箱型涵洞施工組織設(shè)計(jì)

1、頁(yè)眉目 錄第一章 編制說(shuō)明 . 11.1 編制依據(jù) . 11.2 編制范圍 . 11.3 編制原則 . 1第二章 工程概況 . 2第三章 施工準(zhǔn)備 . 23.1 主要生產(chǎn)、生活設(shè)施 . 23.1.1 施工便道 . 23.1.2 施工用水和生活用水 . 23.1.3 施工用電 . 23.2 為本合同段制定的主要目標(biāo) . 23.2.1 工期目標(biāo) . 23.2.2 安全目標(biāo) . 23.2.3 環(huán)保、水土保持目標(biāo) . 23.3 人員、機(jī)械部署 . 23.3.1 勞動(dòng)力部署及任務(wù)劃分 . 33.3.2 涵洞施工機(jī)械設(shè)備配置 . 3第四章 施工方法 . 34.1 箱型涵洞施工工藝 . . 34.2 基坑開(kāi)

2、挖 . 44.3 涵洞基礎(chǔ)施工 . 44.4 模板 . 54.5 鋼筋制作及安裝 . 54.6 砼澆筑及養(yǎng)生 . 64.7 模板與支架的拆除 . . 64.8 沉降縫施工 . 6第 5 章 安全生產(chǎn) . 6第 6 章 環(huán)境保護(hù)及水土保持 . . 76.1 環(huán)境保護(hù)措施 . 76.2 水土保持措施 . 8頁(yè)腳頁(yè)眉第 7 章 文明施工 . 8頁(yè)腳頁(yè)眉第一章 編制說(shuō)明1.1 編制依據(jù)1.1.1 寧夏永寧黃河公路大橋工程施工圖設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)文件。1.1.2 我單位與業(yè)主簽訂的施工合同及招標(biāo)文件。1.1.3 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（ JTG/T F50-2011 ）等國(guó)家、建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)標(biāo)、工

3、程施工定額。1.1.4 中鐵十六局集團(tuán)有限公司三標(biāo)一體管理體系文件及相關(guān)管理制度、管理辦法等。1.1.5 公司擁有的科技成果、工法成果、機(jī)械設(shè)備狀況、施工技術(shù)與管理水平。1.1.6 我單位擁有的國(guó)家級(jí)、省部級(jí)工法、科技成果和長(zhǎng)期從事公路建設(shè)所積累的 豐富施工經(jīng)驗(yàn)。1.2 編制范圍寧夏永寧黃河公路大橋設(shè)計(jì)圖紙中所有的工程設(shè)施。1.3 編制原則（1）安全第一的原則施工組織設(shè)計(jì)始終按照技術(shù)可靠、 措施得力、 確保安全的原則編制， 在安全措施落實(shí)到位，確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。（2）優(yōu)質(zhì)高效的原則根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行 GB/T19001 2008/ISO9001:200

4、8 質(zhì)量管理體系要求的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成本，降低工程造價(jià)。（3）方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織、 合理安排、 優(yōu)化施工， 施工組織設(shè)計(jì)編制做到施工技術(shù)的先進(jìn)性， 科學(xué)性。（4）確保工期的原則根據(jù)招標(biāo)文件對(duì)本合同段的工期要求， 編制科學(xué)、 合理、周密的施工方案， 合理安排施工進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制、進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主的要求。（5）科學(xué)配置的原則根據(jù)各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求， 施工組織實(shí)行科學(xué)配置； 選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員； 上場(chǎng)專業(yè)的施工隊(duì)伍；投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備；選擇優(yōu)質(zhì)的材料；確保人力、財(cái)力、物力、設(shè)備的科學(xué)

5、合理配置。（6）合理布局的原則頁(yè)腳頁(yè)眉從節(jié)省臨時(shí)占地、搞好環(huán)境保護(hù)、防止水土流失、認(rèn)真實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)， 合理安排生產(chǎn)及生活臨時(shí)設(shè)施。第二章 工程概況全線起訖里程 K10+800-K16+400 ，其中河西濱河大道互通內(nèi)共新建燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)涵涵 洞33.637m/2 道，為 1-4*2.0m 鋼筋混凝土明蓋板涵 ;新建箱型涵洞 131.922m/5 道，為 1-6*4.0m 、 1-6*3.0m 鋼筋混凝土明箱涵和 1-6*4.0m 鋼筋混凝土暗箱涵；新建圓管涵洞29.5m/2 道，為 1- 1.5m 鋼筋混凝土圓管涵。靈武互通內(nèi)共新建圓管涵洞 25m/2 道，為 1-1.0m 鋼筋混凝

