班組勞動(dòng)保護(hù)工作存在的問(wèn)題及對(duì)策

1、關(guān)于如何強(qiáng)化班組勞動(dòng)保護(hù)的思考班組是企業(yè)的細(xì)胞 ， 安全生產(chǎn)的最基層組織， 做好勞動(dòng)保護(hù)工作不僅是確保鐵路運(yùn)輸安全的前提和保證 ， 也是保障職工在安全生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康， 保護(hù)和發(fā)展生產(chǎn)力 , 改善勞動(dòng)條件 、 消除事故隱患等方面的重要工作。隨著鐵路改革發(fā)展， 以及生產(chǎn)力布局的調(diào)整, 班組管理跨度比以往增大， 出現(xiàn)了一些遠(yuǎn)離段部的異地車間和沿線班組 ， 面對(duì)安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的新情況、 新問(wèn)題 ， 做好班組勞動(dòng)保護(hù)工作顯得尤為重要， 也給新形勢(shì)下的班組勞動(dòng)保護(hù)工作提出了更高的要求。、 班組勞動(dòng)保護(hù)工作存在的問(wèn)題、 部分班組對(duì)勞動(dòng)保護(hù)工作重要性認(rèn)識(shí)不高。 班組工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員是履行勞動(dòng)安全

2、保護(hù)工作的責(zé)任人。 隨著鐵路的發(fā)展進(jìn)步， 一大批新技術(shù)、 新工藝 、 新設(shè)備投入使用 ，大大改善了生產(chǎn)條件, 職工勞動(dòng)條件不斷改善， 勞動(dòng)強(qiáng)度減輕， 為安全生產(chǎn)提供了保證 。 面對(duì) TOC o 1-5 h z 新情況 ， 一些班組產(chǎn)生了僥幸心理, 麻痹思想 ， 以為在新的條件下勞動(dòng)保護(hù)工作可以松口氣，歇歇腳了 ， 只看到有利的一面， 沒(méi)有看到隨著生產(chǎn)力布局調(diào)整， 減員增效政策的實(shí)施 ， 班組管理跨度大 ， 人員分散 ， 勞動(dòng)保護(hù)難度加大的不利局面. 還有的認(rèn)為職工勞動(dòng)保護(hù)應(yīng)當(dāng)由車間行政唱主角 ， 班組勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員無(wú)職無(wú)權(quán)或者有名無(wú)實(shí) ， 把自身置于可有可無(wú)的境地； 有的班組勞動(dòng)保護(hù)檢查員

3、認(rèn)為只要自己在安全生產(chǎn)中嚴(yán)格按章作業(yè)， 遵守勞動(dòng)安全卡死制度， 獨(dú)善其身就行了 ； 有的班組勞動(dòng)保護(hù)檢查員存在好人主義思想， 遇到問(wèn)題繞道走， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不敢大膽指出來(lái)。、 管理制度落實(shí)不到位, 作用發(fā)揮不明顯。 雖然車間建立了一系列勞動(dòng)保護(hù)制度規(guī)定， 但班組勞動(dòng)保護(hù)工作存在制度不健全 , 未形成與形勢(shì)相適應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)工作長(zhǎng)效機(jī)制的問(wèn)題 ， 雖然車間將勞動(dòng)保護(hù)工作納入了車間的日常安全管理工作 ， 但往往是說(shuō)起重要， 落實(shí)起來(lái)就可輕可重. 比如 ： 工會(huì)開展的勞動(dòng)保護(hù)競(jìng)賽活動(dòng) ， 留于形式 ， 沒(méi)有真正做到獎(jiǎng)懲兌現(xiàn), 往往為了應(yīng)付上級(jí)檢查， 只是做做臺(tái)帳， 填填數(shù)據(jù) ， 沒(méi)有起到應(yīng)有的作用、 班組

