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1、80/20及50/10噸天車(chē)安裝方案審批:審核:編制:編制單位:編制時(shí)間:80/20及50/10噸天車(chē)安裝方案一、工程概況本工程重要涉及80/20噸及50/20噸橋式起重機(jī)各一臺(tái),其中 80/20噸夭車(chē)日勺重要數(shù)據(jù)為跨距為27米,軌道標(biāo)高25米,天車(chē)主梁 重50噸,副梁重32噸,小車(chē)重30噸;50/10噸夭車(chē)夭車(chē)重要數(shù)據(jù) 為跨距27米,軌道標(biāo)高9米,天車(chē)主梁重27噸,副梁23噸,小車(chē) 重20噸。二、編制根據(jù)1、起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50278-98)2、設(shè)備隨機(jī)資料三、施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定1、天車(chē)安裝現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平整,設(shè)備運(yùn)送道路暢通。2、天車(chē)軌道安裝完畢且專(zhuān)業(yè)工序交接完畢,經(jīng)復(fù)測(cè)符合設(shè)計(jì)

2、和 施工規(guī)范日勺規(guī)定。四、施工措施1、吊裝前日勺準(zhǔn)備工作、設(shè)備技術(shù)文獻(xiàn)齊全。、嚴(yán)格按設(shè)備清單檢查設(shè)備、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量,應(yīng)符合設(shè)備 技術(shù)文獻(xiàn)日勺規(guī)定,并應(yīng)有設(shè)備出廠合格證。、認(rèn)真研究起重機(jī)附帶圖紙,并結(jié)合安裝圖,辯清各部件日勺安 裝位置和方向。2、安裝環(huán)節(jié)天車(chē)日勺安裝順序重要按照大車(chē)安裝、小車(chē)安裝、附屬設(shè)備安裝、 穿引鋼絲繩、電氣設(shè)備安裝調(diào)試等順序進(jìn)行。、大車(chē)日勺安裝根據(jù)設(shè)備安裝方向?qū)⑻燔?chē)主梁運(yùn)進(jìn)安裝現(xiàn)場(chǎng)后在地面先將兩側(cè) 端梁連接板日勺一端按其制作標(biāo)記用緊配合螺栓帶上。根據(jù)主梁日勺重 量、外形尺寸和安裝高度,選擇合適日勺吊車(chē)進(jìn)行吊裝。在地面將駕駛室和主梁組對(duì),先將駕駛室與連接件連接好,用吊 車(chē)

3、將主梁吊平起升到可以安裝駕駛室日勺高度,吊至駕駛室日勺上方擺 正,根據(jù)設(shè)備圖紙規(guī)定將駕駛室定位,然后將連接件與主梁進(jìn)行螺栓 把接或焊接,焊完冷卻后將油漆補(bǔ)齊,同步將平臺(tái)和斜梯安裝好。在 主梁一側(cè)拴好麻繩,用吊車(chē)對(duì)主梁進(jìn)行吊裝。吊裝過(guò)程中牽引麻繩使 梁水平旋轉(zhuǎn)躲開(kāi)上方吊車(chē)梁,當(dāng)梁超過(guò)吊車(chē)梁后,將梁擺正水平放置 在軌道上,在兩端梁底部用臨時(shí)墊鐵墊平。主梁吊裝到位后吊裝兩端端梁。端梁吊裝前一定要確認(rèn)好與主梁 日勺連接標(biāo)記,避免吊裝錯(cuò)誤。將端梁與主梁連接好后在端梁日勺一側(cè)用 墊鐵將端梁墊平。用吊裝主梁同樣日勺措施吊裝副梁。副梁吊裝至軌道上之后與端梁 進(jìn)行連接。、小車(chē)日勺吊裝當(dāng)主、副梁所有緊固件聯(lián)結(jié)好后

