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文檔簡(jiǎn)介
1、摘 要 本文研究了順豐速運(yùn)集團(tuán)的產(chǎn)生與進(jìn)展,它是90年代快遞業(yè)迅猛進(jìn)展起來(lái)的領(lǐng)軍企業(yè)。本文要緊介紹了它的出現(xiàn)給中國(guó)的物流配送方面所做出的貢獻(xiàn)與成績(jī),和在治理模式上的優(yōu)質(zhì)服務(wù)給集團(tuán)帶來(lái)的利益。但同時(shí)指出它在物流模式上的優(yōu)勢(shì)與物流進(jìn)展上的一些不足之處。在物流業(yè)進(jìn)展如此激烈的市場(chǎng)上,順豐速運(yùn)集團(tuán)是如何逐步壯大起來(lái)的,可見(jiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是特不關(guān)鍵的組成部分?;趯?duì)現(xiàn)代物流企業(yè)的快速進(jìn)展,順豐集團(tuán)也為此深入的認(rèn)識(shí)自己,找出了對(duì)以后進(jìn)展更好的策略!然而,順豐速運(yùn)集團(tuán)在成本操縱上,較高的價(jià)格方面也面臨著專門(mén)多方面的挑戰(zhàn),必須要把價(jià)格操縱在滿足顧客需求的基礎(chǔ)上才是順豐速運(yùn)集團(tuán)能夠接著專門(mén)好進(jìn)展的前提!同時(shí),像降低
2、價(jià)物流成本的挑戰(zhàn),以及在物流模式單一上也存在缺陷。本文將從供應(yīng)鏈治理,運(yùn)輸治理,信息治理,產(chǎn)品的價(jià)格和成本操縱上的研究方面入手,逐一找出順豐速運(yùn)集團(tuán)物流模式和治理上存在的問(wèn)題,并盡可能的找出相應(yīng)的措施加以解決。關(guān)鍵詞:物流模式 進(jìn)展 治理研究 成本操縱ABSTRACTThis paper studies the emergence and development of SF , it is produced with the rapid development in the 1990s and express industry leading enterprise. This paper ma
3、inly introduces its appear for Chinas logistics aspects contributions and achievements, and management modes of quality service to the benefits of group. But at the same time it indicates the logistics mode on the advantages and some logistics development shortcomings. The logistics development in t
4、he intense market, how does the SF group gradually growing, it is visible that high quality service is very important component. Based on the rapid development of modern logistics enterprises, SF Group is also in-depth understanding of their own to find a better strategy for future development!Howev
5、er, the SF group in cost control, higher prices is also faces many challenges, it must be put price controls on the basis of meeting customer needs is the prerequisite of SF group can continue that to be a better development ! Meanwhile, like to reduce the logistics cost of challenges, as well as in
6、 logistics mode single also exist defects. This paper from the supply chain management, transportation management, information management, product price and cost control research aspects, by find the problem of SF group in logistics mode and management, as much as possible to found out the correspon
7、ding measures to solve themKey words: Logistics mode development Management research Cost control目 錄 TOC o 1-3 u 1 前 言 PAGEREF _Toc293866518 h 11.1 順豐集團(tuán)的簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc293866519 h 12 順豐速運(yùn)物流運(yùn)營(yíng)模式和進(jìn)展現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc293866520 h 22.1 順豐集團(tuán)的物流運(yùn)營(yíng)模式 PAGEREF _Toc293866521 h 22.2順豐集團(tuán)的進(jìn)展現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc293866522
8、h 32.2.1 順豐集團(tuán)的治理模式 PAGEREF _Toc293866523 h 32.2.2 順豐集團(tuán)進(jìn)展存在的問(wèn)題 PAGEREF _Toc293866524 h 53 順豐速運(yùn)存在的問(wèn)題分析 PAGEREF _Toc293866525 h 53.1供應(yīng)鏈治理存在的問(wèn)題 PAGEREF _Toc293866526 h 53.2 運(yùn)輸治理存在的問(wèn)題 PAGEREF _Toc293866527 h 63.3 治理信息研究 PAGEREF _Toc293866528 h 63.4 順豐速運(yùn)的價(jià)格成本操縱問(wèn)題 PAGEREF _Toc293866529 h 74 順豐速運(yùn)集團(tuán)的解決措施 PAG