4、勞動(dòng)保護(hù)工作力度不夠。 班組勞動(dòng)保護(hù)員承擔(dān)著勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督職責(zé)， 他們是職工勞動(dòng)安全的保護(hù)神 . 由于班組勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員由一線職工兼任 , 在平時(shí)安全生產(chǎn)中 ， 既要做好自身崗位的安全生產(chǎn)工作， 又在生產(chǎn)過(guò)程中擔(dān)當(dāng)起監(jiān)控的職能。 在這種條件下, 有的班組勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員怕說(shuō)多了 , 管多了得罪人, 在工作中睜一只眼閉一眼, 沒(méi)有真正負(fù)起責(zé)任 。還有一部分勞動(dòng)保護(hù)員認(rèn)為不是什么官 ， 說(shuō)了無(wú)人聽， 又怕影響與工友的關(guān)系和團(tuán)結(jié)。 由于思想認(rèn)識(shí)的偏差， 和沒(méi)有樹立正確的責(zé)任心， 導(dǎo)致在履行勞動(dòng)安全監(jiān)督力度不夠， 工作開展不到位。、 班組勞動(dòng)保護(hù)基礎(chǔ)工作還比較薄弱 。 主要表現(xiàn)在： 班組勞動(dòng)安全專

5、題分析針對(duì)性不強(qiáng)， 對(duì)存在問(wèn)題一帶而過(guò) ， 考核落實(shí)不能兌現(xiàn)； 勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查寫實(shí)記錄流于形式或未記錄； 班組勞動(dòng)保護(hù)員掛牌上崗制度落實(shí)不到位。二 、 加強(qiáng)班組勞動(dòng)保護(hù)工作的對(duì)策與措施、 扎實(shí)開展安全教育, 培育共同的安全價(jià)值觀。安全文化是企業(yè)文化的重要組成部分。 一種良好的安全文化容易形成一種良好的安全氛圍 ， 增強(qiáng)干部職工對(duì)安全價(jià)值觀的認(rèn)同感, 安全教育必不可少， 采取安全演講、 事故回頭望、 觀看事故錄像 、 安全生產(chǎn)簽名 、 張貼安全標(biāo)語(yǔ)、 固化安全警句 、 征集安全格言、 建立安全立功臺(tái) 、 違章違紀(jì)曝光臺(tái)等形式， 引導(dǎo)職工樹立關(guān)愛(ài)生命, 遠(yuǎn)離違章的安全價(jià)值觀， 培育職工遵章守紀(jì)光

6、榮、 違章違紀(jì)可恥的安全理念， 培養(yǎng)職工安全不是為了別人 ， 而是為了自己的主觀意識(shí) ， 激發(fā)職工 安全靠我維護(hù)， 我靠安全生存 的責(zé)任意識(shí) 。 使廣大職工明白 ， 重視安全 、尊重生命是最好的人文關(guān)懷， 是最大的以人為本。 樹立干部職工安全生產(chǎn)如履薄冰， 如臨深淵、 如坐針氈的危機(jī)意識(shí) , 讓安全意識(shí)入腦入心.、 健全組織 ， 建立勞動(dòng)安全監(jiān)督工作體系 。班組是安全生產(chǎn)的第一道防線 ， 配備好班組勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督員尤其重要。 第一 ， 選配精兵良將 ， 建立好班組勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督員隊(duì)伍。 首先 ， 要掌握相當(dāng)程度的勞動(dòng)安全知識(shí) 、 自我表率好， 能夠模范遵守各項(xiàng)管理制度和勞動(dòng)安全卡死制度 ， 在班組

7、具有一定的威信 。 其次 , 本崗位技術(shù)業(yè)務(wù)過(guò)硬， 能夠服眾 。 其三 ， 責(zé)任心強(qiáng) 、 密切聯(lián)系群眾、 勇于善于為職工說(shuō)話辦事的工會(huì)積極分子擔(dān)任勞動(dòng)保護(hù)檢查員 。 第二 ， 車間工會(huì)要建立工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查委員會(huì) , 將車間干部 、 黨 、 團(tuán)骨干及車間職工代表等吸納進(jìn)來(lái)。 第三 , 明確兩級(jí)組織的職責(zé). 車間勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查委員會(huì)除了履行自身職責(zé)外， 還要加強(qiáng)對(duì)班組勞動(dòng)保護(hù)工作進(jìn)行定期檢查和指導(dǎo) ， 督促各級(jí)組織落實(shí)好自身責(zé)任 。 車間勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查委員會(huì)將工作情況和收集到的各類信息定期向車間行政匯報(bào)、 溝通協(xié)商 ， 取得行政對(duì)這項(xiàng)工作的支持和諒解.、 健全制度 , 建立勞動(dòng)保護(hù)的有效

