大橋方案施工組織設(shè)計(jì)方案五

1、PAGE 1目 錄第一章 編制依據(jù)及原則第二章 工程概況第三章 施工組織機(jī)構(gòu)第四章施施工部署署第五章施施工方案案第六章質(zhì)質(zhì)量保證證體系及及保證措措施第七章安安全生產(chǎn)產(chǎn)體系第八章文文明施工工措施第九章施施工進(jìn)度度計(jì)劃及及工期第十章冬冬雨季施施工安排排附圖表：擬投入的的主要施施工機(jī)械械備表勞動(dòng)力安安排表計(jì)劃開、竣工日日期和施施工進(jìn)度度計(jì)劃網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖施工總平平面圖第一章 編制制依據(jù)及及原則1、編制制依據(jù)業(yè)主提供供的招標(biāo)標(biāo)文件。現(xiàn)行市政政道路、雨污水水施工規(guī)規(guī)范及技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。我公司對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)地勘察察、調(diào)查查資料了了解的具具體情況況。我公司現(xiàn)現(xiàn)有施工工能力及及歷年來來進(jìn)行道道路技術(shù)術(shù)總結(jié)、QC等等科技

2、成成果及設(shè)設(shè)備狀況況，管理理水平及及類似工工程施工工經(jīng)驗(yàn)。國(guó)家、建建設(shè)部及及省市頒頒布的有有關(guān)環(huán)保保、水保保、文保保、土地地、質(zhì)量量、合同同等方面面的法律律法規(guī)。我公司可可調(diào)用到到該項(xiàng)目目的各類類資源。2、編制制原則遵循招招標(biāo)文件件及相相關(guān)文件件的原則則,嚴(yán)格格按招標(biāo)標(biāo)文件中中有關(guān)工工期、質(zhì)質(zhì)量、安安全、環(huán)環(huán)保等要要求編制制施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)，確保保業(yè)主各各項(xiàng)要求求均得到到滿足。遵循設(shè)計(jì)計(jì)文件的的原則,深刻理理解設(shè)計(jì)計(jì)意圖，掌握設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)計(jì)原則編編制施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)，使使選定的的施工方方法和工工藝達(dá)到到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。遵循現(xiàn)行行施工技技術(shù)規(guī)范范和驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)的的原則,

3、在編制制施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格按照照施工技技術(shù)規(guī)范范和驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)指指定各項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量保保證措施施，確保保實(shí)現(xiàn)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)標(biāo)。遵循安全全第一、預(yù)防為為主的原原則,施施工組織織設(shè)計(jì)的的編制始始終按照照技術(shù)可可靠、措措施得力力、確保保安全的的原則確確定施工工方案，設(shè)置各各種明顯顯的安全全警示牌牌，在安安全措施施落實(shí)到到位，確確保萬無無一失的的前提下下組織施施工。遵循優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效的的原則,加強(qiáng)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)強(qiáng)化管理理，優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效。根據(jù)施施工組織織設(shè)計(jì)中中明確的的質(zhì)量目目標(biāo)，貫貫徹執(zhí)行行ISOO90002質(zhì)量量體系標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，積積極推廣廣使用新新技術(shù)、新方法法，確保保質(zhì)量目目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。遵循工期期目標(biāo)的的原則,根據(jù)

4、招招標(biāo)書對(duì)對(duì)本合同同段的工工期要求求，編制制科學(xué)、合理、周密的的施工方方案。采采用信息息化技術(shù)術(shù)，合理理安排工工程進(jìn)度度，實(shí)行行網(wǎng)絡(luò)控控制，搞搞好工序序銜接，實(shí)施進(jìn)進(jìn)度監(jiān)控控，確保保實(shí)現(xiàn)工工期目標(biāo)標(biāo)，滿足足業(yè)主要要求。遵循方案案優(yōu)化的的原則,科學(xué)組組織，合合理安排排，優(yōu)化化施工方方案是工工程施工工管理的的行動(dòng)指指南。在在施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)編制中中，針對(duì)對(duì)本合同同段路線線短，各各地段工工程任務(wù)務(wù)分布的的情況，在技術(shù)術(shù)及安全全保障可可行的前前提下，擇優(yōu)選選用最佳佳方案。遵循科學(xué)學(xué)配置的的原則,根據(jù)本本標(biāo)段的的工程量量大小及及各項(xiàng)管管理目標(biāo)標(biāo)的要求求，在施施工組織織中實(shí)行行科學(xué)配配置，選選派有施施工經(jīng)

5、驗(yàn)驗(yàn)的管理理人員，技術(shù)人人員，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)專業(yè)業(yè)化施工工隊(duì)伍，投入高高效先進(jìn)進(jìn)的施工工設(shè)備，確保流流動(dòng)資金金的周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用，并做到到?？顚Ｓ?。選選用優(yōu)質(zhì)質(zhì)材料，確保人人、財(cái)、物、設(shè)設(shè)備的科科學(xué)合理理配置。遵循合理理布局的的原則,從節(jié)省省臨時(shí)占占地，減減少植被被破壞，搞好環(huán)環(huán)保，防防止水土土流失，實(shí)施文文明施工工等多角角度出發(fā)發(fā)，合理理安排生生產(chǎn)及生生活場(chǎng)地地，房屋屋布局，做好環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)和駐地地綠化。工程完完工后，及時(shí)平平整場(chǎng)地地，恢復(fù)復(fù)植被。遵循貫標(biāo)標(biāo)機(jī)制的的原則,使ISSO90002質(zhì)質(zhì)量保證證體系在在本項(xiàng)目目自始至至終得到到有效運(yùn)運(yùn)行，使使本項(xiàng)目目所覆蓋蓋的全部部質(zhì)量活活動(dòng)及相相關(guān)要素素始終處

6、處于受控控狀態(tài)。服從業(yè)業(yè)主的要要求和指指揮，按按合同規(guī)規(guī)定履行行責(zé)任和和義務(wù)，以業(yè)主主的滿意意為努力力的方向向。積極配合合接受監(jiān)監(jiān)理工程程師的監(jiān)監(jiān)督檢查查，按規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)安全文文明施工工，履行行對(duì)工程程質(zhì)量的的承諾，向業(yè)主主提交一一份滿意意的產(chǎn)品品。精心組織織、科學(xué)學(xué)施工、嚴(yán)格管管理，以以先進(jìn)的的生產(chǎn)技技術(shù)，成成熟的施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)切實(shí)可可行的施施工技術(shù)術(shù)保證措措施，誠(chéng)誠(chéng)實(shí)守信信的工作作作風(fēng)，確保本本工程保保質(zhì)按時(shí)時(shí)施工。第二章 工程程概況開縣竹溪溪鎮(zhèn)位于于開縣至臨臨江鎮(zhèn)之之間，本次招招標(biāo)新建建道路長(zhǎng)長(zhǎng)1133米，五五孔*220米橋橋，寬77米.，包括各各條道路路的管溝溝回填。 本次新建建道路為為

7、開縣竹竹溪鎮(zhèn)靈靈溪大橋橋。新建建道路斷斷面為一一塊板形形式，面面層為水水泥混凝凝土。本工程共共新建車車行道寬寬度為77.0mm的道路路。質(zhì)量等級(jí)級(jí)：合格格施工工期期：2770日歷歷天第三章 施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)（一）、主要工工程材料料混凝土預(yù)制空心心板采用用C400砼?，F(xiàn)現(xiàn)澆企口口縫采用用C400小石子子砼。橋橋面鋪裝裝采用88144厘米厚厚C400防水砼砼，蓋梁梁、橋墩墩墩身、樁基、防撞護(hù)護(hù)欄采用用C300砼，橋橋臺(tái)臺(tái)身身采用MM7.55砂漿砌砌MU440塊石石，橋臺(tái)臺(tái)擴(kuò)大基基礎(chǔ)采用用C255片石砼砼。鋼筋普通鋼筋筋采用符符合國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混混凝土用用鋼 第第1部分分：熱軋軋光圓鋼鋼筋(GB 1

8、4999.11-20008)的R2235鋼鋼筋和符符合國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混混凝土用用鋼 第第2部分分：熱軋軋帶肋鋼鋼筋(GB 14999.22-20007)的HRRB3335鋼筋筋。預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線采用d=15.2mmm的七股股級(jí)低松松弛鋼絞絞線，抗抗拉強(qiáng)度度標(biāo)準(zhǔn)值值fpkk=18860MMPa，張拉控控制應(yīng)力力值為00.755fpkk，鋼絞絞線彈性性模量EE =11.9551055Mpaa，必須須符合預(yù)應(yīng)力力混凝土土用鋼絞絞線(GB/T 552244-20003)的技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。錨具及成成孔波紋紋管采用符合合國(guó)家和和行業(yè)相相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的錨具具、夾具具及相關(guān)關(guān)設(shè)備，波紋管管采用質(zhì)質(zhì)量合格格的金屬屬或塑料

