倉儲實習(xí)過程和內(nèi)容

1、篇一 :賣場、倉庫實習(xí)過程和心得天服實習(xí)報告作為應(yīng)屆畢業(yè)生，我很榮幸能到公司實習(xí)并發(fā)展，感謝公司給我這個機會。在這次實習(xí)過程中，主要包含了賣場和倉庫兩個方面的實習(xí)內(nèi)容。第一部分 關(guān)于商場管理模式的實習(xí)一、實習(xí)目的了解公司代理產(chǎn)品在各個賣場的終端管理模式，其堆頭做主、缺貨下單、產(chǎn)品入庫、開單取貨、退貨售后等過程二、實習(xí)時間 20113 20118三、實習(xí)地點公司代理家電入駐的各個系統(tǒng)下的門店四、實習(xí)崗位統(tǒng)計文員五、實習(xí)內(nèi)容20113 上午 國美龍門店促銷員劉在國美系統(tǒng)中， 做主的是店長、 主任， 當出現(xiàn)缺貨時， 由導(dǎo)購員向主任反映，主任下單，業(yè)務(wù)系統(tǒng)查單并配貨，司機憑送貨聯(lián)到財務(wù)處制單，到商場收

2、貨口辦理入庫，導(dǎo)購員點貨驗貨簽字，回執(zhí)由司機帶回公司，導(dǎo)購根據(jù)贈品單驗收贈品并自行管理， 不需入庫。 當顧客定下某型號產(chǎn)品時， 導(dǎo)購到電腦開單， 并帶顧客到收銀臺打印發(fā)票，憑提貨聯(lián)到倉庫取貨。因為是先買單，故一般不會出現(xiàn)顧客被挖走的情況。在國家三包情況下，如七天包退、十五天包換，允許顧客退換貨，顧客憑發(fā)票到門店，導(dǎo)購讓主任、經(jīng)理簽字后方可退貨，不過一般來說導(dǎo)購會盡量勸說顧客哪壞機到廠商修理。 20113 下午沃爾瑪 sm 分店 促銷員曾在沃爾瑪系統(tǒng)中， 做主的是主管， 擺堆頭則由業(yè)務(wù)與主管洽談， 導(dǎo)購員實施。缺貨時，導(dǎo)購直接報備給業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)下單，貨由收貨口送入倉庫，憑送貨單可知貨品型號及數(shù)量，

3、貨由沃爾瑪倉庫管理，贈品由導(dǎo)購自行管理。顧客定下產(chǎn)品時，顧客到收銀臺買單，不需導(dǎo)購開單，取貨手續(xù)也較簡單。包換期內(nèi)，貨品出現(xiàn)質(zhì)量問題時，顧客可憑購物小票到服務(wù)臺直接退貨，出現(xiàn)壞機，導(dǎo)購帶顧客到服務(wù)臺處理，倉庫從終端退換貨須由公司開退換單，主管簽字，導(dǎo)購將貨送至收貨部，由收貨部統(tǒng)一退回倉庫。20114 上午家樂福明發(fā)店促銷員陳在家樂福系統(tǒng)中， 做主的是課長， 堆頭則由業(yè)務(wù)跟進與采購洽談細節(jié)， 端架、掛特價標語直接由導(dǎo)購到辦公室美工組領(lǐng)取。缺貨時，商場下訂單，由導(dǎo)購員通知業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)系統(tǒng)查單并配貨，司機憑送貨聯(lián)到商場收貨口辦理入庫，導(dǎo)購員點貨驗貨簽字，回執(zhí)由司機帶回公司，導(dǎo)購根據(jù)贈品單驗收贈品并自行

