現(xiàn)代物流管理概論課件完整版電子教案

1、第一篇 緒論第01章 物流與物流管理第02章 物流系統(tǒng)第03章 物流服務(wù)第04章 物流管理的最新發(fā)展趨勢(shì)第1章 物流與物流管理1.1 物流概述1.2 物流管理1.1 物流概述 1.1.1 物流的含義物流是物的物理性流動(dòng)。理解物流的概念，應(yīng)把握以下幾個(gè)要點(diǎn)：（1）物流的研究對(duì)象是“物”； （2）物流是物的“流動(dòng)”；（3）物流是物的“物理性”流動(dòng) 。1.1 物流概述 1.1.2 物流的三要素 1.流體 物流中的“物” 2.載體 流體借以流動(dòng)的設(shè)施和設(shè)備 3.流向 流體從起點(diǎn)到止點(diǎn)的流動(dòng)方向1.1 物流概述 1.1.3 物流的功能 1.物流的總體功能（1）組織“ 實(shí)物”進(jìn)行物理性的流動(dòng) （2）實(shí)現(xiàn)對(duì)

2、用戶的服務(wù)（3）實(shí)現(xiàn)對(duì)物流資源和物流流程的整合 1.1 物流概述 1.1.3 物流的功能 2.物流的具體功能（1）包裝（2）流通加工（3）倉(cāng)儲(chǔ)（4）裝卸搬運(yùn)（5）運(yùn)輸（6）信息1.1 物流概述 1.1.4 物流活動(dòng)的分類 1.按物流的作用分類（1）供應(yīng)物流（2）銷售物流（3）生產(chǎn)物流（4）回收物流（5）廢棄物物流1.1 物流概述 1.1.4 物流活動(dòng)的分類 2.按物流業(yè)務(wù)活動(dòng)范圍分類（1）社會(huì)物流（2）行業(yè)物流（3）企業(yè)物流3.按物流活動(dòng)的空間分類（1）地區(qū)物流（2）國(guó)際物流1.1 物流概述 1.1.4 物流活動(dòng)的分類 4.按物流組織主體分類（1）第一方物流（2）第二方物流（3）第三方物流1.

3、2 物流管理1.2.1 物流管理1.物流管理物流管理，就是對(duì)物流過(guò)程中的包裝、流通加工、存儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、運(yùn)輸、物流信息等活動(dòng)，進(jìn)行計(jì)劃、組織和控制。2.物流管理的層次（1）物流戰(zhàn)略管理（2）物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)管理（3）物流作業(yè)管理1.2 物流管理1.2.2 物流管理的內(nèi)容1.物流的業(yè)務(wù)管理（1）物流的計(jì)劃管理（2）調(diào)整物流關(guān)系 （3）物流經(jīng)濟(jì)活動(dòng)管理（4）物流的系統(tǒng)管理（5）物流的人才管理1.2 物流管理1.2.2 物流管理的內(nèi)容2.物流技術(shù)管理 （1）物流硬技術(shù)及其管理 （2）物流軟技術(shù)及其管理 1.2 物流管理1.2.3 物流管理的階段1.物流計(jì)劃階段的管理2.物流實(shí)施階段的管理（1）對(duì)

4、物流活動(dòng)的組織和指揮（2）對(duì)物流活動(dòng)的監(jiān)督和檢查（3）對(duì)物流活動(dòng)的調(diào)節(jié)3.物流評(píng)價(jià)階段的管理第2章 物流系統(tǒng) 2.1 物流系統(tǒng)概述2.2 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)2.1 物流系統(tǒng)概述2.1.1 物流系統(tǒng)的含義 物流系統(tǒng)是指在一定的時(shí)間和空間里，由所需位移的物資（包裝設(shè)備、搬運(yùn)裝卸機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、人員和通訊聯(lián)系等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素）所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。 2.1 物流系統(tǒng)概述2.1.2 物流系統(tǒng)的特征 1.物流系統(tǒng)是一個(gè)多目標(biāo)函數(shù)系統(tǒng)2.物流系統(tǒng)的復(fù)雜性3.物流系統(tǒng)是一個(gè)可分系統(tǒng)4.物流系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)2.1 物流系統(tǒng)概述2.1.3 物流系統(tǒng)的目標(biāo) 1.服務(wù)2.節(jié)約3.及時(shí)4.規(guī)模

5、2.1 物流系統(tǒng)概述2.1.4 物流系統(tǒng)的功能 1.物流系統(tǒng)的基本功能現(xiàn)代物流系統(tǒng)的基本功能包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、配送和物流信息。物流系統(tǒng)的基本功能通常被稱為物流作業(yè)環(huán)節(jié)。2.1 物流系統(tǒng)概述2.1.4 物流系統(tǒng)的功能 2.物流系統(tǒng)的增值服務(wù)功能（1）增值服務(wù)的定義物流服務(wù)公司根據(jù)客戶的個(gè)性化需求，為其提供的超出常規(guī)的服務(wù)，或者是采用超常規(guī)服務(wù)方法提供的服務(wù)。（2）物流增值服務(wù)的內(nèi)容包括：增加便利性的服務(wù)、加快反應(yīng)速度的服務(wù)、降低成本的服務(wù)、延伸的服務(wù)。2.1 物流系統(tǒng)概述2.1.5 物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 1.物流作業(yè)系統(tǒng)2.物流信息系統(tǒng)（1）業(yè)務(wù)操作層（2）管理控制層（3）決策分析

6、層（4）戰(zhàn)略計(jì)劃層2.1 物流系統(tǒng)概述2.1.6 物流系統(tǒng)的要素 1.物流系統(tǒng)功能要素主要包括：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、配送和物流信息。2.物流系統(tǒng)的支撐要素包括：體制和制度、法律和規(guī)章、政策、慣例、組織與管理、標(biāo)準(zhǔn)化體系等。3.物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素包括：物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息設(shè)備。2.2 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)2.2.1 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則1.客戶導(dǎo)向原則2.系統(tǒng)性原則3.可行性原則2.2 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)2.2.2 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的程序1.建立目標(biāo)和約束條件（1）制定目標(biāo)（2）協(xié)調(diào)目標(biāo)（3）約束條件2.信息的收集與分析（1）物流服務(wù)需求（2）物流資源狀況（3）社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展2.2 物

7、流系統(tǒng)設(shè)計(jì)2.2.2 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的程序2.信息的收集與分析（4）競(jìng)爭(zhēng)狀況3.網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)（1）物流結(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)（2）物流系統(tǒng)線路設(shè)計(jì)4.設(shè)計(jì)方案評(píng)估與選擇5.設(shè)計(jì)方案實(shí)施的評(píng)價(jià)與優(yōu)化第3章 物流服務(wù) 3.1 物流服務(wù)概述3.2 物流服務(wù)的實(shí)施3.3 物流服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控3.1 物流服務(wù)概述3.1.1 物流服務(wù)的目的物流服務(wù)的目的是以適當(dāng)?shù)某杀緦?shí)現(xiàn)高質(zhì)量的服務(wù)。物流服務(wù)質(zhì)量與成本的關(guān)系有四種類型：（1）物流服務(wù)水平不變，成本降低型 （2）流服務(wù)水平提高，成本增加型（3）物流服務(wù)提高水平，成本不變型 （4）物流服務(wù)較高水平，成本較低型 3.1 物流服務(wù)概述3.1.2 物流服務(wù)的構(gòu)成要素1.備貨保證：擁有顧客

8、所期望的商品。2.輸送保證：在顧客所期望的時(shí)間內(nèi)傳遞商品。3.品質(zhì)保證：符合顧客所期望的質(zhì)量。3.2 物流服務(wù)的實(shí)施3.2.1 物流服務(wù)的原則1.適應(yīng)環(huán)境原則企業(yè)提供物流服務(wù)的的各個(gè)方面的活動(dòng)都必須符合社會(huì)倫理和環(huán)境的要求。 2.經(jīng)濟(jì)性原則 物流企業(yè)一方面要圍繞著顧客的需要提供物流服務(wù)，另一方面要考慮物流服務(wù)在經(jīng)濟(jì)上的可行性。3.2 物流服務(wù)的實(shí)施3.2.1 物流服務(wù)的原則3.可靠性與靈活性相結(jié)合原則 物流服務(wù)的可靠性是指物流企業(yè)在正常情況下的物流服務(wù)能力，也稱為物流服務(wù)的穩(wěn)定性；物流服務(wù)的靈活性是指處理異常顧客服務(wù)的能力，這種能力直接關(guān)系到在始料不及的情況下，如何妥善處理問(wèn)題。 4.多樣化原

