應(yīng)力波十分有利于巖體破裂,此外,還會產(chǎn)生“水楔”效應(yīng),更有利于巖體破裂,同時水又會大大降低粉塵對環(huán)境的污染。裝藥結(jié)構(gòu)及封堵:周邊眼采納孔徑不偶合裝藥法,利用空氣達到間隔裝藥,導(dǎo)爆索連接,確保周邊眼炸藥起爆后衍生的切線方向的拉應(yīng)力大于兩個炮眼連線方向上圍巖的抗拉強度,使光爆層內(nèi)巖石被拉斷形成貫穿裂縫及光爆面。掏槽眼及輔助眼內(nèi)采納孔底或孔口注水,連續(xù)裝藥的裝藥方法,孔口采納炮泥填塞緊密。爆破要求:結(jié)
18、合設(shè)計文件及施工規(guī)范的要求,爆破效果需滿足:炮眼利用率大于90%;爆破后圍巖面應(yīng)圓順平坦,無欠挖,平均線性超挖面不超過2cm,且圍巖面上無粉碎巖石和明顯裂隙,以減少對圍巖的施工擾動。周邊眼間距E、最小抵抗線W周邊眼間距是直接操縱開挖輪廓面平坦度的要緊因素,借助于經(jīng)驗公式E=id,一般情況下E=(81)d(d為炮眼直徑);依照經(jīng)驗抵抗線W=(1.1.)E。初步設(shè)計炮眼間距E=50mm,炮眼直徑=35mm,最小抵抗線65,滿足對、W值的要求,施工過程依照爆破效果和具體巖層適當(dāng)調(diào)整。周邊眼每米裝藥長度、裝藥集中度L=m8c/(V0).41.滿足條件:每米裝藥長度的精度達到.005m;:不耦合系數(shù),m
19、=D/d35/25=1.4;0:炸藥密度,采納2巖石炸藥,0=0.95/cm;c:巖石抗壓強度,弱風(fēng)化砂巖,c=0MP=400kg/cm;V:標(biāo)準狀態(tài)下,每克炸藥生成氣體的體積,查表取0cm3/;q(4)0L=3.2/4090.026102g/m;符合2巖石炸藥對裝藥集中度q值的經(jīng)驗值范圍。炮眼數(shù)量的確定炮眼數(shù)量計算依照下列公式計算:N=0E+C:開挖面周長(m);E:周邊眼間距(m);C:掏槽眼和擴大眼系數(shù),中硬巖取1.5(m);S:開挖隧道斷面積(m2);每循環(huán)裝藥量Q=qq:單位巖石炸藥用量,依照經(jīng)驗01.2g/。V:單循環(huán)爆破巖石體積(m3)。按此公式計算,Q=2892kg。各炮眼藥量
20、分配:圍繞光面爆破關(guān)鍵技術(shù),遵循藥包對殉爆距離的要求,通過多個循環(huán)爆破效果對比分析,優(yōu)化炮眼中炮泥回填堵塞長度的最佳比例,后對各部位炮眼進行藥量分配,掏槽眼及底眼采納大直徑藥卷,連續(xù)裝藥;輔助眼及內(nèi)圈眼采納大直徑藥卷,連續(xù)裝藥,其裝藥量按照遞減的原則進行分配;周邊眼采納小直徑藥卷,各炮眼裝藥量詳見鉆爆設(shè)計圖。炮眼堵塞:堵塞作用是使炸藥在受約束條件下能充分爆炸,以提高能量利用率,堵塞長度因炮眼不同而不同。最小堵塞長度不小于20c。采納炮泥機現(xiàn)場加工炮泥,要求堵塞密實,不能有空隙或間斷。爆破器材:炸藥采納巖石銷銨炸藥,周邊眼采納25mm小藥卷,其它采納20c長,直徑2標(biāo)準藥卷,每卷.1kg炸藥;雷
21、管采納火非電毫秒雷管,共10種段不。周邊眼采納導(dǎo)爆索不耦合裝藥。裝藥連線網(wǎng)路:裝藥時,每2人一組,分片按照鉆爆設(shè)計圖確定的裝藥量自上而下進行裝藥,起爆網(wǎng)路采納復(fù)式聯(lián)結(jié)網(wǎng)路,每一簇即“一把握”,導(dǎo)爆管在自由端15以上處,安裝2個引爆雷管,各簇導(dǎo)爆管在自由端10cm以上處安裝各引爆火雷管,各聯(lián)結(jié)均采納黑膠布包扎,以保證起爆的可靠性和準確性。聯(lián)結(jié)時應(yīng)注意:導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細;各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同;網(wǎng)路連接好后,要有專人負責(zé)檢查。炮眼布置原則:掏槽炮眼布置在開挖斷面的中部采納直眼掏槽,炮眼方向在巖層層理或節(jié)理明顯時,不得與其平行,應(yīng)呈一定角度并盡量與其垂直。周邊炮眼沿設(shè)計開挖輪廓線布置,以保證爆
22、出的斷面符合設(shè)計要求。輔助眼交錯均勻布置在周邊眼和掏槽眼之間,力求爆下的石碴塊度適合裝碴的需要。周邊眼與輔助眼的眼底應(yīng)在同一垂直面上,以保證開挖面平坦,但掏槽炮眼應(yīng)s加深1020m。炮眼布置數(shù)量視隧道開挖斷面的大小和圍巖情況而定。操縱要點:采納預(yù)爆破技術(shù)和微震操縱爆破技術(shù),嚴格操縱裝藥量,以減小對圍巖的擾動,操縱超欠挖,操縱洞碴粒徑以利于挖堀裝載機裝碴。隧道開挖每個循環(huán)都要進行施工測量,操縱開挖斷面,在掌子面上用紅油漆畫出隧道開挖輪廓線及炮眼位置,誤差不超過m。并采納激光準直儀來操縱開挖方向。鉆眼必須按設(shè)計指定的位置進行。鉆眼時掘進眼保持與隧道軸線平行,除底眼外,其它炮眼口比眼底低5c,以便鉆
