架橋機(jī)安拆安全專項(xiàng)施工方案標(biāo)

1、寧波市環(huán)城南路快速路工程 = 3 * ROMAN III標(biāo)段架橋機(jī)安裝與拆除平安專項(xiàng)施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 編制時(shí)間： 目 錄 TOC o 1-4 h z u 一, 編制依據(jù) PAGEREF _Toc335737698 h 1二, 工程概況 PAGEREF _Toc335737699 h 1三, 平安隱患排查 PAGEREF _Toc335737700 h 1四, 資源配備 PAGEREF _Toc335737701 h 2（一）人員配備 PAGEREF _Toc335737702 h 2（二）機(jī)械配備 PAGEREF _Toc335737703 h 21, 主要施工機(jī)械設(shè)備支配

2、表 PAGEREF _Toc335737704 h 22, 100t汽車吊機(jī)技術(shù)性能 PAGEREF _Toc335737705 h 23, 架橋機(jī)技術(shù)性能 PAGEREF _Toc335737706 h 4五, 架橋機(jī)安裝與拆除平安施工方案 PAGEREF _Toc335737707 h 5（一）架橋機(jī)安裝平安施工方案 PAGEREF _Toc335737708 h 51, 架橋機(jī)組成 PAGEREF _Toc335737709 h 52, 施工期間的基本要求與平安管理制度 PAGEREF _Toc335737710 h 53, 打算工作 PAGEREF _Toc335737711 h 64

3、, 安裝要求 PAGEREF _Toc335737712 h 65, 前支腿的安裝與平安技術(shù)要求 PAGEREF _Toc335737713 h 76, 中支腿安裝平安技術(shù)要求 PAGEREF _Toc335737714 h 87, 縱導(dǎo)梁的安裝平安技術(shù)要求 PAGEREF _Toc335737715 h 98, 縱移桁車, 起重小車的安裝 PAGEREF _Toc335737716 h 99, 架橋機(jī)調(diào)試 PAGEREF _Toc335737717 h 1010, 維護(hù)與保養(yǎng) PAGEREF _Toc335737718 h 12（二）架橋機(jī)拆除平安施工方案 PAGEREF _Toc33573

4、7719 h 141, 拆除步驟 PAGEREF _Toc335737720 h 142, 平安技術(shù)要求： PAGEREF _Toc335737721 h 15六, 突發(fā)事務(wù)應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc335737722 h 16（一）組織結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc335737723 h 16（二）崗位職責(zé) PAGEREF _Toc335737724 h 171, 組長 PAGEREF _Toc335737725 h 172, 副組長職責(zé) PAGEREF _Toc335737726 h 173, 應(yīng)急救援小組 PAGEREF _Toc335737727 h 174, 現(xiàn)場限制小組 P

5、AGEREF _Toc335737728 h 185, 事故調(diào)查小組 PAGEREF _Toc335737729 h 186, 善后處理小組 PAGEREF _Toc335737730 h 18（三）預(yù)防與預(yù)警 PAGEREF _Toc335737731 h 19（四）應(yīng)急響應(yīng) PAGEREF _Toc335737732 h 191, 機(jī)械損害事故 PAGEREF _Toc335737733 h 192, 高空墜落事故 PAGEREF _Toc335737734 h 203, 人員觸電事故 PAGEREF _Toc335737735 h 204, 架橋機(jī)傾覆事故 PAGEREF _Toc335

6、737736 h 20（五）后期處置 PAGEREF _Toc335737737 h 21（六）常用聯(lián)系 PAGEREF _Toc335737738 h 21一, 編制依據(jù)1, 寧波市環(huán)城南路快速路工程巖土工程勘察報(bào)告施工 = 3 * ROMAN III標(biāo)段2, 寧波市環(huán)城南路快速路工程 = 3 * ROMAN III標(biāo)段施工圖3, 寧波市環(huán)城南路快速路工程 = 3 * ROMAN III標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)4, 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GJJ 2-2008)5, 馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011）6, 架橋機(jī)平安規(guī)程（GB 26469-2011）7, 市政架橋機(jī)平安運(yùn)用

