車間實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范文

1、 PAGE 頁碼 17 / NUMPAGES 總頁數(shù) 17車間實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)zngji范文隨著su zhe汽車裝配工藝的開展kizhn要求,人們對環(huán)保和能源問題wnt以及現(xiàn)代汽車總裝車間輸送系統(tǒng)的開展方向越來越密切加以關(guān)注，那么關(guān)于裝配車間的實(shí)習(xí)報(bào)告要怎么寫呢? 下面就是帶來的，希望大家喜歡. 車間實(shí)習(xí)報(bào)告一 走過20_，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多. 這一年，在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心.指導(dǎo)和同事們的幫助.支持下，我嚴(yán)格要求自己，勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自己的理論和實(shí)踐水平，學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識(shí)和感悟，非常感謝公司給我們提供了這么好的學(xué)習(xí)開展平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上我們可以將實(shí)踐和理論知識(shí)

2、融合在一起，進(jìn)行思考分析，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題.現(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí).工作中的收獲與缺乏簡要總結(jié)如下： 一.增強(qiáng)素質(zhì)，提高修養(yǎng)，完善自我. 首先，初入職場，要學(xué)會(huì)把每一天都當(dāng)成一個(gè)新的起點(diǎn)，每一次工作都從零開始.記得培訓(xùn)時(shí)，王所長教導(dǎo)我們說要把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種生活態(tài)度，一種過程，抓住一切可以利用的時(shí)間，當(dāng)別人睡覺，玩游戲，逛街，打麻將的時(shí)候，他仍在學(xué)習(xí)，把付出當(dāng)作自己的職責(zé)，在付出中成長壯大，是永遠(yuǎn)不會(huì)覺得累的，等到時(shí)間積累到一定的程度時(shí)，效果就出來了. 其次，學(xué)會(huì)從多個(gè)角度考慮問題，要有全局思維.在車間工作的時(shí)候碰到很多技術(shù)上和生產(chǎn)上的問題，比方麥克維爾正壓控制柜主柜上放大器和變壓器“打架;雪迪龍隔爆

3、箱上按鈕的螺距不正確;煙臺(tái)儀表正壓柜的減壓閥沒有出水口等等.主任經(jīng)常教導(dǎo)我們，做任何事情，一定要考慮全面，拿到一個(gè)技術(shù)通知單，一定要根據(jù)料單看看東西是不是全都到齊了，產(chǎn)品是否符合要求，安裝布局時(shí)一定要綜合考慮，比方各個(gè)電器元件的尺寸，接線，排線是否方便. 最后，團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同開展.一個(gè)人離開社會(huì)，不可能得到幸福，正如植物離開土地被拋棄到荒漠不能生存一樣，同樣一個(gè)人離開了團(tuán)隊(duì)或者集體便不可能會(huì)成功.獨(dú)木不成林，單槳不能行舟，一花獨(dú)放不是春.通過所里的全體大會(huì)，我看到了公司的巨大成就：公司的效益顯著提高，在國內(nèi)外的知名度越來越高，受到國家上層領(lǐng)導(dǎo)部門的表揚(yáng)等等.王所長，吳所長的講話，更讓我感受到一

4、種朝氣蓬勃.發(fā)奮進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)精神，這種精神深深感染，吸引著我，使我堅(jiān)信在這里必定能夠創(chuàng)造出一片廣闊的天空. 二.立足本職，勤奮努力，敬業(yè)愛崗. “做誠信人，懷感恩心，以研究所為家，在車間這個(gè)大家庭里，我努力地去適應(yīng).融入，結(jié)合著生產(chǎn)實(shí)際對隔爆型.增安型.正壓型.澆封型等類型的防爆產(chǎn)品的防爆原理，優(yōu)缺點(diǎn)有了一定的了解，比方防爆空調(diào)，正壓控制柜，加熱器，電纜引入裝置等. 記得剛開始的時(shí)候我對工作中一些問題總是弄不明白，工作效率也不是很高，就連簡單的按鈕都不會(huì)安裝，工具也不知道如何使用.但是在孫主任和師傅們的幫助下，我每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí).總結(jié)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，目前已能獨(dú)