23、孔時的巖粉自然流出,周邊眼外插角操縱在34以內(nèi)。掏槽眼嚴禁互相打穿相交,眼底比其它炮眼深20c。裝藥前炮眼用高壓風(fēng)吹潔凈,檢查炮眼數(shù)量。裝藥時,專人分好段不,按爆破設(shè)計順序裝藥,裝藥作業(yè)分組分片進行,定人定位,確保裝藥作業(yè)有序進行,防止雷管段不混亂,阻礙爆破效果。每眼裝藥后用炮泥堵塞。起爆采納復(fù)式網(wǎng)絡(luò)、非電起爆系統(tǒng),聯(lián)接時,每組操縱在1根以內(nèi);聯(lián)接雷管使用相同的段不,且使用低段不的雷管。雷管聯(lián)接好后有專人檢查,檢查雷管的連接質(zhì)量及是否有漏聯(lián)的雷管,檢查無誤后起爆。開挖過程中注意觀看石質(zhì)的變化情況及爆破效果,及時調(diào)整鉆爆設(shè)計。操縱隧道底超欠挖,保證底面平順。保持臨時排水系統(tǒng)暢通,防止積水浸泡圍巖
24、。 本隧道設(shè)計、類圍巖,依照我單位以往類同隧道施工經(jīng)驗及施工圖紙設(shè)計,圍巖按照2c的預(yù)留沉降量操縱,類圍巖按照15cm的預(yù)留沉降量操縱。爆破后應(yīng)及時施作掛網(wǎng)初噴砼,封閉圍巖外露面。網(wǎng)初噴砼并安設(shè)鋼拱架緊接著將砼噴至設(shè)計的初支厚度,鋼架地腳需澆筑砼或打鎖腳錨桿,使隧道的沉降量在預(yù)留沉降量內(nèi)。鋼拱架與圍巖之間的間隙應(yīng)及時用契形塊頂緊。V級、V級圍巖爆破圖見下圖 4)出渣爆破完成后,進行通風(fēng)除塵,恢復(fù)照明,并立即進行清危排險,然后利用簡易臺車或爆出來的碴堆,進行錨噴封閉,然后進行出碴作業(yè)。為提高運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn),保證施工連續(xù)不間斷,隧道的出碴運輸采納機械化無軌運輸方案,采納W-380裝載機裝碴
25、,20VO和5鐵馬自卸汽車運輸。施工中,加強車輛調(diào)度,幸免相互干擾。施工注意事項:裝碴作業(yè)按秩序進行,禁止搶裝搶運。車輛裝載禁止超限以減少運輸過程中的石碴墜落,保持良好的施工環(huán)境。車輛在同方向行駛時,兩輛車的間距不得小于15m。車輛行駛過程中應(yīng)派專人指揮,保證施工安全。卸碴外線路應(yīng)設(shè)置大于1%的上坡道。卸碴碼頭應(yīng)搭設(shè)牢固,并設(shè)有掛鉤、欄桿、車擋裝置,注意防止溜車。 5)支護施工隧道圍巖較差施工時先采納超前小導(dǎo)管或砂漿錨桿對隧道進行預(yù)加固后再開挖,初期支護作為隧道永久承載結(jié)構(gòu)的一部分,應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求施工,隧道支護結(jié)構(gòu)要緊結(jié)構(gòu)為系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)、型鋼拱架、噴射砼。隧道支護施工工藝流程見隧道支護
26、施工工藝流程圖。 隧道支護施工工藝流程圖 超前小導(dǎo)管:超前小導(dǎo)管與鋼拱架配合使用,小導(dǎo)管采納外徑50m,壁厚mm的無縫鋼管,不同圍巖小導(dǎo)管長度不同,依照圖紙設(shè)計要求進行長度切割,管口80cm范圍內(nèi)不打孔,其余部分按15cm間距交錯設(shè)置注漿孔,孔徑8,施工前先按設(shè)計標(biāo)記出錨桿位置,外插腳1,用螺旋鉆機鉆孔,鉆孔直徑比鋼管直徑大3-5m,用風(fēng)槍直接將小導(dǎo)管打入,打入長度不小于設(shè)計值,并用高壓風(fēng)槍將管內(nèi)砂石吹出,小導(dǎo)管安裝后用塑料泥封堵孔口及周圍裂隙。一般情況下壓注水泥漿,水泥漿水灰比:1,注漿壓力0MPa,注漿前進行水壓試驗,檢查機械設(shè)備是否正常,管線連接是否正確,為加快注漿速度和發(fā)揮設(shè)備小率,采
27、納群管注漿(每次35根)。注漿由上向下進行,漿液采納砂漿攪拌機拌制,注漿過程中要隨時觀看注漿壓力及注漿泵排漿量的變化,分析注漿情況,防止堵管、跑漿、漏漿。做好注漿記錄,以便分析注漿效果。超前小導(dǎo)管施工工藝詳見下圖 超前小導(dǎo)管施工工 砂漿錨桿:先按設(shè)計布孔,然后采納風(fēng)動鉆巖機鉆孔,成孔后,將2錨桿伙同4mm的塑料管一起送入孔底。然后將注漿管固定在孔口位置,并將錨桿孔口堵塞,再確認排氣暢通后開始壓漿,直到排氣管不排氣或溢出稀漿時停止,拔出排氣管,待砂漿達到強度后安裝墊板擰緊螺帽。超前錨桿:超前錨桿為22的砂漿錨桿,長度3m,布置在拱部范圍內(nèi),環(huán)向間距40c,配合鋼架使用,超前錨桿采納風(fēng)槍鉆孔,鉆孔
28、完成后用高壓風(fēng)槍清孔,然后插入錨桿,排氣法注漿,漿液固結(jié)后安設(shè)墊板螺母。 超前錨桿施工工藝 鋼拱架:洞口套拱鋼拱架采納I18一般工字鋼組成,IV、V級圍巖鋼拱架采納I0a一般工字鋼組成,段與段間采納螺栓連接,縱向插入連接鋼筋。鋼拱架嚴格按照設(shè)計要求在洞外加工場分單位加工,汽車或鏟車運至洞內(nèi)分段拼裝。拱架安裝之前先初噴一層砼,拱架平面應(yīng)垂直于隧道中線,其傾斜度不大于度,鋼架的任何部位偏離鉛錘面不應(yīng)大于5cm。鋼架與系統(tǒng)錨桿焊接成整體,鋼架之間采納2縱向拉桿焊接在一起,拉桿環(huán)向間距1m,鋼架之間螺栓連接,各部分鋼架安裝后再復(fù)噴砼至設(shè)計厚度,隧道開挖形成全斷面后,及時將鋼拱架連接成環(huán)形封閉結(jié)構(gòu)。 鋼