6、土圓管涵。第三章 施工準(zhǔn)備3.1 主要生產(chǎn)、生活設(shè)施3.1.1 施工便道進(jìn)場(chǎng)初期利用 G109 國(guó)道和河西濱河大道將機(jī)械設(shè)備、材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，然后沿主線南 側(cè)修筑施工便道直至黃河岸邊；黃河?xùn)|側(cè)利用河?xùn)|濱河大道和下白公路將機(jī)械設(shè)備、材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)， 然后沿主線南側(cè)修建施工便道至岸邊。 施工便道寬 9.0m 以上以便各種施工車輛、砼運(yùn)輸車、施工人員的通行及砼泵車的停置。3.1.2 施工用水和生活用水施工用水和生活用水采取打井的方案，水質(zhì)已經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，能夠滿足施工要求。3.1.3 施工用電（1）從梁場(chǎng)變壓器引下，供鋼筋廠和生活用電。（2）配備 1 臺(tái) 25KW 發(fā)電機(jī)供現(xiàn)場(chǎng)施工用電。3.2 為本合同段制定

7、的主要目標(biāo)3.2.1 工期目標(biāo)擬定涵洞開(kāi)工日期為 2015 年4月2日，完工日期為 2015 年5月17 日，總工期為 45 天。3.2.2 安全目標(biāo)無(wú)重傷以上責(zé)任事故，輕傷率控制在 0.3 以內(nèi)；無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故；無(wú)火災(zāi)事故。3.2.3 環(huán)保、水土保持目標(biāo)確保施工范圍內(nèi)生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、大氣環(huán)境、噪聲環(huán)境及固體廢物處理符合國(guó)家和 當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門要求。3.3 人員、機(jī)械部署頁(yè)腳頁(yè)眉3.3.1 勞動(dòng)力部署及任務(wù)劃分為便于管理，根據(jù)本標(biāo)段實(shí)際情況、工期要求及工程量及公司管理經(jīng)驗(yàn)，共安排涵洞施工隊(duì) 1 個(gè)，施工隊(duì)按專業(yè)工種配齊人員，根據(jù)不同時(shí)段的施工任務(wù)，調(diào)整各施工隊(duì)的工種比例和人數(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，

8、建立劣汰制度和激勵(lì)機(jī)制，使施工隊(duì)伍始終保持較高素質(zhì)和較強(qiáng)的戰(zhàn)斗力，確保高效率、高質(zhì)量完成本合同工程施工。具體任務(wù)分配見(jiàn)表 3.3-1。表 3.3-1 施工隊(duì)伍及任務(wù)安排表序號(hào) 隊(duì)伍名稱 人數(shù)1 橋涵施工 1 隊(duì) 183.3.2 涵洞施工機(jī)械設(shè)備配置施工范圍和內(nèi)容河西互通涵洞主要機(jī)械設(shè)備表見(jiàn)表 3.3-2。表 3.3-2 擬投入施工的主要施工機(jī)械機(jī) 械名 稱砼運(yùn)輸車砼泵車汽車吊鋼筋切斷機(jī)彎曲機(jī)電焊機(jī)插入式振搗棒發(fā)電機(jī)規(guī) 格型 號(hào)HNJ5260HBQ60CQY25GQ-40GW40BX-500額定功率（ KW）或容量（ m 3）或噸位 (t)12m 360m 3/h25T3KW3KW25KW數(shù)量（

9、臺(tái)）廠牌及出 其 中小廠時(shí)間 擁 新 租計(jì)有 購(gòu) 賃9 92 1 11 11 11 13 310 102 1備注其中 1 臺(tái)備用其中 2 套備用其中 1 臺(tái)備用第四章 施工方法4.1 箱型涵洞施工工藝頁(yè)腳頁(yè)眉箱型涵洞施工工藝框圖施工放樣基礎(chǔ)開(kāi)挖基底處理底板鋼筋綁扎及支模澆注砼及養(yǎng)生側(cè)墻鋼筋綁扎支模頂板鋼筋綁扎支模澆注砼及養(yǎng)生拆模板附屬工程竣工驗(yàn)收測(cè)量放樣砼拌合及運(yùn)輸試塊制作試塊檢測(cè)砼拌合及運(yùn)輸試塊制作試塊檢測(cè)涵洞開(kāi)工前根據(jù)設(shè)計(jì)資料，首先應(yīng)準(zhǔn)確定出涵洞中心及縱橫軸線，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、 地質(zhì)情況， 對(duì)其位置、 方向、 長(zhǎng)度、 出入口高程以及與排灌系統(tǒng)的連接等， 進(jìn)行核對(duì)。4.2 基坑開(kāi)挖涵洞施工