9、料波紋管管。支座支座采用用GJZZ和GJJZF44橡膠支支座，型型號(hào)為GGYZ220035mmm，伸伸縮縫處處使用GGYZFF4 220037mmm，其其材料質(zhì)質(zhì)量和技技術(shù)性能能符合公路橋橋梁板式式橡膠支支座規(guī)格格系列（JTT/T6663-20006）的的規(guī)定。鋼板采用低碳碳鋼（QQ2355鋼），其技術(shù)術(shù)條件必必須符合合GB770988的規(guī)規(guī)定。橋面防水水采用防水水粘結(jié)層層。其它材料料水泥、細(xì)細(xì)骨料、粗骨料料、水等等各材料料的有關(guān)關(guān)質(zhì)量要要求均按按現(xiàn)行公路橋橋涵施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范有有關(guān)條文文辦理，細(xì)骨料料必須采采用中粗粗砂。（二）、下部結(jié)結(jié)構(gòu)1、沖孔孔樁施工工根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)提供的的地質(zhì)資資料，鄉(xiāng)鄉(xiāng)道

10、孟黃黃路新原原大橋位位區(qū)為第第四系全全新統(tǒng)河河流沖積積層，根根據(jù)實(shí)際際施工情情況選用用2臺(tái)CCZ-440型沖沖擊沖成成孔。A準(zhǔn)備工工作（1）筑筑島：我我施工單單位進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后，將將根據(jù)據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況況考察，施工順順序定為為：5#墩4#墩3#墩2#墩1#墩，運(yùn)來砂砂礫石料料，人工工裝運(yùn)編編織袋，底鋪設(shè)設(shè)木板。堆碼440550袋，重達(dá)22t22.5tt捆綁好好后用吊吊車吊放放至河中中（此袋袋放置于于筑島上上游，迎迎水面）前進(jìn)223mm，立即即運(yùn)來砂砂礫石料料傾倒入入河中，挖掘機(jī)機(jī)夯填密密實(shí)，之之后又裝裝砂礫石石袋子靠靠著前一一袋順放放，再填填砂礫石石料，依依次逐步步推進(jìn)至至。筑島島高出目目前水位位

11、1m，夯夯填密實(shí)實(shí)，用全全站儀放放出樁位位，搭設(shè)設(shè)施工平平臺(tái)，安安放機(jī)具具設(shè)備。（2）鋼鋼護(hù)筒的的制作及及埋設(shè)：一般用用8mmm鋼板制制成，護(hù)護(hù)筒內(nèi)徑徑應(yīng)大于于沖頭約約20-40ccm。護(hù)護(hù)筒的底底部埋置置在地下下水位或或河床以以下1mm，護(hù)筒筒頂應(yīng)比比地面高高出0.5m左左右，其其高度滿滿足孔內(nèi)內(nèi)泥漿面面的要求求。護(hù)筒筒埋設(shè)用用挖坑埋埋設(shè)進(jìn)行行，埋設(shè)設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確確、穩(wěn)定定，護(hù)筒筒中心與與樁位中中心的偏偏差不得得大于550mmm，保證證沖機(jī)沿沿著樁位位垂直方方向順利利工作。（3）儲(chǔ)儲(chǔ)備足夠夠數(shù)量的的粘土泥泥漿。開開挖沉淀淀地、泥泥漿池，回收沉沉淀及儲(chǔ)儲(chǔ)存泥漿漿之用。（4）泥泥漿的調(diào)調(diào)制和使使用技術(shù)

12、術(shù)要求（見下表表）：泥漿性能指指標(biāo)選擇擇沖孔方法地層情況泥漿性能能指標(biāo)相對(duì)密度粘度(Pas)含砂率（%）膠體率（%）失水率（ml/30miin）泥皮厚（mm/30miin靜切力（Pa）酸堿度（PH）推沖沖抓一般地層層1.100-1.20018-22449531-2.58-111沖擊易坍地層層1.200-1.40022-33049531-2.58-111注：地地下水位位高或其其流速大大時(shí)，指指標(biāo)取高高限，反反之取低低限；地質(zhì)狀狀態(tài)較好好，孔徑徑或孔深深較小的的取低限限，反之之取高限限；在不易易坍塌的的粘質(zhì)土土層中，使用推推沖、沖沖抓、反反循環(huán)回回轉(zhuǎn)沖進(jìn)進(jìn)行，可可用清水水提高水水頭（2m）維維護(hù)孔

13、壁壁；B沖孔的的施工注注意事項(xiàng)項(xiàng)沖機(jī)就位位前，應(yīng)應(yīng)對(duì)沖孔孔前各項(xiàng)項(xiàng)準(zhǔn)備工工作進(jìn)行行檢查，包括主主要機(jī)具具設(shè)備的的檢查和和維修，沖機(jī)就就位后，應(yīng)平穩(wěn)穩(wěn)，不得得產(chǎn)生位位移和沉沉陷，開開孔的孔孔位必須須準(zhǔn)確。沖錐的鋼鋼絲繩同同鋼護(hù)筒筒中心位位置偏差差不大于于2cmm，升降降錐頭時(shí)時(shí)要平穩(wěn)穩(wěn)，不得得碰撞護(hù)護(hù)壁和孔孔壁。沖孔作業(yè)業(yè)必須連連續(xù)，并并作沖孔孔施工記記錄，經(jīng)經(jīng)常對(duì)沖沖孔泥漿漿進(jìn)行檢檢測(cè)和試試驗(yàn)，不不符合要要求的隨隨時(shí)改正正，注意意補(bǔ)充新新拌的好好泥漿，在整個(gè)個(gè)施工過過程中，泥漿的的損失較較小，水水位始終終保證在在2m左右右，有效效地防止止了孔壁壁坍塌，埋沖頭頭的現(xiàn)象象發(fā)生，確保沖沖孔樁的的成孔

14、質(zhì)質(zhì)量和成成孔速度度。沖進(jìn)過程程中，做做好沖孔孔記錄，每進(jìn)55-8mm檢查沖沖孔直徑徑和豎直直度，注注意地層層變化，在地層層變化處處撈取渣渣樣，判判明后記記入記錄錄表中并并與地質(zhì)質(zhì)剖面圖圖核對(duì)。沖孔應(yīng)用用小徑?jīng)_沖，沖到到一定深深度后，用大徑徑?jīng)_擴(kuò)孔孔，沖管管內(nèi)的泥泥渣和泥泥漿經(jīng)常常倒出，在沖孔孔排渣，提沖頭頭除土或或因故停停沖時(shí)，應(yīng)保持持孔內(nèi)水水頭和要要求的泥泥漿指標(biāo)標(biāo)。C成孔檢檢測(cè)成孔檢測(cè)測(cè)：成孔孔檢測(cè)一一般包括括孔的中中心位置置、傾斜斜度、沖沖孔頂標(biāo)標(biāo)高、深深度、直直徑、護(hù)護(hù)筒頂標(biāo)標(biāo)高等?？椎闹兄行奈恢弥脩?yīng)在50mmm范圍圍內(nèi)，孔孔徑設(shè)設(shè)計(jì)樁徑徑，傾斜斜度小于于1%，孔深不不小于設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定

15、定。D清孔只有成孔孔檢測(cè)合合格后才才可清孔孔。清孔孔的方法法采用空空壓機(jī)噴噴射方法法，采用用高壓泵泵向孔底底射漿，用水下下填充導(dǎo)導(dǎo)管進(jìn)行行空氣反反循環(huán)清清孔。噴噴射壓力力適中（0.88-1MMpa），使孔孔底及邊邊角處的的沖渣也也能隨之之吸出，并注意意射漿管管必須插插到孔底底，射漿漿管的插插入深度度不到位位就會(huì)引引起噴射射塌孔。清孔指標(biāo)標(biāo)有孔內(nèi)內(nèi)泥漿性性能指標(biāo)標(biāo)及沉淀淀厚度，實(shí)際工工作中通通常只測(cè)測(cè)泥漿比比重1.03-1.11，沉淀淀厚度1.5m或或樁長(zhǎng)40mm或土質(zhì)質(zhì)較差的樁，5000mm支承樁：不大于于設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定清孔后泥泥漿指標(biāo)標(biāo)相對(duì)密度度：1.03-1.110；粘粘度： 177-200P

16、a ss；含砂砂率：998%（5）鋼鋼筋籠的的制作和和安裝鋼筋籠骨骨架在預(yù)預(yù)制場(chǎng)鋼鋼筋加工工場(chǎng)地分分段制作作，鋼筋筋骨架用用汽車運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，采用用汽車起起重機(jī)吊吊放入孔孔內(nèi)。為為了使鋼鋼筋正確確牢固定定位，除除在主筋筋上焊接接“耳環(huán)”外，在在鋼筋籠籠上焊接接三角形形加勁箍箍，防止止鋼筋籠籠在調(diào)運(yùn)運(yùn)過程中中產(chǎn)生變變形。焊焊接采用用單面焊焊，焊縫縫長(zhǎng)度不不小于110d，當(dāng)采用用雙面焊焊時(shí)，焊焊縫長(zhǎng)度度須不小小于5dd，并將將接頭按按質(zhì)量檢檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)錯(cuò)開。鋼筋位置置允許偏偏差檢查項(xiàng)目目允許偏差差（mmm）受力鋼筋間距距兩排以上上排距5同排梁、板、拱助10基礎(chǔ)、錨錨錠、墩墩臺(tái)、柱柱20灌柱樁20箍筋