29、拱架施工工藝流程圖 鋼筋網(wǎng):鋼筋直徑為,V級圍巖間距15*cm,V級圍巖間距2020cm,全斷面布設(shè)。鋼筋網(wǎng)事先加工制作成*2m的網(wǎng)片,汽車運至工作面焊接安裝。鋼筋網(wǎng)加工制作安裝時應(yīng)先除銹、去油污,以確保鋼筋質(zhì)量符合要求,鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)時,應(yīng)緊貼砼初噴面,節(jié)點與錨桿接頭焊接牢固,施工時應(yīng)注意鋼筋網(wǎng)砼愛護層厚度不小于2m,完成后及時噴射砼封閉。噴射砼:噴身混凝土均采納濕噴法噴射。砼采納C25早強砼。噴射砼前先在受噴面上埋設(shè)噴射厚度操縱標(biāo)志釘,每1設(shè)一根。砼在拌合站集中攪拌,砼運輸車運送到作業(yè)面,用濕噴機進行噴射作業(yè)。 濕噴砼施工工藝流程圖 濕噴式砼噴射機水泥 100kg砂 247kg 石子 153k
30、g水 40kg混凝土拌合風(fēng)壓操縱在0.450.7MPaTX-1型液體速凝劑水泥用量的4% 噴射砼時施工分初噴和復(fù)噴二次進行,初噴在開挖或分部開挖完成后立即進行,以盡早封閉巖面,防止表面掉落。復(fù)噴砼在錨桿、掛網(wǎng)和鋼拱架安裝之后進行,盡快形成聯(lián)合支護體系,以仰制圍巖變形。鋼架間用砼噴平,愛護層不得小于4cm。噴射時采納機械手分段、分片自下向上順序進行,噴頭垂直巖面,相距81m,運行軌跡為螺旋狀,使噴層厚度均勻、密實。每段長度不超過6m,一次噴射操縱在5cm左右,后一層噴射在前一層砼終凝聚束后進行,新噴射的砼按規(guī)定噴塑養(yǎng)護,連續(xù)養(yǎng)護期不得少于天。6、圍巖監(jiān)控測量 由專業(yè)測量班負責(zé)隧道施工操縱測量。開
31、工前,采納全站儀對線路操縱樁復(fù)測,并在洞口地段加密操縱樁,隨后復(fù)測加密水準點,為了確保隧道周密貫穿,采納周密導(dǎo)線網(wǎng)取代傳統(tǒng)的三角網(wǎng)作為洞內(nèi)外的平面操縱,沿著導(dǎo)線點采納光測距三角高程方法操縱隧道高程。洞內(nèi)測量及施工斷面測量,洞內(nèi)操縱點的引測,要緊為中線測量、斷面測量,洞內(nèi)操縱點的布設(shè)采納沿口連線,以減少測距誤差對橫向貫穿的阻礙,增加導(dǎo)線閉合環(huán)的個數(shù),以減少環(huán)中導(dǎo)線點的個數(shù),增加檢核條件,為了減少測角誤差對橫向貫穿精度的阻礙,要盡量減少導(dǎo)線轉(zhuǎn)折點的數(shù)量。為了提高測量精度,維護邊角等圈觀測的原則,使平差計算簡單化,布網(wǎng)時相鄰導(dǎo)線邊的長度不宜相差懸殊。圍巖監(jiān)控量測:現(xiàn)場監(jiān)控量測是推斷圍巖穩(wěn)定狀態(tài)的依據(jù)
32、,是指導(dǎo)施工順序,進行施工治理,提供設(shè)計信息的重要手段,是推斷初期支護是否穩(wěn)定的依據(jù)。 量測項目:洞內(nèi)外觀看、凈空水平收斂量測、拱頂下沉量測以及隧道淺埋段地表下沉量測四個必測項目。施工中依照具體情況增加其它量測項目,以滿足施工需要。 監(jiān)控量測方法:隧道開挖支護時,及時埋入觀測計或錨固件。拱頂下沉用周密水準儀懸掛鋼卷尺進行量測,水平收斂用ZW-3型圍巖收斂儀量測,錨桿抗撥試驗用錨桿抗撥計,洞口淺埋段地表沉降觀測采納周密水準儀,洞內(nèi)外觀看由有經(jīng)驗的工程師用地質(zhì)羅盤、鋼尺、地質(zhì)錘等工具量測。 測點布置及量測頻率:洞內(nèi)拱頂下沉與水平收斂量測點布置在同一斷面內(nèi),斷面間距:II類襯砌地段平均為5m。量測頻
33、率依據(jù)開挖后的時刻、測點距開挖面的距離以及設(shè)計要求進行。數(shù)據(jù)整理:在取得量測數(shù)據(jù)后,將同一斷面的各種量測數(shù)據(jù)互相印證,以確認量測結(jié)果的可靠性:對位移等物理量隨時刻變化的時態(tài)曲線進行回歸處理,監(jiān)視時態(tài)曲線的變化規(guī)律,利用電子計算機進行數(shù)據(jù)處理,分析圍巖變形的空間分布規(guī)律,了解圍巖的穩(wěn)定性特征。信息反饋:用經(jīng)驗對量測情況進行信息反饋。通過對目測和位移量測結(jié)果的分析,對圍巖穩(wěn)定狀態(tài),施工方法和支護措施的安全情況進行評判,將評判結(jié)果反饋到設(shè)計和施工中,確定二次襯砌和仰拱施工時刻,及時調(diào)整施工方法和支護設(shè)計參數(shù)。 量測項目及要求表項目名稱方法及工具布置測試時刻115天1630天3090天90天以上地質(zhì)及
