新建鐵路鐵大型貨場信號施工組織設(shè)計策劃方案

1、新建鐵路廈門至深圳線前場鐵路大型貨場鐵路信號工程施工組織設(shè)計 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵十七局集團新建廈門前場鐵路大型貨場QCSG標項目經(jīng)理部電氣化分部二零一三年九月目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc272270139 HYPERLINK l _Toc272270140 1編制依據(jù)及范圍 PAGEREF _Toc272270140 h - 3 - HYPERLINK l _Toc272270141 1.1編制依據(jù) PAGEREF _Toc272270141 h - 3 - HYPERLINK l _Toc272270142 1.2編制范圍 PAGEREF

2、 _Toc272270142 h - 3 - HYPERLINK l _Toc272270143 2工程概況 PAGEREF _Toc272270143 h - 3 - HYPERLINK l _Toc272270144 2.1線路概況 PAGEREF _Toc272270144 h - 3 - HYPERLINK l _Toc272270145 2.2要緊技術(shù)標準 PAGEREF _Toc272270145 h - 3 - HYPERLINK l _Toc272270146 2.3要緊工程內(nèi)容及數(shù)量 PAGEREF _Toc272270146 h - 4 - HYPERLINK l _Toc

3、272270147 2.4工程特點 PAGEREF _Toc272270147 h - 4 - HYPERLINK l _Toc272270148 3.施工組織安排 PAGEREF _Toc272270148 h - 5 - HYPERLINK l _Toc272270149 3.1施工總體目標 PAGEREF _Toc272270149 h - 5 - HYPERLINK l _Toc272270150 3.2施工組織機構(gòu) PAGEREF _Toc272270150 h - 5 - HYPERLINK l _Toc272270151 3.3總體施工安排和要緊時期工期 PAGEREF _Toc

4、272270151 h - 6 - HYPERLINK l _Toc272270152 3.4施工預(yù)備 PAGEREF _Toc272270152 h - 7 - HYPERLINK l _Toc272270153 4過渡工程 PAGEREF _Toc272270153 h - 9 - HYPERLINK l _Toc272270154 4. 1既有線信號過渡施工配合方案 PAGEREF _Toc272270154 h - 9 - HYPERLINK l _Toc272270155 4. 2信號過渡改造施工方案編制原則、程序 PAGEREF _Toc272270155 h - 9 - HYPE

5、RLINK l _Toc272270156 4. 3信號過渡改造施工要緊步驟 PAGEREF _Toc272270156 h - 10 - HYPERLINK l _Toc272270157 5關(guān)鍵部位 PAGEREF _Toc272270157 h - 10 - HYPERLINK l _Toc272270158 5.1關(guān)鍵部位 PAGEREF _Toc272270158 h - 10 - HYPERLINK l _Toc272270159 6施工方法和施工改造方案 PAGEREF _Toc272270159 h - 10 - HYPERLINK l _Toc272270160 6.1信號工

6、程要緊施工方法 PAGEREF _Toc272270160 h - 10 - HYPERLINK l _Toc272270161 6.2施工前預(yù)備 PAGEREF _Toc272270161 h - 24 - HYPERLINK l _Toc272270162 6.3施工作業(yè)流程 PAGEREF _Toc272270162 h - 24 - HYPERLINK l _Toc272270163 6.4施工打算及阻礙范圍 PAGEREF _Toc272270163 h - 25 - HYPERLINK l _Toc272270164 6.5設(shè)備停用施工配合 PAGEREF _Toc27227016

7、4 h - 25 - HYPERLINK l _Toc272270165 7資源配置 PAGEREF _Toc272270165 h - 25 - HYPERLINK l _Toc272270166 7.1要緊工程材料設(shè)備采購供應(yīng)方案 PAGEREF _Toc272270166 h - 25 - HYPERLINK l _Toc272270167 7.2關(guān)鍵施工裝備的進場數(shù)量 PAGEREF _Toc272270167 h - 28 - HYPERLINK l _Toc272270168 8治理措施 PAGEREF _Toc272270168 h - 30 - HYPERLINK l _Toc

8、272270169 8.1標準化治理 PAGEREF _Toc272270169 h - 30 - HYPERLINK l _Toc272270170 8.2質(zhì)量治理措施 PAGEREF _Toc272270170 h - 32 - HYPERLINK l _Toc272270171 8.3安全治理措施 PAGEREF _Toc272270171 h - 41 - HYPERLINK l _Toc272270172 8.4工期操縱措施 PAGEREF _Toc272270172 h - 53 - HYPERLINK l _Toc272270173 8.5環(huán)境、水土及文物愛護措施 PAGEREF

9、 _Toc272270173 h - 57 - HYPERLINK l _Toc272270174 8.6文明施工措施 PAGEREF _Toc272270174 h - 61 - HYPERLINK l _Toc272270175 8.7預(yù)警機制和應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc272270175 h - 62 - HYPERLINK l _Toc272270176 9引用的設(shè)計文件及施工規(guī)范 PAGEREF _Toc272270176 h - 66 - HYPERLINK l _Toc272270177 9.1采納的通用標準及規(guī)范 PAGEREF _Toc272270177 h - 66

10、 - HYPERLINK l _Toc272270178 9.2客貨共線鐵路專用技術(shù)標準 PAGEREF _Toc272270178 h - 67 -1. 編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計概況1.1 編制依據(jù)1、國家頒布的有關(guān)法律、法規(guī)及地點政府頒布的有關(guān)法規(guī)、條例及部門規(guī)章。2、國家和鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計、施工、驗收采納的規(guī)范、規(guī)則和標準。3、鐵路通信、信號、電力、電力牽引供電工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10306-2009。4、南昌局廈門前場鐵路鐵大型貨場建設(shè)指揮部前場指安字201101號。5、鐵路建設(shè)項目竣工驗收交接方法 鐵建設(shè)200823號；6、鐵路營業(yè)線施工安全治理方法鐵辦2012280號。7、南昌

11、鐵路局營業(yè)線施工及安全治理細則（南鐵運2012610）。8、建設(shè)單位與施工單位簽訂的承包合同；9、批準的施工圖及有關(guān)技術(shù)資料、講明及設(shè)計變更通知或設(shè)計修改圖；10、鐵鑒函20081557號關(guān)于新建鐵路廈門至深圳線前場鐵路大型貨場初步設(shè)計的批復(fù)；1.2 編制范圍新建鐵路廈門至深圳線前場鐵路大型貨場鐵路信號工程，對應(yīng)杭深線里程K1120+104至K1127+200。1.3設(shè)計概況鐵鑒函20081557號關(guān)于新建鐵路廈門至深圳線前場鐵路大型貨場初步設(shè)計的批復(fù)。2 、工程概況2.1 工程簡況廈深線前場鐵路大型貨場位于廈深鐵路前場車站北側(cè)，地處沈海高速公路與廈深鐵路之間的狹長地帶，鄰靠東孚區(qū)段站，既與鐵

12、路布局相結(jié)合，又與道路網(wǎng)協(xié)調(diào)，距廈門北站20km，距海滄港16km，距東渡港21km，距離漳州港后石港區(qū)70km。牽引網(wǎng)采納帶回流線的直接供電方式，貨場由前場AT所兼開閉所供電。 2.2要緊技術(shù)標準2.2.1鐵路等級：I級；2.2.2正線數(shù)目：雙線；2.2.3最小曲線半徑：300m；2.2.4牽引種類：電力；2.2.5閉塞方式：自動閉塞；2.2.6施工技術(shù)標準：設(shè)計維持既有標準。2.3要緊工程內(nèi)容及數(shù)量配合站前線路專業(yè)對應(yīng)杭深線的拆除工作；增加調(diào)車信號機及回流線，安裝信號機箱盒、軌道箱盒、扼流變壓器；應(yīng)杭深VI場信號機械室設(shè)備拆除、安裝、調(diào)試等工作。我單位打算于2013年3月1日開始施工，施工