17、、橫橫向水平平鋼筋、螺旋筋筋間距0，-220鋼筋骨架架尺寸長(zhǎng)10寬、高或或直徑5彎起鋼筋筋位置20保護(hù)層厚厚度柱、梁、拱助5基礎(chǔ)、錨錨錠、墩墩臺(tái)10板3（6）沖沖孔灌注注樁水下下混凝土土的灌注注。下導(dǎo)管管、灌注注機(jī)具的的準(zhǔn)備、砼的配配制下導(dǎo)導(dǎo)管：采采用3000mm鋼鋼導(dǎo)管，使用前前進(jìn)行了了水密、承壓和和接頭抗抗拉等試試驗(yàn)。吊吊裝時(shí)導(dǎo)導(dǎo)管應(yīng)位位于井孔孔中央，并應(yīng)在在灌注砼砼前進(jìn)行行升降試試驗(yàn)，應(yīng)應(yīng)使位置置居中，軸線順順直，穩(wěn)穩(wěn)步沉放放，防止止卡掛鋼鋼筋骨架架和孔壁壁碰撞，導(dǎo)管下下口到孔孔底的距距離一般般控制在在25-40ccm之間間。導(dǎo)管管上口設(shè)設(shè)置隔水水貓頭鷹鷹和儲(chǔ)料料斗，儲(chǔ)儲(chǔ)料斗口口中蓋鋼鋼

18、板，掛掛細(xì)綱絲絲，灌注注時(shí)用吊吊車吊出出。灌注機(jī)具具的準(zhǔn)備備：122t吊車車1臺(tái)；拌和砼砼設(shè)備22套（滿滿足灌注注樁在砼砼初凝時(shí)時(shí)間內(nèi)完完成）；導(dǎo)管、儲(chǔ)料斗斗（可容容3m砼）；備用水水泵以及及吸泥機(jī)機(jī)，高壓壓射水管管等設(shè)備備。為保保持孔內(nèi)內(nèi)水壓和和及時(shí)處處理灌注注故障，備用發(fā)發(fā)電機(jī)11臺(tái)。砼的配制制采用經(jīng)批批準(zhǔn)的砼砼配合比比進(jìn)行配配制，用用溜槽經(jīng)經(jīng)導(dǎo)管灌灌入孔內(nèi)內(nèi)。配制制后要有有良好的的和易性性，保持持足夠的的流動(dòng)性性。為保保證灌注注的順利利，坍落落度應(yīng)隨隨時(shí)檢測(cè)測(cè)。砼的運(yùn)輸輸據(jù)我施工工單位現(xiàn)現(xiàn)有設(shè)備備，用小小型運(yùn)輸輸設(shè)備進(jìn)進(jìn)行砼現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸輸。灌注水下下砼及應(yīng)應(yīng)注意事事項(xiàng)A、灌注注水下砼砼是沖

19、孔孔樁施工工的重要要工序，必須經(jīng)經(jīng)過成孔孔質(zhì)量檢檢測(cè)和清清孔檢測(cè)測(cè)（包括括泥漿指指標(biāo)和沉沉淀厚度度檢測(cè)等等）合格格后，方方可進(jìn)行行灌注工工作，如如沉淀量量超標(biāo)，應(yīng)再次次清孔，但應(yīng)注注意孔壁壁的穩(wěn)定定，防止止塌孔。灌注的的時(shí)間控控制在首首批砼的的初凝時(shí)時(shí)間內(nèi)。B、首批批砼的數(shù)數(shù)量必須須保證導(dǎo)導(dǎo)管初次次埋深1m和填填充導(dǎo)管管底部的的需要。首批砼砼拌和物物下落后后，砼應(yīng)應(yīng)連續(xù)灌灌注，在在灌注過過程中，導(dǎo)管的的埋置深深度宜控控制在22-6mm。C、砼拌拌和物運(yùn)運(yùn)至灌注注地點(diǎn)時(shí)時(shí)，應(yīng)檢檢查均勻勻性和坍坍落度等等，如不不符合要要求，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行第第二次拌拌和，二二次拌和和達(dá)不到到要求，不能使使用。D、首批批砼

20、灌入入孔底后后，立即即測(cè)探孔孔內(nèi)砼面面高度，計(jì)算出出導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)埋置深深度，如如符合要要求即可可正常灌灌注，如如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)導(dǎo)管大量量進(jìn)水，表現(xiàn)出出現(xiàn)事故故，按應(yīng)應(yīng)急方法法處理。E、灌注注開始后后，應(yīng)緊緊湊、連連續(xù)地進(jìn)進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)禁中途途停工。在灌注注過程中中，要防防止砼拌拌和物從從漏斗處處掉入孔孔中，使使泥漿內(nèi)內(nèi)含有水水泥而變變得稠凝凝結(jié)，而而使測(cè)深深不準(zhǔn)確確。灌注注過程中中應(yīng)注意意觀察管管內(nèi)砼下下降和孔孔內(nèi)水位位升降情情況，及及時(shí)測(cè)量量孔內(nèi)砼砼面高度度，正確確指揮導(dǎo)導(dǎo)管的提提升和拆拆除。F、為防防止鋼筋筋骨架上上浮，當(dāng)當(dāng)灌注的的砼頂面面距鋼筋筋骨架底底部1mm左右時(shí)時(shí)，應(yīng)降降低砼的的灌注速速度。當(dāng)當(dāng)砼

21、拌合合物上升升到骨架架底口44m以上上時(shí)，提提升導(dǎo)管管，使其其底口高高于骨架架底部22m以上上，即可可恢復(fù)正正常灌注注速度。G、導(dǎo)管管提升時(shí)時(shí)應(yīng)保持持軸線豎豎直和位位置居中中，逐步步提升，如導(dǎo)管管法蘭卡卡鋼筋骨骨架，可可移動(dòng)導(dǎo)導(dǎo)管，使使其脫開開鋼筋骨骨架后，移到?jīng)_沖孔中心心。H、當(dāng)導(dǎo)導(dǎo)管提升升到法蘭蘭接頭露露出孔口口以上有有一定高高度，拆拆除1節(jié)節(jié)和2節(jié)節(jié)導(dǎo)管，（視每每節(jié)導(dǎo)管管和工作作平臺(tái)距距孔口高高度而定定）。此此時(shí)，暫暫停灌注注，先取取走漏斗斗，重新新卡牢井井口的導(dǎo)導(dǎo)管，然然后松開開導(dǎo)管的的接頭螺螺栓，同同時(shí)將起起吊導(dǎo)管管用的釣釣鉤掛上上待拆的的導(dǎo)管上上端的吊吊環(huán)，待待螺栓全全部拆除除后，

22、吊吊起待拆拆的導(dǎo)管管，徐徐徐放在地地上，然然后將漏漏斗重新新插入井井口導(dǎo)管管內(nèi)，校校好位置置，繼續(xù)續(xù)灌注。I、拆除除導(dǎo)管動(dòng)動(dòng)作要快快，時(shí)間間一般不不宜超過過15分分鐘，要要防止螺螺栓、橡橡膠墊和和工具等等掉入孔孔中，并并注意安安全。已已拆下的的管節(jié)要要立即沖沖洗干凈凈，堆放放整齊。在澆筑筑的過程程中，當(dāng)當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)砼不滿滿含有空空氣時(shí)，后續(xù)砼砼要徐徐徐灌入，不可整整斗地灌灌入漏斗斗和導(dǎo)管管，以免免在導(dǎo)管管內(nèi)形成成高壓氣氣囊，擠擠出每根根管節(jié)間間的橡皮皮墊，而而使導(dǎo)管管漏水。J、當(dāng)砼砼面升到到鋼筋骨骨架下端端時(shí)，為為防止鋼鋼筋骨架架被砼頂頂托上升升，可采采取以下下措施：盡量縮縮短砼總總的灌注注時(shí)間

23、，防止頂頂層砼進(jìn)進(jìn)入鋼筋筋骨架時(shí)時(shí)，砼的的流動(dòng)性性過小。當(dāng)砼面面接近和和進(jìn)入鋼鋼筋骨架架時(shí)（11m左右右），應(yīng)應(yīng)保持較較深埋管管，并徐徐徐灌入入，以減減小砼從從導(dǎo)管底底口出來來后向上上的沖擊擊力，當(dāng)當(dāng)孔內(nèi)砼砼面進(jìn)入入鋼筋骨骨架底口口4m以以上時(shí)，適當(dāng)提提高導(dǎo)管管，減少少導(dǎo)管埋埋置深度度（不得得小于11m），以增加加骨架在在導(dǎo)管底底口以下下的埋置置深度，從而增增加砼對(duì)對(duì)鋼筋骨骨架的握握裹力。導(dǎo)管提提升到高高于骨架架底部22m以上上，即可可恢復(fù)灌灌注速度度。灌注過程程中，應(yīng)應(yīng)防止污污染環(huán)境境和河流流。為確保樁樁頂質(zhì)量量，在樁樁頂設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高以以上灌注注0.55-1mm。處于地面面及樁頂頂以上的的井口