34、支護狀態(tài)觀看巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護裂縫觀看和描述,地質(zhì)羅盤等全長度開挖后初期支護后進行每次爆破后及初期支護后周邊外移各種類型收斂計或側(cè)桿每02m一個斷面,每個斷面2個測點11次/天2次/天12次/周13次月拱頂下沉水平儀、水準儀、水準尺或側(cè)桿每1042一個斷面,每個斷面210個測點12次/天1次/天12次/周13次/月地質(zhì)超前預(yù)報地震法超前預(yù)報儀或超前鉆孔間隔10014一個斷面地表下沉周密水準儀洞室中心線上,并與洞軸線正交平面的一定范圍內(nèi)布設(shè)測點2次/天 監(jiān)測的保證措施:成立監(jiān)測治理小組,實行監(jiān)測質(zhì)量專人責(zé)任制,充分調(diào)查施工現(xiàn)場的地址情況,并確定合理的警戒值,匯編成資料,施工中發(fā)覺被測對象接近
35、或超過警戒監(jiān)測值時,應(yīng)立即報告,并提出應(yīng)急補救措施。觀測前,對所有儀器設(shè)備必須按有關(guān)規(guī)定進行檢驗和校核,確保儀器的穩(wěn)定可靠和觀測的精度。觀測中,采取增加測回數(shù)方法,保證初始值的準確性。 建立監(jiān)測復(fù)核制度,確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實可靠。監(jiān)測成果反饋制度,對大量的監(jiān)測信息使用計算機繪圖和分析,及時將監(jiān)測信息及監(jiān)測成果反饋監(jiān)理、設(shè)計和施工現(xiàn)場,以指導(dǎo)施工。、預(yù)防突水技術(shù)措施加強地質(zhì)預(yù)報。利用液壓鉆孔臺車超前鉆挖和現(xiàn)場工程地質(zhì)預(yù)報綜合分析推斷相結(jié)合,超前探明前方地質(zhì)與水文情況。每次探水段長3m,開挖0m,保留5m開始下一次探水。探水孔孔徑(終孔)為55m,鉆孔外偏角為5,并對探水孔出水點位置、水量、水壓等做
36、詳細記錄。具體布置如下圖所示:開挖中的預(yù)防:爆破開挖中,在周邊與中間夾鉆數(shù)個超深度的檢查孔,未見異常才進行爆破作業(yè),并嚴格操縱爆破規(guī)模。、結(jié)構(gòu)防水道防排水遵循“防、排、截、堵相結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則,達到防水可靠、排水暢通、經(jīng)濟合理的目的。防水層施工:鋪設(shè)防水層的初期支護表面不得有明流水,否則應(yīng)對噴射砼背后進行注漿堵漏處理或鑿槽埋管引排,待基面上無明流水后才能進行下道工序。用土工布與塑料防水板配合使用,鋪裝自拱頂向兩側(cè)鋪放。如噴面起伏較大無法使防水層與砼表面密貼時,進行修鑿補噴。若有錨桿頭、鋼管頭、鋼筋頭、鐵絲等外露時,事先切除或用錘打扁,然后用砂漿素灰抹平。關(guān)于基面上銳利棱角,附著
37、大顆粒石子及突出的巖石也應(yīng)敲掉或鑿除,然后抹平。防水層鋪設(shè)時,先鋪無紡布再鋪防水板。首先用專用熱熔襯墊與射釘把無紡布固定在噴射砼表面,固定時從上而下進行,間距拱部55c左右,邊墻可達800m。然后把防水卷材按規(guī)定用手動熔接器加熱,焊接在專用塑料固定片上。注意不要繃得太緊,以防砼襯砌時擠推撕裂。工作縫連接處將預(yù)留30c搭接,兩幅之間搭接寬度為10m;搭接處用自動熔接機熱熔焊接,不得出現(xiàn)漏焊,使用前焊縫處必須用氣壓檢查。防水卷材如有破損可用小塊卷材熔接。排水盲溝:為及時將圍巖少量滲水排出洞外,按設(shè)計要求,在二襯拱墻防水層后面設(shè)置環(huán)向和縱向透水盲管,組成完整的排水系統(tǒng),盲溝采納射釘或鐵絲圈牢固固定在
38、基面上。環(huán)向盲溝IV級圍巖按6m一道設(shè)置,V級圍巖按m一道設(shè)置,采納10mmPE管,對集中排水點進行重點引排,在隧道側(cè)溝泄水管處將排水管直接拉入側(cè)溝。巖隧道兩側(cè)墻角縱向設(shè)置00mm管,并分段依照泄水孔間距10m拉入隧道側(cè)溝內(nèi),引排防水層背后的積水。施工縫防水:墻體縱向施工縫不宜留在剪力或彎矩最大或底板與邊墻的交接處,應(yīng)留出高出底板頂面不小于300mm的墻體上,墻體若有預(yù)留孔時,施工縫與孔洞邊緣不宜小于300mm。環(huán)向施工縫應(yīng)避開地下水和裂隙水較多的地段,并宜與變形縫相接。施工縫防水處理:隧道洞內(nèi)的環(huán)向施工縫采納中埋式橡膠止水帶,止水帶埋設(shè)位置應(yīng)準確,其中間空心圓環(huán)應(yīng)與施工縫的中心線重合,先施工
39、一側(cè)砼時,其端模應(yīng)支撐牢固,嚴防漏漿。止水帶接縫為一處,并連接牢固,不得設(shè)在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角處,一般設(shè)在距鋪地面不小于30m的變墻上。安裝時采納鋼筋卡固定止水帶,為使鋼筋卡固定,在二次襯砌澆筑時設(shè)置定位鋼筋,定位鋼筋沿隧道環(huán)向每隔.設(shè)一道。變形縫:在隧道明暗分界、土石交界等部位設(shè)置變形縫,變形縫寬度為20m左右,變形縫設(shè)中埋式止水帶,防水嵌縫材料組合的防水。變形縫部位砼應(yīng)振搗密實,振動時振動棒不得觸及止水帶,應(yīng)保證變形縫部位砼振搗密實。變形縫嵌縫前,應(yīng)對變形縫內(nèi)表面用鐵絲刷進行清理,然后用高壓水進行沖洗,待縫內(nèi)砼表面完全干燥后用專用注膠槍進行注膠,注膠時中間不得間距??p內(nèi)兩側(cè)應(yīng)平坦、清潔、無滲水,縫底
