公路工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

1、工程質(zhì)量控制要點(diǎn)一、路基工程（一）路基土石方1、測(cè)量承包人必須對(duì)工程原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)，駐地辦必須獨(dú)立進(jìn)行復(fù)測(cè)（承 包人有關(guān)人員配合）。工程數(shù)量復(fù)測(cè)總結(jié)報(bào)告須經(jīng)駐地辦核實(shí)、指揮部批 準(zhǔn)后作為工程計(jì)量的依據(jù)。承包人和駐地辦必須對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的工程水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)線閉合測(cè)量。2、清表碾壓要求保證路基范圍排水暢通，排水溝深度應(yīng)考慮到盡可能降低地 下水高度。路基清表要徹底（包括老路拼寬交界處），清表后地表無(wú)腐植土、 樹(shù)根、草根、雜物等，并根據(jù)地形情況，設(shè)必要臺(tái)階（特別是老路拼寬 交界處）。在氣候條件不利及后繼準(zhǔn)備工作條件尚未具備時(shí)，清表工作不宜 大面積開(kāi)展。清表后應(yīng)及時(shí)碾壓，試驗(yàn)合格后盡快進(jìn)行路基填筑，以免

2、造成第二次清表。若地下水位較高且采用挖溝等方式仍難以降低水位時(shí)， 可考慮第一層路基采用填石路基施工工藝（分層厚度W50cm）。3、路基換填換填要徹底，并進(jìn)行標(biāo)高等測(cè)量。軟基路段應(yīng)先進(jìn)行觸探，摸清 下臥層地質(zhì)情況，再確定處理方案（不允許采用拋石擠淤的施工工藝）。|路基換填變更要以駐地辦的變更通知單為準(zhǔn)。承包人的變更報(bào)告 單應(yīng)附有：（挖土前的）原地面照片、原地面水準(zhǔn)測(cè)量表、平面示意圖、 有關(guān)原狀土試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告單、估計(jì)變更工程數(shù)量與金額；（回填前的K 片、水準(zhǔn)測(cè)量表、平面示意圖、縱斷面圖、有關(guān)新地基試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告單、 實(shí)際變更工程數(shù)量與金額。照片內(nèi)應(yīng)有樁號(hào)和名稱，并對(duì)照片及底片進(jìn) 行有序歸檔。如水塘部

3、位，清淤后應(yīng)先設(shè)臺(tái)階再進(jìn)行回填?；靥顟?yīng)按路基填筑標(biāo)準(zhǔn)分層填筑，并按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)土工格柵。4、路基填筑根據(jù)不同填料及壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，分別開(kāi)展試驗(yàn)路段工作。試驗(yàn)段長(zhǎng) 度N100m，試驗(yàn)地點(diǎn)，所用材料類別、最佳含水量和松鋪厚度，使用機(jī) 械型號(hào)、碾壓遍數(shù)及最佳機(jī)械配套等，均應(yīng)具有代表性。承包人應(yīng)及時(shí) 完成試驗(yàn)路段的總結(jié)報(bào)告，駐地辦應(yīng)及時(shí)予以審查、批復(fù)。試驗(yàn)路段總 結(jié)報(bào)告未批復(fù)之前，禁止路基填筑正式開(kāi)始施工。填料粒徑解小必須在路基外（料場(chǎng)）進(jìn)行（料場(chǎng)用軋石機(jī)軋碎或 過(guò)篩），嚴(yán)禁在路基攤鋪現(xiàn)場(chǎng)解小。填料最大粒徑（路基施工技術(shù)規(guī)范第 15頁(yè)）：路堤部分（80cm）控制在15cm，路床部分（080cm）控制在 1

4、0cm。最大粒徑按填料實(shí)測(cè)最大斷面尺寸控制。填料的級(jí)配要進(jìn)行嚴(yán)格控制，攤鋪時(shí)應(yīng)避免骨料集中，減少填料 的空隙率，確保路基的強(qiáng)度與穩(wěn)定性。液限50、塑限指數(shù)26及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作為 路基填料。利用紅色風(fēng)化巖進(jìn)行路基填筑時(shí)易產(chǎn)生較大的路基不均勻沉降， 應(yīng)嚴(yán)格控制填料粒徑與填筑層厚，并選擇正確的質(zhì)量檢驗(yàn)方法（采用土 方填筑標(biāo)準(zhǔn)，用灌砂法檢測(cè)）。路基應(yīng)采用水平填筑，其松鋪厚度控制在30cm，且壓實(shí)后厚度控 制在25cm左右。填筑到上路床頂層的最小壓實(shí)厚度N10cm。路基應(yīng)盡量全幅填筑，避免產(chǎn)生縱向接縫導(dǎo)致路基不均勻沉降。填方分作業(yè)段施工時(shí)，兩段交接處先填的路段應(yīng)按1:1總坡度分 層留臺(tái)階

5、，其搭接長(zhǎng)度N2m，并做到每層碾壓到端頭。路基頂面（特別是瀝青砼路面）以下3050cm范圍內(nèi)要求采用水 穩(wěn)性好、強(qiáng)度好的填料填筑，嚴(yán)禁用粘性土、紅色風(fēng)化巖等填料填筑。地下水豐富的挖方路段應(yīng)用透水性材料進(jìn)行換填，換填厚度N 30cm。有條件的地方可在回填前將基礎(chǔ)面用貧砼封閉裂隙。（11）高速、一級(jí)公路路基填筑時(shí)，每側(cè)應(yīng)超3050cm,路基成型后統(tǒng)一 進(jìn)行刷坡，禁止坡面薄層貼補(bǔ)，且施工過(guò)程中邊坡上應(yīng)有防雨水沖刷設(shè)施。（12）壓路機(jī)的噸位應(yīng)滿足要求（一般為18T以上）。針對(duì)宕渣（含石量 較高）填料建議采用碾壓效果較好的凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)，并用光輪壓路 機(jī)進(jìn)行光面碾壓（應(yīng)做試驗(yàn)路段進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證）。（13

6、）臺(tái)后回填的材料要求采用透水性材料，填筑前臺(tái)背基坑平整且無(wú) 積水，基坑邊坡挖成臺(tái)階，并預(yù)先在臺(tái)背用紅漆標(biāo)出分層碾壓每一層控 制厚度的位置，然后自臺(tái)前向臺(tái)后分層碾壓夯實(shí)。分層松鋪厚度W20cm， 粒徑W5cm。填筑范圍：填土順路線方向長(zhǎng)度：頂部為距翼墻尾端N臺(tái)高+2m ；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣N2m；拱橋（涵）臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度N臺(tái)高的34倍；涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)N2倍孔徑長(zhǎng)度（管頂填土厚度至少達(dá)50cm才 能通車）；橋（涵）臺(tái)背后30cm范圍（大型壓路機(jī)壓不到的部位）用有效的 小型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行分層壓實(shí)，壓實(shí)厚度W15cm；臺(tái)背填土應(yīng)根據(jù)橋涵具體情況，錐坡填土要與臺(tái)后回填同時(shí)進(jìn)行， 必要時(shí)待梁板安裝后再

7、兩側(cè)對(duì)稱分層填筑壓實(shí)，以防臺(tái)（涵）身變形。（14）標(biāo)化工地現(xiàn)場(chǎng)管理基本要求：路基填筑定人指揮，每層定點(diǎn)定量卸車，拉線施工；每層路基填筑頂面做成2%4%的路拱，路基平整度良好；排水邊溝排水暢通，線條順直美觀；路基施工路段外兩側(cè)設(shè)置施工期間統(tǒng)一的“整公里樁”、“百米樁” 等邊樁，小型結(jié)構(gòu)物邊設(shè)置標(biāo)牌；各種施工安全告示牌設(shè)置規(guī)范、齊全。5、路基開(kāi)挖路基開(kāi)挖前應(yīng)先挖好截水溝，并切實(shí)起到排水作用。路基開(kāi)挖時(shí)應(yīng)自上而下，邊開(kāi)挖邊刷坡。土方邊坡采用挖掘機(jī)開(kāi) 挖時(shí)還要進(jìn)行人工修坡。石方路基開(kāi)挖邊坡應(yīng)采用光面爆破作業(yè)，確保設(shè)計(jì)邊坡的坡率、 碎落臺(tái)寬度、綜合邊坡的穩(wěn)定性，嚴(yán)禁在挖方體下部采用抬炮爆破。挖 至距設(shè)計(jì)

