道路提質(zhì)改造建設(shè)項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)方案

1、專業(yè)資料一、施工案與技術(shù)措施二、質(zhì)量管理體系與措施三、安全管理體系與措施四、環(huán)保管理體系與措施五、工程進(jìn)度計(jì)劃與措施六、資源配備計(jì)劃七、主要項(xiàng)目管理人員八、施工設(shè)備九、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備一、施工案與技術(shù)措施1、工程概況工程名稱：*縣縣城提質(zhì)改造建設(shè)項(xiàng)目（第X標(biāo)段）工程地點(diǎn)：*縣縣城設(shè)計(jì)單位：省*市規(guī)劃建設(shè)單位：*縣淥湘城市建設(shè)投資有限公司建設(shè)規(guī)模：*縣縣城提質(zhì)改造建設(shè)項(xiàng)目（第X標(biāo)段）為XX北路、XX北路、XX路、XX大橋聯(lián)絡(luò)線等4條縣城主干道路面改造，工程造價(jià)約420萬元。1.1改造原則1）道路橫斷面：維持現(xiàn)狀道路橫坡。2）道路平縱線形：道路平面及豎向基本遵循現(xiàn)狀。3）側(cè)外露高度：現(xiàn)狀道路側(cè)外

2、露約15cm，路面改造后，側(cè)外露約11cm。4）路面修補(bǔ)后再整體加罩4cm厚瀝青砼，瀝青加罩施工時(shí)相應(yīng)提升車行道上的雨水口井及相關(guān)井蓋，加罩后重新施劃交通標(biāo)線等。1.2道路現(xiàn)狀XX北路、XX北路、XX路、XX大橋聯(lián)絡(luò)線原為水泥砼路面，近幾年均進(jìn)行了瀝青砼加罩。目前部分道路出現(xiàn)裂紋、沉陷、破碎等病害，影響行車安全及舒適度。1.3改造案1）原有砼板塊未破損的處理現(xiàn)狀瀝青路面破損但原有砼板塊未破損的，刨銃瀝青砼面層再重新鋪設(shè)瀝青砼面層。2）沉陷、破碎的處理針對(duì)重的龜裂，路面沉陷、破碎等現(xiàn)象采取換板的法處理，首先將板塊切縫分割，分割后刨銃瀝青砼面層，挖除水泥砼基層，視情況對(duì)土基層的進(jìn)行處理，處理完后按

3、設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)層進(jìn)行修補(bǔ)。3）裂縫的處理裂縫主要是由水泥砼面板所引起，應(yīng)根據(jù)其損壞程度等具體情況進(jìn)行處理，一般面板斷裂成2塊，縫隙寬度小于3mm的細(xì)裂縫采取補(bǔ)縫或壓注灌漿修補(bǔ)。4）伸縮縫的處理現(xiàn)狀瀝青砼路面由于伸縮縫拉開的應(yīng)進(jìn)行處理。首先刨銃以伸縮縫為中心1.5m寬的瀝青砼路面，采用清縫機(jī)清洗，選用性能良好的密封材料機(jī)械嵌縫。5）橫向推移主要是由于混合料的剪切流動(dòng)或?qū)娱g滑移所致。將該原有瀝青砼面層刨洗后，清縫處理后鋪設(shè)1.5m寬聚酯長(zhǎng)絲單面燒毛土工布，再重新鋪設(shè)瀝青砼面層。6）排水設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)的所有道路均有完善的排水系統(tǒng)，改造同時(shí)對(duì)現(xiàn)狀排水管道進(jìn)行清淤疏浚；對(duì)現(xiàn)狀排水檢查井及雨水口井隨路面改造進(jìn)行

4、提升。1.4路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)道路面層進(jìn)行整修后，再整體加罩4cm厚瀝青砼。（1）整體加罩瀝青砼結(jié)構(gòu)4cm厚細(xì)粒式瀝青砼AC-13C+乳化瀝青粘層（0.5L/m2）+原有瀝青砼面層（2）修補(bǔ)路面結(jié)構(gòu)4cm厚細(xì)粒式瀝青砼AC-13C+乳化瀝青粘層（0.5L/m2）8cm厚粗粒式瀝青砼AC-25C+乳化瀝青粘層（0.5L/m2）+聚酯長(zhǎng)絲單面燒毛土工布（接縫條鋪）+乳化瀝青粘層（0.5L/m2）+30cm厚C30砼基層+20cm厚砂礫墊層1.5主要工作容:1）拆除沉降、破碎混凝土塊250厚路面并廢渣外運(yùn)3KM，工程量為4190m2。2）挖一般土工程量為1340.8m3。3）機(jī)械拆除瀝青路面并廢渣外運(yùn)3

