《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》培訓(xùn)小結(jié)_第1頁(yè)
《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》培訓(xùn)小結(jié)_第2頁(yè)
《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》培訓(xùn)小結(jié)_第3頁(yè)
《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》培訓(xùn)小結(jié)_第4頁(yè)
《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》培訓(xùn)小結(jié)_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、學(xué)科活動(dòng)動(dòng)態(tài)“國(guó)標(biāo)城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范宣貫暨城市交通標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化建設(shè)與智能交通應(yīng)用技術(shù)研修班”培訓(xùn)小結(jié)一、培訓(xùn)目的2011年月5月12日,國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部批準(zhǔn)城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(編號(hào)GB50688-2011)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),自2012年5月1日起實(shí)施。為規(guī)范城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理與維護(hù),探索建立城市智能交通管理新理念、新技術(shù)和新方法,2011年9月22日-25日,中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)在南京舉辦了“國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范宣貫暨城市交通標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化建設(shè)與智能交通應(yīng)用技術(shù)研修班”。本次研修班邀請(qǐng)了上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院徐健對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行了介紹

2、,同濟(jì)大學(xué)孫劍對(duì)“交叉口渠化理論與渠化方案設(shè)計(jì)”做了專(zhuān)題報(bào)告。二、主要內(nèi)容(一)城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范介紹1、制定背景隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展及城市化快速發(fā)展,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量快速增長(zhǎng),城市道路的長(zhǎng)度不斷增加,在給居民生活、出行帶來(lái)方便的同時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)和道路交通設(shè)施的增長(zhǎng)也帶來(lái)了大量的交通安全事故。2010年全國(guó)道路交通事故數(shù)為219161起,死亡65225人。道路交通的高事故率和死亡率,和我國(guó)存在的不規(guī)范的道路交通行為有關(guān),也和我國(guó)道路交通設(shè)施的不規(guī)范以及道路交通法規(guī)不齊全,法規(guī)制度執(zhí)行不力有關(guān)系。從城市道路特點(diǎn)來(lái)看,目前我國(guó)城市道路交通存在交通方式不同、行駛車(chē)種多樣、道路交叉密集、斷

3、面組成多元、沿線出入頻繁、交通行為各異、交通標(biāo)識(shí)繁多、交通組織復(fù)雜等特征。城市道路交通設(shè)施是指道路主體工程設(shè)施(道路、橋梁、隧道)以外的,為保障道路正常、安全、持續(xù)運(yùn)行的其他配套設(shè)施,包括交通安全設(shè)施、交通服務(wù)設(shè)施和交通管理設(shè)施。合理的布置城市道路交通設(shè)施對(duì)保障居民出行快速、便捷、高效、安全,維持城市道路良好的交通秩序起到一定的積極作用。因此,目前我國(guó)需要一部基于我國(guó)國(guó)情及城市道路特點(diǎn)的城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范。2、規(guī)范性質(zhì)及適用性城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范屬于通用規(guī)范,旨在規(guī)定道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)的總體和基本要求,適用于城市新建、改建、擴(kuò)建道路的交通設(shè)施設(shè)計(jì)。包括:交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施、交

4、通信號(hào)燈、交通監(jiān)控系統(tǒng)、服務(wù)設(shè)施、道路照明及變配電和管理處所及設(shè)備等內(nèi)容。3、規(guī)范的特色和創(chuàng)新性城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范在借鑒、吸取和引用了國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)技術(shù)、總結(jié)實(shí)踐設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的的基礎(chǔ)上,規(guī)定了城市道路交通設(shè)施的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和基本技術(shù)條件,與國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)根本性的矛盾,較準(zhǔn)確地反映了我國(guó)城市道路交通設(shè)施建設(shè)的發(fā)展和設(shè)計(jì)水平,為我國(guó)城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)提供了前瞻性的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),對(duì)推動(dòng)城市道路交通設(shè)施服務(wù)水平和城市道路整體功能和形象的提升將產(chǎn)生積極的作用。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)首次將交通調(diào)查內(nèi)容作為城市道路交通設(shè)計(jì)的前提條件,明確了道路設(shè)計(jì)中交通調(diào)查的具體內(nèi)容;(2)首次提出了城市道

