學(xué)習(xí)道路交通安全培訓(xùn)的心得體會(huì)

1、學(xué)習(xí)道路交通安全培訓(xùn)的心得體會(huì)（三篇）第_篇通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高， 對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的 重要性?！币匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車 駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。 下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：道路交通安全，不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車，同時(shí)也關(guān)系到每一 個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識到 了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會(huì)到了”珍愛生命，安全出行”的真正意義。學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道

2、路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是 學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在 我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道 路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大 損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我 們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟”車禍猛 于虎”。在今后的駕車中，需要做到如下幾點(diǎn)：一、不疲勞開車，不違章行駛在不行車時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打 瞌睡。開車感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì)。二、要做到喝酒不

3、開車，開車不喝酒。三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體健康，遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車， 隨時(shí)保清醒頭腦，不開勉強(qiáng)車。四、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛?！瘪{車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到， 只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安 全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。五、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。行車時(shí)要注意做好車輛的” 一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開有問題的 車輛。六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦作為一名司機(jī)，最根本的是要 保證行車安全。因而，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨

4、機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā) 事件。安全教育會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì)中認(rèn)真聽， 會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。生死一 秒間，眨眼兩重天。交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖 的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝， 許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人 就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。第二篇通過交通安全培訓(xùn)，體會(huì)到隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來 愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大 家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也

5、給我們帶來了災(zāi)難！一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道 這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪 命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有 多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢”交通安全”這是全世界真切呼吁的 話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇 是可以避免的。車禍，車禍，似乎每天，我們的眼前都會(huì)掠過車禍這個(gè)令人驚心 動(dòng)魄的詞眼。寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對 交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā) 生可見

6、交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯(cuò)呢國家給了我 們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好 的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會(huì)是怎樣的嗎一次又一次血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成 千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨 和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生 命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我 們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩

7、序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片 理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生， 減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加 順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福！讓更多市民來重視生命，關(guān)注文明 交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí) 慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利！第三篇尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，您們好：今年以來，在安委會(huì)和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照”安全第一、預(yù) 防為主、綜合治理、長抓不懈”的工作要求，我單位嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全責(zé)任制度， 采取有力措施

8、，狠抓監(jiān)督檢查，深入開展隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)，取得了顯著成 效，繼續(xù)保持了安全平穩(wěn)的生產(chǎn)形勢。現(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下，不妥之處， 敬請批評指正，并請?zhí)岢鰧氋F意見。20 xx年，在上級主管部門的指導(dǎo)和幫助下， 經(jīng)過廣大干部職工的共同努力，車隊(duì)全年安全行駛近20余萬公里，實(shí)現(xiàn)了交通 零事故的目標(biāo)。廣大干部職工的交通安全意識和業(yè)務(wù)技能得到進(jìn)一步提高，交通 安全工作逐步邁入科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的良性循環(huán)軌道。一、逐層落實(shí)交通安全責(zé)任為有效落實(shí)責(zé)任，將各項(xiàng)制度和工作落到實(shí)處，發(fā)揮全體員工的能動(dòng)作用， 全年結(jié)合公司部署和單位實(shí)際，在不同時(shí)期和季節(jié)，組織簽訂全年安全行車保 證書、春節(jié)期間安全行車保證書、

9、拒絕酒駕承諾書、汛期交通安全責(zé)任書、股份公司關(guān)于”雙節(jié)”期間交通安全責(zé)任書、”十八大”期間交 通安全責(zé)任書，真正做到”橫向到邊、縱向到底”，進(jìn)一步明確了責(zé)任。二、認(rèn)真組織交通安全教育培訓(xùn)工作教育培訓(xùn)是提高廣大干部職工交通安全意識和安全駕駛技能，從而實(shí)現(xiàn)” 我要安全”和”我會(huì)安全”的重要手段。利用每周安全例會(huì)、月報(bào)等形式，有針 對性地開展了以職業(yè)健康知識與安全操作規(guī)程、駕駛員安全作業(yè)指導(dǎo)書、崗位風(fēng) 險(xiǎn)識別與應(yīng)急處理、交通法律法規(guī)以及交通安全常識、交通事故案例等內(nèi)容為重 點(diǎn)的形式多樣的宣傳教育培訓(xùn)工作。截止到12月底，汽車隊(duì)組織各種形式的培 訓(xùn)近10余次，通過宣傳教育培訓(xùn)考核等工作，評選出本單位的