5、KM，工程量為16522m4）采用30cm厚C30砼+20cm厚水穩(wěn)進(jìn)行沉降、破碎路面修補(bǔ)，工程量為4190m2。5）瀝青混凝土裂縫修補(bǔ)，工程量為6978m2。6）瀝青混凝土路面修補(bǔ)，工程量為240m2。7）4cm厚瀝青混凝土路面加罩，工程量為54864m29）雨水井升降工程量為182座8）標(biāo)線工程量為5018m2。10）檢查井砌筑工程量為24座2、施工條件及施工特點(diǎn)2.1現(xiàn)場(chǎng)已具備“三通一平”作業(yè)條件，同時(shí)其它各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒，具備開工條件。2.2本工程施工工期為50日歷天，工期緊、工程量大及工作面廣，施工過程中應(yīng)科學(xué)地組織，合理安排，做到不窩工、不影響工期，能按時(shí)或提前完成本工程施工

6、任務(wù)。2.3本工程各分部分項(xiàng)工程相對(duì)工期較緊，工作量較大、分布較廣，施工前必須在施工工藝和施工工序上做好施工部署準(zhǔn)備，施工中做好各專業(yè)隊(duì)伍間的協(xié)調(diào)配合工作，確保上道工序?yàn)橄碌拦ば騽?chuàng)造施工條件，保證工程施工有序進(jìn)行。2.4根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃安排，在施工前必須做好充分的季節(jié)性施工準(zhǔn)備工作，安排好各分部分項(xiàng)工程施工，克服季節(jié)、氣候等因素對(duì)施工工藝的影響。2.5本工程質(zhì)量要求高，如果施工質(zhì)量不符合要求，不僅造成建設(shè)直接經(jīng)濟(jì)損失，其間接經(jīng)濟(jì)損失和不良社會(huì)影響將無法估量。因此，施工過程中必須采取切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施。2.6施工交通條件：本工程為道路改造提質(zhì)工程，場(chǎng)外交通便利。場(chǎng)為原有道路，施工中會(huì)撓民，給

7、附近單位生活、上班和工作、學(xué)習(xí)帶來諸多不便，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理及施工安排提出了更高要求，文明施工更加突出。3、施工布署3.1確定管理目標(biāo)3.1.1工程質(zhì)量管理目標(biāo)：將本項(xiàng)目列入目標(biāo)管理工程，確保項(xiàng)目一次驗(yàn)收達(dá)到合格。3.1.2安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：杜絕重大安全事故，輕傷事故率控制在1%。以下，不發(fā)生設(shè)備安全事故。實(shí)行掛牌施工，接受社會(huì)監(jiān)督。3.1.3施工工期目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)承諾完成工程總工期為50天（日歷工期）。3.1.4文明施工管理目標(biāo)：維護(hù)邊環(huán)境，文明施工，格執(zhí)行建設(shè)部施工現(xiàn)場(chǎng)綜合管理標(biāo)準(zhǔn)，按照IS09002標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)規(guī)化管理。3.1.5配合協(xié)調(diào)管理目標(biāo)：密切與業(yè)主、監(jiān)理部門的工作聯(lián)系，在施工中，準(zhǔn)時(shí)

8、參加業(yè)主、監(jiān)理等部門組織的有關(guān)施工例會(huì)和其它管理會(huì)議，及時(shí)貫徹落實(shí)會(huì)議精神。3.1.6服務(wù)目標(biāo)：在施工階段格按施工規(guī)，設(shè)計(jì)文件、合同要求進(jìn)行施工，履約守信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。工程竣工后，定期進(jìn)行工程回訪，如有質(zhì)量問題，接業(yè)主通知后，及時(shí)進(jìn)行處理，確保服務(wù)到位，虛心接受建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和各的指導(dǎo)和監(jiān)督。VvA/陽-J7JJL：3.2施工組織機(jī)構(gòu)321項(xiàng)目部簡(jiǎn)介本公司將按項(xiàng)目法管理模式管理施工，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，下設(shè)工程部、安全部、機(jī)械部、質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)部、材料部、勞務(wù)部、實(shí)驗(yàn)室，各部門相互配合、各負(fù)其責(zé)。3.2.2作業(yè)隊(duì)伍的選擇根據(jù)本工程的工程量大小、質(zhì)量要求和工期要求擇優(yōu)選擇作業(yè)隊(duì)伍，并與之簽訂勞務(wù)合同，

9、實(shí)行合同制管理。本工程擬設(shè)立4個(gè)施工隊(duì)：拆除工程施工隊(duì)、路基工程施工隊(duì)、路面工程施工隊(duì)、工程混合施工隊(duì)。3.2.3項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖公司1項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)工程部質(zhì)檢部安全部實(shí)驗(yàn)室材料部財(cái)務(wù)部機(jī)械部施工員測(cè)量員質(zhì)檢員資料員安全員試驗(yàn)員取樣員材料員預(yù)算員會(huì)計(jì)出納各類機(jī)手勞務(wù)部路基工程施工隊(duì)路面丄程施工隊(duì)拆除工程施工隊(duì)混合工程施工隊(duì)3.3施工管理體系：項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)圖紙、預(yù)算書和各分部工程量合同工期、施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)，編制好人、財(cái)、物計(jì)劃，并及時(shí)組織好人、財(cái)、物進(jìn)場(chǎng)，以便進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、管理和控制。3.3.1組織施工為了加強(qiáng)項(xiàng)目部成員的責(zé)任，項(xiàng)目部人員分工明確，各盡其責(zé)，項(xiàng)目部與作業(yè)班

