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文檔簡(jiǎn)介

1、2022/8/28汽車故障診斷與綜合檢測(cè) 中等職業(yè)教育汽車運(yùn)用與維修專業(yè)理實(shí)一體化項(xiàng)目課程教材 2022/8/28汽車故障診斷與檢測(cè)的基本知識(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除汽車底盤故障診斷與排除汽車一般電氣設(shè)備故障診斷與排除汽車主要技術(shù)性能檢測(cè)單元一單元二單元三單元四單元五單元六單元七汽車檢測(cè)站分類、設(shè)備和檢測(cè)流程汽車安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及綜合檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 單元二 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除電子點(diǎn)火系故障診斷與排除課題一課題二課題三課題四課題五柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除課題七冷卻系

2、故障診斷與排除課題八潤(rùn)滑系故障診斷與排除課題九汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除課題六 請(qǐng)問一輛轎車在日常使用過程中發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)有哪些常見的故障? 對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)常見故障產(chǎn)生的原因及常見故障的有哪些診斷與排除方法? 項(xiàng)目描述.時(shí)間要求:建議 2 學(xué)時(shí).質(zhì)量要求:在滿足廠家的生產(chǎn)規(guī)范及質(zhì)量要求前提下能夠 熟練快速地診斷與排除故障.安全要求:嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè).文明要求:自覺按照文明生產(chǎn)規(guī)則進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè).環(huán)保要求:努力按照環(huán)境保護(hù)要求進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè) 項(xiàng)目要求 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除 本單元將培養(yǎng)學(xué)生熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿

3、機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的典型故障,掌握典型故障產(chǎn)生的原因及常見故障的診斷與排除方法,對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷與排除過程進(jìn)行較全面的了解。 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除一、 產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因二、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的特性三、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的振動(dòng)區(qū)域四、發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障的診斷程序 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除五、曲柄連桿機(jī)構(gòu)異響的診斷六、配氣機(jī)構(gòu)異響的診斷七、汽車異響的儀器診斷法八、汽缸壓力的測(cè)量 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除一、 產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因 發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)和機(jī)構(gòu)中的某些故障,均可導(dǎo)致不同異響的出現(xiàn), 例如發(fā)動(dòng)機(jī)

4、過熱、氣門間隙過大、曲 軸或連桿軸承松曠、點(diǎn)火時(shí)間過早、機(jī)油嚴(yán)重不足、汽缸墊燒穿等, 引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因 歸納如下: 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除一、 產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因(1)爆燃與早燃;(2)機(jī)件磨損;(3)機(jī)件裝配、調(diào)整不當(dāng);配合間隙過大或過??;(4)緊固件松脫;(5)機(jī)件損壞、斷裂變形、碰擦;(6)機(jī)件工作溫度過高或由此而引起熔化卡滯;(7)潤(rùn)滑不良;(8)回轉(zhuǎn)件平衡遭破壞;(9)使用材料、油料和配件的材質(zhì)、型號(hào)、規(guī)格、品質(zhì)不符要求。 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除二、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的特性1.異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān) 項(xiàng)目分析課題

5、一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除二、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的特性2.異響與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的關(guān)系 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除二、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的特性3.異響與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的關(guān)系 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除二、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的特性一般來說屬于曲柄連桿機(jī)構(gòu)的異響曲軸每旋轉(zhuǎn)一圈響一次(即火花塞每跳火一次響 兩次)稱為連響, 例如活塞敲缸響、活塞銷響、連桿軸承響、活塞漏氣響等,而屬于配氣機(jī)構(gòu) 的異響,曲軸每旋轉(zhuǎn)兩圈響一次(即火花塞每跳火一次響一次)稱為間響, 例如氣門間隙過 大、氣門彈簧過軟或折斷、氣門座圈松脫。. 異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 項(xiàng)

6、目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除二、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的特性5.異響與發(fā)動(dòng)機(jī)其他故障的關(guān)系 項(xiàng)目分析三、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的振動(dòng)區(qū)域課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除 振動(dòng)位置的確定對(duì)于判斷故障零件起著重要的作用, 對(duì)于頂置凸輪軸頂置氣 門的發(fā)動(dòng)機(jī)常見異響引起的振動(dòng)可分為如下部位。 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除()汽缸體與油底殼之間,可使用螺絲刀或聽診器輔助聽診曲軸軸承響、曲軸裂紋響、連 桿軸承響等故障。()汽缸體與汽缸蓋之間,可使用螺絲刀或聽診器輔助聽診活塞擊頂、氣門座圈脫落響、 汽缸上部凸肩響等故障。()對(duì)于汽缸蓋與汽缸蓋罩殼之間

7、,可用螺絲刀或聽診器輔助診斷凸輪軸軸承響、液壓 挺桿響(或氣門腳響)等,必要時(shí)還可以拆下汽缸蓋罩殼觀察有些車還可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察,以進(jìn)一步確診。()發(fā)動(dòng)機(jī)前端的附件部分,可用螺絲刀或聽診器輔助診斷發(fā)電機(jī)等附件及傳動(dòng)帶的異響。()正時(shí)皮帶防護(hù)罩部,可聽診正時(shí)皮帶張緊輪軸承異響。 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除四、發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障的診斷程序. 異響的確定低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)顯得輕微高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轟鳴但卻平穩(wěn)均勻正常沉悶的“嘡嘡”清脆的“鐺鐺”不正常的異響 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除四、發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障的診斷程序. 異響的確診 在診斷過程中,應(yīng)注意觀察發(fā)動(dòng)

8、機(jī)溫度的變化對(duì)異響的影響, 逐漸改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,觀察異響的變化情況,將發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定在異響最明顯的時(shí)候,利用單缸斷火法查明異響的缸位,并同時(shí)檢查異響與工作循環(huán)的關(guān)系,同時(shí)還應(yīng)注意機(jī)油加注口、機(jī)油壓力、排氣管等處伴隨 現(xiàn)象的變化。 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除五、曲柄連桿機(jī)構(gòu)異響的診斷. 曲軸軸承響1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除五、曲柄連桿機(jī)構(gòu)異響的診斷. 連桿軸承響1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除五、曲柄連桿機(jī)構(gòu)異響的診斷

9、. 活塞敲缸響1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除五、曲柄連桿機(jī)構(gòu)異響的診斷. 活塞拉缸響1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除五、曲柄連桿機(jī)構(gòu)異響的診斷. 活塞銷響1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除五、曲柄連桿機(jī)構(gòu)異響的診斷. 活塞環(huán)響1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除六、配氣機(jī)構(gòu)異響的診斷. 氣門腳響)用螺栓調(diào)整氣門間隙

10、的氣門腳響1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除六、配氣機(jī)構(gòu)異響的診斷. 氣門腳響)液壓挺柱發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的氣門腳響1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除六、配氣機(jī)構(gòu)異響的診斷. 氣門座圈響1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除六、配氣機(jī)構(gòu)異響的診斷. 正時(shí)皮帶張緊輪軸承異響1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除六、配氣機(jī)構(gòu)異響的診斷.