9、EREF _Toc293866530 h 74.1 供應(yīng)鏈治理優(yōu)化措施 PAGEREF _Toc293866531 h 74.2 運(yùn)輸治理的優(yōu)化措施 PAGEREF _Toc293866532 h 84.3 治理研究的最佳方案 PAGEREF _Toc293866533 h 84.4 價(jià)格成本操縱的優(yōu)化措施 PAGEREF _Toc293866534 h 84.5 順豐速運(yùn)集團(tuán)以后的進(jìn)展戰(zhàn)略 PAGEREF _Toc293866535 h 9結(jié) 論 PAGEREF _Toc293866536 h 11謝 辭 PAGEREF _Toc293866537 h 12參考文獻(xiàn) PAGEREF _Toc
10、293866538 h 13 1 前 言 1.1 順豐集團(tuán)的簡(jiǎn)介順豐速運(yùn)集團(tuán)于1993年3月在廣東順德成立。初期的業(yè)務(wù)為順德與香港之間的即日速遞業(yè)務(wù)。目前要緊經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)及報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、物資監(jiān)裝與倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)。順豐以“成就客戶,推動(dòng)經(jīng)濟(jì),進(jìn)展民族速遞業(yè)”為自己的使命,積極探究客戶需求,不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目,為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道。 通過(guò)多年的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和經(jīng)營(yíng)服務(wù),順豐公司現(xiàn)已擁有5000余名職員,5000余平米的封閉處理場(chǎng)地,擁有客戶逾20萬(wàn)家,已建立遍布香港廣東全境珠江三角洲長(zhǎng)江三角洲、京/津/閩/湘/遼/黑等省市的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),近200個(gè)自建網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)了香港廣東
11、省內(nèi)件即日到件國(guó)內(nèi)其他地區(qū)件次日到達(dá)等安全穩(wěn)健快捷的快遞服務(wù)。多年來(lái),該公司不斷引進(jìn)先進(jìn)的治理經(jīng)驗(yàn),博采眾長(zhǎng),不斷擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模,完善市場(chǎng)服務(wù)體系,為寬敞客戶提供快速準(zhǔn)確完全經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)和跟蹤等全方位的快遞服務(wù),務(wù)求以良好的服務(wù)質(zhì)量滿足客戶的需求。為給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù),順豐速運(yùn)網(wǎng)絡(luò)全部采納自建、自營(yíng)的方式。同時(shí)順豐仍然不斷投入巨資加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè),提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量,不斷提升職員的業(yè)務(wù)技能、自身素養(yǎng)和服務(wù)意識(shí),以最全的網(wǎng)絡(luò)、最快的速度、最優(yōu)的服務(wù)打造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),塑造“順豐”這以優(yōu)秀的民族品牌。立志成為“最值得信賴和尊重的速運(yùn)公司”。目前,順豐公司已在全國(guó)范圍內(nèi)建立了龐大的信息采集市
12、場(chǎng)開(kāi)發(fā)物流配送快件收派等速遞貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)。順豐公司優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將使您切身感受到現(xiàn)代物流配送的方便與快捷。2 順豐速運(yùn)物流運(yùn)營(yíng)模式和進(jìn)展現(xiàn)狀2.1 順豐集團(tuán)的物流運(yùn)營(yíng)模式自從我國(guó)物流市場(chǎng)全面開(kāi)放以來(lái),國(guó)際快遞巨頭紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),同時(shí),民營(yíng)快遞公司也在迅速的進(jìn)展,與外資公司一較高下。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,涌現(xiàn)出許多優(yōu)秀的民營(yíng)快遞,比如申通快遞、宅急送、順豐速運(yùn)、中通速遞,然而,在眾多公司進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)時(shí),順豐速運(yùn)卻像是民營(yíng)快遞中的一個(gè)另類般,一直沒(méi)有降低自己的價(jià)格,反而堅(jiān)持自己相對(duì)較高的價(jià)格,即使如此,它仍然是許多人的首選,可謂是國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞的領(lǐng)軍人物。那么,究竟是什么緣故讓順豐速運(yùn)敢于采取如此的價(jià)格策
13、略,同時(shí)在不斷的擴(kuò)張、壯大呢?帶著那個(gè)疑問(wèn),我們將一步步走近順豐速運(yùn)的物流運(yùn)營(yíng)模式。 (1)在短短的十幾年里,順豐速運(yùn)能夠如此迅速地由一個(gè)地區(qū)性的快遞公司進(jìn)展成為全國(guó)性的企業(yè),源于它所采納的自發(fā)加盟的形式,網(wǎng)點(diǎn)的建立一般采取合作和代理的方式,另一方面,支撐順豐穩(wěn)健進(jìn)展的是它采取的產(chǎn)品定位,即針對(duì)中端客戶,做小件快遞,拒絕大件、重件。正是由于順豐明確的目標(biāo)和定位,才能用心的進(jìn)展、不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)量收派件。(2)擁有龐大的物流網(wǎng)絡(luò) 順豐快遞自成立開(kāi)始,每年都投入巨資完善由公司統(tǒng)一治理的自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò),接單下單收件交件入倉(cāng)分拔轉(zhuǎn)運(yùn)分拔快件出倉(cāng)派件。目前已建有2個(gè)分撥中心、52個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)、2000多臺(tái)干線中轉(zhuǎn)
