農(nóng)村公路驗收報告

1、第 PAGE4 頁 共 NUMPAGES7 頁農(nóng)村公路驗收報告農(nóng)村公路驗收報告篇一：201X年農(nóng)村公路 二OO年月 交通局 目 錄 1、工程項目概況（以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位編寫） 2、項目竣工驗收申請報告 3、工程項目立項文件（樣本） 4、 部省通村公路年度計劃（樣本） 5、 施工合同 6、 開工報告 7、項目竣工圖紙（設(shè)計說明書、路線平縱面圖、橋涵構(gòu)造 物一覽表、橋涵設(shè)計圖、特殊構(gòu)造物設(shè)計圖、路基設(shè)計圖、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計圖、竣工決算）（略） 8、工程質(zhì)量評定報告（含檢測資料） 9、驗收委員會名單（主管部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府會簽） 附錄A 通村公路水泥路面質(zhì)量評定及驗收 附錄B 工程質(zhì)量檢驗評定表 工 程 簡 介

2、本工程位于 ，路線全長 公里，路基寬 米， 路面寬 米，采用 路面結(jié)構(gòu)形式。大橋 座， 中橋 立方米。工程由項目批準文件（或省交通主管部門下達的年度計劃）； 批準的施工圖設(shè)計及變更設(shè)計文件； 招投標文件及合同文本； 交通部頒布的公路工程技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程及國家和省相關(guān) 規(guī)定。 第六條 農(nóng)村公路工程項目采用一階段竣工驗收的，應(yīng)具備以下條件； 路基工程已由項目法人組織驗收，并出具路基質(zhì)量合格的驗 收報告； 批準的各項工程內(nèi)容已全部完成； 項目法人已組織各參建單位對工程質(zhì)量作出初步結(jié)論，且結(jié) 論為合格； 質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)已按交通部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對工 程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報

3、告； 各參建單位已提交各自的工作報告； 工程決算已編制完成，并經(jīng)交通主管部門認定； 竣工文件已編制完成； 該項目已落實接管養(yǎng)護單位。 第七條 農(nóng)村公路工程符合竣工驗收條件后，項目法人根據(jù)第三條規(guī)定，及時向交通主管部門申請驗收，交通主管部門在收到申請 之日起日內(nèi)，對申請人遞交材料進行審查，不符合條件的，及時退回并告知理由；對符合條件的，應(yīng)及時組織竣工驗收。 第三章 一階段竣工驗收工作內(nèi)容 第八條 竣工驗收的主要工作內(nèi)容是：（一） 成立竣工驗收委員會； （二） 檢查工程完成的工程量是否與批準的設(shè)計文件相符，是否與 工程計量的數(shù)量一致； （三） 檢查施工單位施工資料； （四） 檢查監(jiān)理單位獨立抽檢及

4、質(zhì)量評定資料； （五） 檢查工程實體及有關(guān)資料； （六） 聽取項目法人、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位的工作報告； （七） 聽取質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的工作報告及工程質(zhì)量鑒定報告； （八） 按交通部規(guī)定的辦法對工程質(zhì)量進行評分，并確定工程質(zhì)量 等級； （九） 形成并通過竣工驗收鑒定書。 第九條 竣工驗收委員會由交通主管部門、農(nóng)村公路管理機構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)等單位代表組成。 項目法人、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位及接管養(yǎng)護單位參加驗收工作。 第十條 參加竣工驗收工作各方的主要職責是：竣工驗收委員會對工程實體質(zhì)量及建設(shè)情況進行全面檢查，對工程質(zhì)量進行評分，確定工程質(zhì)量等級，形成工程竣工驗收鑒定書。 項目法人負責