11、正時(shí)皮帶張緊輪軸承異響1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除七、汽車異響的儀器診斷法 目前可以借助汽車聽診器來聽診汽車故障,汽車上常用的聽診器有機(jī)械聽診器和電子 聽診器。汽車異響診斷儀主要應(yīng)用: ()能迅速測(cè)出柴油機(jī)/ 汽油機(jī)汽缸發(fā)出的機(jī)械雜聲并準(zhǔn)確地找出故障的部位, ()能對(duì)各種發(fā)動(dòng)機(jī)附件發(fā)出的異常噪聲和雜聲進(jìn)行鑒別從而避免事故發(fā)生,()能監(jiān)聽各發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤運(yùn)轉(zhuǎn)的異常雜聲。 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除八、汽缸壓力的測(cè)量. 用汽缸壓力表檢測(cè))檢測(cè)條件)檢測(cè)方法 ()汽油機(jī)壓縮壓力的測(cè)量 (

12、)柴油機(jī)汽缸壓縮壓力的測(cè)量 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除八、汽缸壓力的測(cè)量. 用汽缸壓力測(cè)試儀檢測(cè) )用壓力傳感器式汽缸壓力測(cè)試儀檢測(cè) )用起動(dòng)電流或起動(dòng)電壓降式汽缸壓力測(cè)試儀檢測(cè) 項(xiàng)目分析課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除八、汽缸壓力的測(cè)量. 用真空表診斷發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況 1)檢測(cè)用真空表 2)檢測(cè)方法 根據(jù)測(cè)定值判斷故障部位,發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度正常時(shí),怠速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)密封性正常時(shí),真 空度應(yīng)穩(wěn)定在 57 70kpa 否則進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣故障, 可配合異響診斷設(shè)備進(jìn)行檢查。)發(fā)動(dòng)機(jī)異響診斷注意事項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除化油器式汽

13、油機(jī)燃料系故障診斷與排除電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除電子點(diǎn)火系故障診斷與排除課題一課題二課題三課題四課題五柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除課題七冷卻系故障診斷與排除課題八潤(rùn)滑系故障診斷與排除課題九汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除課題六 汽油機(jī)燃料系若出現(xiàn)了故障,發(fā)動(dòng)機(jī)將無法獲得適當(dāng)?shù)目扇蓟旌蠚猓率拱l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降工作異常怠速不穩(wěn)、容易熄火和排放超標(biāo)。 項(xiàng)目描述.時(shí)間要求:建議 1 學(xué)時(shí).質(zhì)量要求:在滿足廠家的生產(chǎn)規(guī)范及質(zhì)量要求前提下能夠 熟練快速地診斷與排除故障.安全要求:嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè).文明要求:自覺按照文明生產(chǎn)規(guī)則進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè).環(huán)保

14、要求:努力按照環(huán)境保護(hù)要求進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè) 項(xiàng)目要求 項(xiàng)目分析 本單元將培養(yǎng)學(xué)生熟悉常用化油器的常見故障產(chǎn)生的原因及常見故障的診斷與排除方法,對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷與排除過程進(jìn)行較全面的了解。 項(xiàng)目分析課題二 化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除 燃料系故障現(xiàn)象多種多樣,主要有堵、漏、壞三種。在診斷排除燃料系故障時(shí),可將傳統(tǒng) 燃料系分為外油路和內(nèi)油路兩部分。 項(xiàng)目分析課題二 化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除 外油路是指燃油從燃油箱到化油器進(jìn)油管接頭所流經(jīng) 的路徑,包括燃油箱、汽油泵、汽油濾清器及油管、接頭。 內(nèi)油路是指燃油從化油器進(jìn)油管接 頭至汽缸燃燒后排入大氣所經(jīng)過的路徑,包括空氣濾清器、化油器

15、和進(jìn)氣歧管、排氣歧管、消 聲器。 一般采用先外后內(nèi)、由簡(jiǎn)入繁、逐漸檢查、逐段縮小范圍的方法診斷。并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、油耗、煙度和聲響情況,準(zhǔn)確地診斷故障的部位。及時(shí)進(jìn)行故障排除。 項(xiàng)目分析課題二 化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除一、不來油或來油不暢1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除4)特殊情況 項(xiàng)目分析課題二 化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除二、混合氣過稀1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除4)特殊情況 項(xiàng)目分析課題二 化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除三、混合氣過濃1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題二 化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除四、怠速不良1)故

16、障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除. 無怠速 項(xiàng)目分析課題二 化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除四、怠速不良1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除. 怠速過高 項(xiàng)目分析課題二 化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除四、怠速不良1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除. 怠速不穩(wěn) 項(xiàng)目分析課題二 化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除五、加速不良1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題二 化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除六、中、高速不良1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題二 化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除七、汽油機(jī)燃料系故障診斷注意事項(xiàng)安全 靈活 方法

17、穩(wěn)妥八、小結(jié) 項(xiàng)目分析課題二 化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除六、中、高速不良1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除電子點(diǎn)火系故障診斷與排除課題一課題二課題三課題四課題五柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除課題七冷卻系故障診斷與排除課題八潤(rùn)滑系故障診斷與排除課題九汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除課題六 汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)若出現(xiàn)了故障,發(fā)動(dòng)機(jī)將無法獲得適當(dāng)?shù)目扇蓟旌蠚猓率拱l(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降工作異常等故障。 項(xiàng)目描述.時(shí)間要求:建議 2 學(xué)時(shí).質(zhì)量要