10、簽訂承包合同。為保證施工順序進(jìn)行，確保各項(xiàng)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在公司圍進(jìn)行人、材、物的統(tǒng)一調(diào)調(diào)，確保該工程人力、物力和資金的配備供應(yīng)。3.3.2技術(shù)措施根據(jù)招標(biāo)文件的要求，本工程我司目標(biāo)工期為規(guī)定的工期，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，多專業(yè)交叉施工，質(zhì)量要求高，施工組織復(fù)雜。333技術(shù)保證措施基本原則a、格按照施工圖紙及施工說明要求進(jìn)行施工。b、建立強(qiáng)有力的施工管理班子，統(tǒng)籌指揮。c、格控制原材料質(zhì)量，凡進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)要求。d、格按照設(shè)計(jì)和施工規(guī)施工，執(zhí)行好開工前的技術(shù)質(zhì)量交底、施工自檢互檢、交班檢驗(yàn)、技術(shù)人員跟班檢查制度，分項(xiàng)工程完工后進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)定。e、做好施工樣板路拱板、邊溝等，經(jīng)

11、監(jiān)理工程師及有關(guān)人員認(rèn)可后實(shí)施工分項(xiàng)工程。3.3.4技術(shù)管理a、組織力量做好施工圖紙會(huì)審工作，及時(shí)解決圖紙會(huì)審豐存在的問題，核實(shí)圖紙標(biāo)高與實(shí)地的場(chǎng)合及差距，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人管理協(xié)調(diào)。b、設(shè)專人負(fù)責(zé)各單相施工案及工藝卡編制，并結(jié)合施工實(shí)際，格復(fù)審、跟蹤檢查。c、施工過程中，注意信息反饋，認(rèn)真積累技術(shù)資料。d、每天開一次技術(shù)碰頭會(huì)，匯總當(dāng)天出現(xiàn)的技術(shù)問題，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一協(xié)調(diào)。3.4健全管理措施3.4.1已建立健全從公司到項(xiàng)目經(jīng)理從班組到工人的質(zhì)量保證體系和崗位責(zé)任制，將其與工資分配制度掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、獎(jiǎng)勤罰懶。3.4.2設(shè)立專職質(zhì)量、安全和財(cái)務(wù)人員對(duì)工程質(zhì)量、安全、成本實(shí)行目標(biāo)管理。3.5總

12、體施工順序：拆除破碎、沉降砼路塊-拆除瀝青路面-路基補(bǔ)整工程-瀝青混凝土路面修補(bǔ)-瀝青混凝土路面加罩-標(biāo)線。3.6施工組織式：現(xiàn)場(chǎng)按工程施工順序?qū)⒎侄谓M織流水作業(yè)。半成品料集中生產(chǎn)，水泥穩(wěn)定砂礫、瀝青砼半成品進(jìn)行集中廠拌和。4、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備4.1及時(shí)辦理各種手續(xù)：4.1.1及時(shí)與業(yè)主單位簽訂施工合同；4.1.2熟悉和掌握與承包商有關(guān)的法規(guī)、地政府的各種規(guī)章、規(guī)定及基層政府的有關(guān)規(guī)定和鄉(xiāng)村政策，盡量避免在施工中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生糾紛；4.2施工技術(shù)準(zhǔn)備首先組織施工技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料，查對(duì)是否齊全、有無遺漏、差錯(cuò)或相互矛盾之處，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提出，或補(bǔ)齊或更正，并作好記錄；進(jìn)行層

13、層設(shè)計(jì)、施工技術(shù)交底；及建設(shè)單位施工圖設(shè)計(jì)交底；工地技術(shù)交底；班組技術(shù)交底。做到讓全體職工明確工程的要求、特點(diǎn)，共同抓好工程施工質(zhì)量。4.3施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備4.3.1施工用水：主管選用50mm鍍鋅管，確定水源由場(chǎng)業(yè)主提供的水源引入，在場(chǎng)組成沿路供水，干管32mm，每20米設(shè)25mm支管及接口閥門，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置4處消防滅火器。4.3.2施工用電：電源主線用3X10mm2+2X6mm2的銅芯電纜。為保證施工，現(xiàn)場(chǎng)采用生產(chǎn)與生活分開兩路供電。另外現(xiàn)場(chǎng)室外照明、振搗砼等機(jī)械設(shè)備設(shè)專線供電。線路采用架設(shè)明線或鋼套管穿線作沿路布置。433施工道路：現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整、道路暢通，臨時(shí)通道利用原有道路，場(chǎng)外交通便利，利用