8、開(kāi)挖面約80100cm時(shí)，豎向打炮眼用排炮一次性爆破。挖方路段做好臨時(shí)排水溝。永久性排水溝深度（即溝底鋪砌層上 頂面標(biāo)高）應(yīng)低于路面結(jié)構(gòu)層底至少20cm。水溝墻頂標(biāo)高應(yīng)略低于路面 及路肩培土的標(biāo)高，以保證路面橫向排水。應(yīng)高度重視填挖交界處易產(chǎn)生路基不均勻沉降，并在施工過(guò)程中 嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量控制。應(yīng)通過(guò)采取設(shè)置盲溝、滲井等措施對(duì)路基內(nèi)的地下水進(jìn)行徹底處 理，并在施工資料中進(jìn)行客觀記錄。（二）砌筑工程1、擋土墻面石要求按“二順一丁”工藝進(jìn)行砌筑，允許同縫為“同三不同四” （含肚石），以防通縫及夾心墻。2、橋臺(tái)面石要求按“一順一丁”工藝進(jìn)行“平砌”砌筑。3、石料要求漿砌塊石：形狀大致方正，上下面大致平

9、整。順石厚度最小尺寸 25cm，T石長(zhǎng)度最小尺寸40cm，T石長(zhǎng)度比順石厚度至少大15cm，順石 長(zhǎng)度最大尺寸90cm，錯(cuò)縫至少8cm。漿砌粗料石：順石厚度最小尺寸25cm，T石長(zhǎng)度最小尺寸40cm， 丁石長(zhǎng)度比順石厚度至少大15cm，順石長(zhǎng)度最大尺寸120cm，錯(cuò)縫至少 10cm。橋（涵）臺(tái)頂層鑲面粗料石最小高度不小于20cm。要求對(duì)機(jī)器切 割料石的切割面（外露面除外）進(jìn)行鑿毛處理。片石：片石最小厚度15cm，重量約3040kg。石料強(qiáng)度應(yīng)大于30mpa,嚴(yán)禁使用風(fēng)化石，表面積泥的石塊應(yīng)事先 在砌體外予以沖洗干凈，嚴(yán)禁在砌體上沖洗。4、砂漿砌片石：砂最大粒徑尺寸5mm。漿砌塊石：砂最大粒徑尺

10、寸2.5mm。砂中小石子過(guò)多應(yīng)過(guò)篩，以保證砂漿和易性。5、基坑應(yīng)檢測(cè)基底承載力，并進(jìn)行地質(zhì)情況描述及拍照。6、水泥砂漿要求嚴(yán)格控制水泥用量，并采用機(jī)械拌和，少量的、特 殊困難地段采用人工拌和時(shí)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理同意，并要求在地面墊薄鋼板。7、砌筑過(guò)程中在橋（涵）臺(tái)、擋土墻沉降縫處設(shè)置內(nèi)外坡度架，以 保證砌體內(nèi)外坡及結(jié)構(gòu)斷面尺寸。8、漿砌工程要求坐漿飽滿，橋（涵）臺(tái)及高度大于3m的擋土墻要 求必須采用小型插入式振動(dòng)器振搗（振搗棒直徑約2cm），砂漿稠度適當(dāng) 減少，振搗至砂漿表面泛漿為止，以達(dá)到砂漿飽滿。9、沉降縫處理要求：在施工時(shí)設(shè)置2cm厚的泡沫板，面石處設(shè)10cm 寬、厚約2cm的瀝青浸染木條，以保證

11、沉降縫（包括分上下級(jí)的擋土墻） 垂直貫通，有條件的沉降縫端頭砌石采用料石鑲面。10、橋（涵）臺(tái)及擋土墻應(yīng)設(shè)置必要的泄水孔，且位置合理。一般采用 60mm的PVC管，凸出砌體外墻面2cm，并用7.5#砂漿抹成4）16cm的圓形。11、砌體勾宜凸縫。砌筑過(guò)程中外露面預(yù)留深約2cm的空縫備作勾 凸縫之用，以保證凸縫牢固。凸縫寬度3cm。在能夠保證砌體美觀的前提 下，允許勾凹縫。隧道洞門(mén)勾縫形式另定。砌體封頂砼外露面一側(cè)凸出，與凸縫齊平，縱向分段時(shí)沉降縫頂應(yīng)斷開(kāi)。12、要求對(duì)漿砌工程進(jìn)行充分養(yǎng)護(hù)，灑水要及時(shí)，冬季施工時(shí)需對(duì) 砌體進(jìn)行包裹或覆蓋養(yǎng)護(hù)，水泥砂漿中添加必要的抗凍劑。13、漿砌墩臺(tái)、漿砌大型擋

12、土墻等重要結(jié)構(gòu)物施工時(shí)，承包人每工 作班組抽檢砂漿試塊2組。14、應(yīng)及時(shí)預(yù)埋橋（涵）臺(tái)側(cè)墻頂防撞護(hù)欄的預(yù)埋鋼筋。15、應(yīng)對(duì)橋（涵）臺(tái)背刷涂瀝青等材料進(jìn)行防水處理。（三）路基工程檢測(cè)與鑒定路基工程交工檢測(cè)時(shí)除進(jìn)行施工自檢、監(jiān)理抽檢外，質(zhì)量監(jiān)督單位 還將進(jìn)行路基頂面彎沉、壓實(shí)度、上下邊坡坡率，排水工程斷面尺寸及 鋪砌厚度，小橋的砼強(qiáng)度及主要結(jié)構(gòu)尺寸，支擋結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度、斷面尺寸 及表面平整度等項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。在竣工質(zhì)量鑒定將對(duì)路基上下邊坡 坡率進(jìn)行復(fù)檢。二、路面工程（一）路基驗(yàn)收保證路基頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，其壓實(shí)度、橫坡度、平整度、彎沉 等檢測(cè)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。其中壓實(shí)度、彎沉除施工、監(jiān)理單位自檢外

13、， 質(zhì)監(jiān)部門(mén)還將進(jìn)行交工質(zhì)量檢測(cè)，檢測(cè)數(shù)據(jù)將作為交工驗(yàn)收和竣工質(zhì)量 鑒定的依據(jù)。（二）拌和場(chǎng)地標(biāo)化的基本要求1、瀝青砼拌和場(chǎng)地一般在50畝左右，場(chǎng)地平整，排水暢通，四周 應(yīng)有圍墻，以保證設(shè)備安全與獨(dú)立性。2、場(chǎng)地應(yīng)用水泥穩(wěn)定料硬化，厚度一般為2025cm。3、各檔料應(yīng)嚴(yán)格分別堆放，中間設(shè)置高約2.5m的漿砌塊石擋土墻（禁止用編織袋或毛竹片隔離），同時(shí)應(yīng)設(shè)置待檢料堆放區(qū)。4、不同料源、品種、規(guī)格的材料應(yīng)分別設(shè)置標(biāo)牌標(biāo)牌內(nèi)容包括:規(guī)格、 產(chǎn)地、當(dāng)日施工及監(jiān)理單位人員對(duì)該材料質(zhì)量的檢驗(yàn)情況（是否合格）等。5、瀝青砼拌和場(chǎng)地中，細(xì)集料（石屑、砂）應(yīng)搭設(shè)防雨棚，以減少 細(xì)集料的含水量，至少保證使用2天路

14、面集料在防雨棚中。6、水泥穩(wěn)定半剛層與水泥砼拌和站應(yīng)至少安裝只進(jìn)料斗，并采用自動(dòng)計(jì)量拌和設(shè)備，料斗間設(shè)置的隔板予以加高，以防止裝載機(jī)進(jìn)料時(shí)集料混堆。7、拌和場(chǎng)的設(shè)置必須符合國(guó)家有關(guān)環(huán)保、消防、安全等規(guī)定。（三）底基層和基層1、集料集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準(zhǔn)。高速、一級(jí)公路基層混合料最大粒徑31.5mm，底基層混合料最大粒徑37.5mm；其它公路基層混合料最大粒徑37.5mm，底基層混合料最大粒徑53mm。集料顆粒組成應(yīng)滿足規(guī)范要求。細(xì)粒土的液限W40%，塑性指數(shù)W17；實(shí)際工作中，宜選用塑性指數(shù)V12的土。水泥穩(wěn)定半剛集料必須分檔（至少3檔）準(zhǔn)確計(jì)量拌和。級(jí)配碎石底基層粒徑不得超標(biāo)，要求級(jí)配良好

15、，攤鋪時(shí)避免骨料集中。2、攤鋪水泥穩(wěn)定混合料攤鋪前需對(duì)下承層進(jìn)行灑水濕潤(rùn)。水泥穩(wěn)定混合料碾壓含水量應(yīng)大于設(shè)計(jì)理論配合含水量12%，但不宜過(guò)大否則將產(chǎn)生彈簧與擠壓裂縫。半剛性集料攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制松鋪厚度，立模施工時(shí)模板邊應(yīng)用 細(xì)集料（鐵鍬反扣），不立模時(shí)半剛層邊部應(yīng)予以拍實(shí)整平。攤鋪局部出現(xiàn)骨料集中時(shí)應(yīng)及時(shí)予以處理。3、碾壓1215T壓路機(jī)碾壓厚度W15cm, 1820T壓路機(jī)碾壓厚度W20cm, 設(shè)計(jì)厚度超過(guò)20cm時(shí)應(yīng)分層碾壓，嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)，要求最小壓實(shí)厚度不 應(yīng) V10cm。應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青路面下的水泥穩(wěn)定半剛層的平整度，并要求使用 攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。水泥路面基層的縱向施工縫應(yīng)在水泥砼面板拉桿