18、求:在滿足廠家的生產(chǎn)規(guī)范及質(zhì)量要求前提下能夠 熟練快速地診斷與排除故障.安全要求:嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè).文明要求:自覺按照文明生產(chǎn)規(guī)則進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè).環(huán)保要求:努力按照環(huán)境保護(hù)要求進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè) 項(xiàng)目要求 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除 現(xiàn)代汽車電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、電路特殊、理論較深,還具有相當(dāng)程度的抽象性,遠(yuǎn)不如機(jī)械結(jié)構(gòu)那樣直觀。同時(shí),汽車電控系統(tǒng)的故障又具有潛伏性、間斷性、交叉性、虛假性和誤導(dǎo)性,無疑給故障診斷帶來了相當(dāng)大的難度,但經(jīng)過科學(xué)的分析、試驗(yàn)檢測(cè)方法和操作技 巧,會(huì)收到事半功倍的效果。 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除一、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障的常用診斷方法

19、. 直觀診斷法 直觀診斷法就是通過人的感覺器官對(duì)汽車故障現(xiàn)象進(jìn)行問、看、聽、嗅、試等,了解和掌握故障現(xiàn)象的特點(diǎn),通過分析、判斷得出結(jié)論的診斷方法。 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除一、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障的常用診斷方法. 模擬故障征兆診斷法)環(huán)境模擬法()振動(dòng)法()加熱法()水淋法)增減模擬法 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除一、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障的常用診斷方法. 利用簡(jiǎn)單儀表診斷法. 利用專用診斷儀器診斷法. 利用隨車故障自診斷系統(tǒng)診斷法 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除二、電控燃油噴射系統(tǒng)的自診斷20 世紀(jì) 70年代末出現(xiàn)第一代隨車自診斷系 OBD-20 世紀(jì) 90年代

20、末出現(xiàn)第二代隨車自診斷系 OBD- 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除. 故障碼常見的顯示方式)數(shù)字顯示)脈沖電壓顯示)發(fā)光二極管(LED)顯示 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除. 故障碼的讀取)人工讀取和清除故障碼()豐田(TOYOTA)車系()本田(HONDA)車系()大眾車系 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除. 故障碼的讀取)用電腦解碼儀讀取和清除故障碼及數(shù)據(jù)流測(cè)試()V.G.A1552 電腦解碼儀()X431 電眼睛()電腦解碼儀數(shù)據(jù)流測(cè)試 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除三、傳感器的故障檢測(cè)與排除. 空氣流量傳感器的檢測(cè))翼板式空氣流量計(jì)的檢測(cè))

21、卡門渦旋式空氣流量計(jì)的檢測(cè))熱線式空氣流量傳感器的檢測(cè) 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除三、傳感器的故障檢測(cè)與排除. 進(jìn)氣壓力傳感器的檢測(cè)()檢查歧管壓力傳感器的電源電壓()檢查歧管壓力傳感器的功率輸出 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除三、傳感器的故障檢測(cè)與排除. 冷卻液溫度傳感器檢測(cè))冷卻液溫度傳感器電阻檢查)電壓檢查)波形分析 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除三、傳感器的故障檢測(cè)與排除. 進(jìn)氣溫度傳感器檢測(cè)1)進(jìn)氣溫度傳感器電阻檢測(cè))進(jìn)氣溫度傳感器的電壓檢測(cè))波形分析 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除三、傳感器的故障檢測(cè)與排除. 節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)

22、)節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè))節(jié)氣門位置傳感器電壓檢測(cè) 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除三、傳感器的故障檢測(cè)與排除. 氧傳感器檢測(cè). 爆震傳感器的檢測(cè))爆震傳感器電阻的檢測(cè))爆震傳感器輸出信號(hào)的檢測(cè) 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除三、傳感器的故障檢測(cè)與排除. 曲軸位置傳感器的檢測(cè))磁脈沖式曲軸位置傳感器的檢測(cè))光電式曲軸位置傳感器的檢測(cè))霍爾式曲軸位置傳感器的檢測(cè) 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除三、傳感器的故障檢測(cè)與排除. 凸輪軸位置傳感器的檢測(cè)()傳感器電源電壓的檢測(cè)()導(dǎo)線電阻的檢測(cè) 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除四、執(zhí)行器、燃油系的故障檢測(cè)與排除.

23、 噴油器的檢測(cè))噴油器的就車檢測(cè))噴油器電磁線圈電阻的檢測(cè))噴油器控制線路的檢測(cè))拆下噴油器的檢查 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除四、執(zhí)行器、燃油系的故障檢測(cè)與排除. 燃油泵的檢測(cè))燃油泵工作情況的檢測(cè))燃油壓力的檢測(cè) 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除四、執(zhí)行器、燃油系的故障檢測(cè)與排除. 燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢測(cè). 怠速控制裝置的檢測(cè)()怠速控制裝置的就車檢查()怠速控制裝置步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的檢測(cè) 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除五、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系故障檢測(cè)與排除1.發(fā)動(dòng)機(jī)電腦處于備用功能控制時(shí)的故障現(xiàn)象)公爵王轎車的故障現(xiàn)象,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)處于備用功能控制時(shí),

24、冷車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常,怠速基本穩(wěn)定,緩慢加速,發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速為 2300r/min 左右,急加速,則發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,熱車起動(dòng)困難,同時(shí) 電腦無故障碼輸出。 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除五、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系故障檢測(cè)與排除1.發(fā)動(dòng)機(jī)電腦處于備用功能控制時(shí)的故障現(xiàn)象)寶馬轎車的故障現(xiàn)象,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦損壞,發(fā)動(dòng)處于備用功能控制時(shí),冷車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)基本正常,怠速基本穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速為 1500r/min,熱車后發(fā)動(dòng)機(jī)有自動(dòng)熄火現(xiàn)象,并且熱車發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),同時(shí)故障指示燈不停地閃爍。 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除五、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系故障檢測(cè)與排除1.發(fā)動(dòng)機(jī)電腦處于備用功能控制時(shí)的故