14、已有大道作為材料、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)道路，設(shè)專人清掃，保證市容。4.3.4施工現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)：搭建臨時(shí)圍護(hù)欄桿、彩光板與圍隔離，在道路施工處設(shè)交通警示牌，進(jìn)出入口設(shè)專職值班員，臨時(shí)圍欄外結(jié)合工程容做好宣傳標(biāo)語工作。4.3.5臨時(shí)設(shè)施：本工程因在己有道路進(jìn)行提升改造，租用民房設(shè)置工地項(xiàng)目部辦公室、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、材料工具室、民工宿舍食堂等。4.3.6機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：由于本工程施工面積大鋪設(shè)較廣，質(zhì)量要求高，工期緊，因此一次性投入設(shè)備較多。主要機(jī)械設(shè)備暫定為：運(yùn)輸汽車10臺(tái)、攪拌站設(shè)2臺(tái)HL-200砂漿攪拌機(jī)、電焊機(jī)1臺(tái)、加工機(jī)械1套、插入式振動(dòng)器2臺(tái)、平板振動(dòng)器2臺(tái)、灑水車1臺(tái)、挖掘機(jī)4臺(tái)、2臺(tái)裝載機(jī)、壓路機(jī)2臺(tái)、瀝

15、青攤鋪機(jī)210001000500500250250附錄A粗集料的磨光值PSV，不小于42403836T0321咼速公路、一級(jí)公路表面層粗集料與瀝青的粘附性，不小于咼速公路、一級(jí)公路表面層5443T0616高速公路、一級(jí)公路的其他層4433T0663次及其他等級(jí)公路的各個(gè)層次瀝青混合料用粗集料規(guī)格規(guī)格型號(hào)公稱粒徑（mm）通過下列篩（mm）的質(zhì)量百分率（%）10675635337.531.526.519.013.29.54.752.360.6S1407510090100一一015一05S2406010090100一015一05S3306010090100一一015一05S4251009000550

16、10015S520100900054010015S615100900053010015S71010090050530100S81010090050525100S91010090050520100S101010090050515100S119040515100100700505S125101009010005050051007020S14351009A0503100細(xì)集料瀝青路面的細(xì)集料采用天然河砂。通常宜采用粗、中砂，其規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定。砂的含泥量超過規(guī)定時(shí)應(yīng)水洗后使用，開采天然砂必須取得當(dāng)?shù)卣鞴懿块T的可，并符合水利及環(huán)境保護(hù)的要求。熱拌密級(jí)配瀝青混合料中天然砂的用

17、量通常不宜超過集料總量的20%。細(xì)集料必須由具有生產(chǎn)可證的采場(chǎng)、采砂場(chǎng)生產(chǎn)（2）細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定細(xì)集料的潔凈程度，天然砂以小于0.075含量的百分?jǐn)?shù)表示（3）粉煤灰作為填料使用時(shí)，用量不得超過填料總量的50%瀝青混合物用細(xì)集料質(zhì)量要求項(xiàng)目單位高速公路、一級(jí)公路其他待級(jí)公路試驗(yàn)法表觀相對(duì)密度，不小于-2.502.45T0328堅(jiān)固性（0.3mm部分），不小于%12-T0340含泥量（小于0.m的含量），不大于%35T0333砂當(dāng)量，不小于%6050T0334亞甲藍(lán)值，不大于g/kg25-T0349棱角性（流動(dòng)時(shí)間）,不小于s30-T0345

18、注：堅(jiān)固性試驗(yàn)可根據(jù)需要進(jìn)行瀝青混合料用天然砂規(guī)格篩尺寸（mm）通過各篩的質(zhì)量百分率（%）粗砂中砂細(xì)砂9.51001001004.759010090100901002.3665957590851001.1835655090751000.615-3030-6060840.352083015450.150100100100.0-50-5055.7.3施工準(zhǔn)備鋪筑瀝青層前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青的質(zhì)量，不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時(shí)，必須清洗或經(jīng)銃刨處理后可鋪筑瀝青混合料。油瀝青加工及瀝青混合物施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。n確定瀝青混合料拌和及

19、壓實(shí)溫度的適宜溫度LI口粘度適宜拌和的瀝青結(jié)合料粘度適宜于壓實(shí)的瀝青結(jié)合料粘度測(cè)定法表觀粘度(0.170.02)Pas(0.280.03)PasT0625運(yùn)動(dòng)粘度(20)伽2/s(28030)伽%T0619賽波特粘度(8510)s(14015)sT0623熱拌瀝青混合料的施工溫度(C)施工工序油瀝青的標(biāo)號(hào)50號(hào)70號(hào)90號(hào)110號(hào)瀝青加熱溫度160155165150160145155礦料加熱溫度間隙式拌和機(jī)集料加熱溫度比瀝青溫度高1030連續(xù)式拌和機(jī)礦料加熱溫度比瀝青溫度高510瀝青混合料出料溫度150145165140160155混合料貯料倉(cāng)存溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度，

