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文檔簡介

1、PAGE 鄭州新鄭國際機場航站樓改擴建項目停車場道路工程施工投標文件PAGE PAGE 50中原油田建筑集團公司第一章 編制原則及依據(jù)一、編制原則1、質量目標明確,保證措施完善,確保施工質量;2、安全全目標明明確,保保證措施施可靠,保障安安全;3、工期期目標明明確,計計劃安排排合理,確保施施工工期期;4、施工工部署、施工方方案、方方法、工工藝先進進科學,符合規(guī)規(guī)范及環(huán)環(huán)保要求求;5、保護護環(huán)境,保護文文物,尊尊重當?shù)氐孛耧L民民俗,文文明施工工;6、加強強施工管管理,應應用“五新”技術,控制工工程造價價。二、編制制依據(jù)1、鄭州州新鄭國國際機場場航站樓樓改擴建建項目停停車場道道路工程程施工招招標文

2、件件、來往往的函件件以及答答疑書。2、招標標文件提提供的設設計圖紙紙、技術術規(guī)范、工程量量清單等等資料。3、國家家、建設設部及河河南省現(xiàn)現(xiàn)行的設設計、施施工、驗驗收標準準規(guī)范及及有關文文件。4、我公公司對施施工現(xiàn)場場的實地地勘察、調查資資料。5、我公公司積累累的成熟熟技術、科技成成果、施施工工藝藝方法、同類工工程的施施工經(jīng)驗驗以及人人員、設設備情況況。6、我公公司可調調用到本本合同段段的各類類資源。三、遵循循的規(guī)范范和標準準施工組組織設計計文字說說明編編制所遵遵循的主主要規(guī)范范標準,詳見附附表1-1。四、施工工管理指指導思想想 按照照先地下下后地上上,先主主體后附附屬的施施工順序序,本著著安全

3、保保工期,優(yōu)質創(chuàng)創(chuàng)信譽,管理出出效益,全面爭爭第一的的思想管管理指導導施工。本指導導思想反反映在實實施過程程中的實實質工作作表現(xiàn)是是:突出出一個“快”字:快快調遣、快進場場、快開開工;狠狠抓一個個“實”字:人人員、機機械落實實,施工工組織落落實,各各項管理理務實;立足一一個“先”字:開開工及進進度爭先先,安全全生產、工程質質量爭先先;確保保一個“環(huán)”字:環(huán)環(huán)境保護護、水土土保持措措施得力力,保證證現(xiàn)場環(huán)環(huán)境、水水土狀況況及既有有設施得得到保護護改善。質量管理理嚴格按按照ISSO90001:20000質量量保證模模式進行行,以“高起點點、嚴要要求、創(chuàng)創(chuàng)全優(yōu)”作為在在本工程程實現(xiàn)“堅持走走質量效效

4、益型道道路,以以優(yōu)質工工程和良良好的服服務質量量,最大大限度地地滿足顧顧客需求求,在持持續(xù)改進進中,爭爭創(chuàng)最佳佳效益”這一質質量方針針及標書書中所制制定的質質量目標標的指導導思想,全面實實施投標標書所制制定的質質量保證證措施,對質量量責任實實行終身身負責制制。安全管理理實行項項目經(jīng)理理、工程程隊長、生產班班組三級級責任制制,重點點確保班班組安全全,最終終實現(xiàn)本本標書所所制定的的安全目目標。遵循的主主要規(guī)范范、規(guī)程程、標準準表表1-1序號規(guī)范名稱稱編號1建筑工程程施工驗驗收及標標準GB5003000-200012建筑地基基基礎工工程質量量驗收規(guī)規(guī)范GB5002022200023砌體工程程質量驗驗

5、收規(guī)范范GB5002033-2200224混凝土工工程施工工質量驗驗收規(guī)范范GB5002044-2200225建筑地面面工程施施工質量量驗收規(guī)規(guī)范GB5002099-2200226建筑給水水排水及及采暖工工程施工工質量驗驗收規(guī)范范GB5002422-2200227公路路面面基層施施工技術術規(guī)范JIJ0034-200008城市道路路路基工工程施工工及驗收收規(guī)范CJJ444-9919水泥混凝凝土路面面施工及及驗收規(guī)規(guī)范GBJ776-99510市政道路路工程質質量檢驗驗評定標標準CJJ11-90011公路工程程施工安安全技術術規(guī)程JTJ0076-94第二章 工程程說明一、工程程概況:鄭州新鄭鄭國際機