13、要緊內(nèi)容為配合站前施工、電纜溝開挖、電纜敷設(shè)、過軌管埋設(shè)、新設(shè)調(diào)車信號機及箱盒、扼流變壓器、信號機械室設(shè)備拆除、安裝、調(diào)試等。施工范圍為應(yīng)杭深VI場側(cè)咽喉K120+104K120+200。具體工作內(nèi)容如下：配合站前拆除：配合站前線路專業(yè)應(yīng)杭深下行線、應(yīng)杭深VI場XHN進站信號機的拆除工作。開挖電纜溝、過軌管埋設(shè)：牽出線盡頭軌道箱電纜溝；調(diào)車信號機D625處軌道箱盒電纜溝、過軌管埋設(shè)。敷設(shè)電纜：應(yīng)杭深VI場微機聯(lián)鎖改造所需各種型號信號電纜共計105m。 2.3.4信號機及軌旁設(shè)備基坑開挖、立桿調(diào)車信號機D625及信號機箱、軌道箱、扼流變壓器基坑開挖。 2.3.5箱盒安裝：D625信號機箱、軌道箱

14、、扼流變壓器安裝。2.3.6信號機械室施工：室內(nèi)設(shè)備拆除、安裝、調(diào)試。2.4工程特點2.4.1工程外部環(huán)境應(yīng)杭深V場連接應(yīng)杭深I(lǐng)I場、VII場、前場站場方面，物資列車行車密度大；接口配合多，專業(yè)配合涉及電務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、通信等多個相關(guān)專業(yè)。2.4.2物資供應(yīng)本工程所需物資差不多屬自購設(shè)備，設(shè)備數(shù)量少、種類多。鑒于改造工程物資技術(shù)標準高的特點，我方將積極配合建設(shè)單位和設(shè)計單位，落實技術(shù)方案及供貨節(jié)點打算，做好物資材料儲備工作。在物資設(shè)備供貨延誤時，調(diào)整施工工序等應(yīng)對措施，保證整體工期的實現(xiàn)。3.施工組織安排3.1施工總體目標3.1.1安全目標杜絕生產(chǎn)安全特不重大事故、重大事故和較大事故，遏制一般

15、生產(chǎn)安全事故。杜絕因建設(shè)引起的特不重大、重大和較大鐵路交通事故，遏制因建設(shè)引起的一般鐵路交通事故。環(huán)保符合國家、鐵道部及地點政府有關(guān)環(huán)保的要求。3.1.2質(zhì)量目標全部工程達到國家、鐵道部、既有廈深線的工程質(zhì)量驗收標準和設(shè)計要求，工程一次驗收合格率達到100%。杜絕工程質(zhì)量特不重大事故、重大事故和大事故，遏制工程質(zhì)量一般事故。3.1.3工期目標2013年3月1日正式開工，2013年10月1日竣工。3.1.4環(huán)保目標嚴格按照國家環(huán)境愛護法、水土保持法和地點政府有關(guān)規(guī)定，采取各種工程防護措施，減少工程建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的破壞和污染，環(huán)境監(jiān)控達標。3.2施工組織機構(gòu)依照改造工程施工特點,項目部組織所有力量

16、，全面負責完成應(yīng)杭深VI場微機聯(lián)鎖改造施工任務(wù)。認真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程項目法施工治理規(guī)范(GB/T50326-2001)、鐵道部關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊治理模式的指導(dǎo)意見(鐵建設(shè)200851號)以及南昌鐵路局對架子隊治理模式的有關(guān)規(guī)定。組織本工程的實施治理，優(yōu)質(zhì)高效地完成工程范圍內(nèi)各項任務(wù)。本項目實行項目部、專業(yè)分部、架子隊三級治理模式。結(jié)合本項目的施工特點，架子隊按照“治理有效，監(jiān)控有力，運作高效”的原則組建。建立應(yīng)杭深VI場計算機聯(lián)鎖改造工程施工組織機構(gòu)。財務(wù)部項目經(jīng)理信號副經(jīng)理總工程師工程技術(shù)部綜合辦公室安質(zhì)環(huán)保部物資設(shè)備部中心庫及預(yù)配車間信號架子隊檢測試驗室常務(wù)副經(jīng)理黨工委書記信號分部安全總監(jiān)

17、 為確保改造工程順利實施，保證營業(yè)線行車及施工安全，我單位成立改造工程作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，人員組織如下：組長： 居曉冬副組長： 李振華 陳章玉 組員： 張超 張斌 焦雨 董占杰 譚騰 左世偉 胡波 郭生平作業(yè)組： 參與改造工程作業(yè)的成員，共25人。3.3總體施工安排和要緊時期工期3.3.1工期要求及工期目標依照站前II標段提供的節(jié)點工期：2013年10月1日進行應(yīng)杭深下行線拆除。為配合站前單位實施應(yīng)杭深下行線拆除和應(yīng)杭深VI場微機聯(lián)鎖改造施工，本工程打算2013年3月1日開工，2013年10月1日完工，總工期303日歷天。3.3.2要緊時期工期安排因應(yīng)杭深VI場微機聯(lián)鎖改造工程所需物資為甲供、甲控，

18、設(shè)計圖紙以及技術(shù)規(guī)格書未到，考慮到物資到貨需要周期，因此信號部分施工項目也需分時期完成，在備注欄內(nèi)列出了要分時期施工項目的具體施工日期。項目名稱工期(日)開工時刻完工時刻具體施工日期配合拆除工作1002013-10-12013-10-10開挖電纜溝52013-10-112013-10-20敷設(shè)電纜52013-10-212013-10-25過軌管埋設(shè)12013-10-262013-10-28新設(shè)調(diào)車信號機22013-10-292013-10-31箱盒及扼流變安裝22013-11-012013-11-10信號機械室施工102013-11-112013-10-30調(diào)試112013-12-012013

19、-11-103.4施工預(yù)備3.4.1技術(shù)預(yù)備技術(shù)預(yù)備按時刻進程分為前、中、后三個時期，前期是基礎(chǔ)，中期是強化，后期是完善，需要做到項目齊全，標準正確，內(nèi)容完善，打算超前，交底及時，重在落實。進場后立即展開技術(shù)預(yù)備工作,技術(shù)預(yù)備工作分為內(nèi)業(yè)和外業(yè)預(yù)備。內(nèi)業(yè)預(yù)備1）審核施工圖紙，做好會審記錄，設(shè)計交底，掌握設(shè)計要點；2）工程設(shè)計方案確定；3）編制實施性施工組織設(shè)計；4）編制施工工藝標準和保證措施；5）進行崗前技術(shù)培訓(xùn)；6）測量儀器的計量標定；外業(yè)預(yù)備1）現(xiàn)場詳細調(diào)查；2）現(xiàn)場交接樁與復(fù)測；3）料源合格性測試分析、定點及水灰比試驗；4）測量儀器的計量標定；5）測量放線。3.4.2資源預(yù)備人力資源配備