5、立完成大局部生產(chǎn)工作.比方我現(xiàn)在已經(jīng)能夠制定空調(diào)壁掛機(jī).柜機(jī)，壓縮機(jī)改造方案，并獨(dú)立完成防爆改造，檢驗(yàn)工作;能夠?qū)φ龎汗窈透舯溥M(jìn)行安裝調(diào)試，能夠根據(jù)內(nèi)部電路圖能夠獨(dú)立地接線.排線.實(shí)驗(yàn). 我所學(xué)的專業(yè)是機(jī)械設(shè)計(jì)，故對防爆產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)觀察較為細(xì)心一點(diǎn)，目前已能夠根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)隔爆箱并進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，對指示燈.按鈕.觀察窗等防爆結(jié)構(gòu)出圖. 當(dāng)然，我在工作學(xué)習(xí)的過程中也存在了一些缺乏之處： 一.應(yīng)該在空閑時(shí)間多到中心車間看看，取其精華.去其糟粕，學(xué)習(xí)其他生產(chǎn)廠家的防爆產(chǎn)品，比方這個(gè)產(chǎn)品是如何實(shí)現(xiàn)防爆的，它能實(shí)現(xiàn)什么功能，為什么要用這個(gè)部件，這個(gè)結(jié)構(gòu)，這種材料，腦子里多問幾個(gè)為什么.在知識(shí)積累的根底上

6、，改革創(chuàng)新. 二.多向師傅專家們學(xué)習(xí)，虛心請教，夯實(shí)根底，學(xué)習(xí)他們身上優(yōu)秀的工作習(xí)慣，豐富的專業(yè)技能，并嚴(yán)格要求自己，把每一項(xiàng)工作當(dāng)做一次珍貴的學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)，培養(yǎng)自己的工作協(xié)調(diào)能力，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)上存在的問題，并不斷的進(jìn)行總結(jié)，努力提高自己的工作能力. .在麥克維爾的正壓控制柜中，我把防爆電磁閥進(jìn)氣.排氣的地線接到火線上，直接導(dǎo)致電磁閥燒壞，正壓柜帶電，出現(xiàn)了意外.我必須進(jìn)行深刻反思，防爆產(chǎn)品是和機(jī)械電氣打交道，做防爆就是做良心，我們的一個(gè)小失誤就會(huì)給別人帶來巨大的平安隱患，不得有絲毫的馬虎. 車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)技術(shù)的過程中，我非常感謝所領(lǐng)導(dǎo)師傅們的幫助，特別是老員工們的諄諄教導(dǎo)，他們不但教會(huì)我很多技術(shù)知

7、識(shí)，也讓我學(xué)會(huì)了很多做人的學(xué)問.一年過去了，所里各位師傅員工的關(guān)心和幫助使我們的距離更近了，彼此之間的距離近了，團(tuán)結(jié)的凝聚力就會(huì)強(qiáng)大的像鋼鐵一樣，防研所又怎能不會(huì)在向前開展的道路上飛速前進(jìn)呢! 既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程.既然選擇了防研所，便不再退卻，并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪.我非常希望能成為一名正式員工，為公司盡一份綿薄之力.我一定會(huì)努力工作，團(tuán)結(jié)同事，共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大，和公司共同成長，所興我榮，以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好自己的本職工作，為研究所的開展做出自己的奉獻(xiàn). 車間實(shí)習(xí)報(bào)告二 一.實(shí)習(xí)說明 1實(shí)習(xí)時(shí)間：20_ _ 年 8 月 26 日至 20_ _ 年 12

8、月 30 日 2實(shí)習(xí)地點(diǎn)：江蘇省昆山市仁寶 3實(shí)習(xí)性質(zhì)：社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 二.實(shí)習(xí)單位 仁寶集團(tuán),成立于 1984 年.全球第一大筆記本電腦nb研發(fā)與制造廠商.全球 500 強(qiáng)企業(yè).全球科技 100 強(qiáng).臺(tái)灣企業(yè)排名第三名.20_ _ 年進(jìn)出口總額 全國第八名，江蘇省第一名. 三.實(shí)習(xí)環(huán)境 實(shí)習(xí)期間， 我在實(shí)習(xí)工廠的 abo 車間 a77 部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn) 并簡單加工產(chǎn)品.我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有經(jīng)理 1 名，主管 1 名，領(lǐng)班 1 名.車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長 1 名，技術(shù)員 1 名，ipqc 人員 14 名多名左右. 四.實(shí)習(xí)過程 1了解過程 起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)