25、障現(xiàn)象)豐田轎車的故障現(xiàn)象,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦損壞,發(fā)動(dòng)處于備用功能控制時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常,運(yùn)轉(zhuǎn)基本可行,緩慢加速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá) 5000r/min,但急加速性能不良,并且排氣管明顯冒黑煙,故障指示燈不能讀取故障碼, 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后風(fēng)扇同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除五、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系故障檢測(cè)與排除1.發(fā)動(dòng)機(jī)電腦處于備用功能控制時(shí)的故障現(xiàn)象不同轎車故障現(xiàn)象略有不同,但共同的故障現(xiàn)象有:熱車起動(dòng)困難,發(fā)動(dòng)機(jī)功率偏低,急加速不良,同時(shí)故障指示系統(tǒng)不能輸出故障碼。 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除五、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系故障檢測(cè)與排除. 維修案例 故障現(xiàn)象:一輛1997 款豐

26、田佳美轎車在放車庫(kù)一年后,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),勉強(qiáng)能起動(dòng),但發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)行的現(xiàn)象(已裝新的蓄電池和加滿了汽油)。 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除五、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系故障檢測(cè)與排除3. 維修案例 2故障現(xiàn)象:一輛 1999款上海別克發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低,加速無力。 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除五、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系故障檢測(cè)與排除. 維修案例 3故障現(xiàn)象:一輛 LX400 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常,但不論冷車或熱車,怠速均不穩(wěn)定怠速轉(zhuǎn)速過低,易熄火。 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除五、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系故障檢測(cè)與排除5. 維修案例 4故障現(xiàn)象:一輛 1998 年款奔馳

27、S320 轎車,裝有直列6缸電控發(fā)動(dòng)機(jī),該車的故障現(xiàn)象為加速不良、易回火、燃油消耗較大。 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除五、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系故障檢測(cè)與排除6. 維修案例 5故障現(xiàn)象:一輛 2000Gsi 時(shí)超人轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),排氣冒黑煙且伴有“突、突、 突”的放炮聲。 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除五、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系故障檢測(cè)與排除7. 維修案例 6故障現(xiàn)象:一輛本田雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),加速無力。 項(xiàng)目分析課題三 電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除五、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系故障檢測(cè)與排除8. 維修案例 7故障現(xiàn)象:一輛1993年款別克轎車,裝有 3.3L電控發(fā)動(dòng)機(jī),該

28、車的故障現(xiàn)象為怠速過高(1500r/min)左右,而正常的怠速轉(zhuǎn)速約為 800r/min。發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除電子點(diǎn)火系故障診斷與排除課題一課題二課題三課題四課題五柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除課題七冷卻系故障診斷與排除課題八潤(rùn)滑系故障診斷與排除課題九汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除課題六 汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)若出現(xiàn)了故障,發(fā)動(dòng)機(jī)將無法獲得適當(dāng)?shù)目扇蓟旌蠚?,致使發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降工作異常等故障。 項(xiàng)目描述.時(shí)間要求:建議 2 學(xué)時(shí).質(zhì)量要求:在滿足廠家的生產(chǎn)規(guī)范及質(zhì)量要

29、求前提下能夠 熟練快速地診斷與排除故障.安全要求:嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè).文明要求:自覺按照文明生產(chǎn)規(guī)則進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè).環(huán)保要求:努力按照環(huán)境保護(hù)要求進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè) 項(xiàng)目要求 項(xiàng)目分析 現(xiàn)代汽車電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、電路特殊、理論較深,還具有相當(dāng)程度的抽象性,遠(yuǎn)不如機(jī)械結(jié)構(gòu)那樣直觀。同時(shí),汽車電控系統(tǒng)的故障又具有潛伏性、間斷性、交叉性、虛假性和誤導(dǎo)性,無疑給故障診斷帶來了相當(dāng)大的難度,但經(jīng)過科學(xué)的分析、試驗(yàn)檢測(cè)方法和操作技巧,會(huì)收到事半功倍的效果。 項(xiàng)目分析課題四 汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除一、傳統(tǒng)點(diǎn)火系電路故障的常用診斷方法(1)現(xiàn)象觀察法(2)試燈檢查法(3)短路試驗(yàn)法(4)通路試

30、驗(yàn)法(5)搭鐵試火法(6)隔除試驗(yàn)法(7)換件判斷法(8)高壓試火法(9)就車電流表法(10)儀表檢測(cè)法 項(xiàng)目分析課題四 汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除二、傳統(tǒng)點(diǎn)火系常見故障的類型傳統(tǒng)點(diǎn)火系常見故障主要分為: ()低壓電路故障; ()高壓電路故障; ()點(diǎn)火不正時(shí)故障; 項(xiàng)目分析課題四 汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除三、傳統(tǒng)點(diǎn)火系常見故障的診斷與排除低壓電路:蓄電池電流表點(diǎn)火開關(guān)初級(jí)線圈斷電器; 高壓電路:次級(jí)線圈中心高壓線配電器分缸高壓線火花塞; 項(xiàng)目分析課題四 汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除三、傳統(tǒng)點(diǎn)火系常見故障的診斷與排除 項(xiàng)目分析課題四 汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除三、傳統(tǒng)點(diǎn)火系常見

31、故障的診斷與排除 項(xiàng)目分析課題四 汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除三、傳統(tǒng)點(diǎn)火系常見故障的診斷與排除(一)低壓電路故障低壓電路故障主要是由低壓電路斷路 、短路和元件損壞所引發(fā)的。. 低壓電路斷路和元件損壞故障 1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除4)注意事項(xiàng) 項(xiàng)目分析課題四 汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除三、傳統(tǒng)點(diǎn)火系常見故障的診斷與排除(二)高壓電路故障. 高壓無火1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除4)注意事項(xiàng) 項(xiàng)目分析課題四 汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除三、傳統(tǒng)點(diǎn)火系常見故障的診斷與排除(二)高壓電路故障. 高壓無火1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除4)注意事項(xiàng) 項(xiàng)目