14、車輛以及1100多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋了國(guó)內(nèi)20個(gè)省100多個(gè)大中都市(包括香港地區(qū))及300多個(gè)縣級(jí)市或城鎮(zhèn)。 (3)擁有快速包機(jī)航線 2003年初,順豐快遞啟動(dòng)了全貨機(jī)航班承運(yùn)業(yè)務(wù),成為國(guó)內(nèi)第一家也是目前唯一一家使用全貨運(yùn)專機(jī)的速運(yùn)企業(yè)。加快了物流的到達(dá)速度。除了專機(jī)以外,順豐快遞還與多家航空公司簽訂協(xié)議,利用國(guó)內(nèi)230多條航線的專用腹艙,負(fù)責(zé)快件在全國(guó)各個(gè)都市之間的運(yùn)送。這也是許多顧客情愿選擇順風(fēng)速運(yùn)的重要緣故之一。 (4)順豐快遞靈活多樣單查詢與投訴。同時(shí),依照呼叫中心不同時(shí)刻段收到的快件需求,順豐快遞可安排相的結(jié)算方式順豐快遞為客戶提供寄方支付到方支付第三方支付等多種結(jié)算方式。順豐快遞準(zhǔn)
15、確快速的對(duì)帳系統(tǒng)保證順豐快遞采納自主開(kāi)發(fā)的BILLING系統(tǒng),能夠快速準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),能在最快的時(shí)刻內(nèi)以紙本或郵件的形式為客戶提供對(duì)賬清單。 目前,順豐快遞在全國(guó)設(shè)立了11個(gè)呼叫中心(Callcenter)。從早上8:00開(kāi)始到晚上22:00,客戶能夠通過(guò)撥打全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)熱線4008111111進(jìn)行下應(yīng)的中轉(zhuǎn)流程,保證在第一時(shí)刻內(nèi)。2.2順豐集團(tuán)的進(jìn)展現(xiàn)狀 順豐目前將整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)分為華南區(qū)、華東區(qū)、華中區(qū)、東北區(qū)和華北區(qū),并在進(jìn)一步進(jìn)展西南區(qū)和西北區(qū),各個(gè)分區(qū)分不構(gòu)建自己的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。全國(guó)范圍內(nèi)依照區(qū)域設(shè)有集散中心,要緊集散中心在北京、上海、杭州、廣州、深圳和廈門(mén),最大的集散中心是深圳,
16、各個(gè)集散中心之間的物資傳送大部分是通過(guò)包機(jī)的方式,采納全貨機(jī)航班包機(jī)承運(yùn)業(yè)務(wù),還有部分則是通過(guò)與多家航空公司簽訂協(xié)議,利用國(guó)內(nèi)230多條航線的專用腹艙,負(fù)責(zé)快件在全國(guó)各個(gè)都市之間的運(yùn)送,同時(shí)順豐也在醞釀購(gòu)入自己的貨機(jī),將其投入快遞的運(yùn)送中。 順豐之因此取得客戶的信任,其中有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)是公認(rèn)的:1、速度。 順豐速運(yùn)在國(guó)內(nèi)的一些省會(huì)都市的物流差不多上采納的包機(jī)運(yùn)輸,如此一來(lái),順豐速運(yùn)其到達(dá)速度方面就無(wú)形的比其他快遞提高了數(shù)倍。順豐速運(yùn)沒(méi)有包機(jī)的地點(diǎn)就隨航班發(fā)出。順豐速運(yùn)每天在每條熱點(diǎn)航線至少發(fā)送3次以上的物資,順豐速運(yùn)幸免了物資的積壓。順豐速運(yùn)速度快這點(diǎn)也是諸多賣家都認(rèn)同的。2、安全。 認(rèn)確實(shí)賣家或
17、許會(huì)注意,順豐速運(yùn)業(yè)務(wù)來(lái)收件的時(shí)候,順豐速運(yùn)隨身都有一個(gè)電子掃描儀,當(dāng)時(shí)掃描發(fā)貨單條碼,順豐速運(yùn)總部立即會(huì)顯示是誰(shuí)在什么時(shí)刻收到郵件。順豐速運(yùn)收到件的人就對(duì)該郵件負(fù)責(zé),一定要安全送達(dá)所在區(qū)域順豐速運(yùn)營(yíng)業(yè)部。同樣,順豐速運(yùn)派件的業(yè)務(wù)也會(huì)執(zhí)行這一程序。在那個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,順豐速運(yùn)能夠立即查出。順豐速運(yùn)查到誰(shuí)頭上,順豐速運(yùn)誰(shuí)就卷鋪蓋走人,要明白,現(xiàn)在找一份賺幾千元的工作不容易。誰(shuí)敢掉以輕心關(guān)于發(fā)貨的人來(lái)講,這2點(diǎn)是最要緊的。2.2.1 順豐集團(tuán)的治理模式 1)順豐的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)差不多上由自己組建,并通過(guò)高科技術(shù)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)全程跟蹤物資在各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全情況。當(dāng)順豐的業(yè)務(wù)員從客戶那兒收件后,會(huì)一件件的用電
18、子掃描儀掃描發(fā)貨單條碼,把相關(guān)數(shù)據(jù)傳到總部,總部立即會(huì)顯示是誰(shuí)在什么時(shí)刻收到郵件。收到郵件的人就對(duì)該郵件負(fù)責(zé),一定要安全送達(dá)所在區(qū)域營(yíng)業(yè)部。在快件的整個(gè)運(yùn)送過(guò)程中,順豐快遞的T&T(衛(wèi)星通信)系統(tǒng)能夠?qū)\(yùn)送中的物資進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,清晰地掌握發(fā)送物資的動(dòng)向,并對(duì)物資目前途中所通過(guò)的都市一清二楚。同時(shí),運(yùn)輸途中每個(gè)交接環(huán)節(jié)都會(huì)通過(guò)巴槍掃描器對(duì)其進(jìn)行掃描,以達(dá)到全程跟蹤快件的目的。物資目前到達(dá)哪個(gè)都市、何時(shí)到達(dá),相應(yīng)的數(shù)據(jù)都會(huì)存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)中,顧客能夠隨時(shí)進(jìn)行查詢。 2) 順豐將經(jīng)營(yíng)理念定位于“成就客戶,推動(dòng)經(jīng)濟(jì),進(jìn)展民族速遞業(yè)”,積極探究客戶需求,不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目,為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通