9、候，車間里的一切對我來說都是陌生的.車間里的工 作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較 艱苦的環(huán)境中工作 4 個(gè)月.第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長.技術(shù) 員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我按照技 術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品，在測試的同時(shí)注意操 作流程及有關(guān)考前須知等. 實(shí)習(xí)的第一天， 我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品， 體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺.在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境. 時(shí)間:20_ _ -10-11 來源:未知 作者:8012 點(diǎn)擊: 作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說， 對社會(huì)的了解

10、以及對工作單位各方面 情況的了解都是甚少陌生的.一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，平安生產(chǎn)操作 規(guī)程及工作中的相關(guān)考前須知等都不是很了解， 于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我 們的員工手冊， 向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)， 通過他們的幫助， 我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品.加工產(chǎn)品等有了一定的了解.車間的工作實(shí)行 兩班制白，夜班，兩班的工作時(shí)間段為：早上 8：00 至晚上 8：00;晚上 8：00 至早上 8：00.車間的所有員工都必須遵守該上.下班制度. 2摸索過程 對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工 作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)

11、班集合員工開會(huì) 強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù).明確工作任務(wù)后，則要做一 下工作前的準(zhǔn)備工作， 于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用 到的相關(guān)用具比方：k/b 膠膜，sd 卡，mmc 卡，刷槍.在流水線進(jìn)行正常作業(yè)， 我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍.另外在工作中，機(jī) 器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常比方：產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠.色差等.出現(xiàn)上述 情況時(shí)，要及時(shí)告知領(lǐng)班.工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班. 工程師通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求. 在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大.剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測

12、試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的.讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同 事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧.運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧 慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)測試產(chǎn)品的效果.同時(shí)在測試中選擇適 合的測試工具，也有利于提高工作的效率. 五.實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲 實(shí)習(xí)期間，我對實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉.雖 然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面， 學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西. 在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性.每天較早就 要上班工作， 晚上較晚才下班回宿舍， 深感疲憊， 很難有精力能

13、再靜下心來看書.這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光. 此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué) 會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑.積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn) 方法.同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自 己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能. 車間實(shí)習(xí)報(bào)告三 時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了.此次實(shí)習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)方案，讓我們有時(shí)機(jī)與工人面對面的交流學(xué)習(xí).實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)心表示衷心的

14、感謝. 在客車車間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn) 流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí)，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓.在實(shí)習(xí)過程中我們兩個(gè)小組形成了“趕.幫.超的良好學(xué)習(xí)氣氛.以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì).在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能給自己有所借鑒. 一.客車現(xiàn)狀 客車作為我們廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人.外用工占了很大的比重，給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度.客車車間臺(tái)位

15、少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞. 來到客車車間，我們看到了許多我們在臺(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件，但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車間通過實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對以后的工作有所幫助. 二.相關(guān)知識(shí) 在外油組工長的帶著下，我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)?，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供，每遍膩?zhàn)右菰?我廠現(xiàn)在采用新

16、型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率.而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序，假設(shè)車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮?在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩?zhàn)?，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば?，可以減少本錢.膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反響影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大局部使用的是上海中途漆.面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深的原則，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的枯燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求外表平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結(jié)束. 地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先

17、進(jìn)行防寒材的安裝.首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭.車頂防寒材的安裝.防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材.發(fā)泡防寒材.玻璃棉防寒材.泡沫板以及毛氈等.毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)根本不采用.發(fā)泡防寒材的防寒效果，主要用于北方的高寒車.玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使外表平整，并用鐵絲加以固定.隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理.最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣.骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大局部采用模塊化設(shè)計(jì). 下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動(dòng)力連接器.逆變器