32、分析課題四 汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除三、傳統(tǒng)點(diǎn)火系常見故障的診斷與排除(二)高壓電路故障. 高壓火弱1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除4)注意事項(xiàng) 項(xiàng)目分析課題四 汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除三、傳統(tǒng)點(diǎn)火系常見故障的診斷與排除(二)高壓電路故障. 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除4)注意事項(xiàng) 項(xiàng)目分析課題四 汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除三、傳統(tǒng)點(diǎn)火系常見故障的診斷與排除(二)高壓電路故障. 高速斷火1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除4)注意事項(xiàng) 項(xiàng)目分析課題四 汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除三、傳統(tǒng)點(diǎn)火系常見故障的診斷與排除(二)高壓電路故障. 高

33、速斷火1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除4)注意事項(xiàng) 項(xiàng)目分析課題四 汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除三、傳統(tǒng)點(diǎn)火系常見故障的診斷與排除(三)點(diǎn)火不正時(shí)故障. 點(diǎn)火過早1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除4)注意事項(xiàng) 項(xiàng)目分析課題四 汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除三、傳統(tǒng)點(diǎn)火系常見故障的診斷與排除(三)點(diǎn)火不正時(shí)故障. 點(diǎn)火過遲1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除4)注意事項(xiàng) 項(xiàng)目分析課題四 汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除三、傳統(tǒng)點(diǎn)火系常見故障的診斷與排除(三)點(diǎn)火不正時(shí)故障. 點(diǎn)火錯(cuò)亂1)故障現(xiàn)象2)故障原因3)故障診斷與排除4)注意事項(xiàng) 項(xiàng)目分析課題四 汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故

34、障診斷與排除三、傳統(tǒng)點(diǎn)火系常見故障的診斷與排除(三)點(diǎn)火不正時(shí)故障. 點(diǎn)火正時(shí)的校正)無正時(shí)設(shè)備調(diào)整點(diǎn)火提前角)正時(shí)燈調(diào)整法發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除電子點(diǎn)火系故障診斷與排除課題一課題二課題三課題四課題五柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除課題七冷卻系故障診斷與排除課題八潤(rùn)滑系故障診斷與排除課題九汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除課題六 汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)若出現(xiàn)了故障,發(fā)動(dòng)機(jī)將無法獲得適當(dāng)?shù)目扇蓟旌蠚?,致使發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降工作異常等故障。 項(xiàng)目描述.時(shí)間要求:建議 2 學(xué)時(shí).質(zhì)量

35、要求:在滿足廠家的生產(chǎn)規(guī)范及質(zhì)量要求前提下能夠 熟練快速地診斷與排除故障.安全要求:嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè).文明要求:自覺按照文明生產(chǎn)規(guī)則進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè).環(huán)保要求:努力按照環(huán)境保護(hù)要求進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè) 項(xiàng)目要求 項(xiàng)目分析 現(xiàn)代汽車電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、電路特殊、理論較深,還具有相當(dāng)程度的抽象性,遠(yuǎn)不如機(jī)械結(jié)構(gòu)那樣直觀。同時(shí),汽車電控系統(tǒng)的故障又具有潛伏性、間斷性、交叉性、虛假性和誤導(dǎo)性,無疑給故障診斷帶來了相當(dāng)大的難度,但經(jīng)過科學(xué)的分析、試驗(yàn)檢測(cè)方法和操作技巧,會(huì)收到事半功倍的效果。 項(xiàng)目分析課題五 電子點(diǎn)火系故障診斷與排除一、普通電子點(diǎn)火系故障的診斷與排除 項(xiàng)目分析課題五 電子點(diǎn)火系故障診

36、斷與排除一、普通電子點(diǎn)火系故障的診斷與排除. 故障現(xiàn)象 一輛上海桑塔納 LX 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),且無著火征兆。. 故障原因 引起發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)且無著火征兆的原因有可能是油路或電路問題,油路問題已在課 題三講解,電路問題根據(jù)上海桑塔納 LX轎車的結(jié)構(gòu)可知故障原因有:()點(diǎn)火信號(hào)傳感器損壞()電子點(diǎn)火器損壞()連接線路故障 項(xiàng)目分析課題五 電子點(diǎn)火系故障診斷與排除一、普通電子點(diǎn)火系故障的診斷與排除. 故障診斷與排除)霍爾式信號(hào)發(fā)生器的檢查()模擬信號(hào)法檢測(cè)()霍爾信號(hào)電壓檢測(cè) 項(xiàng)目分析課題五 電子點(diǎn)火系故障診斷與排除一、普通電子點(diǎn)火系故障的診斷與排除. 故障診斷與排除)電子點(diǎn)火器的檢測(cè)()點(diǎn)火線

37、圈初級(jí)線圈接柱電壓測(cè)量()信號(hào)線檢測(cè) 項(xiàng)目分析課題五 電子點(diǎn)火系故障診斷與排除二、電控電子點(diǎn)火系故障的診斷與排除電子控制電子點(diǎn)火系主要由內(nèi)裝磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的分電器、點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火 線圈、火花塞和相關(guān)配線等組成。 項(xiàng)目分析課題五 電子點(diǎn)火系故障診斷與排除二、電控電子點(diǎn)火系故障的診斷與排除(一)豐田皇冠 3.0 2JZ-GE 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系故障的診斷與排除豐田皇冠 3.0 2JZ-GE 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系屬于分電器點(diǎn)火系中的電腦控制點(diǎn)火系中的電腦 控制點(diǎn)火器、點(diǎn)火器控制點(diǎn)火線圈的類型。. 故障現(xiàn)象 豐田皇冠 3.0 2JZ-GE 發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),且無著火征兆。 項(xiàng)目分析課題五 電子點(diǎn)火系故障診斷

38、與排除二、電控電子點(diǎn)火系故障的診斷與排除(一)豐田皇冠 3.0 2JZ-GE 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系故障的診斷與排除. 故障原因()曲軸位置傳感器 Ne 信號(hào)及凸輪軸位置傳感器 G1、G1 信號(hào)丟失或信號(hào)不良; ()電子點(diǎn)火器內(nèi)部損壞; ()無 IGt 信號(hào)或 IGf反饋信號(hào); ()連接線路斷路、短路; ()ECU 故障; 項(xiàng)目分析課題五 電子點(diǎn)火系故障診斷與排除二、電控電子點(diǎn)火系故障的診斷與排除(一)豐田皇冠 3.0 2JZ-GE 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系故障的診斷與排除. 故障原因()曲軸位置傳感器 Ne 信號(hào)及凸輪軸位置傳感器 G1、G1 信號(hào)丟失或信號(hào)不良; ()電子點(diǎn)火器內(nèi)部損壞; ()無 IGt 信號(hào)或