8、機(jī)制首先 ， 建立車間勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查委員會(huì)、 班組勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員的工作制度， 做到責(zé) 、 權(quán) 、 利相結(jié)合 。 明確班組勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員有權(quán)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)中的違章違紀(jì)行為進(jìn)行制止和糾正 ， 對(duì)于勞動(dòng)保護(hù)中存在問(wèn)題有向工班長(zhǎng)和上級(jí)反映的權(quán)利 ， 對(duì)于發(fā)生的違章違紀(jì)行為有向工班長(zhǎng)提請(qǐng)考核的建議權(quán) ， 并享受班組勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員津貼， 班組勞動(dòng)保護(hù)檢查員履職情況， 班組和車間勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查委員會(huì)有考核權(quán) 。其次 ， 建立 班組勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員掛牌寫實(shí)制度 、 班組勞動(dòng)保護(hù)競(jìng)賽制 TOC o 1-5 h z 度 、 班組勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員月度履職匯報(bào)制度、 車間職工代表定期巡視檢查制度等

9、制度 ， 不斷推動(dòng)班級(jí)勞動(dòng)保護(hù)工作向規(guī)范化 、 制度化 、 常態(tài)化發(fā)展。四、 創(chuàng)新思路 ， 進(jìn)行勞動(dòng)保護(hù)工作的有益探索.其一 、 在班組間廣泛開展勞動(dòng)保護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)， 一季度一考評(píng)， 獎(jiǎng)懲兌現(xiàn) ， 同時(shí)將勞動(dòng)保護(hù)競(jìng)賽結(jié)果納入到自控型班組評(píng)定、 立標(biāo)樹型 、 創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)考評(píng)中 ， 納入到自控崗 、 標(biāo)桿崗位、 明星檢車員 、 明星黨員 、 首席職工評(píng)定中 .其二 、 按照崗位相近、 作業(yè)互控 、 安全把關(guān)的原則 , 建立班組勞動(dòng)保護(hù)自控 、 互控 、 他控、 聯(lián)控機(jī)制 , 相互提醒 ， 共同把關(guān) 。其三 、 開展群眾性的結(jié)對(duì)幫扶活動(dòng)。 開展工班長(zhǎng) 、 班組勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員 、 黨員 、團(tuán)員 、 工

10、會(huì)積極分子和重點(diǎn)人結(jié)對(duì)子活動(dòng) ， 思想上幫扶 、 業(yè)務(wù)上指導(dǎo)、 作業(yè)中互控， 促進(jìn)轉(zhuǎn)化。發(fā)揮黨團(tuán)員 、 班組骨干 、 工會(huì)積極針對(duì)作業(yè)前分析排查的安全質(zhì)量欠佳 、 業(yè)務(wù)技能較 TOC o 1-5 h z 差、 思想情緒不穩(wěn)的關(guān)鍵職工， 在作業(yè)過(guò)程中實(shí)行重點(diǎn)防范, 組織骨干與他們結(jié)成包保對(duì)子,搞好幫扶工作， 共同保障勞動(dòng)安全 。 三是發(fā)揮工會(huì)積極分子的骨干作用 , 在責(zé)任區(qū)內(nèi)強(qiáng)化聯(lián)控和包保互控， 對(duì)不安全行為及時(shí)提醒、 制止 ， 對(duì)包保對(duì)子的關(guān)鍵作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)， 及時(shí)消除責(zé)任區(qū)內(nèi)勞動(dòng)安全隱患.不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度 ， 按照工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)三個(gè)條例 ， 健全班組勞動(dòng)保護(hù)組織 ， 運(yùn)用三書 （ 事故隱患限