7、規(guī)程（JGJ 266-2011）8, 起重機(jī)械平安規(guī)程（GB 6067）9, 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)平安操作規(guī)程（ZB J80002-86）二, 工程概況本標(biāo)段預(yù)制箱梁共 734片，其中主線高架 638片，匝道96片，鋼箱梁 6片。三, 平安隱患排查序號施工工序平安隱患應(yīng)對措施1前, 后支腿安裝高空墜落, 高空墜物, 吊裝事故臨邊防護(hù), 規(guī)范吊裝2中支腿安裝物體打擊, 吊裝事故規(guī)范吊裝, 與時(shí)支撐3桁架吊裝高空墜落, 高空墜物, 物體打擊, 吊裝事故, 平安防護(hù), 局部禁止通行, 規(guī)范吊裝4試車高空作業(yè), 臨時(shí)用電, 機(jī)械傷人平安防護(hù), 規(guī)范用電, 機(jī)械防護(hù)四, 資源配備（一）人員配備主要施工

8、人員支配表序號班組人數(shù)備注1指揮1人員配備是按工序高峰數(shù)量考慮確定。2起重工33協(xié)助工34電工15司機(jī)1（二）機(jī)械配備1, 主要施工機(jī)械設(shè)備支配表序號機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1JQG210t/55m架橋機(jī)臺12JQG180t/40m架橋機(jī)臺13100t 吊車臺22, 100t汽車吊機(jī)技術(shù)性能19.2t平衡重 全伸支腿360作業(yè)幅度（m）主臂長度（m）26483100804887061570614240657544274729840935351410303030122314161318201022242628303234363839403, 架橋機(jī)技術(shù)性能（1）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)安裝馬路橋梁用架橋機(jī)通

9、用技術(shù)條件 Q/ZDF010-1999 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 3811-2008鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50017-2003（2）JQG210t/55m架橋機(jī)主要技術(shù)性能額定起重量： 2105t最大架梁跨度： 55m整機(jī)空載推動(dòng)速度：2.72m/min整機(jī)橫向移動(dòng)速度：2 m/min小車額定升降速度：0.7850.955 m/min縱行桁車額定縱移速度：05.08 m/min（變頻）起重小車橫移速度：1.98m/min 試驗(yàn)負(fù)荷動(dòng)載起重量：115%試驗(yàn)負(fù)荷靜載起重量：125%（3）JQG180t/40m架橋機(jī)主要技術(shù)性能額定起重量： 290t最大架梁跨度： 40m整機(jī)空載推動(dòng)速度：2.72m/mi

10、n整機(jī)橫向移動(dòng)速度：2 m/min小車額定升降速度：0.7850.955 m/min縱行桁車額定縱移速度：05.08 m/min（變頻）起重小車橫移速度：1.98m/min 試驗(yàn)負(fù)荷動(dòng)載起重量：115%試驗(yàn)負(fù)荷靜載起重量：125%（4）上述架橋機(jī)均采納新出廠產(chǎn)品，整體性能優(yōu)良，確保滿意運(yùn)用要求。附產(chǎn)品合格證：（一）架橋機(jī)安裝平安施工方案1, 架橋機(jī)組成架橋機(jī)主要由縱導(dǎo)梁, 前副支腿, 前支腿（含升降機(jī)構(gòu)）, 中支腿裝置, 尾支腿（含升降機(jī)構(gòu)）, 縱移桁車, 起重小車, 橫移軌道, 運(yùn)梁臺車, 電器限制系統(tǒng)等組成。2, 施工期間的基本要求與平安管理制度（1）按擬定的工藝流程進(jìn)行安裝；（2）確定安

11、裝的指揮人員，執(zhí)行人員，檢查人員，各司其職，統(tǒng)一指揮。（3）嚴(yán)禁在施工的起重機(jī)下面逗留通過，與安裝施工無關(guān)人員不準(zhǔn)私自進(jìn)入施工現(xiàn)場。（4）現(xiàn)場施工人員必需按有關(guān)規(guī)定佩帶好平安用品（平安帶, 平安帽, 絕緣鞋等）。（5）架橋機(jī)安裝屬于高空作業(yè)，在施工前技術(shù)員與現(xiàn)場指揮員要向參與施工全部人具體介紹安裝工序與有關(guān)技術(shù)要求和有關(guān)指揮信號。（6）親密留意安裝設(shè)備與極近距動(dòng)作狀況（特殊是起吊設(shè)備, 鋼絲繩與捆扎結(jié)頭等固定連接狀況等）（7）選好吊裝著力點(diǎn)與吊裝協(xié)助結(jié)構(gòu)，留意起重機(jī)在吊裝時(shí)其實(shí)際載荷不能大于起重機(jī)的設(shè)計(jì)載荷。（8）留意各部件正確就位，保證連接件的連接堅(jiān)固有效, 符合安裝規(guī)范要求。（9）做好安裝