39、 IGf反饋信號(hào); ()連接線路斷路、短路; ()ECU 故障; 項(xiàng)目分析課題五 電子點(diǎn)火系故障診斷與排除二、電控電子點(diǎn)火系故障的診斷與排除(一)豐田皇冠 3.0 2JZ-GE 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系故障的診斷與排除. 故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題五 電子點(diǎn)火系故障診斷與排除二、電控電子點(diǎn)火系故障的診斷與排除(二)福特天霸 2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系故障的診斷與排除 項(xiàng)目分析課題五 電子點(diǎn)火系故障診斷與排除二、電控電子點(diǎn)火系故障的診斷與排除(二)福特天霸 2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系故障的診斷與排除. 故障現(xiàn)象 一輛福特天霸2.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),且無著火征兆。. 故障原因(1)點(diǎn)火模塊內(nèi)部損壞;(2)信號(hào)發(fā)生器內(nèi)

40、部損壞;(3)連接線路斷路、短路;. 故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題五 電子點(diǎn)火系故障診斷與排除二、電控電子點(diǎn)火系故障的診斷與排除(三)韓國(guó)現(xiàn)代 SONATA 點(diǎn)火系故障的診斷與排除. 故障現(xiàn)象 一輛現(xiàn)代 SONATA發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),,且無著火征兆。. 故障原因. 故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題五 電子點(diǎn)火系故障診斷與排除二、電控電子點(diǎn)火系故障的診斷與排除(四)時(shí)代超人 AJR 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系故障的診斷與排除. 故障現(xiàn)象 一輛福特天霸2.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),且無著火征兆。. 故障原因. 故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題五 電子點(diǎn)火系故障診斷與排除二、電控電子點(diǎn)火系故障的診斷與排除(五)尼桑陽(yáng)光點(diǎn)火系故

41、障的診斷與排除檢測(cè). 故障現(xiàn)象 Nisson 陽(yáng)光發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),且無著火征兆。. 故障原因. 故障診斷與排除(1)曲軸位置位置傳感器或凸輪軸位置傳感器無信號(hào)或信號(hào)不良;(2)點(diǎn)火控制組件損壞;(3)連接線路短路、斷路; 項(xiàng)目分析課題五 電子點(diǎn)火系故障診斷與排除三、高壓電路故障的診斷與排除高壓電路出現(xiàn)的故障現(xiàn)象有:發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng),起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)沉悶無 力、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、有時(shí)有“回火”“放炮”現(xiàn)象、怠速不穩(wěn)易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、抖動(dòng)、排放 超標(biāo)、排氣管冒黑煙并伴有“突、突”聲、動(dòng)力下降、汽車不能跑高速擋, 引起這些故障的原因 有:高壓無火、高壓火弱、個(gè)別缸不工作或工作不良, 由于高

42、壓電路故障的診斷方法與傳統(tǒng) 點(diǎn)火系統(tǒng)基本相同,本課題僅僅講解高壓無火的故障診斷與排除的方法。 項(xiàng)目分析課題五 電子點(diǎn)火系故障診斷與排除三、高壓電路故障的診斷與排除. 故障現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),無著火征兆. 故障原因. 故障診斷與排除2022/8/28發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)故障的診斷與排除化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除電子點(diǎn)火系故障診斷與排除課題一課題二課題三課題四課題五柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除課題七冷卻系故障診斷與排除課題八潤(rùn)滑系故障診斷與排除課題九汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除課題六 汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)若出現(xiàn)了故障,發(fā)動(dòng)

43、機(jī)將無法獲得適當(dāng)?shù)目扇蓟旌蠚?,致使發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降工作異常等故障。 項(xiàng)目描述.時(shí)間要求:建議 2 學(xué)時(shí).質(zhì)量要求:在滿足廠家的生產(chǎn)規(guī)范及質(zhì)量要求前提下能夠 熟練快速地診斷與排除故障.安全要求:嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè).文明要求:自覺按照文明生產(chǎn)規(guī)則進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè).環(huán)保要求:努力按照環(huán)境保護(hù)要求進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè) 項(xiàng)目要求 項(xiàng)目分析課題六 汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除 現(xiàn)代汽車電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、電路特殊、理論較深,還具有相當(dāng)程度的抽象性,遠(yuǎn)不如機(jī)械結(jié)構(gòu)那樣直觀。同時(shí),汽車電控系統(tǒng)的故障又具有潛伏性、間斷性、交叉性、虛假性和誤導(dǎo)性,無疑給故障診斷帶來了相當(dāng)大的難度,但經(jīng)過科學(xué)

44、的分析、試驗(yàn)檢測(cè)方法和操作技巧,會(huì)收到事半功倍的效果。 項(xiàng)目分析課題六 汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不能起動(dòng)、難以起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常故障,是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給 系故障、機(jī)械部分故障與點(diǎn)火系故障綜合作用所致,診斷此類故障時(shí),對(duì)各種車型的結(jié)構(gòu)都 要熟悉和了解,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障特征,遵循先電后油、先簡(jiǎn)后繁、先外后內(nèi)、先檢后拆的判 斷原則, 這樣才能通過診斷分析最終排除故障。 項(xiàng)目分析課題六 汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除電子控制燃油噴射式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)要使發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作,必須滿足以下幾個(gè)條件;(1)有足夠的點(diǎn)火電壓與能量(2)恰當(dāng)?shù)幕旌蠚饪杖急?3)正確的點(diǎn)火正時(shí)(4)正常的汽缸

45、壓縮壓力 項(xiàng)目分析課題六 汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除如果有一個(gè)條件不滿足,發(fā)動(dòng)機(jī)將運(yùn)行不良,電控燃油噴射式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的常見油電路綜合故障有發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)、起動(dòng)困難、怠速不良、加速不良、燃油消耗異常、動(dòng)力不足等 幾種故障。故障診斷的基本流程如下:()向用戶詢問:故障現(xiàn)象、條件,如何發(fā)生,是否檢修、檢修過哪些部位。()直觀檢查:接插件是否未接、松動(dòng),導(dǎo)線是否斷路、真空管有無接錯(cuò),高壓導(dǎo)線是否接 好,分缸高壓線有無插錯(cuò),蓄電池極柱是否松動(dòng),燃油表指示是否正常,()起動(dòng)后“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈是否常亮:若燈亮,則讀取故障碼,根據(jù)故障碼內(nèi)容檢 查排除故障,否則,燈不亮,用診斷儀、示波器、萬(wàn)用表讀取有關(guān)

