合作項(xiàng)目策劃書模板

1、合作項(xiàng)目策劃書模板篇一：合作計(jì)劃書項(xiàng)目模板合作計(jì)劃書項(xiàng)目模板四平市鐵東區(qū)年產(chǎn)2萬輛全承載廂式半桂車項(xiàng)目1.項(xiàng)目簡(jiǎn)介項(xiàng)目背景產(chǎn)品簡(jiǎn)介（概括性描述產(chǎn)品）“三維空間結(jié)架結(jié)構(gòu)全承載廂式半 桂車”生產(chǎn)技術(shù)為專利技術(shù)（專利號(hào)：ZLXX3215）,該專利技術(shù)采用全承載式結(jié)構(gòu)方案，有效地解決了追求輕量化而造 成的成本高和強(qiáng)度下降的一系列問題，為我國(guó)專用車廂式類 系列產(chǎn)品更新?lián)Q代提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。市場(chǎng)前景（國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)現(xiàn)狀）在西方發(fā)達(dá)國(guó)家中，專用汽車市場(chǎng) 開發(fā)比較成熟，專用汽車占普通載貨汽車的比例在70額上，產(chǎn)品涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)環(huán)節(jié)，產(chǎn)品滿足用戶個(gè)性化程度較 高，產(chǎn)品特性明顯。但是，國(guó)內(nèi)專用汽車市場(chǎng)開發(fā)較

2、為緩慢， 市場(chǎng)細(xì)分程度不夠，專用汽車占普通載貨汽車比例在40%左右，產(chǎn)品雷同性大，滿足用戶個(gè)性化要求差，尤其是貨運(yùn)廂 車方面，在功能、節(jié)能及環(huán)保方面需要改進(jìn)。（市場(chǎng)需求情況）據(jù)專家預(yù)測(cè)，“十一五”期間，我國(guó)專用汽車產(chǎn)品將達(dá)到 6000個(gè)品種，年產(chǎn)量90萬輛，占當(dāng)年 載貨車產(chǎn)量的65%到2020年我國(guó)專用汽車技術(shù)水平將達(dá)到 歐美日發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)水平，成為世界專用汽車產(chǎn)品由口大國(guó)。國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求量較大，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)需要廂式半桂車 200萬輛, 由口前景也十分廣闊。（市場(chǎng)細(xì)分情況）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)：重點(diǎn)是東北、內(nèi)蒙，然后 擴(kuò)展至長(zhǎng)江以北地區(qū)。海外市場(chǎng)：重點(diǎn)是俄羅斯，然后擴(kuò)展至東南亞、非洲和中東地區(qū)。銷售對(duì)象：主機(jī)

3、廠配套占總產(chǎn)量的 25溢右；經(jīng)銷商代 理占總產(chǎn)量的 35溢右；軍品配套占總產(chǎn)量的 15%;自銷占 總產(chǎn)量的13% 由口占總產(chǎn)量的 12%（同業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況，包括成本、價(jià)格等）目前，我國(guó)生產(chǎn)同類產(chǎn)品的企業(yè)有 2戶，其產(chǎn)品銷售價(jià)格分別為 15萬元及16萬元。技術(shù)分析（技術(shù)來源、特點(diǎn)及技術(shù)取得的方式等）主要是車架部 分采用專利技術(shù)，即“三維空間結(jié)架結(jié)構(gòu)全承載廂式半桂車” 生產(chǎn)技術(shù)，該技術(shù)充分利用金屬材料抗拉的力學(xué)特性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大 于抗彎的力學(xué)特性，取消了大型工字鋼和槽鋼組成的車架， 而是把整車荷載以軸向力的形式分配給結(jié)架的每個(gè)桿件，從 而顯著提高了車身剛度，在車輛滿載運(yùn)行時(shí)看不由有彈性變 形，徹底解決了焊