19、渠道,關(guān)心客戶更快、更好地對(duì)市場(chǎng)做出反應(yīng):推出新的產(chǎn)品和調(diào)整策略,縮短貿(mào)易周期,降低經(jīng)營(yíng)成本,促進(jìn)客戶競(jìng)爭(zhēng)力的提高。同時(shí),順豐不僅為國(guó)家進(jìn)展貢獻(xiàn)了稅收,也解決了社會(huì)的就業(yè)壓力,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康進(jìn)展做出了應(yīng)有的積極貢獻(xiàn)。順豐速運(yùn)全部采納自建、自營(yíng)的方式建立自己的速運(yùn)網(wǎng)絡(luò),特不是集團(tuán)總部成立以來(lái),更致力于加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè):統(tǒng)一全國(guó)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)理念,大力推行工作流程的標(biāo)準(zhǔn)化,提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量,提升職員的業(yè)務(wù)技能和素養(yǎng),努力為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),不遺余力地塑造“順豐”這一民族速運(yùn)品牌。同時(shí),優(yōu)質(zhì)、全面的服務(wù),這一點(diǎn)從順豐的服務(wù)理念就能反映出來(lái):“顧客至上,客戶永久是對(duì)的”,關(guān)于每一位
20、業(yè)務(wù)員來(lái)講,他們需要做到“笑容多一點(diǎn)、嘴巴甜一點(diǎn)、想得細(xì)一點(diǎn)、講得清一點(diǎn)、站得直一點(diǎn)、坐得直一點(diǎn)、走得直一點(diǎn)、穿得雅一點(diǎn)、態(tài)度誠(chéng)一點(diǎn)、應(yīng)變活一點(diǎn)”。順豐也在努力實(shí)踐自己的目標(biāo),為顧客提供更好的服務(wù),它實(shí)行限時(shí)收派件服務(wù),上門(mén)收送快件,付款方式靈活,提供簽回單,而出口件也可不能額外加收其它費(fèi)用(如報(bào)關(guān)費(fèi))。順豐也在不斷推出新的增值服務(wù),如短信服務(wù),只要客戶在寄件時(shí)在運(yùn)單上留下自己的手機(jī)號(hào)碼,快件在到達(dá)收方后就會(huì)收到順豐公司的短信,注明快件簽收的情況。 專業(yè):代表順豐對(duì)速運(yùn)品質(zhì)的高要求,對(duì)作業(yè)流程和作業(yè)技術(shù)的高標(biāo)準(zhǔn),以專業(yè)的業(yè)務(wù)技能、團(tuán)隊(duì)、系統(tǒng)為客戶服務(wù)。安全:代表順豐對(duì)服務(wù)的全然要求,通過(guò)現(xiàn)代化
21、技術(shù)手段對(duì)快件流轉(zhuǎn)全程監(jiān)控,以嚴(yán)格的制度確保每份快件安全。迅捷:代表順豐以客戶為中心,以客戶需求為導(dǎo)向,對(duì)服務(wù)品質(zhì)不懈追求,力使客戶享受到快速、便捷的服務(wù)。針對(duì)不同客戶的需求及各個(gè)片區(qū)所具有的運(yùn)送能力,順豐推出了各種類型的產(chǎn)品。要緊有一下幾種:在江浙滬、京津地區(qū)、廣東省三個(gè)區(qū)域特不提供晨到和午到系列產(chǎn)品:晨到系列產(chǎn)品:晨收晨到、午收晨到、夜收晨到。在當(dāng)日(上午、下午、夜晚)規(guī)定的截單時(shí)刻前確認(rèn)的收件,在次日上午10:30前送到(部分偏遠(yuǎn)地區(qū)12:00前送到)。午到系列產(chǎn)品:晨收午到、午收午到、夜收午到。在當(dāng)日(上午、下午、夜晚)規(guī)定的截單時(shí)刻前確認(rèn)的收件,在次日下午18:00前送到。即日到:在
22、規(guī)定的電話截止下單時(shí)刻前向客服確認(rèn)的取件,并在當(dāng)日送達(dá)的快遞產(chǎn)品。包括華東跨市即日到、廣東省即日限時(shí)遞、深圳同城即日限時(shí)遞。隔日達(dá):在江浙滬、廣東省、京津冀、山東省四區(qū)域內(nèi)互相寄送快件提供隔日達(dá)服務(wù)。在當(dāng)日規(guī)定的截單時(shí)刻前向客服確認(rèn)的收件,并在第三個(gè)工作日下午18:00前送達(dá)的快遞產(chǎn)品(局部偏遠(yuǎn)地區(qū)需加工作日)。 價(jià)值觀是企業(yè)的靈魂和精神所在,是構(gòu)建企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、穩(wěn)健進(jìn)展的支柱,它支撐企業(yè)贏得客戶和以后。價(jià)值觀是順豐文化的核心,它不僅是職員的共同信念,也是全體順豐人的承諾與實(shí)踐。順豐力求塑造“知行合一”的價(jià)值觀,讓價(jià)值觀的內(nèi)涵通過(guò)職員的所想、所行體現(xiàn)出來(lái),形成一股精神的力量,深深熔鑄在企業(yè)的凝
23、聚力、競(jìng)爭(zhēng)力、生命力之中, 在價(jià)值觀的昭示下,我們希望讓正確的處事態(tài)度滲透到公司每一位職員的心中,凝聚我們前進(jìn)的合力,也希望通過(guò)職員的一言一行將企業(yè)價(jià)值觀傳遞給客戶,讓客戶感知順豐內(nèi)外一致的品牌形象,讓順豐在服務(wù)中改善、完美自己。2.2.2 順豐集團(tuán)進(jìn)展存在的問(wèn)題在快速的進(jìn)展中,順豐速運(yùn)也不可幸免的面臨著治理、策略、服務(wù)等各方面問(wèn)題。另外,順豐所提供的產(chǎn)品和服務(wù)也并不是毫無(wú)差錯(cuò)。投訴問(wèn)題確實(shí)是其中經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象,關(guān)于順豐的投訴不時(shí)出現(xiàn)于網(wǎng)絡(luò)上,有顧客抱怨順豐提供的網(wǎng)上訂單狀態(tài)查詢系統(tǒng)全然沒(méi)有即時(shí)反應(yīng)快件的真實(shí)運(yùn)送情況,存在嚴(yán)峻的滯后,導(dǎo)致顧客不能及時(shí)查到信息的所在狀態(tài)情況;又有顧客反映收派員的