4、管理，不需入庫。倉庫從終端退換貨須由商場開退換單，業(yè)務(wù)確認退貨明細，導(dǎo)購確認后課長簽字，貨品由司機拉回倉庫。20114 下午樂購羅賓森店促銷員饒在樂購系統(tǒng)中，做主的是課長，堆頭由業(yè)務(wù)與其洽談。一般是周一下訂單，導(dǎo)購填寫缺貨明細，課長簽字后到行政錄入系統(tǒng)，業(yè)務(wù)在供應(yīng)鏈系統(tǒng)上查詢并下單，司機憑送貨聯(lián)到商場收貨口辦理入庫，導(dǎo)購員點貨驗貨簽字，回執(zhí)由司機帶回公司，導(dǎo)購根據(jù)贈品單驗收贈品并自行管理，不需入庫。倉庫需從終端退貨時，采購會發(fā)郵件，導(dǎo)購整理退貨明細，填寫退貨單，給 課長或經(jīng)理店長簽字，業(yè)務(wù)安排倉庫退貨。對于售后，導(dǎo)購會引導(dǎo)顧客至廠商售后點或者海滄?zhèn)}庫處進行售后。20114 下午 中閩梧村店促銷

5、員陳在中閩系統(tǒng)中，做主的是商場業(yè)務(wù)，相當于采購，該系統(tǒng)沒有堆頭，其競爭對手除了美的，九陽也不可忽略。缺貨時， 導(dǎo)購填寫缺貨明細， 商場業(yè)務(wù)簽字后， 傳真給業(yè)務(wù)， 業(yè)務(wù)通知配貨，司機憑送貨聯(lián)到商場收貨口辦理入庫，導(dǎo)購員點貨驗貨簽字，回執(zhí)由司機帶回公司，導(dǎo)購根據(jù)贈品單驗收贈品并自行管理，不需入庫。倉庫從終端退換貨須由商場開退換單，業(yè)務(wù)確認退貨明細，導(dǎo)購確認后商場業(yè)務(wù)簽字，貨品由司機拉回倉庫。20115 上午 海天永輝分店促銷員張曉春因?qū)з徴埣?，只能從別的導(dǎo)購口中得知一些信息如下在海天系統(tǒng)中，超市較小，做主的是主管和經(jīng)理，下單由主管和采購下單。20115 下午大潤發(fā)廈門店促銷員上官在大潤發(fā)系統(tǒng)中，做

6、主的是課長，負責堆頭規(guī)劃，和商場采購談，大約半月 一個檔期。缺貨時，下訂單有兩種方式，電腦自動下單和課長下單，公司收到單子后，業(yè)務(wù)通知配貨，司機憑送貨聯(lián)到商場收貨口辦理入庫，在大潤發(fā)里，收貨一般預(yù)約在每周五下午收貨， 需倉庫人員、 家電課員點單， 大潤發(fā)倉庫防損人員、收貨人簽字，回執(zhí)由司機帶回公司，導(dǎo)購根據(jù)贈品單驗收贈品并自行管理，不需入庫。退貨時，由導(dǎo)購員填寫退貨單，一式三聯(lián)，課長、經(jīng)理簽字后方可退貨，且必須退完貨后方可收貨。當顧客定下某型號產(chǎn)品時，也是先買單，憑小票取貨，不存在顧客被搶走的可能。 20117 上午新華都蓮花店促銷員楊在新華都系統(tǒng)中，做主的是經(jīng)理和店長，推頭事項由采購和主管協(xié)

7、管協(xié)商，導(dǎo)購執(zhí)行。當門店出現(xiàn)缺貨時，電腦自動下單，業(yè)務(wù)通知配貨，司機憑送貨聯(lián)和商場訂單到商場收貨口辦理入庫，協(xié)管主管簽字，回執(zhí)由司機帶回公司，導(dǎo)購根據(jù)贈品單驗收贈品并自行管理，不需入庫。顧客訂下產(chǎn)品時，不需開單，導(dǎo)購自己去倉庫取貨、刷條碼并開發(fā)票。機子本身出現(xiàn)質(zhì)量問題時， 導(dǎo)購經(jīng)常自己送到廠商維修， 因售后服務(wù)態(tài)度好，回頭率較高。從終端退貨時，電腦填寫索賠單，主管簽字后由司機拉走。新華都系統(tǒng)，相當于公司把貨賣給新華都，競爭力較強，總業(yè)績比美的好。20117 下午匯騰天虹店促銷員李在天虹系統(tǒng)中，做主的是柜長和樓層經(jīng)理，堆頭由業(yè)務(wù)與柜長商量。當出現(xiàn)缺貨時，導(dǎo)購根據(jù)所缺型號用微信報備給業(yè)務(wù)下單，業(yè)務(wù)