10、前對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整，清除場(chǎng)地內(nèi)的雜物，便道進(jìn)行修整，鋪墊，根據(jù)路基設(shè)計(jì)中橋涵構(gòu)造物臺(tái)后路基填土相關(guān)要求，反開(kāi)挖坡度為 1： 2，砂礫墊層頂土方采用挖掘機(jī)開(kāi)挖， 自卸車配合； 砂墊層以下土方采用人工反開(kāi)挖。 所有挖基土方外運(yùn)至棄土場(chǎng)集中堆放，基坑底周圍設(shè)排水溝， 四角設(shè)集水坑。基坑周圍用彩旗及木樁進(jìn)行圍護(hù)，基坑開(kāi)挖應(yīng)比實(shí)際基礎(chǔ)的平面尺寸增寬 0.5 1.0m， 基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后， 及時(shí)采用輕型觸探儀對(duì)涵洞基底進(jìn)行地基承載力檢測(cè)， 地基承載力要求不小于 200kpa ， 如承載力小于設(shè)計(jì)值，底部換填 60cm 砂礫，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)達(dá)到要求后，方可施工。4.3 涵洞基礎(chǔ)施工頁(yè)腳頁(yè)眉

11、涵洞基坑開(kāi)挖經(jīng)檢驗(yàn)合格后，開(kāi)始鋪設(shè) 20cm 厚砂礫，墊層施工要求平整密實(shí)，在 砂礫墊層的基礎(chǔ)上澆注 10cm 厚 C20 混凝土基礎(chǔ)，待混凝土基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行下一道施工工序。4.4 模板箱身及翼板模板采用組合鋼模板，內(nèi)模頂板支架為滿堂支架，立桿間距為 80cm ，橫桿連接高度為 120cm ，立桿接頭部位在承托上或在兩立桿間距的中點(diǎn)。采用人工配合25T 吊車安裝。注意事項(xiàng)a、 模板的結(jié)構(gòu)尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求 滿足設(shè)計(jì)要求。b、模板表面平整度必須滿足規(guī)范要求,軸線尺寸必須在允許誤差之內(nèi)、 頂部標(biāo)高必須,無(wú)錯(cuò)臺(tái) ,無(wú)裂縫 ,板縫間必須加密封條。c、模板立板前必須先拋光打磨 ,除銹除污 ,然

12、后均勻涂刷脫模劑 ,模板立好后及時(shí)澆筑。 d、模板加固支架不得與腳手架聯(lián)接 ,避免施工中引起模板變形。e、砼澆筑時(shí)應(yīng)對(duì)稱分層澆筑。以使模板均衡受力 , 防止模板偏壓移動(dòng) ,且振搗棒不得觸及模板。4.5 鋼筋制作及安裝（ 1）在涵洞基坑開(kāi)挖后準(zhǔn)確進(jìn)行施工放樣，控制涵洞基礎(chǔ)底標(biāo)高及位置無(wú)誤后安裝鋼筋， 鋼筋先在鋼筋加工場(chǎng)制作后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)， 按照施工設(shè)計(jì)圖紙及質(zhì)量要求進(jìn)行安裝和綁扎。鋼筋加工按設(shè)計(jì)尺寸形狀加工，并按部位加以標(biāo)識(shí)，以方便施工，不致出錯(cuò)?，F(xiàn)場(chǎng)采用綁扎與焊接相結(jié)合，加工場(chǎng)制作鋼筋骨架必須采用焊接。對(duì)綁扎和焊接的接頭，位置放在結(jié)構(gòu)受力較小處， 且相互錯(cuò)開(kāi)， 搭接長(zhǎng)度和截面接頭數(shù)量符合有關(guān)規(guī)

13、定。 接頭采用電弧接焊時(shí)，焊縫的長(zhǎng)度、寬度、厚度必須滿足設(shè)計(jì)要求。鋼筋綁扎采用 0.7mm 的鐵絲，綁扎要求牢固、無(wú)滑移。鋼筋保護(hù)層厚度用墊塊控制，在箍筋四周均勻楔入墊塊，使 保護(hù)層厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 鋼筋接頭錯(cuò)開(kāi)， 同一截面內(nèi)， 鋼筋接頭數(shù)量不超過(guò)鋼筋總數(shù)的1/2 。鋼筋接頭采用焊接，單面焊時(shí)要求搭接長(zhǎng)度 10d ，雙面焊時(shí)要求搭接長(zhǎng)度 5d。（2）鋼筋按照不同等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格分批驗(yàn)收，分別堆存，不得混雜，并設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋在制安過(guò)程中避免銹蝕和污染。鋼筋堆置鋼筋場(chǎng)內(nèi)，堆置時(shí)墊高地面 30cm以上。（3）鋼筋具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能試 驗(yàn)。（4）鋼筋使

