QC加快T型梁板施工進(jìn)度

1、 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 精 精 心 精 細(xì) 組精 打 管 織益 細(xì) 理求 算精巴南廣高速公路TJ2-12分部2016年3月 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 加快T型梁板施工進(jìn)度QC小組成果報(bào)告目錄 工程概況 小組簡介 課題選擇 現(xiàn)狀調(diào)查 目標(biāo)設(shè)定 原因分析 要因確定 制定對(duì)策 對(duì)策實(shí)施 效果檢查 鞏固措施 總結(jié)和下一步打算發(fā)表人：黃美林時(shí)間 2016年1月 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 一、工程概況31、設(shè)計(jì)為四車道高速公路,整體式路基寬24.5米,設(shè)計(jì)車速80km/h，荷載等級(jí)I級(jí),安全設(shè)施A級(jí)，由四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司承建。項(xiàng)目全段均位于山嶺重丘區(qū)（營山縣安化鄉(xiāng)境內(nèi)）。2、主線

2、總里程數(shù)為5.42公里，橋梁總長度為2.2Km，工程總造價(jià)1.78億元。段內(nèi)共有橋梁8座，橋梁T型梁板總計(jì)600片，橋梁總產(chǎn)值1.2億元，占合同總產(chǎn)值的68.8%。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 二、小組概況4QC小組簡介 小組成員情況 表1-2 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司二、小組概況 3小組活動(dòng)安排 2015年4月，小組組建； 2015年45月計(jì)劃階段（Plan）； 2015年58月實(shí)施階段（Do）、檢查階段（Check）； 2015年89月，處理階段（Action）。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 二、小組概況 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司三、課題選擇1、客觀條件 項(xiàng)目所在地為山嶺重丘區(qū)

3、，道路條件差，雨季期較長，根據(jù)2014年天氣情況統(tǒng)計(jì)。雨天達(dá)到156天，基本達(dá)到全年的一半。 工期2年時(shí)間完成，共600片梁板、余480片，時(shí)間過半，T型梁板生產(chǎn)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。 2.根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度情況 橋梁下部構(gòu)造完成80%，具備T型梁板架設(shè)的已完成了4座，具備400片梁的架設(shè)條件。3.梁板現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況。 進(jìn)度為平均一天2.5片，若按原施工進(jìn)度，480片梁板生產(chǎn)需要192天，在不受雨天影響需要6.5個(gè)月時(shí)間，不能滿足巴南廣高速公路有限公司業(yè)主要求2015年10月15日橋梁工程完成目標(biāo)7 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 三、課題選擇課題選定客觀條件，氣候、梁板生產(chǎn)任務(wù)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度情況，下部完

4、成80%，具備架設(shè)條件。梁板現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況。現(xiàn)進(jìn)度2.5片/天的進(jìn)度，不滿足2015年10月15日完成的工期要求。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 四、現(xiàn)狀調(diào)查 2015.4.3至2015.5.3，QC小組QC小組對(duì)標(biāo)段內(nèi)T型梁板施工生產(chǎn)作業(yè)點(diǎn)，進(jìn)行了影響工程進(jìn)度因素的全面調(diào)查，具體情況為：9四、現(xiàn)狀調(diào)查 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 2015.4.3至2015.5.3，QC小組QC小組對(duì)標(biāo)段內(nèi)T型梁板施工生產(chǎn)作業(yè)點(diǎn)，進(jìn)行了影響工程進(jìn)度因素的全面調(diào)查，具體情況為： 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 四、現(xiàn)狀調(diào)查 影響因數(shù)排列圖 通過以上圖表分析，可以看出梁板模板、存梁臺(tái)座、鋼筋制作綁扎占總影響因素的7

5、2.5%，是影響工程進(jìn)展的主要因素。QC小組找到了影響梁板預(yù)制施工進(jìn)度的癥結(jié)問題所在： 、梁板模板套數(shù)不足，導(dǎo)致人員窩工。 、存梁區(qū)臺(tái)座不足，天氣影響時(shí)無法及時(shí)架設(shè)，施工臺(tái)座無法正常循環(huán)。 、鋼筋制作與安裝，間距、尺寸偏差較大返工延誤，鋼筋安裝速度較慢。 結(jié)論：只要解決以上三個(gè)問題，確保T型梁板預(yù)制順利推進(jìn)保證率就可達(dá)到（240-80+58）/240100%=90.8%90%，就可以推進(jìn)梁板生產(chǎn)施工進(jìn)度。11頻數(shù)（點(diǎn)）累計(jì)頻數(shù)%調(diào)查結(jié)果 五、目標(biāo)設(shè)定設(shè)定T型梁板預(yù)制順利推進(jìn)保證率67% 90% 目標(biāo)設(shè)定值柱狀圖 活動(dòng)前T型梁板預(yù)制推進(jìn)保證率：（240-80）/240*100%=67% 設(shè)定的活