9、則 對(duì)顧客多種多樣的需求，制定多樣化的物流服務(wù)組合 。3.2 物流服務(wù)的實(shí)施3.2.1 物流服務(wù)的原則5.特色性原則企業(yè)在制定物流服務(wù)要素和服務(wù)水平時(shí)，應(yīng)當(dāng)保證服務(wù)的對(duì)比性與其他企業(yè)的物流服務(wù)對(duì)比，具有自己鮮明的特色。3.2 物流服務(wù)的實(shí)施3.2.2 物流服務(wù)能力1.可得能力 可得能力是指當(dāng)顧客需要存貨時(shí)所擁有的庫(kù)存能力。可得能力可以通過(guò)各種方式實(shí)現(xiàn)，最普通的做法就是按預(yù)期的顧客訂貨進(jìn)行存貨儲(chǔ)備。 3.2 物流服務(wù)的實(shí)施3.2.2 物流服務(wù)能力2.作業(yè)完成能力 （1）速度 （2）一致性（3）靈活性 （4）故障與恢復(fù) 3.2 物流服務(wù)的實(shí)施3.2.2 物流服務(wù)能力3.可靠能力 可靠能力反映在正常

10、情況下物流企業(yè)提供穩(wěn)定物流服務(wù)的能力。物流活動(dòng)中最基本的質(zhì)量問(wèn)題就是如何實(shí)現(xiàn)已計(jì)劃的存貨可得性及作業(yè)完成能力。 3.3 物流服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控3.3.1 物流服務(wù)質(zhì)量的衡量衡量服務(wù)質(zhì)量的五個(gè)維度：1.可靠性持續(xù)不變地提供正確、可靠的服務(wù)。2.響應(yīng)度快速、及時(shí)地提供服務(wù)。3.信用度采用有知識(shí)、有能力、有禮貌的員工來(lái)進(jìn)行服務(wù)，使客戶產(chǎn)生信任和信心。3.3 物流服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控3.3.1 物流服務(wù)質(zhì)量的衡量衡量服務(wù)質(zhì)量的五個(gè)維度：4.關(guān)懷度針對(duì)每個(gè)客戶的關(guān)懷和關(guān)照。5.裝備（有形性）度服務(wù)的物理特性，包括設(shè)施、服務(wù)人員、設(shè)備和其他客戶等。3.3 物流服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控3.3.2 服務(wù)失效與補(bǔ)救隨著時(shí)間的推移，會(huì)出現(xiàn)

11、產(chǎn)品和服務(wù)沒(méi)法滿足客戶期望的情況，即服務(wù)失效。當(dāng)產(chǎn)生服務(wù)失效時(shí)，公司必須能夠采取迅速而又有時(shí)效的補(bǔ)救措施來(lái)使客戶感到滿意。程序化設(shè)計(jì)第4章 物流管理的最新發(fā)展趨勢(shì) 4.1 物流管理的發(fā)展概述4.2 第三方物流4.3 全球化物流4.4 綠色物流4.5 供應(yīng)鏈管理4.1 物流管理的發(fā)展概述4.1.1美國(guó)物流管理的發(fā)展1.物流理論體系的形成與實(shí)踐推廣階段 （19501978年）2.物流理論的成熟與物流管理的現(xiàn)代化階段 （19781985年）3.物流理論、實(shí)踐的縱深化發(fā)展階段（1985年至今）4.1 物流管理的發(fā)展概述4.1.2 日本物流管理的發(fā)展1.物流概念的導(dǎo)入與形成 （1956年1964年）2.

12、物流近代化 （19651973年）3.物流合理化 （19741983年）4.物流的縱深化 （20世紀(jì)80年代中期以后）4.1 物流管理的發(fā)展概述4.1.3 中國(guó)物流管理的發(fā)展1.物流初期發(fā)展階段(19491965年)2.物流停滯階段(19661977年) 3.物流較快發(fā)展階段(19781990年) 4.現(xiàn)代物流起步階段(1991年至今) 4.2 第三方物流 4.2.1 第三方物流概念本身不擁有貨物而是為其外部客戶的物流作業(yè)提供管理、控制和專業(yè)化作業(yè)服務(wù)的公司和企業(yè)。不同的學(xué)者在第三方物流概念的解釋方面，也存在著一些差異。大體上還有以下幾種認(rèn)識(shí)：4.2 第三方物流 4.2.1 第三方物流概念1.

13、合同物流認(rèn)為第三方物流就是合同物流或契約物流(contract logistics)，是指第三方物流提供商在特定的時(shí)間段內(nèi)向使用者提供個(gè)性化的系列物流服務(wù)。2.集成物流認(rèn)為第三方物流是提供全部物流服務(wù)的活動(dòng)，即通常所說(shuō)的一站式、一體化的綜合物流服務(wù)。 4.2 第三方物流 4.2.2 第三方物流的產(chǎn)生和發(fā)展4.2.3 第三方物流企業(yè)的類型1.按提供服務(wù)的種類劃分（1）資產(chǎn)型：主要通過(guò)運(yùn)用自己的資產(chǎn)來(lái)提供專業(yè)的服務(wù)。 （2）管理型：主要提供物流規(guī)劃與策劃、物流管理咨詢服務(wù)等。 （3）整合型：既能夠提供管理咨詢又擁有必要的物流設(shè)施裝備系統(tǒng),能夠承擔(dān)各種物流業(yè)務(wù)。 4.2 第三方物流 4.2.3 第三

14、方物流企業(yè)的類型2.按物流業(yè)務(wù)劃分（1）綜合性物流公司：能夠提供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、物流信息、物流管理等各種物流服務(wù)。（2）各種專業(yè)性物流公司：只能提供某一種或者幾種物流服務(wù)。4.2 第三方物流 4.2.4 第三方物流的基本特征1.關(guān)系契約化 通過(guò)契約形式來(lái)規(guī)范物流經(jīng)營(yíng)者與物流消費(fèi)者之間的關(guān)系的；通過(guò)契約形式來(lái)明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系。2.服務(wù)個(gè)性化 根據(jù)不同物流消費(fèi)者的不同要求，提供針對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。4.2 第三方物流 4.2.4 第三方物流的基本特征3.功能專業(yè)化 提供專業(yè)的物流服務(wù)。 4.管理系統(tǒng)化 第三方物流產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求。 5.信息

15、網(wǎng)絡(luò)化 信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享，促進(jìn)了物流管理的科學(xué)化。 4.2 第三方物流 4.2.5 第三方物流的優(yōu)勢(shì)1.有利于集中主業(yè)、形成核心競(jìng)爭(zhēng)力 2.有利于提升企業(yè)形象 3.有利于克服管理上的真空 4.有利于提高作業(yè)效率 5.有利于降低物流成本 6.有利于減少信息系統(tǒng)建設(shè)成本 4.2 第三方物流 4.2.6 第三方物流的發(fā)展?fàn)顩r1.西方國(guó)家第三方物流的發(fā)展（1）物流業(yè)務(wù)的范圍不斷擴(kuò)大（2）物流企業(yè)為提高服務(wù)質(zhì)量，也在不斷拓寬業(yè)務(wù)范圍，提供配套服務(wù)4.2 第三方物流 4.2.6 第三方物流的發(fā)展?fàn)顩r2.我國(guó)第三方物流的機(jī)遇與挑戰(zhàn)（1）發(fā)展空間大（2）需求增長(zhǎng)快（3）服務(wù)滯后（4）發(fā)展不均衡4

