湖北省武漢市青山區(qū)2021-2022學年高三第一次模擬考試物理試卷含解析

1、2021-2022學年高考物理模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，a、b兩個帶正電的粒子以相同的速度先后垂直于電場線從同一點進入平行板間的勻強電場，a粒子打在B板的點，b粒子打在B板的點，若不計重力，則Aa的電荷量一定大于b的電荷量

2、Bb的質(zhì)量一定大于a的質(zhì)量Ca的比荷一定大于b的比荷Db的比荷一定大于a的比荷2、2018年2月13日，平昌冬奧會女子單板滑雪U形池項目中，我國選手劉佳宇榮獲亞軍。如圖所示為U形池模型，其中a、c為U形池兩側(cè)邊緣且在同一水平面上，b為U形池最低點。劉佳宇(可視為質(zhì)點)從a點上方高h的O點自由下落由左側(cè)進入池中，從右側(cè)飛出后最高點上升至相對c點高度為的d點。不計空氣阻力，下列判斷正確的是()A運動員從O到d的過程中機械能減少B運動員再次進入池中后，剛好到達左側(cè)邊緣a然后返回C運動員第一次進入池中，由a到b的過程與由b到c的過程相比損耗機械能較小D運動員從d返回到b的過程中，重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能

3、3、如圖所示的電路中，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為1:2，在原線圈電路的a、b端輸入電壓一定的正弦交變電流，電阻R1、R2消耗的功率相等，則為（ ）AB4CD24、2019年10月5日2時51分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征四號丙”運載火箭，成功將“高分十號”衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入略低于地球同步軌道的圓軌道，任務(wù)獲得圓滿成功。下列關(guān)于“高分十號”衛(wèi)星的描述正確的是A“高分十號”衛(wèi)星在軌運行周期可能大于24小時B“高分十號”衛(wèi)星在軌運行速度在第一宇宙速度與第二宇宙速度之間C“高分十號”衛(wèi)星在軌運行的機械能一定小于同步衛(wèi)星的機械能D“高分十號”衛(wèi)星在軌運行的向心加速度大于地球赤道上的物體

4、隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度5、如圖所示，abcd是邊長為L的正方形回路，處在斜向左上的勻強磁場中，磁場方向與回路平面呈45度角，ab，cd為金屬棒，ad,bc為細的金屬絲，金屬絲的質(zhì)量不計，ab金屬棒固定且兩端通過導線與另一側(cè)的電源相連，連接在另一端的cd金屬棒剛好能懸在空中且正方形回路處于水平，cd段金屬棒的質(zhì)量為m通過回路的磁通量為，重力加速度為g則cd棒中電流的大小和方向：AmgL，方向從d到c BmgL，方向從c到dC2mgL，方向從d到c D2mgL,方向從c到d6、空間某一靜電場的電勢在x軸上的分布如圖所示，圖中曲線關(guān)于縱軸對稱。在x軸上取a、b兩點，下列說法正確的是（ ）Aa、b兩點

5、的電場強度在x軸上的分量都沿x軸正向Ba、b兩點的電場強度在x軸上的分量都沿x軸負向Ca、b兩點的電場強度在x軸上的分量大小EaEbD一正電荷沿x軸從a點移到b點過程中，電場力先做正功后做負功二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、水平放置的平行板電容器，極板長為l，間距為d，電容為C。 豎直擋板到極板右端的距離也為l，某次充電完畢后電容器上極板帶正電，下極板帶負電，所帶電荷量為Q1如圖所示，一質(zhì)量為m，電荷量為q的小球以初速度v從正中間的N點水平射人兩金屬板間，不計空氣