6、機場航站站樓改擴擴建工程程是河南南省重點點工程,已經(jīng)河河南省發(fā)發(fā)展和改改革委員員會核準準興建,建設地地址位于于鄭州新新鄭國際際機場。本招標標工程為為航站樓樓前擴建建部分的的停車場場、道路路、雨污污水管線線工程施施工,建建設規(guī)模模約3774000。二 、主主要工程程內容序號項目名稱稱規(guī)格及型型號單位數(shù)量備注1瀝青混凝凝土細粒式+粗粒式式m2688552水泥混凝凝土C30厚厚22ccmm21394483石灰穩(wěn)定定土3:7m22083334路基填方方m3235665路緣石鋪鋪設m259996人行道鋪鋪設m2362007給水消防防管道DN4000m658給水消防防管道DN2000m352.079給水消

7、防防管道DN1000m130.510污雨水管管道2000m60611污雨水管管道3000m569.1412污雨水管管道5000m374.22三、施工工工期本標段工工期為660日,施工計計劃詳見見鄭州新新鄭國際際機場航航站樓改改擴建項項目停車車場道路路工程施施工網(wǎng)絡絡圖。第三章 施工工營地及及臨時基基礎設施施一、施工工營地本標段擬擬利用機機場內房屋和和各種設設施。房房屋不足足時搭建建活動板板房。生生產區(qū)和和生活區(qū)區(qū)之間采采用彩鋼鋼瓦隔離離。二、臨時時基礎設設施1、供電電:生活活用電、施工用用電利用用機場提提供的8800KKVA用用電系統(tǒng)統(tǒng)。同時時施工過過程中,為保證證工程順順利進行行,營地地內設

8、一一臺2000KWW發(fā)電機機組備用用。2、供水水:現(xiàn)場場生活、施工用用水采用用現(xiàn)場打打井取水水,并在在營地內內修建一一儲水池池。3、施工工通訊:項目部部安裝一一臺長途途程控電電話,項項目部和和施工隊隊主要負負責人配配備移動動電話。4、砂漿漿拌和站站:場地內設設1500平米二二套砂漿漿拌和站站,負責責給排水水工程、路牙、人行道道鋪設等等工程用用砂漿的的拌和。5、預制制廠:場場地內設設2000平米預預制場,進行路路牙的預預制.6、倉庫庫:場地內一一座1550立方方米的倉倉庫,主主要用于于儲存各各種工器器具、機機械配件件、油料料、水泥泥等材料料。7、機械械停放區(qū)區(qū):本場地內設設一座機機械停放放區(qū),主

9、主要用來來做臨時時停車場場并兼做做修理各各類機械械用。三、施工工總平面面布置施工總平平面布置置本著因因地制宜宜、便于于施工、交通方方便、減減少污染染的原則則布置。具體布布置祥見見“附表施施工總平平面布置置圖”。第四章 人員、設備、材料組組織一、投入入的勞動動力及安安排計劃劃1、施工工組織機機構如中標,我公司司將成立立項目經(jīng)經(jīng)理部,實行項項目經(jīng)理理責任制制,全面面履行本本合同。項目經(jīng)經(jīng)理部設設綜合辦辦公室、技術質質量部、試驗室室、生產產設備部部、經(jīng)營營管理部部、物資資保障部部,分別別負責管管理本項項目的施施工技術術、質量量、計劃劃、財務務、安全全、物資資設備保保障、生生產、安安全、行行政管理理、

10、材料料試驗與與檢驗等等工作。下設各各專業(yè)化化施工隊隊,分別負負責各業(yè)業(yè)務管理理和結構構層的施施工工作作。2、人員員進場計計劃及組組織中標后,以項目目經(jīng)理為為首的項項目部主主要管理理人員立立即前往往業(yè)主所所在地,同時,按標書書要求組組織人員員設備,落實資資金,進進行準備備,并33日內組組織項目目經(jīng)理部部其他管管理人員員、施工工人員和和前期施施工機械械設備進進場工作作,3天天內按投投標書中中確定的的項目部部人員組組成的先先遣隊進進入現(xiàn)場場迅速展展開工作作,按照照施工隊隊伍安排排迅速組組織管道道人員進進場。其其他人員員根據(jù)工工程進度度安排,陸續(xù)進進場,確確保滿足足施工工工期需要要。施工和管管理人員員

11、由公司司組織,根據(jù)招招投標文文件的要要求,集集中各工工程處的的優(yōu)秀技技術管理理及施工工人員組組成項目目部和專專業(yè)化施施工隊伍伍。勞務務人員從從與我公公司長期期合作并并具有熟熟練操作作技能的的勞務公公司中選選派,少量人人員可在在當?shù)毓凸陀谩8鶕?jù)施工工總體安安排,施施工人員員分期分分批從河河南濮陽陽乘座汽汽車到達達現(xiàn)場。3、施工工隊伍安安排3.1 勞動力力部署及及任務劃劃分根據(jù)本標標段的特特點,合合理配置置勞動力力資源。擬安排排7個施施工隊上上場,各各施工隊隊專業(yè)技技工人數(shù)數(shù)的比例例控制在在75%以上。在中標標后,將將迅速組組織施工工隊伍進進場,并并根據(jù)工工程需要要適當調調整,計計劃勞動動力進場