4、口開裂和鋼釘松動(dòng)脫落的弊病，確保廂體 的密封性。該結(jié)構(gòu)使車身自重較傳統(tǒng)半桂車自重減輕40 %50%,油耗降低20%25%。專利技術(shù)通過購買的方式取得。項(xiàng)目建設(shè)的有利條件及必要性1、有利條件(1)政策條件(國(guó)家及省市的相關(guān)政策，項(xiàng)目所在地能提供的優(yōu)惠政策)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十一五”規(guī)劃中，明確將汽車制 造業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)五大支柱產(chǎn)業(yè)之一；交通部關(guān)于道 路運(yùn)輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見提由，要加快廂式載貨汽車 的發(fā)展，堅(jiān)持以發(fā)展為主題，以優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)為重點(diǎn)，加強(qiáng) 宏觀調(diào)控，規(guī)范市場(chǎng)，強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)督，推進(jìn)廂式載貨汽車的 發(fā)展；爭(zhēng)取到 XX年基本形成道路貨運(yùn)市場(chǎng)以廂式化運(yùn)輸為 特征的安全、優(yōu)質(zhì)、高效的新局

5、面；道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展綱要 把發(fā)展廂式貨車加快普通敞篷貨車的廂式化作為重點(diǎn)發(fā)展 對(duì)象；在當(dāng)前金融危機(jī)的的形勢(shì)下，國(guó)家把汽車和物流業(yè)列 入“十大振興產(chǎn)業(yè)”扶持的行列中，特別強(qiáng)調(diào)發(fā)展具有自主 知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)適用技術(shù)和輕量化產(chǎn)品，國(guó)家將在稅收政策 上給予支持。吉林省由臺(tái)了支持專用車發(fā)展的相關(guān)政策，積 極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。項(xiàng)目所在的四平市鐵東區(qū)實(shí)行 “一事一議” 的投資促進(jìn)政策。(2)相關(guān)技術(shù)優(yōu)勢(shì)本項(xiàng)目采用“三維空間桁架結(jié)構(gòu)全承載式車身”專利生 產(chǎn)技術(shù)，該技術(shù)推生的全承載式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，取代了桂車以往 采用的大型工字鋼和槽鋼的結(jié)構(gòu)，在確保承載能力的前提下， 有效降低車輛自重 10%n上，可降低油耗，車身強(qiáng)度高，剛

6、 度大，承載能力強(qiáng)。(3)人才、市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)一汽四平專用汽車有限公司是老國(guó)企，是專業(yè)生產(chǎn)各類專用汽車的企業(yè)，至今已有 40多年歷史。在40多年的生產(chǎn) 歷史中積累了大量的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，擁有一定數(shù)量的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè) 備，儲(chǔ)備了一批技術(shù)人才。目前，公司生產(chǎn)各類專用汽車品 種近200余個(gè)，是我國(guó)老字號(hào)專用汽車生產(chǎn)企業(yè)的龍頭老大， 多次獲得國(guó)家、省、市的多次獎(jiǎng)勵(lì)，其中，半桂車系列產(chǎn)品 被評(píng)為“中國(guó)名牌產(chǎn)品”和“中華精品”，并被中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)評(píng)為用戶信得過國(guó)產(chǎn)車“金獎(jiǎng)”和“銀獎(jiǎng)”，企業(yè)被國(guó)家授予“中國(guó)明星企業(yè)”、“質(zhì)量管理獎(jiǎng)企業(yè)”和“用戶滿 意企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)，具有穩(wěn)定的市場(chǎng)客戶。(4)現(xiàn)有生產(chǎn)條件(包括原材料來

7、源、目前已經(jīng)具備 的生產(chǎn)建設(shè)條件等)現(xiàn)有設(shè)施可為本項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)，節(jié)省投資。本次改造在 現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)實(shí)施，公司占地萬平方米，有改造擴(kuò)建的余地， 建設(shè)成本較低。(5)上下游產(chǎn)品情況本產(chǎn)品采用一汽集團(tuán)生產(chǎn)的中型車底盤。(6)區(qū)位優(yōu)勢(shì)(包括基礎(chǔ)設(shè)施、物流、資源條件等)廠區(qū)位于四平市區(qū)東部，廠址周邊公用設(shè)施齊全，具有 “六通一平”(六通即供電、供水、排水、供熱、電信、道 路，一平即廠區(qū)平整）基礎(chǔ)設(shè)施條件，良好的外部配套設(shè)施 為項(xiàng)目建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并節(jié)省建設(shè)投資。廠區(qū)所在 地交通便利，生產(chǎn)所需的資源條件比較完備。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模產(chǎn)品方案及規(guī)模（產(chǎn)品的具體設(shè)計(jì)綱領(lǐng)）1、半桂車廂式車，年生產(chǎn)規(guī)模為 15