18、.蓄電池箱以及車下線槽.其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v.三相四線380v.四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10.11芯用于播音.電流通過連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜.動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變. 墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下.窗中.窗邊墻板.側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器.客室側(cè)墻板

19、上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，假設(shè)超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì)將墻板帶下. 設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜.洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒.拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi).外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室.托水盤的安裝;軟硬臥車活動(dòng)椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等. 暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22.23翻新車為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱，膨脹水箱主要用于過熱.翻新臥車的二位

20、端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng).暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙葦M好. 上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五.第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊.一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過臺(tái)引過來. 制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車管.供風(fēng)管.各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等.制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用. 車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座.燈具.空調(diào)機(jī)組.冰箱.配電盤.風(fēng)扇等，車

21、下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé).電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測，如要對車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn).絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn). 三.心得體會(huì) 這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)根底，通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí).在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平.生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識(shí)缺乏.學(xué)無止境，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠效勞. 四.個(gè)人工作建議 在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一

22、點(diǎn)問題，在此提自己的一些建議.客車由于有大量的外用工，管理上確實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干，根本不會(huì)考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常?？匆姴牧系膩y丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的本錢.我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生.這是我的一點(diǎn)淺見，缺乏之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正. 車間實(shí)習(xí)報(bào)告四 一.概述 頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程，通過實(shí)習(xí)我深刻地到了社會(huì)與校園的區(qū)別.通過在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù).在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己，鍛煉自身各方面能力，進(jìn)而逐步

23、融入社會(huì)，開始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活，更好更快地適應(yīng)崗位要求，做好從學(xué)生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會(huì)人打好了根底.爭取做好社會(huì)的一份子，為建設(shè)社會(huì)盡一份力量. 保定長城內(nèi)燃機(jī)制造成立于20_年5月，是長城汽車股份生產(chǎn)輕型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的全資子公司.公司位于保定市定興縣，占地面積400余畝，現(xiàn)有員工1800余人，現(xiàn)總資產(chǎn)6億元.產(chǎn)品除搭載長城系列汽車外，還為廈門金龍.天汽美亞.常州東風(fēng).金龍聯(lián)合.南海福迪.天馬.大迪等十幾家整車廠配套，目前年生產(chǎn)能力20萬臺(tái).20_年始，公司為擴(kuò)大規(guī)模，把握關(guān)鍵零部件的產(chǎn)品主動(dòng)權(quán)，投資近3億元進(jìn)行了二.三期擴(kuò)建，工程主要包括6萬平方米的生產(chǎn)車間和鑄造車間.技

24、術(shù)中心.試驗(yàn)室.體育館和職工公寓等.其中產(chǎn)品試驗(yàn)室投資5000萬元引進(jìn)奧地利AVL公司及國內(nèi)先進(jìn)的測試設(shè)備，可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件性能試驗(yàn).可靠性試驗(yàn).氣道試驗(yàn).整車排放試驗(yàn);精密測量室投資近20_萬元，引進(jìn)國外先進(jìn)的圓度儀.三坐標(biāo).粗糙度儀等設(shè)備，有效保證了整機(jī)質(zhì)量. 二.實(shí)習(xí)內(nèi)容 我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修，來長城工作還算是對口，公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，正是大學(xué)里所學(xué)的課程，所以對發(fā)動(dòng)機(jī)還是比擬了解的，但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間，幸運(yùn)的是我被分到了車間技術(shù)組，成為了車間的一名技術(shù)員. 我被分配到裝配車間后，首先要接受平安知識(shí)的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格

25、后才能正式的上崗.進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程.裝配車間大體分三大局部：清洗.總裝和磨試. 清洗，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度，給缸體打號刻字.給缸體噴漆，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間. 總裝，總裝車間是無塵車間.分四個(gè)組，四個(gè)組的分工不同.一組是分裝區(qū)，主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽.柴油機(jī)的缸蓋;二組主要裝曲軸.碗型塞.機(jī)油泵.連桿.活塞.油底殼等;三組主要裝配飛輪.壓盤.凸輪軸.正時(shí)鏈輪.齒輪室蓋.減震皮帶輪.缸蓋.水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的附件，如進(jìn)排氣軟管.發(fā)電機(jī).發(fā)電機(jī)線束.各種傳感器.皮帶.燃油分配器.缸線.中冷器.渦輪增壓器等. 磨試，主要檢查發(fā)動(dòng)