8、通知配貨，司機憑送貨單到商場收貨口辦理入庫，導(dǎo)購員點貨驗貨簽字，回執(zhí)由司機帶回公司，導(dǎo)購根據(jù)贈品單驗收贈品并自行管理，不需入庫。當顧客訂下某型號產(chǎn)品時，導(dǎo)購填寫的只有手工單，無電腦開單，憑購物小票至倉庫取貨。在退貨期內(nèi)，確有質(zhì)量問題時，顧客可憑原購物小票退貨，導(dǎo)購盡量勸說顧客去售后。從終端退貨需由業(yè)務(wù)開退貨單。20118 上午蘇寧蓮坂店促銷員潘在蘇寧系統(tǒng)中，做主的是店長、督導(dǎo)，蓮坂店沒有堆頭，需要寫標語之類的 找督導(dǎo)。 缺貨下單， 由導(dǎo)購根據(jù)所缺型號用微信報備給業(yè)務(wù)下單， 業(yè)務(wù)錄入系統(tǒng)并通知配貨，司機憑送貨單和蘇寧訂單到商場收貨口辦理入庫，導(dǎo)購員簽字，回執(zhí)由司機帶回公司，導(dǎo)購根據(jù)贈品單驗收贈品

9、并自行管理，不需入庫。當顧客定下產(chǎn)品時，由電腦開單，顧客到收銀臺買單，導(dǎo)購憑提貨聯(lián)取貨。在三包情況下，可退換貨。從終端退貨時，導(dǎo)購報型號給業(yè)務(wù)，采銷下退號給導(dǎo)購檢配，導(dǎo)購檢配后拿到倉庫打退單，司機拉回。售后一般到廠商售后。20118 下午永樂東方明珠店促銷員賴在永樂系統(tǒng)中，做主的是店長，沒有堆頭，若需其他特價標語事項，則由業(yè)務(wù)和采銷談，宣傳語等可到美工組領(lǐng)取制作。缺貨下單，由導(dǎo)購根據(jù)所缺型號用傳真報備給業(yè)務(wù)下單，業(yè)務(wù)錄入系統(tǒng)并通知配貨，司機憑送貨單和商場訂單到財務(wù)處入庫，導(dǎo)購員簽字，回執(zhí)由司機帶回公司，導(dǎo)購根據(jù)贈品單驗收贈品并自行管理，不需入庫。開單時憑提貨聯(lián)取貨。在三包情況下，顧客可退換貨，

10、售后可找廠商。終端退貨需業(yè)務(wù)找采銷下退關(guān)于倉庫運營流程的實習(xí)單。 第二部分一、實習(xí)目的了解公司在不同類型終端商場中，入庫和退貨時貨和單據(jù)的交接方式，倉庫中從下達采購訂單到貨品入庫再出庫的全部運營流程及各種單據(jù)交接過程注意事項二、實習(xí)時間 20119 20120三、實習(xí)地點公司倉庫及跟車四、實習(xí)崗位統(tǒng)計文員五、實習(xí)內(nèi)容20119 倉庫實習(xí)在倉庫一天，學(xué)到很多，對于采購流程有了一定的認識，首先，公司財務(wù)下采購訂單，經(jīng)理審批后，倉庫賬務(wù)進入進貨管理系統(tǒng)看看是否有采購訂單，有的話就將采購單給備貨員做準備工作，到貨通知倉庫部門經(jīng)理，驗貨員根據(jù)送貨單明細驗收實物，保證每張單據(jù)都有點驗確認清楚并簽字，數(shù)量有