12、場峰值總總數(shù)不超超過2000人。施工隊隊伍安排排見表33-2-1。施 工 隊 伍伍 安 排 表表 表33-2-1施工隊名名稱人數(shù)(人人)專業(yè)技工工所占比比例(%)任務劃分分污雨水管管道施工工隊6080負責污雨雨水管道道的施工工任務給水消防防管道施施工隊4080負責給水水消防管管道的施施工任務務路基施工工隊2075負責停車車場路基基的回填填、壓實實石灰穩(wěn)定定土施工工隊2585負責灰土土的拌和和、壓實實等施工工任務水泥混凝凝土施工工隊3085負責水泥泥砼面層層的施工工任務瀝青混凝凝土施工工隊3080負責瀝青青砼面層層攤鋪的的施工任任務附屬工程程施工隊隊7075負責路緣緣石的安安裝、塊塊料鋪設設及其

13、他他構件的的安裝、鋪設3.2 主要要技術力力量中標后,我們將將選派一一批理論論經(jīng)驗豐豐富、業(yè)業(yè)務素質質高、綜綜合能力力強并有有良好敬敬業(yè)精神神的施工工技術管管理人員員,分配配在項目目部和各各施工隊隊,充實實和加強強對本合合同施工工技術管管理,擬擬投入專專業(yè)技術術人員。(詳見見表3-2-22)投入本本合同段段工程的的施工技技術人員員數(shù)量表表 表33-3-2 職稱專業(yè) 人人數(shù)技術級別別工程師助理工程程師技術員合計工程管理理55路基123給排水123 路面2125測量134計量11 2試驗1225質檢134合計1371131二、投入入的主要要施工機機械設備備情況及及進場計計劃施工設備備來源于于河南濮

14、濮陽公司司基地,中標后后按施工工總體計計劃要求求,首先先保證用用于管道道工程的的挖掘機機、裝載載機、推推土機、壓路機機等機械械設備進進場,其其他設備備在施工工過程中中分批分分期運往往施工現(xiàn)現(xiàn)場,保保證工程程項目施施工按計計劃進行行。運輸輸和交通通設備沿沿公路自自行到達達施工現(xiàn)現(xiàn)場,拌拌和和爬爬行設備備采用汽汽車運輸輸?shù)姆绞绞降竭_施施工現(xiàn)場場。三、投入入的周轉轉材料情情況及進進場計劃劃本工程所所用的周周轉材料料主要是是用于混混凝土工工程的模模板?,F(xiàn)現(xiàn)場采用用不小于于1500m的鋼鋼模,以以利于施施工周轉轉,模板板厚度222cmm。我單單位自有有這部分分模板,工程開開工后由由濮陽直直接拉運運至施工

15、工現(xiàn)場。四、材料料的加工工制作和和采購方方案給水管材材、混凝凝土構件件、欄桿桿、步磚磚、磚等等材料均均采取在在當?shù)夭刹少彽姆椒绞?,?yōu)優(yōu)選信譽譽良好、質量可可靠的廠廠家進行行加工。對于石石灰、砂砂石、鋼鋼筋、水水泥等材材料我單單位有信信譽好、質量可可靠、經(jīng)經(jīng)常業(yè)務務往來的的供貨廠廠家,可可直接跟跟其聯(lián)系系采購。對于外購材材料加強強試驗檢檢測,對對于不合合格的材材料堅決決不予進進場。鋼鋼筋加工工在營地地內加工工好,運運至現(xiàn)場場進行安安裝。水水泥混凝凝土采用用商品混混凝土,現(xiàn)場不不進行拌拌和。瀝瀝青混凝凝土、路路牙由我我公司自行行進行拌拌和、預預制。第五章 分部分分項工程程的主要要施工方方法一、管道

16、道工程1、管道道線路測測量定位位:1.1測測量前應應先復核核水準點點,符合合規(guī)范要要求。1.2定定線測量量過程應應作好準準確記錄錄,并標標明全部部水準點點和連接接線。1.3根根據(jù)圖紙紙和現(xiàn)場場交底的的控制點點,進行行管道和和井位的的復測,做好中中心樁、方向樁樁固定井井位樁的的驗樁、拴點工工作,測測量高程程閉合差差要滿足足規(guī)范要要求。1.4施施工過程程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)樁釘錯錯位或丟丟失及時時校正或或補樁。2、溝槽槽開挖:2.1根根據(jù)現(xiàn)場場實際情情況,開開槽以機機械開挖挖人工配配合的方方式進行行。給水水消防管管道開挖挖寬度為為2.55倍管徑徑寬,污污雨水管管道開挖挖寬度為為B=管管徑D+管壁厚厚tx2+肩