20、咼于200195190運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度，不低于150145140混合料攤鋪溫度，不低于正常施工140130125低溫施工160150140開始碾壓的混合物部溫度，不低于正常施工130125120低溫施工150145130碾壓終了的表面溫度，不低于鋼輪壓路機(jī)80706560輪胎壓路機(jī)85807570振動(dòng)壓路機(jī)75706055開放交通的路表溫度，不咼于50505045聚合物改性瀝青混合物的施工溫度圍（C）工序聚合物改性瀝青品種SBS類SBR膠乳類EVA、PE類瀝青加熱溫度160165改性瀝青現(xiàn)場(chǎng)制作溫度165-165成品改性瀝青加熱溫度，不大于175-175集料加熱溫度190220200210195

21、改性瀝青SMA混合料出廠溫度160165混合料最高溫度（除棄溫度）195混合料貯存溫度拌和出料后降低不超過10攤鋪溫度，不低于160初壓開始溫度，不低于150碾壓終了的表面溫度，不低于90開放交通時(shí)的溫度，不咼于505.7.4施工配合比瀝青混合料在對(duì)同類公路配合比設(shè)計(jì)和使用情況調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，充分借鑒成功的經(jīng)驗(yàn)，選用符合要求的材料，進(jìn)行配合比的設(shè)計(jì)。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段。對(duì)間歇式拌和機(jī)，應(yīng)按照規(guī)定法取樣測(cè)試各熱料倉(cāng)的材料級(jí)配，確定各熱料倉(cāng)的配合比，供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)選擇適宜的篩尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉(cāng)的供料大體平衡。并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC、OAC0.3%等3個(gè)瀝青用

22、量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌，通過室試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果的差值不宜大于土0.2%。對(duì)連續(xù)式拌和機(jī)可省略生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)步驟。生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時(shí)從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級(jí)配中，至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計(jì)級(jí)配圍的中值，并避免在0.30.6mm處出現(xiàn)“駝峰”。對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，宜再次進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)。瀝青穩(wěn)定碎混合物馬歇爾試

23、驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)指標(biāo)單位密級(jí)配基層（ATB）半開級(jí)配面層（AM）排水式開級(jí)配磨耗層（OGFC）排水式開級(jí)配基層（ATPB）公稱最大粒徑mm26.5mm等于或大于31.5mm等于或小于26.5等于或小于26.5所有尺寸馬歇爾試件尺寸mm101.6mmX63.5mm152.4mmX95.3mm101.6mmX63.5mm101.6mmx63.5mm152.4mmx95.3mm擊實(shí)次數(shù)（雙面）次75112505075空隙率VV%36610不小于18不小于18穩(wěn)定度，不小于KN7.5153.53.5-流值mm1.54實(shí)測(cè)-瀝青飽和度VFA%55704070-密級(jí)配基層ATB的礦料間隙率VMA（

24、%），不小于設(shè)計(jì)空隙率（%）ATB-40ATB-30ATB-2541111.51251212.51361313.514瀝青混合料試件滲水系數(shù)（ml/min）技術(shù)要求級(jí)配類型滲不系數(shù)要求（ml/min）試驗(yàn)法密級(jí)配瀝青混凝土，不在于120T0730SMA混合料，不大于80OGFC混合物，不小于實(shí)測(cè)（4）確定施工級(jí)配允波動(dòng)圍。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配合比及質(zhì)量管理要求中各篩的允波動(dòng)圍，制訂施工用的級(jí)配控制圍，用以檢查瀝青混合物的生產(chǎn)質(zhì)量。（5）經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更.生產(chǎn)過程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測(cè)，格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時(shí)，應(yīng)

25、及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。5.7.5混合物料拌制瀝青混合物料在瀝青拌和廠(場(chǎng)、站)采用拌和機(jī)械拌制。拌和廠的設(shè)置必須符合有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。拌和廠與工地現(xiàn)場(chǎng)距離應(yīng)充分考慮交通堵塞的可能，確保混合料的溫度下降不超過要求，且不致因顛簸造成混合料離析。拌和廠應(yīng)具有完備的排水設(shè)施。各種集料必須分隔貯存，細(xì)集料場(chǎng)應(yīng)設(shè)防雨棚，料場(chǎng)及場(chǎng)道路應(yīng)作硬化處理，禁泥土污染集料。間歇式拌和機(jī)應(yīng)符合下列要求：總拌和能力滿足施工進(jìn)度要求。拌和機(jī)除塵設(shè)備完好，能達(dá)到環(huán)保要求。冷料倉(cāng)的數(shù)量滿足配合比需要，通常不宜少于56個(gè)。具有添加纖維、消灰等外摻劑設(shè)備。