8、000輛；2、普通廂式車，年生產(chǎn) 規(guī)模為5000輛。實(shí)際生產(chǎn)時(shí)，可根據(jù)生產(chǎn)需求隨時(shí)調(diào)整產(chǎn)品方案，具體產(chǎn)品如下： （1）桂車系列：干式、保溫、冷藏廂式半桂車 等系列產(chǎn)品； （2）廂式系列：干式、保溫、冷藏廂式車等 系列產(chǎn)品；（3）擴(kuò)展產(chǎn)品：特種系列一一車輛運(yùn)輸車、多用途方 艙（軍民用），特別是適應(yīng)軍隊(duì)未來需要的指揮車和宿營(yíng)車 軍用系列產(chǎn)品。產(chǎn)品規(guī)格：以下干式、保溫、冷藏廂式系列產(chǎn)品；6m以上干式、保溫、冷藏廂式全桂和半桂系列產(chǎn)品。另外，隨著本項(xiàng)目實(shí)施，建設(shè)單位還將繼續(xù)進(jìn)行特種專用車產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。建設(shè)內(nèi)容（土地占用情況、建筑面積、廠房建設(shè)及設(shè)備購置情況等）1、新建及改建建筑總面積為21138m

9、2,新購設(shè)備580臺(tái)（套）；2、利用現(xiàn)有建筑 面積42236 m2,利用現(xiàn)有設(shè)備128臺(tái)（套） 經(jīng)濟(jì)效益及社 會(huì)效益預(yù)測(cè)主要經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)指標(biāo)（詳見表 1）表1:主要經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)指標(biāo)一覽表說明：表中“萬元”均為人民幣本項(xiàng)目效益偏好的主要原因是廠內(nèi)現(xiàn)有部分設(shè)施作為 沉沒成本未計(jì)入項(xiàng)目?jī)?nèi)所至。社會(huì)效益分析（技術(shù)領(lǐng)先、節(jié)能減排、就業(yè)安置、可持續(xù)發(fā)展等方面的社會(huì)效益）在能源危機(jī)和環(huán)境污染的時(shí)下，汽車作為人民生活和經(jīng)濟(jì)建設(shè) 所必須的交通工具，又是能源危機(jī)和環(huán)境污染的最大源頭， 節(jié)能減排及環(huán)境保護(hù)必然成為汽車設(shè)計(jì)和汽車制造的追求 目標(biāo)。XX年國(guó)家實(shí)施了燃油稅征收， 對(duì)于運(yùn)輸車輛的輕量化起 到了極大的促進(jìn)作用

10、，許多廂式類車輛上廣泛采用輕量化的 復(fù)合材料，桂車承載構(gòu)件采用高強(qiáng)度鋼。但這些措施都極大 地增加了車輛成本，一定程度上影響了用戶的經(jīng)濟(jì)效益。而 本項(xiàng)目推由的全承載式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅具有節(jié)能效果，同時(shí) 具有較好的環(huán)保效果，該技術(shù)對(duì)半桂車車身結(jié)構(gòu)的重大變革， 在給用戶帶來可觀經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，在節(jié)能減排及環(huán)境保護(hù) 方面也會(huì)帶來良好的社會(huì)效益。項(xiàng)目總投資及資金籌措項(xiàng)目總投資（詳見表 2）表2:項(xiàng)目總投資匯總一覽表單位：萬元說明：表中“萬元”均為人民幣資金籌措（詳見表3）表3:資金籌措一覽表單位：萬元說明：表中“萬元”均為人民幣項(xiàng)目合作方式（指合資、合作、獨(dú)資等） 合資，其他 方式可面談。需外方投資方式（

11、指資金、技術(shù)、設(shè)備等，以及投資比例） 資金，外方投資占49%其它方式可面談。項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)四平市鐵東區(qū)煙廠路 2659號(hào)，廠區(qū)占地面積萬平方米。項(xiàng)目進(jìn)展情況項(xiàng)目已經(jīng)立項(xiàng)，計(jì)劃 XX年9月動(dòng)工，于 XX年10月竣 工投產(chǎn)。2.合作方簡(jiǎn)介企業(yè)（合作方為企業(yè)時(shí)的內(nèi)容）： 基本情況項(xiàng)目承辦單位名稱：四平專用汽車有限公司篇二：合作方案計(jì)劃書模板下載合作計(jì)劃書項(xiàng)目模板四平市鐵東區(qū)年產(chǎn)2萬輛全承載廂式半桂車項(xiàng)目.項(xiàng)目簡(jiǎn)介項(xiàng)目背景產(chǎn)品簡(jiǎn)介（概括性描述產(chǎn)品）“三維空間結(jié)架結(jié)構(gòu)全承載廂式半 桂車”生產(chǎn)技術(shù)為專利技術(shù)（專利號(hào)：Z1XX3215）,該專利技術(shù)采用全承載式結(jié)構(gòu)方案，有效地解決了追求輕量化而造 成的成本高和