17、肩寬Axx2。2.2按按設計圖圖紙要求求和測量量定位的的中心線線,依據(jù)據(jù)溝槽開開挖尺寸寸,撒好好灰線。2.3采采用機械械挖槽時時,應向向機械司司機詳細細交底,交底內內容一般般包括挖挖槽斷面面、堆土土位置,現(xiàn)有地地下構筑筑物情況況及施工工技術、安全要要求等,并應指指定專人人與司機機配合,其配合合人員應應熟悉機機械挖土土有關安安全操作作規(guī)程,并與測測量人員員配合,及時量量測槽底底高程和和寬度及及放坡,防止超超挖及放放陡坡。2.4機機械挖槽槽,應確確保槽底底土壤結結構不被被擾動和和破壞,開挖時時應在設設計槽底底高程以以上保留留20左右一一層不挖挖,用人人工清底底(機挖挖人清)。2.5人人工清挖挖槽時

18、,應認真真控制高高程和寬寬度,并并保護槽槽底土壤壤結構不不受破壞壞。管溝溝底面應應夯實,無突出出的堅硬硬物。堆堆土邊緣緣至槽邊邊的距離離應根據(jù)據(jù)運輸工工具而定定。3、鋪設設墊層:依據(jù)管管線中心心控制樁樁測定基基礎中線線,經(jīng)檢檢驗合格格后,在在管溝底底面給水水消防管管道鋪設設2000mm厚厚砂墊層層;污雨雨水管道道鋪設1150mmm厚砂砂礫石墊墊層,并并在管接接口處設設1200C15混混凝土條條狀基礎礎,管基基分兩次次進行澆澆注,先先澆注底底層混凝凝土基礎礎,待管管道安裝裝完畢后后再澆注注上層混混凝土。底層混混凝土表表面要求求作成毛毛面并沖沖洗干凈凈。砂墊墊層、砂砂礫石墊墊層均應應用打夯夯機夯實

19、實、整平平。4、管節(jié)節(jié)安裝:放出基基礎中線線,進行行實測項項目檢驗驗,報監(jiān)監(jiān)理工程程師認可可后方可可安裝。安裝時時由汽車車吊吊裝裝就位,人工輔輔助調整整安裝,確保管管線安裝裝順直、平穩(wěn),管線盡盡早澆注注管座混混凝土并并埋鋼絲絲網(wǎng)。5、接口口連接:給水管管采用鋼鋼絲網(wǎng)骨骨架增強強復合塑塑料管,熱熔或或電熔連連接。消消火栓管管、自動動噴灑管管、水幕幕管采用用內外熱熱鍍鋅鋼鋼管,卡卡箍連接接;污雨雨水管道道采用鋼鋼絲網(wǎng)水水泥砂漿漿抹帶接接口,管管線抹帶帶寬度220cmm范圍內內管節(jié)端端部人工工鑿毛并并用清水水洗刷干干凈;嚴嚴格按配配合比拌拌制砂漿漿,抹帶帶厚255mm分兩兩次完成成,先摸摸一層115

20、mmm水泥砂砂漿后鋪鋪設200#10010鋼鋼絲網(wǎng),再摸一一層100mm水泥泥;砂漿漿應分次次將抹帶帶砂漿抹抹平平整整、密實實,以防防空鼓和和漏水并并及時養(yǎng)養(yǎng)生以防防開裂。6、混凝凝土工程程:6.1本本施工范范圍混凝凝土主要要為管基基礎和井井室,采采用商品品混凝土土。6.2混混凝土拌拌制,應應符合澆澆筑規(guī)定定的塌落落度,當當有離析析現(xiàn)象時時,必須須在澆筑筑前進行行二次攪攪拌。6.3對對模板及及其支架架、鋼筋筋和預埋埋件必須須進行檢檢查,并并做好記記錄,符符合設計計要求后后方可澆澆筑混凝凝土。在在澆筑混混凝土前前,對模模板內的的雜物和和鋼筋上上的油污污等應清清理干凈凈,模板板應已刷刷好脫模模劑,