12、過程的記錄，如有意外狀況與時(shí)處理。 （10）平安工作方針：做到文明施工，平安生產(chǎn)。（11）管理目標(biāo)：無重傷死亡事故，無職業(yè)病危害事故。（12）平安體系：1）加強(qiáng)公司, 班組, 工地三級平安管理網(wǎng)絡(luò)。2）推行平安崗哨責(zé)任制，3）平安施工標(biāo)準(zhǔn)化（高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，臨時(shí)施工用電標(biāo)準(zhǔn)化, 臨時(shí)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化），貫徹與經(jīng)濟(jì)掛鉤的平安責(zé)任制。3, 打算工作（1）應(yīng)將架橋機(jī)有關(guān)技術(shù)資料打算齊全，并以此為依據(jù)擬訂有關(guān)施工文件；安裝前，應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行全面檢查, 清理，發(fā)覺有損傷, 腐蝕或其他缺陷，應(yīng)在安裝前予以處理。（2）對架橋機(jī)拼裝的場地進(jìn)行宕渣換填處理并平整, 壓實(shí)，特殊是吊機(jī)停放的位置再進(jìn)行砼澆筑硬化，確保承載力

13、滿意要求。（3）架橋機(jī)拼裝處已完工結(jié)構(gòu)物受力已經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算通過。（4）緊挨蓋梁用扣件和竹架簾搭設(shè)爬梯，以供作業(yè)人員上下。4, 安裝要求安裝人員必需熟識本機(jī)的結(jié)構(gòu), 技術(shù)特征，電器元件的安裝必需有專業(yè)電工進(jìn)行安裝。安裝前按編組序號檢查各部分組件, 部件是否齊全，清點(diǎn)包裝，并與清單比照，檢查數(shù)量, 種類，檢查各組件, 總成與其它各構(gòu)件是否齊全, 完好，有無損傷, 損壞，重要的安裝面有無損傷。安裝時(shí)嚴(yán)禁碰, 刮傷安裝面與連接銷, 軸等部件的機(jī)械加工面；主要結(jié)構(gòu)的連接螺栓安裝時(shí)，以螺栓的對稱（對角）位置從內(nèi)向外（或從外向內(nèi)）逐次旋緊螺母；吊運(yùn)各組件時(shí)要嚴(yán)格遵守起吊平安操作規(guī)程；待安裝部件要妥當(dāng)放置，做好

14、防雨, 防腐, 防塵，墊板或枕木要放置水平，各支承點(diǎn)支撐堅(jiān)固，受力平衡。電器元件的組裝：電器元件的組裝應(yīng)依據(jù)電器接線圖和電器原理圖進(jìn)行安裝。5, 前支腿的安裝與平安技術(shù)要求鋪設(shè)前支橫移軌道，將前支橫移軌道放在蓋梁上，其底部運(yùn)用枕木或鋼架支墊調(diào)平，橫移軌道下兩支點(diǎn)之間的距離最大不應(yīng)超過1m，支墊時(shí)每個(gè)支點(diǎn)承載力不小于60t，橫移軌道兩頭端部的支墊承載力不得小于100t。將前支各部件依據(jù)直, 斜橋的須要組裝成整體，用吊車將前支腿吊起，將前支輪箱安放在前支橫移軌道上，調(diào)整前支腿高度，將前支腿與蓋梁臨時(shí)固定防止傾倒（擬在預(yù)安裝的蓋梁澆筑時(shí)預(yù)埋8個(gè)吊環(huán)，并用4個(gè)5t葫蘆, 4個(gè)3t葫蘆固定），示意圖如下