12、強(qiáng)度下降的一系列問題，為我國(guó)專用車廂式類系列產(chǎn)品更新?lián)Q代提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障市場(chǎng)前景（國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)現(xiàn)狀）在西方發(fā)達(dá)國(guó)家中，專用汽車市場(chǎng) 開發(fā)比較成熟，專用汽車占普通載貨汽車的比例在70額上，產(chǎn)品涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)環(huán)節(jié)，產(chǎn)品滿足用戶個(gè)性化程度較 高，產(chǎn)品特性明顯。但是，國(guó)內(nèi)專用汽車市場(chǎng)開發(fā)較為緩慢， 市場(chǎng)細(xì)分程度不夠，專用汽車占普通載貨汽車比例在40%左右，產(chǎn)品雷同性大，滿足用戶個(gè)性化要求差，尤其是貨運(yùn)廂 車方面，在功能、節(jié)能及環(huán)保方面需要改進(jìn)。（市場(chǎng)需求情況）據(jù)專家預(yù)測(cè)，“十一五”期間，我國(guó)專用汽車產(chǎn)品將達(dá)到 6000個(gè)品種，年產(chǎn)量90萬輛，占當(dāng)年 載貨車產(chǎn)量的65%到2020年我國(guó)專用汽車技

13、術(shù)水平將達(dá)到 歐美日發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)水平，成為世界專用汽車產(chǎn)品由口大國(guó)。 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求量較大，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)需要廂式半桂車 200萬輛， 由口前景也十分廣闊。（市場(chǎng)細(xì)分情況）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)：重點(diǎn)是東北、內(nèi)蒙，然后 擴(kuò)展至長(zhǎng)江以北地區(qū)。海外市場(chǎng)：重點(diǎn)是俄羅斯，然后擴(kuò)展至東南亞、非洲和中東地區(qū)。銷售對(duì)象：主機(jī)廠配套占總產(chǎn)量的 25溢右；經(jīng)銷商代 理占總產(chǎn)量的 35溢右；軍品配套占總產(chǎn)量的 15%;自銷占 總產(chǎn)量的13%;由口占總產(chǎn)量的 12%（同業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況，包括成本、價(jià)格等）目前，我國(guó)生產(chǎn)同類產(chǎn)品的企業(yè)有 2戶，其產(chǎn)品銷售價(jià)格分別為 15 萬元及16萬元。技術(shù)分析（技術(shù)來源、特點(diǎn)及技術(shù)取得的方式等）主要是車

14、架部 分采用專利技術(shù)，即“三維空間結(jié)架結(jié)構(gòu)全承載廂式半桂車” 生產(chǎn)技術(shù)，該技術(shù)充分利用金屬材料抗拉的力學(xué)特性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大 于抗彎的力學(xué)特性，取消了大型工字鋼和槽鋼組成的車架， 而是把整車荷載以軸向力的形式分配給結(jié)架的每個(gè)桿件，從 而顯著提高了車身剛度，在車輛滿載運(yùn)行時(shí)看不由有彈性變 形，徹底解決了焊口開裂和鋼釘松動(dòng)脫落的弊病，確保廂體 的密封性。該結(jié)構(gòu)使車身自重較傳統(tǒng)半桂車自重減輕40 %50%,油耗降低20%25%。專利技術(shù)通過購買的方式取得。項(xiàng)目建設(shè)的有利條件及必要性 1、有利條件（1）政策條件（國(guó)家及省市的相關(guān)政策，項(xiàng)目所在地 能提供的優(yōu)惠政策）國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十一五”規(guī)劃中，明確將汽車制