40、應(yīng)設(shè)置與嵌縫材料無粘結(jié)力的背襯材料,嵌縫材料應(yīng)充填密實。9、仰拱施工隧道施工時,采取仰拱先行的施工程序施工。仰拱分段施工,分段長度為918m。為減少仰拱施工和其它工序相互干擾,并愛護仰拱砼,采納仰拱施工平臺進行施工(詳見移動式仰拱施工平臺圖)。為提高仰拱早期強度,利于施工運輸和洞身襯砌施工,仰拱砼要操縱好配合比,盡量采納干硬性砼澆注。仰拱施工和隧道底部填充施工按如下方法進行:仰拱施工前首先必須復(fù)核仰拱斷面尺寸,不同意出現(xiàn)欠挖,并將底部的虛碴及松動巖土清理潔凈;底部不得有積水。仰拱與兩側(cè)邊墻基礎(chǔ)一起襯砌施工。仰拱襯砌時設(shè)仰拱大樣板,并由仰拱中央向兩側(cè)對稱進行。仰拱砼澆注,采納插入式振搗器,加強振
41、搗,保證砼施工質(zhì)量。仰拱拱腳處按設(shè)計要求做成徑向輻射面,以便與邊墻接茬處受力良好。隧道仰拱上填充砼施工前先清洗仰拱上虛碴及雜物,排除積水。鋪底表層要求平坦,橫坡、縱坡與設(shè)計一致。仰拱施工縫與填充砼施工縫相互錯開,要求施工縫順直、平坦,經(jīng)鑿毛清洗,同時仰拱施工縫設(shè)置橡膠止水條。施工縫止水條設(shè)置要求平順,粘接牢固,在施工過程中,保證止水條不移位。 移動式仰拱施工平臺 、二次襯砌施工為了保證隧道質(zhì)量,隧道的二次襯砌全部采納全斷面整體式襯砌。施工時刻依照現(xiàn)場監(jiān)控量測結(jié)果確定,在初期支護差不多穩(wěn)定,圍巖及初期支護變形速率趨于減緩時再進行隧道二次襯砌。為了最大限度地減少開挖與襯砌工作面間的相互干擾,保證襯
42、砌質(zhì)量,加快襯砌進度,打算將兩工作面間拉開一定距離大于4,且采納襯砌臺車配合砼輸送泵灌注的方法進行。首先測量定位,通過軌道將臺車移至襯砌部位,調(diào)好標(biāo)高,按隧道襯砌內(nèi)輪廓線尺寸調(diào)整好模板支撐桿臂。將其底部基坑內(nèi)雜物和積水清除潔凈,斜坡基底要修鑿成水平或臺階狀。混凝土采納自動計量拌合系統(tǒng)洞外集中拌和。砼攪拌運輸車運輸,運輸過程中,要保證砼不發(fā)生離析,自進入攪拌車至卸料時刻不得超過初凝時刻。砼輸送泵灌注,插入式振搗器搗實。二次襯砌每循環(huán)灌注9米,依照施工需要進行調(diào)整。砼分層連續(xù)對稱一次灌注至拱頂,為防止拱圈砼收縮開裂,施工中做好封口工作。灌注施工時,要嚴密觀看防水層情況,防止防水層撕裂。為保證混凝土
43、具有良好的密實性、耐久性,達到設(shè)計要求的抗壓、抗折、抗?jié)B指標(biāo),在開工前,嚴格進行砼配合比的選配,確定最優(yōu)配合比方案。砼應(yīng)兩側(cè)對稱灌注,保證兩側(cè)灌注高差不超過m。砼灌注過程中要注意振搗,防止過搗或漏搗現(xiàn)象出現(xiàn),保證砼密實,表面光滑,無蜂窩麻面。封頂由封頂口倒退逐一泵送砼,以確保拱頂砼回填密實。砼泵應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn),輸送管宜直,轉(zhuǎn)彎宜緩,接頭嚴密,泵送前潤滑管道。灌注結(jié)束清理現(xiàn)場,及時檢修、保養(yǎng)輸送泵和清洗管道,以備下循環(huán)使用。砼灌注完成后,按規(guī)范進行養(yǎng)生。模板臺車立模定位過程如下: 臺車脫離模板,后退至上一循環(huán)脫模。 襯砌臺車帶模板移至下一襯砌循環(huán)處。 清理模板并涂脫模劑。測量放線,就位調(diào)整。 擰緊轉(zhuǎn)
44、角處的對接板螺栓,掛上臺車兩側(cè)的側(cè)向千斤頂,基腳貼模并支撐牢固。 安裝堵頭板,砼輸送系統(tǒng)就位。當(dāng)有超挖現(xiàn)象時,必須用與襯砌同級不的砼回填,要求襯砌背密實無空洞。段間接縫處,注意安設(shè)止水帶,并保證其位置正確。拱墻背后的排水設(shè)施等同時施作。本隧道設(shè)有大量的設(shè)備,電器等安裝的預(yù)埋構(gòu)件,施工中按設(shè)計要求預(yù)留,保證其位置、尺寸、數(shù)量準確無誤,砼脫模強度必須達到5Mpa,拆模后按規(guī)范要求進行養(yǎng)護。 隧道襯砌施工工藝框圖測量、填平、鋪設(shè)防水板養(yǎng)護清掃模板、上脫模劑養(yǎng)護拆模臺車就位臺車調(diào)整、立模監(jiān)理檢查簽證澆注混凝土大避車洞立模輸送泵就位裝堵頭板養(yǎng)護輸送泵臺車與模板脫離 11、洞內(nèi)路面 (1)路面砼施工隧道內(nèi)