15、：平安技術(shù)要求：橫移軌道吊裝肯定要垂直起吊，安裝過程中人員不準(zhǔn)站在吊鉤下；橫移軌道下枕木肯定要墊實(shí)，防止軌道側(cè)翻傷人。因前支腿重心較高，其支撐和手拉葫蘆纜風(fēng)固定必需科學(xué), 牢靠，嚴(yán)防失穩(wěn)側(cè)翻。6, 中支腿安裝平安技術(shù)要求在后一跨的蓋梁上安放中支橫移軌道，其底部運(yùn)用枕木或鋼架支墊調(diào)平，其下兩支點(diǎn)之間的距離最大不應(yīng)超過1m，支墊時(shí)每個(gè)支點(diǎn)承載力不小于60t，橫移軌道兩頭端部的支墊承載力不小于100t。用水準(zhǔn)儀將中支軌道調(diào)整水平，并使其與前支橫移軌道平行，中支, 前支橫移軌道的兩端距離偏差不得大于2cm。將中支部件依據(jù)直, 斜橋的須要組裝成整體按過孔方向?qū)⑵渲劣谥兄M移軌道上部。其固定方法同前支腿。

16、此步驟平安技術(shù)要求：（1）因中支腿重心較高，其支撐和手拉葫蘆纜風(fēng)固定必需科學(xué), 牢靠，嚴(yán)防失穩(wěn)側(cè)翻。（2）與前支腿的位置要對應(yīng)匹配，宜預(yù)先在蓋梁上放樣確定，以防偏位影響縱導(dǎo)梁的對位安裝。7, 縱導(dǎo)梁的安裝平安技術(shù)要求按導(dǎo)梁編號依次將兩列導(dǎo)梁用銷軸連接成整體，用兩臺100t吊車將導(dǎo)梁吊起，其前端安放在前支腿上，后端安放在中支腿上，檢查兩列導(dǎo)梁中心距是否達(dá)到要求，兩端偏差不大于5mm，中間部位不大于7mm。平安技術(shù)要求：（1）銷子連接后其末端應(yīng)插好保險(xiǎn)銷。（2）縱移桁車, 起重小車等電纜與其滑線應(yīng)在地面預(yù)先縱導(dǎo)梁上布設(shè)安裝好，連同縱導(dǎo)梁整體吊裝，削減高空作業(yè)工作量，降低平安風(fēng)險(xiǎn)。(3)縱導(dǎo)梁相對起

17、吊重量較大，用吊車抬吊時(shí)，吊車支腿肯定要墊平, 墊實(shí)。8, 縱移桁車, 起重小車的安裝將縱移桁車的縱移輪箱和橫梁組裝，保證兩縱移輪箱中心距達(dá)到要求（依據(jù)須要），偏差不大于3mm，橫梁中心距，偏差不大于3mm，用吊車將其吊放在縱導(dǎo)梁頂部軌道上。起重小車在吊裝前先把滑輪組吊具安裝好，鋼絲繩須從吊鉤（動(dòng)滑輪）的中部穿入，鋼絲繩端部固定在定滑輪上；鋼絲繩穿好后，吊鉤自然下垂，不得扭轉(zhuǎn)；鋼絲繩相互間不得干涉；吊鉤下放到所需最底位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈，也不宜多余10圈。將起重小車與滑輪組吊具吊放在縱移桁車的橫移軌道上。平安技術(shù)要求：（1）縱移桁車, 起重小車等電機(jī)與相應(yīng)裝置應(yīng)在地面預(yù)先安裝好，

18、進(jìn)行整體吊裝，削減高空作業(yè)工作量，降低平安風(fēng)險(xiǎn)。（2) 滑輪組肯定要清理干凈再穿鋼絲繩，并視察滑輪片是否運(yùn)行正常；（3）動(dòng)滑輪吊吊具安裝時(shí)，上部卷揚(yáng)機(jī)卷筒處要支配專人將鋼絲繩整齊排緊壓實(shí)。 9, 架橋機(jī)調(diào)試（1）架橋機(jī)安裝后必需進(jìn)行調(diào)試：機(jī)械, 電氣設(shè)備, 液壓系統(tǒng)等設(shè)備與元器件的檢驗(yàn)；各油缸支腿伸縮試驗(yàn)；導(dǎo)梁縱移試驗(yàn)；整機(jī)橫移運(yùn)行與制動(dòng)試驗(yàn)；運(yùn)梁臺車運(yùn)行試驗(yàn)。（2）架橋機(jī)下列平安防護(hù)裝置應(yīng)牢靠有效：高度限位器；行車警報(bào)；行程限位器；風(fēng)速儀, 夾軌鉗, 錨定裝置等防風(fēng)裝置；緩沖器, 端部止擋；便于接近操作的緊急斷電開關(guān)；通道口聯(lián)鎖愛護(hù)；防護(hù)罩, 欄。（3）架橋機(jī)全部拼裝調(diào)整完畢后，必需進(jìn)行架橋