16、長(zhǎng)度范圍之內(nèi)， 以防在路面產(chǎn)生縱向反射裂縫。瀝青路面水泥穩(wěn)定半剛層用攤鋪機(jī)攤鋪 時(shí)，縱向接縫處的半剛集料應(yīng)保證密實(shí)，拼接面必須垂直（應(yīng)立模施工 或進(jìn)行切割處理）。4、養(yǎng)生對(duì)不立模的水泥穩(wěn)定半剛層邊部應(yīng)用瀝青封閉處理。水泥穩(wěn)定半剛層碾壓后必須及時(shí)用毛毯等覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)至少7天。養(yǎng)生期滿后應(yīng)及時(shí)對(duì)基層進(jìn)行上層或?yàn)r青封閉層施工處理，以減 少干縮裂縫?；鶎臃忾]后只允許本路段面層施工車輛通行。5、檢驗(yàn)水泥穩(wěn)定半剛層710天養(yǎng)護(hù)期后應(yīng)鉆芯取樣，檢測(cè)半剛層的整體性。 若無(wú)法取出完整芯樣，應(yīng)找出界限，對(duì)無(wú)完整芯樣的路段進(jìn)行返工處理。（四）水泥砼路面1、集料不得使用不分檔的統(tǒng)料，碎石最大公稱粒徑為31.5mm。集

17、料壓碎值W15% ；針片狀含量15% ；含泥量1.0%。路面和橋面砼細(xì)集料用天然砂，且宜為中砂（一般細(xì)度模數(shù)在 2.03.5mm之間）。同一配合比用砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍超過(guò)0.3mm時(shí)， 應(yīng)分別堆放，調(diào)整配合比后方可使用。2、水泥要求采用安定性、凝結(jié)時(shí)間等試驗(yàn)參數(shù)符合要求的轉(zhuǎn)窯水泥，一 般大水泥廠生產(chǎn)的水泥質(zhì)量穩(wěn)定性相對(duì)較好。要求每批水泥進(jìn)場(chǎng)后均按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。3、水泥砼面板澆筑前基層表面要求清掃干凈、濕潤(rùn)，并對(duì)基層表面 出現(xiàn)的收縮裂縫進(jìn)行處理。4、水泥砼面板內(nèi)拉桿要求采用托架等材料固定，位置控制在1/2 板厚，拉桿的長(zhǎng)度、間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5、模板模板高度必須與砼路面設(shè)計(jì)厚度一致。模板

18、立模標(biāo)高調(diào)整時(shí)不得采用石子、磚頭、木塊調(diào)整，要求采用 高標(biāo)號(hào)砂漿，并與側(cè)模內(nèi)側(cè)豎向表面齊平。模板內(nèi)不得采用油毛氈、塑料薄膜等材料防止面板側(cè)面漏漿（拉桿 孔位置除外）。6、水泥砼面板應(yīng)確保面板各部位砼振搗質(zhì)量與厚度（不得超過(guò)合格值允許偏差 量一10mm）。砼面板施工過(guò)程中平整度應(yīng)采用5m直尺、3mm允許誤差控制。先三次光面，再掃毛，后切紋，并應(yīng)檢測(cè)路面的摩擦系數(shù)和抗滑 構(gòu)造深度。通車路段半幅面層施工時(shí)，要求對(duì)通車路段及時(shí)進(jìn)行灑水，以免 揚(yáng)塵影響面板表層砼強(qiáng)度。要求在后半幅面板施工過(guò)程中選擇合適的施工工藝，如劃假縫等 設(shè)置縱向施工縫，以保證縱向灌縫，并防止縱向切縫后造成碎邊。高溫（40C）、低溫（

19、連續(xù)5天平均氣溫V5C）、砼拌和物溫度 35C時(shí)，禁止水泥砼路面施工。應(yīng)確保砼面板至少28天的養(yǎng)護(hù)期，其中灑水覆蓋期不少于10天。（五）瀝青砼路面1、基本要求氣候條件：高速公路和一級(jí)公路當(dāng)氣溫低于0。，其他公路施工氣溫 低于5C時(shí)，不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工一般每年11月15日以后不 得進(jìn)行瀝青混合料施工。應(yīng)避免雨天施工，路面滯水或潮濕時(shí)應(yīng)暫停施工。瀝青面層施工前必須做試驗(yàn)路段。承包人應(yīng)準(zhǔn)備詳細(xì)、完整的作 業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗(yàn)路段長(zhǎng)度100200m，分試拌與試 鋪兩個(gè)階段，否則不具備開(kāi)工條件。瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分3個(gè)階段：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn) 配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比

20、驗(yàn)證階段。通過(guò)這3個(gè)階段確定、控制瀝青混合料的材料品種、礦料級(jí)配及瀝青用量。2、設(shè)計(jì)方面應(yīng)加強(qiáng)控制上路床填料要求應(yīng)予明確（采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的填料填筑）， 禁用粘性土質(zhì)填料?；鶎禹斆娈a(chǎn)生裂縫應(yīng)采取措施消除，縫寬大于2啞的裂縫用改性 瀝青灌縫或鋪土工布進(jìn)行處理。路面結(jié)構(gòu)避免均為I型或II型單一型號(hào)，2層或3層的面層結(jié)構(gòu)中 應(yīng)至少有一層采用密級(jí)配瀝青砼（I型，孔隙率為36%）,同時(shí)，基層 頂面應(yīng)設(shè)置封層或透層、各層間設(shè)置粘層油，以利層間粘結(jié)與防水。瀝青砼設(shè)計(jì)孔隙率應(yīng)減小，應(yīng)盡量采用規(guī)定值低限。當(dāng)孔隙率超 過(guò)4%時(shí)，宜采用瀝青改性等措施，以防車輛高速行駛時(shí)產(chǎn)生反復(fù)作用的 動(dòng)水壓力和抽吸力，使瀝青先

21、從較大顆粒上剝離。擊實(shí)功及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)宜適當(dāng)提高（12點(diǎn)）。路面排水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)完善，特別是彎道處中央分隔帶的橫向排水（中央綠化帶橫向排水管內(nèi)應(yīng)設(shè)置至少1%的排水橫坡），同時(shí)應(yīng)高度重 視路面（橋面）瀝青砼結(jié)構(gòu)層內(nèi)水的引排設(shè)計(jì)。3、礦料用作瀝青砼面層的礦料包括:粗集料（2.3631.5mm碎石）、細(xì)集 料（0.0752.36mm砂粒）和填料（礦粉，0.075mm粉粒）。粗集料粗集料要求有良好的顆粒形狀和表面紋理；壓碎值要求：高速、一級(jí)公路表面層W26%，其它層次W28% ；其他公路W30%；堿性礦料與瀝青有良好的粘附性。粘附性要求：高速、一級(jí)公路 N4級(jí)，其他公路N3級(jí)。目前一般用礦料化學(xué)成份中

22、SiO2的含量來(lái)劃分。 SiO2含量65%的礦料屬酸性礦料（如石英巖、花崗巖）；SiO2含量V52% 的礦料屬堿性礦料（如石灰?guī)r）；SiO2含量介于52%65%之間屬中性礦料（如安山巖、閃綠巖）；吸水率要求：高速、一級(jí)公路表面層W2.0%，其它層次W3.0%； 其他公路W3.0%；針片狀含量要求：高速、一級(jí)公路表面層W15%,其它層次W18%, 其他公路W20%；軟石含量要求高速、一級(jí)公路表面層冬,其它層次與其它公路5%；碎石應(yīng)采用反擊式破碎機(jī)加工，建議采用寸子進(jìn)行二次加工且不 宜到處收購(gòu)碎石，以保證原材料品質(zhì)的穩(wěn)定性；表面層集料應(yīng)具有一定的耐磨性，宜采用玄武巖。細(xì)集料含泥量要求：高速、一級(jí)公