6、動(dòng)后T型梁板預(yù)制推進(jìn)保證率目標(biāo)：（240-80+58）/240100%=90.8% 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 六、原因分析1. 小組成員通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，人、機(jī)、料、法、環(huán)分析影響施工進(jìn)度主要因素各環(huán)節(jié)的延誤的原因，整理繪制如下魚翅圖：13 通過以上分析，找出12個(gè)末端因素，即缺少教育培訓(xùn)、技術(shù)交底不全、未按方案實(shí)施、模板套數(shù)少、模板完好率、小五金的提供及時(shí)性、存梁臺(tái)座數(shù)量、零時(shí)支撐數(shù)量、材料購買及時(shí)性、鋼筋制作與堆放、氣候條件影響。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 七、要因確認(rèn)1. 小組由以上模板、存梁、鋼筋制作安裝魚刺圖我們找到了12個(gè)末端因素，并制定了要因確認(rèn)

7、計(jì)劃表，對(duì)其進(jìn)行了逐項(xiàng)調(diào)查及論證分析。 要因確認(rèn)計(jì)劃表 表1-514 七、要因確認(rèn) 要因確認(rèn)1 ：缺少教育、培訓(xùn) 要因 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 要因 要因確認(rèn)2 ：技術(shù)交底不全 七、要因確認(rèn) 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 非要因 要因確認(rèn)3 ：未按技術(shù)方案實(shí)施 七、要因確認(rèn) 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 非要因 要因確認(rèn)4 ：模板套數(shù) 七、要因確認(rèn) 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司要因 要因確認(rèn)5 ：模板完好率 七、要因確認(rèn) 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 非要因 要因確認(rèn)6 ：小五金提供及時(shí)性七、要因確認(rèn) 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 非要因 要因確認(rèn)7 ：存梁臺(tái)座數(shù)量 七、要因確認(rèn) 四川公

8、路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 要因 要因確認(rèn)8 ：零時(shí)支撐數(shù)量 七、要因確認(rèn) 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 非要因 要因確認(rèn)9：人員數(shù)量 七、要因確認(rèn) 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 要因 要因確認(rèn)10 ：材料購買及時(shí)性 七、要因確認(rèn) 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 非要因 要因確認(rèn)11：鋼筋制作與堆放 七、要因確認(rèn) 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司要因 要因確認(rèn)12 ：氣候條件影響 七、要因確認(rèn) 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 非要因 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 3. 2015年5月4日，小組成員經(jīng)過近1個(gè)月的實(shí)踐調(diào)查，查找出了影響T型梁板施工進(jìn)度的五個(gè)主要影響因素。1缺少教育、培訓(xùn)；2模板套數(shù)少；3存梁

9、臺(tái)座數(shù)量不足；4缺少工人；5鋼筋制作與堆放。27七、要因確認(rèn) 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 八、制定對(duì)策以上五個(gè)主要原因，經(jīng)過研究、比較，最后QC小制定了對(duì)策措施表。28 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 九、對(duì)策實(shí)施29實(shí)施一 缺少教育、培訓(xùn)（由黃美林負(fù)責(zé)實(shí)施）1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)鋼筋工班、模板工班、混凝土工班分別進(jìn)行教育培訓(xùn)，觀摩學(xué)習(xí)等。1天完成。2、并初次進(jìn)行考核，計(jì)劃2天內(nèi)完成。進(jìn)行不定期調(diào)查生產(chǎn)情況，根據(jù)調(diào)查情況進(jìn)行及時(shí)的教育培訓(xùn)考核。3、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地操作考核，考核不合格人員不得進(jìn)行相應(yīng)工作，以確保質(zhì)量安全。【實(shí)施效果】通過教育、培訓(xùn)、觀摩學(xué)習(xí)，強(qiáng)化了質(zhì)量意識(shí)，工人操作熟練度也大幅提高，

10、 做到又好又快。通過考核合格率100%。 九、對(duì)策實(shí)施實(shí)施二 模板套數(shù)少（由胡金童、王先寧負(fù)責(zé)實(shí)施）1、增加套數(shù)與臺(tái)座相適應(yīng)調(diào)查，確定模板套數(shù)。通過工地調(diào)查統(tǒng)計(jì)，臺(tái)座24個(gè)，與5套半模板適應(yīng)。原模板4套，故需要增加模板1套半，能達(dá)一天4片梁的配置標(biāo)準(zhǔn)，窩工現(xiàn)象出現(xiàn)少。2、調(diào)查其他完工項(xiàng)目是否有T型梁板模板型號(hào)。項(xiàng)目通過相鄰標(biāo)段調(diào)查，有相同型號(hào)模板3套。3、租賃模板、重新制作模板成本對(duì)比。制作模板排隊(duì)等候時(shí)間3個(gè)月，1套半模板成本約25萬，租賃模板每月1.2萬元（含進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)費(fèi)用），考慮時(shí)間關(guān)系和成本，采取租賃模板?！緦?shí)施效果】現(xiàn)場(chǎng)模板配置合理，臺(tái)座利用率有效提高到90%以上。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)