16、.3 全球化物流4.3.1 物流全球化的背景1.消費(fèi)者需要差異的影響2.企業(yè)經(jīng)營(yíng)全球化的影響4.3 全球化物流4.3.2 全球物流的基本活動(dòng)1.運(yùn)輸活動(dòng)及其特點(diǎn)2.保管和流通加工及其特點(diǎn)3.包裝活動(dòng)及其特點(diǎn)4.裝卸活動(dòng)及其特點(diǎn)5.信息及其特點(diǎn)6.報(bào)關(guān)和相關(guān)文書單據(jù)制成及其特點(diǎn)4.3 全球化物流4.3.3 全球物流的特征1.全球物流交納周期長(zhǎng)2.運(yùn)送方式多樣化（1）整箱貨運(yùn)送（FCL）方式、直送（2）區(qū)域集裝、整箱貨運(yùn)送（FCL）方式、直送（3）工廠集裝、拼箱貨運(yùn)送（LCL）方式、當(dāng)?shù)爻费b分運(yùn)（4）區(qū)域集裝、拼箱貨運(yùn)送（LCL）方式、當(dāng)?shù)爻费b分運(yùn)4.3 全球化物流4.3.4 全球物流組織與管理1

17、全球物流組織結(jié)構(gòu)和控制（1）物流管理總部（2）事業(yè)部所屬物流部門（3）工廠所屬的物流部門（4）海外分廠的物流部門2顧客服務(wù)管理3外部委托和合作伙伴4全球物流信息4.4 綠色物流4.4.1 物流對(duì)環(huán)境造成的負(fù)面影響4.4.2 綠色物流的興起4.4.3 綠色物流的理論基礎(chǔ)4.4.4 政府規(guī)制與綠色物流4.4.5 企業(yè)發(fā)展綠色物流的途徑4.4 綠色物流4.4.6 再生資源物流1.再生資源的分類及其物流特點(diǎn)(1)按再生資源物理形態(tài)分類固體再生資源、液體再生資源、氣體再生資源(2)按再生資源的來(lái)源產(chǎn)業(yè)分類工業(yè)排放物、農(nóng)業(yè)排放物、生活排放物(3)按再生資源的來(lái)源行業(yè)細(xì)分鋼鐵冶煉工業(yè)、煤炭工業(yè)、電力工業(yè)、木

18、材加工業(yè)、玻璃生產(chǎn)工業(yè)、紡織工業(yè)、機(jī)械加工工業(yè)、糧食加工業(yè)4.4 綠色物流4.4.6 再生資源物流2.幾種再生資源物流(1)以廢玻璃瓶為代表的回送復(fù)用物流系統(tǒng)(2)以廢紙為代表的收集集貨物流系統(tǒng)(3)以粉煤灰為代表的聯(lián)產(chǎn)供應(yīng)物流系統(tǒng)(4)以廢玻璃為代表的原廠復(fù)用物流系統(tǒng)4.4 綠色物流4.4.7 廢棄物物流1.廢棄物的分類及其持點(diǎn)(1)按物理形態(tài)分類固體廢棄物、液體廢棄物、氣體廢棄物(2)按來(lái)源分類生活垃圾、產(chǎn)業(yè)垃圾、環(huán)境垃圾4.4 綠色物流4.4.7 廢棄物物流2.幾種廢棄扮的物流方式(1)垃圾掩埋(2)垃圾焚燒(3)垃圾堆放(4)凈化處理加工4.5 供應(yīng)鏈管理4.5.1 供應(yīng)鏈概述1.供應(yīng)

19、鏈產(chǎn)生的歷史背景2.供應(yīng)鏈的含義所謂供應(yīng)鏈，是指為達(dá)到以更低成本更好質(zhì)量滿足最終用戶對(duì)最終產(chǎn)品的需求的目的，而以提供產(chǎn)品為核心，將供應(yīng)源到需求源所涉及的各個(gè)環(huán)節(jié)（包括核心企業(yè)、供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商、分銷商、用戶、用戶的用戶等）組成的有機(jī)結(jié)合體。4.5 供應(yīng)鏈管理4.5.1 供應(yīng)鏈概述3.供應(yīng)鏈的特征（1）復(fù)雜性（2）動(dòng)態(tài)性（3）面向用戶需求（4）交叉性4.5 供應(yīng)鏈管理4.5.1 供應(yīng)鏈概述4.供應(yīng)鏈的類型（1）以生產(chǎn)企業(yè)為核心的供應(yīng)鏈（2）以流通企業(yè)為核心的供應(yīng)鏈（3）物流企業(yè)為核心的供應(yīng)鏈4.5 供應(yīng)鏈管理4.5.2 供應(yīng)鏈管理1.供應(yīng)鏈管理的含義供應(yīng)鏈管理就是借助于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對(duì)供

20、應(yīng)鏈中的物流、商流、資金流、信息流進(jìn)行全面規(guī)劃，并實(shí)施計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制職能2.供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容（1）戰(zhàn)略性供應(yīng)商和用戶合作伙伴關(guān)系管理（2）供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)和計(jì)劃（3）供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)(全球節(jié)點(diǎn)企業(yè)、資源、設(shè)備等的評(píng)價(jià)、選擇和定位)4.5 供應(yīng)鏈管理4.5.3 供應(yīng)鏈物流管理1.供應(yīng)鏈物流管理（1）供應(yīng)鏈物流管理的含義供應(yīng)鏈物流管理是將供應(yīng)鏈中的上下游企業(yè)作為一個(gè)整體，通過(guò)相互合作，信息共享，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存的合理配置，提高物流的快速反應(yīng)能力，降低物流成本的一種物流管理方式。4.5 供應(yīng)鏈管理4.5.3 供應(yīng)鏈物流管理1.供應(yīng)鏈物流管理（2）供應(yīng)鏈物流管理的指導(dǎo)思想供應(yīng)鏈物流管理的指導(dǎo)思想，就是要

21、結(jié)合供應(yīng)鏈的特點(diǎn)，綜合運(yùn)用各種物流管理的方法和手段，實(shí)現(xiàn)物有效移動(dòng)，既保障供應(yīng)鏈正常運(yùn)行所需的物流需要，又保障整個(gè)供應(yīng)鏈的總物流成本最低、整體效益最高。4.5 供應(yīng)鏈管理4.5.4 供應(yīng)鏈物流管理的方法1.聯(lián)合庫(kù)存管理2.快速、有效的響應(yīng)系統(tǒng)3.供應(yīng)商掌握庫(kù)存4.連續(xù)補(bǔ)充貨物5.分銷需求計(jì)劃第二篇 物流的職能第05章 包裝第06章 流通加工第07章 儲(chǔ)存第08章 裝卸第09章 運(yùn)輸?shù)?0章 配送第11章 物流信息第5章 包裝 5.1 包裝的功能5.2 包裝的分類5.3 包裝材料5.4 包裝技術(shù)5.5 包裝機(jī)械5.6 包裝合理化5.1 包裝的功能 5.1.1 保護(hù)功能 包裝的保護(hù)功能，即保護(hù)物品

22、不受損傷的功能，它體現(xiàn)了包裝的主要目的。 （1）防止物資的破損變形 （2）防止物資發(fā)生化學(xué)變化 （3）防止有害生物對(duì)物資的影響 （4）其他如防止異物混入，污物污染，丟失、散失。5.1 包裝的功能 5.1.2 便于處理 （1）方便物品的儲(chǔ)存 （2）方便物資的裝卸 （3）方便運(yùn)輸 5.1.3 促進(jìn)銷售 5.2 包裝的分類 5.2.1 按包裝的功能不同分類分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝兩個(gè)大類。5.2.2 按運(yùn)輸工具不同分類分為鐵路貨物包裝，卡車貨物包裝，船舶貨物包裝， 航空貨物包裝等。5.2.3 按包裝形態(tài)分類分為個(gè)裝、內(nèi)裝和外裝。 5.2.4 按包裝方法分類分為防濕包裝、防銹包裝、緩沖包裝、收縮包裝、真

23、空包裝等。5.2 包裝的分類 5.2.5 按包裝材料分類 分為紙箱包裝、木箱包裝、紙袋告裝、玻璃瓶包裝、塑料袋包裝(軟包裝)等。5.2.6 按包裝使用次數(shù)分類分為一次性使用包裝和重復(fù)使用包裝。5.2.7 按包裝商品種類劃分分為食品包裝、藥品包裝、蔬菜包裝、機(jī)械包裝、危險(xiǎn)品包裝等。 5.3 包裝材料 包裝材料是指構(gòu)成包裝實(shí)體的主要物質(zhì)。按不同用途包裝材料可分為以下幾類：容器材料，用于制作箱子、瓶子、罐子，可有紙制品、塑料、木料、玻璃、陶瓷、各類金屬等；內(nèi)包裝材料，用于隔斷物品和防震，可有紙制品、泡沫塑料、防震用毛等；包裝用輔助材料，如各類接合劑、捆綁用細(xì)繩（帶）等。包裝材料的選擇要兼顧商品的特殊