23、路W3.0%，其它公路W5%。瀝青砼填料應(yīng)是堿性材料加工而成，不能是酸性材料，常眄而 填料有：硅酸鹽水泥，磨細(xì)石灰石粉，消石灰，粉煤灰等。4、瀝青瀝青應(yīng)選用針入度小，感溫性小，軟化點(diǎn)高，含蠟量低的品種， 瀝青原材料除三大指標(biāo)（針入度、延度、軟化點(diǎn)）需檢測(cè)外，還要做含 蠟量（V3% ）等試驗(yàn)。瀝青宜用同一品牌，切忌多品牌。進(jìn)口瀝青供應(yīng)商必須有合法的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)許可證并有瀝青生產(chǎn)商當(dāng)年的合法授權(quán)。每批運(yùn)到工地的瀝青應(yīng)附有生產(chǎn)廠家的質(zhì)量檢驗(yàn)單，同時(shí)對(duì)每批 瀝青應(yīng)封存5kg樣品備查。5、瀝青混合料的拌和拌和設(shè)備應(yīng)為間歇式拌和機(jī)，同時(shí)應(yīng)配有兩次除塵裝置。計(jì)量裝置由計(jì)量部門(mén)標(biāo)定，拌和過(guò)程中應(yīng)逐盤(pán)打印瀝青及礦

24、料的 用量、拌和溫度、拌和時(shí)間等參數(shù)。每臺(tái)班結(jié)束后應(yīng)加以統(tǒng)計(jì)分析，如 有異常情況應(yīng)停止施工，分析原因。拌和機(jī)每盤(pán)生產(chǎn)周期習(xí)5秒,其中干拌時(shí)間與10秒，改性瀝青和 SMA混合料的拌和時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。同時(shí)要求對(duì)作烘干處理的材料加強(qiáng)抽檢?？箘兟鋭┍仨毦鶆驌郊?。混合料的礦料級(jí)配有變化，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比。瀝青混合料的拌和溫度控制：瀝青石油瀝青AH-70、AH-90）加熱溫 度150170C;礦料溫度比瀝青加熱溫度高1020C （填料不加熱）；出廠 正常溫度應(yīng)為140165C;混合料貯料倉(cāng)貯存過(guò)程中溫度降低不超過(guò)0C。每天前幾鍋原材料溫度高于規(guī)定值，以防混合料溫度低或花白料。瀝青砼施工時(shí)每日必須做瀝青砼的抽

25、提試驗(yàn)，以及時(shí)檢測(cè)、控制 瀝青混合料的含油量（油石比允許誤差土 0.3%）與礦料級(jí)配。多個(gè)拌和樓同時(shí)為一個(gè)攤鋪工作面供料時(shí)，各拌和樓的原材料與 配合比應(yīng)統(tǒng)一。6、瀝青混合料的運(yùn)輸運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。瀝青混合料的運(yùn)輸距離一般不應(yīng)大于20公里。瀝青混合料運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)后應(yīng)及時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)瀝青混合料進(jìn)行溫度檢 測(cè)，溫度不宜低于130C，不宜超過(guò)165C。已離析、結(jié)團(tuán)、低于規(guī)定鋪 筑溫度及被雨水林濕的混合料都應(yīng)廢棄。運(yùn)輸車輛必須滿足瀝青砼拌和與攤鋪的需要，在攤鋪機(jī)前應(yīng)保證 有45輛車備料待鋪。7、瀝青混合料的攤鋪瀝青路面攤鋪前必須核算瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸能力，當(dāng)?shù)陀?攤鋪機(jī)最低攤鋪速度

26、所需瀝青混合料用量時(shí)禁止開(kāi)工，否則攤鋪機(jī)將出 現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，嚴(yán)重影響路面平整度。每日開(kāi)始攤鋪時(shí)，熨平板必須清理干凈，并將熨平板預(yù)熱至瀝青 混合料的溫度。一瀝青混合料的攤鋪溫度不宜低于130C。攤鋪底面層時(shí)宜采用基準(zhǔn)鋼絲繩法，攤鋪中面層與表面層時(shí)宜用 浮動(dòng)基準(zhǔn)梁法（采用紅外線或聲納控制的平衡梁等）。瀝青混合料必須緩慢、勻速、不間斷地?cái)備仯瑪備佀俣葢?yīng)控制2 6m/min攤鋪速度不均勻?qū)?dǎo)致瀝青砼面層粗糙度不平整度與壓實(shí)度降低。攤鋪過(guò)程中應(yīng)防止運(yùn)輸車輛后退撞擊攤鋪機(jī)，同時(shí)運(yùn)輸車不得卸 料過(guò)猛。路幅較寬時(shí)應(yīng)采用兩臺(tái)及以上攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)，前后距離一般 1030m，重疊攤鋪510cm。橫向和縱向的冷接縫

27、宜做垂直的平接縫，清除碎料，對(duì)側(cè)壁涂刷粘層瀝青。上下層縱向接縫應(yīng)左右錯(cuò)開(kāi)15cm （熱接縫）或3040cm （冷 接縫）以上，表面層縱縫應(yīng)順直，且應(yīng)設(shè)于路面標(biāo)線下。路面標(biāo)高應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制，特別是有綠化帶彎道超高處的路面橫 向排水標(biāo)高應(yīng)予以保證。施工間隔時(shí)間較長(zhǎng)或開(kāi)放交通造成表面污染的，應(yīng)對(duì)下承層表面 進(jìn)行清理，并噴灑粘層油。（11）瀝青砼攤鋪后應(yīng)及時(shí)用車載顛簸儀檢測(cè)路面平整度，避免瀝青砼路面大面積出現(xiàn)平整度問(wèn)題。8、瀝青混合料的壓實(shí)壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓（成型）三個(gè)階段，初壓緊跟攤鋪機(jī)，復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓，終壓以瀝青面層無(wú)輪跡和無(wú)明顯缺陷為判斷標(biāo)準(zhǔn)。碾壓溫度不宜低于110C，碾壓終了溫度一般不低于

28、90C。選擇合理的壓路機(jī)噸位與組合方式，碾壓速度與遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)路段予以試驗(yàn)與驗(yàn)證。碾壓速度應(yīng)予以嚴(yán)格控制（見(jiàn)下表單位km/h）：壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓喇1.5232.53.552.53.55輪胎式壓喇3.54.58468振動(dòng)式壓喇1.52（靜壓）5（靜壓）45（振動(dòng)）45（振動(dòng)）23（靜壓）5（靜壓）瀝青砼的最大壓實(shí)厚度不得大于10cm。多種壓路機(jī)的碾壓順序一般為：先光輪，再膠輪，后光輪。壓路機(jī)的停頓與啟動(dòng)應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止瀝青混合料產(chǎn)生過(guò)大推移， 影響路面平整度。同時(shí)應(yīng)避免壓路機(jī)在新攤鋪路面上較長(zhǎng)時(shí)間停頓，否 則影響該處路面平整度。為防止壓路機(jī)粘料，需對(duì)碾壓輪

29、噴水時(shí)必須嚴(yán)格控制噴水量且應(yīng)噴， 霧狀水，不得漫流，以防瀝青混合料降溫過(guò)快，影響混合料的碾壓密實(shí)度。改性瀝青砼應(yīng)執(zhí)行“緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水”的十字方針。 沿路緣石或壓路機(jī)壓不到的位置應(yīng)用振動(dòng)夯板等夯實(shí)機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)。 瀝青砼面層完成后應(yīng)及時(shí)用滲水儀進(jìn)行滲水系數(shù)檢測(cè)，滲水系數(shù) 應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。（六）路面工程檢測(cè)與鑒定路面工程交工檢測(cè)時(shí)，除施工自檢、監(jiān)理抽檢外，質(zhì)量監(jiān)督單位還 將對(duì)平整度、厚度、寬度、橫坡度、抗滑性能、瀝青砼路面的壓實(shí)度、 彎沉、車轍，水泥砼的強(qiáng)度、相鄰板高差等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè)。在竣工 質(zhì)量鑒定時(shí)將對(duì)路面平整度、抗滑性能、瀝青砼路面的彎沉、車轍，水 泥砼的相鄰板高差等項(xiàng)目進(jìn)行

30、重點(diǎn)檢驗(yàn)。三、橋梁工程（一）拌和與預(yù)制場(chǎng)地標(biāo)化的基本要求1、場(chǎng)地平整，面積滿足需要，并進(jìn)行硬化。2、各檔料應(yīng)嚴(yán)格隔離堆放，中間設(shè)置高約2.5m的漿砌塊石擋土墻 （禁止用編織袋或毛竹片隔離），原材料應(yīng)有待檢場(chǎng)地。3、不同料源、品種、規(guī)格的材料應(yīng)分別設(shè)置標(biāo)牌，標(biāo)牌內(nèi)容包括： 規(guī)格、產(chǎn)地、用途、當(dāng)日施工及監(jiān)理單位人員對(duì)該材料的質(zhì)量檢驗(yàn)情況（是否合格）等。4、砼拌和站應(yīng)安裝三只進(jìn)料斗，必須采用自動(dòng)計(jì)量設(shè)備，料斗間設(shè) 置的隔板予以加高，以防止裝載機(jī)進(jìn)料時(shí)集料混堆。5、澆筑預(yù)應(yīng)力梁板（C50及以上高標(biāo)號(hào)砼）應(yīng)使用強(qiáng)制式拌和機(jī)， 不得使用直落式拌和機(jī)。6、砼施工配合比通知牌統(tǒng)一格式，通知牌中的施工配合比要根