24、整整體式鋼鋼性護(hù)筒筒，應(yīng)在在灌注完完后立即即拔出，處于地地面以下下護(hù)筒，需待砼砼抗壓強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到5Mppa后方方可拆除除。在灌注將將近結(jié)束束時(shí)，由由于導(dǎo)管管內(nèi)砼柱柱高度減減小，超超壓力降降低，而而導(dǎo)管處處的泥漿漿及所含含渣土稠稠度增加加，比重重增大，如出現(xiàn)現(xiàn)砼澆筑筑困難時(shí)時(shí)，可在在孔內(nèi)加加水稀釋釋泥漿，并掏出出部分沉沉淀物，使灌注注順利進(jìn)進(jìn)行。在在拔出最最后一段段長(zhǎng)導(dǎo)管管時(shí)，拔拔管速度度要慢，以防止止樁頂沉沉淀的泥泥漿擠入入導(dǎo)管，形成泥泥心。在灌樁時(shí)時(shí)，每根根樁應(yīng)至至少做22組試塊塊，強(qiáng)度度測(cè)試后后，如不不合格，要及時(shí)時(shí)提出報(bào)報(bào)告補(bǔ)救救處理。有關(guān)砼灌灌注情況況，各灌灌注時(shí)間間，砼面面的深度度，

25、導(dǎo)管管埋深，導(dǎo)管拆拆除及發(fā)發(fā)生的異異?，F(xiàn)象象應(yīng)由專專人進(jìn)行行記錄。破樁頭：由人工工或汽鎬鎬、電鎬鎬進(jìn)行，直至設(shè)設(shè)計(jì)高程程，要保保持鋼筋筋的完整整，樁頂頂基本平平整、干干凈。樁的質(zhì)量量檢驗(yàn)：為了保保證樁基基承載力力及樁本本身混凝凝土質(zhì)量量，對(duì)所所有樁樁樁身進(jìn)行行超聲波波無破損損檢測(cè)。在樁基基砼澆注注前預(yù)先先設(shè)置33根573.55mm的的聲測(cè)管管，沿鋼鋼筋籠內(nèi)內(nèi)側(cè)等三三角形布布置，長(zhǎng)長(zhǎng)度大于于樁長(zhǎng)550-1100ccm，供供超聲波波檢測(cè)用用。2、系梁梁的施工工系梁的施施工，因因開挖量量不大，基坑較較淺，采采用人工工進(jìn)行基基坑開挖挖，破除除樁頭混混凝土并并平整場(chǎng)場(chǎng)地，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師認(rèn)認(rèn)可后進(jìn)進(jìn)行系

26、梁梁施工，鋼筋的的制作在在鋼筋加加工棚內(nèi)內(nèi)進(jìn)行，運(yùn)至工工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行綁綁扎（或或焊接）成型，按照施施工規(guī)范范及相關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范的有有關(guān)規(guī)定定執(zhí)行，并注意意預(yù)留鋼鋼筋的埋埋設(shè)?；旎炷恋牡臐仓刹捎玫踯囓囍苯拥醯跞肽?nèi)內(nèi)并進(jìn)行行分層澆澆筑，層層厚控制制在300cm以以內(nèi)。澆澆筑過程程中派專專人檢查查鋼筋和和模板的的穩(wěn)定情情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)處處理。混混凝土澆澆筑完成成初凝后后，立即即進(jìn)行人人工灑水水覆蓋養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，達(dá)達(dá)到規(guī)定定強(qiáng)度后后拆除模模板。其其質(zhì)量在在監(jiān)理工工程師認(rèn)認(rèn)可后方方可進(jìn)行行基坑回回填。模板、支支架及拱拱架安裝裝的允許許偏差項(xiàng) 目允許偏差差（mmm）模板標(biāo)高高基礎(chǔ)15柱、墻和和梁10

27、墩臺(tái)10模板內(nèi)部部尺寸上部構(gòu)造造的所有有構(gòu)件+5，00基礎(chǔ)30墩臺(tái)20軸線偏位位基礎(chǔ)15柱或墻8梁10墩臺(tái)10模板相鄰鄰兩板表表面高低低差2模板表面面平整5預(yù)埋件中中心線位位置33、擴(kuò)大大基礎(chǔ)施施工1）、開開挖方式式的選擇擇（1）當(dāng)當(dāng)橋墩位位置處于于干處時(shí)時(shí)，一般般直接采采用明挖挖基坑，其根據(jù)據(jù)基坑狀狀況采取取一定措措施后，在其上上安裝模模板，澆澆注承臺(tái)臺(tái)混凝土土。（2）當(dāng)當(dāng)橋墩位位置位于于水中時(shí)時(shí)，一般般先設(shè)圍圍堰（鋼鋼板極圍圍堰或吊吊箱圍堰堰）將群群樁用在在堰內(nèi)，然后在在堰內(nèi)河河底灌注注水下混混凝土封封底，凝凝結(jié)后，將水抽抽干，使使各樁處處于干地地，再安安裝承臺(tái)臺(tái)模板，在干處處灌筑承承臺(tái)混

28、凝凝土。2）、圍圍堰圍堰：在在有地表表水的地地段，開開挖基坑坑設(shè)置圍圍堰。根根據(jù)該橋橋環(huán)境、水文情情況，圍圍堰可以以采用土土圍堰、草（麻麻）袋圍圍堰等形形式，施施工時(shí)應(yīng)應(yīng)注重充充分利用用當(dāng)?shù)夭牟牧虾同F(xiàn)現(xiàn)有設(shè)備備，盡可可能縮短短工期，提高工工效，保保證安全全。要求求堰頂面面至少高高出施工工期最高高水位00.51.00m，圍圍堰應(yīng)盡盡量少壓壓縮河床床斷面，要滿足足強(qiáng)度和和穩(wěn)定的的要求。3）、開開挖基坑坑（1）基基坑開挖挖一般采采用機(jī)械械開挖，并輔以以人工清清底找平平，基坑坑的開挖挖尺寸要要求根據(jù)據(jù)承臺(tái)的的尺寸，支模及及操作的的要求，設(shè)置排排水溝有有集水坑坑的需要要等因素素進(jìn)行確確定。（2）基基坑的

29、開開挖坡度度以保證證邊坡的的穩(wěn)定為為原則，根據(jù)地地質(zhì)條件件，開挖挖深度，現(xiàn)場(chǎng)的的具體情情況確定定，當(dāng)基基坑壁坡坡不易穩(wěn)穩(wěn)定或放放坡開挖挖受場(chǎng)地地限制，或放坡坡開挖工工作量大大、不經(jīng)經(jīng)濟(jì)時(shí)，可按具具體情況況采取加加固坑壁壁措施。（3）基基坑頂面面應(yīng)設(shè)置置防止地地面水流流入基坑坑的措施施，如截截水溝等等。（4）當(dāng)當(dāng)基坑地地下滲水水量較大大用潛水水泵無法法解決時(shí)時(shí)，可采采用井點(diǎn)點(diǎn)法降水水，井點(diǎn)點(diǎn)類型根根據(jù)其土土層的滲滲透系數(shù)數(shù)，降水水的深度度及工程程的特點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行確確定。4）、擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)底的處處理當(dāng)橋墩基基礎(chǔ)底層層土質(zhì)有有足夠的的承載力力，又無無地下水水或能排排干時(shí)，可按天天然地基基上修筑筑基礎(chǔ)的的

30、施工方方法進(jìn)行行施工。當(dāng)橋墩墩基礎(chǔ)挖挖至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高時(shí)時(shí)，基底底無法滿滿足承載載力要求求，經(jīng)業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)勘察確確認(rèn)對(duì)該該基坑進(jìn)進(jìn)行換填填處理。達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)承載載力要求求后方可可進(jìn)行下下道工序序。5）、模模板及鋼鋼筋在設(shè)置模模板前應(yīng)應(yīng)按前述述做好橋橋墩基礎(chǔ)礎(chǔ)底的處處理。模模板一般般采用組組合鋼模模，縱、橫欏木木采用型型鋼，在在施工前前必須進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)細(xì)的模板板設(shè)計(jì)，以保證證使模板板有足夠夠的強(qiáng)度度、剛度度和穩(wěn)定定性，能能可靠地地承受施施工過程程中可能能產(chǎn)生的的各項(xiàng)荷荷載，保保證結(jié)構(gòu)構(gòu)各部形形狀、尺尺寸的準(zhǔn)準(zhǔn)確。模模板要求求平整，接縫嚴(yán)嚴(yán)密，拆拆裝容易易，操作作方便。一般先先拼成若若干大塊塊，再