20、施工治理人員10人，機械人員7名，作業(yè)人員依照施工需要，開通當天打算投入2030人。要緊工程材料設(shè)備供應(yīng)方案本工程所需材料品種多、數(shù)量少、供貨周期短，為甲供、甲控物資。物資招標后督促廠家按期供貨。要緊施工機械配備為確保改造工程順利實施，本工程機械進場打算指揮車1輛，面包車2輛，隨車吊1輛。所有機械設(shè)備及工器具應(yīng)嚴格按照一般機械的有關(guān)規(guī)定和產(chǎn)品的專門規(guī)定進行定期檢查和維修保養(yǎng)，以保證它們處于良好和安全的工作狀態(tài)，日常保養(yǎng)、檢測及維護工作應(yīng)盡可能安排在非工作時刻進行，以確保工程施工不間斷的進行。3.4.3現(xiàn)場預(yù)備生產(chǎn)預(yù)備工作進展好壞，是關(guān)系到工程能否準點開工的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)高度重視，隊伍進場后，立即

21、開展生產(chǎn)預(yù)備各項工作。進場后積極與站前施工單位聯(lián)系，進行現(xiàn)場交樁工作，并積極與站前施工單位配合，進行預(yù)埋工程的施工、檢查、修正，以確保工程質(zhì)量與工期，同時差不多物資申請打算，及時儲備物資材料。4過渡工程4. 1既有線信號過渡施工配合方案為保證行車及施工人身安全，做到施工運輸兩不誤，項目部成立“信號過渡改造施工領(lǐng)導(dǎo)小組”，對信號改造施工的安全全面負責，嚴格按建設(shè)單位審定的過渡方案和批準的停電施工封鎖打算組織施工，并親臨現(xiàn)場組織指揮，抓好協(xié)調(diào)配合工作，保證運輸安全暢通和施工任務(wù)的完成。依照設(shè)計提供的應(yīng)杭深VI場微機聯(lián)鎖改造圖紙，站前提供的拆除施工方案，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，編制實施性過渡工程施工組織方

22、案，配合站前做好應(yīng)杭深VI場拆除施工。4. 2信號過渡改造施工方案編制原則、程序熟悉設(shè)計文件，理解設(shè)計意圖。進行現(xiàn)場調(diào)查，繪制既有信號設(shè)備現(xiàn)狀圖。結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果，審核施工圖紙。了解站前施工單位線路改造的打算安排。向信號維管單位詳細了解既有設(shè)備的技術(shù)條件和維管天窗情況。結(jié)合站前施工安排和既有設(shè)備維修狀況，優(yōu)化施工組織方案，減少過渡次數(shù)。初步編制改造過渡施工方案。將初步施工方案與站前施工單位、信號設(shè)備治理單位進行協(xié)商。依照站前施工單位、信號設(shè)備治理單位意見，對改造過渡施工方案進行修改完善。將完善后的改造過渡施工組織方案，書面上報監(jiān)理站和建設(shè)單位審核批準。改造過渡施工方案批準后，逐級進行技術(shù)交底，

23、使參加改造過渡施工人員人人明白，步步清晰。改造過渡施工人員要進行安全、技術(shù)培訓(xùn)考核，合格后方可進行施工。嚴格按照批準的改造過渡施工方案進行施工。如遇專門情況不能按照方案進行施工或施工中需要對方案進行修正時，應(yīng)及時上報工程技術(shù)部門，不得擅自更改施工方案。4. 3信號過渡改造施工要緊步驟首先進行應(yīng)杭深VI場室內(nèi)調(diào)查，查明需要拆除的電纜以及設(shè)備位置，施工點內(nèi)拆除室內(nèi)外設(shè)備。5關(guān)鍵部位5.1關(guān)鍵部位5.1.1阻礙行車的信號設(shè)備拆除需要提報打算，申請設(shè)備停用施工方案。 5.1.2 增加的設(shè)備位置、配線預(yù)備。6施工方法和施工改造方案6.1信號工程要緊施工方法6.1.1電纜施工技術(shù)要求站內(nèi)電纜溝深不小于80

24、0mm；區(qū)間電纜溝深不小于1200 mm，電纜槽防護深度：槽頂面距地面大于300mm；專門防護地點符合設(shè)計要求。施工預(yù)備電纜溝開挖監(jiān)理確認電纜敷設(shè)電纜溝回填電氣特性測試質(zhì)量自檢檢查確認工藝流程圖挖溝敷纜開挖前，了解既有地下設(shè)施，在確認無地下設(shè)施時，沿著電纜徑路用白灰畫線，開挖時，用彩條布對道床進行防護，溝挖好后，對電纜溝的深度進行自檢、互檢、專檢，對石質(zhì)區(qū)段、道口、涵洞，埋設(shè)電纜槽、鋼管、槽鋼等防護材料。電纜敷設(shè)后，對溝內(nèi)的多根電纜進行排序，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后回填。電纜特性測試電纜敷設(shè)后，對電纜的各項電氣特性進行測試，并作為質(zhì)量記錄經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后妥善保管，以便作為竣工資料的一部分移交接管單

25、位。終端的電纜頭及時引入箱盒，中間的電纜頭進行接續(xù)，并按照施工規(guī)范要求埋設(shè)電纜標及接頭標。安全要點及注意事項施工前，施工負責人應(yīng)向維修單位了解電纜徑路和地下設(shè)施情況，確定了的電纜徑路后用白灰劃線，確保施工中不損壞地下設(shè)施。電纜盤應(yīng)架設(shè)穩(wěn)固，軸杠保持水平，方向正確。電纜盤架設(shè)距地面不應(yīng)大于0.1m，并設(shè)有制動措施。敷設(shè)較長電纜需過鐵路或公路時，扛電纜作業(yè)人員必須排列成一直線與鐵路或公路平行，首尾同時起步跨越，嚴禁排成與鐵路或公路垂直的隊形通過。6.1.2電纜接續(xù)施工工藝技術(shù)標準接續(xù)操作人員必須通過培訓(xùn)，取得上崗證后方可上崗，接續(xù)時應(yīng)遵循操作程序。接續(xù)前后，必須對被接續(xù)電纜進行電氣特性測試，并做好

26、記錄?？勺儚矫芊猸h(huán)削挖孔時，孔徑宜稍小于被接續(xù)電纜的外徑，以保證電纜穿入后密封。鋼帶正反面，鋁護套表面打毛清洗處理完全，保證屏蔽連接可靠和膠液的浸潤結(jié)合良好。電纜內(nèi)屏蔽四線組，電纜芯線與鋁護套間的縫隙用軟紗布條填堵，防止灌膠時膠液流失。內(nèi)屏蔽四線組的屏蔽層打毛清洗 應(yīng)認真操作，保證內(nèi)屏蔽四線組屏蔽網(wǎng)可靠連通。芯線壓接時，要保證芯線在壓接端子內(nèi)，位置正確，壓線鉗與壓接端子呈垂直狀，并一次壓接成功。嚴禁對壓接后的端子進行二次壓接。密封膠1與2混合后，應(yīng)充分攪拌混合均勻。冬季施工氣溫較低時，混合后可適當加熱再灌注，提高膠液的流淌性。密封膠灌注時，應(yīng)待膠液全部滲入屏蔽網(wǎng)內(nèi)，膠面回落穩(wěn)定后，再次補齊膠面