24、要求和經(jīng)濟(jì)性。5.3 包裝材料 5.3.1 紙包裝材料 5.3.2 木制包裝材料 5.3.3 塑料制品包裝材料5.3.4 金屬包裝材料 5.3.5 纖維包裝材料 5.3.6 陶瓷與玻璃包裝材料 5.3.7 合成樹脂包裝材料 5.3.8 復(fù)合包裝材料5.3.9 草制包裝材料5.4 包裝技術(shù) 5.4.1 緩沖包裝技術(shù)(防震包裝技術(shù)) 5.4.2 防水包裝 5.4.3 防潮包裝 5.4.4 防銹包裝 5.4.5 防霉包裝 5.5 包裝機(jī)械 包裝機(jī)械指完成全部和部分包裝過(guò)程的機(jī)器設(shè)備。5.5.1 包裝機(jī)械的作用1.提高包裝勞動(dòng)生產(chǎn)率，確保包裝質(zhì)量2.降低包裝勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件3.降低包裝成本、降低

25、流通費(fèi)用5.5 包裝機(jī)械 5.5.2 包裝機(jī)械的分類1.裹包包裝機(jī)械2.充填包裝機(jī)械3.灌裝包裝機(jī)械4.封口機(jī)械5.貼標(biāo)機(jī)械6.捆扎機(jī)械7.熱成型包裝機(jī)械8.真空包裝機(jī)械5.5 包裝機(jī)械 5.5.2 包裝機(jī)械的分類9.收縮包裝機(jī)械10.其他包裝機(jī)械除以上幾類包裝機(jī)械外，還有洗瓶機(jī)、烘干機(jī)、檢測(cè)機(jī)、蓋印機(jī)、計(jì)量機(jī)等。它們和其他包裝機(jī)聯(lián)合成包裝機(jī)組。5.5 包裝機(jī)械 5.5.3 常用包裝機(jī)械1.制袋充填封口包裝機(jī)2.熱成型包裝機(jī)械3.收縮包裝機(jī)械5.6 包裝合理化5.6.1 包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化5.6.2 包裝作業(yè)機(jī)械化5.6.3 包裝輕薄化5.6.4 包裝單位大型化5.6.5 包裝成本低廉化5.6.6

26、 包裝材料的資源節(jié)省化5.6.7 包裝的特色化第6章 流通加工 6.1 流通加工概述6.2 流通加工的形式6.3 流通加工的管理6.4 流通加工的合理化6.1 流通加工概述 6.1.1 流通加工的概念流通加工是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)的過(guò)程中，為促進(jìn)銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和提高物流效率，對(duì)物品進(jìn)行一定程度的加工。流通加工和一般生產(chǎn)加工相比較，其差別主要表現(xiàn)在：1.加工對(duì)象不同2.加工內(nèi)容不同3.加工目的不同4.所處領(lǐng)域不同6.1 流通加工概述 6.1.2 流通加工的作用1.方便流通2.物流業(yè)的重要利潤(rùn)來(lái)源3.提高原材料利用率4.充分發(fā)揮各種輸送手段的最高效率6.1 流通加工概述 6.1.3

27、流通加工的類型根據(jù)不同的目的，流通加工具有不同的類型：1.以保存物品為主要目的2.為適應(yīng)多樣化的需要3.為了消費(fèi)方便省力4.為提高產(chǎn)品的利用率，減少浪費(fèi)5.為提高物流效率，降低物流損失6.為了實(shí)施配送6.2 流通加工的形式6.2.1 生鮮食品的流通加工6.2.2 水泥熟料的流通加工6.2.3 機(jī)電產(chǎn)品的組裝加工6.2.4 鋼板剪板及下料加工6.2.5 木材的流通加工6.2.6 煤炭及其他燃料的流通加工6.2.7 平板玻璃的流通加工6.2.8 加工定制6.3 流通加工的管理6.3.1 流通加工的投資管理1.必要性分析2.經(jīng)濟(jì)性分析3.投資決策和經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)6.3.2 流通加工的生產(chǎn)管理6.3.3

28、 流通加工的質(zhì)量管理6.3.4 流通加工中心的布局1.以實(shí)現(xiàn)物流為主要目的的加工中心2.以強(qiáng)化服務(wù)為主要目的的流通加工中心6.4 流通加工的合理化6.4.1 不合理流通加工的形式1.流通加工地點(diǎn)設(shè)置的不合理2.流通加工方式選擇不當(dāng)3.論證不足，使得流通加工成為多余環(huán)節(jié)（1）沒(méi)有必要設(shè)立流通加工環(huán)節(jié)（2）運(yùn)作效率不高6.4 流通加工的合理化6.4.2 流通加工的合理化1.加工和配送結(jié)合2.加工和配套結(jié)合3.加工和運(yùn)輸結(jié)合4.加工和商流相結(jié)合5.加工和節(jié)約相結(jié)合第7章 儲(chǔ)存 7.1 儲(chǔ)存概述7.2 儲(chǔ)存的業(yè)務(wù)管理7.3 儲(chǔ)存的合理化7.1 儲(chǔ)存概述 7.1.1 儲(chǔ)存的功能概括地說(shuō)，儲(chǔ)存的功能就是兩

29、個(gè)方面： 安全與防劣化；提高儲(chǔ)存空間利用率。 具體包括：1.保管的功能2.調(diào)節(jié)的功能3.配送的功能4.節(jié)約的功能7.1 儲(chǔ)存概述 7.1.2 儲(chǔ)存的方式儲(chǔ)存的主要場(chǎng)所是倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)的種類可以從不同角度進(jìn)行劃分：1.按基本形態(tài)分類可分為自用倉(cāng)庫(kù)、營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)、公共倉(cāng)庫(kù)和租賃倉(cāng)庫(kù)。2.按流通環(huán)節(jié)分類可分為產(chǎn)地倉(cāng)庫(kù)、集散地倉(cāng)庫(kù)、流通中心倉(cāng)庫(kù)和消費(fèi)地倉(cāng)庫(kù)。7.1 儲(chǔ)存概述 7.1.2 儲(chǔ)存的方式3.按地理布局分類可分為沿岸倉(cāng)庫(kù)、沿線倉(cāng)庫(kù)和內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)。4.按保管對(duì)象分類可分為普通倉(cāng)庫(kù)、材料與制品倉(cāng)庫(kù)、冷藏倉(cāng)庫(kù)和恒溫倉(cāng)庫(kù)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、露天倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、水面?zhèn)}庫(kù)。5.按建筑結(jié)構(gòu)分類可分為平房倉(cāng)庫(kù)、樓房倉(cāng)庫(kù)、高層貨

30、架倉(cāng)庫(kù)、罐式倉(cāng)庫(kù)和簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)。7.2 存儲(chǔ)的業(yè)務(wù)管理儲(chǔ)存的業(yè)務(wù)管理，主要包括下列幾個(gè)方面的內(nèi)容：7.2.1 入庫(kù)管理1.核對(duì)入庫(kù)憑證2.入庫(kù)驗(yàn)收3.記賬登錄7.2 存儲(chǔ)的業(yè)務(wù)管理7.2.2 在庫(kù)管理1.堆碼2.養(yǎng)護(hù)3.盤點(diǎn)7.2.3 出庫(kù)管理1.核對(duì)出庫(kù)憑證2.配貨出庫(kù)3.記賬清點(diǎn)7.3 儲(chǔ)存的合理化7.3.1 合理化原則1.面向通道原則2.高層堆碼的原則3.先出原則4.回轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)原則5.同一性原則7.3 儲(chǔ)存的合理化7.3.1 合理化原則6.類似性原則7.重量特性原則8.形狀特性原則9.位置標(biāo)識(shí)原則10.網(wǎng)絡(luò)化保管原則7.3 儲(chǔ)存的合理化7.3.2 儲(chǔ)存管理現(xiàn)代化1.管理人員的現(xiàn)代化樹立新觀念