26、集料與瀝青混合料取樣應(yīng)符合現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程的要求。從瀝青混合料運(yùn)料車上取樣時(shí)必須在設(shè)置取樣臺(tái)分幾處采集一定測(cè)試下的樣品集料進(jìn)場(chǎng)宜在料堆頂部平臺(tái)卸料，經(jīng)推土機(jī)推平后，鏟運(yùn)機(jī)從底部按順序豎直裝料，減小集料離析。施工用的間歇式拌和機(jī)必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備，拌和過程中逐盤采集并打印各個(gè)傳達(dá)室感器測(cè)定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)。每個(gè)臺(tái)班結(jié)束時(shí)打印出一個(gè)臺(tái)班的統(tǒng)計(jì)量，進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)。總量檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)有異常波動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，分析原因。瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)符合要求。烘干集料的殘余含水量不得大于1%。每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青

27、拌和混合料。II拌和機(jī)的礦粉倉(cāng)應(yīng)配備振動(dòng)裝置以防止的礦粉起拱。添加消灰、水泥等外摻劑時(shí)，宜增加粉料倉(cāng)，也可由專用管線和螺旋升送器直接加入拌和鍋，若與礦粉混合使用時(shí)應(yīng)注意二者因密度不同發(fā)生離析瀝青混合料拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。間歇式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)期不宜少天45s(其中干拌時(shí)間不少于510s)改性瀝青和SMA混合料必須配置不同的篩組合。使用改性瀝青時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查瀝青泵、管道、計(jì)量器是否受堵，堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗。瀝青混合料出廠時(shí)應(yīng)逐車檢測(cè)瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時(shí)間，簽發(fā)運(yùn)料單。5.7.6混合料的運(yùn)輸熱拌瀝青混合料的宜米用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸，但不得超載運(yùn)輸，不

28、得急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤輔機(jī)前應(yīng)有運(yùn)料車等候。對(duì)高速公路、一級(jí)公路，宜待等候的運(yùn)料車多于5輛后開始攤鋪。:zliufongrGOn)運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收，若混合物料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的

29、不得鋪筑。攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤輔機(jī)前100300mm處停住，空檔等候，由攤輔機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤輔機(jī)。在有條件時(shí)，運(yùn)料車可將混合料卸入轉(zhuǎn)運(yùn)車經(jīng)二次拌和后向攤輔機(jī)連續(xù)均勻地供料。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，尤其是對(duì)改性瀝青或SMA混合料，如有剩余，應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。5.7.7混合料的攤鋪熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤輔機(jī)攤鋪，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合?；騍MA時(shí)，宜使用履帶式攤鋪機(jī)。攤輔機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。鋪筑高速公路、一級(jí)公路瀝青混合料時(shí)，一臺(tái)攤鋪機(jī)筑寬不宜超過6m（雙車道）7.5m（3車道以上），通常的宜采用兩臺(tái)或更多臺(tái)數(shù)的攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開1020m

30、,呈梯隊(duì)式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有3060mm左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上、下層的搭接位置宜錯(cuò)開200mm以上。攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.51h預(yù)熱的熨平板不低于100C。鋪筑過程中選擇熨平板的振搗或夯錘壓裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯坏秒S意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在26m/min的圍，對(duì)改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至13m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平

31、式，下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制式，上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制式，中面層根據(jù)情況選用找平式。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。鋪筑改性瀝青或SMA路面時(shí)宜采用非接觸式平衡梁。瀝青路面施工的最低氣溫應(yīng)符合要求，熱拌的瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度按規(guī)5.2.2條執(zhí)行。每天施工開始階段宜采用較高溫度的混合料。瀝青混合料的最低攤鋪溫度下臥層的表面溫度（C）相應(yīng)于下列不同攤鋪層厚度的最低攤鋪溫度（C）普通瀝青混合料改性瀝青混合料或SMA瀝青混合料80mm80mm30130125124145140瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確

32、定。攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，校驗(yàn)平均厚度。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需仔細(xì)進(jìn)行，特別重的缺陷應(yīng)整層鏟除在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程不能采攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)可用人工攤鋪混合料。人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求：半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板。瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬布料，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。鐵鍬等工具宜沾防粘結(jié)劑或加熱使用。邊攤鋪邊用刮板整平

33、，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，控制次數(shù)，防集料離析。攤鋪不得中途停頓，并加快碾壓。如因故不能及時(shí)碾壓時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪，并對(duì)已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。低溫施工時(shí)，每次卸下的混合料應(yīng)覆蓋苫布保溫。(11)在雨季鋪筑瀝青路面時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)與氣象臺(tái)(站)的聯(lián)系，已攤鋪的瀝青層因遇雨未壓實(shí)的應(yīng)予鏟除。5.7.8瀝青路面的壓實(shí)及成型壓實(shí)成型的瀝青路面應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合式及初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）的碾壓步驟，以達(dá)到最佳碾壓效果。高速公路鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機(jī)數(shù)量不宜少于3臺(tái)。施工氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時(shí)，壓路機(jī)數(shù)量應(yīng)適當(dāng)增加。壓路機(jī)應(yīng)以慢而