11、更改的需送貨人員簽字后再簽字；工廠到貨的到齊簽單，未到齊壓單；點驗貨，區(qū)分好機還是壞機，并進行壞轉(zhuǎn)好,壞轉(zhuǎn)次，對于驗收時有問題（裸機未保護、未貼維修標簽、少配件）需列清單反饋，核對一致后由倉庫賬務(wù)手工錄入系統(tǒng)并提交，采購文員做入庫。整個過程中，辦公文員都要進行跟蹤。倉庫文員根據(jù)送貨時間表進入系統(tǒng)打印業(yè)務(wù)已錄入的送貨單，業(yè)務(wù)錄入系統(tǒng)中的包括貨品送到哪個終端、送什么、送多少以及該送的贈品，當門店貨品短缺時，用哪個性能價位相似的型號替換及替換型號該不該貼條碼、貼哪個條碼，倉庫文員要將型號和條碼輸入已備好的 word 文檔中并打印出來。在維修部方面，不管是電磁爐還是電飯煲電壓力鍋，損壞的范圍較廣，當我

12、們?nèi)鄙倥浼r，維修人員可以向蘇泊爾配件申請系統(tǒng)進行申請。維修機由經(jīng)理主管保管。20120 跟車實習(xí)在跟車實習(xí)中，首先跟去了沃爾瑪，在沃爾瑪中，1 、送貨員需攜帶有效訂單復(fù)印件及送貨單按預(yù)約時間送貨，到防損登記并領(lǐng)取廠商出入卡，在指定地點卸貨。2、按照卡板上產(chǎn)品堆放的先后順序?qū)φ账拓泦蜗鄬?yīng)訂單號碼、產(chǎn)品型號和數(shù)量逐個認真、仔細、負責地驗貨（千萬不能出現(xiàn)夾心現(xiàn)象） 。如遇數(shù)量短缺， 及時與倉庫核實，并在送貨單上改單和簽名，填寫送貨差異單。3、清點貨物完畢要仔細檢查送貨單上的數(shù)量與收貨部門在訂單上確認的數(shù)量是否相同？收貨部收貨人員是否簽名？4、將貨物送到賣場指定地點堆放或放加高層，產(chǎn)品堆放完畢要請

13、家電部門授權(quán)人簽單，將送貨工具放回指定地點，并請庫控（ICS）人員簽字。5、回到收貨部要將送貨單蓋門店收貨確認章，并填寫收據(jù)號（注意不同定單收據(jù)號一定不相同， 收據(jù)號對我們結(jié)款很重要， 要求收據(jù)號寫在空格處。 ） 將廠商出入證歸還防損部。6、業(yè)務(wù)或者倉庫主管有安排退（換）貨時，要及時妥善處理，給索賠部門好的印象。7、在索賠部門辦理退（換）貨時，如遇到實物短缺，要及時與業(yè)務(wù)或倉庫管理員確認，并要索賠部門提供沖單號。8 、贈品送到賣場,贈品單必須由當班促銷員簽收，并將回單帶回倉庫。因 20 號那天送貨并不多，我主要還是在沃爾瑪學(xué)習(xí)較多，其他賣場的送貨流程還是要靠以后再工作中慢慢了解。心得從2 月

14、13 號至 20 號，為期 7 個工作日的實習(xí)便告一段落了，在這段時間中，我學(xué)到了很多，不管是賣場的終端管理模式還是倉庫的運作流程，都對我以后的發(fā)展奠定很好的基礎(chǔ)，了解了從下采購訂單到貨品入庫，再商場下訂單，倉庫出庫，送入賣場倉庫，辦理退貨流程等等，都對我受益匪淺，學(xué)得越多，越是感恩，謝謝公司給我這次實習(xí)的機會，我定當在以后的工作中盡心盡職，高效仔細地完成自己的工作，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中與公司共同成長。篇二 :實習(xí)報告- 倉儲部報實習(xí)單位實習(xí)部門實習(xí)人實習(xí)時間 告實 習(xí)實習(xí)報告記倉儲部實習(xí)2010 年 6 月 7 日，我進入公司，首先，財務(wù)部部長根據(jù)我的實際情況以及公司的相關(guān)制度給我安排了為