5、路交通設(shè)施總體設(shè)計(jì)的理念和要求,依據(jù)城市道路功能等級(jí)和特點(diǎn),提出了交通設(shè)施分級(jí)、總體設(shè)計(jì)與專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)界面的具體要求;(3)根據(jù)城市道路的功能與等級(jí)特點(diǎn),規(guī)定了交通標(biāo)志、標(biāo)線材料的等級(jí)及指標(biāo),并強(qiáng)調(diào)了材料的環(huán)保要求等;(4)在國(guó)內(nèi)首次系統(tǒng)總結(jié)和詳細(xì)提出了城市道路交通防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)的分級(jí)和具體設(shè)計(jì)要求,結(jié)合我國(guó)城市道路交通實(shí)際情況和各地差異,重點(diǎn)突出了交通安全和防護(hù)的理念,并具有可操作性。城市道路交通設(shè)施分為A、B、C、D四級(jí),基本對(duì)應(yīng)了城市道路的不同等級(jí),既能保證交通安全,操作上也容易掌握。城市道路交通設(shè)施各等級(jí)適用范圍應(yīng)按下表執(zhí)行:交通設(shè)施等級(jí)適 用 范 圍A快速路、中、長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道及特大型橋梁B

6、主干路C次干路D支路(5)在設(shè)置行人過(guò)街信號(hào)燈等內(nèi)容提出了具體設(shè)計(jì)要求,體現(xiàn)了“以人為本”的設(shè)計(jì)理念;(6)在城市道路中首次提出交通監(jiān)控系統(tǒng)分級(jí)和設(shè)置的具體內(nèi)容及要求,對(duì)提高大、中、小城市實(shí)施智能化和信息化管理的水平將帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響和效益;(7)以“人性化”服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì)為基本出發(fā)點(diǎn),提出了詳細(xì)的設(shè)計(jì)技術(shù)要求和要點(diǎn),彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在這些方面的設(shè)計(jì)技術(shù)空白;(8)提出了道路照明的節(jié)能技術(shù)要求,有利于建設(shè)環(huán)境友好型和資源節(jié)約型城市;(9)在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就明確規(guī)定了管理處所及設(shè)備配套的基本要求,將有力地提升城市道路管理服務(wù)能力和水平。4、規(guī)范的強(qiáng)制性條文城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范注重于保護(hù)交通出行者的生命安全和

7、維持城市交通出行良好秩序,規(guī)定了6條強(qiáng)制性條文,內(nèi)容如下: 強(qiáng)調(diào)交通標(biāo)志不得侵入道路建筑限界; 強(qiáng)調(diào)防護(hù)設(shè)施不得侵入道路建筑限界及停車(chē)視距范圍; 涉及快速路防撞護(hù)欄設(shè)施; 強(qiáng)調(diào)信號(hào)燈及支架不得侵入道路建筑限界;(3) 強(qiáng)調(diào)交叉口對(duì)角過(guò)街設(shè)置人行全綠燈相位; 強(qiáng)調(diào)城市道路應(yīng)設(shè)人工照明。(二)城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)交叉路口是道路網(wǎng)絡(luò)的結(jié)點(diǎn),在路網(wǎng)中起著從線擴(kuò)展到面的重要作用。由于相交道路上的各種車(chē)輛和行人均須匯集于交叉口后才能轉(zhuǎn)向其他道路,這時(shí)車(chē)輛和車(chē)輛之間、車(chē)輛和過(guò)街行人之間相互干擾,尤以機(jī)動(dòng)車(chē)輛和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛之間的干擾為甚,既造成交通堵塞、降低行車(chē)速度和通行能力,又容易產(chǎn)生交通事故,因此做好交叉

8、口的規(guī)劃和設(shè)計(jì)很重要。在本次研修班上,來(lái)自同濟(jì)大學(xué)的專(zhuān)家孫劍以交通設(shè)計(jì)為切入點(diǎn),分析討論了城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)理論與方法。1、交通設(shè)計(jì)交通設(shè)計(jì)是基于規(guī)劃的理念和成果,以交通安全、通暢、便利與環(huán)境協(xié)和為目的,以交通系統(tǒng)的“資源”(包括時(shí)間、空間、經(jīng)濟(jì)的資源)為約束條件,對(duì)現(xiàn)有和未來(lái)建設(shè)的交通系統(tǒng)及其設(shè)施加以?xún)?yōu)化設(shè)計(jì),尋求最佳改善交通的方案,最佳地確定。主要包括:交通流有序化設(shè)計(jì)、混合交通設(shè)計(jì)和交通安全設(shè)計(jì)。(1)交通流有序化設(shè)計(jì)交通流有序化設(shè)計(jì)是指通過(guò)一定的規(guī)則、物理設(shè)施和管理措施,使得各類(lèi)交通流(行人、自行車(chē)、汽車(chē)、公共汽車(chē)等)在各類(lèi)道路上有序通行。主要體現(xiàn)在交叉口交通設(shè)計(jì)上,主要的措施有:

9、合理標(biāo)劃渠化線,規(guī)范車(chē)輛行駛軌跡、布設(shè)導(dǎo)流線,減少?zèng)_突、設(shè)置左轉(zhuǎn)待行區(qū),節(jié)省左轉(zhuǎn)相位、分隔通行空間,確保交通流的安全、有序。(2)混合交通的處理混亂交叉口主要存在各類(lèi)型、各轉(zhuǎn)向交通流無(wú)秩序通行,導(dǎo)致交叉口內(nèi)部沖突點(diǎn)增多(如下圖所示),嚴(yán)重影響交通安全,解決交叉口混合交通的主要的措施是對(duì)各類(lèi)型、各轉(zhuǎn)向的交通流進(jìn)行時(shí)空分離,具體包括:自行車(chē)交通提前停放與放行、摩托車(chē)交通提前停放與放行、交叉口行人交通二次過(guò)街處理等、遲起早斷,或早起遲斷技術(shù)的運(yùn)用等。(3)交通安全設(shè)計(jì)道路交通設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)是以人為本,因此,在進(jìn)行交通設(shè)計(jì)過(guò)程中,首先得考慮行人的通行安全,對(duì)于道路交叉口,可以根據(jù)道路條件將人行過(guò)街橫道線

10、、人行過(guò)街信號(hào)燈及人行過(guò)街安全島等安全設(shè)施配套使用;對(duì)于有中央分隔帶的道路路段,可設(shè)置行人二次過(guò)街橫道設(shè)施。2、城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)秉著以人為本、公交優(yōu)先、時(shí)空資源一體化設(shè)計(jì)的理念,按照保障安全、提高效率、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約用地的原則,對(duì)交叉口進(jìn)行時(shí)空一體化設(shè)計(jì),最大限度地實(shí)現(xiàn)平面交叉口時(shí)空資源的充分利用和優(yōu)化配置。交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)的流程如下圖所示:(1)交叉口選型城市道路交叉口類(lèi)型主要根據(jù)交叉口相交道路類(lèi)型及交通量來(lái)確定。根據(jù)2012年1月1日起即將實(shí)施的城市道路路交叉口規(guī)劃規(guī)范(GB50647-2011)的規(guī)定:當(dāng)通過(guò)主-主交叉口的預(yù)測(cè)總交通量不超過(guò)信號(hào)控制交叉口的通行能

11、力(約12000pcu/h)時(shí),不宜采用立體交叉。(2)交叉口規(guī)劃平面交叉口規(guī)劃范圍應(yīng)包括:構(gòu)成該平面交叉口各條道路的相交部分及其進(jìn)口道、 成該平面交叉口各條道路的相交部分及其進(jìn)口道、出口道和向外延伸1020m的路段(包括進(jìn)出口道展寬段和漸變段以及行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街設(shè)施、展寬段漸變段以及行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街設(shè)施公交車(chē)站)所共同圍成的空間。新、改建交通工程規(guī)劃中的平面交叉口規(guī)劃,必須對(duì)交叉口范圍內(nèi)規(guī)劃道路及相交道路的進(jìn)出口道各組成部分作整體規(guī)劃,不得只做規(guī)劃道路進(jìn)出口道組成部分的規(guī)劃而不顧相交道路進(jìn)出口道的規(guī)劃。(3)交叉口方案設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià)交叉口設(shè)計(jì)的依據(jù)是交叉口預(yù)測(cè)交通量,按照交叉口與路段通行能力

12、向匹配的原則,先對(duì)交叉口進(jìn)行渠化設(shè)計(jì),進(jìn)而進(jìn)行信控方案設(shè)計(jì),當(dāng)信控方案設(shè)計(jì)不滿足無(wú)法滿足規(guī)范要求時(shí)對(duì)渠化方案進(jìn)行調(diào)整,繼續(xù)進(jìn)行信控方案設(shè)計(jì),做到渠化設(shè)計(jì)與信控方案設(shè)計(jì)一體化。 = 1 * GB3 渠化方案設(shè)計(jì)交叉口的渠化,主要是根據(jù)交叉口幾何條件及各進(jìn)口道交通量,對(duì)各流向交通流進(jìn)行空間隔離,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人的過(guò)街行為進(jìn)行合理安排。交叉口車(chē)道,最小可設(shè);進(jìn)口道需展寬,一般為路段車(chē)道數(shù)的兩倍;車(chē)道可以是曲線,但是需設(shè)導(dǎo)流線;交叉口兩邊道路中心線可以偏移,當(dāng)左(右)轉(zhuǎn)車(chē)到達(dá)車(chē)輛達(dá)到2-3輛車(chē)/周期時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)用左(右)轉(zhuǎn)車(chē)道;當(dāng)交叉口幾何尺寸符合一定條件時(shí),可以設(shè)置三角交通島縮小交叉口范圍、分