15、 造業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)五大支柱產(chǎn)業(yè)之一；交通部關(guān)于道 路運(yùn)輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見提由，要加快廂式載貨汽車 的發(fā)展，堅(jiān)持以發(fā)展為主題，以優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)為重點(diǎn)，加強(qiáng) 宏觀調(diào)控，規(guī)范市場(chǎng)，強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)督，推進(jìn)廂式載貨汽車的 發(fā)展；爭(zhēng)取到 XX年基本形成道路貨運(yùn)市場(chǎng)以廂式化運(yùn)輸為 特征的安全、優(yōu)質(zhì)、高效的新局面；道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展綱要把發(fā)展廂式貨車加快普通敞篷貨車的廂式化作為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象；在當(dāng)前金融危機(jī)的的形勢(shì)下，國(guó)家把汽車和物流業(yè)列 入“十大振興產(chǎn)業(yè)”扶持的行列中，特別強(qiáng)調(diào)發(fā)展具有自主 知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)適用技術(shù)和輕量化產(chǎn)品，國(guó)家將在稅收政策 上給予支持。吉林省由臺(tái)了支持專用車發(fā)展的相關(guān)政策，積 極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

16、。項(xiàng)目所在的四平市鐵東區(qū)實(shí)行 “一事一議” 的投資促進(jìn)政策。(2)相關(guān)技術(shù)優(yōu)勢(shì)本項(xiàng)目采用“三維空間桁架結(jié)構(gòu)全承載式車身”專利生 產(chǎn)技術(shù)，該技術(shù)推生的全承載式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，取代了桂車以往 采用的大型工字鋼和槽鋼的結(jié)構(gòu)，在確保承載能力的前提下， 有效降低車輛自重10現(xiàn)上，可降低油耗，車身強(qiáng)度高， 剛度大，承載能力強(qiáng)。(3)人才、市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)一汽四平專用汽車有限公司是老國(guó)企，是專業(yè)生產(chǎn)各類專用汽車的企業(yè)，至今已有 40多年歷史。在40多年的生產(chǎn) 歷史中積累了大量的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，擁有一定數(shù)量的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè) 備，儲(chǔ)備了一批技術(shù)人才。目前，公司生產(chǎn)各類專用汽車品 種近200余個(gè)，是我國(guó)老字號(hào)專用汽車生產(chǎn)企業(yè)的龍頭老

17、大， 多次獲得國(guó)家、省、市的多次獎(jiǎng)勵(lì)，其中，半桂車系列產(chǎn)品 被 評(píng)為“中國(guó)名牌產(chǎn)品”和“中華精品”,并被中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)評(píng)為用戶信得過國(guó)產(chǎn)車“金獎(jiǎng)”和“銀獎(jiǎng)”，企業(yè)被國(guó)家授予“中國(guó)明星企業(yè)”、“質(zhì)量管理獎(jiǎng)企業(yè)”和“用戶滿 意企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)，具有穩(wěn)定的市場(chǎng)客戶。（4）現(xiàn)有生產(chǎn)條件（包括原材料來源、目前已經(jīng)具備 的生產(chǎn)建設(shè)條件等）現(xiàn)有設(shè)施可為本項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)，節(jié)省投資。本次改造在 現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)實(shí)施，公司占地萬平方米，有改造擴(kuò)建的余地， 建設(shè)成本較低。（5）上下游產(chǎn)品情況本產(chǎn)品采用一汽集團(tuán)生產(chǎn)的中型車底盤。（6）區(qū)位優(yōu)勢(shì)（包括基礎(chǔ)設(shè)施、物流、資源條件等）廠區(qū)位于四平市區(qū)東部，廠址周邊公用設(shè)施齊全，具有

18、“六通一平”（六通即供電、供水、排水、供熱、電信、道 路，一平即廠區(qū)平整）基礎(chǔ)設(shè)施條件，良好的外部配套設(shè)施 為項(xiàng)目建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并節(jié)省建設(shè)投資。廠區(qū)所在 地交通便利，生產(chǎn)所需的資源條件比較完備。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模產(chǎn)品方案及規(guī)模（產(chǎn)品的具體設(shè)計(jì)綱領(lǐng)）1、半桂車廂式車，年生產(chǎn)規(guī)模為 15000輛；2、普通廂式車，年生產(chǎn) 規(guī)模為5000輛。實(shí)際生產(chǎn)時(shí)，可根據(jù)生產(chǎn)需求隨時(shí)調(diào)整產(chǎn)品方案，具體 產(chǎn)品如下： （1）桂車系列：干式、保溫、冷藏廂式半桂車等系列產(chǎn)品； （2）廂式系列：干式、保溫、冷藏廂式車等系列產(chǎn)品；（3）擴(kuò)展產(chǎn)品：特種系列一一車輛運(yùn)輸車、多用途方 艙（軍民用），特別是適應(yīng)軍隊(duì)未來需要的