31、由由吊車或或浮吊（水中）安裝就就位，支支撐牢固固。鋼筋筋的制作作嚴(yán)格按按技術(shù)規(guī)規(guī)范及設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙的要求求進(jìn)行，墩身的的預(yù)埋鋼鋼筋位置置要準(zhǔn)確確、牢固固。6）、混混凝土的的澆注（1）混混凝土的的配制要要滿足技技術(shù)規(guī)范范及設(shè)計(jì)計(jì)圖紙的的要求外外，還要要滿足施施工的要要求。（2）混混凝土的的拌和采采用拌和和站集中中拌和及及混凝土土罐車通通過便橋橋到澆注注位置。采用流流槽、漏漏斗或泵泵車澆注注。也可可由混凝凝土地泵泵直接在在岸上泵泵入。（3）混混凝土澆澆注時(shí)要要分層，分層厚厚度要根根據(jù)振搗搗器的功功率確定定，要滿滿足技術(shù)術(shù)規(guī)范的的要求。擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)實(shí)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目目規(guī)定值或或允許偏偏差混凝土強(qiáng)強(qiáng)度（M

32、MPa）在合格標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)平面尺寸寸（mmm）50基礎(chǔ)底面面高程（mm）土質(zhì)50石質(zhì)+50，2000基礎(chǔ)頂面面高程（mm）30軸線偏位位（mmm）253、墩柱柱施工在墩柱施施工前，在系梁梁上放出出墩柱的的中心線線以及內(nèi)內(nèi)外輪廓廓線的準(zhǔn)準(zhǔn)確位置置。墩柱柱模板采采用廠家家定購(gòu)大大面積鋼鋼模定型型鋼模，定型鋼鋼模選用用5mmm鋼板做做面板，10mmm鋼板板做肋帶帶，整體體加工制制作。模模板在使使用前對(duì)對(duì)模板進(jìn)進(jìn)行校正正，并清清除模板板表面的的污物和和混凝土土粘結(jié)物物，用砂砂布對(duì)模模板表面面進(jìn)行打打磨，使使其表面面清潔平平整，再再在模板板的表面面涂刷脫脫模劑，以利脫脫模和保保證混凝凝土外觀觀的光潔潔平整，

33、在拼裝裝時(shí)采用用海綿條條夾在模模板接縫縫處以防防漏漿。模板立立好后，采用全全站儀調(diào)調(diào)整橫縱縱方向，并使用用纜風(fēng)繩繩加固，保證施施工時(shí)穩(wěn)穩(wěn)固。鋼筋在鋼鋼筋加工工房?jī)?nèi)進(jìn)進(jìn)行下料料，運(yùn)至至工地現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)焊接接和綁扎扎，配置置垂直方方向的鋼鋼筋時(shí)，下料應(yīng)應(yīng)有不同同的長(zhǎng)度度，以便便在同一一斷面上上的鋼筋筋接頭符符合公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范和有有關(guān)技術(shù)術(shù)的規(guī)定定，將接接頭按有有關(guān)規(guī)定定錯(cuò)開。鋼筋保保護(hù)層的的厚度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙的有關(guān)關(guān)要求。焊接采采用單面面焊，焊焊縫長(zhǎng)度度須不小小于100d，采采用雙面面焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)長(zhǎng)度須不不小于55d，主主筋接頭頭采用直直螺紋接接頭。澆筑砼的的質(zhì)量控控制應(yīng)從從準(zhǔn)備工工

34、作、拌拌和料、操作技技術(shù)和灌灌注完成成后的養(yǎng)養(yǎng)生工作作全方面面進(jìn)行；嚴(yán)格控控制分層層厚度和和振搗質(zhì)質(zhì)量；采采用插入入式振搗搗器，振振搗時(shí)應(yīng)應(yīng)插入混混凝下層層混凝土土10-15ccm。隨時(shí)對(duì)墩墩柱的位位置進(jìn)行行測(cè)量，發(fā)現(xiàn)墩墩柱傾斜斜時(shí)，及及時(shí)予以以調(diào)整，使墩柱柱位置和和設(shè)計(jì)位位置一致致，避免免墩柱成成為偏心心受壓構(gòu)構(gòu)件；隨隨時(shí)對(duì)模模板的拉拉桿和加加固支架架進(jìn)行檢檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)支架架位移，及時(shí)糾糾正。混凝土澆澆筑完成成后，達(dá)達(dá)到一定定的強(qiáng)度度后拆除除模板，并用塑塑料薄膜膜對(duì)墩柱柱進(jìn)行包包裹養(yǎng)生生，同時(shí)時(shí)減少蓋蓋梁混凝凝土施工工時(shí)對(duì)墩墩柱的污污染。柱或雙壁壁墩身實(shí)實(shí)測(cè)項(xiàng)目目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目目規(guī)定值或或允許

35、偏偏差檢查方法法和頻率率1混凝土強(qiáng)強(qiáng)度（MMpa）在合格標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄DD檢查2相鄰間距距(mmm)20尺或全站站儀測(cè)量量：檢查查頂、中中、底3處3堅(jiān)直度(mm)0.3%H且不不大于220吊垂線或或經(jīng)緯儀儀：測(cè)量量2點(diǎn)4柱(墩順順高程mmm)10水準(zhǔn)儀：測(cè)量33處5軸線偏位位(mmm)10全站儀或或經(jīng)緯儀儀：縱、橫各測(cè)測(cè)量2點(diǎn)6斷面尺寸寸(mmm)15尺量：檢檢查3個(gè)個(gè)斷面7節(jié)段間錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)(mmm)3尺量：每每節(jié)檢查查2-44處4、蓋梁梁施工蓋梁采用用搭設(shè)支支架現(xiàn)澆澆，支架架的搭設(shè)設(shè)根據(jù)工工地材料料情況采采取不同同的方式式，準(zhǔn)備備采用兩兩種方式式；滿堂堂落地式式鋼管支支架、牛牛腿配合合貝雷梁梁及

36、鋼管管搭設(shè)懸懸空支架架。搭設(shè)設(shè)落地支支架時(shí)，先進(jìn)行行場(chǎng)地平平整，對(duì)對(duì)支架范范圍內(nèi)的的地基進(jìn)進(jìn)行人工工夯實(shí)，鋪墊枕枕木，在在枕木架架立鋼管管支架，鋼管支支架立柱柱的間距距根據(jù)計(jì)計(jì)算確定定；牛腿腿采用自自制鋼牛牛腿，采采用厚度度為2ccm的鋼鋼板進(jìn)行行組焊，墩柱澆澆筑時(shí)，在墩柱柱上預(yù)留留牛腿安安裝的孔孔洞，將將牛腿用用精軋螺螺紋鋼配配合千斤斤頂錨固固在墩柱柱上，形形成貝雷雷梁的支支撐，再再用吊車車或大噸噸位的鏈鏈條葫蘆蘆提升貝貝雷片擱擱置在安安裝完成成的牛腿腿上，在在貝雷梁梁上放置置型鋼和和架立鋼鋼管支架架，完成成懸空支支架的搭搭設(shè)，在在蓋梁混混凝土澆澆筑完成成拆除貝貝雷梁后后，封閉閉預(yù)留孔孔洞。

37、由由于蓋梁梁混凝土土量較大大，加上上施工荷荷載，對(duì)對(duì)支架的的要求較較為嚴(yán)格格，因些些在支架架搭設(shè)之之前，必必須對(duì)支支架進(jìn)行行驗(yàn)算，在驗(yàn)算算結(jié)果確確保安全全的前提提下，指指派專人人對(duì)支架架搭設(shè)進(jìn)進(jìn)行指導(dǎo)導(dǎo)和檢查查，對(duì)于于落地支支架的搭搭設(shè)另處處一個(gè)很很重要的的因素是是地基的的處理，地基處處理后是是否達(dá)到到要求根根據(jù)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和儀器器設(shè)備檢檢測(cè)后確確定?；旎炷猎谠跐仓牡倪^程中中，加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)支架架的觀測(cè)測(cè)，在蓋蓋梁的不不同的點(diǎn)點(diǎn)位懸掛掛標(biāo)尺，用水平平儀對(duì)支支架沉降降情況進(jìn)進(jìn)行測(cè)量量，根據(jù)據(jù)測(cè)量結(jié)結(jié)果決定定下一步步混凝土土的澆筑筑方案和和對(duì)支架架安全性性的評(píng)估估，及時(shí)時(shí)調(diào)整澆澆筑方案案和對(duì)支支架進(jìn)行行加

38、固處處理。模板采用用大面積積鋼模，鋼模的的最小尺尺寸控制制在5mm以上，使蓋梁梁大面接接縫少，保證蓋蓋梁的外外觀質(zhì)量量；蓋梁梁的加固固采用拉拉桿配合合鋼管支支架進(jìn)行行加固；模板的的提升采采用汽車車吊或鏈鏈條葫蘆蘆進(jìn)行；模板的的修復(fù)和和保養(yǎng)和和墩柱模模板相同同。蓋梁的鋼鋼筋骨架架在工棚棚內(nèi)進(jìn)行行加工成成型，完完成后骨骨架人工工運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，箍箍筋和架架立鋼筋筋在拱棚棚內(nèi)進(jìn)行行制作，在蓋梁梁底模上上綁扎焊焊接。鋼鋼筋安裝裝時(shí)注意意保護(hù)層層的厚度度，用同同標(biāo)號(hào)的的混凝土土預(yù)制墊墊塊進(jìn)行行支墊?；炷翝矟仓r(shí)，由于鋼鋼筋密集集，振搗搗時(shí)不要要出漏振振情況，其澆筑筑工藝與與墩柱基基本相同同。澆筑筑完成后后