13、隔右轉(zhuǎn)交通流與其它交通流;進(jìn)出口超過(guò)5條車(chē)道應(yīng)設(shè)行人過(guò)街安全島,合理安排非機(jī)動(dòng)車(chē)的過(guò)街,將交叉口沖突點(diǎn)在空間上縮小到最少。 = 2 * GB3 信控方案設(shè)計(jì)交叉口信控方案設(shè)計(jì),是利用信號(hào)相位將通行權(quán)依次分配給各流向交通流,使交通流在空間上進(jìn)行分離,進(jìn)一步減少交叉口沖突點(diǎn)。信控方案應(yīng)與交叉口渠化方案協(xié)調(diào),使兩者達(dá)到最佳配合,最大限度地提高信號(hào)控制交叉口的交通安全與通行效率。另外,在對(duì)交叉口進(jìn)行信控方案設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮人行過(guò)街信號(hào)燈的協(xié)調(diào)設(shè)計(jì),保障行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)的通行安全。當(dāng)設(shè)置兩相位信號(hào)燈時(shí),應(yīng)該設(shè)置左轉(zhuǎn)彎待駛區(qū),當(dāng)設(shè)置多相位信號(hào)燈時(shí),可設(shè)置導(dǎo)流線引導(dǎo)交通流按正確軌跡行駛。三、主要收獲體會(huì)隨著現(xiàn)代

14、城市道路的飛速發(fā)展,在城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施得到大幅提高的同時(shí),城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量也在迅速增加,城市道路交通安全問(wèn)題及暢通問(wèn)題日益嚴(yán)峻。城市道路交通設(shè)施是對(duì)城市道路交通系統(tǒng)的進(jìn)一步完善,對(duì)保障城市交通安全起了及其重要的作用。通過(guò)參加本次城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50688-2011)的學(xué)習(xí),我了解了新規(guī)范對(duì)于城市道路設(shè)施設(shè)計(jì)的一些新要求、強(qiáng)制性條文等,對(duì)城市道路交通系統(tǒng)有了更深層次的認(rèn)識(shí)。通過(guò)對(duì)城市交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí),了解了更多的城市交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法。主要收獲如下:(1)城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50688-2011)體現(xiàn)了“以人為本、確保安全、保障暢通、節(jié)能環(huán)?!钡脑瓌t,規(guī)定了城市

15、道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施、交通信號(hào)燈、交通監(jiān)控系統(tǒng)、服務(wù)設(shè)施、道路照明及變配電和管理處所及設(shè)備等內(nèi)容,提出了一些全新的交通設(shè)施設(shè)計(jì)理念,如首次提出在交通調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行交通設(shè)施設(shè)計(jì),首次提出城市道路交通防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)分級(jí)的理念,提出在交叉口人行過(guò)街采用對(duì)角線過(guò)街的組織方式等,這在以前的設(shè)計(jì)中是很少應(yīng)用的。(2)城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)突出了“以人為本”的主題,介紹了一些新的交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)思路,如文中提到的設(shè)置交叉口人行過(guò)街橫道線、人行信號(hào)燈、安全島、防護(hù)設(shè)施協(xié)調(diào)控制等,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了交叉口通行能力與路段通行能力相匹配的設(shè)計(jì)理念。(3)通過(guò)本次對(duì)城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(GB5

16、0688-2011)及城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí),對(duì)于提升交通設(shè)計(jì)尤其是交通設(shè)施設(shè)計(jì)人員的業(yè)務(wù)水平、拓展城市道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)思路具有極其重要的指導(dǎo)作用,使我們?cè)诮窈蟮某鞘械缆方煌ㄔO(shè)施設(shè)計(jì)中能與國(guó)家最新的技術(shù)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)保持一致。路線設(shè)計(jì)學(xué)科二一一年九月提交(注:本次會(huì)議交流的課件資料可在院網(wǎng)站/技術(shù)質(zhì)量處/技術(shù)培訓(xùn) 一欄查詢(xún)下載 :/spsserver/sites/jszlc/DocLib6/Forms/2011.aspx)下面為贈(zèng)送的述職報(bào)告 不需要的可以編輯刪除述職報(bào)告尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁:大家好!本人被組織任聘為。副校長(zhǎng)已有五年,主抓德育教育工作,分管學(xué)校后勤、德育、藝體、安全