31、提高管理人員的能力 2.儲(chǔ)存管理技術(shù)的現(xiàn)代化以作業(yè)機(jī)械設(shè)備配套為基礎(chǔ)，自動(dòng)化操作為中心，最大限度地減少作業(yè)人員的體力和腦力勞動(dòng)消耗，實(shí)現(xiàn)作業(yè)的高效率和高效益7.3 儲(chǔ)存的合理化7.3.2 儲(chǔ)存管理現(xiàn)代化3.儲(chǔ)存管理方法的科學(xué)化合理的庫(kù)存應(yīng)滿足以下三方面要求：考慮降低采購(gòu)費(fèi)和購(gòu)入價(jià)等綜合成本；減少流動(dòng)資金、降低盤點(diǎn)資產(chǎn)；提高服務(wù)水平、防止缺貨。4.內(nèi)部管理規(guī)范化（1）制度規(guī)范（2）具體工作程序化第8章 裝卸8.1 裝卸概述8.2 裝卸的基本內(nèi)容 8.3 裝卸機(jī)械 8.4 裝卸的合理化 8.1 裝卸概述在同一地域范圍內(nèi)(如車站范圍、工廠范圍、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部等)以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動(dòng)稱為裝卸，

32、以改變“物”的空間位置的活動(dòng)稱為搬運(yùn)，兩者全稱裝卸搬運(yùn)。 8.1.1 裝卸的特點(diǎn)1.裝卸是附屬性、衍生性的活動(dòng)2.裝卸是支持、保障性活動(dòng)3.裝卸是銜接性的活動(dòng)4.裝卸是一種經(jīng)濟(jì)性的活動(dòng)8.1 裝卸概述8.1.2 裝卸的類型1.按裝卸施行的物流設(shè)施、設(shè)備對(duì)象分類可分為倉(cāng)庫(kù)裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸和汽車裝卸。2.按裝卸的作業(yè)方式分類可分為吊上吊下方式、叉上叉下方式、滾上滾下方式、移上移下方式和散裝散卸方式。3.按被裝物的主要運(yùn)動(dòng)形式分類可分為垂直裝卸和水平裝卸。8.1 裝卸概述8.1.2 裝卸的類型4.按裝卸對(duì)象分類可分為成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸和集裝貨物裝卸。5.按裝卸的作業(yè)特點(diǎn)分類可分為連

33、續(xù)裝卸和間歇裝卸。8.2 裝卸的基本內(nèi)容8.2.1 裝卸物分類1.分類的原則在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，往往按裝卸物的實(shí)際最小單元（瓶、罐、盒等）或按最便于裝卸的單元（箱、捆等）進(jìn)行分類。2.裝卸物的主要特征（1）物理特征（2）其他特征8.2 裝卸的基本內(nèi)容8.2.2 設(shè)施布置1.布置類型（1）按固定位置布置（2）按工藝過(guò)程布置（3）按產(chǎn)品布置2.物流模式8.2 裝卸的基本內(nèi)容8.2.2 設(shè)施布置3.裝卸分析對(duì)裝卸物布置的要求每項(xiàng)移動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn)具體位置在哪里；哪些路線及路線上有哪些裝卸物的裝卸搬運(yùn)方法是在規(guī)劃之前已經(jīng)確定了的，或大體上做出了規(guī)定；裝卸物進(jìn)出和穿過(guò)的每個(gè)作業(yè)區(qū)所涉及的建筑物特點(diǎn)是什么樣的；裝

34、卸物進(jìn)出的每個(gè)作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行什么工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)部已有的安排或大概是什么樣的布置。8.2 裝卸的基本內(nèi)容8.2.3 裝卸物的移動(dòng)在分析各項(xiàng)移動(dòng)時(shí)，需要掌握以下資料：1.裝卸物裝卸物的物理特征及其他特征，以及裝卸物的分類2.路線距離；路線的具體情況。8.2 裝卸的基本內(nèi)容8.2.3 裝卸物的移動(dòng)在分析各項(xiàng)移動(dòng)時(shí)，需要掌握以下資料：3.裝卸活動(dòng)物流量；物流條件 。4.分析各項(xiàng)移動(dòng)的方法流程分析法；起止點(diǎn)分析法。8.2 裝卸的基本內(nèi)容8.2.4 圖表化1.物流圖表化的幾種方法（1）物流流程簡(jiǎn)圖（2）在布置圖上繪制的物流圖（3）坐標(biāo)指示圖2.物流圖的表示方法8.2 裝卸的基本內(nèi)容8.2.5 初步方案設(shè)計(jì)與

35、比較1.搬運(yùn)方案初步設(shè)計(jì)的步驟收集原始數(shù)據(jù)；根據(jù)原始數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)出幾個(gè)搬運(yùn)方案；對(duì)幾個(gè)初步方案進(jìn)行改進(jìn)和調(diào)整，并進(jìn)行評(píng)價(jià)；確定比較滿意的某一方案，作為總體方案。2.方案的比較成本費(fèi)用或財(cái)務(wù)比較；無(wú)形因素比較。8.2 裝卸的基本內(nèi)容8.2.6 詳細(xì)方案的設(shè)計(jì)方案初步設(shè)計(jì)階段確定了裝卸搬運(yùn)路線系統(tǒng)、搬運(yùn)設(shè)備、運(yùn)輸單元和總體方案。裝卸搬運(yùn)方案詳細(xì)設(shè)計(jì)就是在這個(gè)基礎(chǔ)上，制定從工作地到工作地，或從具體的取貨點(diǎn)到具體的卸貨點(diǎn)之間的搬運(yùn)方法。詳細(xì)方案必須與總體方案協(xié)調(diào)一致。實(shí)際上，方案初步設(shè)計(jì)階段和方案詳細(xì)設(shè)計(jì)階段用的是同樣的模式，只是在實(shí)際運(yùn)用中，兩個(gè)階段的設(shè)計(jì)區(qū)域范圍不同、詳細(xì)程度不同而已。詳細(xì)設(shè)計(jì)階段需

36、要大量的資料、更具體的指標(biāo)和更多的實(shí)際條件。8.3 裝卸機(jī)械8.3.1 主要裝卸機(jī)械1.裝卸搬運(yùn)車輛2.連續(xù)輸送機(jī)械3.散裝作業(yè)法用機(jī)械4.起重機(jī)械5.自動(dòng)分揀機(jī)械8.3 裝卸機(jī)械8.3.2 裝卸機(jī)械的選擇1.物品特性2.作業(yè)特性3.環(huán)境特性4.裝卸機(jī)械特性5.經(jīng)濟(jì)性8.4 裝卸的合理化8.4.1 防止無(wú)效裝卸無(wú)效裝卸含義是消耗于有用貨物必要裝卸勞動(dòng)之外的多余裝卸勞動(dòng)。具體反映在以下幾個(gè)方面。1.過(guò)多的裝卸次數(shù)2.過(guò)大的包裝裝卸3.無(wú)效裝卸8.4 裝卸的合理化8.4.2 充分利用重力或消除重力影響，進(jìn)行少消耗的裝卸8.4.3 充分利用機(jī)械，實(shí)現(xiàn)“規(guī)模裝卸”8.4.4 提高物的裝卸活性8.4.5

37、 制度建設(shè)第9章 運(yùn)輸 9.1 運(yùn)輸概述 9.2 運(yùn)輸方式的類型 9.3 運(yùn)輸合理化 9.1 運(yùn)輸概述9.1.1 貨物的分類按運(yùn)輸條件可分為普通貨物和特種貨物兩大類：1.在運(yùn)輸、保管、裝卸等工作中不必采取特殊措施的貨物即為普通貨物；2.特種貨物是指由于貨物本身的重量、體積、性質(zhì)、形狀等方面的原因，在運(yùn)輸、保管、裝卸等工作中必須采取特殊措施才能保證其安全運(yùn)輸?shù)呢浳?。特種貨物一般包括危險(xiǎn)貨物、鮮活貨物（分易腐貨物和活動(dòng)物兩大類）、長(zhǎng)大笨重貨物等。9.1 運(yùn)輸概述9.1.2 運(yùn)輸?shù)牡匚?.運(yùn)輸配送是物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成基礎(chǔ)2.運(yùn)輸配送是物流系統(tǒng)功能的核心 3.運(yùn)輸配送合理化是物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵9.2 運(yùn)