11、有限公司 九、對(duì)策實(shí)施實(shí)施三 存梁臺(tái)座數(shù)量不足（由詹偉負(fù)責(zé)實(shí)施）1、調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)臺(tái)座個(gè)數(shù)、存梁能力。目前臺(tái)座單邊兩排，存梁能力滿足24片存量。2、按安裝情況和工期要求生產(chǎn)情況，確定存梁數(shù)量。根據(jù)工期要求，每天達(dá)3片生產(chǎn)能力才能完成目標(biāo)任務(wù)。因處于雨期階段，若出現(xiàn)10天左右不能進(jìn)行梁板架設(shè)，現(xiàn)有的存梁臺(tái)座存量不能滿足要求，導(dǎo)致雨期能進(jìn)行生產(chǎn)臺(tái)座下道工序的無法進(jìn)行。根據(jù)配置模板后生產(chǎn)能力，考慮存梁區(qū)梁板養(yǎng)護(hù)期限。需擴(kuò)充24個(gè)存梁量的臺(tái)座，考察現(xiàn)場(chǎng)具備這樣的空間?！緦?shí)施效果】梁板存梁量的增加，有效的解決了梁場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)度慢的問題，保障了各作業(yè)工序在雨季天氣影響下有序順利實(shí)施。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司

12、九、對(duì)策實(shí)施實(shí)施四 缺少工人（由顏吉祥負(fù)責(zé)實(shí)施）1、對(duì)目前工地現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋工人、模板工人、混凝土工人進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，目前工人總是為34人。滿足一套人員數(shù)量稍多幾個(gè)工人。2、按作業(yè)場(chǎng)地和工序配置工人數(shù)量。通過對(duì)各個(gè)工序人員需要情況進(jìn)行仔細(xì)計(jì)算，一個(gè)班組技術(shù)工人與普工需要32人。若與目前臺(tái)座、模板相適應(yīng)需要工人2個(gè)班組量，需要64人。鑒于目前工期要求，決定在2周時(shí)間內(nèi)組織工人進(jìn)場(chǎng)，并培訓(xùn)、教育完成上崗要求?！緦?shí)施效果】工人的增加有效的保障各工序有序的進(jìn)行，在保證質(zhì)量的前提下加快了施工進(jìn)度，梁板的生產(chǎn)能力一天可提高到4片乃至5片。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 九、對(duì)策實(shí)施實(shí)施五 鋼筋制作

13、與堆放（由譚司、魏智強(qiáng)負(fù)責(zé)實(shí)施）1、鋼筋進(jìn)行編號(hào)、制作進(jìn)行流水化。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)梁板鋼筋進(jìn)行編號(hào)。鋼筋截?cái)鄬⑦M(jìn)行合理搭配，通過對(duì)鋼筋的尺寸計(jì)算，每根原材鋼筋長度9m進(jìn)行合理搭配，盡量做到少廢鋼材。2、按照梁板區(qū)段不同鋼筋型號(hào)進(jìn)行半成品鋼筋堆放分區(qū)掛牌，方便按照工人調(diào)用。根據(jù)每種鋼筋所占面積進(jìn)行掛鋼筋編號(hào)牌，生產(chǎn)出來的半成品鋼筋進(jìn)行分區(qū)堆放，方便了工人根據(jù)型號(hào)進(jìn)行調(diào)用，達(dá)到了兩班工人的有效對(duì)接?！緦?shí)施效果】鋼筋制作與堆放規(guī)范化后保障兩班工人自己的進(jìn)行專屬化施工，安裝工人能快速知道自己需要的半成品鋼筋在什么地方取用。在保證質(zhì)量的前提下加快了施工進(jìn)度。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 四川公路橋梁建設(shè)