17、、衛(wèi)生、綜合治理等工作。身為副校長(zhǎng),我努力學(xué)習(xí)黨的教育方針,學(xué)習(xí)鄧小平教育理論。用全新的教育教學(xué)理念武裝自己,努力提高自身教育理論素養(yǎng)。我在黨的組織生活中,學(xué)習(xí)黨建理論;在政治學(xué)習(xí)中學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策、法規(guī);在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)人文文化,加強(qiáng)自身政治理論,道德修養(yǎng),培養(yǎng)高層次的道德感、責(zé)任感。工作幾年來(lái),我以強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心力抓好德育工作,確保學(xué)校教育教學(xué)工作運(yùn)作正常。我的工作原則是倡導(dǎo)培養(yǎng)“勤奮樂(lè)干,善于思索,不斷創(chuàng)新”三種優(yōu)秀品質(zhì)。以獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制為主,及時(shí)勉勵(lì),激發(fā)老師團(tuán)隊(duì)精神,從而完成教育教學(xué)任務(wù)。其出發(fā)點(diǎn)是一切為了學(xué)生,為了學(xué)校的生存、發(fā)展而不輟勞作。下面我就德育工作管理談?wù)勛约旱?/p>

18、做法,將一年工作總結(jié)如下:一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),聯(lián)系實(shí)際,提高認(rèn)識(shí)教師是一門(mén)終身學(xué)習(xí)的職業(yè)。社會(huì)在不斷發(fā)展,不學(xué)習(xí)就會(huì)跟不上時(shí)代的步伐,特別是作為一名校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和德育工作者,必須始終站在社會(huì)發(fā)展的前列,德育工作更要求緊跟社會(huì)形勢(shì)的發(fā)展。因此,我堅(jiān)持做到每天看新聞和閱讀一小時(shí)的書(shū),提高自己對(duì)政治的敏銳性,提高對(duì)教育的認(rèn)識(shí)和個(gè)人品德修養(yǎng),提高管理能力。在這一年里,我先后閱讀了德育文集、成功學(xué)校內(nèi)部管理全書(shū)、教育管理等各類(lèi)書(shū)籍,這些為我提高思想認(rèn)識(shí)、更新教育理念、加快德育創(chuàng)新提供了扎實(shí)的基礎(chǔ)。(一)嚴(yán)格要求自己,以身作則古人云“直而影正,以己以正而為人之標(biāo)”,作為一名校級(jí)干部,在很多方面都要對(duì)自己有嚴(yán)格的要求

19、,否則就沒(méi)有進(jìn)步,就不能為人之標(biāo),就沒(méi)有能力去管理別人。作為校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)成員、黨的教育工作者,面對(duì)當(dāng)今變革的時(shí)代,面對(duì)不斷膨脹的知識(shí)信息和日趨多元性的社會(huì)給我們的教育工作帶來(lái)的新問(wèn)題、新情況,常常使我有一種危機(jī)感,因此,我必須不斷努力充實(shí)自己、豐富自己。因此,我對(duì)自己提出了“凡事為先”的工作要求,只有自己身體力行,嚴(yán)以責(zé)己,嚴(yán)以律己才能在師生中樹(shù)立良好的形象,才能使工作更好地開(kāi)展,才能更好的服務(wù)于全校師生。(二)健全德育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),重視班主任工作(1)加強(qiáng)班主任隊(duì)伍建設(shè),成功召開(kāi)班主任經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)和例會(huì);(2)迎接各類(lèi)驗(yàn)收,打造學(xué)校品牌。一年內(nèi),學(xué)校三度受到省級(jí)表彰,先后被評(píng)為“省綠色學(xué)?!?、“省先進(jìn)

20、體育學(xué)?!?、“省文明單位”;(3)建立德育長(zhǎng)效機(jī)制,注重活動(dòng)育人。先后舉行校第六屆藝術(shù)節(jié)、第六屆校體育運(yùn)動(dòng)會(huì),開(kāi)展了“陽(yáng)光體育活動(dòng)”,迎接了省“四個(gè)一”驗(yàn)收并獲一等獎(jiǎng),開(kāi)展“感恩教育”系列活動(dòng)成效顯著,舉行元旦文娛晚會(huì),多次召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì),宣傳學(xué)校品牌;(4)狠抓學(xué)生常規(guī)管理,養(yǎng)成良好習(xí)慣。中午靜校、桌椅歸位、三禁止等活動(dòng)有聲有色;(5)成功組織高一新生軍訓(xùn),為學(xué)生奠定了學(xué)習(xí)和生活基礎(chǔ)。三個(gè)年級(jí)在班主任的管理下,教學(xué)秩序穩(wěn)定、教師培訓(xùn)和考核到位,無(wú)論教學(xué)工作還是學(xué)生管理都有條不紊,開(kāi)創(chuàng)地開(kāi)展了學(xué)生小型體育競(jìng)賽活動(dòng),使管理工作充滿生機(jī)與活力,且成效顯著。一是健全德育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。成立了由。校長(zhǎng)、書(shū)記、我