31、據(jù)每 天的不同情況進(jìn)行調(diào)整。7、鋼筋、波紋管等應(yīng)進(jìn)棚，并架空堆放，嚴(yán)禁用毛毯覆蓋遮雨。8、應(yīng)完善場(chǎng)地內(nèi)的排水設(shè)施，避免材料污染。9、施工場(chǎng)地內(nèi)的水泥袋、鋼筋頭、廢模板等雜物應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理， 樁基施工產(chǎn)生的泥漿不得隨意排放，確保施工場(chǎng)地清潔、整齊。（二）下部工程1、基坑基坑挖方邊坡應(yīng)確保安全、穩(wěn)定，上緣口周邊應(yīng)設(shè)置必要的安全 攔護(hù)設(shè)施與告示牌。基坑（包括挖孔樁樁底）應(yīng)檢測(cè)基底承載力，并繪制基坑平面圖 及地質(zhì)剖面圖，進(jìn)行地質(zhì)情況描述及拍照。若與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)得到設(shè)計(jì) 單位認(rèn)可。風(fēng)化巖基坑的基底應(yīng)用砼封閉處理。2、樁基樁基放樣、護(hù)筒埋設(shè)準(zhǔn)確，要求偏位W5cm。鉆孔過(guò)程中要檢測(cè)泥漿的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，并有地

32、質(zhì)情況描述，包括地質(zhì)剖面圖。其有關(guān)標(biāo)高應(yīng)有統(tǒng)一的基準(zhǔn)面。鉆孔樁要防止縮孔、孔底沉淀厚度超過(guò)設(shè)計(jì)要求。要求控制清孔 后鋼筋籠焊接、導(dǎo)管安裝時(shí)間?？椎壮恋砗穸纫皂砰_(kāi)盤(pán)前檢測(cè)為準(zhǔn)，否 則應(yīng)二次清孔，此時(shí)應(yīng)保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。不得用加深孔底標(biāo)高 的方法代替清孔。挖孔樁砼護(hù)壁與巖壁應(yīng)密實(shí)，護(hù)壁砼應(yīng)與樁體砼同標(biāo)號(hào)，且應(yīng)有 砼試驗(yàn)報(bào)告。挖孔樁深度10m時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)樁底的空氣進(jìn)行檢測(cè)并加強(qiáng)機(jī)械通風(fēng)。樁挖孔底巖體應(yīng)預(yù)留10cm以防風(fēng)化（特別是見(jiàn)風(fēng)、見(jiàn)水、見(jiàn)空氣 易分化的基巖），在澆筑樁體砼前鑿除至設(shè)計(jì)要求。樁底標(biāo)高應(yīng)滿足設(shè)計(jì) 要求，并至少比設(shè)計(jì)標(biāo)高低5cm。不論挖孔樁還是鉆孔樁都要用檢孔器進(jìn)行檢孔。檢孔器制作

33、要求: 定位筋（環(huán)向箍筋）在外、豎向鋼筋在內(nèi)，定位筋的外徑不得小于樁的 設(shè)計(jì)直徑；長(zhǎng)度為樁徑的46倍，保證檢孔器有足夠剛度。鋼筋籠制作（包括其它部位的鋼筋制作）時(shí)要嚴(yán)格控制鋼筋的焊 接質(zhì)量，即：?jiǎn)蚊婧搁L(zhǎng)度N10d，雙面焊長(zhǎng)度N5d；焊條型號(hào)符合規(guī)范要求；焊縫飽滿，無(wú)焊渣，不能損傷母材。要求電弧焊焊縫厚度N0.3d， 焊縫寬度N0.7d；同一截面的鋼筋接頭數(shù)量W40%；鋼筋彎曲方向正確，搭接焊后兩根鋼筋軸線（鋼筋肋）一致；焊工必須持證上崗，并經(jīng)過(guò)監(jiān)理批準(zhǔn)后上崗；鋼筋籠保護(hù)層厚度必須符合要求，要在鋼筋籠箍筋上予先設(shè)置砼 滾輪等(豎向間隔2m，橫向周邊均布4塊)的方法進(jìn)行控制，特別是樁 壁為土質(zhì)的情

34、況，更應(yīng)加密墊塊。干澆挖孔樁砼應(yīng)采用插入式振動(dòng)器振搗，若挖孔樁孔內(nèi)地下水較 多時(shí)，要按水下灌注砼的方法進(jìn)行施工。在砼灌注過(guò)程中應(yīng)有防止鋼筋籠上浮的措施。樁頭灌注砼過(guò)程中要注意樁頭部位鋼筋籠鋼筋的位置，及時(shí)調(diào)整因 人為因素造成的鋼筋彎曲、移位等現(xiàn)象，以防接樁時(shí)與立柱鋼筋焊接困難。鉆孔樁灌注水下砼初灌時(shí)保證首盤(pán)砼體積能夠保證埋管深度達(dá)1.0m,終灌時(shí)必須保證漏斗底比砼頂面或護(hù)筒內(nèi)水面高46m，以保證砼 自身的壓力達(dá)到砼密實(shí)，且不應(yīng)采用反復(fù)提升導(dǎo)管高度的方法澆注砼， 以防夾層、縮頸、露筋、夾泥、樁周砼軟弱。灌注樁樁頭破樁長(zhǎng)度不得 小于50cm，以保證鑿除樁頭后樁基砼質(zhì)量。樁基動(dòng)測(cè)為二類的樁基，應(yīng)進(jìn)行

35、取芯或做大應(yīng)變，并采取一定的 措施予以處理(應(yīng)經(jīng)得設(shè)計(jì)單位確認(rèn))。3、擴(kuò)大基礎(chǔ)與橋臺(tái)詳見(jiàn)“一、路基工程”中的砌筑工程。片石砼澆筑片石砼之前，應(yīng)按設(shè)計(jì)片石含量(一般冬5%)及本次澆筑片 石砼的方量，計(jì)算片石的方量，該批片石應(yīng)單獨(dú)堆放，以便嚴(yán)格片石含量;片石表面不得積泥，強(qiáng)度不應(yīng)低于30mp，厚度N15cm，重量不宜超過(guò)40kg；應(yīng)嚴(yán)格控制片石砼施工工藝：先澆筑砼，后埋設(shè)片石，再澆筑砼， 嚴(yán)禁先擺鋪片石后灌砼；片石應(yīng)均勻分部，凈距N10cm，距模板凈距N15cm；分層間斷施工時(shí)，在分層面設(shè)置必要的上下連接筍石”或連接鋼筋。橋臺(tái)伸縮縫鋼筋預(yù)埋時(shí)必須嚴(yán)格控制鋼筋的數(shù)量、間距、高度等。砼臺(tái)身施工時(shí)必須加

36、強(qiáng)對(duì)模板剛度、平整度的檢查，嚴(yán)格控制砼 水平施工縫的質(zhì)量。臺(tái)身應(yīng)刷涂瀝青進(jìn)行防水處理，并視水文情況設(shè)置必要的泄水孔。4、立柱每個(gè)接樁在竣工資料上面必須附3張照片，即在樁頭清除干凈后 從2個(gè)側(cè)面各照1張，立柱鋼筋籠綁扎好后照1張。照片內(nèi)應(yīng)有樁（柱） 的文字編號(hào)（掛牌），照片及底片應(yīng)有序的歸檔以備查。立柱應(yīng)使用整體鋼模板，鋼板厚度5mm，保證模板平整度和縱橫 縫嚴(yán)密，無(wú)錯(cuò)縫，打磨刨光。拼縫采用單面膠壓縮海綿、雙面膠、玻璃 膠等材料，以保證接縫不漏漿。模板底部標(biāo)高調(diào)整材料要求采用砂漿， 且砂漿不得進(jìn)入柱體內(nèi)。脫模劑應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)機(jī)油或脫模劑，且涂刷均勻。氣溫高時(shí)應(yīng)對(duì)模板外側(cè)澆水降溫，盡可能一次澆筑成型。

37、立柱頂部的扇形鋼筋應(yīng)先制作后綁扎，嚴(yán)禁立柱砼澆筑后在立柱 頂上對(duì)鋼筋進(jìn)行彎曲。立柱一次性澆筑高度2m時(shí)應(yīng)用串筒，高度10m時(shí)應(yīng)設(shè)減速裝 置。砼坍落度適中，分層厚度v 50cm。立柱頂砼標(biāo)高應(yīng)略高于設(shè)計(jì)標(biāo)高， 以防柱頂出現(xiàn)環(huán)行裂縫后鑿除砼的高度及避免立柱與蓋梁間的施工縫。建議對(duì)立柱進(jìn)行毛毯包裹灑水養(yǎng)護(hù)，若采用塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)時(shí) 應(yīng)確保自閉水滿足砼養(yǎng)生要求。橋臺(tái)側(cè)面應(yīng)噴涂統(tǒng)一格式的橋梁名稱、中心樁號(hào)、配跨、施工時(shí) 間等內(nèi)容，橋墩邊柱上應(yīng)噴涂統(tǒng)一格式的編號(hào)。5、蓋梁與墩（臺(tái)）帽蓋梁立模前先鑿除立柱頂部浮渣砼。立模時(shí)其斜撐桿應(yīng)防止切斷 立柱豎向鋼筋。蓋梁砼不應(yīng)出現(xiàn)明顯分層工作縫。止擋塊應(yīng)與邊梁有一定間