14、集團(tuán)有限公司 十、效果檢查1.目標(biāo)檢查對(duì)比 通過2015年5月6日至8月21日，對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)施工狀況的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，共檢查220次，導(dǎo)致延誤工期的不利因素出現(xiàn)20次，確保工程順利推進(jìn)的保證率就可達(dá)到（220-20）/220100%=90.9%90%，達(dá)到了小組預(yù)定的目標(biāo)。活動(dòng)前后對(duì)比圖實(shí)施前影響因素排列圖實(shí)施后影響因素排列圖對(duì) 比頻數(shù)（點(diǎn)）累計(jì)頻數(shù)%累計(jì)頻數(shù)%頻數(shù)（點(diǎn)）活動(dòng)前后T型梁板施工進(jìn)度排列圖對(duì)比分析，可以明顯的發(fā)現(xiàn)模板套數(shù)、存梁數(shù)量、鋼筋制作與安裝已不是癥結(jié)問題所在。達(dá)到小組預(yù)訂目標(biāo)。 2.經(jīng)濟(jì)效益 通過QC活動(dòng)的開展，原一天生產(chǎn)梁板平均2.5片增加至3.5片.保障了項(xiàng)目在2015年10月1

15、5日業(yè)主任務(wù)要求前順利完工，從而保障了項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。對(duì)于項(xiàng)目來講，梁板生產(chǎn)總計(jì)節(jié)約工期54天，圓圓滿滿的完成了業(yè)主工期目標(biāo)任務(wù)要求。由于我項(xiàng)目完成情況好，得到業(yè)主的肯定，從而又要求了協(xié)助其他較落后標(biāo)段的梁板生產(chǎn)120片，為項(xiàng)目創(chuàng)造了較大的經(jīng)濟(jì)效益。3.社會(huì)效益通過QC活動(dòng)的開展，項(xiàng)目工程施工進(jìn)度名列全線前茅，受到監(jiān)理、業(yè)主，以及四川省省廳領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可，被業(yè)主評(píng)為優(yōu)秀施工單位、信譽(yù)評(píng)價(jià)信得過單位。工程施工進(jìn)度、工程施工管理受到集團(tuán)的高度評(píng)價(jià)。此次QC活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)和方法在巴南廣高速公路全線逐漸被推廣應(yīng)用，為順利完成川北片區(qū)交通基礎(chǔ)工程打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，連接了偏遠(yuǎn)地區(qū)巴中、南充、重慶打通了又一快速

16、通道。所形成的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益是不可簡單估量的。十、效果檢查 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 根據(jù)小組的活動(dòng)成果，我們根據(jù)梁板生產(chǎn)總量要求，工期要求。制定了預(yù)制梁板相關(guān)定額，如生產(chǎn)臺(tái)座數(shù)量與模板配套量定額，生產(chǎn)臺(tái)座數(shù)量與技術(shù)工人和普工相應(yīng)的配套量定額等。十、效果檢查TJ2-12分部月進(jìn)度排名情況施工進(jìn)度保證率折線圖 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司十、效果檢查十一、總結(jié)和下一步打算1、專業(yè)技術(shù)方面總結(jié) 預(yù)制T型梁場(chǎng)施工進(jìn)度影響因素很多，本次影響因素較多的為梁板模板數(shù)量、存梁區(qū)存梁量、技術(shù)工人和普工數(shù)量、鋼筋制作安裝進(jìn)度。通過本次活動(dòng)，總結(jié)了相應(yīng)的配套定額，一個(gè)生產(chǎn)臺(tái)座一月能

17、生產(chǎn)4片梁板，24個(gè)臺(tái)座配置模板5套半是比較合理，人工配置2班組人在64個(gè)較合理經(jīng)濟(jì)。存梁量根據(jù)架設(shè)情況，雨天影響，達(dá)到48片存梁量較合理。鋼筋制作與安裝，進(jìn)行制作規(guī)范化，半成品堆放分區(qū)化，大大的提高了效率。 通過總結(jié)對(duì)梁板生產(chǎn)施工方案進(jìn)行了優(yōu)化。同時(shí)對(duì)人員設(shè)備配置進(jìn)行優(yōu)化，運(yùn)用QC工具進(jìn)行了交流總結(jié)，圓滿完成業(yè)主下達(dá)的施工任務(wù)，同時(shí)提高了經(jīng)濟(jì)效益。2、管理技術(shù)方面 小組在活動(dòng)中，根據(jù)確定的進(jìn)度目標(biāo)，按照PDCA循環(huán)進(jìn)行活動(dòng)，程序清楚、嚴(yán)謹(jǐn)，能夠有效的解決問題，為本次活動(dòng)成功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司十一、總結(jié)和下一步打算3、綜合素質(zhì)方面 通過本次QC小組活動(dòng)，使小組成員的質(zhì)量意識(shí)、個(gè)人能力、團(tuán)隊(duì)精神、QC工具運(yùn)用、現(xiàn)場(chǎng)施工管理能力有了整體提高，也為今后為了繼續(xù)開展QC小組活動(dòng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。QC小組自