39、要掌握握好拆模模時(shí)間，特別是是底模的的拆除時(shí)時(shí)間要求求構(gòu)件強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到85%以上方方可拆除除?；炷恋牡酿B(yǎng)護(hù)進(jìn)進(jìn)行灑水水養(yǎng)護(hù)。墩、臺(tái)帽帽或蓋梁梁實(shí)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目目規(guī)定值或或允許偏偏差檢查方法法和頻率率1混凝土強(qiáng)強(qiáng)度（MMpa）在合格標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄DD檢查2斷面尺寸寸(mmm)20尺量：檢檢查3個(gè)個(gè)斷面3軸線偏位位(mmm)10全站儀或或經(jīng)緯儀儀：縱、橫各測(cè)測(cè)量2點(diǎn)4頂面高程程(mmm)10水準(zhǔn)儀：測(cè)量33-5點(diǎn)點(diǎn)5支座墊石石預(yù)留位位置(mm)10尺量：每每個(gè)第四章施施工部署署一、先張張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土空心心板梁預(yù)預(yù)制1、施工工工藝施施工準(zhǔn)備備測(cè)量放放線張拉臺(tái)臺(tái)座、底底模施工工鋼絞線線下

40、料、穿束張拉綁扎底底板、腹腹板鋼筋筋模板安安裝綁扎頂頂板鋼筋筋澆筑混混凝土養(yǎng)生拆除模模板放張封堵端端頭2、施工工方法（1）按按預(yù)制需需要，整整平場(chǎng)地地，完善善排水系系統(tǒng)，統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃劃混凝土土的供應(yīng)應(yīng)及水電電管路的的布設(shè)安安裝。（2）根根據(jù)梁的的尺寸、數(shù)量、工期確確定預(yù)制制臺(tái)座的的長(zhǎng)度、數(shù)量、尺寸，臺(tái)座應(yīng)應(yīng)堅(jiān)固、平整、不沉陷陷，表面面壓光。（3）承承力臺(tái)座座由混凝凝土筑成成，應(yīng)有有足夠的的強(qiáng)度、剛度和和穩(wěn)定性性，鋼橫橫梁受力力后，撓撓度不能能大于22。（4）在在臺(tái)座上上注明每每片梁的的具體位位置、方方向和編編號(hào)，根根據(jù)板梁梁預(yù)應(yīng)力力施加噸噸位設(shè)計(jì)計(jì)張拉臺(tái)臺(tái)座。（5）鋼鋼筋安裝裝 鋼筋筋分兩次次安

41、裝。首先安安裝底板板、腹板板鋼筋，綁扎工工作在梁梁臺(tái)座上上進(jìn)行；內(nèi)模安安裝完畢畢后，再再安裝頂頂板鋼筋筋和預(yù)埋埋筋。其其中要注注意預(yù)埋埋吊環(huán)。 a鋼絞線線下料、穿束制作預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋：鋼絞絞線放置置在平整整、干燥燥的場(chǎng)地地后，根根據(jù)臺(tái)座座設(shè)計(jì)長(zhǎng)長(zhǎng)度、反反力橫梁梁寬度、千斤頂頂長(zhǎng)度及及活動(dòng)橫橫梁寬度度準(zhǔn)確計(jì)計(jì)算下料料長(zhǎng)度，用砂輪輪切割。人工單單根按設(shè)設(shè)計(jì)位置置穿入反反力橫梁梁定位鋼鋼板孔內(nèi)內(nèi)，并注注意根據(jù)據(jù)每根設(shè)設(shè)計(jì)失效效長(zhǎng)度穿穿入硬塑塑管。鋼鋼絞線張張拉采用用整體張張拉，張張拉時(shí)首首先采用用穿心式式小千斤斤頂單根根將每根根鋼絞線線張拉至至設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)力200%，做做好標(biāo)記記，在用用大千斤斤頂分級(jí)級(jí)張

42、拉至至1000%設(shè)計(jì)計(jì)應(yīng)力。先張法法預(yù)應(yīng)力力張拉采采用應(yīng)力力和伸張張量雙控控，實(shí)際際伸長(zhǎng)量量應(yīng)控制制在計(jì)算算伸長(zhǎng)量量6%內(nèi)內(nèi)，鋼絞絞線張拉拉后，應(yīng)應(yīng)自然放放置不少少于8hh。b 安裝裝底板、腹板鋼鋼筋 安裝時(shí)鋼鋼筋要按按設(shè)計(jì)的的間距均均勻安放放，綁扎扎牢固。底板、腹板鋼鋼筋安裝裝綁扎完完畢后，設(shè)置保保護(hù)層墊墊塊。注注意鋼筋筋保護(hù)層層墊塊采采用橡膠膠墊塊，并按梅梅花型布布置，間間距1mm左右牢牢固的綁綁扎在鋼鋼筋上。 c綁扎頂頂板鋼筋筋 內(nèi)模安裝裝后立即即開始綁綁扎頂板板鋼筋，綁扎時(shí)時(shí)要根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)，調(diào)整位位置發(fā)生生變化的的鋼筋，不要擾擾動(dòng)模板板和模板板加固體體系，綁綁扎要牢牢固。（6）模模板安裝

43、裝在臺(tái)底表表面均勻勻涂脫模模劑，按按設(shè)計(jì)高高度安裝裝側(cè)模，側(cè)模安安裝前要要清理干干凈，均均勻涂刷刷脫模劑劑。模板板接頭及及側(cè)模與與底模連連接處用用2mmm厚的雙雙面膠帶帶密封，順直度度和垂直直度調(diào)整整合格后后，擰緊緊拉筋，加固支支撐。當(dāng)當(dāng)鋼筋安安裝完畢畢后即可可安裝端端模，端端模安裝裝前，根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)尺寸將將錨墊板板利用螺螺栓擰緊緊在端模模上，端端模與錨錨墊板間間歇用膠膠帶密封封，在安安裝時(shí)不不要破壞壞端頭鋼鋼筋，保保證錨墊墊板與孔孔道垂直直。腹板板的鋼筋筋安裝后后按順序序安裝就就位，各各段間用用螺栓連連接，并并在底版版和腹板板上加好好頂撐，最后加加固，擰擰緊側(cè)模模拉筋，固定內(nèi)內(nèi)模，防防止其左

44、左右移動(dòng)動(dòng)和上浮浮。（7）混混凝土施施工及養(yǎng)養(yǎng)護(hù) a、 澆筑筑底板混混凝土鋼筋、模板經(jīng)經(jīng)檢查驗(yàn)驗(yàn)收合格格后，首首先澆筑筑底板混混凝土，底板混混凝土從從一端開開始澆筑筑，人工工配合振振搗；內(nèi)內(nèi)模頂板板每間隔隔5110m設(shè)設(shè)一入灰灰口，人人工在箱箱內(nèi)配合合將混凝凝土攤平平，底板板混凝土土要求振振搗密實(shí)實(shí)、厚度度準(zhǔn)確，并用木木抹子將將表面抹抹平，初初凝后及及時(shí)灑水水養(yǎng)生。底板混混凝土澆澆筑完成成一段后后，及時(shí)時(shí)將內(nèi)模模頂板入入口在箱箱內(nèi)封堵堵，封堵堵時(shí)在內(nèi)內(nèi)部將模模板接入入處封平平，表面面平整，并用螺螺栓或支支撐固定定牢固，防止芯芯模上浮浮。bb、澆筑筑腹板、頂板混混凝土 在底板板混凝土土澆筑一一段

45、距離離后，一一般不少少于100m，待待底板接接近初凝凝時(shí)，開開始澆筑筑兩側(cè)腹腹板混凝凝土，腹腹板混凝凝土根據(jù)據(jù)腹板高高度分層層對(duì)稱澆澆筑，每每層厚度度30ccm，與與底板接接縫處要要振搗密密實(shí)、接接縫平整整。腹板板混凝土土澆筑至至腹板頂頂面時(shí)，在順序序澆筑頂頂板混凝凝土，然然后用木木抹子收收漿抹平平、拉毛毛。混凝凝土澆筑筑完畢后后，覆蓋蓋麻袋，派專人人進(jìn)行灑灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)。（8）混混凝土澆澆筑244h后，混凝土土達(dá)到一一定強(qiáng)度度后，方方可拆除除外側(cè)模模，拆模模時(shí)注意意從一端端順序拆拆除，不不得碰撞撞混凝土土表面。內(nèi)模拆拆除時(shí)應(yīng)應(yīng)從一端端分塊拆拆卸、移移出，注注意不要要碰撞混混凝土。（9）放放張：當(dāng)