21、、政教處主任、團(tuán)委書(shū)記組成的德育工作領(lǐng)導(dǎo)小組。我們定期召開(kāi)會(huì)議,研究德育工作,由我負(fù)責(zé)具體落實(shí)執(zhí)行。二是建立德育工作網(wǎng)絡(luò)。在德育工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,建立了由政教處、年級(jí)組、團(tuán)委、學(xué)生會(huì)、班主任、家長(zhǎng)委員會(huì)組成的德育工作網(wǎng)絡(luò),覆蓋了學(xué)校的各個(gè)層面。三是重視班主任工作。學(xué)期初,我和政教處的全體同志都要精心挑選班主任,并對(duì)班主任及后備班主任進(jìn)行了2次為期3天的崗位培訓(xùn)。組織召開(kāi)全校 班主任老師工作總結(jié)暨經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。在學(xué)校閱覽室為班主任老師訂閱了班主任之友、中國(guó)德育和德育報(bào)。通過(guò)經(jīng)驗(yàn)交流,崗位培訓(xùn)、教育管理理論學(xué)習(xí),提高了全體班主任老師對(duì)學(xué)生思想教育工作的理論水平和工作藝術(shù)水平,為我校德育工作奠定了

22、堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。二、建立有效的德育機(jī)制,把德育工作落到實(shí)處(一)是規(guī)劃?rùn)C(jī)制。學(xué)校所有規(guī)劃都體現(xiàn)德育為首,都有德育內(nèi)容。1、在我的組織下,政教處編印了德育工作手冊(cè),收錄了我校多年來(lái)德育工作的規(guī)定及一年來(lái)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,下發(fā)到全體教師及學(xué)生手中,作為德育工作的導(dǎo)向。2、學(xué)期初我負(fù)責(zé)制定德育工作規(guī)劃和政教處工作計(jì)劃。(二)是管理機(jī)制。德育工作重在管理,重在落實(shí)。目標(biāo)責(zé)任制。我按德育工作目標(biāo)層層分解、層層落實(shí)、層層簽定責(zé)任狀,學(xué)期末總評(píng)兌現(xiàn)。 一年來(lái),我和政教處的同志一起以經(jīng)驗(yàn)交流、學(xué)習(xí)材料、請(qǐng)專(zhuān)家做講座等各種形式對(duì)班主任和年級(jí)組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn),同時(shí),也通過(guò)加強(qiáng)日常工作情況的檢查和細(xì)化考核內(nèi)容,來(lái)提高

23、他們對(duì)德育工作的認(rèn)識(shí)和工作責(zé)任心,鼓勵(lì)班主任、年級(jí)組長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,大膽創(chuàng)新,互相學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短。通過(guò)各類(lèi)學(xué)習(xí)活動(dòng),豐富了班主任、年級(jí)組長(zhǎng)的工作理論和經(jīng)驗(yàn),提高了他們的工作水平,大大推進(jìn)了德育工作的進(jìn)程。作為管理者,在日常工作中我盡量仔細(xì)、實(shí)事求是地評(píng)價(jià)教師的工作,抓住細(xì)微的工作亮點(diǎn)去看待其工作,給予充分的肯定和鼓勵(lì)。并經(jīng)常和教師探討研究,進(jìn)一步提高他們的工作實(shí)效。同時(shí),我建立了學(xué)校德育工作領(lǐng)導(dǎo)小組例會(huì)制度,每周一與政教處成員召開(kāi)德育工作例會(huì),商討學(xué)校近期工作,研究學(xué)生發(fā)展?fàn)顩r。(三)是加強(qiáng)管理,提高工作效率1)加強(qiáng)德育隊(duì)伍建設(shè)。德育工作的順利開(kāi)展,最重要的是培養(yǎng)一支有敬業(yè)精神、能力強(qiáng),工作有特色

24、,團(tuán)結(jié)互助的以班主任和年級(jí)組長(zhǎng)為主的德育隊(duì)伍。加強(qiáng)班主任和年級(jí)組長(zhǎng)隊(duì)伍的建設(shè),首先是加強(qiáng)學(xué)習(xí),其次是挖掘典型,鼓勵(lì)創(chuàng)新。2)完善管理制度。通過(guò)幾年德育工作的實(shí)踐,使我認(rèn)識(shí)到,完善的制度能使管理工作游刃有余;明確各項(xiàng)制度,能正確引導(dǎo)教師開(kāi)展工作。今年,我和政教處的幾位同志,通過(guò)研究和探討,調(diào)整了各項(xiàng)考核內(nèi)容,細(xì)化了考核依據(jù),使班級(jí)考核和班主任考核既有機(jī)結(jié)合,又有所區(qū)別,從一定程度上促進(jìn)了班主任工作的責(zé)任心和積極性,使班主任工作目標(biāo)更明確、更具體。同時(shí),在管理制度上,充分利用網(wǎng)絡(luò)管理,發(fā)揮年級(jí)組的作用,大膽放心地發(fā)動(dòng)年級(jí)組長(zhǎng)承擔(dān)起組長(zhǎng)的職責(zé)。各個(gè)年級(jí)組長(zhǎng)根據(jù)本年級(jí)的情況,在開(kāi)學(xué)初和某些重要活動(dòng)中制