46、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)值、波形 分析。 項(xiàng)目分析課題六 汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除. 發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),且無起動(dòng)征兆接通起動(dòng)開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢,應(yīng)檢查蓄電池、極柱夾及熔斷絲,若正常, 應(yīng)檢查點(diǎn)火開關(guān)、起動(dòng)系統(tǒng)故障及防盜系統(tǒng)故障,對(duì)安裝自動(dòng)變速器的汽車,應(yīng)檢查空擋起 動(dòng)開關(guān)線路及連接情況,在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控汽油噴射系統(tǒng)與電控點(diǎn)火系統(tǒng)故障正常后應(yīng)檢 查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障, 若轉(zhuǎn)動(dòng)輕快,按如下步驟檢查。)故障現(xiàn)象)故障原因)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題六 汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除. 有起動(dòng)征兆,但發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng))故障現(xiàn)象)故障原因)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題六 汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與

47、排除. 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難)故障現(xiàn)象)故障原因)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題六 汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除. 怠速不良)故障現(xiàn)象)故障原因)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題六 汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除. 加速不良故障)故障現(xiàn)象)故障原因)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題六 汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除. 動(dòng)力不足)故障現(xiàn)象)故障原因)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題六 汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除. 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗異常)故障現(xiàn)象)故障原因)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題六 汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除. 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常失速)故障現(xiàn)象)故障原因)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題六 汽油機(jī)油電路綜合故障

48、診斷與排除. 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火故障)故障現(xiàn)象)故障原因)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題六 汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除10.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管燒紅)故障現(xiàn)象)故障原因)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題六 汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除11. 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo))故障現(xiàn)象)故障原因)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題六 汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除12.主要組成部件故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響)故障現(xiàn)象)故障原因)故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題六 汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除13. 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷注意事項(xiàng)()對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)()燃油系統(tǒng)檢修時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)

49、構(gòu)故障的診斷與排除化油器式汽油機(jī)燃料系故障診斷與排除電控燃油噴射系統(tǒng)故障與排除汽油機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系故障診斷與排除電子點(diǎn)火系故障診斷與排除課題一課題二課題三課題四課題五柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除課題七冷卻系故障診斷與排除課題八潤(rùn)滑系故障診斷與排除課題九汽油機(jī)油電路綜合故障診斷與排除課題六 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樵诮?jīng)濟(jì)性、適應(yīng)性、安全可靠性等方面與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比有著明顯的優(yōu)勢(shì),所以在汽車上的應(yīng)用也越來越廣泛, 與汽油機(jī)相比,柴油機(jī)在混合氣的形成、著火及燃燒方式、燃燒的過程等方面均有不同,兩者常見的故障現(xiàn)象、故障原因及故障診斷與排除方面有明顯的差別。 項(xiàng)目描述.時(shí)間要求:建議 2 學(xué)時(shí).質(zhì)量要求:在滿足廠家的生

50、產(chǎn)規(guī)范及質(zhì)量要求前提下能夠 熟練快速地診斷與排除故障.安全要求:嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè).文明要求:自覺按照文明生產(chǎn)規(guī)則進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè).環(huán)保要求:努力按照環(huán)境保護(hù)要求進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè) 項(xiàng)目要求 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系故障主要由壓縮終了時(shí)的汽缸壓力、缸內(nèi)溫度、噴油量及霧化質(zhì)量、 噴油正時(shí)等因素所決定。按其外部癥狀不同可分為起動(dòng)困難、動(dòng)力不足、工作粗暴、飛車、轉(zhuǎn)速不穩(wěn) 等, 因各種機(jī)型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同,故障原因也有所差別。 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)常見故障的診斷方法. 診斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作是否正常的方法)聽診方法)脈

51、動(dòng)方法)觀察排氣顏色方法)斷油方法)比較方法 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)常見故障的診斷方法. 柴油管路滲入空氣的部位及診斷方法()在起動(dòng)前因油路滲入空氣而發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)時(shí),其滲氣部位一般是在輸油泵至噴油 泵的管路上, 例如油管接頭、排氣螺塞等處不密封致使空氣滲入。()發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中因油路中滲入空氣而自行熄火時(shí),其滲氣部位一般在柴油箱至輸油 泵之間的管路上, 因?yàn)榇藭r(shí)該段管路內(nèi)的壓力低于大氣壓力,空氣便從該管路損壞處滲入。()空氣滲入油路中的另一原因是某缸噴油器和出油閥同時(shí)不密封,使汽缸內(nèi)的氣體經(jīng) 噴油器、高壓油管和出油閥滲入噴油泵油道內(nèi),致使發(fā)動(dòng)機(jī)自行

52、熄火。 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)常見故障的診斷方法. 診斷柴油管路堵塞的方法 診斷柴油管路是否堵塞時(shí),應(yīng)擰松噴油泵上的放氣螺塞,然后用手油泵泵油,觀察放氣 螺塞處流油情況, 若柴油隨著手油泵的壓動(dòng)而噴出,表明油路暢通,若流油不暢,同時(shí)壓動(dòng) 手油泵阻力很大(很費(fèi)力),則表明油路堵塞或柴油濾清器過臟。 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)常見故障的診斷方法. 輸油泵工作不良的診斷方法 診斷輸油泵工作是否正常,應(yīng)在油路暢通、密封無空氣的情況下進(jìn)行,其診斷方法如 下:擰松放氣螺塞,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其空轉(zhuǎn),觀察放氣螺塞處的出油情況