34、均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合規(guī)定。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)符合規(guī)要求，并根據(jù)混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等情況經(jīng)試壓確定。在不產(chǎn)生重推移和裂縫前提下，初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。同時(shí)不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，使料棱角磨損、壓碎、破壞集料嵌專業(yè)資料壓路機(jī)碾壓速度（km/h）初壓復(fù)壓終壓壓路機(jī)類型話宜最大話宜最大話宜最大鋼筒式壓路機(jī)234356366輪胎壓路機(jī)234356468振動(dòng)壓路機(jī)23（靜壓或振動(dòng)）（靜壓或振動(dòng)）34.5（振動(dòng)）5（

35、振動(dòng)）36（靜壓）6（靜壓）瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求初壓在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面生實(shí)，減少熱量散失。對(duì)攤鋪后初始?jí)簩?shí)度較大，經(jīng)實(shí)踐證明采用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)直接碾壓無重推移而有良好效果時(shí)，可免去初壓，直接進(jìn)入復(fù)壓工序。通常宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓I2遍。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，有重缺陷時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行，并應(yīng)符合下列要求：復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短，通常不超過6080m。采

36、用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)宜安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓，防止不同部位的壓實(shí)度不均勻。密級(jí)配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不宜小于25t,噸位不足時(shí)宜附加重物，使每一個(gè)輪胎的壓力不小于15kN。冷態(tài)時(shí)的輪胎充氣壓力的不小于0.55Mpa，輪胎發(fā)熱后不小于0.6Mpa，且各個(gè)輪胎的氣壓大體相同，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實(shí)度為止。uV/V匸if4丨鳥i.LJj口J:_iiIJ對(duì)粗集料為主的較大粒徑的混合料，尤其是大粒徑瀝青穩(wěn)定碎基層，宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。厚度小于30mm的薄瀝青層不宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。振動(dòng)壓路機(jī)

37、的振動(dòng)率宜為3550Hz，振幅宜為0.30.8mm。層厚較大時(shí)選高頻率大振幅，以產(chǎn)生較大激振力，厚度較薄時(shí)采用高頻率低振幅，以防止集料破碎。相鄰碾壓帶重疊寬度為100200mm。振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)。當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于I2t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的I/2寬度，并不應(yīng)少于200mm。對(duì)路面邊緣、加寬及港灣式停車帶等大型壓路機(jī)難于碾壓的部位，宜采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板作補(bǔ)充碾壓。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，如經(jīng)復(fù)壓后已無明顯輪跡時(shí)可免去終壓。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止。SMA路面的壓實(shí)應(yīng)符合以下要求：除瀝青用量較

38、低，經(jīng)試驗(yàn)證明采用輪胎壓路機(jī)碾壓有良好效果外，不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓，以防將瀝青結(jié)合料搓揉擠壓上浮。SMA路面宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓。振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，即緊跟在攤鋪機(jī)后面，采取高頻率、低振幅的式慢速碾壓。如發(fā)現(xiàn)SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象，應(yīng)復(fù)查其級(jí)配是否合適。碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即清除。對(duì)鋼輪可涂刷隔離劑防粘結(jié)劑，但禁刷柴油。當(dāng)采用向碾壓輪噴水（可添加少量表面活性劑）的式時(shí)，必須格控制噴水量且成霧狀，不得漫流，以防混合料降溫過快。輪胎壓路機(jī)開始碾壓階段，可適當(dāng)烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑，也可少量噴水，并先到高溫區(qū)碾壓

39、使輪胎盡快升溫，之后停止灑水。輪胎壓路機(jī)輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。5.7.9路面接縫瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開l50mm（熱接縫）或300400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查，確保平整度符合要求?？v向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求：攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下100200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。當(dāng)半幅施

40、工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的式，但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上50100mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下100150mm,再跨縫擠緊壓實(shí)?；蛘呦仍谝褖簩?shí)路面上行走碾壓新鋪層150mm左右，然后壓實(shí)新鋪部分。高速公路和一級(jí)公路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接I縫，以下各層可采用自然碾壓的斜接縫，瀝青層較厚時(shí)也可作階梯形接縫。其他等級(jí)公路的各層均可采用斜接縫。斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有關(guān)，宜為0.40.8m。搭接處應(yīng)灑少量瀝青，混合料的粗細(xì)料顆應(yīng)予