38、輸方式的類型9.2.1 按運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸工具分類1.公路運(yùn)輸2.鐵路運(yùn)輸3.水運(yùn)（又有沿海運(yùn)輸、近海運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸四種形式）4.航空運(yùn)輸5.管道運(yùn)輸9.2 運(yùn)輸方式的類型9.2.2 按照運(yùn)輸線路分類1.干線運(yùn)輸2.支線運(yùn)輸3.城市內(nèi)運(yùn)輸4.廠內(nèi)運(yùn)輸9.2 運(yùn)輸方式的類型9.2.3 按照運(yùn)輸?shù)淖饔梅诸?.集貨運(yùn)輸2.配送運(yùn)輸9.2.4 按照運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度分類1.一般運(yùn)輸2.聯(lián)合運(yùn)輸3.多式聯(lián)運(yùn)9.3 運(yùn)輸合理化9.3.1 影響合理運(yùn)輸?shù)闹饕蛩?.運(yùn)輸距離2.運(yùn)輸方式3.運(yùn)輸環(huán)節(jié)4.運(yùn)輸費(fèi)用5.運(yùn)輸時(shí)間9.3 運(yùn)輸合理化9.3.2 不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)形式1.與運(yùn)輸方向有關(guān)的不合理運(yùn)輸（1

39、）對(duì)流運(yùn)輸（2）交叉運(yùn)輸（3）未充分利用空載方向的運(yùn)輸2.與運(yùn)輸距離有關(guān)的不合理運(yùn)輸（1）過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸（2）迂回運(yùn)輸（3）鐵路短途運(yùn)輸和水運(yùn)過(guò)近運(yùn)輸9.3 運(yùn)輸合理化9.3.2 不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)形式3.與運(yùn)量有關(guān)的不合理運(yùn)輸（1）重復(fù)運(yùn)輸（2）無(wú)效運(yùn)輸（3）違反水陸分工，棄水走陸的運(yùn)輸9.3 運(yùn)輸合理化9.3.3 運(yùn)輸合理化的有效措施1.運(yùn)輸管理工作應(yīng)遵循的原則及時(shí)準(zhǔn)確經(jīng)濟(jì)安全9.3 運(yùn)輸合理化9.3.3 運(yùn)輸合理化的有效措施2.運(yùn)輸合理化的有效措施（1）提高運(yùn)輸工具實(shí)載率（2）采取減少動(dòng)力投入、增加運(yùn)輸能力的有效措施（3）盡量發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸（4）配載運(yùn)輸（5）發(fā)展特殊運(yùn)輸技術(shù)和運(yùn)輸工具（6）發(fā)展流

40、通加工，使運(yùn)輸合理化第10章 配送 10.1 配送概述 10.2 配送的類型 10.3 配送合理化 10.4 配送中心10.1 配送概述10.1.1 配送的含義及特征1.配送的含義在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。2.配送的特征（1）配送的本質(zhì)是送貨 （2）配送是一種小范圍的綜合性物流 （3）配送的全過(guò)程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備保證 （4）配送是一種專業(yè)化的分工方式 10.1 配送概述10.1.2 配送的要素1.集貨2.分揀3.配貨4.配裝5.配送運(yùn)輸6.送達(dá)服務(wù)7.配送加工10.1 配送概述10.1.3 配送的作用1.

41、有利于物流運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化2.推行配送制有利于合理配置資源3.利于開發(fā)和應(yīng)用新技術(shù)4.推行配送可以降低物流成本5.有利于有效地解決交通問(wèn)題6.有利于環(huán)境保護(hù)10.2 配送的類型10.2.1按配送組織者分類1.配送中心配送2.商店配送3.倉(cāng)庫(kù)配送4.生產(chǎn)企業(yè)配送10.2.2 按照配送對(duì)象的種類和數(shù)量進(jìn)行分類1.單品種、大批量配送2.多品種、少批量配送3.配套型配送10.2 配送的類型10.2.3 按照時(shí)間和數(shù)量差別進(jìn)行分類1.定時(shí)配送2.定量配送3.定時(shí)、定量配送4.即時(shí)配送5.定時(shí)、定路線配送10.2.4 按照加工程度分類1.加工配送2.集疏配送10.2 配送的類型10.2.5 按照配送企業(yè)的業(yè)

42、務(wù)關(guān)系分類1.專業(yè)性獨(dú)立配送2.綜合配送3.共同配送10.3 配送合理化10.3.1 不合理配送的表現(xiàn)形式1.資源籌措不合理，如不是多客戶多品種聯(lián)合送貨、資源過(guò)多過(guò)少等；2.庫(kù)存決策不合理，如庫(kù)存量沒(méi)有控制、庫(kù)存結(jié)構(gòu)和庫(kù)存量不合理等；3.價(jià)格不合理，如配送價(jià)格過(guò)高或過(guò)低；4.配送與直送決策不合理，如大批量用戶不直送、小批量用戶不配送等；5.送貨中不合理運(yùn)輸，如不聯(lián)合送貨、不科學(xué)計(jì)劃配送路線等。10.3 配送合理化10.3.2 配送合理化的判斷標(biāo)志1.庫(kù)存標(biāo)志（1）庫(kù)存總量（2）庫(kù)存周轉(zhuǎn)2.資金標(biāo)志（1）資金總量（2）資金周轉(zhuǎn)（3）資金投向的改變10.3 配送合理化10.3.2 配送合理化的判斷

43、標(biāo)志3.成本和效益標(biāo)志4.供應(yīng)保證標(biāo)志（1）缺貨次數(shù)（2）配送企業(yè)集中庫(kù)存量（3）即時(shí)配送的能力及速度5.社會(huì)運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志6.物流合理化標(biāo)志10.3 配送合理化10.3.3 配送合理化的措施1.推行一定綜合程度的專業(yè)化配送2.加工配送3.共同配送4.實(shí)行雙向配送5.推行準(zhǔn)時(shí)配送6.推行即時(shí)配送10.4 配送中心10.4.1 配送中心含義與功能1.配送中心的含義配送中心是接受生產(chǎn)廠家等供貨商多品種大量的貨物，然后按照多家需求者的訂貨要求，迅速、準(zhǔn)確、低成本、高效率地將商品配送到需求場(chǎng)所的物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施。10.4 配送中心10.4.1 配送中心含義與功能2.配送中心的功能（1）采購(gòu)功能（2）存儲(chǔ)與集

44、散功能（3）配組功能（4）分揀功能（5）分裝功能（6）加工功能10.4 配送中心10.4.2 配送中心的類型1.按照經(jīng)營(yíng)主體劃分（1）廠商主導(dǎo)型配送中心（2）批發(fā)商主導(dǎo)型配送中心（3）零售商主導(dǎo)型配送中心（4）物流企業(yè)主導(dǎo)型配送中心（5）共同型配送中心10.4 配送中心10.4.2 配送中心的類型2.按照服務(wù)對(duì)象劃分（1）面向最終消費(fèi)者的配送中心（2）面向制造企業(yè)的配送中心（3）面向零售商的配送中心3.按照配送貨物的性質(zhì)分類（1）商業(yè)貨物配送中心（2）非商業(yè)貨物配送中心10.4 配送中心10.4.2 配送中心的類型4.按照社會(huì)化程度分類（1）個(gè)別企業(yè)的配送中心（2）公共配送中心5.按配送中心的

45、功能劃分（1）通過(guò)型（分揀型）配送中心（2）集中庫(kù)存型配送中心（商品中心）（3）流通加工型配送中心第11章 物流信息 11.1 物流信息概述11.2 物流信息技術(shù) 11.3 物流信息系統(tǒng)的管理 11.1 物流信息概述物流信息是指與物流活動(dòng)相關(guān)的信息，是反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。11.1.1 物流信息的構(gòu)成及功能1.物流信息的構(gòu)成（1）物流系統(tǒng)內(nèi)信息（2）物流系統(tǒng)外信息2.物流信息的功能對(duì)物流活動(dòng)具有支持保證的功能；連接整合整個(gè)供應(yīng)鏈和使整個(gè)供應(yīng)鏈活動(dòng)效率化的功能。11.1 物流信息概述11.1.2 物流信息的特征1.信息量大2.速度快3.多樣化11.2 物流信息

