市政配套道路建設(shè)項(xiàng)目策劃施工工程

1、 1施工組織設(shè)計(jì)編制思想工程概況呈貢區(qū)呈祥街（春融路至興呈路段）市政配套道路建設(shè)項(xiàng)目施工工程位于烏龍片區(qū)內(nèi),西起昆洛公路(規(guī)劃興呈路),東至呈藝路,路線全長約1.47KM。擬建呈祥街需下穿現(xiàn)狀昆玉高速公路,本工程除包括呈祥街(昆洛公路呈藝路)段范圍外,還包括昆玉高速公路上跨橋梁一座及其橋接坡工程。合同范圍呈貢區(qū)呈祥街（春融路至興呈路段）市政配套道路建設(shè)項(xiàng)目施工工程包括場地平坦、建筑材料供應(yīng)、樁基施工、道路施工、道路排水施工、橋梁施工，竣工驗(yàn)收、安全文明施工以及周邊環(huán)境愛護(hù)等工程建設(shè)內(nèi)容。編制指導(dǎo)思想本企業(yè)立足于：以質(zhì)量求生存，以治理求效益，以信譽(yù)求進(jìn)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。顧客至上：維護(hù)和愛護(hù)業(yè)主對工程

2、工期，質(zhì)量及安全生產(chǎn)、文明施工環(huán)境愛護(hù)等最理想的需求目標(biāo)和期望。精心組織：利用工作面多，交通便利等有利條件，組織公司最強(qiáng)最精干的人員、設(shè)備投入本工程的施工，采納先進(jìn)施工工藝。科學(xué)治理：通過標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的治理手段，實(shí)現(xiàn)全員、全過程、全方位、全天候操縱工序和工藝。編制依據(jù)1.4.1、 呈貢區(qū)呈祥街（春融路至興呈路段）市政配套道路建設(shè)項(xiàng)目施工工程施工招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計(jì)、補(bǔ)遺通知書等。1.4.2、國家現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件規(guī)定。1.4.3、通過現(xiàn)場踏勘、調(diào)查、采集、咨詢所獵取的有關(guān)資料1.4.4、我公司擁有的科技成果、機(jī)械設(shè)備、施工與治理水平以及多年來從事市政工程施

3、工中積存的經(jīng)驗(yàn)。治理目標(biāo)若我單位中標(biāo)，我們將通過精心組織、科學(xué)治理、規(guī)范施工，確保達(dá)到以下目標(biāo)：工期目標(biāo)：確保在接到中標(biāo)通書只日起180日歷天內(nèi)完成所有工程。質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，按照ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)決貫徹總公司質(zhì)量方針，強(qiáng)化意識，顧客至上，科學(xué)治理，爭先創(chuàng)優(yōu)，確保該工程質(zhì)量達(dá)到國家施工驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)，一次性驗(yàn)收合格。安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確保該工程不發(fā)生重大安全事故。文明施工、環(huán)境愛護(hù)：創(chuàng)水利部文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。 2施工組織部署及預(yù)備施工總布置條件依照招標(biāo)文件及附圖，結(jié)合現(xiàn)場踏勘所了解的情況，目前發(fā)包方提供或形成的要緊施工布置條件有：對外交通：呈

4、貢區(qū)呈祥街（春融路至興呈路段）市政配套道路建設(shè)項(xiàng)目施工工程對外交通方便。施工用電：從附近高壓電網(wǎng)線接駁至工地，滿足生產(chǎn)、生活用電需要。施工期生產(chǎn)、生活用水：用水從市政給水管網(wǎng)汲取。通訊：處于城區(qū)，通訊方便。施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置若我公司中標(biāo)，我公司將成立“呈貢區(qū)呈祥街（春融路至興呈路段）市政配套道路建設(shè)項(xiàng)目施工工程項(xiàng)目經(jīng)理部”負(fù)責(zé)施工組織與治理。該工程實(shí)行“項(xiàng)目法”施工治理，貫徹項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理受企業(yè)法人代表托付，代公司全權(quán)處理施工治理中的一切事務(wù)，對工程施工行為承擔(dān)全部責(zé)任。本著高效、精干、靈活，有利于生產(chǎn)治理和保證合同工期、建設(shè)質(zhì)量及施工安全為原則，以建設(shè)“優(yōu)質(zhì)”工程為動(dòng)身點(diǎn)，項(xiàng)目部治理

5、人員以從事過同類工程的治理人員為主，組建專業(yè)水平高，精干高效的施工隊(duì)伍承擔(dān)該標(biāo)段施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)“五部、二室、五個(gè)作業(yè)隊(duì)”，按各自施工治理職責(zé)進(jìn)行本工程施工及治理。項(xiàng)目經(jīng)理：全權(quán)負(fù)責(zé)本標(biāo)工程的生產(chǎn)、安全、質(zhì)量和經(jīng)營合同治理，具有人、財(cái)、物的獨(dú)立調(diào)配、使用、獎(jiǎng)勵(lì)權(quán)及對職工的處罰辭退權(quán)。項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)、經(jīng)營、質(zhì)量和安全治理。項(xiàng)目總工程師：全面負(fù)責(zé)本標(biāo)工程的施工技術(shù)和施工質(zhì)量及合同工期進(jìn)度治理，組織編制本標(biāo)工程進(jìn)場施工組織設(shè)計(jì)及分部、單項(xiàng)工程施工措施打算，負(fù)責(zé)解決工程施工全過程中的疑難技術(shù)問題，負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的正常運(yùn)作及領(lǐng)導(dǎo)工作。工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)工程施工全過程的技術(shù)治理、生產(chǎn)

6、安排及新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的推廣應(yīng)用，負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)、測量工作及安全生產(chǎn)技術(shù)措施的制定及與監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表的聯(lián)系、接洽、工程竣工資料的整理等工作。合同打算部：負(fù)責(zé)工程施工全過程的生產(chǎn)經(jīng)營、合同治理、月生產(chǎn)打算和統(tǒng)計(jì)報(bào)表編制檢查督促及工程內(nèi)外結(jié)算等工作。執(zhí)行決策層的決定、調(diào)度設(shè)備、檢查現(xiàn)場的生產(chǎn)打算，完成情況，及時(shí)進(jìn)行跟蹤檢查，協(xié)調(diào)、監(jiān)督保證生產(chǎn)打算的順利進(jìn)實(shí)現(xiàn)。財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)本工程的財(cái)務(wù)工作。質(zhì)安部：負(fù)責(zé)整個(gè)工程的質(zhì)量治理工作，檢查、督促質(zhì)量體系的正常運(yùn)作以及整個(gè)工程施工現(xiàn)場試驗(yàn)和質(zhì)量把關(guān)操縱工作，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的安全技術(shù)措施的實(shí)施及落實(shí)。物資部：負(fù)責(zé)工程施工過程所需材料的采購、保

7、管、發(fā)放、調(diào)配及使用、回收等治理；負(fù)責(zé)設(shè)備及其備品配件的供應(yīng)、維護(hù)、治理和保養(yǎng)使用。綜合辦公室：負(fù)責(zé)本工程的人事工資治理、資金治理、成本核算、日常事務(wù)處理、對外聯(lián)絡(luò)及后勤治理、宣傳教育工作。試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)整個(gè)工地試驗(yàn)檢測工作和質(zhì)量操縱。資源組織2.3.1、合同簽訂后，由總公司協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理部，依照勞動(dòng)力打算，保證在2天內(nèi)組織首批人員進(jìn)場。首批人員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與業(yè)主、監(jiān)理及地點(diǎn)政府和周邊群眾的聯(lián)系，辦理好各種施工證照，配合業(yè)主做好征地、拆遷工作，與地點(diǎn)協(xié)商解決水、電、通訊等管線架設(shè)問題。2.3.2、由總公司協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理部，依照設(shè)備進(jìn)場打算，組織首批機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。首批機(jī)械設(shè)備要緊負(fù)責(zé)場地的平坦和臨時(shí)工程的