19、指揮車和宿營(yíng)車 軍用系列產(chǎn)品。產(chǎn)品規(guī)格：以下干式、保溫、冷藏廂式系列產(chǎn)品；6m以上干式、保溫、冷藏廂式全桂和半桂系列產(chǎn)品。另外，隨著本項(xiàng)目實(shí)施，建設(shè)單位還將繼續(xù)進(jìn)行特種專用車產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。建設(shè)內(nèi)容（土地占用情況、建筑面積、廠房建設(shè)及設(shè)備購置情況等） 1、新建及改建建筑總 面積為21138m2,新購設(shè)備580臺(tái)（套）；2、利用現(xiàn)有建筑 面積42236 m2,利用現(xiàn)有設(shè)備128臺(tái)（套） 經(jīng)濟(jì)效益及社 會(huì)效益預(yù)測(cè)主要經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)指標(biāo)（詳見表1）表1:主要經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)指標(biāo)一覽表說明：表中“萬元”均為人民幣本項(xiàng)目效益偏好的主要原因是廠內(nèi)現(xiàn)有部分設(shè)施作為沉沒成本未計(jì)入項(xiàng)目?jī)?nèi)所至。社會(huì)效益分析（技術(shù)領(lǐng)先

20、、節(jié)能減排、就業(yè)安置、可持續(xù)發(fā)展等方面的社會(huì)效益）在能源危機(jī)和環(huán)境污染的時(shí) 下，汽車作為人民生活和經(jīng)濟(jì)建設(shè)所必須的交通工具，又是 能源危機(jī)和環(huán)境污染的最大源頭，節(jié)能減排及環(huán)境保護(hù)必然成為汽車設(shè)計(jì)和汽車制造的追求目標(biāo)。XX年國(guó)家實(shí)施了燃油稅征收，對(duì)于運(yùn)輸車輛的輕量化起到了極大的促進(jìn)作用，許 多廂式類車輛上廣泛采用輕量化的復(fù)合材料，桂車承載構(gòu)件 采用高強(qiáng)度鋼。但這些措施都極大地增加了車輛成本，一定 程度上影響了用戶的經(jīng)濟(jì)效益。而本項(xiàng)目推由的全承載式結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅具有節(jié)能效果，同時(shí)具有較好的環(huán)保效果，該 技術(shù)對(duì)半桂車車身結(jié)構(gòu)的重大變革，在給用戶帶來可觀經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，在節(jié)能減排及環(huán)境保護(hù) 方面也會(huì)

21、帶來良好的社會(huì)效益。項(xiàng)目總投資及資金籌措項(xiàng)目總投資（詳見表 2）表2:項(xiàng)目總投資匯總一覽表單位：萬元說明：表中“萬元”均為人民幣資金籌措（詳見表3）表3:資金籌措一覽表單位：萬元說明：表中“萬元”均為人民幣項(xiàng)目合作方式（指合資、合作、獨(dú)資等） 合資，其他 方式可面談。需外方投資方式（指資金、技術(shù)、設(shè)備等，以及投資比例） 資金，外方投資占49%其它方式可面談。項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)四平市鐵東區(qū)煙廠路 2659號(hào)，廠區(qū)占地面積萬平方米。項(xiàng)目進(jìn)展情況項(xiàng)目已經(jīng)立項(xiàng)，計(jì)劃XX年9月動(dòng)工，于XX年10月竣工投產(chǎn)。.合作方簡(jiǎn)介企業(yè)（合作方為企業(yè)時(shí)的內(nèi)容）： 基本情況項(xiàng)目承辦單位名稱：四平專用汽車有限公司篇二：商業(yè)合作