46、當(dāng)混凝土土達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度后，開開始松張張。松張張時(shí)首先先啟動(dòng)千千斤頂將將鋼絞線線拉至錨錨固螺母母或夾片片松動(dòng)、持荷。松弛時(shí)時(shí)一定要要保證兩兩臺(tái)千斤斤頂同步步均勻、緩慢，卸荷不不得少于于10mmm，并并注意觀觀察板梁梁的移動(dòng)動(dòng)和起拱拱，保證證板梁在在移動(dòng)時(shí)時(shí)端部不不受損壞壞。（10）封錨時(shí)時(shí)應(yīng)先將將其周圍圍沖洗干干凈并對(duì)對(duì)端部混混凝土鑿鑿毛，然然后設(shè)置置鋼筋網(wǎng)網(wǎng)澆筑封封錨混凝凝土，封封錨混凝凝土的強(qiáng)強(qiáng)度不宜宜低于構(gòu)構(gòu)件混凝凝土強(qiáng)度度等級(jí)值值的800%。2、安全全、質(zhì)量量措施（1）、特種工工作人員員必須經(jīng)經(jīng)考核合合格，持持證上崗崗。進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)必必須戴安安全帽。禁止穿穿拖鞋、高跟鞋鞋、光腳腳從事操

47、操作。（2）、施工機(jī)機(jī)械要保保持清潔潔，要有有保護(hù)接接地、接接零裝置置的計(jì)漏漏電保護(hù)護(hù)。機(jī)械械的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)部位或或焊接閃閃光部位位均要有有護(hù)罩和和擋板。 （3）、鋼絞線線張拉時(shí)時(shí)，設(shè)置置安全警警戒范圍圍，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)有明明顯標(biāo)志志，與該該工作無無關(guān)的人人員嚴(yán)禁禁入內(nèi)。 （4）、高壓油油管使用用前應(yīng)作作耐壓試試驗(yàn)，不不合格的的不能使使用。 油壓泵泵上的安安全閥應(yīng)應(yīng)調(diào)至最最大工作作油壓下下能自動(dòng)動(dòng)打開的的狀態(tài)。油運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)有不正正常情況況時(shí)，應(yīng)應(yīng)立即停停車檢查查，在有有壓情況況下不得得隨意擰擰動(dòng)油泵泵或千斤斤頂各部部位螺絲絲。 （5）、油壓表表安裝必必須緊密密滿扣，油泵與與千斤頂頂之間采采用的高高壓油管管連同

48、油油路的各各部接頭頭，均須須完整、緊密、油路暢暢通，在在最大工工作油壓壓下保持持5miin以上上均不得得漏油。若有損損壞者應(yīng)應(yīng)及時(shí)修修理更換換。 （6）、在張拉拉時(shí)，千千斤頂后后面不準(zhǔn)準(zhǔn)站人，也不得得踩踏高高壓油管管，量測(cè)測(cè)伸長(zhǎng)值值應(yīng)站側(cè)側(cè)面。張張拉時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)張拉拉設(shè)備運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音音異常，應(yīng)立即即停機(jī)檢檢查維修修。 （7）、錨具、夾具應(yīng)應(yīng)送往具具有資質(zhì)質(zhì)的有關(guān)關(guān)部門進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量量檢驗(yàn)，合格方方可使用用。運(yùn)到到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)后設(shè)設(shè)專人妥妥善保管管，避免免銹蝕、沾污、遭受機(jī)機(jī)械損傷傷或散失失。在終終張拉后后應(yīng)對(duì)錨錨具進(jìn)行行防銹防防水處理理，可采采用8881II防水涂涂料，用用香蕉水水稀釋。 二、空心心板運(yùn)輸

49、輸、安裝裝1、人員員安排及及生產(chǎn)組組織為了保證證箱梁運(yùn)運(yùn)輸及安安裝質(zhì)量量，故需需成立空空心板運(yùn)運(yùn)輸、安安裝領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組。2、運(yùn)輸輸設(shè)備：拖車、平板車車。3、起吊吊設(shè)備：25tt吊車兩兩臺(tái)。4、安全全設(shè)備：安全帽帽、安全全帶、防防滑鞋等等5、空心心板運(yùn)輸輸：空心心板運(yùn)輸輸時(shí)，車車長(zhǎng)應(yīng)滿滿足空心心板支承承點(diǎn)間距距要求，空心板板裝車時(shí)時(shí)需平衡衡放正，使車輛輛承重對(duì)對(duì)稱均勻勻，并確確?？招男陌逄幱谟诤?jiǎn)支狀狀態(tài)。為為防拖車車在行駛駛或上坡坡過程中中空心板板滑落，可以在在拖車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤頂部部固定一一根200cm30ccm方木木，長(zhǎng)度度為1550cmm，待空空心板平平放于拖拖車轉(zhuǎn)盤盤頂時(shí)，用12的的鋼絲繩繩加上2

50、2t的導(dǎo)導(dǎo)鏈將空空心板固固定于拖拖車轉(zhuǎn)盤盤頂部，在裝車車前對(duì)板板進(jìn)行檢檢查并清清理干凈凈上面雜雜物。為為了避免免在運(yùn)輸輸過程中中對(duì)板造造成局部部受損，必須在在板與車車輛運(yùn)輸輸支撐點(diǎn)點(diǎn)的四周周接觸位位置墊方方木或氈氈類的織織物。每每車配備備1名安安全員負(fù)負(fù)責(zé)行駛駛中的安安全工作作，運(yùn)輸輸期間，工作人人員要嚴(yán)嚴(yán)守操作作規(guī)程，服從指指揮，任任何人不不得酒后后作業(yè)，并在空空心板尾尾部和中中間部加加設(shè)明顯顯的燈光光標(biāo)志。拖車到到達(dá)安裝裝現(xiàn)場(chǎng)后后由專人人指揮將將板車停停于橋臺(tái)臺(tái)處。6、安裝裝工藝：測(cè)量放放樣、彈彈出板線線及支座座位置支座安安裝拼裝導(dǎo)導(dǎo)梁空心板板運(yùn)輸?shù)醢逡瓢迓浒鍣z查板板軸線偏偏位檢查板板底平

51、整整度、檢檢查支座座位置是是否移動(dòng)動(dòng)或松動(dòng)動(dòng)依次循循環(huán)逐塊塊安裝報(bào)驗(yàn)、驗(yàn)收。7、安裝裝順序及及方法：空心板板安裝按按照設(shè)計(jì)計(jì)要求施施工，如如無要求求則按照照先后順順序安裝裝，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具具體情況況而定?？蛇x用用雙導(dǎo)梁梁安裝。8、吊車車就位后后，開始始吊裝空空心板，首先由由吊車11將板的的一端（板車尾尾部）吊吊起，派派專人指指揮拖車車向后倒倒車，然然后將空空心板平平穩(wěn)地放放置于導(dǎo)導(dǎo)梁上的的平車上上，并用用鋼絲繩繩固定，當(dāng)?shù)怪林镣宪嚨牡暮笠还?jié)節(jié)，且距距離達(dá)到到吊車的的工作幅幅度時(shí)，用吊車車1將板板的另一一端吊起起（拖車車頭部）將拖車車駛出工工作區(qū)，吊車11同時(shí)向向前推進(jìn)進(jìn)，當(dāng)空空心板到到達(dá)另一一墩

52、帽位位置且滿滿足吊車車2的工工作幅度度時(shí)，用用兩臺(tái)吊吊車將空空心板穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)抬起起，并指指揮吊車車將空心心板按板板位線平平穩(wěn)地放放置在支支座上方方。9、安全全控制措措施：為為使箱梁梁運(yùn)輸及及安裝工工作安全全、順利利地完成成，各崗崗位指揮揮及工作作人員在在遵守國(guó)國(guó)家和本本單位制制定的安安全條例例及制度度的前提提下，還還必須執(zhí)執(zhí)行為此此項(xiàng)工作作制定的的如下制制度：、所有有參加運(yùn)運(yùn)輸、安安裝的工工作人員員，必須須經(jīng)過此此項(xiàng)工作作組織的的安全技技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)后方可可上崗。、所有有參與此此項(xiàng)工作作的人員員需工作作配備的的工作服服，頭戴戴安全帽帽，腳穿穿膠底工工作鞋。信號(hào)指指揮必須須特別佩佩戴“信號(hào)指指揮”標(biāo)志。

53、、起重重裝卸人人員，必必須按規(guī)規(guī)定使用用勞保用用品，工工作人員員按規(guī)定定佩帶工工作牌。、各相相關(guān)部門門，班組組對(duì)自己己所用設(shè)設(shè)備、工工具、車車輛進(jìn)行行全面的的檢修，排除隱隱患。、在計(jì)計(jì)算選用用主吊索索時(shí)，安安全系數(shù)數(shù)不得小小于5，計(jì)算選選用捆綁綁繩索時(shí)時(shí)，折減減系數(shù)不不小于445%。、吊車車各參數(shù)數(shù)的選用用不大于于其工作作極限的的80%。、運(yùn)輸輸?shù)缆费匮鼐€困難難的危險(xiǎn)險(xiǎn)地段需需設(shè)置明明顯標(biāo)志志。、吊裝裝開始時(shí)時(shí)要試吊吊，待構(gòu)構(gòu)件吊起起510ccm時(shí)，停止起起吊，進(jìn)進(jìn)行檢查查，無問問題后，繼續(xù)吊吊裝，吊吊物下嚴(yán)嚴(yán)禁站人人。10、注注意事項(xiàng)項(xiàng)：注意意空心板板伸縮縫縫預(yù)留槽槽的位置置，每片片空心板板