8、修建。2.3.3、由項(xiàng)目經(jīng)理部提早安排人員，調(diào)查材料供應(yīng)廠家，確定材料供應(yīng)方，簽訂材料供應(yīng)合同，組織首批材料進(jìn)場。內(nèi)業(yè)預(yù)備2.4.1、組織要緊治理及技術(shù)人員學(xué)習(xí)合同文件、設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)圖紙，充分理解設(shè)計(jì)意圖，熟悉施工技術(shù)規(guī)范；2.4.2、組織施工圖紙會審；2.4.3、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；2.4.4、進(jìn)行技術(shù)交底；2.4.5、編制開工報(bào)告；2.4.6、依照各種機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程、安全規(guī)程、制度，對專門工種人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到持證上崗；2.4.7、工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)安裝、調(diào)試試驗(yàn)設(shè)備，進(jìn)行原材料試驗(yàn)、土工試驗(yàn)。外業(yè)施工預(yù)備2.5.1、進(jìn)場后，首先解決“四通一平”，確保工程如期全面開工；2.5.2、測量

9、樁位交接；2.5.3、調(diào)查現(xiàn)場，對導(dǎo)線、高程、中線進(jìn)行復(fù)測；2.5.4、對結(jié)構(gòu)物進(jìn)行施工放線；2.5.5、修建臨時(shí)排水設(shè)施，完成清理、掘除工作；2.5.6、設(shè)立各種安全、警告標(biāo)志，完善信號指揮系統(tǒng)；2.5.7、修建臨時(shí)蓄水設(shè)施。施工預(yù)備打算5天內(nèi)完成，本著邊安置邊施工的原則，按施工打算順序依次編寫、報(bào)送開工報(bào)告，爭取早日開工。技術(shù)預(yù)備開工前，組織公司有關(guān)技術(shù)人員對各項(xiàng)施工文件和有關(guān)資料進(jìn)行認(rèn)真研究，對施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真考察，對業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行核對和愛護(hù)，依照現(xiàn)場調(diào)查和施工圖紙，編制施工組織總設(shè)計(jì)，對每一個(gè)具體的單位工程制定詳細(xì)的施工方案，并編制好作業(yè)指導(dǎo)書，進(jìn)行圖紙會審，編制施工預(yù)算

10、，合理安排場地，作好現(xiàn)場道路并做好排水等技術(shù)預(yù)備工作。勞動(dòng)力打算本工程我公司將投入高素養(yǎng)的工程技術(shù)與治理人員，選派有較強(qiáng)敬業(yè)精神與業(yè)務(wù)水平的施工隊(duì)伍進(jìn)行本工程施工。依照本合同工程的施工特點(diǎn)及施工工作量、施工強(qiáng)度，施工高峰人數(shù)208人。表（2）勞動(dòng)力打算表在各個(gè)施工時(shí)期，項(xiàng)目部對施工人員將本著一專多能的原則，打破工種界限，搞好人員及勞動(dòng)力合理調(diào)配，最大可能地做到人盡其能，物盡其用；專門工種人員必須持證上崗，確保各個(gè)工作面、各道工序的工作質(zhì)量及接口質(zhì)量。要緊施工機(jī)具設(shè)備我公司結(jié)合相關(guān)同類工程豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合考慮本工程進(jìn)度情況，本著科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)的原則，選用合理的施工機(jī)具設(shè)備以及以項(xiàng)目經(jīng)理總

11、負(fù)責(zé)的機(jī)具設(shè)備治理體系。施工機(jī)具要緊鋼筋加工設(shè)備，設(shè)備安裝，水平、垂直運(yùn)輸設(shè)備，起重機(jī)具及其他施工大型配套設(shè)備。詳見表（1） 擬投入的要緊施工機(jī)械設(shè)備表。物資預(yù)備開工前做好物資預(yù)備工作，對工程材料的來源進(jìn)行考察、落實(shí)，以便依照工程需要及時(shí)采購，組織好工程所需的機(jī)械、工具、材料和臨時(shí)設(shè)施所需各類物資。資金預(yù)備預(yù)備充足的啟動(dòng)資金，確保本工程正常進(jìn)行，并設(shè)本工程的專用財(cái)務(wù)帳號，以便做到?？顚Ｓ茫ＷC工程按期完成。臨時(shí)設(shè)施建設(shè)由于本工程離要緊的居民點(diǎn)較近，為了工作的方便，故在施工現(xiàn)場附近就近租用小區(qū)居民房作為項(xiàng)目部生活及工作用房，并在現(xiàn)場建設(shè)部分施工生產(chǎn)用地和其他設(shè)施，詳見表（4）施工總平面圖及表（5

12、）臨時(shí)用地表3施工總體進(jìn)度打算及保障措施 工程特點(diǎn)本工程存在以下施工特點(diǎn)及難點(diǎn):、施工站線長，地下原有管線復(fù)雜，且需要下穿昆玉高速公路，同時(shí)與周邊其他項(xiàng)目交叉施工過多，從而制約了施工機(jī)械的選擇和施工機(jī)械的施展。、工序繁雜，存在多工種交叉作業(yè)情況，從而阻礙了整體的人員調(diào)配。 操縱性進(jìn)度打算目標(biāo)我公司對該工程的投標(biāo)極為重視，多次召集技術(shù)人員研究標(biāo)書，踏勘施工現(xiàn)場，制定科學(xué)合理施工方案。在業(yè)主指定日期內(nèi)完成本合同內(nèi)的全部工程。具體詳見表（3）打算開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 施工工期承諾我單位將依照招標(biāo)文件要求結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況及業(yè)要緊求合理安排工期，嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件及施工合同規(guī)定內(nèi)容確保在180日歷

13、天內(nèi)完成工程所有施工項(xiàng)目。 工期保障措施3.4.1 建立精干、有力、高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，堅(jiān)決做到項(xiàng)目經(jīng)理和總工常駐工地，并抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、年富力強(qiáng)的技術(shù)治理骨干組成項(xiàng)目治理人員，做到分工明確、責(zé)任到人、治理到位，確實(shí)有效保證工程正常施工，對作業(yè)層的生產(chǎn)人員，進(jìn)行內(nèi)部選拔，抽選技術(shù)較好、工作積極、素養(yǎng)較高的熟練工人作為要緊的施工操作人員，施工期間，加強(qiáng)技術(shù)交底，確保工程順利進(jìn)行。3.4.2 施工采納兩班制加班作業(yè)。3.4.3 在配備充足的施工機(jī)械的基礎(chǔ)上，同時(shí)加強(qiáng)施工機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)，提高機(jī)械的完好率，配備充足的機(jī)務(wù)治理人員和維修人員，配備充足的配件和易損件。3.4.4 優(yōu)化施工

14、程序，加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，發(fā)揮機(jī)械效率，充分利用人、財(cái)、物等資源，盡量縮短工期。3.4.5 做好進(jìn)度操縱，合理劃分施工流水段，按照施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)打算進(jìn)行操縱，安排好月、旬、日打算，按流水作業(yè)施工。3.4.6 加強(qiáng)打算操縱，做好施工預(yù)備，嚴(yán)格按打算組織物資供應(yīng)，確保各種物資的運(yùn)輸工作提早進(jìn)行，盡早到場，做好各種物資的合理調(diào)配，以滿足連續(xù)施工要求。3.4.7 加強(qiáng)各方面的協(xié)調(diào)工作，使各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合，減少施工干擾，提高施工效率。3.4.8 做好施工排水與道路養(yǎng)護(hù)工作，盡量減少雨季對施工的阻礙。3.4.9 調(diào)配一批靈活性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性大的設(shè)備以滿足施工的需要。如在電源未形成時(shí)采納柴油發(fā)電機(jī)供電，使在施工預(yù)備期

15、也可進(jìn)行工程施工，從而縮短工期。3.4.10 一般節(jié)假日安排照常施工，確保施工工期。3.4.11 加強(qiáng)資金治理，合理運(yùn)作，確保工程資金的需用。3.4.12 以質(zhì)量指標(biāo)和進(jìn)度指標(biāo)為要緊操縱目標(biāo),制定工程施工獎(jiǎng)懲治理方法,把獎(jiǎng)金用在招標(biāo)文件中指定時(shí)刻內(nèi)必須完成的操縱性項(xiàng)目上,確保工程打算進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。3.4.13 嚴(yán)格按照關(guān)鍵線路工期打算施工進(jìn)場開工后，抓住工程主攻方向，緊緊抓住關(guān)鍵線路進(jìn)度，形成以關(guān)鍵線路為中心，其他工程進(jìn)度毫不放松的施工格局，以打算指導(dǎo)生產(chǎn)、檢查生產(chǎn)、操縱施工的全過程。3.4.14 關(guān)于土方工程和澆筑砼采納24小時(shí)施工。3.4.15 組織措施（1）、 本投標(biāo)人在接到中標(biāo)通知書后，