15、期約 40 天的實習(xí)時間， 并制定了具體的實習(xí)計劃，包括倉儲部、質(zhì)保部、研究院、制造部以及銷售部等部門，對各個部門應(yīng)知應(yīng)會的內(nèi)容進行了要求。首先第一站是倉儲部，經(jīng)過這幾天的觀察、思考以及總結(jié)，現(xiàn)將我在此部門實習(xí)時的個人感想?yún)R報如下一、實習(xí)情況倉儲部， 即通過倉庫對原料或產(chǎn)品的收、 發(fā)、 存進行管理， 進行倉儲管理5S、驗收、入庫、出庫、配送、盤點等實際操作，是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的紐帶。公司主要生產(chǎn)電冰箱內(nèi)壓縮機，倉庫中主要有壓縮機成品、零件、輔料、配件、量具等，種類有上千種。根據(jù)公司的培訓(xùn)計劃我主要是了解并熟悉倉庫的出入庫流程、單據(jù)規(guī)范性、廢品退庫以及K3 上流程的操作。6 月 7 日下午，

16、我進入倉儲部，根據(jù)薛部長的要求首先對單據(jù)的錄入進行了解。說實話，這是我第一次直接接觸生產(chǎn)制造，雖然在以前的審計工作中接觸過相關(guān)的行業(yè)，但也沒有細致深入得去了解。我是跟著錄單員薛芳學(xué)習(xí)這一過程，她的主要工作是對外購以及委托加工的產(chǎn)品、質(zhì)保部抽檢報廢的零件以及虛倉到實倉的單據(jù)處理，并對部分退料、廢品的調(diào)撥單進行審核。經(jīng)過學(xué)習(xí)，我認識到其主要流程為對材料報檢并檢驗完畢 （帶合格卡或回用卡） ， 經(jīng)過審核打印入庫單，并經(jīng)驗收人員、業(yè)務(wù)員以及保管員簽字確認，入庫單一式兩聯(lián)，倉庫一聯(lián)、采購一聯(lián)。另外，我還了解到入庫單有外購入庫單和其他入庫單之分，其實主要就是直接購買和委托加工的區(qū)別。第二天，薛部長讓我跟著

17、報檢員朱帥學(xué)習(xí)報檢的流程。于是在報檢員的帶領(lǐng)下我們一起去對今天送來的零件進行驗收，再處理了幾個收料過程后，我逐漸清醒地熟悉了整個流程送貨單位拿送貨單送貨，報檢員在K3 上尋找相應(yīng)的訂單并進行核對，核對無誤后對零件進行盤點并開具物資進倉報檢單，經(jīng)過質(zhì)檢后方可入庫。隨后，我又跟著以及其他的幾個倉管員對大小零件管理、稱重小零件以及不良品的處理進行了了解。零件大約 170 種，每一單一的壓縮機上要60 種左右，這讓我壓縮機有了另一種全新的認識。這些倉管員對每一種零件配備了標示卡，以方便確定廠家、狀態(tài)以及現(xiàn)有的數(shù)量。另外，對大小件的管理也是比較細心，稱重小零件就是其中的一種，對小零件的稱重不僅僅是一次、

18、兩次的稱重，而是要多次進行取樣稱重、計算，一面得出的數(shù)據(jù)有較大的偏差。然后，我跟著王師傅對不良品的處理進行了了解，公司的不良品主要系車間報廢的以及三包解體的產(chǎn)品。當有不良品時，質(zhì)保部開具相應(yīng)的不合格單據(jù)并經(jīng)過解體等處理，倉庫對其進行稱重并開具成品、零部件、廢料放行單，經(jīng)過質(zhì)保部、倉庫主管、經(jīng) 手人簽字即可，放行單一式四聯(lián)，分別交由倉庫、財務(wù)、門衛(wèi)、購買單位保管。接下來，我對備料、配送的流程進行了了解。生產(chǎn)制造性的企業(yè)一般是今天備明天的料以防止影響生產(chǎn)，起初我還不是很理解，現(xiàn)在想來確實應(yīng)該如此，否則料可能跟不上。經(jīng)過了解，我認識到其主要的流程為車間人員有用料需求并告知配送員， 配送員根據(jù)需求將打