24、態(tài)度極其惡劣,而且效率低下;還有顧客投訴所寄送的物品在運(yùn)送中丟失或者收到時(shí)物品差不多損壞,而順豐卻拒絕為此負(fù)責(zé),因此顧客只能自己承擔(dān)一切損失。 我們國(guó)家差不多在快遞業(yè)方面出臺(tái)了完整的法律,確實(shí)是針對(duì)這些對(duì)顧客產(chǎn)生不利阻礙的因素出現(xiàn)的。順豐集團(tuán)作為一個(gè)大的快遞公司,必須嚴(yán)格正視問(wèn)題的存在,假如不對(duì)此做出重要決策,法律依舊會(huì)給出相應(yīng)的回復(fù)! 同時(shí),這些問(wèn)題的存在關(guān)于順豐而言無(wú)疑是它必須直面的挑戰(zhàn),是使順豐滯后進(jìn)展的因素。同樣也是激勵(lì)順豐掀起更深刻的自我改革的動(dòng)力。通過(guò)這些問(wèn)題,我們能夠得出一個(gè)結(jié)論,只要順豐速運(yùn)堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),始終將客戶的利益放在首位,相信它一定能夠在我國(guó)快遞市場(chǎng)中牢牢地占據(jù)
25、一席之地。3 順豐速運(yùn)存在的問(wèn)題分析3.1供應(yīng)鏈治理存在的問(wèn)題隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快和現(xiàn)代物流對(duì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的重要性逐步為國(guó)人所認(rèn)識(shí),我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)正處于一個(gè)高速進(jìn)展的時(shí)期,在以后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)是決定性的。生產(chǎn)的社會(huì)化和專業(yè)化,使得越來(lái)越多的企業(yè)把物流及供應(yīng)鏈治理( SCM )職能外包給專業(yè)的物流公司治理,以此降低成本,減少庫(kù)存。這種趨勢(shì)給我國(guó)傳統(tǒng)的物流企業(yè)帶來(lái)了專門(mén)大的機(jī)遇,同時(shí)也帶來(lái)了挑戰(zhàn)-只有最大限度地滿足了客戶對(duì)物流服務(wù)的需求,最大限度地降低物流服務(wù)的成本,才能獲得企業(yè)的信任和利潤(rùn),才能獲得商機(jī)。因此,充分利用現(xiàn)代物流技術(shù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。 對(duì)此,盡管順豐集團(tuán)擁有
26、龐大的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和快速包機(jī)航線,但供應(yīng)鏈治理模式不一定是最專業(yè)的,隨著越來(lái)越多的企業(yè)都把供應(yīng)鏈治理只能包給專業(yè)的物流公司治理,就如日本的軟件服務(wù)專門(mén)大部分全部外包給大連軟件公司一樣。企業(yè)這么做既降低成本,又減少庫(kù)存。物資在物流管道中的實(shí)后再接著進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)操作。際流淌是供應(yīng)鏈活動(dòng)中最明顯的一個(gè)方面。在分析供應(yīng)鏈時(shí),要分析從原材料或零配件供應(yīng)的起點(diǎn)開(kāi)始,通過(guò)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)和分銷配送環(huán)節(jié),直到最終用戶手中的物資流淌。 順豐集團(tuán)的供應(yīng)鏈治理模式中,網(wǎng)絡(luò)是聯(lián)通一切物流活動(dòng)的中心,物資的流淌差不多上在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行,操作人員本身沒(méi)有看到物資是否完好無(wú)損的在進(jìn)行流通,如有破損,最后到達(dá)顧客手中將會(huì)產(chǎn)生矛盾。對(duì)此,
27、在供應(yīng)鏈的起端,我們本身的工作人員就要進(jìn)行認(rèn)確實(shí)檢查,一切都得以保證。3.2 運(yùn)輸治理存在的問(wèn)題順豐集團(tuán)擁有著專機(jī)航線進(jìn)行物流物資配送流程,加快了物流運(yùn)輸?shù)乃俣取5侥壳盀橹?,順豐速運(yùn)所及的地區(qū)專門(mén)局限,大部分都局限在珠江三角洲一帶,象東北,西北的地區(qū)都專門(mén)少享受到包機(jī)服務(wù),如此就保證不了物品達(dá)到的速度。解決了此點(diǎn)不足,將擴(kuò)大了服務(wù)范圍,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓更多的地點(diǎn)得到滿足,這次是最重要的。同時(shí),順豐集團(tuán)在專門(mén)好的進(jìn)展專機(jī)航線運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),嚴(yán)峻忽略了陸運(yùn)和水運(yùn)的重要性,一些專門(mén)難以到達(dá)的地區(qū)也需要更便捷的運(yùn)輸速度來(lái)節(jié)約時(shí)刻。順豐作為一個(gè)大的物流速運(yùn)集團(tuán),既要顧全一線,二線都市的進(jìn)展速度,同時(shí)也需要注
28、重一些三線都市,乃至鄉(xiāng),縣,村的物流速度!假如長(zhǎng)期采納單一的物流運(yùn)送模式,既不能滿足客戶的需求,同時(shí)也打打損失公司的經(jīng)濟(jì)利益。3.3 治理信息研究 信息技術(shù)的不斷提高, 互聯(lián)網(wǎng)與電子商務(wù)應(yīng)用的廣泛普及, 改變了傳統(tǒng)物流企業(yè)由于缺乏信息反饋跟蹤, 實(shí)施粗放治理的狀態(tài),信息化治理差不多涵蓋了物流治理的方方面面, 信息技術(shù)成為現(xiàn)代物流企業(yè)必不可少的組成部分。物流企業(yè)要實(shí)現(xiàn)自身的快速進(jìn)展,就應(yīng)當(dāng)加快企業(yè)信息化建設(shè),利用信息技術(shù)提高物流運(yùn)作效率,提高顧客服務(wù)水平。因此,企業(yè)要強(qiáng)化使用EDI、GIS(地理信息系統(tǒng))、互聯(lián)網(wǎng)以及GPS等物流信息技術(shù),借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客的快速反應(yīng),實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的物資交付,