6、阻力，從極板間射出后，經(jīng)過一段時間小球恰好垂直撞在擋板的M點，已知M點在上極板的延長線上，重力加速度為g，不計空氣阻力和邊緣效應(yīng)。下列分析正確的是（）A小球在電容器中運動的加速度大小為B小球在電容器中的運動時間與射出電容器后運動到擋板的時間相等C電容器所帶電荷量D如果電容器所帶電荷量，小球還以速度v從N點水平射入，恰好能打在上級板的右端8、質(zhì)量為的物塊放在水平桌面上，物塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù)為，現(xiàn)給物塊- 個斜向上的拉力使物塊勻速向右運動，則拉力的值可能為ABCD9、某磁敏電阻的阻值R隨外加磁場的磁感應(yīng)強度B變化圖線如圖甲所示。學習小組使用該磁敏電阻設(shè)計了保護負載的電路如圖乙所示，U為直流

7、電壓，下列說法正確的有（ ）A增大電壓U，負載電流不變B增大電壓U，電路的總功率變大C抽去線圈鐵芯，磁敏電阻的阻值變小D抽去線圈鐵芯，負載兩端電壓變小10、我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平和諧號動車組是由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等，動車的額定功率都相同，動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比某列車組由8節(jié)車廂組成，其中第1、5節(jié)車廂為動車，其余為拖車，則該動車組()A啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反B做勻加速運動時，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為32C進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機

8、時的速度成正比D與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為12三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）如圖所示，某小組同學利用DIS實驗裝置研究支架上力的分解。A、B為兩個相同的雙向力傳感器，該型號傳感器在受到拉力時讀數(shù)為正，受到壓力時讀數(shù)為負。A連接質(zhì)量不計的細繩，并可沿固定的圓弧形軌道移動。B固定不動，通過光滑鉸鏈連接一輕桿，將細繩連接在桿右端O點構(gòu)成支架，調(diào)整使得O點位于圓弧形軌道的圓心處，保持桿沿水平方向。隨后按如下步驟操作：測量繩子與水平桿的夾角AOB；對兩個傳感器進行調(diào)零；用另一繩在O點懸掛住一個鉤碼，記錄兩個傳感器讀

9、數(shù)；取下鉤碼，移動傳感器A，改變角，重復(fù)上述步驟，得到圖示數(shù)據(jù)表格。(1)根據(jù)表格數(shù)據(jù)，可知A傳感器對應(yīng)的是表中的力_（填“F1”或“F2”），并求得鉤碼質(zhì)量為_kg（保留一位有效數(shù)字，g取10m/s2）；(2)實驗中，讓A傳感器沿圓心為O的圓弧形（而不是其它的形狀）軌道移動的主要目的是_。A方便改變A傳感器的讀數(shù) B方便改變B傳感器的讀數(shù)C保持輕桿右端O的位置不變 D方便改變細繩與桿的夾角12（12分）如圖是用雙縫干涉測光的波長的實驗設(shè)備實物圖。(1)雙縫放在圖中哪個位置_(填“”或“”)。(2)要使單縫和雙縫相互平行，應(yīng)該使用_進行調(diào)節(jié)。(3)已知雙縫到毛玻璃之間的距離是L，雙縫之間的距離

10、是d，單縫到雙縫之間的距離是s，在某次實驗中，先將目鏡中的中心刻線對準某條亮紋(記作第1條)的中心，這時手輪上的示數(shù)為x1，轉(zhuǎn)動手輪使中心刻線對準第7條亮紋的中心，這時手輪上的示數(shù)為x7。由此可以計算出這次實驗中所測得的單色光的波長為_。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，金屬圓環(huán)軌道MN、PQ豎直放置，兩環(huán)之間ABDC內(nèi)（含邊界）有垂直紙面向里的勻強磁場，磁感應(yīng)強度為B0，AB水平且與圓心等高，CD豎直且延長線過圓心。電阻為r，長為2l的輕質(zhì)金屬桿，一端套在內(nèi)環(huán)MN上，另一端連接質(zhì)量為m的帶孔金