11、期整改通知書 、 事故隱患整改通知書 、 班組事故隱患報(bào)告書 ） 等多種形式開展勞動(dòng)保護(hù)工作, 切實(shí)維護(hù)職工勞動(dòng)安全和身心健康， 積極向車間行政提出合理建議反饋， 督促車間不斷改進(jìn)工作.其次要明確班組行政安全員與工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)檢查員的職責(zé)和分工, 兩者各自在班組長(zhǎng)及工會(huì)小組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作， 做到目標(biāo)一致, 相互配合 ， 相互補(bǔ)位 . 第三要提高素質(zhì)， 增強(qiáng)工作使命感 、 責(zé)任心 ， 以及開展勞動(dòng)監(jiān)督檢查的實(shí)際能工作力 ， 做到工會(huì)小組勞動(dòng)保護(hù)檢查員身邊無(wú)違章 、 無(wú)事故 。 第四要做好班組勞動(dòng)保護(hù)基礎(chǔ)工作 ， 做到月度有小結(jié)、 季度有總結(jié)， 確保勞動(dòng)安全基礎(chǔ)扎實(shí) 、 有序可控 .強(qiáng)化加強(qiáng)學(xué)習(xí)

12、 ， 提高認(rèn)識(shí) ， 健全勞動(dòng)安全監(jiān)督工作體系。 首先要組織班組勞動(dòng)保護(hù)人員學(xué)習(xí)國(guó)家的法律 、 法規(guī)及相關(guān)勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定， 提高對(duì)勞動(dòng)保護(hù)工作的認(rèn)識(shí) ， 從思想上高度重視職工勞動(dòng)保護(hù)工作, 把職工勞動(dòng)保護(hù)列入日常安全管理的重要內(nèi)容。 其次是車間工會(huì)要建立健全工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查委員會(huì) ， 切實(shí)發(fā)揮其應(yīng)有的作用 。 定期向車間行政匯報(bào)、 溝通協(xié)商， 增強(qiáng)做好工作的主動(dòng)性 。 第三要不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度 ， 按照工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)三個(gè)條例 ， 健 全班組勞動(dòng)保護(hù)組織, 運(yùn)用三書 （ 事故隱患限期整改通知書 、 事故隱患整改通知書 、 班組事故隱患報(bào)告書 ） 等多種形式開展勞動(dòng)保護(hù)工作, 切實(shí)維護(hù)職工勞動(dòng)安全

13、和身心健康， 積極向車間行政提出合理建議反饋， 督促車間不斷改進(jìn)工作.、 發(fā)揮工會(huì)職能作用 ， 增強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)意識(shí) . 安全生產(chǎn)是鐵路永恒主題 , 隨著鐵路的發(fā)展,安全生產(chǎn)的壓力增大， 勞動(dòng)保護(hù)工作顯得更加重要. 面對(duì)繁重的安全生產(chǎn)任務(wù)， 以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)分散的實(shí)際， 不斷提高職工自我保護(hù)能力 。 各級(jí)工會(huì)組織要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì) ， 積極開展多種行之有效的安全教育和安全監(jiān)督工作（ 班前提醒 、 班中互控 、 班后小結(jié) ）, 不斷增強(qiáng)全體職工的自我保護(hù)意識(shí) ， 提高勞動(dòng)保護(hù)人員在監(jiān)督落實(shí)各項(xiàng)人身安全制度的能力 ， 增強(qiáng)發(fā)現(xiàn)和督促整改 身邊的事故隱患和自覺(jué)抵制違章指揮、 違章作業(yè)的主動(dòng)性， 及時(shí)把不安全

14、的隱患消滅在初始狀態(tài)， 減少或杜絕傷亡事故的發(fā)生.、 充分發(fā)揮勞動(dòng)保護(hù)檢查員的作用 。 班組是安全生產(chǎn)的第一道防線， 配備好班組勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督員尤其重要。 首先要選具有一定勞動(dòng)安全知識(shí) 、 責(zé)任心強(qiáng) 、 密切聯(lián)系群眾 、 勇于善于為職工說(shuō)話辦事的工會(huì)積極分子擔(dān)任勞動(dòng)保護(hù)檢查員 。 其次要明確班組行政安全員與工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)檢查員的職責(zé)和分工， 兩者各自在班組長(zhǎng)及工會(huì)小組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作, 做到目標(biāo)一致相互配合 ， 相互補(bǔ)位 。 第三要提高素質(zhì)， 增強(qiáng)工作使命感、 責(zé)任心 , 以及開展勞動(dòng)監(jiān)督檢查的實(shí)際能工作力 , 做到工會(huì)小組勞動(dòng)保護(hù)檢查員身邊無(wú)違章、 無(wú)事故 . 第四要做好班組勞動(dòng)保護(hù)基礎(chǔ)工作