22、計(jì)劃書模板商業(yè)計(jì)劃書保密承諾本商業(yè)計(jì)劃書內(nèi)容涉及本公司商業(yè)秘密，僅對(duì)有投資意 向的投資者公開。本公司要求投資公司項(xiàng)目經(jīng)理收到本商業(yè) 計(jì)劃書時(shí)做由以下承諾：妥善保管本商業(yè)計(jì)劃書，未經(jīng)本公司同意，不得向第三 方公開本商業(yè)計(jì)劃書涉及的本公司的商業(yè)秘密。項(xiàng)目經(jīng)理簽字：接收日期：年 月日商業(yè)計(jì)劃書項(xiàng)目名稱：項(xiàng)目單位：地址：電話：傳真：電子郵件：聯(lián)系人：公司名稱日期目錄執(zhí)行概要第一部分公司基本情況第二部分公司管理層第三部分產(chǎn)品/服務(wù)第四部分研究與開發(fā)第五部分行業(yè)及市場(chǎng)情況第六部分營(yíng)銷策略第七部分產(chǎn)品制造第八部分管理第九部分融資說明第十部分財(cái)務(wù)計(jì)劃第十一部分風(fēng)險(xiǎn)控制第十二部分 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度第十三部分其他企業(yè)

23、應(yīng)備資料清單具體內(nèi)容參考執(zhí)行概要（執(zhí)行概要盡量控制在 23頁紙內(nèi)完成。）.公司基本情況（公司名稱、成立時(shí)間、注冊(cè)地區(qū)、注冊(cè)資本、主要股東、股份比例、主營(yíng)業(yè)務(wù)、過去三年的銷售收入、毛利潤(rùn)、純利潤(rùn)、公司地點(diǎn)、電話、傳真、聯(lián)系人。）.主要管理者情況（姓名、性別、年齡、籍貫、學(xué)歷 /學(xué)位、畢業(yè)院校、政治面貌、行業(yè)從業(yè)年限、主要經(jīng)歷和經(jīng) 營(yíng)業(yè)績(jī)。）.產(chǎn)品/服務(wù)描述 （產(chǎn)品/服務(wù)介紹，產(chǎn)品技術(shù)水平，產(chǎn)品的新穎性、先進(jìn)性和獨(dú)特性，產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 ）.研究與開發(fā)（已有的技術(shù)成果及技術(shù)水平，研發(fā)隊(duì) 伍技術(shù)水平、競(jìng)爭(zhēng)力及對(duì)外合作情況，已經(jīng)投入的研發(fā)經(jīng)費(fèi) 及今后投入計(jì)劃，對(duì)研發(fā)人員的激勵(lì)機(jī)制。）.行業(yè)及市場(chǎng) （行

24、業(yè)歷史與前景，市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)趨 勢(shì)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及本公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，未來3年市場(chǎng)銷售預(yù)測(cè)。）.營(yíng)銷策略 （在價(jià)格、促銷、建立銷售絡(luò)等各方面擬 采取的策略及其可操作性和有效性，對(duì)銷售人員的激勵(lì)機(jī) 制。）.產(chǎn)品制造 （生產(chǎn)方式，生產(chǎn)設(shè)備，質(zhì)量保證，成本 控制。）.管理 （機(jī)構(gòu)設(shè)置，員工持股，勞動(dòng)合同，知識(shí)產(chǎn)權(quán) 管理，人事計(jì)劃。）.融資說明 （資金需求量、用途、使用計(jì)劃，擬由讓 股份，投資者權(quán)利，退由方式。）.財(cái)務(wù)預(yù)測(cè) （未來3年或5年的銷售收入、利潤(rùn)、資產(chǎn)回報(bào)率等。）.風(fēng)險(xiǎn)控制 （項(xiàng)目實(shí)施可能由現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及擬采取的控制措施。）第一部分公司基本情況公司基本情況：公司名稱：成立時(shí)間：注冊(cè)資本：實(shí)際到位資本

25、：其中現(xiàn)金到位：無形資產(chǎn)占股份比例：%注冊(cè)地點(diǎn)：公司性質(zhì)為：（請(qǐng)?zhí)顚懝拘再|(zhì)，如：有限公司、股份 有限公司、合伙企業(yè)、個(gè)人獨(dú)資等，并說明其中國(guó)有成分比 例和外資比例）公司沿革：（說明自公司成立以來主營(yíng)業(yè)務(wù)、股權(quán)。注冊(cè)資本等公司基本情形的變動(dòng)，并說明這些變動(dòng)的原因）目前公司主要股東情況：（列表說明目前股東的名稱及其生資情況，如下表）股東名稱 由資額 由資形式 股份比例聯(lián)系人聯(lián)系電話甲方乙方目前公司內(nèi)部部門設(shè)置情況：（以組織機(jī)構(gòu)圖來表示本公司的獨(dú)資、控股、參股有公司經(jīng)及非法人機(jī)構(gòu)的情況）公司曾經(jīng)經(jīng)營(yíng)過的也無有 。公司目前經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)為 目前主營(yíng)業(yè)務(wù)為。公司目前職工情況：（最好列表說明，如下表）（高級(jí)