16、立即組織精干的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，從公司抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、行政等各類專業(yè)治理干部，組成現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部，選派一名年富力強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理和具有豐富的公路工程施工現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任總工程師，全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場各方面的工作。在整個(gè)工程施工過程中實(shí)行項(xiàng)目法施工，做到統(tǒng)一組織、統(tǒng)一打算協(xié)調(diào)、統(tǒng)一現(xiàn)場治理，統(tǒng)一物質(zhì)供應(yīng)和統(tǒng)一資金收付。（2）、 建立健全項(xiàng)目治理機(jī)構(gòu)，明確各部門、各崗位的職責(zé)范圍，為該項(xiàng)目配備充足的能適應(yīng)現(xiàn)場施工要求的各類專業(yè)技術(shù)治理人員。（3）、 發(fā)揮公司的整體優(yōu)勢，做好隊(duì)伍組織動(dòng)職員作，針對工程項(xiàng)目特點(diǎn)，組建高素養(yǎng)的專業(yè)施工隊(duì)伍并按施工打算及時(shí)組織進(jìn)場。 （4）、 加強(qiáng)現(xiàn)場的思想政治

17、工作，做到進(jìn)場快、安家快、開展施工快，迅速掀起施工生產(chǎn)高潮。作為搞好現(xiàn)場施工生產(chǎn)的一個(gè)重要保證，使每一個(gè)參加施工的職工充滿責(zé)任感、榮譽(yù)感，發(fā)揮出最大的積極性。 3.4.16 技術(shù)措施 （1）、進(jìn)場后依照現(xiàn)場實(shí)際情況認(rèn)真編寫施工組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案，在充分考慮到本工程施工現(xiàn)場條件的前提下，運(yùn)用軟件制定詳細(xì)的施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度打算及月、旬施工打算表，以及周和日進(jìn)度打算，以日保周，以周保旬，以旬保月，并在工程實(shí)施過程中檢查打算的落實(shí)情況，發(fā)覺問題，分析緣故及時(shí)匯報(bào)，提出修正方案，及時(shí)調(diào)整和修訂進(jìn)度打算，保證關(guān)鍵線路上的工期按時(shí)完成。（2）、 在開工前組織測量人員對業(yè)主提供的測量點(diǎn)和操縱網(wǎng)進(jìn)行認(rèn)真

18、復(fù)核，如有異議及時(shí)向監(jiān)理工程師反映并共同核實(shí)，幸免因施工放樣錯(cuò)誤而造成工程返工而延誤工期。（3）、建立技術(shù)治理的組織體系，逐級落實(shí)技術(shù)責(zé)任制。嚴(yán)格按照質(zhì)量保證大綱建立質(zhì)量治理體系，完善治理機(jī)制和施工程序，提高質(zhì)量治理素養(yǎng)，防止因質(zhì)量問題造成停工或返工。（4）、建立技術(shù)治理程序，認(rèn)真制訂各施工時(shí)期技術(shù)方案、措施，以及應(yīng)急技術(shù)措施，做好技術(shù)交底，建立技術(shù)檔案，把技術(shù)治理落實(shí)到實(shí)處。（5）、針對本工程的特點(diǎn)，抓好新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用，充分發(fā)揮本公司技術(shù)知識密集的優(yōu)勢，組織專家組，開展科技攻關(guān)，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題。（6）、抓住操縱工期的重點(diǎn)地段，在施工布置上采取分層、分區(qū)、分段等形式，采

19、納多層次、多梯段的開挖方法，形成鉆、爆、裝、運(yùn)的流水線作業(yè)，有序推進(jìn)，加快施工進(jìn)度。（7）、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持深入施工現(xiàn)場，跟班作業(yè)，發(fā)覺問題及時(shí)處理，協(xié)調(diào)各工序間的施工矛盾，保質(zhì)保量按工期完成任務(wù)。為了及時(shí)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示、決策，工地將設(shè)指揮調(diào)度中心，采納對講機(jī)等通訊手段及時(shí)了解掌握各點(diǎn)的施工情況。3.4.17 合同措施項(xiàng)目部與各施工隊(duì)在開工前要層層簽訂合同，明確對本合同段工程質(zhì)量、工期、安全的具體要求及獎(jiǎng)懲措施。合同工期與進(jìn)度打算應(yīng)協(xié)調(diào)一致。3.4.18 經(jīng)濟(jì)措施對重點(diǎn)工程除在人力、物力、設(shè)備上給予支持外，在資金上要保證重點(diǎn)工程施工需要，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。3.4.19 信息治理措施運(yùn)用計(jì)算機(jī)信息

20、治理系統(tǒng)，隨時(shí)了解工程施工進(jìn)度的第一手資料，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)打算方法，通過打算進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的動(dòng)態(tài)比較，發(fā)覺偏離，及時(shí)采取對策及措施進(jìn)行糾正，保證進(jìn)度操縱總目標(biāo)即合同工期的實(shí)現(xiàn)。3.4.20 機(jī)械設(shè)備、材料方面（1）、 提早著手進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，一旦中標(biāo)即按打算將機(jī)械設(shè)備組織運(yùn)到現(xiàn)場，并在施工中進(jìn)行及時(shí)保養(yǎng)，以確保設(shè)備的出勤率。（2）、 按合同要求及施工進(jìn)度打算安排，配備充足、合理配套的施工機(jī)械和設(shè)備，要緊設(shè)備考慮20%的備用率。建立較完善的工地維修保養(yǎng)系統(tǒng)，確保設(shè)備的完好率，充分發(fā)揮設(shè)備的最大效率。（3）、 對關(guān)鍵線路上的施工，實(shí)行三班生產(chǎn)、換人不換機(jī)，機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障要及時(shí)進(jìn)行搶修，幸免因施

21、工機(jī)械故障造成不必要的停工和窩工。備好自備電源和備用電源，保證施工用電。（4）、 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，對不合格的材料嚴(yán)禁使用，幸免因使用不當(dāng)造成質(zhì)量事故而延誤工期。（5）、 配足配齊先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和檢測儀器，提高設(shè)備的生產(chǎn)率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度。3.4.21 打算操縱方面（1）、 在一、二級進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)打算下，制定三級網(wǎng)絡(luò)施工進(jìn)度打算和每月工作打算，隊(duì)和班組制定每周工作打算以至每天的實(shí)施打算，把全部工作納入嚴(yán)密的網(wǎng)絡(luò)打算操縱之下，以確保預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（2）、 加強(qiáng)對打算的檢查、跟蹤、督促。建立月會、周會、每天碰頭會等制度，檢查工程進(jìn)展和打算執(zhí)行情況。認(rèn)真分析可能出現(xiàn)的問題。盡可能的做好各方面

22、的充分可能和預(yù)備，幸免一切可預(yù)見的不必要的停工和延誤。關(guān)于因難以預(yù)見的因素導(dǎo)致施工進(jìn)度延誤時(shí)，要及時(shí)研究著手安排追趕工期措施。（3）、 堅(jiān)持實(shí)行施工進(jìn)度快報(bào)制度，堅(jiān)持每天報(bào)一次各分項(xiàng)工程的工程進(jìn)度，每5天報(bào)一次各分部分項(xiàng)工程的實(shí)際進(jìn)度和打算進(jìn)度的對比情況，并提出兩者相差的緣故分析，以便項(xiàng)目經(jīng)理部和監(jiān)理、業(yè)主及時(shí)了解各分項(xiàng)工程的進(jìn)度情況，采取相應(yīng)的對策措施。3.4.22 其他方面（1）、堅(jiān)持以生產(chǎn)為中心的原則，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度，及時(shí)協(xié)調(diào)各施工部位工作，減少干擾，現(xiàn)場治理機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確及時(shí)地掌握生產(chǎn)及設(shè)備等各種情況，加快施工進(jìn)度。（2）、 做好工程的施工資源保障工作，對重點(diǎn)項(xiàng)目要進(jìn)行重點(diǎn)保障，確保各重