45、路面采納復(fù)合式路面,路面結(jié)構(gòu)形式:cm中粒石改性瀝青砼(C16)+7c中粒石瀝青砼(AC-20)+24cm厚水泥砼15c水泥穩(wěn)定碎石。1)測量放樣:在隧道貫穿及襯砌完畢后即可進行路面,測量放樣出中心樁、水準樁、脹縫等并相應(yīng)在路邊各設(shè)一對邊樁,以復(fù)核砼分塊線。 2)拌合、運輸:拌合采納自動計量拌合站進行。施工前,按砼的配合比要求,對水泥、水和粗細骨料用量準確調(diào)試后,輸入到自動計量操縱存貯器中,經(jīng)試拌檢驗無誤,再正式拌和生產(chǎn)。運輸采納砼輸送車。從攪拌到澆筑的時刻操縱在05小時之內(nèi),卸料采納縱向方式后退供料。 3)攤鋪與振搗:混凝土攤鋪采納軌道式攤鋪機,整套機械在軌道上移動前進,路面高程也以軌道為基
46、礎(chǔ)操縱。模板用I24槽鋼,并在槽鋼上預(yù)先制作拉桿置放孔,傳力桿必須與板面平行并垂直接縫,其偏差操縱在規(guī)范要求內(nèi)。接著由跟在攤鋪機后面的砼振搗機再一次整平,并進行搗實。 4)表面修整:砼振實后即進行整平、精光、紋理制作工序。整平用縱向表面修整機,通過整平梁在砼表面沿縱向往返移動而將板面整平。精光工序由人工輔助完成。紋理制作采納壓紋機,在砼表面無波浪水跡時,對砼表面進行壓槽,平均深度操縱在12之間。紋理走向保持與路面前進方向垂直,相鄰板塊紋理相互銜接。 5)養(yǎng)生:灌注完成后注意進行灑水濕養(yǎng),并用草袋覆蓋,每天灑水46次,養(yǎng)護1天。 6)縱縫:面板依照行車道寬分幅施工,縱縫采納平縫加拉桿型,拉桿為1
47、6鋼筋,長度8c,利用預(yù)先在模板上制作的拉桿置放孔置入,面板施工完畢后在頂面用切槽機切槽,深度m,寬度0.5cm,用填縫料充填。 )縮縫:采納假縫形式,傳力桿在面板澆注時置于傳力桿架上,灌注砼時一同埋入。傳力桿為5鋼筋,長60cm,外涂瀝青制作,切縫采納“跳倉法”,每隔幾塊板切一縫,然后逐塊切,深度cm,寬度0.cm,用填縫料充填。 8)脹縫:施工時預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架,脹縫板頂面與砼路面頂面距離4cm。并留好滑動空間,砼澆注時一起埋入。脹縫板以上的砼硬化后用切縫機按脹縫板的寬度(2-2.5cm)切除,然后用填縫料充填。角隅處采納L=24m的16鋼筋補強,補強鋼筋放置距板頂6c,使其有
48、足夠的砼愛護層。 )施工縫:每日施工終了或澆筑混凝土過程中因故中斷時,必須設(shè)置橫向施工縫,其位置宜設(shè)在脹縫處。處理方法同脹縫、縱縫或縮縫,但應(yīng)幸免兩幅施工縫在同一里程上。 0)施工注意事項:適時拆模、鋸縫。鋸縫過早,砼強度未達到要求,容易造成砼路面的破損、毀壞。過遲則易造成路面斷板的危險。一般在抗壓強度達到80Ma時進行,切縫完成后立即用用填縫料充填。 隧道路面砼施工流程測量放樣基層處理砼 拌 制砼 運 輸砼拌合物檢驗真空吸水振動、振實攤 鋪 砼立 模 板安設(shè)傳達力桿、拉桿濕草袋覆蓋一般約1421d,砼強度達到設(shè)計要求砼強度達到810MPa質(zhì)量檢測模板拆除路面養(yǎng)護鋸 縫壓紋滾槽器壓紋清光、復(fù)平
49、()水泥穩(wěn)定碎石隧道內(nèi)水泥穩(wěn)定碎石底基層10MM厚;水泥穩(wěn)定碎石底基層宜用幾種不同的碎石和石屑拌制而成,碎石最大粒徑不超過5c,壓碎值不大于35%,其粒徑的級配組成應(yīng)符合要求。水泥穩(wěn)定碎石基層(水泥量4%厚50M)。1)預(yù)備工作各種材料進場前,及早檢查其規(guī)格和品種,不符合技術(shù)要求的不得進場。材料進場時,檢查其數(shù)量,并按施工平面圖堆放,并按規(guī)定項目對其抽樣檢查,其抽樣結(jié)果報監(jiān)理單位復(fù)查。正式施工前。鋪筑前對隧道內(nèi)進行清掃,并用空壓機全范圍清理,做到不雜無塵。2)材料要求 水泥:水泥可采納一般硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥。宜選用初凝時刻大于等于3小時,終凝時刻6小時以上,強度等級42.5號的水泥。水
50、泥質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準。水泥進場時,應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗單,并對品種、強度等級、包裝、數(shù)量、出廠日期等進行檢查驗收。 集料:碎石的粒徑不得大于4cm,壓碎值應(yīng)不大于0%。 水:施工用水符合一般飲用水即可,嚴禁直接抽用沮河道水源。如飲用水不能滿足施工要求時,提早對沮河道水源進行取樣試驗檢測,檢測合格后方可使用。3)混合料組成水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實度(按重型擊實標(biāo)準)應(yīng)不小于9%,7天齡期的無側(cè)限飽水抗壓強度應(yīng)滿足23MPa,水泥穩(wěn)定碎石基層的水泥劑量采納46%,其配合比應(yīng)通過試驗確定。采納集中廠拌法拌和,廠拌法在設(shè)計配合比基礎(chǔ)上增加0.5的水泥劑量,在正式拌和之前,先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混合料的