21、對對模板的的縫隙和和孔洞應應予堵嚴嚴,對木木模板應應澆水濕濕潤。但但不能有有積水。6.4使使用振搗搗棒時,搗實混混凝土的的移動間間距不得得大于振振搗棒作作用半徑徑的1.5倍,振搗棒棒與模板板的距離離不應大大于其作作用半徑徑的0.5倍,應避免免碰撞鋼鋼筋、模模板、預預埋件等等。振搗搗棒插入入下層混混凝土內內的深度度不得小小于3000毫米米。6.5對對已澆筑筑完畢的的混凝土土采用塑塑料布及及草簾覆覆蓋,應應保持塑塑料布內內的混凝凝土濕潤潤?;炷恋臐矟菜B(yǎng)護護時間在在春季對對普通硅硅酸鹽水水泥或礦礦渣硅酸酸鹽水泥泥拌制的的混凝土土,不得得少于77天,對對有抗?jié)B滲要求的的混凝土土,不得得少于114

22、天。6.6井井底底板板混凝土土澆筑前前要對底底板中線線樁、高高程線進進行復核核。采用用平板振振搗器振振搗。用用溜槽下下混凝土土時要避避免骨料料分離,要控制制好混凝凝土塌落落度。澆澆筑完成成后,及及時采取取保溫、養(yǎng)護措措施。7、井室室砌筑工工程:7.1砌砌磚前必必須對砌砌筑所用用材料進進行檢驗驗和試驗驗,合格格后方可可使用。砌磚前前必須檢檢查基底底的尺寸寸,高程程及底板板混凝土土強度是是否符合合要求。砌圓井井時應隨隨時掌握握直徑尺尺寸,井井室(筒筒)內的的踏步在在安裝前前刷防銹銹漆,砌砌筑時應應注意踏踏步相互互間尺寸寸,并用用砂漿埋埋固。7.2與與混凝土土基礎相相接的砌砌筑面應應先清掃掃,并用用

23、水沖刷刷干凈。7.3砌砌磚前應應根據(jù)所所放井位位線,撂撂底擺縫縫確定法法砌筑。7.4砌砌井時,砂漿應應滿鋪滿滿擠,灰灰縫不得得有豎向向通縫,水平灰灰縫厚度度和豎向向灰縫寬寬度一般般以1為標準準。7.5砌砌墻如有有抹面,應隨砌砌隨將擠擠出砂漿漿刮平,如為清清水墻,應隨砌砌隨刮縫縫,其縫縫深1為宜,以便勾勾縫。8、管線線回填:8.1由由于管線線工程完完成后即即進行道道路工程程施工,所以回回填質量量是把握握整體工工程質量量的關鍵鍵,是施施工的重重點。管管道回填填應在管管道安裝裝、管道道基礎完完成后,并井室室砂漿強強度達到到設計強強度700%后進進行。8.2 回填材材料:給給水消防防管道周周圍回填填砂

24、,回回填至管管頂以上上2000mm處處,再分分層回填填土層;污雨水水管道回回填用無無雜質、污物的的素土。8.3 回填分分兩部進進行:先先填兩側側及管頂頂0.55m處,接口處處預留出出,待水水壓試驗驗,管道道安裝符符合要求求后再填填筑其余余部分?;靥顟獞獙ΨQ、分層進進行,按按要求夯夯實,以以防移位位。8.4為為了保證證回填土土的質量量,逐層層檢測壓壓實度。在現(xiàn)場場辦公區(qū)區(qū)設土工工試驗室室,以便便隨時掌掌握回填填土的含含水量及及壓實密密實度。8.5回回填土的的含水量量必須符符合要求求,當回回填土的的含水量量過大時時,根據(jù)據(jù)天氣、現(xiàn)場情情況,采采用晾曬曬的措施施,以達達到回填填土的最最佳含水水量。8

25、.6為為了避免免井室周周圍下沉沉的質量量通病,在回填填施工中中應采用用雙填法法進行施施工,即即井室周周圍必須須與管道道回填同同時進行行。待回回填施工工完成后后對井室室周圍進進行2次次臺階形形開挖,然后重重新進行行回填。8.7管管頂以上上0.55m范圍圍內用人人工夯填填,每層層壓實厚厚度不大大于155cm。管頂11.5mm以上用用推土機機配合壓壓路機進進行回填填。具體體施工操操作應嚴嚴格按操操作規(guī)程程進行。8.8 回填土土高度至至路床以以下155cm為為止,待待該施工工段全部部管線工工程完成成后,集集中對該該部分進進行回填填壓實處處理,以以保證路路基的整整體性和和穩(wěn)定性性。8.9 溝槽兩兩側須同

26、同時回填填,且兩兩側高差差不得超超過300,管管頂以上上50范圍內內應特別別注意夯夯實設備備的選用用,以防防止對管管道結構構造成損損壞。8.100回填土土每層虛虛鋪厚度度為200255。8.111回填土土中不得得有碎磚磚、石塊塊。8.122分段回回填時,相鄰段段的接茬茬應呈階階梯狀,且不得得漏夯。8.133胸腔土土密實度度為955%以上上,管頂頂以上550范范圍內填填土密實實度為887%以以上。8.144每層回回填完成成后必須須經(jīng)質檢檢員檢查查、試驗驗員檢驗驗認可后后方準進進行下層層回填工工作。9、管線線試壓9.1給給水消防防管道試試壓:9.1.1試壓壓段兩端端后背和和管堵頭頭,接口口初次受受