11、屬球，球套在外環(huán)PQ上，且都與軌道接觸良好。內(nèi)圓半徑，外圓半徑，PM間接有阻值為R的電阻，讓金屬桿從AB處無初速釋放，恰好到達EF處，EF到圓心的連線與豎直方向成角。其它電阻不計，忽略一切摩擦，重力加速度為g。求：(1)這一過程中通過電阻R的電流方向和通過R的電荷量q；(2)金屬桿第一次即將離開磁場時，金屬球的速率v和R兩端的電壓U。14（16分）一固定的傾角為的斜面，斜面長9m，如圖所示，斜面上一物體在大小為11N沿斜面向上的拉力F作用下，沿斜面向上加速運動，加速度大小為1m/s2；如果將沿斜面向上的拉力改為1N，物體加速向下運動，加速度大小仍為1m/s2，取重力加速度g=10m/s2，si

12、n=0.6，cos=0.8，求：(1)物體質(zhì)量m及物體與斜面間的動摩擦因數(shù)；(2)若將物體從斜面頂端由靜止釋放，物體運動到斜面底端的時間t。15（12分）如圖甲所示，S1、S2為兩波源，產(chǎn)生的連續(xù)機械波可沿兩波源的連線傳播，傳播速度v=100m/s，M為兩波源連線上的質(zhì)點，M離S1較近。0時刻兩波源同時開始振動，得到質(zhì)點M的振動圖象如圖乙所示，求：(1)兩波源S1、S2間的距離；(2)在圖中畫出t=6s時兩波源S1、S2間的波形圖，并簡要說明作圖理由。參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】設(shè)任一粒子的速度為

13、v，電量為q，質(zhì)量為m，加速度為a，運動的時間為t，則加速度為：時間為：偏轉(zhuǎn)量為：因為兩個粒子的初速度相等，則，則得a粒子的運動時間短，則a的加速度大，a粒子的比荷就一定大，但a、b的電荷量和質(zhì)量無法確定大小關(guān)系，故C正確，ABD錯誤。2、A【解析】AB運動員從高h處自由下落由左側(cè)進入池中，從右側(cè)飛出后上升的最大高度為，此過程中摩擦力做負功，機械能減小，且減少的機械能為；再由右側(cè)進入池中時，平均速率要小于由左側(cè)進入池中過程中的平均速率，根據(jù)圓周運動的知識，可知速率減小，對應(yīng)的正壓力減小，則平均摩擦力減小，克服摩擦力做的功減小，即摩擦力做的功小于，則運動員再次進入池中后，能夠沖擊左側(cè)邊緣a然后返

14、回，故A正確，B錯誤；C運動員第一次進入池中，由a到b過程的平均速率大于由b到c過程的平均速率，由a到b過程中的平均摩擦力大于由b到c過程中的平均摩擦力，前一過程損耗機械能較大，故C錯誤；D運動員從d返回到b的過程中，摩擦力做負功，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能和內(nèi)能，故D錯誤。故選A。3、A【解析】因為電阻R1、R2消耗的功率相等，所以有又因為聯(lián)立解得故BCD錯誤，A正確。故選A。4、D【解析】A萬有引力提供向心力：解得：，因為“高分十號”軌道半徑略低于地球同步軌道的圓軌道，所以周期小于同步衛(wèi)星的周期24小時，A錯誤；B第一宇宙速度是衛(wèi)星繞地球運行的最大環(huán)繞速度，所以“高分十號”衛(wèi)星在軌運行速度小于第一

15、宇宙速度，B錯誤；C“高分十號”和同步衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系未知，所以機械能大小關(guān)系不確定，C錯誤；D高空的衛(wèi)星由萬有引力提供向心加速度：可知“高分十號”衛(wèi)星的向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度，同步衛(wèi)星和地球赤道上的物體角速度相同，根據(jù)：可知同步衛(wèi)星的向心加速度大于地球赤道上的物體的向心加速度，所以“高分十號”衛(wèi)星在軌運行的向心加速度大于地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度，D正確。故選D。5、A【解析】設(shè)磁場的磁感應(yīng)強度為B，則有：=BL2sin45，求得B=2L2，cd棒處于靜止，則受到的安培力垂直于磁感應(yīng)強度指向右上，設(shè)cd中的電流為I，則有：BILcos45=mg，解得：I=mgL，根據(jù)左