29、降低物流成本。目前,我國(guó)物流企業(yè)治理信息化的總體水平較低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代物流服務(wù)的需要。電子商務(wù)是現(xiàn)在進(jìn)展的主流,信息的流通通過(guò)網(wǎng)絡(luò)能更快速的到達(dá)所需地區(qū)。順豐在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化上差不多有了專門(mén)大的進(jìn)步與進(jìn)展。 每一步都與各個(gè)分支治理系統(tǒng)達(dá)成聯(lián)合。是其完美進(jìn)行配合。但關(guān)于順豐的網(wǎng)絡(luò)化才是剛剛開(kāi)始,專門(mén)多細(xì)節(jié)的網(wǎng)絡(luò)治理系統(tǒng)無(wú)法配合信息量的查詢,在那個(gè)網(wǎng)絡(luò)便捷的社會(huì),導(dǎo)致一些用戶還需坐在電腦前打電話查詢自己所需的物品。3.4 順豐速運(yùn)的價(jià)格成本操縱問(wèn)題但關(guān)于順豐來(lái)講,首當(dāng)其沖的許多客戶敏感的價(jià)格問(wèn)題。簡(jiǎn)單的比較一下順豐與中通的價(jià)格就不難看出差不。以江浙滬互相發(fā)件為例,順豐的跨省即日件的首重是20元,續(xù)重
30、為2元;而中通的首重僅為7元,續(xù)重為6元。有一次作者與順豐的業(yè)務(wù)員談天時(shí),該業(yè)務(wù)員就講道,許多顧客就曾向他抱怨過(guò)順豐的價(jià)格為何一直高居不下,而他也專門(mén)無(wú)奈的講公司的價(jià)格也是依照提供的產(chǎn)品制定的,他們只負(fù)責(zé)依照規(guī)定辦事。而在激烈的市場(chǎng)價(jià)格之爭(zhēng)中,順豐要承受許多小公司帶來(lái)的低廉價(jià)格的挑戰(zhàn)也無(wú)疑不是一件容易的事。 另一方面,隨著順豐觸角的不斷擴(kuò)張,跨度的增加帶來(lái)的是成本的增加,那個(gè)時(shí)候成本的競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)隨著出現(xiàn),和一些中小民營(yíng)的快遞企業(yè)相比,成本問(wèn)題顯而易見(jiàn)會(huì)呈現(xiàn)增加的趨勢(shì),這時(shí)候,如何有效的操縱成本是順豐需要解決的問(wèn)題。4 順豐速運(yùn)集團(tuán)的解決措施4.1 供應(yīng)鏈治理優(yōu)化措施 只有當(dāng)供應(yīng)鏈治理流程網(wǎng)絡(luò)上每
31、一個(gè)環(huán)節(jié)的流程都相互協(xié)調(diào)匹配時(shí),整個(gè)供應(yīng)鏈流程才能得到優(yōu)化和增值.供應(yīng)鏈治理流程優(yōu)化的過(guò)程確實(shí)是采取一系列有效措施對(duì)供應(yīng)鏈流程網(wǎng)絡(luò)中的差不多流程及其結(jié)構(gòu)要素進(jìn)行協(xié)調(diào)匹配的過(guò)程.供應(yīng)鏈治理流程優(yōu)化的起點(diǎn)是對(duì)供應(yīng)鏈流程差不多構(gòu)成的識(shí)不和了解,理想目標(biāo)是整個(gè)供應(yīng)鏈同步、高效運(yùn)作。 供應(yīng)鏈治理流程優(yōu)化的目標(biāo),本質(zhì)上確實(shí)是我們對(duì)優(yōu)化后的供應(yīng)鏈流程所要達(dá)到的績(jī)效水平的一種期望。確實(shí)是把供應(yīng)鏈作為一個(gè)不可分割的整體,打破存在于采購(gòu)、生產(chǎn)、分銷和銷售之間的障礙,做到供應(yīng)鏈的統(tǒng)一和協(xié)調(diào),從而達(dá)到整個(gè)供應(yīng)鏈上的增值。這就要求供應(yīng)鏈各個(gè)流程環(huán)節(jié)上的高效運(yùn)作協(xié)調(diào)配合,使得總的流程成本盡可能地低,進(jìn)而為客戶提供更多的讓
32、渡價(jià)值。這種高效地為客戶提供更多的讓渡價(jià)值的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),是建立在整個(gè)供應(yīng)鏈治理流程準(zhǔn)確滿足客戶需求的能力基礎(chǔ)之上的。即能夠在合適的時(shí)刻,以合適的質(zhì)量、合適的數(shù)量,運(yùn)送客戶所需的產(chǎn)品到合適的地點(diǎn)。從流程差不多結(jié)構(gòu)上來(lái)看,這就要求上一個(gè)流程單元的產(chǎn)出要素的輸出正是下一個(gè)流程單元的投人要素的輸人,使得流程單元間的輸人與輸出達(dá)到平衡,而且各流程單元內(nèi)部各流程之間也應(yīng)該達(dá)到平衡。當(dāng)整個(gè)供應(yīng)鏈治理各流程單元間和各流程單元內(nèi)部達(dá)到了這種平衡,我們就講整個(gè)供應(yīng)鏈流程網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)平衡的系統(tǒng),那個(gè)系統(tǒng)的最后輸出的正是最終客戶所要滿足的需求。如此的供應(yīng)鏈治理流程在整個(gè)流程網(wǎng)絡(luò)上和各個(gè)流程單元及其內(nèi)部流程間是與客戶需求
33、是同步的。4.2 運(yùn)輸治理的優(yōu)化措施 運(yùn)輸治理是物流治理中的一個(gè)重要領(lǐng)域,科學(xué)合理的運(yùn)輸治理決策對(duì)完善物流治理,提高物流效益,同樣也是具有重大意義。因此,進(jìn)行物流運(yùn)輸優(yōu)化決策問(wèn)題的研究,能夠提升物流運(yùn)輸治理的科學(xué)水平。 到目前為止,差不多有許多的專家、學(xué)者、行業(yè)里的實(shí)際工人員在物流運(yùn)輸優(yōu)化決策問(wèn)題的研究中,取得許多豐富的成果,這些成果常常見(jiàn)諸于各種著作、論文中。然而,系統(tǒng)地講述物流運(yùn)輸優(yōu)化決策問(wèn)題的專門(mén)少,同時(shí),物流實(shí)踐正在加快進(jìn)展,物流治理實(shí)踐中新的決策問(wèn)題也不斷出現(xiàn),及時(shí)地加以總結(jié)與創(chuàng)新,從理論和實(shí)踐上差不多上有意義的。 關(guān)于順豐集團(tuán)來(lái)講,不僅要充分利用航空運(yùn)輸,還要在陸運(yùn),水運(yùn)方面加大運(yùn)
34、輸力度。速度方面也許會(huì)不及航空,但在保證物資安全,質(zhì)量方面要做到萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)要擴(kuò)大運(yùn)輸?shù)姆秶?,讓全?guó)各地都要享受到順豐速運(yùn)帶來(lái)方便快捷的服務(wù)。這才是順豐擴(kuò)大進(jìn)展的目標(biāo)! 4.3 治理研究的最佳方案 信息技術(shù)的不斷提高, 互聯(lián)網(wǎng)與電子商務(wù)應(yīng)用的廣泛普及, 改變了傳統(tǒng)物流企業(yè)由于缺乏信息反饋跟蹤, 只能實(shí)施粗放治理的狀態(tài),信息化治理差不多涵蓋了物流治理的方方面面, 信息技術(shù)成為現(xiàn)代物流企業(yè)必不可少的組成部分6。民營(yíng)物流企業(yè)要實(shí)現(xiàn)自身的快速進(jìn)展,就應(yīng)當(dāng)加快企業(yè)信息化建設(shè),利用信息技術(shù)提高物流運(yùn)作效率,提高顧客服務(wù)水平。因此,企業(yè)要強(qiáng)化使用EDI、GIS(地理信息系統(tǒng))、互聯(lián)網(wǎng)以及GPS等物流信息技