23、點(diǎn)項(xiàng)目的資源配置。（3）、充分利用專業(yè)技術(shù)、專業(yè)化施工隊(duì)伍和專用設(shè)備，確保重點(diǎn)關(guān)鍵項(xiàng)目按進(jìn)度順利施工。（4）、充分利用網(wǎng)絡(luò)、微機(jī)治理等新技術(shù)，對各生產(chǎn)過程進(jìn)行操縱、治理，提高人員、機(jī)械的勞動(dòng)生產(chǎn)率。（5）、緊抓關(guān)鍵項(xiàng)目，兼顧其它項(xiàng)目，盡量縮短主導(dǎo)工序和關(guān)鍵線路施工時(shí)刻。（6）、確保安全施工，充分利用作業(yè)面，組織立體交叉，平行流水作業(yè)，做到均衡生產(chǎn)，文明施工。（7）、采取有效的雨季施工措施，配備足夠的防雨用具，盡量延長有效施工天數(shù)，確保足夠的施工工期。（8）、按項(xiàng)目法組織施工，按照ISO9001：2000 系列標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系，對生產(chǎn)過程中所有工序進(jìn)行全過程跟蹤操縱，確保工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求

24、。（9）、建立明確的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，充分調(diào)動(dòng)合作各方和各施工隊(duì)伍的積極性。對能按時(shí)或提早完成施工任務(wù)的班組給予表揚(yáng)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，對無故拖延工期的班組重罰。（10）、加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)，處理好各方面的關(guān)系，為生產(chǎn)的順利進(jìn)行制造條件。（11）、積極主動(dòng)地同當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)部門保持緊密聯(lián)系，隨時(shí)掌握水文氣象等自然因素的動(dòng)態(tài)信息，對收集的信息經(jīng)處理后，有效利用，合理組織發(fā)揮對施工現(xiàn)場的超前能動(dòng)指導(dǎo)作用。 4要緊工程項(xiàng)目的施工方法4.1 測量工作 施工預(yù)備和施工操縱網(wǎng)的建立（1）、儀器專業(yè)檢測： 關(guān)于測繪儀器與工具，必須做到及時(shí)檢查校正，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，定期檢修和率定，使其保持良好狀態(tài)。各種外業(yè)手簿的

25、原始記錄，必須做到數(shù)據(jù)真實(shí)、字跡清晰、端正齊全，嚴(yán)禁涂改轉(zhuǎn)抄與事后補(bǔ)記。（2）、熟悉地形地貌圖、道路基礎(chǔ)軸線位置及技術(shù)要求，熟悉規(guī)劃部門的建筑紅線、坐標(biāo)、高程數(shù)據(jù)，在測量放線前，建立與管線軸線相關(guān)的測量操縱系統(tǒng)，注意保存測量放線成果，并對操縱點(diǎn)進(jìn)行愛護(hù)。對設(shè)計(jì)單位所提供得的水準(zhǔn)點(diǎn)逐個(gè)核對編號、級不、樁類、方位、牢固程度、可靠性進(jìn)行周密調(diào)查，依照設(shè)計(jì)對樁位進(jìn)行放點(diǎn)，并建立明顯的標(biāo)志，待核定無誤后，再進(jìn)行檢測、拴樁、標(biāo)志，并將拴樁測量結(jié)果填入繪制點(diǎn)之記中。（3）、建立平面、高程專業(yè)施工操縱網(wǎng) 測量工作必須遵循“從整體到局部，先操縱后碎部”的原則。首先在施工區(qū)選定具有操縱意義的點(diǎn)位，進(jìn)行命名?？紤]施

26、工現(xiàn)場工作的特點(diǎn)和頻繁放樣的需要，施工操縱點(diǎn)的點(diǎn)位應(yīng)畫在施工圖上，進(jìn)行拴樁，做點(diǎn)位圖。然后使用混凝土樁標(biāo)志固定下來，作為施工放樣等測量工作的依據(jù)。再進(jìn)行操縱測量，精確測定建立的操縱點(diǎn)的位置，然后以操縱測量為基礎(chǔ)開展碎部測量和測設(shè)工作。 操縱測量由平面操縱測量和高程操縱測量兩部分組成。依照本工程的特點(diǎn)和施工測量要求，對平面操縱網(wǎng)采納導(dǎo)線網(wǎng)作為差不多操縱。導(dǎo)線測量系測定各邊長和轉(zhuǎn)折角來逐步建立操縱點(diǎn)，然后依照起算點(diǎn)的坐標(biāo)和起算方位角就可算出各操縱點(diǎn)的坐標(biāo)。在建立高程操縱網(wǎng)時(shí)，依照工程現(xiàn)場特點(diǎn)將平面與高程操縱網(wǎng)二網(wǎng)操縱點(diǎn)合而為一進(jìn)行使用，以便于提高施測精度又方便施工放樣。所有測時(shí)操縱點(diǎn)施工前均應(yīng)進(jìn)行

27、復(fù)測，復(fù)測精度必須滿足有關(guān)規(guī)范要求， 施工過程中應(yīng)妥善愛護(hù)并進(jìn)行定期復(fù)測。關(guān)于施工過程中需增設(shè)的臨時(shí)測量操縱點(diǎn)， 其埋設(shè)和測量精度應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求， 所有測量操縱點(diǎn)和測量精度經(jīng)監(jiān)理人員同意后方可使用。4.1.2測量質(zhì)量保證要求（1）、所有質(zhì)量活動(dòng)均應(yīng)按照工程測量專業(yè)質(zhì)量手冊以及實(shí)施細(xì)則文件規(guī)定的程序進(jìn)行。（2）、測量作業(yè)的各項(xiàng)技術(shù)按工程測量規(guī)范進(jìn)行。（3）、測量人員全部具有相應(yīng)證上崗。（4）、進(jìn)場的測量儀器設(shè)備，必須檢定合格且在有效期內(nèi)，標(biāo)識保存完好。（5）、施工圖、測量樁點(diǎn)，必須通過校算校測合格才能作為測量依據(jù)。（6）、軸線放完后要求進(jìn)行閉合檢查。（7）、加強(qiáng)現(xiàn)場內(nèi)的測量樁點(diǎn)的愛護(hù)，所有樁

28、點(diǎn)均明確標(biāo)識，防止用錯(cuò)和破壞。（8）、每一項(xiàng)測量工作都要進(jìn)行自檢互檢交叉檢。 4.2 混凝土工程4.2.1 混凝土所用材料水泥品種選用符合施工圖紙要求，按施工圖紙的要求，配置混凝土所需的水泥品種。各種水泥均符合本技術(shù)條款指定的國家和行業(yè)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。水泥入庫要有明確的品種、標(biāo)號、廠家、出廠日期等標(biāo)識。使用不低于425#的一般硅酸鹽水泥，需連續(xù)澆筑的混凝土備足水泥。貯存應(yīng)高出地面500mm，并在地板上鋪油氈防潮，砂采納中沙，石子用不大于40mm的級配石子，砂石在使用前過篩，石子所含泥土不得呈塊或包裹石子表面。拌制混凝土用不含雜質(zhì)的自來水?？?jié)B混凝土外加劑選用微膨脹劑，使用時(shí)依照配比摻加。4.2.2

29、 混凝土的配合比及試驗(yàn)依照施工圖紙及工程量清單要求，按施工部位不同區(qū)域的混凝土標(biāo)號，由試驗(yàn)室提出相應(yīng)的混凝土配合比。首先，選擇各種試配材料，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，然后試驗(yàn)室組織混凝土配合比試驗(yàn)。試驗(yàn)成果經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，用于混凝土結(jié)構(gòu)施工。施工中依照骨料的級配和實(shí)際含水量做相應(yīng)調(diào)整。水泥用量操縱在300-350kg/m3，最大水灰比操縱在0.55以下，每工作班至少作一次坍落度試驗(yàn)，檢驗(yàn)和易性，按規(guī)定作抗?jié)B、抗壓試塊。4.2.3 混凝土的拌制在本項(xiàng)目中，我公司要緊采納商品砼。4.2.4 混凝土拌和物的檢查拌和物質(zhì)量滿足水工混凝土施工規(guī)范SDJ20782的要求。在施工中將對混凝土拌和物進(jìn)行如下項(xiàng)目檢