19、機(jī)試運(yùn)行，包括架橋機(jī)橫向, 縱向移動(dòng)，平車縱向移動(dòng)，平車起吊設(shè)備運(yùn)行與架橋機(jī)全部制動(dòng)系統(tǒng), 液壓電氣系統(tǒng)是否正常，一切正常后方可正式起吊。（4）架橋機(jī)安裝完成后，依據(jù)寧波市市政公用工程平安質(zhì)量監(jiān)督站和相關(guān)特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的要求，假如要進(jìn)行載荷試驗(yàn)，則必需遵循以下原則：逐級加載，有序進(jìn)行；重載與超載必需按規(guī)范進(jìn)行，最大超載不得超過額定載荷的20%；重點(diǎn)考察制動(dòng)器，特殊是起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)依據(jù)實(shí)際狀況正確調(diào)整制動(dòng)力，避開制動(dòng)過猛和溜鉤現(xiàn)象發(fā)生；實(shí)地測量各種荷載工況下主梁跨中的肯定下?lián)现担瑢?shù)據(jù)與時(shí)整理并與設(shè)計(jì)值比照，發(fā)覺異樣與時(shí)中斷試驗(yàn)，查找緣由。架橋機(jī)自檢擬按下述方式進(jìn)行：對架橋機(jī)各機(jī)構(gòu), 電氣線

20、路進(jìn)行檢查；在空載狀況下開動(dòng)各機(jī)構(gòu)，檢查其是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，無沖擊和振動(dòng)現(xiàn)象，全部電器開關(guān), 平安限位裝置應(yīng)靈敏牢靠。利用待架箱梁邊板做砝碼進(jìn)行架橋機(jī)升降動(dòng)作檢測。運(yùn)梁炮車將箱梁運(yùn)至該跨中梁正投影下方，架橋機(jī)起重桁車運(yùn)轉(zhuǎn)至與梁板吊裝孔對應(yīng)位置，起重小運(yùn)轉(zhuǎn)至起重桁車跨中，架橋機(jī)著陸吊鉤至相應(yīng)高度，由梁板上的吊裝孔穿過鋼絲繩并將梁板捆綁堅(jiān)固，然后掛好鋼絲繩, 扣好保險(xiǎn)扣，指揮架橋機(jī)起升梁板至離地50cm，然后緩慢下落，檢查架橋機(jī)各機(jī)構(gòu)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。指揮起重桁車在蓋梁下方, 跨內(nèi)做適度的前后平移動(dòng)作，無異樣狀況后復(fù)位；再指揮起重小車在蓋梁下方, 跨內(nèi)做適度的左右平移動(dòng)作，檢查架橋機(jī)各機(jī)構(gòu)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)

21、行架橋機(jī)整機(jī)橫移動(dòng)作檢測。采納跨內(nèi)起梁法將邊板起升至該跨蓋梁上方，指揮架橋機(jī)向蓋梁中心位置橫移，檢查各機(jī)構(gòu)是否正常。逐步外加配重進(jìn)行架橋機(jī)載荷試驗(yàn)檢測。對架橋機(jī)有關(guān)結(jié)構(gòu)剛度, 彈性, 塑性變形進(jìn)行測試，實(shí)地測量各種荷載工況下主梁跨中的肯定下?lián)现?，將?shù)據(jù)與時(shí)整理并與設(shè)計(jì)值比照, 分析。（5）安裝單位對架橋機(jī)進(jìn)行自檢并調(diào)試，自檢合格后，填寫自檢報(bào)告書；同時(shí)托付有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，并出具檢驗(yàn)檢測報(bào)告書。（6）架橋機(jī)安裝完畢后，運(yùn)用單位應(yīng)當(dāng)組織出租, 安裝, 監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者托付具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。架橋機(jī)閱歷收合格后方可投入運(yùn)用，未閱歷收或者驗(yàn)收不合格的不得運(yùn)