35、術(shù),借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客的快速反應(yīng),實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的物資交付,降低物流成本。 快遞,最重要的確實(shí)是速度,在確保物資安全達(dá)到同時(shí),誰(shuí)能更快的到達(dá)誰(shuí)就更有希望得到客戶的青睞,因此公司要把“速度第一”作為自己的經(jīng)營(yíng)理念,要提供讓顧客更中意的高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),自然需要一系列的規(guī)范制度來(lái)保證。治理,在擁有了網(wǎng)絡(luò),航空的優(yōu)質(zhì)服務(wù)以外,順豐也同時(shí)需要注重職員的素養(yǎng)治理,一個(gè)公司從內(nèi)到外要保持一致,每一個(gè)工作人員都要用最真摯的熱情投入到工作中,在接到客戶的電話時(shí)都要讓客戶感受到你的微笑與真誠(chéng)。4.4 價(jià)格成本操縱的優(yōu)化措施順豐憑借其高速度,快捷,方便等優(yōu)勢(shì)博得了專門(mén)多顧客的好評(píng)。但其中的價(jià)格往往比一般民營(yíng)速運(yùn)
36、要貴的多。這讓許多顧客望而卻步。象圓通,申通,郵政等差不多上接近老百姓日常生活的消費(fèi)水平,即使速度會(huì)慢些,但他們也會(huì)放棄順豐。這不僅阻礙了顧客對(duì)順豐速運(yùn)的美好印象,同時(shí)也讓順豐損失了更多進(jìn)展的機(jī)會(huì)。關(guān)于這種高價(jià)運(yùn)營(yíng),許多小都市因消費(fèi)水平跟不上,因此它的服務(wù)只滿足于大都市與發(fā)達(dá)都市之間,這關(guān)于一些小的都市是不合理的。因順豐在速度上追求速度快,是國(guó)內(nèi)僅一家擁有飛機(jī)運(yùn)送快件的公司,這種需求不僅是那些發(fā)達(dá)都市才要求,一些慢慢進(jìn)展起來(lái)的小都市也緊追大都市的進(jìn)展速度,追求收件的速度能夠更快。因此,這是順豐必須應(yīng)該改進(jìn)的地點(diǎn)。進(jìn)展不能片面,只有全面進(jìn)展才會(huì)讓公司有更廣的進(jìn)展!這種高價(jià)格的運(yùn)營(yíng)模式是順風(fēng)進(jìn)展中
37、的一個(gè)重大弊端,降低價(jià)格的同時(shí)也是再為公司帶來(lái)更多的效益。 一個(gè)合理的價(jià)格才會(huì)得到更多的客戶青睞,順豐在速度上差不多位居前列,假如價(jià)格更貼近百姓,那么首選必須是順豐速運(yùn)。4.5 順豐速運(yùn)集團(tuán)以后的進(jìn)展戰(zhàn)略 長(zhǎng)期以來(lái),順豐不斷投入資金加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè),積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備,不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平,實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件流轉(zhuǎn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作,促進(jìn)了快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化,確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升,奠定了業(yè)內(nèi)客戶服務(wù)中意度的領(lǐng)先地位。 基于我國(guó)當(dāng)前中小企業(yè)的實(shí)際狀況及順豐集團(tuán)自身的進(jìn)展?fàn)顩r,順豐物流公司的進(jìn)展戰(zhàn)略應(yīng)突出以下幾點(diǎn): 資源戰(zhàn)略。順豐物流企業(yè)進(jìn)
38、展物流公司,需要集中把握和有效運(yùn)用企業(yè)經(jīng)營(yíng)資源,要緊表現(xiàn)在:首先,準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)和深入分析企業(yè)經(jīng)營(yíng)資源的基礎(chǔ)狀況,正確選擇物流公司進(jìn)展的方向。其次,積極探究企業(yè)資源的有效配置方式,有力促進(jìn)物流公司進(jìn)展的速度。最后,認(rèn)真研究企業(yè)資源的可持續(xù)進(jìn)展問(wèn)題,確保物流公司的健康進(jìn)展。因此中小企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略資源,以供應(yīng)鏈治理重構(gòu)業(yè)務(wù)流程,構(gòu)筑物流公司進(jìn)展優(yōu)勢(shì);就應(yīng)把握資源轉(zhuǎn)換方式,不斷提高資源產(chǎn)出效益。 聯(lián)盟戰(zhàn)略。順豐物流.企業(yè)進(jìn)展物流公司需要本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、利益共享的原則,借助產(chǎn)權(quán)方式、契約方式實(shí)行相互合作,共同拓展物流市場(chǎng),降低物流成本,提高物流效益。首先是物流資源的聯(lián)盟:將中小工業(yè)企業(yè)分散的物流資源、物流功能要
39、素通過(guò)一定的方式聯(lián)合在一起,形成物流一體化的資源優(yōu)勢(shì)。其次是物流地理區(qū)在一定地理區(qū)域或一定行業(yè)范圍實(shí)行物流聯(lián)盟域和行業(yè)范圍的聯(lián)盟:依照各行各業(yè)中小企業(yè)的特性,形成高效直轄市運(yùn)作體系。最后是與中小企業(yè)建立進(jìn)展物流公司的聯(lián)盟,通過(guò)組建服務(wù)協(xié)會(huì),協(xié)調(diào)和指導(dǎo)物流企業(yè)與中小工業(yè)企業(yè)在進(jìn)展物流公司中的各種關(guān)系。 服務(wù)戰(zhàn)略。順豐物流企業(yè)進(jìn)展物流公司必須依托中小工業(yè)企業(yè)的進(jìn)展,做到來(lái)自中小企業(yè)、服務(wù)于中小企業(yè)。要緊把握四點(diǎn):第一、必須依據(jù)中小工業(yè)企業(yè)的實(shí)際需要,設(shè)計(jì)和提供個(gè)性化物流服務(wù)理念。第二、必須關(guān)注市場(chǎng)需求變化,提供保障企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量的服務(wù)措施。第三、必須深刻理解中小企業(yè)物流規(guī)律,建立完善的物流運(yùn)作與