15、, 做到月度有小結(jié)、 季度有總結(jié), 確保勞動(dòng)安全基礎(chǔ)扎實(shí) 、 有序可控 。、 把勞動(dòng)保護(hù)工作納入勞動(dòng)競(jìng)賽的重要內(nèi)容。 結(jié)合實(shí)際創(chuàng)造性地將工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)工作融入平時(shí)安全生產(chǎn)管理和勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)之中 ， 與自控型班組創(chuàng)建， 以及目前開展的立標(biāo)樹型活動(dòng)有機(jī)結(jié)合, 做到相互融入 ， 及時(shí)總結(jié)評(píng)比和表彰獎(jiǎng)勵(lì)好人好事, 積極支持班組勞動(dòng)保護(hù)員開展工作 ， 不斷推動(dòng)班級(jí)勞動(dòng)保護(hù)工作向規(guī)范化 、 制度化 、 經(jīng)?；l(fā)展。、 切實(shí)加強(qiáng)安全關(guān)鍵的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督卡控. 圍繞搞好現(xiàn)場(chǎng)自控、 互控和他控， 深入開展勞動(dòng)安全競(jìng)賽和包保結(jié)對(duì)活動(dòng)， 發(fā)揮班組勞動(dòng)保護(hù)員在嚴(yán)兩紀(jì)、 控關(guān)鍵 、 保安全的作用 。 一是合理設(shè)置勞動(dòng)安全責(zé)任區(qū)

16、 ， 按照崗位相近、 作業(yè)互控 、 安全把關(guān)的原則 ， 結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際和勞動(dòng)安全排查情況， 加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作的檢查和落實(shí), 對(duì)關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵處所進(jìn)行重點(diǎn)盯控把關(guān)。 二是開展群眾性的結(jié)對(duì)包保活動(dòng). 針對(duì)作業(yè)前分析排查的安全質(zhì)量欠佳、 業(yè)務(wù)技能較差 、 思想情緒不穩(wěn)的關(guān)鍵職工, 在作業(yè)過(guò)程中實(shí)行重點(diǎn)防范， 組織骨干與他們結(jié)成包保對(duì)子, 搞好幫扶工作， 共同保障勞動(dòng)安全 。 三是發(fā)揮工會(huì)積極分子的骨干作用 ， 在責(zé)任區(qū)內(nèi)強(qiáng)化聯(lián)控和包保互控， 對(duì)不安全行為及時(shí)提醒、 制止 , 對(duì)包保對(duì)子的關(guān)鍵作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)， 及時(shí)消除責(zé)任區(qū)內(nèi)勞動(dòng)安全隱患 。二 、 班組勞動(dòng)保護(hù)工作存在問(wèn)題的分析、 沒(méi)有樹立起保障職工勞動(dòng)安全與健康保護(hù)神的觀念。 勞動(dòng)保護(hù)工作事關(guān)職工的勞動(dòng)安全與身心健康， 事關(guān)企業(yè)的安全發(fā)展與隊(duì)伍穩(wěn)定 . 由于受傳統(tǒng)觀念的影響, 大多數(shù)班組沒(méi)有從根本上認(rèn)識(shí)勞動(dòng)保護(hù)工作的重要性, 主觀上還是認(rèn)為做工會(huì)工作就是組織職工搞搞活動(dòng) 、 走訪慰問(wèn) 、 看望病號(hào) 、 處理一些職工糾紛 、 為職工謀生活福利 , 以及參與民主管理等， 導(dǎo)致對(duì)勞動(dòng)保護(hù)工作重視不夠。、 依賴車間行政做好勞動(dòng)保護(hù)工作的思想突出