27、。工藝流程圖接續(xù)預(yù)備密封環(huán)的安裝電纜開剝屏蔽網(wǎng)連接芯線接續(xù)接續(xù)盒組裝灌注密封膠收尾收尾整理工具材料配備要緊工具配備工具名稱及規(guī)格單位數(shù)量要緊材料預(yù)備材料名稱單位數(shù)量信號小工具套1接續(xù)盒體套1工作臺布800*800mm塊1密封膠 1#桶1鋼鋸把1密封膠 2#桶1壓線鉗（專用）把1金屬屏蔽網(wǎng)（大）條1內(nèi)六角扳手 6 mm把1金屬屏蔽網(wǎng)（?。l1接續(xù)支架副1壓接端子2.5 mm2個66兆歐表塊1復(fù)合防護槽及標樁套1接續(xù)預(yù)備開挖電纜接續(xù)坑（與電纜溝同深），坑寬要大于電纜外徑的15倍以上，盤整好電纜，電纜備用量盤于接續(xù)盒一端，不得小于2m，電纜彎曲半徑應(yīng)大于電纜外徑的15倍。將接續(xù)工具、材料放在工作布上

28、，檢查待接續(xù)電纜外護套是否損傷。對待接續(xù)電纜進行電氣特性測試，電氣參數(shù)達到標準方可接續(xù)。確認電纜A、B端，分不在A、B端電纜外護套上標明電纜外圈紅色飄帶四線組所在方位。密封環(huán)的安裝依照被接續(xù)電纜的外徑，用美工刀削挖可變徑密封環(huán)，密封環(huán)內(nèi)徑略小于電纜外徑，密封環(huán)內(nèi)徑削挖完畢，內(nèi)徑呈漏斗狀。分不將待接續(xù)電纜塞入密封環(huán)中，打毛清洗密封環(huán)以內(nèi)部分的電纜外護套。電纜開剝在距離電纜端頭170mm處用美工刀環(huán)切電纜一周，再向電纜端部縱向切割到頭，用螺絲刀撬開電纜外護套，剝掉電纜外護套，露出鋼帶。在鋼帶根部，用1.2mm鐵線采納電工綁扎法，綁扎鋼帶23匝。分不套入鋼帶固定框，抖開兩條鋼帶呈180，距電纜外護套

29、15mm-20mm范圍向外折彎鋼帶呈180重疊，打毛、清洗鋼帶與固定框接觸部位，組裝固定框壓片，固定鋼帶，除掉多余鋼帶。（注意：做此項工作應(yīng)調(diào)整好鋼帶與電纜四線組組序的方位、要求，A、B端電纜的鋼帶與固定框固定后電纜四線組組序的方位必須一致。）在距電纜外護套切60mm處，用鋼鋸環(huán)切鋁護套一周，當鋸深為鋁護套厚度的三分之二時，折斷鋁護套，并將其抽出，露出電纜芯線（或內(nèi)屏蔽四線組。）在距電纜外護套切口30mm處，用美工刀環(huán)切并剝除電纜內(nèi)護套，露出鋁護套打毛、清洗鋁護套。去掉石棉紙、玻璃紙，露出內(nèi)屏蔽四線組。以鋁護套端口為基準，內(nèi)圈芯組屏蔽層留50mm，外圈芯組內(nèi)屏蔽層留30mm（均含5mm芯線護套

30、），其余部分用美工刀環(huán)切剝除，露出電纜芯線。（24芯以下內(nèi)屏蔽電纜不分內(nèi)外）分不套入106mm的四線組編組塑料環(huán)，用美工刀在內(nèi)屏蔽層上剝?nèi)?5mm聚乙烯復(fù)合層，露出內(nèi)屏蔽層銅管，清除銅管上雜質(zhì)。用軟紗布條填堵鋁護套與電纜芯線或內(nèi)屏蔽四線組間的空隙，以防止灌膠時絕緣密封膠流失。屏蔽網(wǎng)連接將屏蔽網(wǎng)（大）套入電纜一端的鋁護套上，用喉箍固定，將屏蔽網(wǎng)（大）全部推向一邊，露出電纜芯線和內(nèi)屏蔽四線組。先將屏蔽網(wǎng)（?。┓植惶兹肓硪欢穗娎|的內(nèi)圈內(nèi)屏蔽四線組中，用1.0mm銅線固定于內(nèi)屏蔽銅管上（電工綁扎法）。待內(nèi)圈電纜芯線接續(xù)完畢后，再將屏蔽網(wǎng)（?。┓植惶兹胪馊?nèi)屏蔽四線組中，用1.0mm銅線固定于內(nèi)屏蔽銅管

31、上。芯線接續(xù)的長度以鋼帶固定連桿的長度為基準。芯線接續(xù)用剝線鉗剝出長為15mm裸銅線，待接續(xù)兩根芯線分不從兩端穿入壓線環(huán)內(nèi)，檢查裸銅線部分在壓線環(huán)內(nèi)重疊，用專用壓線鉗壓接。全部芯線接續(xù)完成后，檢查核對線組線對，確保接線正確、牢固。芯線接續(xù)的順序為：先接續(xù)內(nèi)圈內(nèi)屏蔽四線組、導(dǎo)流線、單芯芯線。導(dǎo)流線的接續(xù)方法是先套入230mm的塑料防護管，比夠長度，采納通信接頭法接續(xù)導(dǎo)流線，然后推向一邊，拉入塑料防護管固定。內(nèi)圈芯線接續(xù)完畢后，分不拉伸內(nèi)屏蔽四線組屏蔽網(wǎng)（?。┱?，用1.0mm芯線固定于電纜另一端的內(nèi)屏蔽銅管上。外圈內(nèi)屏蔽四線組、導(dǎo)流線、單芯芯線的接續(xù)，內(nèi)屏蔽四線組屏蔽網(wǎng)（小）的安裝，固定及防護方

32、法同上。組裝接續(xù)盒芯線接續(xù)完成后，將屏蔽網(wǎng)（大）沿電纜芯線拉伸至另一端電纜鋁護套上，用喉箍緊固，完成電纜鋁護套的屏蔽連接。安裝鋼帶固定框連桿，調(diào)整可變徑密封環(huán)位置，使可變徑密封環(huán)準確放入接續(xù)盒框內(nèi)，鋼帶固定框落在止檔臺階上。密封溝槽內(nèi)嵌入密封膠條，接續(xù)盒上瓣與接續(xù)盒下瓣就位，用不銹鋼箍環(huán)緊固密封（用六內(nèi)角扳手）。0灌注密封膠將接頭盒水平放置，保持注膠孔與地面垂直呈90。調(diào)膠：密封膠為雙組份，戴好一次性手套，先將2膠（小桶）倒入1膠（大桶）內(nèi)，再將膠液充分混合，用拌膠棒充分攪拌均勻（攪拌時刻為3-5分鐘）。將兩個注膠孔組件擰開，把已按要求混合配制好的膠液由注膠孔注入。注膠時兩個注膠孔一個用于注膠