27、力時,需特別別慎重,要有專專職人員員監(jiān)視兩兩端管堵堵及后背背的工作作狀況,另外,還要有有人來回回聯(lián)系,以便發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時停停止加壓壓和處理理,保證證試壓安安全。試試壓時應應該逐步步升壓,不可一一次加壓壓過高,以免發(fā)發(fā)生事故故。每次次升壓后后應及時時檢查,在沒有有發(fā)現(xiàn)問問題后再再繼續(xù)升升壓,逐逐步加到到規(guī)定的的壓力為為止。加加壓過程程中若有有接口泄泄漏,應應立即降降壓修理理,并保保證安全全。9.1.2管道道試壓前前先將管管道內充充滿水排排除管內內空氣,經(jīng)244小時后后方能進進行試壓壓。水壓壓試驗時時,先升升至試驗驗壓力觀觀測100分鐘,壓力降降不大于于0.005Mppa管道道附近及及接口未未發(fā)

28、生漏漏裂,然然后將壓壓力降至至工作壓壓力,進進行外觀觀檢查,不漏為為合格。9.2 污雨水水管道滲滲水量試試驗:9.2.1試驗驗前,用用1:33水泥砂砂漿將試試驗段兩兩井內的的上游管管口砌224cmm厚的磚磚堵頭,并用11:2.5水泥泥砂漿抹抹面,將將管段封封閉嚴密密。當堵堵頭砌好好后,養(yǎng)養(yǎng)護34天達達到一定定強度后后,方可可進行灌灌水試驗驗。灌水水前,應應先對管管口進行行外觀檢檢查,如如抹帶有有裂縫、脫落等等缺陷時時應及時時進行修修補,以以防灌水水時發(fā)生生漏水而而影響試試驗。9.2.2向管管內充水水,其充充水高度度應高出出上游檢檢查井22m,試試驗時間間不應少少于300分鐘,滲量不不應小于于下

29、表規(guī)規(guī)定(單單位:mm3/10000m/d)。管徑DNN(mmm)DN2000DN3000DN4000DN5000鋼筋混凝凝土管20283235管道工程程施工工工藝見附附表。二、路基基填筑11、施工工工藝1.1、測量放放樣:放放出路基基的中線線、邊線線。1.2、取樣測測定取土土場的最最大干容容重和最最佳含水水量,并并鋪筑試試驗路段段,確定定合理的的壓路機機械組合合以及壓壓實遍數(shù)數(shù),松鋪鋪系數(shù)。在取得得監(jiān)理工工程師的的批示后后用于指指導全面面的路基基施工。1.3、土方的的裝運:我部擬擬用的一一個取土土廠,對對取土廠廠應先清清表,然然后采用用挖掘機機或推土土機配合合裝載機機進行挖挖裝,由由自卸車車

30、運至施施工路段段。1.4、攤平與與碾壓:用推土土機將土土方攤開開,并用用平地機機整平,路基頂頂層要保保證路基基的縱橫橫坡符合合設計要要求。按按照試驗驗路段提提供的松松鋪系數(shù)數(shù),控制制攤鋪厚厚度。為為保證碾碾壓質量量,壓路路機碾壓壓時必須須遵照如如下要求求進行操操作:a先碾碾壓兩側側,然后后平行向向中間碾碾壓;b振動動壓路機機縱向輪輪跡一般般要垂疊疊0.44m0.55m,三三輪壓路路機應重重疊后輪輪的1/2,達達到無漏漏壓、無無死角;c禁止止壓路機機在路基基上任意意轉彎、調頭。1.5、壓實度度檢測:碾壓后后及時進進行自檢檢,合格格后報監(jiān)監(jiān)理工程程師檢驗驗,經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師抽檢檢合格后后方可進進行

31、其上上層鋪筑筑。1.6、成型的的路基要要滿足設設計尺寸寸、標高高、縱橫橫坡度等等方面的的要求。 2、路基基施工質質量控制制要點2.1測測量控制制:路基基施工中中前要進進行放樣樣,準確確控制中中樁位置置、標高高及該層層填土邊邊緣位置置,避免免填土寬寬度不足足。 2.22試驗檢檢測:按按規(guī)范和和監(jiān)理工工程師要要求的頻頻率及時時測定填填料的最最大干容容重和最最佳含水水量以控控制施工工質量,隨時掌掌握填料料的天然然含水量量。當其其含水量量偏大時時,應先先晾曬然然后才能能鋪填。當天氣氣干燥時時,攤鋪鋪后要用用灑水車車灑水??刂茷⑺囆行凶咚俣榷龋允故篂⑺苛窟m度。灑水車車不得在在一處停停留,以以免造