38、隙，間隙大小必須符合設(shè)計(jì)要求，一般 控制在23cm。懸臂較長(zhǎng)的蓋梁應(yīng)注意配筋，防止蓋梁懸臂端根部出現(xiàn)豎向裂縫。墩（臺(tái)）帽支座位置的標(biāo)高及平整度必須精確控制，要求砼澆筑一 次到位，嚴(yán)禁用砂漿薄層貼補(bǔ)或二次找平支座墊石應(yīng)與墩臺(tái)帽整體澆筑。（二）上部結(jié)構(gòu)1、梁板預(yù)制預(yù)制梁板的臺(tái)座要用砼制作，底模要使用鋼板，厚度N6mm，建議 使用8mm鋼板底模。應(yīng)控制底模平整度及兩塊鋼板拼縫的焊接工藝。梁 板張拉前不得了抽出底模。模板嚴(yán)禁使用木模板、小塊鋼模板和多次重復(fù)使用的竹膠板。要 求采用鋼制或復(fù)合材料的整體模板。梁板端模底部?jī)?nèi)側(cè)或端模底模應(yīng)采取措施，如在梁板端模底部?jī)?nèi) 側(cè)設(shè)置倒三角或端頭底模活動(dòng)等方式，以避免

39、梁板張拉后梁端底部及變 截面處受剪破壞。脫模劑不得采用廢機(jī)油、油毛氈、塑料薄膜、塑料地毯、黃油等 材料，應(yīng)采用如色拉油、液壓油等。刷涂脫模劑后應(yīng)盡快澆筑砼。碎石宜采用反擊式軋石機(jī)破碎，最大粒徑V25mm，集料分檔不應(yīng) 出現(xiàn)交叉現(xiàn)象。澆筑標(biāo)號(hào)高于C30的砼時(shí)，碎石壓碎值N15%，含泥量 W1%，砂含泥量W3%，砂中小石子含量超過(guò)5%時(shí)必須進(jìn)行篩分處理。 采用外加劑時(shí)必須進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，試配比選確定。波紋管定位采用“井”字框，其孔徑大小以波紋管穿的過(guò)即可， 間距按設(shè)計(jì)鋼鉸線座標(biāo)點(diǎn)位置設(shè)置（曲線段加密），一般5070cm，且定 位準(zhǔn)確。梁板澆筑過(guò)程中波紋管內(nèi)應(yīng)套PVC管，以防波紋管內(nèi)漏漿堵塞。鋼筋保

40、護(hù)層墊塊要求與模板“點(diǎn)接觸”或“線接觸”（不宜采用三 角形墊塊），采用砂漿墊塊時(shí)應(yīng)控制砂漿的強(qiáng)度，墊塊高度應(yīng)保證鋼筋保 護(hù)層的厚度。應(yīng)注意部分設(shè)計(jì)文件中要求支座頂活動(dòng)鋼板是否需預(yù)先埋置梁體內(nèi)。同座橋梁同一類型砼構(gòu)件應(yīng)采用轉(zhuǎn)窯同種水泥，所使用的水泥必 須陳伏15天以上。單個(gè)芯腔孔的后張拉預(yù)應(yīng)力空心板梁不應(yīng)用氣囊來(lái)作芯膜，空心 板芯模要求定位準(zhǔn)確、牢固。底板頂焊水平鋼筋，以控制底板砼的厚度； 空心板芯模有反壓措施，防止芯模上浮，以保證頂板砼的厚度。同時(shí)應(yīng) 有芯模左右側(cè)定位措施，以防芯模左右偏位。放芯模后應(yīng)邊扎頂板鋼筋邊澆側(cè)板砼，盡可能縮短澆筑間隔時(shí)間， 以防止底板與側(cè)板間產(chǎn)生水平施工縫。梁板澆筑時(shí)

41、注意梁端的伸縮縫預(yù)埋鋼筋和防撞護(hù)欄預(yù)埋筋的數(shù) 量、位置和高度。澆筑錨固端砼前應(yīng)對(duì)錨墊板、布筋等進(jìn)行檢查，重點(diǎn)：錨墊板安裝角度是否準(zhǔn)確；螺旋筋直徑及圈數(shù)是否正確，螺旋筋直徑應(yīng)比廠家配套的大2mm，空心板梁圈數(shù)一般為5圈；螺旋筋與錨墊板是否緊貼；螺旋筋安裝有無(wú)截?cái)喙拷睿诲^墊板周邊模板縫隙是否漏漿；外露鋼筋部位模板是否漏漿，鋼筋數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)要求；待聯(lián)接鋼筋定位是否準(zhǔn)確、牢固。錨固端砼骨料要求不能太粗，采用分層澆筑工藝，并用較細(xì)的插 入式振動(dòng)器及附著式振動(dòng)器振搗，以避免預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)錨固端出現(xiàn)裂縫。梁板上表面應(yīng)壓實(shí)抹光后橫向拉毛，橋面連續(xù)范圍的梁頂應(yīng)光面。澆筑封端砼前應(yīng)檢查立模板后梁板的長(zhǎng)度及模板的

42、垂直度、斜交 角度、尺寸等，以保證梁板安裝后尺寸精確、梁端整齊、無(wú)破損。封端 砼底模應(yīng)充分重視，不允許用油毛氈、塑料薄膜、三合板等底模。梁板脫模后將鉸縫、梁體側(cè)面、梁端砼表面及時(shí)鑿毛(但要掌握 鑿毛的時(shí)間)，以保證鉸縫砼與梁板的連結(jié)。并要求統(tǒng)一格式，在梁側(cè)噴 字標(biāo)明該梁板使用的樁號(hào)、橋梁名稱、部位(編號(hào))及預(yù)制、張拉、壓漿、封頭時(shí)間等。（18）梁板覆蓋灑水養(yǎng)生期要求不少于14天，期間梁板芯腔內(nèi)養(yǎng)生水高 度至少有2/3以上，并對(duì)已串索的鋼鉸線應(yīng)設(shè)置防水設(shè)施予以密封。梁 板張拉前必須將芯腔養(yǎng)護(hù)水徹底排凈、涼干。（19）梁板張拉時(shí)間應(yīng)進(jìn)行砼強(qiáng)度和齡期雙控，張拉順序按設(shè)計(jì)要求進(jìn) 行，同時(shí)應(yīng)注意分階段、

43、對(duì)稱、均勻、緩慢地進(jìn)行。除了做好砼強(qiáng)度標(biāo) 養(yǎng)試塊外，還應(yīng)做同體養(yǎng)護(hù)試塊（置于梁板養(yǎng)護(hù)最不利位置），以保證兩 者均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。同時(shí)要求同一孔板梁的張拉時(shí)間、溫度盡量一致。（加）當(dāng)梁板起拱度2cm時(shí)，應(yīng)通過(guò)計(jì)算后在底模上設(shè)反拱（反拱設(shè)置 值應(yīng)由設(shè)計(jì)單位提供）。上拱度控制值必須小于以下范圍（梁板安裝后上 拱曲線的矢跨比最好控制在梁長(zhǎng)L的L/2000mm，一般不大于L/1500mm）：（21）梁板張拉的次序應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，一般先張拉下索、 后張拉上索。預(yù)應(yīng)力索曲線布索或長(zhǎng)度25m時(shí)禁止單向張拉。張拉過(guò)程 中應(yīng)注意梁板的側(cè)向扭曲。（22）梁板壓漿應(yīng)采用二次壓漿法（真空壓漿）并制作試件。壓漿 次序

44、應(yīng)先壓下孔道，后壓上孔道，比較集中或臨近的孔道應(yīng)一次壓完， 以防串孔。（23 ）壓漿后多余的鋼絞線采用砂輪機(jī)切割，嚴(yán)禁用火燒氣割，切 割鋼絞線外露長(zhǎng)度不少于3cm，但不得太長(zhǎng)。（24）梁板壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可移梁或安裝。千萬(wàn)注意： 梁板未壓漿前不得移梁或出坑堆放。堆梁時(shí)梁間架空墊塊用等高度的枕 木，支撐點(diǎn)在支座附近并保證上下層墊木在一條豎直線上，嚴(yán)禁大梁上 堆小梁，層數(shù)控制在4層以下。堆梁場(chǎng)要保證基礎(chǔ)壓實(shí)度、承載力（地 基應(yīng)進(jìn)行局部硬化、加固處理），防止堆梁后基礎(chǔ)下沉，造成梁板扭曲。（25）大跨度或高支架的現(xiàn)澆整體式梁板須對(duì)支架進(jìn)行加載預(yù)壓， 加載速度、噸位應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)需對(duì)加載過(guò)