33、，一個用作排氣。盒內(nèi)空間全部灌滿后，須等待膠液全部滲入屏蔽網(wǎng)內(nèi)，膠面回落穩(wěn)定后，再次補齊膠面（15分鐘），補膠后再將兩個注膠孔組件螺帽擰上。填寫質(zhì)量卡片，將卡片固定于接續(xù)盒一端的電纜上，用透明膠帶封好。打掃施工現(xiàn)場，密封膠桶應(yīng)回收，統(tǒng)一處理，確保環(huán)境不受污染。1收尾工作再次對被接續(xù)電纜進行電氣特性測試，絕緣電阻的測試值應(yīng)符合要求。待密封膠固化后，將接續(xù)盒水平放入電纜接續(xù)坑底部，接續(xù)盒兩端300mm內(nèi)不得彎曲，接續(xù)盒用復(fù)合槽進行防護，接續(xù)盒兩端電纜余留盤放整齊，備用量不小于2m。復(fù)合槽頂部200mm范圍內(nèi)，取軟土防護，然后將接續(xù)坑全部回填，埋設(shè)接續(xù)標樁，填寫隱蔽工程記錄。6.1.3信號機安裝技術(shù)

34、標準進站信號機應(yīng)設(shè)絕緣節(jié)前后1米范圍內(nèi)，機柱埋深不小于1700mm，機柱中心距鋼軌中心距離在29003000mm之間，最低燈位距軌面不小于3500mm；信號機最突出邊緣距接觸網(wǎng)導(dǎo)線不小于2000mm，距回流線不小于1700mm，一般情況顯示距離不小于1000米，困難地段不得小于200米。高柱出站信號機設(shè)絕緣節(jié)前1米后6米范圍內(nèi)。機柱埋深不小于2000mm，機柱中心距鋼軌中心距離在29003000mm之間，最低燈位距軌面不小于4500mm；信號機最突出邊緣距接觸網(wǎng)導(dǎo)線不小于2000mm，距接觸網(wǎng)軟橫跨的距離不得小于5米。施工預(yù)備挖機柱坑立機柱、裝梯子及機構(gòu)機構(gòu)內(nèi)穿配線變壓器箱就位裝設(shè)備及配線導(dǎo)通

35、測試自檢整理單獨試驗聯(lián)通試驗收 尾工藝流程圖施工預(yù)備施工前應(yīng)對材料進行檢查，對信號機構(gòu)進行組裝，確保工具完好無缺，安裝標準符合設(shè)計要求，安裝位置符合定側(cè)要求。挖機柱埋設(shè)坑挖坑前，確認機柱根部的朝向而確定開馬槽的方向，依照驗標規(guī)定的限界要求和定測記錄中規(guī)定的位置挖坑，坑深應(yīng)滿足施規(guī)、驗標的規(guī)定。立信號機機柱核對機柱埋設(shè)坑的深度、限界、大小是否符合要求。操作人員1215人，其中1人負責指揮，2人負責防護，操作滑床板1人，扒桿2人，頭繩5人，拉邊繩2人，根繩1人，其余人員待扶扒桿和扛機柱梢部。施工預(yù)備完畢后，人員各就各位，聽從指揮并操作滑床板，頭繩均衡使力前拉，機柱緩緩平穩(wěn)升起，機柱立起后，拆除滑床

36、板，校正機柱引線孔位置，校定限界、埋深、機柱頂部至軌面距離，回填土，搗固，待回填三分之二坑土時，安裝機柱卡盤（離地面500mm），U型螺栓擰緊，再次校正機柱的左右、前后、垂直偏差符合驗標要求后，培土搗固，拆除工具繩。 安裝梯子及信號機構(gòu)1人佩帶好拉繩和安全帶，攀登至桿上，系好安全帶，地面人員將繩栓住梯子頂端，上拉、下舉，將梯子頂卡箍套入機柱，卡箍距機柱頂400mm緊固，梯子中心與機柱中心的連線應(yīng)與鋼軌平行，各支撐應(yīng)水平、卡箍緊固。安裝機構(gòu)，需用專用吊桿和單滑輪，將吊桿插入機柱頂孔內(nèi)，單滑輪掛在吊桿環(huán)上，拉繩套于滑輪輪緣槽內(nèi)，栓牢機構(gòu)體拉到位安裝。機構(gòu)安裝后，應(yīng)將機構(gòu)顯示方向扭向大地側(cè)并在機柱上

37、設(shè)置無效標。信號設(shè)備安裝及上部、下部穿配線在室內(nèi)將設(shè)備組裝于變壓器箱底板上，固定牢固，內(nèi)部配線把集中預(yù)配，線圍繞制，配線正確，將組裝的底板平穩(wěn)放入變壓器箱內(nèi)。信號機機構(gòu)穿配線。機構(gòu)燈位點燈線采納70.52的銅芯塑料線，自機柱的機構(gòu)線孔自上而下引出，穿至變壓器箱內(nèi)。機構(gòu)與變壓器箱內(nèi)線把綁扎均勻，配線美觀整齊，線圍繞制，配線正確。各部螺栓根部緊固，螺帽、墊片齊全。信號機機構(gòu)與信號機機柱之間蛇管不得反向安裝，蛇管抱箍應(yīng)與信號機機柱緊密接觸。機柱頂端、引入管端口應(yīng)用混凝土封閉、抹平。信號機調(diào)整試驗單獨送電試驗：在樓內(nèi)繼電器室室外分線盤上，分不通過信號機燈位操縱電纜向去線與回線單獨送220V交流電源，試

38、驗燈光顯示，主副絲轉(zhuǎn)換是否正確，燈光顯示距離是否符合要求，顯示正對線路來車方向。連通試驗：在分線盤上將室內(nèi)外操縱條件連通，操縱臺試驗人員操作辦理進路，逐架逐個燈位核對燈光顯示正確，主副絲轉(zhuǎn)換是否正常，斷絲報警是否正確。試驗完畢，將燈光堵嚴。清掃、整理、自檢、自驗將機構(gòu)、變壓器箱內(nèi)進行清掃、整理，保持內(nèi)部清潔整齊。依照驗標和技術(shù)標準，對施工質(zhì)量進行自檢自驗，發(fā)覺缺陷及時克服，提高單項工程的合格率和優(yōu)良率。6.1.4箱盒安裝變壓器箱安裝：用于軌道時，基礎(chǔ)頂面和軌枕面平，變壓器箱最外突出邊緣距所屬線路鋼軌內(nèi)沿不小于1900mm。變壓器箱兩基礎(chǔ)要求水平，螺栓要求緊固。變壓器箱端子：編號靠近箱邊的端子為

39、奇數(shù)，靠設(shè)備一側(cè)的端子為偶數(shù)，自右至左依次編號。用于軌道電路時，第一塊和最末端的端子不裝。方向盒安裝：方向盒兩基礎(chǔ)中心線與鋼軌平行，打開盒蓋。方向盒端子編號，面對信號樓以“1”點鐘位置為1號端子，按順時針方向依次編號， 1點鐘處點紅漆為標記。方向盒與信號、軌道設(shè)備在一起時，其基礎(chǔ)頂面與鋼軌頂面平齊；否則方向盒基礎(chǔ)頂面距地面150200mm，若地勢較低時用培土保證。方向盒不能設(shè)于電纜溝上方，和中心距線路中心不得小于2300mm。6.1.5室內(nèi)設(shè)備的安裝施工預(yù)備：了解前期工程房建施工進展情況，與房建單位簽訂施工協(xié)議。依照設(shè)計圖紙確定設(shè)備位置。點驗設(shè)備及材料。安裝臨時配電箱。機、架、柜設(shè)備的安裝：將