26、機(jī)是否漏氣.漏水.漏油，還有是否有異響的等內(nèi)容，其中汽油機(jī)磨試8分鐘，柴油機(jī)磨試14分鐘，在這期間內(nèi)未檢查出問題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫. 剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè)，每個(gè)員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇，原來發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來的啊.經(jīng)過平安教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門，主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是否良好.具體說來汽油機(jī)檢查十六個(gè)工程，柴油機(jī)檢查二十一個(gè)工程.發(fā)動(dòng)機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任，我的職責(zé)就是截留問題，將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理，不能讓不良品流出.經(jīng)過半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后

27、的工作中截留了不少問題，最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，我為此感到很自豪. 由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員，車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接，我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位，接任新的工作任務(wù).自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作，管理品質(zhì)方面的問題.自從換新工作以后工作量日漸增多，壓力也越來越大，不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作，還要和外面的打交道.經(jīng)過幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高，最主要的是我的溝通能力有了很大的長進(jìn)，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強(qiáng). 三.實(shí)習(xí)收獲與體會(huì) 從學(xué)生到實(shí)習(xí)工作者，短短幾個(gè)月的工作過程使我受益匪淺.不僅是在專業(yè)知識(shí)方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高.社會(huì)

28、在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用開展的眼光看問題，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自己.近兩個(gè)月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)： 第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量.第一天到公司時(shí)，心里不可防止有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等.我總覺得，一些東西被我們忽略了，比方輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心.僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了他們的信任. 第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟同事們有

29、很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時(shí)，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會(huì)做那些工作，不清楚你想了解的知識(shí)，所以跟同事們很好的溝通是很必要的.同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙. 第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平.這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的. 第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和根本的專業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的根本素質(zhì)，根本的專業(yè)素養(yǎng)是前提.在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)! 第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)

30、成講究條理性的好習(xí)慣. 通過在保定長城內(nèi)燃機(jī)制造的頂崗實(shí)習(xí)，我深深的感覺到我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠.剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺得畢業(yè)了，辭別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了.可是在頂崗實(shí)習(xí)過程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí)，學(xué)得再好不過是書本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了.我們在學(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理.學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問.在工作中，一切都是新的，都要從零開始.我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無止境.我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的.否則，在當(dāng)今競爭如

31、此劇烈的社會(huì)，我們就將被淘汰. 我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會(huì)上沒有人會(huì)包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn). 四.缺乏與努力方向 通過頂崗實(shí)習(xí)，自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多，需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多，在處理問題的時(shí)候，感覺自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識(shí)面的狹窄，限制了自己的一些說辭.我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況.我感覺自己對于知識(shí)的學(xué)習(xí)太外表化了，沒有深入的理解，而事實(shí)上，與實(shí)際根本沒有結(jié)合起來，知識(shí)只停留在書本上.我個(gè)人也覺得我們學(xué)?？梢栽趯I(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些，同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正

32、工作中可以用得到的東西.最后，希望我們的學(xué)校越辦越好，為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才.實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉時(shí)機(jī)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要.半年里，我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習(xí)大綱，認(rèn)真研讀，逐一學(xué)習(xí)，在思想行動(dòng)上，努力做到“想實(shí)習(xí)，會(huì)實(shí)習(xí)，實(shí)好習(xí)，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù). 針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與缺乏，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的根底上，我對自己提出以下幾點(diǎn)要求： 1繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng); 2要多問，多看，多聽，多想，多動(dòng)手，多記錄.面對不會(huì)的問題要從根本上弄明白，弄清楚，要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請教，多問幾個(gè)問什么，學(xué)習(xí)的大局觀和整體觀， 3要努力學(xué)習(xí)，全面強(qiáng)化自己的知識(shí)，對自己的專業(yè)知識(shí)，做到了然于胸，不斷提高自己.繼續(xù)穩(wěn)固現(xiàn)有的成績，對已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回憶. 4加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，努力提高思想水平.思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好.我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