30、查，依照檢查結(jié)果對拌和系統(tǒng)進(jìn)行操縱?；炷涟韬臀锼涠葯z查：每班出機(jī)口4次，倉面2次，其檢驗(yàn)塌落度值操縱在規(guī)定范圍?；炷涟韬臀锼冶葯z查：每班檢測1次，同時(shí)依照不同混凝土標(biāo)號，采納質(zhì)量治理圖操縱?；炷涟韬臀餃囟葯z查：每2小時(shí)檢測一次，并操縱在規(guī)定范圍?；炷涟韬臀锖瑲饬繖z查：每班檢查4次。出機(jī)口2次，倉面2次。嚴(yán)格操縱其測值在規(guī)定范圍?；炷翉?qiáng)度檢測：按水工混凝土施工規(guī)范SDJ20782及本工程施工技術(shù)要求，倉面或機(jī)口抽取混凝土試件，采納質(zhì)量治理圖操縱。4.2.5 混凝土的運(yùn)送在施用砼前，先依照需要，計(jì)算出砼的用量，然后通知廠家進(jìn)場時(shí)刻。構(gòu)筑物混凝土使用泵送?；炷猎谕ㄟ^管道之前，首先用1

31、：1水泥砂漿，通過管道使其潤滑，這部分水泥漿須排除，直到排出的混凝土達(dá)到泵送混凝土同樣的稠度，每次澆筑混凝土后，管道應(yīng)完全并保持管道清潔。不需泵送的混凝土采納吊車直接運(yùn)送澆筑地點(diǎn)。4.2.6 混凝土澆筑混凝土在澆筑前，認(rèn)真檢查鋼筋和模板的支撐情況，同時(shí)安排一名鋼筋工和一名木工，發(fā)覺問題及時(shí)處理。墊層混凝土分條澆筑，分條寬度5-6m，跳倉澆筑?；炷翝仓氝B續(xù)進(jìn)行，大面積混凝土分條澆筑，接茬時(shí)刻不得超過混凝土的初凝時(shí)刻，澆筑的同時(shí)，測量人員對澆筑的混凝土進(jìn)行抄平，操縱標(biāo)高。4.2.7 施工縫的留置在已硬化的混凝土表面上，清除1cm厚水泥漿膜和松動(dòng)石子及軟弱混凝土層，并加以充分濕潤和沖洗潔凈，且不

32、得積水。4.2.8 混凝土的養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土澆筑終凝后，應(yīng)立立即混凝土面覆蓋，報(bào)濕養(yǎng)護(hù)許多于14 天，后澆帶混凝土保濕養(yǎng)護(hù)許多于28 天，同時(shí)依照不同季節(jié)的氣溫情況及時(shí)采取相應(yīng)措施，以操縱或減緩水化熱峰值，以減少內(nèi)外溫差造成裂縫，確?？?jié)B性能；同時(shí)，由于防水混凝土及愛護(hù)要求較嚴(yán)，故不宜早拆模，拆模時(shí)混凝土表面與環(huán)境溫差不得超過1520，以防開裂。養(yǎng)護(hù)時(shí)刻許多于14d。5 道路工程施工5.1路基開挖施工5.1.1 瀝青路面及混凝土拆除瀝青路面及混凝土拆除要緊采納重型夯擊機(jī)進(jìn)行打鑿,然后采納挖掘機(jī)挖除,局部采納沖擊鉆打鑿.建筑垃圾集中堆放,統(tǒng)一晚上運(yùn)走.運(yùn)土雜料的汽車進(jìn)出場應(yīng)嚴(yán)格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦

33、理手續(xù),對出場車輛一律沖洗清理車輪車身.施工時(shí)注意防噪、降塵措施。5.1.2 路基開挖（1）施工測量與放樣：開挖前進(jìn)行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線包括導(dǎo)線、中線和高程的復(fù)測、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查和增設(shè)、橫斷面的測量和繪制和工程量的復(fù)核，對現(xiàn)場放出路基邊緣、起坡線、坡腳、邊溝、棄土場等的具體位置,標(biāo)明其輪廓。路中線和路邊線操縱樁采納木樁，直線段50米放一個(gè)斷面樁，平曲線段2030米放一個(gè)斷面樁，個(gè)不拐點(diǎn)處10米放一個(gè)斷面樁；在施工區(qū)域以外再布設(shè)兩個(gè)操縱樁，為恢復(fù)提供依據(jù)，在結(jié)構(gòu)物兩側(cè)要另放一個(gè)斷面操縱樁，防止操縱樁損壞；同時(shí)在路邊側(cè)每50米放一15*15cm、高1m的水泥里程樁，標(biāo)出樁號，以便施工時(shí)檢查。（2）在

34、路基挖方開工前將開挖工程斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，否則不得開挖；挖方作業(yè)要保持邊坡的穩(wěn)定，不得對臨近構(gòu)造物產(chǎn)生損壞或干擾。（3）依照工程特點(diǎn)（就近棄土），決定路基挖、運(yùn)工作采納挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車運(yùn)輸，并配合推土機(jī)施工。（4）土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行，不得亂挖或超挖。依照路塹深度、長度以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖設(shè)備條件確定開挖方式，當(dāng)路塹較淺時(shí)，采納單層橫向全寬挖掘法；當(dāng)路塹較深時(shí)，橫向分成幾個(gè)臺階進(jìn)行開挖；路塹既長又深時(shí)，縱向分段分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使各層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施；對風(fēng)化破裂巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工，采納階梯式進(jìn)

35、行開挖，按圖紙要求設(shè)置平臺，形成階梯式的邊坡。不管工程量多大，土層多深，均嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土；在開挖中出現(xiàn)石方時(shí)，要測量土石分界線，并保存真實(shí)資料，及時(shí)修改施工方案及挖方邊坡，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（5）開挖中如發(fā)覺土層性質(zhì)有變時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部技術(shù)人員批準(zhǔn)。（6）施工隊(duì)必須注意對圖紙未示出的地下管道，光纜文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的愛護(hù)。開挖中一旦發(fā)覺上述結(jié)構(gòu)物應(yīng)立即上報(bào)項(xiàng)目部，且應(yīng)停止作業(yè)并愛護(hù)現(xiàn)場聽候處理。（7）居民區(qū)附近的開挖，應(yīng)采取有效措施，以愛護(hù)居民區(qū)房屋及保證居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道和便橋。采取有效措施，以愛護(hù)周圍環(huán)境

36、，防止破壞；如有棄方，必須棄在指定的棄土場。（8）土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮由壓實(shí)產(chǎn)生的下沉量其值由實(shí)驗(yàn)確定，路床頂面以下300mm的壓實(shí)度或頂面以下?lián)Q土超過300mm時(shí)，壓實(shí)度均應(yīng)不小于95%。（9）邊坡開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固防護(hù)工程施工，一面邊坡暴露時(shí)刻過長而失穩(wěn)。（10）路基開挖達(dá)到標(biāo)高后，要進(jìn)行認(rèn)真整形，使其寬度、邊坡符合設(shè)計(jì)要求。 （11）施工時(shí)挖方，應(yīng)作到施工層表面不積水。因此，各施工層表面應(yīng)隨時(shí)保持一定的排水橫坡或縱向排水通道。挖方路基項(xiàng)目基底含水量過大時(shí)，應(yīng)采取措施降低含水量。（12）低洼地段、深挖地段和地質(zhì)不良地段的土質(zhì)路基應(yīng)避開雨季施工，應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨壓。雨季開挖土路塹

37、時(shí)，宜分層開挖， 每層底面有大于1的縱坡；挖方邊坡宜沿邊坡預(yù)留300mm厚， 待雨季后再整修到設(shè)計(jì)邊坡線；開挖路塹宜于距路基頂面300mm時(shí)停止開挖，待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。5.2 路基施工5.2.1 路床碾壓路床填方完成后由振動(dòng)壓路機(jī)、12t壓路機(jī)、21-24t的三輪壓機(jī)本著先輕后重的原則對路床進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)先從路外側(cè)邊緣開始，外側(cè)輪的1/2壓在路肩上，每次重輪重疊1/21/3，逐漸壓至路中心，即為一遍，碾壓一遍后，再認(rèn)真檢查平坦度和標(biāo)高，即時(shí)修整，修整時(shí)應(yīng)從表面下挖深翻松8-10cm，然后再進(jìn)行填補(bǔ)。第一次由振動(dòng)壓路機(jī)靜壓按2km/h速度進(jìn)行，一進(jìn)一退兩遍；第二次振動(dòng)碾壓，速度相對加快，