40、機架運到施工現(xiàn)場，從機架包裝箱中取出機架，在安裝前去掉愛護套。按室內(nèi)設(shè)備布置圖，將機架安放到指定的位置。有條件時應(yīng)將室內(nèi)設(shè)備直接運到現(xiàn)場，盡量減少中轉(zhuǎn)的裝運，在機架開箱和搬運過程中，要注意機架內(nèi)部配線及機架外殼，幸免損壞。機架排列要整齊，平穩(wěn)，不得傾斜。施工過程中應(yīng)做好半成品的防護。連接設(shè)備機架、安裝走線架。先將各種機柜按設(shè)計圖擺放到位，同時安裝走線架將就位的機架連為一體，防止傾倒，所有設(shè)備連接完成后，應(yīng)進行微調(diào)。確保室內(nèi)設(shè)備布局合理，整齊、平穩(wěn)。然后緊固各連接螺栓，使機架保持穩(wěn)固。電源設(shè)備安裝：檢查電源設(shè)備的規(guī)格、型號、安裝位置、順序、方向符合設(shè)計規(guī)定。設(shè)備排放整齊、端正、平穩(wěn)、牢固；設(shè)備排

41、放固定后應(yīng)檢查以下項目：側(cè)板平坦，無凸凹現(xiàn)象，漆層無損傷，盤面顏色一致；儀表、表示燈指示正確；轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)動靈活，動作一致，開關(guān)與位置指示對應(yīng)，限位裝置可靠；交流接觸器動作無阻卡，接觸緊密，無交流聲；各熔斷器接觸良好，熔絲規(guī)格符合設(shè)計要求規(guī)定；引入電源：確保引入電源的相序與電源的相序一致，零線不得接錯；配線的類型、截面積、敷設(shè)路徑應(yīng)符合設(shè)計要求；配線平直，綁扎整齊，中間不得有接頭和絕緣破損；配線端頭連接牢固，端子無松動；信號設(shè)備專用交、直流低壓電源，均對地絕緣。機柜外殼接地。電源防雷器安裝：電源系統(tǒng)愛護器是并聯(lián)連接在電源上的；連線時確保零線對地電壓不超過60v，否則會阻礙安裝人員的安全。在安裝時

42、檢查電源走線。確認電源電壓在所要安裝的防雷器的正常工作范圍內(nèi)；確認接地電阻小于1歐姆；電源防雷器的安裝應(yīng)牢固可靠，便于檢測。機架內(nèi)連線插頭壓接方法和連線的焊接方式：放線前必須熟悉設(shè)計圖紙，明確各設(shè)備間的連接線（電纜）的規(guī)格、型號，技術(shù)要求等，并做出明顯的標記。施工前技術(shù)負責人要向參加施工的全體人員進行技術(shù)交底。每種機架的布線應(yīng)提早做出一個樣板，經(jīng)內(nèi)部評審中意后，請維修單位核審，然后依照維修單位的意見進行改進，最后在本工程里推廣使用。放線前應(yīng)依照設(shè)計圖紙用塑料套管寫出每個線的銘牌，銘牌的要求：寫明連線來、去向的詳細標識；來、去標志應(yīng)分不寫在塑料套管的正反面；必須用黑色素（黑色素加環(huán)乙酮熬制）寫，

43、不退色，既方便施工、試驗，又方便維修。軌道架放線時必須注意：送、受電的線纜應(yīng)分走兩側(cè)；發(fā)送通道的線纜必須成對對絞使用。機架內(nèi)連線插頭壓接方法：壓接線工具必須使用符合ISO9001資格的制造商處采購,壓接工具在壓接前，必須清洗。用軟毛刷和棉布將灰塵污垢和其它有害物資清除。剝線鉗必須使用帶標尺和環(huán)徑刻度的，確保剝頭尺寸準確。壓接方法：將導(dǎo)線頭的絕緣部分剝掉，將芯線放置在插線頭的壓接部分。然后一起放進壓線鉗進行壓接。壓接質(zhì)量保證措施：壓接工作必須由熟練工操作。在壓接操作前，要檢查各種工具（視覺檢查）。在正式壓接前應(yīng)進行練習，以提高壓接質(zhì)量。壓接時手不要晃動，要保證芯線在壓接頭里的位置不變。壓接后應(yīng)進

44、行檢查（觀看、拉拽），確保壓接質(zhì)量。機架內(nèi)連線的焊接方法：焊接前的預(yù)備：機架連接線放完后，應(yīng)照圖進行核對,焊接前應(yīng)清洗焊片和連線接頭上的贓物，尤其是化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的贓物。檢查電烙鐵的電器部分是否良好，烙鐵頭是否平坦光滑。電烙鐵必須放在鐵支架上。焊接：焊接頭的側(cè)面和前部必須蘸錫，沒有焊渣。每一個焊點同意最大焊接時刻為2秒。焊點必須飽滿、光滑、無毛刺，幸免硬脖。由于修整需要重復(fù)焊接時用烙鐵頭加熱焊點，使用吸焊器將焊錫吸出，將導(dǎo)線取出。冷卻一段時刻。加熱焊頭，按照上述步驟重新焊接。接地系統(tǒng)的安裝：一般的接地布置：信號機房應(yīng)安裝一接地銅板，接地銅板與各機架間采納星形連接。然后接地銅板與線路總接地連接。信

45、號設(shè)備接地：室內(nèi)外信號連接電纜為鎧裝/屏蔽電纜，接地時，電纜室外鎧裝和屏蔽層連接并接到室外設(shè)備箱盒上。室內(nèi)端應(yīng)接到接地銅板上。室內(nèi)機架接地：室內(nèi)機架接地采納星形連接，每個機架都有一條單獨的地線與接地銅板連接。接地連線在走線架上敷設(shè)時應(yīng)用PVC管防護。繼電器及各種功能板的安裝：繼電器應(yīng)按技術(shù)指標進行嚴格的電氣性能及功能測試，并做詳細紀錄。依據(jù)設(shè)備安裝布置圖，確定繼電器的安裝規(guī)格及型號，安裝前應(yīng)檢查外觀良好，接點片方正、規(guī)整，插座板完好無缺，固定牢固，鑒不銷位置正確牢靠，并與繼電器相吻合，繼電器掛鉤反彈有力。安裝時著力方向要正確，均勻用力插入。檢查繼電器插入位置正確、方正及牢靠，上好掛鉤，按繼電器

46、名稱掛好名牌。依照設(shè)備所需功能板，按其規(guī)格、型號進行安裝。安裝前檢查外觀良好，型號正確，安裝位置清潔無異物，固定件齊全良好，安裝時要輕巧靈活，工具使用得當。依照售貨合同，部分功能板的安裝由工廠負責或技術(shù)指導(dǎo)的項目，應(yīng)積極主動與廠商配合或在工廠技術(shù)人員的正確指導(dǎo)下進行規(guī)范安裝，保證設(shè)備的性能、質(zhì)量良好。室內(nèi)其它器材通過嚴格、規(guī)范的測試合格后，依照室內(nèi)設(shè)備所需規(guī)格、型號及品種，檢查外觀與安裝位置良好，正確無誤，安裝配置齊全、準確合理，固定牢固、可靠，接觸良好。6.1.6信號聯(lián)鎖試驗方法模擬條件制作信號機試驗完畢后，在分線盤處將室外電纜與室內(nèi)連接,并掛上信號復(fù)示器,以觀看室外信號機的顯示情況。在分線