40、治理的服務(wù)效益。 創(chuàng)新戰(zhàn)略。順豐物流的進(jìn)展過(guò)程確實(shí)是一個(gè)不斷創(chuàng)新的過(guò)程。物流企業(yè)進(jìn)展物流公司,實(shí)施創(chuàng)新戰(zhàn)略,首先要?jiǎng)?chuàng)新觀念,打破傳統(tǒng)思想,借鑒國(guó)際先進(jìn)物流治理思想,與中小企業(yè)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來(lái),探究具有中小企業(yè)物流特色的新思想和新方法。其次要?jiǎng)?chuàng)新組織,充分運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)手段,借助中小企業(yè)數(shù)量大面廣的特點(diǎn)。建立網(wǎng)絡(luò)化物流新型組織。再次要?jiǎng)?chuàng)新服務(wù),深入研究中小工業(yè)企業(yè)物流需求,通過(guò)引進(jìn)、模仿和創(chuàng)新物流技術(shù)手段,不斷設(shè)計(jì)、創(chuàng)新和提供有效的物流服務(wù)。最后要?jiǎng)?chuàng)新制度,既要建立以產(chǎn)權(quán)制度為核心的現(xiàn)代企業(yè)制度,也要依照進(jìn)展需要建立完善的合理的物流治理體制。 品牌戰(zhàn)略順豐物流企業(yè)進(jìn)展物流公司必須確立品牌戰(zhàn)略,
41、充分發(fā)揮品牌效應(yīng),獵取良好效益。首先要樹(shù)立物流進(jìn)展的精品名牌意識(shí),嚴(yán)格制定各項(xiàng)物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),才會(huì)不斷提高物流服務(wù)水平。其次要引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)手段,設(shè)計(jì)制造物流服務(wù)的精品名牌意識(shí),嚴(yán)格制定各項(xiàng)物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),才會(huì)不斷提高物流服務(wù)水平。其次要引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)手段,設(shè)計(jì)查物流服務(wù)的精品內(nèi)容、名牌項(xiàng)目。最后要強(qiáng)化物流技術(shù)與治理人員素養(yǎng)培訓(xùn),建立優(yōu)秀的物流人才隊(duì)伍,確保企業(yè)名牌戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。 附加值服務(wù)戰(zhàn)略1、提送貨服務(wù):門(mén)到門(mén)服務(wù),方便客戶;專門(mén)地區(qū),專門(mén)物資配送; 2、保價(jià)服務(wù):為高價(jià)值物資購(gòu)買保價(jià)規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn); 3、代收貨款服務(wù); 4、包裝服務(wù):提供包裝袋,紙箱,定制木質(zhì)包裝箱關(guān)于無(wú)包裝的散件物資大大改善了運(yùn)
42、輸?shù)陌踩裕?5、到貨短信服務(wù):物資一旦到達(dá)目的地可實(shí)時(shí)通知收貨人; 結(jié) 論順豐速運(yùn)一直本著“成就客戶,推動(dòng)經(jīng)濟(jì),進(jìn)展民族速遞業(yè)”的經(jīng)營(yíng)理念,積極探究客戶需求,不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目,為客戶提供快速、安全的產(chǎn)品流通渠道,同時(shí),關(guān)心客戶縮短貿(mào)易周期,降低經(jīng)營(yíng)成本,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力等,使客戶能更快、更好地對(duì)市場(chǎng)作出反應(yīng)。順豐快遞不僅為國(guó)家進(jìn)展貢獻(xiàn)了稅收,也在一定程度上緩解了社會(huì)就業(yè)壓力,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康進(jìn)展做出了應(yīng)有的積極貢獻(xiàn)。 擁有雄厚實(shí)力和寬敞前景的順豐公司,吸引了一大批優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才和治理人才。為了加強(qiáng)速遞業(yè)務(wù)中物流信息技術(shù)的應(yīng)用,公司專門(mén)成立了資訊科技中心和軟件研究院,建立了一支近百人
43、的資訊研發(fā)隊(duì)伍。這支隊(duì)伍在研發(fā)公司信息治理系統(tǒng)、提升公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面做出了卓越的貢獻(xiàn),并在公司的進(jìn)展中扮演著越來(lái)越重要的角色。 在快速的進(jìn)展中,順豐速運(yùn)也不可幸免的面臨著治理、策略、服務(wù)等各方面問(wèn)題。首當(dāng)其沖是客戶敏感的價(jià)格問(wèn)題。另一方面,是順風(fēng)觸角的不斷擴(kuò)張,跨度的增加帶來(lái)的成本的增加,如何有效的操縱成本也是其中要解決的問(wèn)題。另外,順豐所提供的產(chǎn)品和服務(wù)也并不是毫無(wú)差錯(cuò)。關(guān)于順豐的投訴也不時(shí)出現(xiàn)于網(wǎng)絡(luò)上,有顧客抱怨順豐提供的網(wǎng)上訂單狀態(tài)查詢系統(tǒng)全然沒(méi)有即時(shí)反應(yīng)快件的真實(shí)運(yùn)送情況,存在嚴(yán)峻的滯后;又有顧客反映收派員的態(tài)度極其惡劣,而且效率低下;還有顧客投訴所寄送的物品在運(yùn)送中丟失或者收到時(shí)物品差不多損壞,而順豐卻拒絕為此負(fù)責(zé),因此顧客只能自己承擔(dān)一切損失。這些問(wèn)題的存在關(guān)于順豐而言無(wú)疑是它必須直面的挑戰(zhàn),同樣也是激勵(lì)順豐掀起
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