45、程中的支架沉降、變 形情況進(jìn)行觀測(cè)與記錄（注意觀測(cè)人員安全）。2、梁板安裝梁板安裝時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查支座的平面位置與高程。梁板安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制相鄰板及邊板與擋塊之間的間距，保證鉸縫 寬度均勻。梁底勾凸縫要牢固、平直、美觀，凸縫寬度應(yīng)均勻，約卜4cm。（3）T梁進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)高度重視T梁臨時(shí)支撐的安全穩(wěn)定性，防止T 梁傾覆。（4）T梁橫隔板鋼板的連接鋼板應(yīng)在同一平面（避免扭面），同時(shí)要求 焊縫必須飽滿，并注意焊接溫度不得灼傷鋼板附近的砼。在橋面鋪裝砼未施工前嚴(yán)禁在裸梁（非整體式）上通車。3、支座蓋梁頂面支座處標(biāo)高偏差控制在10mm，表面平整，同片梁同端 二支座間相對(duì)高度W2mm。支座安裝位置準(zhǔn)確、密貼

46、。矩型支座還應(yīng)注意水平安裝角度。每片 梁板安裝到位后、鉸縫砼澆筑（梁板連續(xù)）前，應(yīng)對(duì)每個(gè)支座進(jìn)行檢查。如需進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整（包括調(diào)整縱坡、橫坡、合成坡）要求采用單塊 鋼板（鍥形鋼板）禁止用2塊及以上鋼板疊加調(diào)整。鋼板尺寸每邊各大于支 座尺寸3cm，經(jīng)防腐蝕處理后墊于支座下并用環(huán)氧樹(shù)脂與蓋染臺(tái)帽）粘接。嚴(yán)禁采用砂漿、油毛氈、橡膠板、木板、水泥袋等墊高支座。防撞 護(hù)欄澆筑后應(yīng)重新檢查邊梁內(nèi)側(cè)支座的密貼性，特別是懸臂較長(zhǎng)的邊梁?；顒?dòng)支座不得倒置安裝，方向不得安裝錯(cuò)誤，尤其是球冠支座。4、先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁板預(yù)制時(shí)要采取措施，以保證預(yù)應(yīng)力束道（扁錨） 的位置和貫通，連接鋼筋位置準(zhǔn)確。一般采用搭接

47、焊、幫條焊、冷擠壓 套筒壓接（保證被連鋼筋在套筒中的長(zhǎng)度，即擠壓范圍）方法連接，但 斜、彎橋可用等強(qiáng)度、等面積的鋼板條替代焊接。梁板預(yù)制時(shí)特別應(yīng)注意齒塊的高度和砼的澆筑質(zhì)量。臨時(shí)支座一般采用可落式箱裝砂層、筒裝砂層、可熔性硫磺砂漿。連續(xù)段澆筑時(shí)特別注重底模質(zhì)量及施工工藝，防止永久支座縫隙 漏漿和粘模，一般的施工方法有：底模采用竹膠板加三角鍥塊；泡沫板（比永久支座高出2mm）加寶麗板；邊緣接縫處用膠帶紙，玻璃膠封閉；支座頂面應(yīng)有臨時(shí)保護(hù)措施；殘?jiān)?、雜物用空后機(jī)吸除干凈。齒塊至梁端頭梁頂現(xiàn)澆段應(yīng)除去表層砼浮漿（12mm），鋪水泥砂 漿。砼二次收漿，用毛氈覆蓋后灑水養(yǎng)生。連續(xù)段澆筑必要時(shí)應(yīng)對(duì)齒塊頂面

48、高度進(jìn)行處理，過(guò)高的應(yīng)鑿除， 過(guò)低的應(yīng)加鋪（具體情況應(yīng)由設(shè)計(jì)單位確定），確保齒塊頂面標(biāo)高準(zhǔn)確。5、橋面鋪裝梁板鉸縫砼與砂漿要求必須灌縫到底、密實(shí)，鉸縫砼澆筑完后應(yīng) 及時(shí)蓄水養(yǎng)護(hù)，并同時(shí)觀察梁底鉸縫有無(wú)滲透水，若有，應(yīng)用水泥凈漿 補(bǔ)灌密實(shí)。鉸縫填灌后要及時(shí)清理墩、臺(tái)帽上的砂漿等雜物，鉸縫頂部的浮 渣砼應(yīng)及時(shí)予以徹底清除。梁板頂部連接鋼筋要求相互焊接（平行焊接并保證焊接長(zhǎng)度）。橋面水泥砼鋪裝層砼澆筑前應(yīng)采取措施（如制作工作平臺(tái)保證鋼 筋網(wǎng)在砼鋪裝層中的豎向位置準(zhǔn)確嚴(yán)禁砼運(yùn)送車輛直接碾壓到鋼筋網(wǎng)片上。設(shè)計(jì)單位應(yīng)事先明確預(yù)應(yīng)力梁板存在一定起拱高度后鋪裝層厚度 控制要求。澆筑橋面鋪裝層前應(yīng)對(duì)梁板頂進(jìn)行適

49、當(dāng)?shù)臑⑺疂駶?rùn)，澆筑完成后 應(yīng)及時(shí)進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，以嚴(yán)格控制橋面砼的收縮裂縫。復(fù)合橋面砼表面要求橫向拉毛，以加強(qiáng)與瀝青砼鋪裝層的粘接。 單一砼橋面應(yīng)予以拉毛、切紋，以保證橋面的抗滑構(gòu)造深度與摩擦系數(shù) 符合要求。連續(xù)縫的設(shè)置應(yīng)采用兩條縫形式，連續(xù)橋面宜采用鋼纖維砼，以 減少裂縫。泄水孔上口排水標(biāo)高（直排式）或下部標(biāo)高（橫排式）應(yīng)低于下層水泥 砼鋪裝層（特別是復(fù)合橋面）頂面標(biāo)高（35mm），泄水管應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物 底面100150mm；對(duì)于設(shè)有伸縮縫，并有縱坡的復(fù)合橋面橋梁，應(yīng)在伸縮縫內(nèi)側(cè)標(biāo)高最低處設(shè)置泄水孔，以利瀝青砼結(jié)構(gòu)層內(nèi)的積水能夠及時(shí)排除；在異性鋼伸縮縫與防撞護(hù)欄相交處設(shè)置泄水孔，將伸縮縫橡膠

50、條 內(nèi)的水引排至墩臺(tái)帽以外；對(duì)于橋下有通行要求的地段，應(yīng)將泄水孔的出水處用水管引排至 不影響通行位置。6、防撞護(hù)欄考慮砼防撞護(hù)欄自重荷載橫向分部的要求，應(yīng)先施工橋面鋪裝層 砼，后澆筑砼防撞護(hù)欄。應(yīng)高度重視梁板預(yù)埋鋼筋與砼防撞護(hù)欄鋼筋的焊接質(zhì)量，確保焊 接長(zhǎng)度（設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮采用單面焊的鋼筋預(yù)留長(zhǎng)度）與焊縫飽滿。應(yīng)嚴(yán)格控制防撞護(hù)欄砼的立模、振搗施工工藝，確保砼外觀質(zhì)量。砼防撞護(hù)欄澆筑后，應(yīng)及時(shí)檢查邊梁內(nèi)側(cè)支座是否出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。7、伸縮縫異型鋼伸縮縫應(yīng)作專門(mén)排水設(shè)計(jì)，橡膠條應(yīng)接長(zhǎng)伸出蓋梁（臺(tái)帽） 以外，以防墩臺(tái)積水。復(fù)合橋面異型鋼伸縮縫施工時(shí)，應(yīng)先施工瀝青砼，然后切割成型， 再澆筑伸縮縫水泥砼。伸縮