46、技術(shù)11.2.1 條形碼技術(shù)條形碼是用一組數(shù)字來(lái)表示商品的信息。按使用方式分為直接印刷在商品包裝上的條形碼和印刷在商品標(biāo)簽上的條形碼。按使用目的分為商品條形碼和物流條形碼。11.2.2 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)1.電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)的含義電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)是指不同的企業(yè)之間，為了提高經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的效率，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上通過(guò)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和交換的方法。11.2 物流信息技術(shù)11.2.2 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)2.電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的要素構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三個(gè)要素是EDI軟硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。3.物流EDI技術(shù)物流EDI是指貨主、承運(yùn)業(yè)主以及其他相關(guān)的單位之間，通過(guò)EDI系統(tǒng)進(jìn)行物流數(shù)據(jù)交換，并以此為基礎(chǔ)實(shí)

47、施物流作業(yè)活動(dòng)的方法。11.2 物流信息技術(shù)11.2.3 電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)1.電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)的含義電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)是指企業(yè)間利用通信網(wǎng)絡(luò)（VAN或互聯(lián)網(wǎng)）和終端設(shè)備以在線聯(lián)結(jié)（On-line）方式進(jìn)行訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng)。2.電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)的基本作用11.2 物流信息技術(shù)11.2.4 銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)（Point of Sale）是指通過(guò)自動(dòng)讀取設(shè)備（如收銀機(jī)）在銷售商品時(shí)直接讀取商品銷售信息（如商品名、單價(jià)、銷售數(shù)量、銷售時(shí)間、銷售店鋪、購(gòu)買顧客等），并通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳送至有關(guān)部門進(jìn)行分析加工以提高經(jīng)營(yíng)效率的系統(tǒng)。11.3 物流信息系統(tǒng)的管理11.3.1

48、 物流管理信息系統(tǒng)的定義及其功能物流信息系統(tǒng)是一個(gè)以人為主導(dǎo)、以提高物流企業(yè)效益和效率為目，充分、合理地利用計(jì)算機(jī)軟硬件、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備以及其他辦公設(shè)備，進(jìn)行物流信息的收集、傳輸、加工、儲(chǔ)存、更新和維護(hù)，支持物流企業(yè)高層決策、中層控制、基層運(yùn)作的集成化的人機(jī)系統(tǒng)。11.3 物流信息系統(tǒng)的管理11.3.1 物流管理信息系統(tǒng)的定義及其功能物流信息系統(tǒng)的基本功能可以歸納為以下幾個(gè)方面：1.數(shù)據(jù)的收集和錄入2.信息的存貯3.信息的傳播4.信息的處理5.信息的輸出11.3 物流信息系統(tǒng)的管理11.3.2 物流信息系統(tǒng)的開發(fā)過(guò)程1.物流信息系統(tǒng)規(guī)劃（1）定義管理目標(biāo)（2）定義管理功能（3）定義數(shù)據(jù)分類（4）

49、定義信息結(jié)構(gòu)2.系統(tǒng)分析提出系統(tǒng)分析報(bào)告，以明確信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)以及達(dá)到此目標(biāo)的可能性。 11.3 物流信息系統(tǒng)的管理11.3.2 物流信息系統(tǒng)的開發(fā)過(guò)程3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)（1）總體設(shè)計(jì)（2）詳細(xì)設(shè)計(jì)4.系統(tǒng)實(shí)施調(diào)試；修改和完善；物流信息系統(tǒng)軟件。5.系統(tǒng)維護(hù)與評(píng)價(jià)和用戶一起對(duì)系統(tǒng)的功能、效益做出評(píng)價(jià)。第三篇 戰(zhàn)略與組織第12章 物流戰(zhàn)略管理第13章 物流組織第14章 物流企業(yè)基礎(chǔ)管理工作第12章 物流戰(zhàn)略管理 12.1 物流環(huán)境的變化及對(duì)物流管理的影響 12.2 物流戰(zhàn)略 12.3 物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略類型 12.1 物流環(huán)境的變化及對(duì)物流管理的影響 12.1.1 物流環(huán)境變化1.市場(chǎng)狀態(tài)的變化賣方

50、市場(chǎng)買方市場(chǎng)2.生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)方式的變化少品種、大批量多品種小批量方式轉(zhuǎn)變 3.管理方式的改變“粗放式”“精細(xì)化”4.信息技術(shù)的保證12.1 物流環(huán)境的變化及對(duì)物流管理的影響 12.1.2 物流環(huán)境變化對(duì)物流管理的影響1.物流需求的高度化發(fā)展2.物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加?。?）國(guó)內(nèi)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)（2）經(jīng)濟(jì)全球化的影響3.經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展12.2 物流戰(zhàn)略12.2.1 物流戰(zhàn)略管理的過(guò)程1.戰(zhàn)略指導(dǎo)思想“商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”思想 “大后勤”思想 2.戰(zhàn)略分析企業(yè)外部環(huán)境分析和企業(yè)內(nèi)部環(huán)境或條件分析 3.戰(zhàn)略評(píng)價(jià)及選擇實(shí)質(zhì)就是戰(zhàn)略決策過(guò)程 12.2 物流戰(zhàn)略12.2.1 物流戰(zhàn)略管理的過(guò)程4.戰(zhàn)略實(shí)施及控制結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略

51、 組織機(jī)構(gòu) 管理者素質(zhì)12.2 物流戰(zhàn)略12.2.2 物流戰(zhàn)略的內(nèi)容1.物流系統(tǒng)的宗旨物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所承擔(dān)的責(zé)任或主要目的 2.物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略目標(biāo)服務(wù)水平目標(biāo)、物流費(fèi)用目標(biāo)、社會(huì)責(zé)任目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)等 3.物流戰(zhàn)略要素物流戰(zhàn)略導(dǎo)向、戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)、戰(zhàn)略類型和戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)。12.2 物流戰(zhàn)略12.2.2 物流戰(zhàn)略的內(nèi)容4.物流戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)、地理優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)和管理優(yōu)勢(shì) 5.物流戰(zhàn)略創(chuàng)新物流服務(wù)創(chuàng)新、物流市場(chǎng)創(chuàng)新、物流技術(shù)創(chuàng)新、物流組織創(chuàng)新和物流管理創(chuàng)新12.2 物流戰(zhàn)略12.2.3 物流戰(zhàn)略的層次1.全局性戰(zhàn)略客戶服務(wù) 2.結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略渠道設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)分析 3.功能性戰(zhàn)略物料管

52、理、倉(cāng)庫(kù)管理和運(yùn)輸管理 實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程的適時(shí)、適量、適地的高效運(yùn)作 12.2 物流戰(zhàn)略12.2.3 物流戰(zhàn)略的層次4.基礎(chǔ)性戰(zhàn)略括組織系統(tǒng)管理、信息系統(tǒng)管理、政策與策略、基礎(chǔ)設(shè)施管理 12.3 物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略類型12.3.1物流企業(yè)的類型1.綜合型物流企業(yè)這種類型企業(yè)的機(jī)能整合程度高，物流服務(wù)范圍廣，綜合服務(wù)能力強(qiáng)，屬于物流業(yè)界的先驅(qū)。 2.功能整合型物流企業(yè)企業(yè)的機(jī)能整合度高，物流服務(wù)狹窄，屬于專業(yè)領(lǐng)域服務(wù)能力強(qiáng)的企業(yè)。其特征是通過(guò)系統(tǒng)化提高機(jī)能的整合度來(lái)充分發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 12.3 物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略類型12.3.1物流企業(yè)的類型3.運(yùn)輸代理型物流企業(yè)企業(yè)機(jī)能整合度較低，物流服務(wù)范圍廣，是能