47、盤及模擬盤處，將軌道的發(fā)送及接收通過電阻及鈕子開關(guān)連接起來，用鈕子開關(guān)來操縱接近軌道的占用與空閑。依照接近軌道長度、電纜長度及軌道的頻率，查動身送器及接收器的發(fā)送電平，依照電平數(shù)將接收器的跨接端子做成正式跨線，將發(fā)送器的發(fā)送電壓調(diào)至最低。聯(lián)鎖試驗本工程信號設(shè)備總體分為：信號機、軌道電路、電碼化、道岔及室內(nèi)電源設(shè)備，某一單項施工完畢后，即可進行單項送電試驗，當所有單項試驗完成后，即可進行總體聯(lián)調(diào)試驗。信號機試驗經(jīng)分線盤處，通過電纜通道用交流220v電源對室外每架信號機的不同燈光進行單獨送電，檢查電纜通道，信號機內(nèi)部線把是否正確。試驗室外點燈設(shè)備是否完好，點燈位置是否正確。試驗主燈絲斷絲轉(zhuǎn)換，用萬

48、用表的電阻檔在分線盤（柜）處測量燈絲斷絲后的斷絲報警情況。當單獨送電試驗完畢后，拆除室內(nèi)信號假條件，將室外信號機與室內(nèi)點燈電路相連接，通過在操縱臺上排列進路，對每架信號機的顯示燈光進行核對。核對每架信號機的主燈絲斷絲轉(zhuǎn)換及斷絲報警，核對燈絲雙斷后，操縱臺的顯示及報警情況。調(diào)整每架信號機的不同燈光的燈光顯示距離。軌道電路試驗將軌道電路受端軌道變壓器變比調(diào)至標準圖冊規(guī)定的變比數(shù)值。經(jīng)分線盤處軌道電纜,用交流220v電源逐個對各個軌道區(qū)段的送端、受端、發(fā)送電碼通道進行送電。在室外測量各個軌道區(qū)段的軌面或軌道連接線是否有軌面電壓。室內(nèi)聯(lián)鎖試驗完畢后，將發(fā)送器的發(fā)送電平跨線跨成正式跨線。向室外的送電端送

49、電，在室外測量軌道連接線處的電壓值。在分線盤處將本區(qū)段發(fā)送軟線通道與接收電纜通道連接，測量室外接收端軌道連接線處的電壓值。用CD963A表在室內(nèi)測量軌道電路的發(fā)送電壓及接收電壓。然后檢查室內(nèi)軌道繼電器能否可靠吸起，假如軌道繼電器沒有吸起，按以下故障處理程序檢查直到軌道繼電器能可靠工作為止。設(shè)備常見故障可分為軌道電路工作正常操縱臺移頻報警、軌道電路紅軌接收盒接入正常、軌道電路接收盒接入電壓低于正常值三種情況。電碼化試驗在分線盤處將軌道電路的室內(nèi)與室外連接，將發(fā)送器及電碼盒的發(fā)送電平調(diào)至要求值。在操縱臺上排列不同的有電碼化的進路。將室外該軌道電路發(fā)碼端用0.06短路線封連鋼軌連接線，用鉗流表測量短

50、路電流，通過調(diào)整室外軌道箱內(nèi)的電阻，將短路電流調(diào)至合適的數(shù)值，但必須保證軌道電路電壓值在規(guī)定的范圍內(nèi)；用CD96-1型頻率表測量側(cè)線發(fā)碼的發(fā)送的載頻頻率及低頻頻率。道岔電動轉(zhuǎn)轍機調(diào)試轉(zhuǎn)轍機試驗按照先進行電路及電機試驗，然后再進行轉(zhuǎn)轍機機械部分調(diào)整的原則進行。在分線盤（柜）處，用“轉(zhuǎn)轍機試驗裝置”（直流和交流分用）經(jīng)電纜通道與室外道岔轉(zhuǎn)轍機連接，進行單獨送電試驗。定、反位操縱轉(zhuǎn)轍機，檢查轉(zhuǎn)轍機動作和表示是否正確。每組轉(zhuǎn)轍機單送電試驗正確后，拆除道岔模擬條件，將室內(nèi)、外設(shè)備連接。在操縱臺單獨操縱道岔，核對相應(yīng)道岔表示位置，以及表示繼電器動作，與室外道岔實際位置是否一致。對室外轉(zhuǎn)轍機進行斷啟動及表示

51、電路試驗。多臺電動轉(zhuǎn)轍機時，每臺電機均要試驗。道岔無表示時，檢查擠岔報警狀態(tài)。（以上試驗均未與道岔連接）開通施工時，將電動轉(zhuǎn)轍機通過桿件與道岔連接，先手搖轉(zhuǎn)轍機調(diào)整道岔密貼和電動機鎖閉桿缺口（轉(zhuǎn)轍機伸出、拉入的兩側(cè)缺口為12mm），再由室內(nèi)單獨操縱道岔檢查調(diào)整結(jié)果。在調(diào)試過程中進行定、反位4mm不鎖閉檢查，并將轉(zhuǎn)轍機摩擦電流調(diào)整至適合值（不得大于額定電流的1.3倍）。電源試驗試驗電源屏的各種輸出電源是否滿足技術(shù)指標。試驗I路、II路電源的相序是否相同,與調(diào)壓屏的內(nèi)部相序是否一致。試驗I路、II路電源倒路時刻是否小于0.15S。試驗主、備電源屏是否能夠轉(zhuǎn)換。試驗各種報警、穩(wěn)壓、調(diào)壓功能是否能夠正

52、常工作。試驗各種電源能否可靠地輸出到輸出端子上。在外線未連接時,測試各帶電端子的對地絕緣及電源屏內(nèi)部電源有無相互混電現(xiàn)象。切斷主電源,用副電源供電,試驗操縱臺是否報警。按下主/副轉(zhuǎn)換按鈕,報警鈴聲是否停止。試驗所用主副電源表示是否正確。調(diào)壓試驗:按壓信號調(diào)壓按鈕,測量信號點燈輸出電壓值是否降低。按壓表示調(diào)壓按鈕,測量表示燈輸出電壓值是否降低。燈絲斷絲報警試驗:逐個斷室外進站及出站信號機的燈絲,試驗燈絲報警電路。6.2施工前預(yù)備6.2.1施工預(yù)備項目1）在10月10日前，必須完成的工程量如下：（1）10月10日前完成應(yīng)杭深VI場室外XHN進站信號機、區(qū)間017信號機、軌道區(qū)段17BG、17AG相

53、關(guān)設(shè)備的調(diào)查工作。（2）10月10日前完成應(yīng)杭深VI場室內(nèi)配線拆除的調(diào)查工作。2）在11月10日前完成室外線路調(diào)查，確定電纜徑路。3）在11月10日前完成室外既有電纜調(diào)查，利用既有電纜芯線。6.3施工作業(yè)流程6.3.1下部作業(yè)施工流程由于下部施工臨近營業(yè)線，下部施工以確保營業(yè)線安全為重點，從施工人員組織、現(xiàn)場施工調(diào)查、施工過程監(jiān)控、施工過程防護等方面進行組織實施。基坑位置確定 依照與建設(shè)指揮部專業(yè)工程師、建立單位、設(shè)備治理單位現(xiàn)場定測位置，確定基坑位置。地下設(shè)施處理由于線路路肩狹窄，鐵路用地有限，基坑位置往往確實是地下管道，電纜的路徑位置。這些地下埋設(shè)物一般均屬鐵路運輸治理部門所有，是保證鐵路