54、安裝完完成后準(zhǔn)準(zhǔn)確及時(shí)時(shí)地做好好施工記記錄。11、空空心板安安裝完畢畢后，進(jìn)進(jìn)行板與與板之間間接頭與與接縫的的混凝土土澆注。三、橋面面系及附附屬工程程施工橋面系施施工施工前對(duì)對(duì)整個(gè)工工程進(jìn)行行一次中中線和高高程貫通通測(cè)量，按測(cè)量量調(diào)整后后的數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行橋橋面防撞撞欄桿放放樣，模模板由專專業(yè)的鋼鋼模廠加加工。伸縮縫施施工根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)的型號(hào)號(hào)和數(shù)量量到監(jiān)理理工程師師認(rèn)可的的廠家購(gòu)購(gòu)買伸縮縮縫。在在橋面鋪鋪裝時(shí)預(yù)預(yù)留好工工作槽，按廠家家提供的的說明書書進(jìn)行施施工。橋面鋪鋪裝施工工復(fù)測(cè)梁架架設(shè)后的的橋面標(biāo)標(biāo)高并測(cè)測(cè)放橋面面鋪裝控控制點(diǎn)，控制點(diǎn)點(diǎn)的間距距根據(jù)施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)合理布布置。采采用高壓壓水泵對(duì)對(duì)橋面進(jìn)

55、進(jìn)行沖洗洗，沖洗洗后清除除橋面上上的積水水。按要求施施作防水水層?；炷琳裾駬v采用用插入式式與平板板式振動(dòng)動(dòng)機(jī)結(jié)合合使用，采用流流動(dòng)整平平橋面。（四）漿漿砌片（卵）石石工程漿砌片石石擋土墻墻施工方方法。（1）選選料：石石料要經(jīng)經(jīng)過挑選選，質(zhì)地地均勻，無裂縫縫，其抗抗壓強(qiáng)度度符合規(guī)規(guī)范規(guī)定定，厚度度不小于于15ccm。（2）砂砂漿拌制制：砂漿漿采用磅磅秤計(jì)量量、機(jī)械械拌和，小推車車運(yùn)輸。拌和時(shí)時(shí)嚴(yán)格控控制水灰灰比和配配合比，并做到到隨拌隨隨用。（3）砌砌筑：砌砌筑前先先用木桿桿及細(xì)鐵鐵絲按設(shè)設(shè)計(jì)坡度度掛線，并進(jìn)行行復(fù)核，無誤后后才可砌砌筑。采采用擠漿漿法砌筑筑，分層層、分段段進(jìn)行，每層厚厚305

56、0 cm，分段點(diǎn)點(diǎn)設(shè)在沉沉降縫或或伸縮縫縫的位置置。分層層砌筑時(shí)時(shí)，先砌砌角石，然后砌砌邊石和和面石，然后填填腹石。面石進(jìn)進(jìn)行加工工達(dá)到粗粗料石標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，漿漿砌時(shí)應(yīng)應(yīng)上下層層豎縫錯(cuò)錯(cuò)開，距距離應(yīng)不不小于88 cmm，砂漿漿飽滿，漿砌灰灰縫應(yīng)不不大于44 cmm，也不不小于11 cmm。（4）勾勾縫及沉沉降縫處處理：勾勾縫前先先清理縫縫槽，并并用水沖沖洗潤(rùn)濕濕，然后后用M110水泥泥砂漿進(jìn)進(jìn)行勾縫縫?；铱p縫采用凹凹縫形式式，并做做到深淺淺一致。漿砌片片石沉降降縫上下下貫通，并用瀝瀝青麻絮絮填塞密密實(shí)。（5）注注意事項(xiàng)項(xiàng)漿砌片片石時(shí)，片石敲敲去其尖尖銳凸出出部分，放置平平穩(wěn)，用用小石子子填塞空空隙，

57、分分層錯(cuò)縫縫搭疊砌砌筑。擋土墻墻基礎(chǔ)埋埋深不小小于1.0 mm?；硬刹捎猛诰蚓驒C(jī)開挖挖，人工工修整，開挖后后，基底底整平夯夯實(shí)?；一彝翂|層層嚴(yán)格按按照配合合比拌制制，用平平板振動(dòng)動(dòng)夯夯實(shí)實(shí)。施工時(shí)時(shí)，如實(shí)實(shí)際地形形、地質(zhì)質(zhì)情況與與設(shè)計(jì)不不符，及及時(shí)報(bào)告告現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)理研究究處理。墻后填填料按設(shè)設(shè)計(jì)要求求，在漿漿砌圬工工強(qiáng)度達(dá)達(dá)到700%以上上后，按按每層220330 ccm厚度度人工分分層填筑筑夯實(shí)。 泄水管管按設(shè)計(jì)計(jì)要求排排列，做做到內(nèi)高高外低，向外傾傾斜，無無堵塞、斷裂等等不良現(xiàn)現(xiàn)象。第五章施施工方案案一、主要要注意事事項(xiàng)為使現(xiàn)澆澆橋面鋪鋪裝與砼砼與預(yù)制制空心板板緊密結(jié)結(jié)合成整整體，預(yù)預(yù)制空

58、心心板的頂頂面必須須拉毛。可采用用垂直于于跨徑方方向劃槽槽，槽深深0.551.00厘米，橫貫板板頂，每每延米橋橋長(zhǎng)不小小于10015道道，嚴(yán)防防板頂滯滯留油膩膩。空心板制制作采用用工廠化化后張法法，預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼鉸鉸線的張張拉采用用兩端張張拉，張張拉順序序應(yīng)從塊塊件中線線向兩端端對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行。張張拉時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格保證證預(yù)應(yīng)力力鋼鉸線線的定位位，張拉拉錨下控控制應(yīng)力力0初應(yīng)力力1.005conn（持荷荷2miin）conn（錨固固）?；炷帘乇仨殦v實(shí)實(shí)，禁止止出現(xiàn)蜂蜂窩麻面面。預(yù)制制空心板板砼強(qiáng)度度達(dá)到885%后后方可起起吊、運(yùn)運(yùn)輸。堆堆放時(shí)應(yīng)應(yīng)在空心心板端部部?jī)牲c(diǎn)擱擱支，不不得使上上、下面面倒置。運(yùn)輸時(shí)時(shí)

59、要采取取措施，嚴(yán)防壓壓力區(qū)產(chǎn)產(chǎn)生負(fù)彎彎矩使板板頂產(chǎn)生生拉應(yīng)力力而導(dǎo)致致砼發(fā)生生裂縫。空心板安安裝就位位后，應(yīng)應(yīng)先澆筑筑空心板板企口縫縫，待企企口縫達(dá)達(dá)到855%設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度后后，再澆澆筑護(hù)欄欄。企口口縫砼必必須振搗搗密實(shí)。預(yù)制空心心板時(shí)，須注意意欄桿、伸縮縫縫等預(yù)埋埋件的設(shè)設(shè)置與預(yù)預(yù)埋。支座中心心應(yīng)位于于空心板板腹板中中心附近近，全橋橋支座采采用四氟氟滑板和和板式橡橡膠支座座，其支支座成品品力學(xué)性性能，橡橡膠性能能均應(yīng)滿滿足相關(guān)關(guān)行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。橋橋墩墩帽帽及橋臺(tái)臺(tái)臺(tái)帽上上設(shè)置橡橡膠支座座處必須須保持清清潔、平平整，必必要時(shí)用用M122.5砂砂漿處理理。全橋伸縮縮縫采用用CD40型型鋼伸縮縮縫。全全

60、橋共四四聯(lián)，每每三孔一一聯(lián)，共共設(shè)置五五道伸縮縮縫，聯(lián)聯(lián)中橋墩墩頂面設(shè)設(shè)置橋面面連續(xù)。橋臺(tái)背填填筑緊密密砂礫石石，采用用小型機(jī)機(jī)具分層層夯實(shí)，嚴(yán)禁回回填時(shí)碰碰撞橋臺(tái)臺(tái)。二二、其它它注意事事項(xiàng)施工中，若地質(zhì)質(zhì)情況與與設(shè)計(jì)要要求有差差別時(shí)，應(yīng)及時(shí)時(shí)通知設(shè)設(shè)計(jì)方，并會(huì)同同業(yè)主及及監(jiān)理共共同協(xié)商商處理。橋梁施工工時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意采采取措施施，以免免對(duì)周圍圍建筑產(chǎn)產(chǎn)生破壞壞。其余敘述述不詳盡盡處，請(qǐng)請(qǐng)參照最最新公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范、公路工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)等執(zhí)執(zhí)行。第六章質(zhì)質(zhì)量保證證體系及及保證措措施一、質(zhì)量量目標(biāo)該工程項(xiàng)項(xiàng)目的建建設(shè)無論論對(duì)建設(shè)設(shè)單位還還是施工工單位都都具有極極其重要要的影