53、夠?yàn)楣┬桦p方提供服務(wù)的企業(yè)。 4.縫隙型物流企業(yè)企業(yè)機(jī)能整合度低，物流服務(wù)范圍窄。它通常以局部市場(chǎng)為對(duì)象，在特定市場(chǎng)從事特定機(jī)能的物流活動(dòng)。12.3 物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略類型12.3.2 物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略類型1.綜合化物流戰(zhàn)略一般為綜合型物流企業(yè)所采用，也稱先驅(qū)型企業(yè)戰(zhàn)略。優(yōu)點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)一站式托運(yùn)。 2.系統(tǒng)化物流戰(zhàn)略一般為功能整合型物流企業(yè)所采用。特點(diǎn)是以對(duì)象貨物為核心，導(dǎo)入系統(tǒng)化的物流，通過(guò)改進(jìn)貨物分揀、貨物跟蹤系統(tǒng)提供高效、迅速的運(yùn)輸服務(wù)。 12.3 物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略類型12.3.2 物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略類型3.柔軟性物流戰(zhàn)略一般為運(yùn)輸代理型物流企業(yè)所采用。優(yōu)點(diǎn)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)具有柔軟性，物流企業(yè)可以根

54、據(jù)貨主企業(yè)的需求結(jié)構(gòu)提供最合適的物流服務(wù)。 4.差別化、低成本的物流戰(zhàn)略一般為縫隙型物流企業(yè)所采用。第13章 物流組織 13.1 概述 13.2 物流組織的類型13.1 概述 13.1.1 物流組織的發(fā)展物流組織經(jīng)歷了由小到大、由簡(jiǎn)到繁、由機(jī)械到有機(jī)的發(fā)展進(jìn)程。1.萌芽期（20世紀(jì)70年代初期）組織結(jié)構(gòu)還很不完善，企業(yè)主要是通過(guò)對(duì)一些功能性活動(dòng)（如運(yùn)輸、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等）進(jìn)行小范圍的分組和集合來(lái)實(shí)施管理。 13.1 概述 13.1.1 物流組織的發(fā)展2.形成期（20世紀(jì)80年代后期）物流活動(dòng)全面一體化階段。適時(shí)管理、快速反應(yīng)、資源共享成為主要的管理理念。 3.發(fā)展期（開始于20世紀(jì)90年代）供應(yīng)鏈

55、管理思想主導(dǎo)的時(shí)期。 13.1 概述 13.1.2 物流組織的影響因素1.環(huán)境快速反應(yīng)市場(chǎng)，提高企業(yè)的適應(yīng)性，組織結(jié)構(gòu)朝著彈性化或有機(jī)化的方向改組其組織結(jié)構(gòu) 。2.戰(zhàn)略不同的戰(zhàn)略要求開展不同的業(yè)務(wù)和管理部門的設(shè)計(jì)；戰(zhàn)略重點(diǎn)的改變會(huì)引起組織業(yè)務(wù)活動(dòng)重心的轉(zhuǎn)移和核心職能的改變。 13.1 概述 13.1.2 物流組織的影響因素3.技術(shù)扁平化；全球化；柔性化。4.企業(yè)規(guī)模和成長(zhǎng)階段企業(yè)在不同成長(zhǎng)階段要求不同的組織模式與之相適應(yīng)。13.1 概述 13.1.3 物流組織管理的原則1.市場(chǎng)導(dǎo)向原則物流企業(yè)必須依據(jù)市場(chǎng)需求的變化，以滿足顧客需要為中心，設(shè)計(jì)和調(diào)整組織結(jié)構(gòu)，以便有效地實(shí)現(xiàn)其經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)。 2.適

56、應(yīng)性原則企業(yè)必須要對(duì)變化的市場(chǎng)做出快速的反應(yīng)，設(shè)計(jì)合理的組織結(jié)構(gòu)，采用適當(dāng)?shù)募夹g(shù)手段，提供及時(shí)、便捷的服務(wù)。13.1 概述 13.1.3 物流組織管理的原則3.比較利益原則物流企業(yè)建立何種規(guī)模、何種類型的組織結(jié)構(gòu)，要考慮可行性的問(wèn)題。 4.效率原則系統(tǒng)思想；扁平化；流程思想；電子商務(wù)。13.2 物流組織的類型13.2.1 依附型組織結(jié)構(gòu)1.職能型組織結(jié)構(gòu)職能型組織結(jié)構(gòu)是將物流、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)等活動(dòng)都看成企業(yè)的單個(gè)職能或部門，各職能部門的調(diào)整全部由最高經(jīng)營(yíng)層決策，由決策層統(tǒng)一指揮。2.事業(yè)部型組織結(jié)構(gòu)物流作為產(chǎn)品事業(yè)部的職能部門。13.2 物流組織的類型13.2.1 依附型組織結(jié)構(gòu)3.分公司型

57、組織結(jié)構(gòu)打破事業(yè)部的界限，將原來(lái)分散于各個(gè)事業(yè)部的物流活動(dòng)或部門集中起來(lái)，實(shí)行某些職能管理活動(dòng)的統(tǒng)一化和集中性管理，以實(shí)現(xiàn)既在橫向上集中了各事業(yè)部的物流管理，又在縱向上統(tǒng)括了購(gòu)買、生產(chǎn)、銷售等伴隨企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為而發(fā)生的物流活動(dòng)的目的。 13.2 物流組織的類型13.2.2 獨(dú)立型組織結(jié)構(gòu)1.股份有限公司獨(dú)立的物流企業(yè)，這些企業(yè)以較為完善的公司治理結(jié)構(gòu)，采用股份有限公司的形式，為社會(huì)的各種機(jī)構(gòu)或個(gè)人提高物流服務(wù) 。13.2 物流組織的類型13.2.2 獨(dú)立型組織結(jié)構(gòu)2.物流子公司物流子公司屬于集團(tuán)型組織結(jié)構(gòu)，即物流企業(yè)作為企業(yè)集團(tuán)的一個(gè)子公司存在。（子公司的形式多種多樣）（1）物流子公司的類型（2

58、）物流子公司的運(yùn)營(yíng)形態(tài)13.2 物流組織的類型13.2.2 獨(dú)立型組織結(jié)構(gòu)3.網(wǎng)絡(luò)型組織結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)型組織是利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段而建立和發(fā)展起來(lái)的一種新型組織結(jié)構(gòu)。也稱虛擬組織。 網(wǎng)絡(luò)型結(jié)構(gòu)是一種只有很精干的中心機(jī)構(gòu)，以契約關(guān)系的建立和維持為基礎(chǔ)，依靠外部 機(jī)構(gòu)進(jìn)行制造、銷售或其他重要業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的組織形式。其指導(dǎo)思想是劣勢(shì)職能社會(huì)化。第14章 物流企業(yè)基礎(chǔ)管理工作14.1 概述 14.2 規(guī)章制度14.3 定額工作14.4 物流標(biāo)準(zhǔn)化工作14.5 物流計(jì)量工作14.6 物流信息工作14.7 員工培訓(xùn)14.8 強(qiáng)化物流企業(yè)基礎(chǔ)管理工作14.1 概述14.1.1 物流企業(yè)基礎(chǔ)管理工作的含義及特征是指

59、為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和有效地進(jìn)行各項(xiàng)管理管理活動(dòng)，提供資料依據(jù)、共同準(zhǔn)則、基本手段和前提條件的工作。1.科學(xué)性2.全面性3.經(jīng)常性4.系統(tǒng)性5.可變性14.1 概述14.1.2 物流企業(yè)基礎(chǔ)管理工作的內(nèi)容1.規(guī)章制度2.定額工作3.標(biāo)準(zhǔn)化4.計(jì)量工作5.信息工作6.員工培訓(xùn)14.2 規(guī)章制度14.2.1 規(guī)章制度的含義和作用規(guī)章制度就是對(duì)人們?cè)诠餐瑒趧?dòng)中應(yīng)當(dāng)執(zhí)行的工作職責(zé)、工作程序、工作方法等作出的文字規(guī)定。它具有法定性和一定的強(qiáng)制性，要求企業(yè)全體成員嚴(yán)格地遵守和執(zhí)行。14.2 規(guī)章制度14.2.1 規(guī)章制度的含義和作用規(guī)章制度的作用，可簡(jiǎn)要?dú)w納為以下兩點(diǎn)：1.管理的客觀要求共同勞動(dòng)的規(guī)模越大，分工協(xié)作關(guān)系越復(fù)雜，規(guī)章制度也就更為必要。 2.有效的激勵(lì)手段通過(guò)強(qiáng)調(diào)消極的行為，將員工的行為表現(xiàn)引向積極的方向 14.2 規(guī)章制度14.2.2 規(guī)章制度的內(nèi)容1.基