51、顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。當(dāng)集料的顆粒組成發(fā)生變化時,應(yīng)及時調(diào)試材料的配合比。拌和設(shè)備應(yīng)有34個料斗,配有30t以上的散裝水泥貯藏罐。拌和設(shè)備必須能夠準確操縱各種材料的數(shù)量,保證配料精確,設(shè)備性能良好,完好率高。集料必須滿足級配要求。料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。拌和現(xiàn)場須有一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比,發(fā)覺異常要及時調(diào)整或停止生產(chǎn),水泥劑量和含水量按要求的頻率檢查并作好記錄。各料斗配備12名工作人員,時刻監(jiān)督下料情況,并人為關(guān)心料斗下料,杜絕卡堵現(xiàn)象。拌和含水量較最佳含水量大2%。4)運輸攤鋪攤鋪采納人工配合攤鋪:用大型自卸汽車運拌和料至施工現(xiàn)場;攤
52、鋪前對下承層灑水,使其表面濕潤;兩側(cè)均設(shè)基準線,操縱高程,水穩(wěn)層攤鋪的速度,其速度要和拌和機拌和能力相適應(yīng),最大限度地保持勻速前進、攤鋪不停頓、間斷。5)碾壓攤鋪完成后立即進行碾壓,先用8t的兩輪壓路機或輪胎壓路機碾壓12遍,然后再用重型壓路機碾壓(使中下層達到壓實度),最后用三輪壓路機碾壓,達到要求的壓實度,并保證表面無輪跡。)檢驗,修補缺陷。 要有測量員盯在現(xiàn)場,不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高(左、中、右)及時糾正施工中的偏差。 挖除大料窩點及含水量超限點,并換填合格材料。用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進行精心找補。對由于碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎,用鐵夯人工夯除。用三米直尺逐段丈量平坦度,
53、發(fā)覺異常立即處理??焖贆z則壓實度,壓實不足盡快補壓。壓實度操縱時一定要留有余地,盡量多壓1-2遍,自檢時壓實度按提高一個百分點掌握。7)養(yǎng)生 養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石特不重要的一道工序,它直接阻礙結(jié)構(gòu)層的成型強度和表觀質(zhì)量,施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進行養(yǎng)生。 灑水養(yǎng)生要許多于7天,且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。直接作封層進行養(yǎng)生,按工藝要求及時進行封層施工,但作封層前必須進行灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)(7天)除灑水及封層施工車外,應(yīng)完全阻斷交通,制定禁止一切車輛通行的強制措施(如設(shè)路障、專人看管等)。即使超過養(yǎng)生期未作封層前也必須斷交,不得有車輛通行。8)檢驗壓實度、平坦度、高程、寬度、厚度等指標(biāo)的檢驗應(yīng)
54、在24小時內(nèi)完成,首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象。各項質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準要求,它不僅阻礙對該層的質(zhì)量評定,同時也會對瀝青表行壓實度、強度和彎沉檢測,不合格的應(yīng)返工處理。9)接頭處理接頭一律為垂直銜接,或用方木進行端頭處理,或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準斷面,用三米直尺進行檢驗,以確認接頭處理是否到位。(3)透層、下封層、粘層施工1)透層施工鋪筑瀝青混凝土面層前,路面基層驗收合格后,應(yīng)在基層上噴灑透層瀝青。瀝青撒布澆灑前,路面清掃潔凈,必要時輔以鐵鍬鏟除清掃不掉的硬塊,然后可用23臺鼓風(fēng)機沿線路縱向向前將浮塵吹潔凈,盡量使表面骨料外露,保證基層表面干燥,但尚未硬化的情況下,噴灑瀝青;若過分干燥應(yīng)灑水,表
55、面稍干燥后,噴灑瀝青,使得基層中保留一定的水分養(yǎng)護。透層瀝青采納灑布車噴灑,噴灑要均勻適量,要制定對構(gòu)造物和附屬物的防污染措施。噴灑后不要有流淌現(xiàn)象,有漏灑的地點用人工補齊,滲入基層深度一般為3mm。噴灑后,通過鉆孔或挖掘確認能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。應(yīng)防止透層瀝青局部脫落,對局部脫落的地點要進行及時修補。在氣溫高于,風(fēng)力小于4級,無雨條件下進行透層噴灑。透層瀝青完全透入基層后方可進行瀝青面層施工。透層油滲透入基層的深度宜不小于5mm,并能與基層聯(lián)結(jié)為一體。噴灑透層瀝青后的基層上應(yīng)禁止除施工車輛外的一切車輛通行。2)下封層施工在透層瀝青施工完成并驗收合格后,立即撒鋪下封層并盡快鋪筑下面層。施工車輛