14、用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋要平直，無(wú)局部彎曲，頁(yè)腳頁(yè)眉成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋在使用前進(jìn)行調(diào)直。4.6 砼澆筑及養(yǎng)生鋼筋混凝土箱型涵洞采用就地澆筑工藝。全箱可采用兩次澆筑，第一次澆至底板內(nèi)壁以上 30cm ，第二次澆筑剩余部分。（1）模板安裝完畢以后，請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)?zāi)０宓钠矫嫖恢?、頂部?biāo)高、節(jié)點(diǎn) 聯(lián)系及穩(wěn)定性。經(jīng)檢驗(yàn)合格后， 即開(kāi)始澆注砼。涵洞砼均采用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，用吊車進(jìn)行砼的澆注。砼要連續(xù)灌注，水平分層、一次灌成，每層厚度不超過(guò) 30 厘米，上下兩層間隔時(shí)間：當(dāng)氣溫在 25 攝氏度以下時(shí)不得超過(guò) 3h ，在 25 攝氏度以上時(shí)不得超過(guò) 2.5h 。在下層砼初凝或能重塑前

15、澆筑完上層砼。 采用插入式振動(dòng)器振動(dòng)， 振動(dòng)時(shí)宜快插慢拔， 振動(dòng)棒移動(dòng)距離不超過(guò)該棒作用半徑的 1.5 倍；與模板保持 5 10cm 的距離；避免振動(dòng)棒碰撞模板，鋼筋；插入下層砼 5 10cm ；每一處振動(dòng)時(shí)，應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。砼 的振動(dòng)時(shí)間，應(yīng)保證砼獲得足夠的密實(shí)度， 當(dāng)砼不再下沉、砼不出氣泡、砼表面開(kāi)始泛漿 時(shí)，表示該層振搗適度。 為了保證涵洞表面的光潔度、防止氣泡孔的出現(xiàn)，嚴(yán)格控制砼的 坍落度。(2) 拆模之后，對(duì)于難以覆蓋土工布的地方，貼塑料薄膜，不間斷灑水養(yǎng)護(hù)，保證砼表面濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)天數(shù)視氣候而定，但不得少于 7 天。4.7 模板與支架的拆除當(dāng)涵洞砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpa

16、時(shí)，并保證不致因拆模而受損壞時(shí)，可拆除涵洞側(cè)模板。拆模時(shí)，可用錘輕輕敲擊板體，使之與砼脫離，再用吊車拆卸，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行， 并吊運(yùn)至指定位置堆放。 模板拆除后，及時(shí)清理模板內(nèi)雜物， 并進(jìn) 行維修整理，以方便下次使用。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%時(shí)，才能拆除模板支架。支架拆除時(shí)，嚴(yán)格按由上而下的順序進(jìn)行。4.8 沉降縫施工涵洞的沉降縫按 4-6m 設(shè)置一道，沉降縫貫穿整個(gè)斷面，縫寬 2cm, 沉降縫中的隔離材料采用泡沫塑料板，填塞嵌縫材料采用瀝青麻絮 ,瀝青麻絮填塞深度為 10cm ，第 5 章 安全生產(chǎn)本工程安全生產(chǎn)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，生產(chǎn)副經(jīng)理主管安全生產(chǎn)，設(shè)專職安全員

17、和兼 職安全員。落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底，橫向到邊，頁(yè)腳頁(yè)眉切實(shí)作好各項(xiàng)安全工作。安全責(zé)任重于泰山，在施工過(guò)程中，堅(jiān)決自始至終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，科學(xué) 管理，狠抓落實(shí)”的安全工作方針，并從技術(shù)上、制度上、思想上、組織上加強(qiáng)安全管理，制定并落實(shí)好安全預(yù)控措施，防患于未然。1）嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行戴好安全帽、不準(zhǔn)穿拖鞋的規(guī)定。 2）施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)防鐵件、鋼絲繩等雜物墜落，已施工完成的樁孔頂口應(yīng)及時(shí)封蓋。 3）氧氣、乙炔間距五米以上，并嚴(yán)格管理。 4）電焊機(jī)的設(shè)備必須符合安全要求，防止潮濕漏電。5）隨時(shí)檢查用電線路、工用具是否完好，確保生產(chǎn)安全。6）嚴(yán)格執(zhí)