38、按3km/h進(jìn)行，二至三遍；第三次三輪靜壓，開始按1.8km/h速度，加快按2.4-2.7km/h進(jìn)行，4-6遍；路基邊緣兩側(cè)多壓二遍。碾壓應(yīng)遵循由低到高、從邊到中、先輕后重、先慢后快，后輪重疊1/21/3輪寬的原則。碾壓密實(shí)，輪跡深度不得大于5mm，經(jīng)檢測壓實(shí)度至符合要求為止。確保無彈簧、松散、起皮土等現(xiàn)象。當(dāng)無法達(dá)到碾壓密實(shí)度和強(qiáng)度時(shí)，依照現(xiàn)場實(shí)際情況，再確定處理方案。如大面積彈軟，則及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)匯報(bào)，并依照設(shè)計(jì)方案摻加石灰施進(jìn)行基底處理，而小范圍彈軟的，則向監(jiān)理、業(yè)主匯報(bào)后依照現(xiàn)場情況局部翻開晾曬或超挖一定深度進(jìn)行換填。5.2.2 級配碎石基層施工、下承層檢查施工前，認(rèn)真檢查下

39、承層，并認(rèn)真清掃，如發(fā)覺下承層層面上有明顯松散、坑洞情況，應(yīng)對其處理至合格，之后適量灑水濕潤，并在下承層頂面沿洗刨后的老路面邊緣橫向鋪設(shè)一層單向土工格柵，寬度為4.8m。單向土工格柵設(shè)計(jì)要求抗拉強(qiáng)度80KN/m,對應(yīng)延伸率10%。、施工放樣工程技術(shù)部用全站儀每10m定出級配碎石攤鋪兩側(cè)坡腳線，在土路肩側(cè)使用人工培土，以操縱級配碎石攤鋪寬度。測量操縱樁間距設(shè)10m一個(gè)，采取內(nèi)、外邊樁操縱標(biāo)高。標(biāo)高操縱樁測設(shè)完成后，在施工段的兩端打鋼筋樁，用緊線器拉緊鋼絲繩以不產(chǎn)生撓度為準(zhǔn)，拉引力不小于800N,鋼絲繩長度以100200m為宜，且其直徑為2mm或3mm。鋼絲繩張緊完成以后，由測量人員把其固定在鋼筋

40、樁橫桿的凹槽內(nèi)用扎絲綁牢，接著調(diào)整橫桿使鋼絲繩平面位置等于墊層壓實(shí)厚度乘以松鋪系數(shù)加上攤鋪機(jī)基準(zhǔn)相對標(biāo)高，松鋪系數(shù)定為1.30。由鋼絲線來操縱攤鋪機(jī)的傳感器，以操縱級配碎石面高程。 、碾壓機(jī)械、攤鋪機(jī)械就位 混合料拌和前，認(rèn)真檢查攤鋪機(jī)各個(gè)部位，保證各操作系統(tǒng)性能完好，然后移位就位、等料。壓路機(jī)停于攤鋪機(jī)之后，并清理壓路機(jī)輪。、拌和級配碎石采納集中廠拌法。采納WCD-600型和WCD-500型拌和設(shè)備集中拌和，保證配料精確，性能完好。為了使現(xiàn)場級配碎石能夠在接近最佳含水量下碾壓,在拌和過程中的加水量需要略高出配合比設(shè)計(jì)確定的最佳含水量0%，并依照天氣、運(yùn)距等因素實(shí)時(shí)調(diào)整，做到配料準(zhǔn)確，拌和均勻

41、，無粗細(xì)料離析現(xiàn)象。拌和現(xiàn)場配備一名試驗(yàn)員跟蹤檢測拌和料的含水量及各種集料的配比情況，發(fā)覺異常及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)。含水量按要求頻率檢查，做好記錄。各料斗配備1-2名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視各料斗的上料下料情況，及時(shí)排除下料堵塞，不出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象。 、運(yùn)輸 采納1520t自卸汽車運(yùn)料，料斗上用篷布覆蓋，以減少混合料含水量的喪失。運(yùn)料車裝滿料后由拌和站動(dòng)身，經(jīng)店忠路、合馬路，從龍?zhí)粱ネ⒔皇召M(fèi)站上高速，繞機(jī)場互通立交至高速公路右幅，最后到達(dá)施工地段。運(yùn)料車在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面以外調(diào)頭，倒退駛?cè)霐備伂F(xiàn)場，幸免破壞下承層。為了保證連續(xù)攤鋪，現(xiàn)場存料車許多于5輛，卸車時(shí)，由專人指揮運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停車，

42、幸免撞擊攤鋪機(jī)。 、攤鋪攤鋪前下承層路基表面應(yīng)適量灑水，保持濕潤。采納ABG423 型攤鋪機(jī)和中大攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。在攤鋪過程中，速度為1.5m/min2.2 m/min為宜，墊層在開始攤鋪36米長時(shí)，現(xiàn)場技術(shù)人員立即檢測攤鋪面的標(biāo)高及橫坡，合格后，再接著攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，檢測級配碎石攤鋪頂面標(biāo)高，檢測位置同路基頂面檢測位置，記錄下數(shù)據(jù)，并依照之前測量的級配碎石底面標(biāo)高計(jì)算出級配碎石松鋪厚度及橫坡度。同時(shí)設(shè)專人檢測攤鋪平坦度,不合格時(shí),立即進(jìn)行調(diào)整并記錄。在攤鋪機(jī)前進(jìn)過程中，兩機(jī)縱向距離宜保持在米之間，且相對距離要保持穩(wěn)定。螺旋攪拌籠兩端的混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低

43、，否則應(yīng)立即停止攤鋪，等混合料輸送充足后再開始攤鋪。攤鋪機(jī)行走時(shí)，應(yīng)先傳送混合料，再行走攤鋪。運(yùn)輸車應(yīng)距攤鋪機(jī)料斗1030cm左右停車。由攤鋪機(jī)前頂靠住汽車后輪，再起斗卸料。攤鋪機(jī)行進(jìn)時(shí)，應(yīng)始終保持同路線方向行駛，攤鋪機(jī)行走時(shí)標(biāo)尺上自然垂落的左右測平傳感器的中心應(yīng)對準(zhǔn)級配碎石左右操縱邊線，以保證攤鋪寬度、厚度準(zhǔn)確。、碾壓混合料經(jīng)攤鋪與整型后,立即在級配碎石墊層全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓過程中，級配碎石的表面始終保持潮濕，當(dāng)混合料的含水量在最佳含水量（-0.51）時(shí)進(jìn)行碾壓。如表面水蒸發(fā)得快，需要及時(shí)噴灑少量的水，以混合料表面潤濕為準(zhǔn)。第一遍YZ18碾壓,第二、三遍采納LSS220強(qiáng)振2遍，第四遍

44、XP261碾壓一遍后立即進(jìn)行壓實(shí)度檢測，采納YZ18進(jìn)行第5遍強(qiáng)振壓實(shí)，第六遍采納YZ18強(qiáng)振碾壓后，最后用XP261碾壓收光一遍。壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍采納1.51.7km/h,待混合料穩(wěn)定后，然后用2.02.5km/h速度碾壓。壓路機(jī)弱振振幅為1.52.0mm，振動(dòng)頻率為2932HZ，激振力為200270KN；強(qiáng)振振幅為1.081.5mm，振動(dòng)頻率為3235HZ，激振力為270350KN。為保證底基層兩側(cè)邊緣的壓實(shí)度，采納PBVC-606型平板夯對邊緣進(jìn)行夯實(shí)。我們采納橫向垂直接頭，用3m靠尺檢測在平坦度符合要求處，劃直線鏟除多余料，用裝載機(jī)裝運(yùn)，運(yùn)離施工地段，為今后接縫做好了前期預(yù)備工作。

45、在整個(gè)試驗(yàn)段的拌和、攤鋪、碾壓過程中，工程技術(shù)人員進(jìn)行大頻率的跟蹤檢測，檢測結(jié)果見附表。終壓結(jié)束后，立即用土工布覆蓋基層表面，并用水車均勻?yàn)⑺M(jìn)行養(yǎng)護(hù)。級配碎石檢驗(yàn)項(xiàng)目、頻率及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值/同意誤差檢查方法和頻率1壓實(shí)度98按JTGF80/1-2004附錄B檢查，每200m每車道2處2縱斷高程（mm）+5，-15水準(zhǔn)儀，每200m測4處 3寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量，每200m許多于4處4厚度（mm）-10灌砂法，每100m檢測1個(gè)斷面2點(diǎn)，每作業(yè)段至少測1個(gè)斷面5平坦度（mm）123m直尺:每200m 2處10尺6橫坡度（）0.3水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面7含水量（%）0+