19、印生產(chǎn)調(diào)撥單 （零件庫到車間庫） ， 同時進行備料放入待發(fā)料區(qū)，然后配送，生產(chǎn)車間人員在調(diào)撥單上簽字，等全部需要的料到位后，制造部以及倉庫分別自留一聯(lián)。如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)產(chǎn)情況的話，配送的零件過多，那么需要做相反的調(diào)撥單，即將車間庫轉(zhuǎn)入零件庫。最后就是壓縮機以及配件的出庫。 進入東倉庫， 里面排放最多的就是壓縮機，箱上標示著名稱、廠家、尺寸以及生產(chǎn)廠家等信息。壓縮機大體分為 3 種型號，每一型號又有各自的分類， 公司現(xiàn)在主要就是 EHY80 、 EHB72 以及 EDW91A 的生產(chǎn)。跟著倉管員我了解了出庫的基本流程銷售部將發(fā)貨通知單交給倉管員，倉管員以此備配件并進行裝貨， 同時開具調(diào)撥單 （壓縮機成

20、品倉到發(fā)出商品倉） 、 運輸記錄單以及放行單，經(jīng)過倉庫主管，經(jīng)辦人以及銷售部門的簽字確認，貨物以及質(zhì)保部開具的驗收記錄單一并交與購貨方。除以上流程的了解外，我還對危險物品的平日管理以及收發(fā)情況、包裝物的處理、待檢卡回用卡合格卡的使用、備件勞保用品量具收發(fā)管理等流程進行了了解。與此同時，我還了解并核查了物資出入庫單據(jù)，以確認入庫、發(fā)出內(nèi)容的完整性，并進銷存卡片上準確登記反映。由于公司零部件比較多，閑暇時間，我還 記錄零部件的名稱、外形、型號以及用途等，以便迅速了解。二、實習(xí)感受通過這次實習(xí)，我學(xué)習(xí)到了很多以前未曾知曉的知識，并對倉儲部的大致流程以及一些事情的處理有了清晰地認識。 有句話說 “兵馬

21、未到， 糧草先行” 。 這句話詮釋了物資供應(yīng)部門假如不能保質(zhì)保量得為生產(chǎn)部門提供物資，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動就無法正常進行，企業(yè)的效益也會受到影響。根據(jù)本公司的具體情況，通過這一周多的實習(xí)，結(jié)合我的所見所聞所想，我感覺到像生產(chǎn)制造性的企業(yè)倉庫管理相對來說是重中之重，假如倉庫對物資的管理不到位，管理不緊密，企業(yè)就像斷了線的風(fēng)箏，隨風(fēng)漂流。實習(xí)過程中，首先，我感受到倉儲部的氣氛比較活躍，各個倉管員不怕吃苦干活利索并且業(yè)務(wù)比較扎實熟練，只有這樣整個團隊才有活力，進而才具有有凝聚力。其次，公司實行5S 管理即整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)。這在倉儲部也得到了詮釋，工作前的清掃，工作前后的例會以及員工個人的品質(zhì)等等。實行5S 管理一方面可以節(jié)約成本，另一方面還可以發(fā)現(xiàn)異常并員工安全著想等等，相對來說比較具有人性化。再次，各個流程以及部門之間銜接的緊密性。實習(xí)過程中，單拉開某個流程對于我來說不容易理解的，同時整個流程中缺少哪一個環(huán)節(jié)或者哪一個環(huán)節(jié)出錯都會對庫存和生產(chǎn)不利；制造業(yè)倉庫是重要部門之一，它連接著生產(chǎn)和財務(wù)、采購等部門，部門之間是相互聯(lián)系，缺少任何一個重要環(huán)節(jié)，整個生產(chǎn)可能都將無法正常進行。最后，結(jié)合公司的具體情況，我感到制造業(yè)庫存的管理并不是一件簡單的事情，要正確精準的 熟悉 BOM ，以及清除物料的狀態(tài)，并從宏觀上去把握庫存，才能將