32、成成局部過過濕??偪傊乜刂铺盍狭显谧罴鸭押苛繒r進行行碾壓。 2.33嚴格控控制攤鋪鋪厚度、壓路機機行進速速度、碾碾壓遍數(shù)數(shù)和振動動力大小小,及時時進行壓壓實度自自檢,確確保碾壓壓密實度度達到設設計要求求。 路基填筑筑施工工工藝流程程圖見附附表。三、路面面基層施施工一、施工工工藝主路、人人行步道道、停車車位路面面基層均均采用33:7石石灰穩(wěn)定定土結構構,其中中主路厚厚度為330cmm,分兩兩層施工工。人行行步道、停車位位厚度為為15ccm。分分一層施施工?;鶎硬捎糜寐钒璺ǚㄊ┕?,路拌機機械選用用SPOOMEE3188型穩(wěn)定定土拌和和機,該該拌和寬寬度為22.3mm。1.1 路基檢檢測:

33、路路基的各各項參數(shù)數(shù)均符合合規(guī)范設設計要求求后方可可進行路路面基層層施工。1.2 試驗檢檢測:基基層選用用的石灰灰質量應應符合GGB15594規(guī)規(guī)定的級以上上石灰標標準,使使用前應應充分消消解.消解石石灰應過過篩。施施工前將將所用材材料送試試驗室進進行配合合比試驗驗以及強強度試驗驗,并報報監(jiān)理工工程師認認可。1.3 測量放放樣:按按照基層層寬度放放出基層層的邊線線,用以以控制基基層的寬寬度。1.4上上土攤平平:按路路段長度度、寬度度、厚度度計算土土的上料料間距并并用石灰灰標示出出來,使使用自卸卸車運土土卸料至至指定區(qū)區(qū)域。用用推土機機配合刮刮平機將將土攤鋪鋪均勻,用履帶帶推土機機穩(wěn)壓11-2遍

34、遍。1.5上上灰攤開開:計算算石灰上上料間距距并用石石灰標示示,用自自卸車按按計算數(shù)數(shù)量上料料至指定定位置。人工攤攤開,并并保證厚厚度均勻勻。1.6灰灰土拌和和:人工工撒布均均勻石灰灰后開始始正式拌拌和,拌拌和時應應遵守“寧深勿勿淺”的原則則,設專專人檢查查拌和深深度、有有無夾層層、均勻勻程度,直至拌拌和均勻勻無花白白現(xiàn)象后后,停止止拌和,檢測含含灰量和和含水量量。1.7整整型:對對拌和好好的混合合料,用用TYSS2200履帶推推土機進進行穩(wěn)壓壓,然后后每100米一個個斷面用用AL-3322自動安安平水準準儀測放放三個白白灰點,由PYY1800刮平機機進行初初平,最最后精平平,刮平平過程中中應

35、始終終遵循“寧高勿勿低,寧寧刮勿貼貼”的原則則。 1.8碾碾壓:整整型后用用YZ18振動動壓路機機由路肩肩一側向向中心碾碾壓,先先靜壓11遍,然然后再由由弱振至至強振振振壓3遍遍。最后后使用33Y188-211三輪鋼鋼輪壓路路機靜壓壓2-33遍至表表面平整整無明顯顯輪跡。1.9 壓實度度檢測:壓實度度檢測應應在Y118-221三輪輪靜壓至至無明顯顯輪跡時時檢測,檢測應應按規(guī)范范規(guī)定的的頻率進進行,壓壓實度合合格后,報監(jiān)理理工程師師查驗。1.100接頭處處理:分分段施工工時,前前一段拌拌和完后后,留55-8m不予碾碾壓,待待后一段段施工時時,將接接頭部分分一起撒撒灰、拌拌和、碾碾壓。1.111養(yǎng)

36、生:檢驗合合格的基基層應及及時進行行灑水養(yǎng)養(yǎng)護7dd,在養(yǎng)養(yǎng)生期間間,除灑灑水車外外禁止其其他車輛輛通行。二、基層層施工質質量控制制要點 2.11測量控控制:基基層施工工前對基基層進行行放樣,準確控控制中樁樁位置、標高。2.22試驗檢檢測:按按規(guī)范和和監(jiān)理工工程師要要求的頻頻率及時時測定填填料的最最大干容容重和最最佳含水水量以控控制施工工質量,隨時掌掌握填料料的天然然含水量量。當其其含水量量偏大時時,應先先晾曬然然后才能能碾壓。當天氣氣干燥時時,拌和和后要用用灑水車車灑水,灑水量量應經(jīng)過過計算??刂茷⑺囆行凶咚俣榷?,以使使灑水量量適度。灑水車車不得在在一處停停留,以以免造成成局部過過濕???/p>