46、2（最佳含水量）每臺拌和設(shè)備每天各1次8均勻性色澤均勻一致，無離析現(xiàn)象、無超粒徑材料隨時(shí)檢查，工藝操縱9級配在規(guī)定范圍內(nèi)每臺拌和設(shè)備每天各1次 外觀鑒定：表面平坦密實(shí)，邊線整齊，無坑洼、軟彈現(xiàn)象。 9、接縫處理 第一天完成的級配碎石接縫處的混合料，留58m不碾壓,第二天灑水使其含水量達(dá)到規(guī)定的要求后和新攤鋪的混合料一起碾壓; 10、成型后的治理 成型后的級配碎石層實(shí)行交通限制，禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎5.2.3 水泥穩(wěn)定碎石基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程：原材料檢測試驗(yàn)配合比配料檢查水泥劑量、含水量拌和運(yùn)輸測量放樣攤鋪穩(wěn)壓碾壓成型質(zhì)量檢測養(yǎng)生 1、施工預(yù)備 材料 施工時(shí)要充分考慮水泥質(zhì)量，采納

47、初凝及終凝時(shí)刻滿足施工要求、標(biāo)號適宜的水泥，為使水泥穩(wěn)定基層有足夠的時(shí)刻進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓，以及保證其具有足夠的強(qiáng)度，不使用過期、快凝、早強(qiáng)、受潮的水泥，施工時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢測，分批進(jìn)場；碎石顆粒級配嚴(yán)格符合規(guī)定，壓碎值不大于30%，最大粒徑不大于31.5mm；水應(yīng)潔凈，不含雜質(zhì)，凡人或牲畜飲用的天然潔凈水都可使用。 水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段 試驗(yàn)段的目的是為大面積施工提供可靠數(shù)據(jù)，驗(yàn)證施工方案是否合理、施工設(shè)備是否滿足拌和、攤鋪和壓實(shí)的施工要求，以及一次施工段長度的適應(yīng)性，以保證工程質(zhì)量。水泥穩(wěn)定碎石基層采納廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和，攤鋪機(jī)攤鋪。在試驗(yàn)段開始前14天，向監(jiān)理工程

48、師提交不同的試驗(yàn)段方案請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。通過試驗(yàn)段確定水泥穩(wěn)定碎石施工的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓組合等數(shù)據(jù)。試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為正式施工的操縱依據(jù)。預(yù)備下承層在鋪筑基層前，將下承層表面清掃潔凈，按照施工技術(shù)規(guī)范質(zhì)量要求進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下道工序施工。 施工測量 施工前恢復(fù)中線，在路基兩側(cè)設(shè)高程指示樁，每10米設(shè)一樁。測定攤鋪松鋪高度并掛鋼絲線，作為攤鋪機(jī)行走基準(zhǔn)線。 2、混合料拌和 拌和時(shí)按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行，拌和過程中嚴(yán)格操縱水泥、碎石的用量，保證配合比穩(wěn)定。拌和時(shí)注意混合料的含水量，一般應(yīng)比最佳含水量高1-2個(gè)百分點(diǎn)，以補(bǔ)償施工過程中的水分損失。在混合料拌和

49、過程當(dāng)中，安排專人全過程檢測混合料的拌和質(zhì)量，如花料、拌和不勻等，發(fā)覺問題及時(shí)處理。 3、混合料的運(yùn)輸 混合料的運(yùn)輸采納自卸車運(yùn)輸，在運(yùn)輸過程中盡量幸免中途停車和顛簸，確?；旌狭喜划a(chǎn)生離析。依照現(xiàn)場的溫度，還要考慮混合料有無必要加蓋篷布，以防水分損失。 4、混合料的攤鋪 拌和好的混合料要盡快送到施工現(xiàn)場，并按經(jīng)試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度進(jìn)行均勻攤鋪，攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)要保持勻速行駛，不宜間斷，以幸免出現(xiàn)波浪并減少施工縫的數(shù)量。試驗(yàn)人員要隨時(shí)檢測成品料的配比和水泥的劑量，及時(shí)反饋到拌合廠，現(xiàn)場施工人員要隨時(shí)抽查攤鋪機(jī)的松鋪厚度及消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。假如發(fā)覺粗集料成窩應(yīng)及時(shí)鏟除，并補(bǔ)以合格的新拌混合料，然

50、后進(jìn)行整體碾壓，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)。攤鋪機(jī)通過走鋼絲的方法，操縱標(biāo)高。為了幸免由于基準(zhǔn)鋼絲繩的垂度阻礙路面基層的平坦度，鋼支柱的間距不應(yīng)大于10米，并用緊線器拉緊，同時(shí)防止現(xiàn)場作業(yè)人員擾動(dòng)鋼絲繩，以免造成攤鋪面的波動(dòng)。要求在攤鋪前后及時(shí)進(jìn)行高程、縱坡、橫坡的檢查，發(fā)覺問題及時(shí)處理。關(guān)于攤鋪機(jī)不能到達(dá)的部位，采納人工攤鋪。 5、接縫的處置：用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷，假如中斷的時(shí)刻超過2小時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。在新鋪段鋪筑前，應(yīng)將前施工段未壓實(shí)部分全部挖除，以虛鋪厚度為準(zhǔn)進(jìn)行新混合料的攤鋪。6、切縫：切縫分為粗切和精切，粗切宜早進(jìn)行。精切應(yīng)在基層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。切縫質(zhì)量滿足招標(biāo)文件和精

51、細(xì)化施工質(zhì)量要求。 7、混合料的壓實(shí) 混合料攤鋪成型，含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，進(jìn)行壓實(shí)。初壓：用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓1遍。復(fù)壓：用振動(dòng)壓路機(jī)振壓3遍。終壓：在復(fù)壓后緊接終壓，先用18/21T光輪壓路機(jī)碾壓2遍，最后再用膠輪壓路機(jī)碾壓2遍，以保證平坦度。 碾壓應(yīng)遵循先輕后重，先慢后快的原則，并操縱好各碾壓時(shí)期壓路機(jī)行進(jìn)速度，直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時(shí)，輪跡應(yīng)重疊1/2輪，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。壓實(shí)后的基層表面應(yīng)平坦、無輪跡、無隆起，橫、縱斷面正確。路肩土在相應(yīng)基層施工前提早人工培筑，與相應(yīng)基層同步碾壓。碾壓時(shí)，兩側(cè)

52、邊緣部分多壓2-3遍，碾壓過程中若混合料過干時(shí)應(yīng)適當(dāng)灑水。若有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象，用人工挖除、換填新混合料并重新壓實(shí)。 8、養(yǎng)生 每一段碾壓完成，各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)自檢合格并通過監(jiān)理驗(yàn)收后，采納“雙層養(yǎng)護(hù)”（一層草簾子，一層養(yǎng)生毯），采納水車側(cè)噴養(yǎng)生，養(yǎng)生期許多于7天。養(yǎng)生期間要始終保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤，禁止施工車輛通行，專門地段應(yīng)采取覆蓋石屑等愛護(hù)措施。待強(qiáng)度達(dá)到要求后再進(jìn)行上層結(jié)構(gòu)層的施工。在全封閉路段采納灑布乳化瀝青透層進(jìn)行養(yǎng)生。 9、水泥穩(wěn)定碎石施工注意事項(xiàng) 水泥穩(wěn)定碎石從加水拌和到碾壓完畢必須在水泥初凝時(shí)刻內(nèi)完成；禁止在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車；施工接縫在碾壓段末端壓成斜