25、定了具體詳細(xì)的工作計(jì)劃,使家長(zhǎng)會(huì)、學(xué)生會(huì)議、教師會(huì)議和師生活動(dòng)等各類(lèi)活動(dòng)順利開(kāi)展。各個(gè)年級(jí)組在自主管理的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮了個(gè)體作用和主動(dòng)性,積極開(kāi)展工作,形成了各個(gè)年級(jí)的工作特色。3)構(gòu)建全員德育機(jī)制。拓寬育人渠道,拓展育人隊(duì)伍,構(gòu)建“三位一體”的全員育人機(jī)制,是我校德育工作的長(zhǎng)期目標(biāo)。在校內(nèi),我著重加強(qiáng)了德育團(tuán)建設(shè)和學(xué)生自主管理建設(shè),學(xué)生通過(guò)自主管理委員會(huì),能基本參與到學(xué)校的管理;“德育團(tuán)”工作使教師人人都成為了德育工作者,使家長(zhǎng)、學(xué)生成為德育工作者成為可能。在家庭,我著重加強(qiáng)了家校合作途徑的建設(shè),通過(guò)數(shù)次的家委會(huì)會(huì)議,完善了學(xué)學(xué)生家庭行為準(zhǔn)則和學(xué)生家長(zhǎng)行為準(zhǔn)則,并付諸于實(shí)施,使學(xué)生、家長(zhǎng)的

26、行為都有了明確的目標(biāo)。這一項(xiàng)工作得到了社會(huì)的一致好評(píng)。這一系列的工作,使我校的德育基礎(chǔ)得到進(jìn)一步的鞏固和發(fā)展。4)加強(qiáng)安全管理,完善管理機(jī)制。校園安全工作是學(xué)校各項(xiàng)工作的重中之重,我始終牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,居安思危,做到警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈。在校長(zhǎng)和學(xué)??倓?wù)部門(mén)的支持下,我通過(guò)落實(shí)和完善各種規(guī)章制度,進(jìn)行嚴(yán)格的系統(tǒng)管理,做到:人員進(jìn)出嚴(yán)格把關(guān);學(xué)校24小時(shí)有人值班;每月對(duì)學(xué)校的安全設(shè)施進(jìn)行檢查;學(xué)校各項(xiàng)管理措施嚴(yán)格到位;學(xué)校安全知識(shí)宣傳長(zhǎng)期堅(jiān)持。同時(shí)加強(qiáng)與校外力量的合作,與派出所、消防站和區(qū)綜合治理辦建立了長(zhǎng)久的輔導(dǎo)和合作關(guān)系,基本形成了學(xué)校安全管理上的“內(nèi)外合力管理模式”,確保了學(xué)校無(wú)

27、重大安全事故的發(fā)生。三、 樹(shù)立品牌意識(shí),增強(qiáng)辦學(xué)特色優(yōu)勢(shì)我校在08、09年文體、教學(xué)都取得好成績(jī)的基礎(chǔ)上,明確提出了“以師生同步發(fā)展為本”的辦學(xué)理念;以“打造新農(nóng)村品牌學(xué)?!钡霓k學(xué)方向;以“興文體教育,促學(xué)生全面發(fā)展;強(qiáng)師風(fēng)建設(shè),促學(xué)??焖侔l(fā)展”的辦學(xué)特色;師生齊努力,要把我校辦成師資一流、質(zhì)量領(lǐng)先、設(shè)施先進(jìn)的新農(nóng)村品牌學(xué)校。我校的課外活動(dòng)豐富多彩,有男、女籃球隊(duì),有男、女排球隊(duì),有美術(shù)繪畫(huà)興趣班、有舞蹈、合唱文藝隊(duì)等,學(xué)校為每一個(gè)學(xué)生搭建展示自我才華的舞臺(tái)。09年11月我校舉行秋季田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)、學(xué)校藝術(shù)節(jié)活動(dòng)。主題是“攜手共建和諧校園”,(其他德育獎(jiǎng)項(xiàng))學(xué)校特色更加彰顯,學(xué)校聲譽(yù)日益提高,從而