26、職稱）人數(shù) 比例 人數(shù) 比例 人數(shù) 比例人數(shù) 比例管理人員生產(chǎn)工人公司經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)歷史：（列表說明）項(xiàng)目本年度第1年第2年第3年銷售收入毛利潤(rùn)純利潤(rùn)總資產(chǎn)總負(fù)債凈資產(chǎn)負(fù)債率凈資產(chǎn)收益率公司近期及未來35年要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)（行業(yè)地位、銷售 收入、市場(chǎng)占有、產(chǎn)品品牌以及公司股票上市等）公司近期及未來35年的發(fā)展方向、發(fā)展戰(zhàn)略。第二部分公司管理層董事會(huì)成員名單：序號(hào) 職務(wù) 姓名 工作單位 學(xué)歷或職稱 聯(lián)系電話篇三： xx銀行合作活動(dòng)計(jì)劃書模版國(guó)泰君安證券與 xx銀行合作方 案模版xx銀行合肥市各支行地址（合作之前一定要知曉xx銀行在合肥的分布，以免重復(fù)區(qū)域放置太多人員，造成資源浪費(fèi)）：合作的劣勢(shì)：合作的優(yōu)勢(shì)

27、：（注明優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)可以幫助我們更清楚的了解此次活動(dòng) 的成功機(jī)率）合作目的：借助國(guó)泰君安和 xx銀行的品牌，發(fā)掘各自公司的中高 端客戶對(duì)理財(cái)和投資方面的興趣，篇三：商業(yè)合作計(jì)劃書模板商業(yè)計(jì)劃書保密承諾本商業(yè)計(jì)劃書內(nèi)容涉及本公司商業(yè)秘密，僅對(duì)有投資 意向的投資者公開。本公司要求投資公司項(xiàng)目經(jīng)理收到本商 業(yè)計(jì)劃書時(shí)做由以下承諾：妥善保管本商業(yè)計(jì)劃書，未經(jīng)本公司同意，不得向第 三方公開本商業(yè)計(jì)劃書涉及的本公司的商業(yè)秘密。項(xiàng)目經(jīng)理簽字：接收日期：年 月日商業(yè)計(jì)劃書項(xiàng)目名稱：項(xiàng)目單位：地址：電話：傳真：電子郵件：聯(lián)系人：公司名稱日期目錄執(zhí)行概要第一部分公司基本情況第二部分公司管理層第三部分產(chǎn)品/服務(wù)第四部

28、分研究與開發(fā)第五部分行業(yè)及市場(chǎng)情況第六部分營(yíng)銷策略第七部分產(chǎn)品制造第八部分管理第九部分融資說明第十部分財(cái)務(wù)計(jì)劃第十一部分風(fēng)險(xiǎn)控制第十二部分 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度第十三部分其他企業(yè)應(yīng)備資料清單具體內(nèi)容參考執(zhí)行概要（執(zhí)行概要盡量控制在23頁紙內(nèi)完成。）.公司基本情況 （公司名稱、成立時(shí)間、注冊(cè)地區(qū)、 注冊(cè)資本、主要股東、股份比例、主營(yíng)業(yè)務(wù)、過去三年的銷 售收入、毛利潤(rùn)、純利潤(rùn)、公司地點(diǎn)、電話、傳真、聯(lián)系人。）.主要管理者情況（姓名、性別、年齡、籍貫、學(xué)歷 /學(xué)位、畢業(yè)院校、政治面貌、行業(yè)從業(yè)年限、主要經(jīng)歷和經(jīng) 營(yíng)業(yè)績(jī)。）.產(chǎn)品/服務(wù)描述（產(chǎn)品/服務(wù)介紹，產(chǎn)品技術(shù)水平， 產(chǎn)品的新穎性、先進(jìn)性和獨(dú)特性，產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。）.研究與開發(fā)（已有的技術(shù)成果及技術(shù)水平，研發(fā) 隊(duì)伍技術(shù)水平、競(jìng)爭(zhēng)力及對(duì)外合作情況，已經(jīng)投入的研發(fā)經(jīng) 費(fèi)及今后投入計(jì)劃，對(duì)研發(fā)人員的激勵(lì)機(jī)制。）.行業(yè)及市場(chǎng)（行業(yè)歷史