22、用。10, 維護(hù)與保養(yǎng)架橋機(jī)的定期保養(yǎng)，干脆關(guān)系到架橋機(jī)壽命, 工作效率和平安生產(chǎn)，是司機(jī)職責(zé)范圍內(nèi)的一項(xiàng)重要工作，應(yīng)在規(guī)定的日期內(nèi)進(jìn)行維護(hù)和修理，防止架橋機(jī)過度磨損或意外損壞引起的損害事故。架橋機(jī)調(diào)試前對架橋機(jī)進(jìn)行全面檢查，做好調(diào)整, 潤滑, 緊固, 清洗等工作，保持機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。架橋機(jī)調(diào)試試車前完成三級保養(yǎng)的全部工作。即：日常保養(yǎng), 一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。（1）日常保養(yǎng)以清潔, 潤滑全車，檢查和調(diào)整為主，主要內(nèi)容如下：清掃司機(jī)室和機(jī)身上的灰塵和油污以與軌道；檢查制動(dòng)器間隙是否合適；檢查聯(lián)軸節(jié)上的鍵與聯(lián)接螺栓是否緊固；檢查電鈴, 各種平安裝置是否靈敏牢靠；檢查制動(dòng)帶與鋼絲繩的磨損狀況；檢查限制

23、器的觸頭是否密貼吻合；檢查各傳動(dòng)部件潤滑是否良好。（2）一級保養(yǎng)以潤滑, 調(diào)整間隙和檢查架橋機(jī)各部位狀況, 性能為主，除完成日常保養(yǎng)的全部內(nèi)容外，還應(yīng)有以下主要內(nèi)容：給滾動(dòng)軸承加油；檢查限制屏, 愛護(hù)盤, 限制器, 電阻器與各接線座, 接線螺栓是否緊固；檢查全部電氣設(shè)備的絕緣狀況；檢查減速器的油量，液壓制動(dòng)器的油量與潤滑狀況。（3）二級保養(yǎng)主要對架橋機(jī)易產(chǎn)生磨損, 斷裂, 變形的各部件進(jìn)行檢查, 調(diào)整和修理，復(fù)原其性能，除完成一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容外，還應(yīng)有以下主要內(nèi)容：除去潤滑脂表面臟污, 清洗滾動(dòng)軸承, 加潤滑脂；檢查, 調(diào)試電氣設(shè)備；檢查減速器油量, 液壓制動(dòng)器油量與潤滑狀況，如發(fā)覺油質(zhì)變壞

24、，應(yīng)更換潤滑油，若油量不足則加油至標(biāo)準(zhǔn)值；檢查鋼絲繩的磨損狀況以與在卷筒上的固定狀況，并檢查起升機(jī)構(gòu)，各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的其它零部件。（二）架橋機(jī)拆除平安施工方案1, 拆除步驟架橋機(jī)拆除作業(yè)前先將架橋機(jī)行走至相鄰現(xiàn)澆箱梁上或?qū)㈩A(yù)制小箱梁接縫鋼筋連接成整體后作為拆除平臺，避開不必要的高空作業(yè)平安風(fēng)險(xiǎn)。拆除步驟如下：（1）拆除電力系統(tǒng)：切斷總電源，收回電源總線和機(jī)內(nèi)全部電纜線與平安裝置，拆卸各電器機(jī)構(gòu)等一切與電力有關(guān)的設(shè)施，裝放在尾支腿主梁內(nèi)腹，以便轉(zhuǎn)運(yùn)與安裝便利。（2）拆除起重小車：收起動(dòng)滑輪扁擔(dān)，采納100t汽車吊將起重小車總成一次性平安吊卸。（3）拆除縱移桁車：將縱移桁車總成用100t汽車吊一次性吊