51、縫鋼筋（梁端與橋臺(tái)）定位必須預(yù)埋定位準(zhǔn)確，并保證與伸縮 縫鋼板的焊接質(zhì)量，嚴(yán)禁點(diǎn)焊。伸縮縫兩側(cè)砼澆筑前應(yīng)采取防漏漿措施確保砼伸縮縫兩側(cè)砼密實(shí)。伸縮縫兩側(cè)的水泥砼頂面應(yīng)比瀝青砼頂面標(biāo)高略低23mm，以保 證瀝青砼充分壓實(shí)后橋頭的行車舒適性。（四）臺(tái)后回填詳見(jiàn)“一、路基工程”的路基填筑工程。（五）特別強(qiáng)調(diào)應(yīng)采取各種措施保證砼外觀光潔、美觀。砼構(gòu)件嚴(yán)禁粉刷，如確需 修飾，須由建設(shè)單位報(bào)書(shū)面報(bào)告，經(jīng)質(zhì)監(jiān)站同意后方可進(jìn)行，否則該分 項(xiàng)工程的質(zhì)量等級(jí)不得評(píng)為優(yōu)良工程。（六）橋梁工程檢測(cè)與鑒定橋梁工程交工檢測(cè)時(shí)，除進(jìn)行施工自檢、監(jiān)理抽檢外，質(zhì)量監(jiān)督單 位還將對(duì)橋梁工程下部結(jié)構(gòu)：墩臺(tái)砼強(qiáng)度、主要結(jié)構(gòu)尺寸、墩臺(tái)

52、垂直度， 上部結(jié)構(gòu)：砼強(qiáng)度、主要結(jié)構(gòu)尺寸、伸縮縫與橋面高差、橋面鋪裝平整 度、橋面寬度、橋面厚度、橋面橫坡度、橋面抗滑等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè)。 在竣工質(zhì)量鑒定時(shí)將對(duì)橋梁工程上部結(jié)構(gòu)的伸縮縫與橋面高差、橋面鋪 裝平整度、橋面抗滑等項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢驗(yàn)。四、隧道工程（一）準(zhǔn)備工作1、開(kāi)工前應(yīng)對(duì)隧道導(dǎo)線及標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，對(duì)洞口等淺埋 地段（覆蓋層厚度不足毛洞凈跨2倍）的地表進(jìn)行布點(diǎn)監(jiān)控量測(cè)（布置 范圍應(yīng)滿足監(jiān)控要求）。2、洞口開(kāi)挖前必須及時(shí)做好截水溝等洞口周邊排水系統(tǒng)，對(duì)洞口挖 方邊坡采取有效措施進(jìn)行必要的安全防護(hù)。3、隧道新奧法（NATM）施工的核心內(nèi)容：光面爆破、噴錨支護(hù)、監(jiān)控量測(cè)。（二）開(kāi)挖1

53、、管棚施工時(shí)必須嚴(yán)格控制導(dǎo)管的外插角、打入巖體的長(zhǎng)度、注漿 量（應(yīng)在漿桶里量測(cè)實(shí)際注入體積，不應(yīng)按誤差較大的數(shù)水泥袋法進(jìn)行 計(jì)量）。注漿時(shí)應(yīng)控制注漿順序、注漿壓力，導(dǎo)管尾端必須設(shè)漿液止回閥。 漿液配合比應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制，漿液的初、終凝時(shí)間等性能應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢 測(cè)。項(xiàng)目部自檢人員與監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)管棚導(dǎo)管的打入與注漿進(jìn)行全過(guò)程 旁站監(jiān)控，并及時(shí)記錄有關(guān)情況。2、管棚護(hù)拱未施工或其砼強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)禁止隧道進(jìn)洞施工。3、隧道掘進(jìn)應(yīng)視實(shí)際地質(zhì)條件選擇適宜的開(kāi)挖方式，淺埋地段、II 類圍巖地段及需強(qiáng)支護(hù)的m類圍巖地段嚴(yán)禁全斷面開(kāi)挖。4、隧道開(kāi)挖應(yīng)采用光面爆破工藝。周邊炮眼間距W50cm，外斜率 5cm/m

54、，眼底不超過(guò)開(kāi)挖輪廊線10cm。嚴(yán)格控制炮眼留眼率：硬巖奏0%， 中硬巖N70%，軟巖N50%。兩茬炮眼銜接時(shí)出現(xiàn)的臺(tái)階形誤差球5cm。5、隧道開(kāi)挖時(shí)應(yīng)通過(guò)超前小導(dǎo)洞、超前探坑等方法及時(shí)做好地質(zhì)和 水文的超前預(yù)報(bào)工作。并充分利用監(jiān)控量測(cè)資料指導(dǎo)修正鉆爆施工。6、開(kāi)挖時(shí)應(yīng)及時(shí)預(yù)留變形量，盡量避免超挖，嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)石 質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度30MP并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度 時(shí)，允許巖石個(gè)別凸出部分（每m2W0.1m2）凸入襯砌斷面，噴錨支護(hù)時(shí) 凸入W30mm，澆筑二襯砼時(shí)凸入W50mm，但拱、墻腳以上1m內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。7、隧道地質(zhì)圍巖類別與設(shè)計(jì)不符時(shí)應(yīng)及時(shí)與地質(zhì)勘查部門(mén)和設(shè)計(jì)單位 聯(lián)系，

55、圍巖類別與支護(hù)方案的變更應(yīng)經(jīng)地質(zhì)勘查部門(mén)和設(shè)計(jì)單位認(rèn)可。圍 巖類別變化區(qū)段510m的范圍內(nèi)一般應(yīng)采用低等級(jí)的圍巖支護(hù)結(jié)構(gòu)型式。8、當(dāng)雙洞隧道同時(shí)掘進(jìn)時(shí)，單洞進(jìn)行爆破前應(yīng)及時(shí)通知相鄰洞內(nèi)施 工操作人員撤離危險(xiǎn)區(qū)，以避免爆破振動(dòng)出現(xiàn)安全事故。9、隧道爆破后應(yīng)及時(shí)采取有效措施處理開(kāi)挖輪廓面上的危石，并及 時(shí)進(jìn)行初噴支護(hù)。10、隧道開(kāi)挖必須采用機(jī)械通風(fēng)。通風(fēng)機(jī)械的功率應(yīng)滿足施工作業(yè) 面空氣內(nèi)有害氣體濃度與粉塵濃度符合有關(guān)規(guī)范要求。11、隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)用全站儀、水準(zhǔn)儀、激光打點(diǎn)儀或斷面儀檢 測(cè)隧道超、欠挖情況（原始資料備查）。檢測(cè)頻率要求：每20m 一個(gè)斷面。 同時(shí)在地質(zhì)復(fù)雜地段應(yīng)提供詳細(xì)的地質(zhì)素描和

56、照片等資料。12、設(shè)計(jì)單位應(yīng)對(duì)淺埋、偏壓、大滲水、溶洞等特殊地質(zhì)構(gòu)造的隧 道提供有針對(duì)性的、詳細(xì)的開(kāi)挖施工方案。（三）初期支護(hù)1、一般情況下初期支護(hù)的施工順序：初噴46cm-鉆眼打錨桿一掛 網(wǎng)一復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。2、隧道開(kāi)挖后必須及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，以減少圍巖內(nèi)力發(fā)生過(guò)多松 弛，為隧道內(nèi)的安全施工提供保障，同時(shí)防止洞內(nèi)粉塵污染巖壁后出現(xiàn) 噴射砼與巖壁間脫空（空鼓現(xiàn)象）。3、鋼拱架加強(qiáng)支護(hù)鋼拱架的法蘭盤(pán)與“工”字鋼之間的焊縫必須飽滿。上下聯(lián)接的 法蘭盤(pán)之間要求密貼、牢固，法蘭盤(pán)的連接螺栓不得缺少，否則必須進(jìn) 行有效的焊接。噴射砼應(yīng)將鋼拱架完全包裹，防止鋼拱架間噴射砼表面出嘛肋觀象。為防止初期支護(hù)與

57、巖壁脫空，鋼拱架及鋼筋格柵拱應(yīng)與巖壁緊貼， 若局部有脫空應(yīng)用噴射砼噴實(shí)，嚴(yán)禁塞墊片石。拱腳必須設(shè)置于牢固的基礎(chǔ)上。采用分臺(tái)階法施工時(shí)，兩側(cè)鋼拱 架腳不得同時(shí)掏空，應(yīng)左右側(cè)在前后方向錯(cuò)開(kāi)至少57m。4、錨桿錨桿長(zhǎng)度、數(shù)量、間距及平面布置形式必須符合設(shè)計(jì)要求，注漿 要求必須飽滿。項(xiàng)目部自檢人員與監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)錨桿的打入與注漿過(guò)程 進(jìn)行旁站監(jiān)控。（我站將進(jìn)行重點(diǎn)抽查檢測(cè)）。系統(tǒng)錨桿方向應(yīng)與巖層節(jié)理方向垂直或與巖壁垂直。錨桿鉆眼臺(tái) 車的工作性能應(yīng)滿足拱頂位置錨桿能夠垂直打入巖壁的施工工藝要求。錨桿墊板應(yīng)與巖壁緊貼，巖壁不平時(shí)應(yīng)用M10砂漿填平。鋼拱架的鎖腳錨桿數(shù)量與位置必須符合設(shè)計(jì)要求，并及時(shí)與鋼拱 架進(jìn)行焊接。超前錨桿（或超前導(dǎo)管）