10、交通安全時(shí)尚達(dá) 人，并代表本單位參加了今年的北京”歐曼杯”交通安全時(shí)尚達(dá)人評選活動(dòng)并給 予了相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)了廣大職工學(xué)習(xí)工作的積極性，使廣大干部職工充分認(rèn)識 到交通安全工作的重要性，從而積極參加各類安全活動(dòng)，自覺主動(dòng)地遵守交通法 規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真學(xué)習(xí)提高安全技能，熟練掌握夏冬季安全行車等各項(xiàng)安全保 證措施。三、大力加強(qiáng)車輛管理和檢查，消除安全隱患加強(qiáng)車輛管控是實(shí)現(xiàn)交通安全的重要措施。一年以來，車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行出車錄單制度、返檢制度、安全檢查制度、長途車審批制度、 節(jié)假日值班車證等各項(xiàng)管理制度，在保證完成運(yùn)輸任務(wù)的基礎(chǔ)上嚴(yán)格控制車輛出 行;進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的安全檢查，重點(diǎn)檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油

11、、電路系統(tǒng)、 安全門、安全錘和滅火器，嚴(yán)防車輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生，確 保應(yīng)配安全錘的車輛配備齊全，確?？蛙嚢踩隹诜蠘?biāo)準(zhǔn)，確保車載滅火器材 齊全、有效、完好。特別要保證車門上方應(yīng)急開門系統(tǒng)的完好，在斷電、斷氣的 情況下，車門能夠通過手動(dòng)開啟，使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。對于危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目嚴(yán)格履行審批手續(xù)，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)交底和安全提示，做到駕 駛員熟知行車路線上的危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施，管理人員心中有數(shù)。加強(qiáng)對車輛的安 全檢查，從而保證車輛安全技術(shù)狀況良好是實(shí)現(xiàn)交通安全的基礎(chǔ)。今年以來，車 隊(duì)加大了對車輛檢查的力度，做到了出車必檢查，發(fā)現(xiàn)問題必整改。通過加強(qiáng)車 輛管理和檢查，從根本上杜絕

12、了出私車、隨意變更行車路線以及”病車”上路等 影響交通安全的行為，保證了行車安全。四、抓住重點(diǎn)，突出特殊時(shí)期安全行車管理特殊時(shí)期實(shí)現(xiàn)行車安全是實(shí)現(xiàn)整體安全的關(guān)鍵。節(jié)日期間如春節(jié)、中秋國 慶的”雙節(jié)，還有”十八大”期間加強(qiáng)安全教育和提示；嚴(yán)格執(zhí)行值班車證制度，檢查值班車輛；與駕駛員簽訂節(jié) 日期間安全行車保證書、”十八大”期間交通安全責(zé)任書。針對天氣原因?qū)е碌?路情況的變化，及時(shí)制定并通過培訓(xùn)使廣大駕駛員掌握安全行車措施。通過有效 的策劃，強(qiáng)有力的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)汽車隊(duì)了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。五、廣泛開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng)，營造安全氛圍今年以來，汽車隊(duì)共開展了交通安全觀影活動(dòng)、安全生產(chǎn)問卷知識競賽、 駕駛員

13、技能大賽、”119 ”宣傳日安全演練、冬季全民健身運(yùn)動(dòng)會(huì)等各類健康安 全專項(xiàng)活動(dòng)10余次，使廣大員工了解了交通安全常識，理解交通安全的重要性， 提合理化建議，讓他們成為交通安全的支持者和參與者。系列活動(dòng)的開展，既營 造了良好的安全氛圍，也進(jìn)一步促進(jìn)了交通安全管理的規(guī)范化和多樣化，為實(shí)現(xiàn) 安全生產(chǎn)提供了保障。六、下一步工作打算建立實(shí)施安全防范體系。爭取多渠道籌措資金，多方面采納安全保障措 施，對存在安全隱患以及危險(xiǎn)高發(fā)地做好記錄，豐富安全生產(chǎn)知識，并整理成材 料錄入系統(tǒng)。今年我單位仍存有不少交通違章違紀(jì)行為，明年，我單位將要強(qiáng)化動(dòng)態(tài) 管理，繼續(xù)開展各項(xiàng)交通安全宣傳教育活動(dòng)，加大打擊違法違章行為的