25、卸。（4）拆除上橫梁：共有三根，利用100t汽車吊的起重鋼絲繩扣緊上橫梁，拆除橫梁的壓板螺栓再吊卸。（5）拆除尾支腿和臨時(shí)支腿。（6）拆除主梁：主梁分為兩排總成，先拆除一排主梁的壓板螺栓，采納兩臺100t汽車吊抬吊，卸完一排主梁到地面后，再拆另一排主梁壓板。（7）拆除前支腿, 中支腿：前, 中支腿的總成包括走行臺車, 橫梁結(jié)構(gòu), 橫梁兩端上方的反滾輪。按先上后下的次序逐步拆卸或整體一次性吊卸，用纜風(fēng)繩或搭臨時(shí)支垛加以固定，吊機(jī)鋼絲繩捆緊橫梁吊裝孔后松開手拉葫蘆，順著垂直方向吊卸。（8）整機(jī)吊卸到地面后，全部的平安隱患基本解除。然后將主梁銷子打出分為節(jié)段，主梁運(yùn)輸便利，再拆支腿的各法蘭螺栓。2,

26、 平安技術(shù)要求：（1）在設(shè)備拆除前，對設(shè)備進(jìn)行細(xì)致全面的檢查，將一切非設(shè)備材料（如附著物, 垃圾, 廢棄材料）全部清理干凈，防止高空墜落事故。（2）對設(shè)備已損壞處予以明確標(biāo)記，并記錄在案，評估拆除是否可以正常進(jìn)行，否則應(yīng)實(shí)行加固, 捆綁等措施，或修改拆除方案。（3）吊裝作業(yè)前，細(xì)致檢查鋼絲繩, 卸扣, 吊裝位置的質(zhì)量，如有必要與時(shí)更換或加固。（4）拆除作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵循先上后下, 按部就班的依次進(jìn)行，嚴(yán)禁盲目作業(yè)。起鉤前指揮員應(yīng)視察下方有否作業(yè)人員，確認(rèn)吊裝構(gòu)件已與其它部件完全脫離。（5）起鉤時(shí)應(yīng)緩慢。鋼絲繩完全吃力, 吊裝構(gòu)件即將吊起時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步確認(rèn)正常后方能接著進(jìn)行。（6）大, 長, 重構(gòu)件（

27、如桁架, 橫梁, 支腿等）在起吊時(shí)必需采納人工軟牽引，防止構(gòu)件猛烈晃動(dòng)，碰撞其它部件或吊機(jī)扒桿。（7）架橋機(jī)各支腿在拆裝前，應(yīng)依據(jù)要求與橋面進(jìn)行支撐錨固，防止側(cè)翻傾覆。 (8）嚴(yán)禁在不符合吊裝條件（如風(fēng)速過大, 視線不良）的狀況下進(jìn)行拆裝作業(yè)，不得趕進(jìn)度在夜間或雷雨時(shí)間作業(yè)。六, 突發(fā)事務(wù)應(yīng)急預(yù)案（一）組織結(jié)構(gòu)結(jié)合工程實(shí)際狀況，成立架橋機(jī)安裝與拆除施工突發(fā)事務(wù)應(yīng)急處置小組：領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成如下：組 長：王波東副組長：金慶國領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援員, 現(xiàn)場限制員, 事故調(diào)查員, 善后處理員，各成員支配如下：應(yīng)急救援員：金國輝現(xiàn)場限制員：葉仲焰事故調(diào)查員：唐昌育善后處理員：朱森華（二）崗位職責(zé) 1,

28、 組長指揮應(yīng)急行動(dòng)，干脆監(jiān)察應(yīng)急處置人員的行為；實(shí)行措施，最大限度地保證現(xiàn)場人員的平安；在施工現(xiàn)場內(nèi)實(shí)行交通管制，確定應(yīng)急撤離，并確保損害者都能得到足夠重視；在事故處置完善后，宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束，盡快清理現(xiàn)場，復(fù)原交通； 負(fù)責(zé)上報(bào)事故有關(guān)狀況。 2, 副組長職責(zé)幫助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急處置的具體指揮工作；負(fù)責(zé)危急源的確定與潛在危急性的評估，發(fā)生重大事故時(shí)，幫助組長做好事故報(bào)警, 狀況通報(bào)與事故處置工作。 3, 應(yīng)急救援員一旦發(fā)生重特大事故，領(lǐng)導(dǎo)小組要求在1小時(shí)內(nèi)組織有關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場，并組織事故搶險(xiǎn), 救援和幫助公安機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)查；協(xié)調(diào)有關(guān)部門的救援行動(dòng)，與時(shí)報(bào)告救援進(jìn)展?fàn)顩r；找尋受害者，轉(zhuǎn)移至平安地帶