5、組織各參建單位完成竣工驗收工作的各項內(nèi)容，提交項目執(zhí)行報告及驗收所需資料，協(xié)助竣工驗收委員會工作。篇五：農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程竣工驗收報告 附件2: 農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程 竣工驗收報告 年 月 日附送：第 PAGE7 頁 共 NUMPAGES7 頁農(nóng)村養(yǎng)老保險制度建設(shè)的三種可選思路農(nóng)村養(yǎng)老保險制度建設(shè)的三種可選思路如所周知，農(nóng)業(yè)屬于弱勢產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)階段農(nóng)民承包土地種糧食，.gongwen123.免費提供頂多只能保證溫飽，如果要想致富奔小康，最好是盡快離開土地到農(nóng)業(yè)以外尋求出路。但是，迄今為止，土地仍然是占人口大多數(shù)的中國農(nóng)民的生存保障，一旦離開土地，許多農(nóng)民就要發(fā)生生存危機。顯而易見的是，農(nóng)民盡

6、快致富的必要條件是建立替代土地作為生存保障的養(yǎng)老保險制度。 那么，究竟怎樣才能建立農(nóng)村養(yǎng)老保險制度呢？現(xiàn)階段，我國學者和實際工作者對建立農(nóng)村養(yǎng)老保險制度的探索，主要有三種思路：第一，“土地換保障”。這一辦法主要適用于城市周邊因為城市擴張而征用農(nóng)民土地的地方。現(xiàn)階段土地換保障的操作方法也有三種：一是脫離土地型，比如浙江嘉興市，對失地農(nóng)民以養(yǎng)老保險安置為主，輔之以在一次性經(jīng)濟補償基礎(chǔ)上的自謀職業(yè)，將被征地農(nóng)民統(tǒng)一納入城鎮(zhèn)居民社會保障體系。 二是土地流轉(zhuǎn)型，如廣東省規(guī)定農(nóng)村集體建設(shè)用地使用權(quán)可上市流轉(zhuǎn)，包括轉(zhuǎn)讓、出租和抵押等，收益中須有左右用于農(nóng)民的社會保障安排。安徽蕪湖在試行農(nóng)民集體所有建設(shè)用地使

7、用權(quán)流轉(zhuǎn)，核心是土地所有權(quán)不發(fā)生變化，在多種形式的使用權(quán)轉(zhuǎn)移期限結(jié)束后，土地仍然是農(nóng)民集體所有。 三是土地入股型，如成都市的關(guān)于統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展推進城鄉(xiāng)一體化的意見規(guī)定，農(nóng)村集體經(jīng)濟組織采用以土地入股的方式參與營利性水電、交通等項目的開發(fā)建設(shè)。上海至南京的滬寧高速公路建設(shè)時征用了大量耕地，一些農(nóng)戶以被征用的耕地作價入股，每年都可以從高速公路的收益中分成。這也是對失地農(nóng)民的一種有效的保障方式。 在這三種思路中，筆者認為，脫離土地型是最可取的做法：其一，只有最終從土地上把大多數(shù)農(nóng)民解放出來，才意味著中國現(xiàn)代化中農(nóng)民問題的解決，壓濾機濾布減少農(nóng)民是解決三農(nóng)問題的關(guān)鍵。其二，土地流轉(zhuǎn)和入股雖然是農(nóng)

8、民“經(jīng)營”土地以增加收入的有效辦法，但農(nóng)民作為弱勢群體，在與政府以及城里的開發(fā)商打交道的時候，他們的利益能否得到保證，至少說是有風險的，特別是，如果在與農(nóng)民合作的經(jīng)營者經(jīng)營失敗，農(nóng)民要想得到應(yīng)得的利益難免有“與虎謀皮”之虞。所以，惹不起咱還躲不起嗎，干脆徹底脫離土地，一了百了。 第二，“產(chǎn)品換保障”。勞動和社會保障部農(nóng)村社會保障司的盧海元在年第期求是雜志撰文建議，農(nóng)民以產(chǎn)品換保障的方式，直接以農(nóng)產(chǎn)品繳納保險費建立農(nóng)村社會養(yǎng)老保險制度。國家可以在不額外增加財政負擔的情況下，通過調(diào)整現(xiàn)行政策目標，把現(xiàn)在主要用于糧食流通環(huán)節(jié)的大量低效財政補貼，以對實行產(chǎn)品換保障計劃的農(nóng)產(chǎn)品進行定額補貼的方式，逐步轉(zhuǎn)