16、手定則可知，cd棒中的電流方向從d到c，故A正確， BCD錯誤。6、C【解析】A B因為在O點處電勢最大，沿著x軸正負方向逐漸減小，電勢順著電場強度的方向減小，所以a、b兩點的電場強度在x軸上的分量方向相反。C在a點和b點附近分別取很小的一段d，由圖像可知b點段對應(yīng)的電勢差大于a點段對應(yīng)的電勢差，看作勻強電場，可知EaEb，故C正確。Dx軸負方向電場線往左，x軸正方向電場線往右，所以正電荷沿x軸從a點移到b點過程中，電場力先做負功后做正功。故D錯誤。故選C。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得

17、3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】根據(jù)水平方向做勻速直線運動分析兩段過程的運動時間，根據(jù)豎直方向?qū)ΨQ性分析小球在電容器的加速度大小，根據(jù)牛頓第二定律以及分析求解電荷量，根據(jù)牛頓第二定律分析加速度從而求解豎直方向的運動位移?！驹斀狻緼B小球在電容器內(nèi)向上偏轉(zhuǎn)做類平拋運動，水平方向做勻速直線運動，出電容器后受到重力作用，豎直方向減速，水平方向由于不受力，仍然做勻速直線運動，由于兩段過程在水平方向上的運動位移相同，則兩段過程的運動時間相同，豎直方向由于對稱性可知，兩段過程在豎直方向的加速度大小相等，大小都為g，但方向相反，故A錯誤，B正確；C根據(jù)牛頓第二定律有解得故C錯誤；D當小球到達M點時，豎

18、直方向的位移為，則根據(jù)豎直方向的對稱性可知，小球從電容器射出時，豎直方向的位移為，如果電容器所帶電荷量，根據(jù)牛頓第二定律有根據(jù)公式可知，相同的時間內(nèi)發(fā)生的位移是原來的2倍，故豎直方向的位移為，故D正確。故選BD。8、CD【解析】物塊受到重力、支持、摩擦力和拉力四個力作用，先把支持、摩擦力合成，由于得到。再把與拉力合成，合力等于mg，當與垂直時，最小，最小值A(chǔ).A項與 上述分析結(jié)論不相符，故A錯誤；B.B項與 上述分析結(jié)論不相符，故B錯誤；C.C項與 上述分析結(jié)論相符，故C正確；D.D項與 上述分析結(jié)論相符，故D正確。9、BC【解析】AB增大電壓U，為保護負載，則磁敏電阻兩端需要分壓，即電壓增大

19、，則磁敏電阻的阻值增大，根據(jù)甲圖可知磁感應(yīng)強度增大，所以通過線圈的電流增大，根據(jù)P=UI可知電路的總功率P變大，故A錯誤，B正確；CD抽去線圈鐵芯，線圈產(chǎn)生的磁感應(yīng)強度減小，故磁敏電阻的阻值變小，則磁敏電阻兩端的電壓變小，而U不變，所以負載兩端電壓變大，故C正確，D錯誤。故選BC。10、BD【解析】啟動時乘客的加速度的方向與車廂運動的方向是相同的，所以啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同，故A錯誤；設(shè)每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m，阻力為，做加速運動時，對6、7、8車廂進行受力分析得：，對7、8車廂進行受力分析得：，聯(lián)立可得：，故B正確；設(shè)進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離為s，則：，又，

20、可得：，可知進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度的平方成正比，故C錯誤；設(shè)每節(jié)動車的功率為P，當只有兩節(jié)動力車時，最大速率為v，則：，改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組時，最大速度為，則：，所以，故D正確三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、F1 0.05 C 【解析】(1)1因繩子只能提供拉力，傳感器示數(shù)為正值，由表中實驗數(shù)據(jù)可知，A傳感器對應(yīng)的是表中力F12對節(jié)點O，由平衡條件得解得(2)3讓A傳感器沿圓心為O的圓弧形，移動傳感器的過程中，傳感器與O點的距離保持不變，即O點位置保持不變，故ABD錯誤，C正確故選C12、 撥桿 【解析】(1)1相干光頻率必須相同，所以