53、, 若柴油向外噴出, 表明輸油泵工作正常,若不噴油或噴油不暢,則表明輸油泵不工作或工作不正常。 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)常見故障的診斷方法. 診斷噴油泵出油閥和噴油器是否密封的方法()診斷噴油泵出油閥是否密封時(shí),將供油控制齒條處在停止供油位置,并從噴油泵上 拆下高壓油管,然后用手油泵泵油,觀察各油管接頭是否有柴油流出, 若有柴油流出,表明 該出油閥密封不良,或出油閥彈簧折斷。()診斷噴油器是否密封的方法是,將上述從噴油泵上拆下的高壓油管的端頭放入盛有 柴油的杯中,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使之空轉(zhuǎn),觀察油管是否有氣泡從油杯中冒出, 若有氣泡冒出, 則表明噴油器不密

54、封, 有條件的,可將噴油器拆下,用噴油壓力試驗(yàn)器檢查其密封性。 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)常見故障的診斷方法. 用對(duì)比法就車診斷噴油器開啟噴油壓力()在沒有檢查儀器的情況下,可采用對(duì)比法對(duì)噴油器開啟噴油壓力進(jìn)行診斷。()將自制的三通接頭裝在噴油泵的任一高壓油管接頭上,再將標(biāo)準(zhǔn)噴油器和被查噴油 器分別裝在三通接頭的另外兩個(gè)接頭上,然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn),觀察兩噴油器的 噴油情況是否一致,若噴油相同(即同時(shí)開始噴油且形狀也相同),則證明被查噴油器和開 啟噴油壓力正常,否則為不正常。 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)

55、常見故障的診斷方法. 就車診斷個(gè)別缸供油量不正常的方法 若懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)是由個(gè)別缸供油量過小或過大引起時(shí),可將可疑的某缸和供 油正常缸的高壓油管從噴油器一端拆下,并分別插入一量杯內(nèi), 然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使量杯內(nèi) 裝有一定油量后,將兩量杯內(nèi)的油量進(jìn)行比較,即可判定供油量是否過小或過大, 若無量 杯,可用小瓶等代替,但需將兩瓶?jī)?nèi)的油量測(cè)量后進(jìn)行比較。 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除二、柴油機(jī)燃料系常見故障的診斷與排除. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除二、柴油機(jī)燃料系常見故障的診斷與排除. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難)起動(dòng)時(shí)排氣管不排煙()故障現(xiàn)象()故障原因

56、()故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除二、柴油機(jī)燃料系常見故障的診斷與排除. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難)起動(dòng)時(shí)排氣管排白煙()故障現(xiàn)象()故障原因()故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除二、柴油機(jī)燃料系常見故障的診斷與排除. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難)起動(dòng)時(shí)排氣管排黑煙()故障現(xiàn)象()故障原因()故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除二、柴油機(jī)燃料系常見故障的診斷與排除. 柴油機(jī)動(dòng)力不足 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除二、柴油機(jī)燃料系常見故障的診斷與排除. 柴油機(jī)動(dòng)力不足)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻,但轉(zhuǎn)速提不高,排煙少()故障現(xiàn)象()故障

57、原因()故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除二、柴油機(jī)燃料系常見故障的診斷與排除. 柴油機(jī)動(dòng)力不足)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力,斷續(xù)排黑煙()故障現(xiàn)象()故障原因()故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除二、柴油機(jī)燃料系常見故障的診斷與排除. 柴油機(jī)動(dòng)力不足)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,連續(xù)排黑煙()故障現(xiàn)象()故障原因()故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除二、柴油機(jī)燃料系常見故障的診斷與排除. 柴油機(jī)動(dòng)力不足)柴油機(jī)“游車”()故障現(xiàn)象()故障原因()故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除二、柴油機(jī)燃料系常見故障的診斷與排除

58、. 怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)()故障現(xiàn)象()故障原因()故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除二、柴油機(jī)燃料系常見故障的診斷與排除. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車”故障()故障現(xiàn)象()故障原因()故障診斷與排除噴油泵和調(diào)速器故障額外的柴油或機(jī)油進(jìn)入汽缸燃燒 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除二、柴油機(jī)燃料系常見故障的診斷與排除. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴()故障現(xiàn)象()故障原因()故障診斷與排除 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除二、柴油機(jī)燃料系常見故障的診斷與排除. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)使用檢修注意事項(xiàng)()使用經(jīng)過48h以上時(shí)間沉淀和嚴(yán)格過濾的優(yōu)質(zhì)柴油, 若加注劣質(zhì)不清潔的柴油,會(huì)

59、加速噴油泵和輸油泵等精密偶件的磨損或?qū)е掠吐范氯?)若發(fā)現(xiàn)柴油粗濾器的沉淀杯(該杯為透明體)內(nèi)有污物堵塞或積水現(xiàn)象時(shí),應(yīng)拆下 沉淀杯進(jìn)行清除,其濾芯可用清潔的柴油予以清洗。 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除二、柴油機(jī)燃料系常見故障的診斷與排除. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)使用檢修注意事項(xiàng)()定期更換柴油細(xì)濾器濾芯,換下的濾芯不可再用。()拆下的細(xì)濾器的各零件,必須用清潔的柴油清洗后,嚴(yán)格按裝配順序組,防止裝錯(cuò) 而使細(xì)濾器失去過濾效果。 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除二、柴油機(jī)燃料系常見故障的診斷與排除. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)使用檢修注意事項(xiàng)()當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)出現(xiàn)故障

60、后,在沒有確診故障部位和原因之前,不要盲目拆 卸機(jī)件。()在拆卸噴油器、噴油泵等部件時(shí),由于出油閥偶件、噴油嘴偶件和柱塞副偶件為 3 對(duì) 精密偶件,且各自不能互換。 因此,拆下的零件應(yīng)放置有序,并防止丟失機(jī)件和損壞精密件 表面,或相互裝錯(cuò)。 項(xiàng)目分析課題七 柴油機(jī)燃料系故障診斷與排除二、柴油機(jī)燃料系常見故障的診斷與排除. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)使用檢修注意事項(xiàng)()拆卸高壓噴油泵時(shí),為使拆裝前后的提前角保持不變,應(yīng)記清原來的調(diào)整位置。 例如,拆卸前在提前器與泵體上的指示刻線相對(duì)應(yīng)的位置畫一條線,且在拆下噴油泵后不要轉(zhuǎn) 動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,安裝噴油泵時(shí),注意使上述畫線對(duì)齊后緊固螺栓即可。發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)

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