9、向直接補貼種糧農(nóng)民，主要用于支持參加并繳納農(nóng)村社會養(yǎng)老保險費的農(nóng)民，以創(chuàng)新農(nóng)民補貼的特殊方式承擔制度建設(shè)的財政責任，達到調(diào)動農(nóng)民參加農(nóng)村社會養(yǎng)老保險制度積極性的目的。這一政策設(shè)計將農(nóng)產(chǎn)品這一潛在的社會保障資源變?yōu)楝F(xiàn)實的社會保障資源，濾布可以滿足農(nóng)民對現(xiàn)金和社會保險制度的渴求，主要適用于糧食主產(chǎn)區(qū)和以純農(nóng)戶為主的農(nóng)村地區(qū)，特別適用于在農(nóng)村養(yǎng)老保險制度建設(shè)的起步階段。 第三，“以土地承包經(jīng)營權(quán)換保障”。筆者在年第期調(diào)研世界雜志第期初步提出這一構(gòu)想，后在年月日人民網(wǎng)重新進行了闡述?；舅悸肥牵涸趪仪谐鲆徊糠謬型恋爻鲎尳鸾⑵疝r(nóng)村社會保障基金（有條件的地方可以再從集體經(jīng)濟積累的財富中切出一部分）的

10、基礎(chǔ)上，給每個農(nóng)民的土地承包經(jīng)營權(quán)附加上一張養(yǎng)老金卡，農(nóng)民可以把承包經(jīng)營權(quán)讓渡出來，土地轉(zhuǎn)包給種田能手，使之形成規(guī)模經(jīng)營，也可以繼續(xù)持有承包經(jīng)營權(quán)、耕種土地。持有養(yǎng)老金卡的農(nóng)民在歲退休以后，可以在交出土地承包經(jīng)營權(quán)的同時，按照低保標準，像城市居民一樣逐月領(lǐng)取養(yǎng)老金。而轉(zhuǎn)讓了土地承包經(jīng)營權(quán)的農(nóng)民，留在農(nóng)村創(chuàng)業(yè)也好，.freekan.成為種田大戶或者叫“農(nóng)場主”也好，給農(nóng)場主當雇傭工人也好，必須交納應(yīng)由自己承擔的那一部分養(yǎng)老金。繼續(xù)持有土地承包經(jīng)營權(quán)的農(nóng)民，可以暫時不交納應(yīng)由自己承擔的那一部分養(yǎng)老金，.gongwen123.免費提供但在這個養(yǎng)老保險制度在農(nóng)村形成雛形以后，比如開始實行養(yǎng)老保險制度三

11、年后，每個勞動力都必須交納應(yīng)由自己承擔的養(yǎng)老金。這一辦法開始時特別適用于：在城近郊區(qū)因為征地而不得不出讓土地承包經(jīng)營權(quán)的農(nóng)民；已經(jīng)進城打工并有能力在城市里立足，且所承包的土地一直撂荒、半撂荒或者暫時讓給別人耕種的農(nóng)民；城近郊區(qū)已經(jīng)經(jīng)商多年、不愿意再當農(nóng)民的農(nóng)民；農(nóng)村中思想解放、敢于冒險的青年農(nóng)民他們身在農(nóng)村，但不打算再從事農(nóng)業(yè)，而有意于其他產(chǎn)業(yè)等等，也可能自愿出讓土地承包經(jīng)營權(quán)。在大多數(shù)實行稅費改革、減輕了農(nóng)民負擔的地方，特別是零賦稅的地方，農(nóng)民應(yīng)該能夠承擔得起自己的養(yǎng)老金。而極少數(shù)確實沒有能力交納養(yǎng)老金的地方，本文來自.gongwen123.可以限期由對口扶貧的地方或國家財政負擔。 筆者認為，這三種方案都是可行的，建議廣大