54、運輸暢通必不可少的設(shè)備。因此，處理必須慎重，施工調(diào)查時，應(yīng)分不去訪車站、工務(wù)、建筑、電務(wù)、水電等部門，請他們協(xié)助提供情況。挖坑時，一般應(yīng)會同產(chǎn)權(quán)單位共同商定處理方案，處理原則如下：1）遇有上、下水干線管路、通訊干線電纜、高壓電力電纜等大型埋設(shè)物時，宜采取改變支柱側(cè)面限界等移動坑位的方法避開干擾。當為基礎(chǔ)坑時，在征得產(chǎn)權(quán)單位同意后，可打入基礎(chǔ)中，但應(yīng)增設(shè)愛護設(shè)施，保證埋設(shè)物在施工中不受損傷，各種電纜均應(yīng)保證能夠自由伸縮。2）遇有上、下水支線管路、通訊支線電纜、低壓電力電纜、信號電纜等埋設(shè)物時，宜采取改移埋設(shè)物的方法避開干擾?，F(xiàn)在，需將電纜溝挖開10米以上，再向溝外擴大（或內(nèi)擴），然后，緩慢挪動電

55、纜，使之離開坑位，撥移電纜時，應(yīng)保證電纜安全?；娱_挖開挖時，隨時檢查基坑限界，修理坑壁，坑底尺寸應(yīng)與坑口尺寸保持一致；基坑開挖前，應(yīng)用彩條布遮擋路肩道碴，防止棄土污染路肩道碴；當坑深小于.米深時，可由坑內(nèi)人員直接排土，超過.米時，應(yīng)由坑上人員用吊籃提土進行。當坑口棄土堆積過多時，應(yīng)立即進行清理，棄土不可混入道碴。當坑深符合標準時，坑內(nèi)人員將坑底整平，夯實虛土。棄土不得隨意堆積在既有線路的路基上，應(yīng)將棄土運至新立支柱邊，對新立支柱進行培土，多余的棄土應(yīng)集中運出線路，并妥善處理。6.4施工打算及阻礙范圍詳細見各月份施工打算，依照施工實際情況可適當調(diào)整。6.5設(shè)備停用施工配合駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)與電務(wù)段的

56、室內(nèi)技術(shù)人員配合，完成室外相關(guān)設(shè)備停用的室內(nèi)對應(yīng)送電保險斷開的辦理；設(shè)備停用施工前，施工室內(nèi)配合技術(shù)人員要與電務(wù)配合技術(shù)人員共同確認需要斷開對應(yīng)的設(shè)備保險。駐站聯(lián)絡(luò)員只針對現(xiàn)場施工負責人進行停電命令和線路封鎖命令的傳達；施工人員在接到施工負責人的命令，并確認后，在設(shè)備治理單位的監(jiān)護下，進行施工作業(yè)。駐站聯(lián)絡(luò)員接到施工負責人的消令申請后，配合設(shè)備治理單位駐站聯(lián)絡(luò)員進行消令。 7資源配置7.1要緊工程材料設(shè)備采購供應(yīng)方案7.1.1要緊物資材料設(shè)備的供應(yīng)和治理1）人員的配置項目部設(shè)置物資設(shè)備部，負責項目自采購范圍內(nèi)的采購、訂貨及治理職責，負責甲供、甲控物資的治理職責，各專業(yè)分部項目部自行設(shè)置本專業(yè)物

57、資部、并在所在地成立中心料庫，負責本專業(yè)物資打算的上報、物資接收、點驗、保管、發(fā)放等職責。2）中心庫治理員崗位職責受項目部物資設(shè)備部的領(lǐng)導(dǎo)。執(zhí)行項目部各項規(guī)章制度和決議、制定料庫工作打算。負責料庫工作安排，并進行檢查和工作總結(jié)。負責執(zhí)行物資供應(yīng)打算，按工程進度及調(diào)撥打算，合理組織供應(yīng)并經(jīng)常與設(shè)備器材、材料供應(yīng)商聯(lián)系，及時解決施工生產(chǎn)中急缺物資的供應(yīng)。負責甲供料的領(lǐng)取并按甲方的要求辦理各種手續(xù)。負責料庫物資的儲存、提發(fā)及料庫日常業(yè)務(wù)治理工作。負責自加工料、外委加工料及地點采購料的初步審核及供應(yīng)工作，積極協(xié)助駐地監(jiān)理工程師對上述物資的質(zhì)量操縱。負責料庫的工具備品，消防器材等財產(chǎn)治理。3）采購工作的

58、治理供貨商的評價：對采購合同中的供貨商進行質(zhì)量保證能力及對供應(yīng)實物質(zhì)量水平評價。備選的物資供貨商，對其產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力、檢測手段、生產(chǎn)合法性、價格、付款方式、交貨信譽、技術(shù)與治理質(zhì)量保證能力等進行綜合評價。對供貨商的有效操縱：在采購合同執(zhí)行過程中，物資部門必須對甲方要求監(jiān)控的供貨商及其要緊物資進行考核、監(jiān)控，應(yīng)有試驗報告及產(chǎn)品合格證，包括形式試驗和抽樣試驗，特不是對配件等的焊接工藝和鍍鋅的質(zhì)量監(jiān)督檢查，對技術(shù)標準高或新產(chǎn)品的監(jiān)控還應(yīng)有技術(shù)人員配合工作。采購資料：技術(shù)部門依照施工圖紙、定測資料和施工進度，編制物資需用打算，交給物資部門。由物資部門編制物資申請(采購)打算。采購合同使用有關(guān)部門規(guī)

59、定的統(tǒng)一格式，按采購打算的要求鑒定，并明確質(zhì)量要求和檢驗方法等，合同必須符合經(jīng)濟合同法的要求。在采購合同執(zhí)行過程中，隨時掌握執(zhí)行情況，并做好采購合同執(zhí)行情況記錄。采購合同變更時，及時通知相應(yīng)的供貨商，并做好變更記錄。自加工和外委加工的材料樣品，需駐地監(jiān)理工程師檢驗認可，并協(xié)助監(jiān)理工程師對加工料的質(zhì)量進行監(jiān)督檢驗。對零星小料，在了解賣方有無產(chǎn)品合格證、價格等，并進行材料外觀檢驗和比較后盡量就地就近采購。采購物資的驗證：所有物資均按進貨檢驗和試驗工作要求辦理到貨驗收。4）甲供物資的治理交接和驗證：按甲方要求與供貨方、廠家、監(jiān)理單位等共同進行開箱、商檢，辦理移交手續(xù)。我方應(yīng)對設(shè)備包裝、設(shè)備名稱、規(guī)格

60、型號、數(shù)量及外觀，備件數(shù)量及外觀，以及隨貨文件進行嚴格檢查、登記。隨貨文件必須包括產(chǎn)品清單、產(chǎn)品出廠合格證、各要緊部件及設(shè)備檢測報告、原產(chǎn)地證明文件等。如對開箱檢驗無異議，上述各方代表應(yīng)在開箱檢驗記錄上簽字確認。外資料另外需要外方督導(dǎo)同時參加。貯存及保管:物資部對甲方提供的物資進行標識，作好質(zhì)量記錄。對甲方提供的產(chǎn)品，應(yīng)依照物資的特性，合理貯存和正常維護。不合格品的操縱:對甲供料，經(jīng)驗證為不合格時，必須進行標識，單獨存放，并及時向監(jiān)理工程師和集團公司報告。運輸中丟失、損壞的物資，及時向承運部門索取貨運記錄，做好索賠工作。5）進貨檢驗和試驗工作治理進貨驗證和檢驗：工程中所使用的所有物資，在入庫驗