41、以剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，搭接平整，充分壓實(shí)。階梯形接縫的臺(tái)階經(jīng)銃刨而成，并灑粘層瀝青，搭接長(zhǎng)不宜小于3m。橫向接縫的幾種型式已壓時(shí)路面新鋪部分新鋪部分已壓時(shí)路面已壓時(shí)路面新鋪部分a斜接縫b階梯形接縫c平接縫平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時(shí)，宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)進(jìn)行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實(shí)，連接平順。5.7.10路面開放及其他熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫

42、度低于50C后，可開放交通。需要提早開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。瀝青路面雨季施工應(yīng)符合下列要求：注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)、瀝青拌和廠及氣象臺(tái)站之間的聯(lián)系，控制施工長(zhǎng)度，各項(xiàng)工序緊密銜接。運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水。鋪筑好的瀝青層應(yīng)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不得造成污染，禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，禁在已鋪好瀝青層上制作水泥砂漿。5.8混凝土路面工程5.8.1水泥混凝土面層的混凝土應(yīng)根據(jù)水灰比與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行計(jì)算和試配來確定配合比?？砂纯箟簭?qiáng)度作配合比設(shè)計(jì)，亦可按抗折強(qiáng)度作配合比設(shè)計(jì)，均以抗折強(qiáng)度作強(qiáng)度檢驗(yàn)。5.8.2混凝土配合比，應(yīng)保證混凝土的

43、設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐抗性、P磨性及和易性要求。Li5.8.3材料水泥水泥：水泥混凝土路面采用42.5Mpa普通硅酸鹽水泥，進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)附有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，并見證取樣復(fù)檢合格報(bào)監(jiān)理工程師審批后能使用。細(xì)集料：采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然中砂三級(jí)，細(xì)度模數(shù)在2.0-3.5之間，含泥量小于3%。細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)細(xì)集料級(jí)配圍砂分級(jí)篩尺寸（mm）砂分級(jí)篩尺寸（mm）項(xiàng)目技術(shù)要求川級(jí)機(jī)制砂單粒級(jí)最大壓碎指標(biāo)（%）V30氯化物（氯離子質(zhì)里計(jì)%）V0.06堅(jiān)固性（按質(zhì)量損失計(jì)%）V10云母（按質(zhì)里計(jì)%）V2.0天然砂、機(jī)制砂含泥量（按質(zhì)量計(jì)%）V3.0天然砂、機(jī)制砂泥塊含量（按質(zhì)量計(jì)）V2.0機(jī)制砂MB值V1.4或合

44、格粉含量（按質(zhì)量計(jì)%）V7.0機(jī)制砂MB值1.4或不合格粉含量（按質(zhì)量計(jì)%）V5.0有機(jī)物含量（比色法）合格硫化物及硫酸鹽（按SO3質(zhì)量計(jì)%）V0.5輕物質(zhì)（按質(zhì)量計(jì)%）V1.0機(jī)制砂母巖抗壓強(qiáng)度炎成巖不應(yīng)小于100MPa;變質(zhì)巖不應(yīng)小于80MPa;水成巖不應(yīng)小于60MPa.表觀密度2500kg/m3松散堆積密度1350kg/m3空隙率V47%0.150.300.601.182.364.75累計(jì)篩余（以質(zhì)量計(jì)）（）粗砂90-10080-9571-8535-655-350-10中砂90-10070-9241-7010-500-250-10細(xì)砂90-10055-8516-400-250-150-1

45、0粗集料：采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然礫，按最大粒徑不同采用2-4料級(jí)集料進(jìn)行摻配，使用三級(jí)粗集料粗集料卵技術(shù)指標(biāo)粗集料級(jí)配圍粒徑類型篩尺寸（mm）粒徑類型篩尺寸（mm）項(xiàng)目技術(shù)要求川級(jí)碎壓碎指標(biāo)（%）V20卵壓碎指標(biāo)（%）v16堅(jiān)固性（按質(zhì)量損失計(jì)%）v12針片狀顆粒含量（按質(zhì)量計(jì)%）v20含泥量（按質(zhì)量計(jì)%）v1.5泥塊含量（按質(zhì)量計(jì)）v0.5有機(jī)物含量（比色法）合格硫化物及硫酸鹽（按SO3質(zhì)量計(jì)%）v1.0巖抗壓強(qiáng)度火成巖不應(yīng)小于100MPa;變質(zhì)巖不應(yīng)小于80MPa;水成巖不應(yīng)小于60MPa.表觀密度2500kg/m3松散堆積密度1350kg/m3空隙率v47%堿集料反應(yīng)經(jīng)堿集料反應(yīng)試驗(yàn)后，由砂配制試件無裂縫、酥裂、膠體外溢等現(xiàn)象，在規(guī)定試驗(yàn)齡期的膨脹率小于0.10%級(jí)配類型2.364.759.5016.019.026.531.537.5累計(jì)篩余(以質(zhì)量計(jì))()合成級(jí)配4.75-1695-10