4、,安裝小車(chē)。小車(chē)在制造廠已裝 配好,并通過(guò)試車(chē),因此稍經(jīng)調(diào)節(jié)根據(jù)圖紙導(dǎo)線架位置辨清方向后就 可以直接將小車(chē)吊裝在車(chē)架上。、附件日勺安裝小車(chē)吊裝完后,將欄桿、線架等附件用吊車(chē)吊至起重機(jī)兩側(cè)日勺平 臺(tái)上。、吊鉤及鋼絲繩安裝鋼絲繩事先在地面應(yīng)釋放其應(yīng)力,然后用一根細(xì)鋼絲繩按圖紙方 向纏繞在吊鉤和定滑輪之間,一端與鋼絲繩聯(lián)結(jié),另一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián) 結(jié),電動(dòng)起升卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒將鋼絲繩帶入滑輪組之間,當(dāng)鋼絲繩所有進(jìn) 入滑輪組后,解開(kāi)細(xì)鋼絲繩日勺接頭,將鋼絲繩日勺兩端分別固定在滾筒 日勺兩側(cè)。當(dāng)?shù)蹉^在地面時(shí),鋼絲繩在滾筒上至少留三圈。最后將富余 日勺鋼絲繩切除(一般狀況下鋼絲繩日勺長(zhǎng)短在出廠前均滿(mǎn)足規(guī)定,因此 在切

5、除是一定要謹(jǐn)慎)。3、80/20天車(chē)主梁吊裝時(shí)吊車(chē)及鋼絲繩日勺選用由鋼絲繩受力圖可知:4Scos30 =PS=P/4cos30 =25/2 cos30根據(jù)公式:S臺(tái)二ES絲XW/KNSS臺(tái)一鋼絲繩許用拉力ES絲一鋼絲總合破斷拉力巾一鋼絲繩日勺折減系數(shù)取w =0.82K一安全系數(shù)取K=5S一鋼絲繩日勺拉力抗拉強(qiáng)度155kg/mm2將 W =0.82K=5S=25/2 cos30 代入公式 ES 絲X4/KNS 中得 ES 絲N88.01t查五金手冊(cè),選用6X37+1,巾1.5”鋼絲繩查150t履帶吊吊車(chē)性能表回轉(zhuǎn)半徑R=12m時(shí),桿長(zhǎng)L=21.34m一45.52m吊物重量為54.3t52.2t可

6、選桿長(zhǎng)為L(zhǎng)=21.34m一45.52m,能滿(mǎn)足吊車(chē)性能規(guī)定。4、安裝技術(shù)規(guī)定組裝橋架:主梁上拱度F :容許偏差+0-4FmmF=S/1000-0.1F(S一跨度在主梁跨中S/10范疇內(nèi)測(cè)量)對(duì)角線LL/勺相對(duì)差1一12容許偏差:5mm小車(chē)軌距K跨端土2mm,跨中+7+1同一截面上小車(chē)軌道高下差KW2.0m容許偏差3mm2mVKW6.6m 容許偏差 0.0015kk6.6m容許偏差 10mm組裝大車(chē)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu):起重機(jī)跨度S10m容許偏差2+0.1(S10)起重機(jī)跨度S1.S2日勺相對(duì)差S1S2容許偏差2mm五、試車(chē):1、試車(chē)前日勺檢查和準(zhǔn)備:、關(guān)閉所有電流,按圖紙尺寸及技術(shù)規(guī)定檢查各緊固件聯(lián)接與否 牢固,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配與否精確和靈活,金屬構(gòu)造與否變形。、電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng) 等安裝應(yīng)符合規(guī)定,其動(dòng)作應(yīng)敏捷和精確。、鋼絲繩端日勺固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上日勺纏 繞應(yīng)對(duì)日勺可靠。、各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器所加日勺油、脂日勺性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè) 備技術(shù)文獻(xiàn)日勺規(guī)定。、盤(pán)動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)日勺制動(dòng)輪,

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