56、在透層瀝青上通行也應(yīng)慢速行駛,嚴禁掉頭、轉(zhuǎn)彎、緊急剎車。)粘層施工粘層瀝青均勻灑布和涂抹,漏灑的地點要補涂上,澆灑量過多的地點要刮除。瀝青面層在瀝青混合料與水泥混凝土結(jié)構(gòu)物等銜接的位置,以及瀝青混凝土路面在鋪筑上層前其下層的瀝青層已被污染,均應(yīng)涂抹一層粘層。澆灑粘層要將瀝青混凝土層清掃潔凈,污染嚴峻時要用水沖刷,待表面干燥后澆灑粘層瀝青,澆灑時不得污染其他結(jié)構(gòu)物和附屬物。當(dāng)氣溫低于10或路面潮濕時,不得澆灑粘層瀝青。澆灑粘層后,禁止一切車輛通行和施工污染。(4)瀝青混凝土面層1)S改性瀝青路面結(jié)構(gòu)中,中面層瀝青混凝土中的瀝青采納改性瀝青,含蠟量不得超過2,改性材料為BS熱塑性彈性體,適用于瀝青
57、改性的SBS產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準如下。SBS改性瀝青技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)單位技術(shù)要求針入度(25,10g,5s)0.1mm60針入度指數(shù)P 不小于-0.軟化點R&B 不小于55運動粘度35 不大于Pas3延度 不小于c30閃點 不小于230溶解度 不小于%99離析,軟化點差 不大于2.5彈性恢復(fù)(25) 不小于%652)道路石油瀝青瀝青中基質(zhì)瀝青均采納90號A級瀝青,技術(shù)指標(biāo)見下表。道路石油瀝青技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗方法針入度(25,100g,5s).1m600T060針入度指數(shù)P-0.5+1.64軟化點R&B 不小于4T0666動力粘度 不小于as10T6200延度 不小于cm0T0615延
58、度 不小于m100T005蠟含量(蒸餾法) 不大于%22T061閃點 不小于260T0611溶解度 不小于%9.5T0質(zhì)量變化 不大于%0T0610殘留針入度比 不小于610殘留延度(0) 不小于cm6T06053)瀝青面層用粗集料粗集料選用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、具有足夠強度、耐磨耗性且符合下表要求的石灰?guī)r。瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位表面層其它層次實驗方法石料壓碎值%62T03洛杉磯磨耗損失%2830T0317表觀相對密度t/m2.625T0304吸水率%2.00T034牢固性1212T034針片狀顆粒含量(混合料)其中粒徑大于9.5mm其中粒徑小于9.5mm%118T312%
59、125T121820312水洗法0.075m顆粒含量%1T1軟石含量(%)%3T03磨光值PSV4032與瀝青的黏附性333具有一定數(shù)量破裂面的顆粒含量1個破裂面%1090T0362個破裂面9080T0614)瀝青面層用細集料瀝青路面的細集料包括天然砂、機制砂、石屑。細集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場、采砂場生產(chǎn)。細集料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒級配,其質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。瀝青面層用細集料質(zhì)量要求項目單位指標(biāo)試驗方法表觀相對密度t/m25T0328牢固性(3部分)%1T30砂當(dāng)量%6T含泥量(小于05mm的含量)T033亞甲藍值/k25T346棱角性(流淌時刻)0T0455)
60、礦粉瀝青混合料的礦粉必須采納石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉流出,其質(zhì)量符合下表的技術(shù)要求。瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位質(zhì)量技術(shù)要求視密度5含水量%1粒度范圍0.6mm%100015mm%9010.75m700外觀無團粒結(jié)塊親水系數(shù)mm0mm580m80m5不同意不同意40不同意不同意不同意510不同意1015不同意不同意不同意1055138215155150120141351301581514520513813212131443013213012147145402124114013910)碾壓碾壓分初
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