29、；引導(dǎo)人員從平安通道疏散；調(diào)集搶險(xiǎn)器材, 設(shè)備, 與時(shí)供應(yīng)后續(xù)搶險(xiǎn)物資, 救援用品，與時(shí)供應(yīng)生活物資；確保人員的平安和削減財(cái)產(chǎn)損失，支配找尋受害者，支配與救援無關(guān)人員撤離到指定的平安地帶；與應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組通信聯(lián)絡(luò)，為其他的人員供應(yīng)建議和信息。 4, 現(xiàn)場限制員愛護(hù)事故現(xiàn)場，在搶救傷員須移動(dòng)現(xiàn)場時(shí)必需設(shè)立標(biāo)記，并快速報(bào)告事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，確保傷員得到有效救治, 事故調(diào)查取證工作順當(dāng)開展；依據(jù)事故現(xiàn)場的特點(diǎn)，與時(shí)向救援小組供應(yīng)救援方案，指導(dǎo)救援小組實(shí)施應(yīng)急預(yù)案和措施，繪制事故的現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位；向外援機(jī)構(gòu)供應(yīng)精確的救援信息；設(shè)置事故現(xiàn)場的警戒線，維持治安秩序，引導(dǎo)搶救人員與車輛進(jìn)入，保持

30、救援通道的通暢，愛護(hù)事故現(xiàn)場，避開閑雜人圍觀；在外部救援未到達(dá)前，對受傷者進(jìn)行必要的搶救；對受傷人員作簡易的搶救和包扎，與時(shí)幫助外部機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移重傷人員送至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，指定人員護(hù)理受害者，使受傷者優(yōu)先得到救援。 5, 事故調(diào)查員主要是負(fù)責(zé)搜集事故物證, 痕跡，調(diào)查, 分析事故發(fā)生具體緣由和責(zé)任者，幫助當(dāng)?shù)卣? 安監(jiān), 公安部門對事故進(jìn)行調(diào)查。 6, 善后處理員負(fù)責(zé)傷員的救治，獲得傷員的損害程度, 診斷報(bào)告, 死亡證明與傷亡人員家屬接待和死亡人員的喪葬工作等各項(xiàng)事宜；做好遇難者家屬的安撫工作，協(xié)調(diào), 落實(shí)遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費(fèi)問題，負(fù)責(zé)保險(xiǎn)索賠事宜處理。（三）預(yù)防與預(yù)警依據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際狀況

31、，對架橋機(jī)安裝與拆除施工各類危急源進(jìn)行分析，并實(shí)行監(jiān)控措施，項(xiàng)目部和作業(yè)班組每天檢查一次，發(fā)覺平安隱患并與時(shí)消退。突發(fā)事務(wù)發(fā)生后，應(yīng)急處置小組應(yīng)充分利用網(wǎng)絡(luò), 通訊, 警報(bào), 宣揚(yáng), 通知等方式，對本標(biāo)段范圍內(nèi)發(fā)出針對性預(yù)警通告，并快速做好應(yīng)急處置的各項(xiàng)打算工作。嚴(yán)峻, 特殊嚴(yán)峻預(yù)警信息要求在30分鐘內(nèi)向上級單位（或部門）報(bào)告，同時(shí)依據(jù)應(yīng)急預(yù)案制定的程序馬上做出應(yīng)急響應(yīng)，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員要馬上到位，做好應(yīng)急隊(duì)伍和應(yīng)急物資打算，并實(shí)行切實(shí)有效的措施，緊急疏散或轉(zhuǎn)移群眾，對事故現(xiàn)場和危急源快速進(jìn)行限制并加以處置，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，做到早發(fā)覺, 早預(yù)防, 早報(bào)告, 早處置。（四）應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生突發(fā)事務(wù)后，在場人員第一時(shí)間報(bào)告施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，由施工現(xiàn)場負(fù)