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1、主辦方:經濟管理學院青年志愿者協(xié)會2010年10月30日安達學車講座主辦方:經濟管理學院青年志愿者協(xié)會學車小視頻.avi講座流程:(1)主持人宣讀開場白及介紹一下現在大學生在學校學習期間學車的必要性,就業(yè)需要,時間寬裕等等(2)大車先生對安達的介紹,并為同學們講解從學車到考證再到買車的過程,包括:駕照的分類,駕照的考試,學車的費用(適當加些跟別的駕校甚至別的城市對比的情況),對汽車的認識。(3)互動環(huán)節(jié),由大車先生現場回答所有聽眾的問題。(4)交流有獎問答、倒車小游戲,派發(fā)300元的代金卷 。(5)在大會即將結束時由禮儀負責把價值100元的代金券派發(fā)出去。(6)主持人簡單點評并宣布活動結束。大

2、學學車的必要性(一個案例) 大學四年。朋友拉我去學車。一直沒去。我說畢業(yè)后回家鄉(xiāng)去學。結果好了。畢業(yè)后并沒有回家鄉(xiāng),而是留在城市工作。 但是老爸把駕校報在家鄉(xiāng)了。 那我筆試過了11個月才叫我去學。而且一叫我就要來回6小時的車程趕,趕到又碰到一群悟性差的,一天只能開7、 8次。如此折磨人?,F在在學9選4了,已經學了5個月,結果還沒考試。說報不上,又不知道我什么時候有空。然后一天突然叫我回去準備考試,當時正好在趕一個項目,開了2個通宵終于在考試前趕回去開了一天,過了。現在又要學道路了,還是來回趕。不僅這樣,一些在同城學車的也是,工作壓力明顯比學習大,你勞勞碌碌5天難得來個雙休,被拖去學車。 或者你

3、工作了一天想休息,被拖去學車。你工作很忙,說要考試,被拖去學車。百般折騰學會了。又不怎么開。所以,大學是學車的最好時機。逃課不會加學費。逃班要扣工資。大學學會畢業(yè)后熱熱手就沒問題了。工作學會煩的要死,周末開出去還七上八下的。所以,強烈建議大學學車,早學早會。還能認識很多同窗,大家交流學起來也快,你們是不懂我和3個中年婦女一起學那個痛苦。 現在找工作這么難,學車不僅為自己增加一項技能,在找工作方面也多了個砝碼。 現在大部分用人單位都注重應聘者的技能資格方面,然而英語等級證書和計算機等級證書這些已經很泛濫,駕駛證更有價值,增加技能的同時實現自我增值。在找工作方面,駕駛證作為一項更實用的技能資格證書

4、很吃香。既然工作不好找,趁著沒畢業(yè)有時間就去學車,多學個技能拿個駕駛證也好找工作一些。不要讓自己的就業(yè)之路處處受阻。如果你想通暢無阻的話,那就來安達汽車駕駛培訓中心吧!駕駛培訓是一個很特殊的消費行為,因為對絕大多數人來說,一生只經歷一次,信息不對稱,你既不了解駕駛培訓的特點,也沒有重復消費的經驗,對駕訓行業(yè)內各種無法提及的劣行難以了解,故學車前,大部分人只能對培訓價格進行反復比較,特別關注的是哪家駕校最便宜,其實這是一種學車誤區(qū),因為一旦進入培訓階段,滿意不滿意,你只能感覺或判斷,而無法重新選擇。一旦上車培訓后,你也無法計較費用問題,因為你已經騎虎難下,你已經被往返奔波辛苦的培訓和一次次高度緊

5、張的考試所拖累。 駕駛培訓是一個很特殊的消費行為,因為對絕大多數人來說,一生只經歷一次,信息不對稱,你既不了解駕駛培訓的特點,也沒有重復消費的經驗,對駕訓行業(yè)內各種無法提及的劣行難以了解,故學車前,大部分人只能對培訓價格進行反復比較,特別關注的是哪家駕校最便宜,其實這是一種學車誤區(qū),因為一旦進入培訓階段,滿意不滿意,你只能感覺或判斷,而無法重新選擇。一旦上車培訓后,你也無法計較費用問題,因為你已經騎虎難下,你已經被往返奔波辛苦的培訓和一次次高度緊張的考試所拖累。所以在選擇駕校的時候我們應該注意些什么問題呢?下面有請我們這次講座的主講大車先生報名后2年內有效一人一車一對一教學 廉政教學 謝絕紅包 包學包會包過安達

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