18、行電器安全操作規(guī)程，經(jīng)常安排有關(guān)人員對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備進(jìn)行安全檢查，值班人員值班時(shí)不得離開(kāi)崗位，確保用電安全。7）基坑開(kāi)挖后在距離基坑邊 0.6m 周圍用50 鋼管設(shè)置防護(hù)欄桿，立桿間距 3m ，高出自然地坪 1.20m ，埋深 0.80m ，在立桿的上、下端及中間位置各加一道水平桿，外面用密 目網(wǎng)封閉，且用警示牌示警，夜間做好安全值班工作。8）開(kāi)挖中，出現(xiàn)基坑頂部地面裂縫、坑壁坍塌或涌水、涌沙時(shí)，必須立即停止施工，人員撤離危險(xiǎn)區(qū)，待采取措施確認(rèn)安全后，方可恢復(fù)施工。9）使用挖掘機(jī)的施工現(xiàn)場(chǎng)附近有電力架空線時(shí)，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。10）在基坑外不允許堆土，挖除的土方需及時(shí)運(yùn)走。11）人工清基應(yīng)

19、在挖掘機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，且挖掘機(jī)指揮人員同意后進(jìn)行，嚴(yán)禁在機(jī)械回轉(zhuǎn) 范圍內(nèi)作業(yè)。第 6 章 環(huán)境保護(hù)及水土保持環(huán)境保護(hù)是生態(tài)平衡的保證，是我國(guó)重要國(guó)策，我們本著干一項(xiàng)實(shí)事工程，造福一方 的宗旨，把環(huán)境保護(hù)作為工程施工的一項(xiàng)重要組成部分，為了減少或避免施工對(duì)環(huán)境的破 壞，通過(guò)對(duì)本工程周圍地理環(huán)境，加上我們同類工程施工的環(huán)保經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于環(huán)境保護(hù)主要從以下幾方面，加強(qiáng)管理和采取具體環(huán)境保護(hù)措施：6.1 環(huán)境保護(hù)措施1、實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制。把環(huán)保指標(biāo)以責(zé)任書的形式層層分解到有關(guān)單位和個(gè)人。2、按規(guī)定的進(jìn)場(chǎng)道路和作業(yè)點(diǎn)施工，不亂挖亂棄。3、施工中保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，管理好施工中的燃料、油、污水、廢料和垃圾等有害物頁(yè)

20、腳頁(yè)眉質(zhì)，鉆孔樁施工的廢棄泥漿運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，防止污染。4、運(yùn)輸易飛揚(yáng)物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不得超限運(yùn)輸。配備專用灑水車，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，減少揚(yáng)塵。6.2 水土保持措施1、加強(qiáng)教育，使每一個(gè)施工人員充分認(rèn)識(shí)到水土流失的危害性，嚴(yán)格規(guī)范施工操作，防范物料灑落對(duì)水源產(chǎn)生污染。2、在設(shè)計(jì)核準(zhǔn)的用地界和工程監(jiān)理批準(zhǔn)的臨時(shí)用地范圍內(nèi)開(kāi)展施工作業(yè)活動(dòng)，不隨 意開(kāi)挖、碾壓界外的土地。合理規(guī)劃施工便道，盡量減少便道數(shù)量。第 7 章 文明施工項(xiàng)目部成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。明確各 級(jí)、各崗位人員的文明施工責(zé)任，嚴(yán)格文明施工紀(jì)律。加強(qiáng)對(duì)施工人

21、員的職業(yè)道德教育和文明意識(shí)教育，提高全員的文明施工素質(zhì)。施工便道經(jīng)常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證晴雨通車，經(jīng)常清掃、灑水，防止塵土飛揚(yáng)。 1）在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的路口，設(shè)置標(biāo)牌示圖，按現(xiàn)場(chǎng)總平面布置規(guī)定，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一布局、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理。 2）保持道路暢通，設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，嚴(yán)禁任何單位及個(gè)人擠占道路。 3）施工用水源和電源的供應(yīng)布置安全合理，便于施工，確保現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)良好。4）施工機(jī)械配置合理，并按三定原則進(jìn)行管理，保證機(jī)械設(shè)備狀況良好，外觀清潔，安全保護(hù)裝置完善，安全操作規(guī)程齊全。5）劃分文明施工責(zé)任區(qū)，堅(jiān)持誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，每個(gè)工段設(shè)置一名文明施工監(jiān)督員，負(fù)責(zé)本工段的現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理工作。6）加強(qiáng)班組文