53、坡，接縫時(shí)將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進(jìn)行下一施工段的攤鋪及碾壓；夏季施工時(shí)要避開光照強(qiáng)烈、氣溫高的時(shí)段；碾壓時(shí)，盡量縮短碾壓段落的的長度，縮短碾壓時(shí)刻，安排專人跟機(jī)進(jìn)行離析料處理，現(xiàn)場碾壓完畢，各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，及時(shí)對驗(yàn)收合格的工作面進(jìn)行覆蓋，切實(shí)保證基層強(qiáng)度穩(wěn)步增長。5.2.4 土工格柵施工、土工格柵工作機(jī)理：土工格柵的抗拉強(qiáng)度大，可增加路堤的穩(wěn)定性；格柵網(wǎng)眼的存在制約了土的橫向移動(dòng)，形成了良好的嵌鎖作用，使土體具有較好的整體抗剪能力；土工格柵有一定的剛度使上面的負(fù)荷得到擴(kuò)散，提高了地基的承載力。、土工格柵的要求：土工格柵采納雙向拉伸（GSL）土工格柵，極限抗拉

54、強(qiáng)度不小于80KN/m，斷裂延伸率5%；土工格柵網(wǎng)孔尺寸為30mm40mm，肋條截面為矩形。、鋪設(shè)預(yù)備工作：、地基處理：首先對下層進(jìn)行整平、碾壓，要求平坦度不大于15，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。如路堤有其他配套處置措施（普夯、沖擊碾壓等），則需完成這些措施并整平壓實(shí)后再進(jìn)行土工隔柵施工。、 鋪設(shè)環(huán)境：室外氣溫5以上，風(fēng)力4級以下，無雨、雪。(環(huán)境或?qū)ｉT要求除外)。、土工格柵的鋪設(shè)、底層土工格柵鋪設(shè)用竹樁（或木樁）標(biāo)示出土工格柵鋪設(shè)的范圍，然后進(jìn)行鋪設(shè)。鋪設(shè)要求：土工格柵平坦、順直；隔柵的縱橫向接縫可采納尼龍繩或滌綸先縫接或U型釘連接使隔柵連成整體，隔柵相互搭接不小于

55、20cm。土工格柵鋪設(shè)完成后，應(yīng)及時(shí)（48小時(shí)內(nèi)）進(jìn)行路基填土。每層填筑應(yīng)按“先兩邊，后中間”的原則對此填筑，嚴(yán)禁先填中部。填料不同意直接卸在土工隔柵上，必須卸在攤鋪完畢的土面上。一切機(jī)械不得直接在鋪好的土工隔柵上行走。、上層土工格柵鋪設(shè)土方填筑碾壓合格后，鋪設(shè)上層土工格柵，鋪設(shè)要求及連接方式與底層土工格柵鋪設(shè)要求相同，只是寬度應(yīng)與填土層頂寬一致。上層土工格柵鋪設(shè)完成后，應(yīng)盡快在其上再填筑一層土，以防被破壞或丟失。該層土方嚴(yán)格按照路基土方填筑厚度和碾壓要求進(jìn)行填筑，松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，施工工藝、施工方法按路基土方填筑方案進(jìn)行施工。5.3 瀝青道路施工瀝青砼路面其施工工藝可分為：瀝青混合料

56、的拌制與運(yùn)輸、攤鋪與碾壓等。下面對各工藝敘述如下：A、瀝青混和料的拌制與運(yùn)輸：a、生產(chǎn)的瀝青混合料成品應(yīng)及時(shí)運(yùn)往施工現(xiàn)場。依照施工的具體位置和現(xiàn)場的實(shí)際情況，以及拌和能力、攤鋪能力，混合料運(yùn)距，所需混合料的種類和數(shù)量等，我司擬以10T以上的自卸汽車運(yùn)送瀝青混合料。b、對混合料進(jìn)行檢測其出廠溫度與運(yùn)到現(xiàn)場的溫度，運(yùn)料車在運(yùn)料前車底板上均勻的涂上一層1：3的油水隔離劑，防止混合料粘到運(yùn)輸車輛底板上，拌合機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)前后移動(dòng)，分幾堆裝料，以減少粗集料的離析現(xiàn)象，同時(shí)運(yùn)料車的運(yùn)輸能力較拌和能力和攤鋪能力有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有5輛以上運(yùn)料車等候卸料。c、運(yùn)輸車必須使用蓬布覆蓋，用以對混合

57、料進(jìn)行保溫防雨和幸免混合料受污染，對運(yùn)到施工現(xiàn)場的混合料已發(fā)生冷卻離析、結(jié)塊或被雨淋濕以及在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留在車內(nèi)的混合料都應(yīng)廢棄。d、連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停車，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前行。對運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場的瀝青混合料的溫度每車均要檢測，并滿足溫度操縱要求。B、瀝青混合料的攤鋪a、施工放樣施工放樣應(yīng)在下基層預(yù)備好后進(jìn)行，包括標(biāo)高測定與平面操縱。標(biāo)高測定的目的是下基層表面高程與原設(shè)計(jì)高程相差的誤差值，針對ABG423型瀝青攤鋪機(jī)具有自動(dòng)找平裝置的特點(diǎn)，在高程操縱上采納基準(zhǔn)線鋼絲法。在邊側(cè)專門設(shè)置符合設(shè)計(jì)縱坡的參考弦線細(xì)鋼絲，讓傳感器的

58、觸件沿弦線移動(dòng)。如下所示：細(xì)鋼絲立桿標(biāo)樁張拉器兩立桿間距一般為510m，在彎道處的間距要短些。標(biāo)樁是用于測定拉線的標(biāo)高，敷設(shè)基準(zhǔn)線時(shí)將其一端固定，另一端接于張拉器上。除按規(guī)定的縱坡保證各支點(diǎn)都有正確的標(biāo)高位置外，還要注意其縱向的正確性，最好使每根立桿與路中心線相等，如此就兼作導(dǎo)向線。對敷設(shè)好的基準(zhǔn)線必須復(fù)核其標(biāo)高的正確性。b、氣候條件瀝青混合料的攤鋪應(yīng)幸免在雨天進(jìn)行。當(dāng)路面積水或潮濕時(shí)，應(yīng)暫停施工。對未經(jīng)壓實(shí)即遭受雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除。c、攤鋪瀝青路面攤鋪時(shí)每個(gè)作業(yè)面采納兩臺ABG423雙向并聯(lián)單幅全斷面施工，施工時(shí)兩機(jī)縱向間距1020 m左右組成聯(lián)合作業(yè)梯隊(duì)，橫向保證相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有

59、510cm寬度攤鋪重疊。首次攤鋪時(shí)，先預(yù)備一塊標(biāo)準(zhǔn)木板，寬度為20cm，長為攤鋪機(jī)熨平板的長度，厚度為混合料的松鋪厚度。將攤鋪機(jī)熨平板坐在標(biāo)準(zhǔn)木板上并調(diào)整料位器，使厚薄指示燈熄滅，然后上料攤鋪。每次攤鋪結(jié)束時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉仰角。下次攤鋪前應(yīng)將前次攤鋪的端部切掉，并在接縫處涂一層粘瀝青，然后將熨平板坐在清好的端部，墊上松鋪厚度的木板，然后調(diào)整料位器進(jìn)行攤鋪。瀝青混合料應(yīng)緩慢均勻連續(xù)的攤鋪。在攤鋪過程中不得隨意變更速度或中途停頓，攤鋪機(jī)螺旋送料器不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持許多于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上下發(fā)生離析。瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)操縱在130160的范圍內(nèi)，攤鋪幸免在雨天進(jìn)

60、行，氣溫下將到15應(yīng)停止攤鋪，在路面積水時(shí)應(yīng)暫停施工。瀝青混合料的攤鋪速度操縱在2-3m/min為宜，以使其攤鋪用料量和拌和機(jī)的產(chǎn)量相適應(yīng)，同時(shí)保證連續(xù)攤鋪，攤鋪機(jī)前至少應(yīng)保證有5輛以上料車在等候卸料。攤鋪過程中，遇雨水口時(shí)采納加鋼板覆蓋，攤鋪過后，立即由人工按標(biāo)準(zhǔn)休整，遇檢查井時(shí)，可將攪刀、刮刀板提起，跨過井圈再鋪。由于采納機(jī)械拌合的混合料，因此不應(yīng)用人工反復(fù)修理。人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管指揮下進(jìn)行。缺陷較嚴(yán)峻時(shí)，應(yīng)予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝，當(dāng)屬機(jī)械緣故引起嚴(yán)峻缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不宜站在熱混合料層面上操作。C、瀝青砼路面碾壓：瀝青混合料攤鋪平坦之后，