28、更好地提升了學(xué)校的品牌力和競(jìng)爭(zhēng)力,為學(xué)校的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。我校還充分利用校園的廣播站、宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)、橫幅宣傳黨的政策,勵(lì)志格言等。讓校園處處充滿育人的氣息。今年五月我校被推薦為洛陽(yáng)市“綠色學(xué)?!薄=衲晡倚s獲“河南中小學(xué)衛(wèi)生優(yōu)秀學(xué)?!薄ⅰ奥尻?yáng)市規(guī)范化管理十佳學(xué)?!薄ⅰ奥尻?yáng)市基礎(chǔ)教育課程改革先進(jìn)學(xué)?!钡葮s譽(yù)稱(chēng)號(hào)。培養(yǎng)我校學(xué)生熱愛(ài)祖國(guó),積極向上,團(tuán)結(jié)友愛(ài),文明禮貌的精神風(fēng)貌培養(yǎng)學(xué)生強(qiáng)烈的責(zé)任感和集體榮譽(yù)感。讓德育之花在洛陽(yáng)一高校園怒放。總之,學(xué)校各項(xiàng)工作都充滿生機(jī)和活力,成績(jī)的取得是全體教職工團(tuán)結(jié)一心、艱苦創(chuàng)業(yè)、勇于創(chuàng)新、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、扎實(shí)工作的結(jié)果。我們也清醒地看到,學(xué)校發(fā)展過(guò)程中還存在一些問(wèn)題和不

29、足。隨著辦學(xué)規(guī)模的擴(kuò)大,生源質(zhì)量的下降,致使學(xué)生管理和教學(xué)工作顯得困難,在今后的工作中需要我們高度重視,并希望在上級(jí)組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,依靠廣大教職工的共同努力,認(rèn)真加以解決。而我更應(yīng)該自覺(jué)堅(jiān)持馬克思主義的知行統(tǒng)一觀,努力把自己造就成為一名既有正確而穩(wěn)定的管理意識(shí),又勇于實(shí)踐,善于實(shí)踐的教育管理專(zhuān)家。一、理清工作思路,制定工作要點(diǎn)要當(dāng)好職工代表,首先必須干好本職工作。而工作的好壞,首先必須有一個(gè)好的思路。辦公室承擔(dān)著我局行政、黨委、紀(jì)檢監(jiān)察三項(xiàng)職能,如何在眾多職能中把握規(guī)律,理清頭緒,更好地抓落實(shí)、出成效,必須有一個(gè)清晰的工作思路。因此,辦公室認(rèn)真貫徹全市郵政工作會(huì)和職代會(huì)精神和省局辦

30、公室、黨務(wù)工作部、紀(jì)檢監(jiān)察工作要求,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo),按照局領(lǐng)導(dǎo)提出的“嚴(yán)謹(jǐn)嚴(yán)格、客觀務(wù)實(shí)、開(kāi)闊開(kāi)朗、耐心恒心、機(jī)智靈活”的要求,制定了綜合辦公室“建設(shè)一支隊(duì)伍、突出兩個(gè)重點(diǎn)、強(qiáng)化三大職能、實(shí)現(xiàn)四個(gè)轉(zhuǎn)變,增強(qiáng)五種意識(shí)”的工作思路,堅(jiān)持在工作中轉(zhuǎn)變觀念,突出重點(diǎn),明確職責(zé)、強(qiáng)化協(xié)作,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地完成各項(xiàng)工作。同時(shí),根據(jù)省局黨務(wù)工作部、市直工委、省局監(jiān)察室的有關(guān)要求制定了2006年黨建工作要點(diǎn)和紀(jì)檢監(jiān)察工作要點(diǎn)、黨委中心組理論學(xué)習(xí)計(jì)劃、政研會(huì)工作要點(diǎn)等黨建工作要點(diǎn)和計(jì)劃,從而為全年黨建工作有條不紊推進(jìn)指明了方向。二、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),全面提高素質(zhì)要做一名合格的職工代表,首先必須加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),為推進(jìn)各項(xiàng)工作開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)的基矗我堅(jiān)持把強(qiáng)化理論、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)作為提高隊(duì)伍素質(zhì)的重要途徑,常抓不懈,并提出了要以政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)好為目標(biāo),全面加強(qiáng)辦公室隊(duì)伍建設(shè)。在理論學(xué)習(xí)方面,分階段對(duì)辦公室理論學(xué)習(xí)進(jìn)行安排,積極探索和改進(jìn)學(xué)習(xí)方法,通過(guò)全體工作人員集體學(xué)習(xí)、自學(xué),學(xué)以致用等多種學(xué)習(xí)形式,強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果。力求通過(guò)強(qiáng)化政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)思想建設(shè),今年以來(lái),利用每周學(xué)習(xí)時(shí)間,先后組織開(kāi)展了黨章、社會(huì)主義榮辱觀、“讓機(jī)關(guān)大門(mén)向群眾暢開(kāi)”、“全面提高領(lǐng)導(dǎo)發(fā)展的能力”、“沒(méi)有研究就抓不好落實(shí)”等各種理論知識(shí)。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,以網(wǎng)上辦公

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