37、總之要控控制灰土土在最佳佳含水量量時進行行碾壓。22.3嚴嚴格控制制拌和深深度、壓壓路機行行進速度度、碾壓壓遍數(shù)和和振動力力大小,及時進進行壓實實度自檢檢,確保保碾壓密密實度達達到設計計要求?;鶎邮┕すすに囈娨姼奖?。四、瀝青青混凝土土面層施施工 一、施工工工藝1.1本本工程瀝瀝青混凝凝土面層層結構為為7cm粗粗粒式瀝瀝青混凝凝土(AAC-225)+4cm細細粒式瀝瀝青混凝凝土(AAC-113)。瀝青混混凝土施施工選用用LQ-20000 型型瀝青混混凝土拌拌和站作作為瀝青青混合料料拌和設設備;選選用德國國產ABBG4223 型型攤鋪機機作為瀝瀝青混合合料攤鋪鋪設備進進行攤鋪鋪,該機機具有自自動振

38、搗搗和找平平裝置;選用英英國產DDD-1110雙雙鋼輪高高頻振動動壓路機機及YLL20膠膠輪壓路路機作為為壓實設設備。1.2施施工準備備:瀝青青混凝土土施工前前1個月月進行瀝瀝青混凝凝土配合合比設計計,準確確調整拌拌和機配配料,確確定最佳佳油石比比,通過過試拌試試鋪確定定最佳的的生產配配合比后后方可大大范圍施施工。1.3準準備下承承層:人人工將路路面的雜雜草、浮浮土等雜雜物清除除,保證證基層整整潔、干干凈。1.4噴噴灑透層層油:透透層油采采用乳化化瀝青,每平方方米用量量不小于于0.77Kg。透層油油采用瀝瀝青灑布布車一次次噴灑均均勻。1.5瀝瀝青混凝凝土拌和和:瀝青青混合料料拌和嚴嚴格按照照施

39、工配配合比通通過電子子計量配配料系統(tǒng)統(tǒng),采用用AH-70的的重交通通瀝青。瀝青加加熱溫度度應控制制在155-1165;礦料料加熱溫溫度應控控制在1160-1175;瀝青青混合料料的出料料溫度應應控制在在145-1665。拌和和機每鍋鍋拌和時時間控制制在455s(其中中干拌時時間不得得少于55-100s),拌拌和時應應記錄瀝瀝青與各各種礦料料的用量量及拌和和溫度,拌和廠廠的瀝青青混合料料應均勻勻一致、無花白白料、無無結塊或或離析現(xiàn)現(xiàn)象。拌拌和過程程中應按按規(guī)定頻頻率抽取取馬歇爾爾試件和和油石比比試驗,做好拌拌和記錄錄。 1.6拌拌和料運運輸:瀝瀝青混合合料運輸輸采用自自卸車運運輸,運運輸車輛輛的

40、車廂廂應清洗洗干凈,并涂刷刷隔離劑劑但車廂廂內不得得有余液液,并覆覆蓋防雨雨布。混混合料運運輸應科科學組織織以避免免停車壓壓料和停停機待料料的現(xiàn)象象發(fā)生。1.7攤攤鋪:攤攤鋪時下下層采用用兩側掛掛鋼絲線線引導高高程的控控制方式式,用緊緊線器拉拉緊鋼絲絲線,每每10m一點用用固定樁樁固定,中間設設板樁固固定,使使每5m之間鋼鋼絲撓度度不大于于5mm,根根據(jù)虛鋪鋪高程掛掛好攤鋪鋪機行走走線進行行攤鋪;面層采采用平衡衡梁技術術進行攤攤鋪。攤鋪過程程中攤鋪鋪機行走走速度為為0.775-11m/mmin,不得隨隨意停頓頓或提速速、減速速,攤鋪鋪機后設設專人消消除粗細細料離析析現(xiàn)象,消除粗粗集料窩窩,粗集

41、集料帶。 1.8碾碾壓:混混合料攤攤鋪完成成后應緊緊跟進行行碾壓,使用DDD-1110雙雙鋼輪壓壓路機以以1.55-2kkm/hh的速度度靜壓22遍(最最大速度度不得超超過3kkm/hh);初初壓后進進行振動動復壓33-5遍遍,其速速度宜為為4-6kkm/hh,振動動碾壓倒倒車時必必須停止止振動;終壓用用YL116-220輪胎胎壓路機機以4-6kmm/h的的速度進進行(最最大速度度不超過過8kmm/h),終壓壓不少于于2遍。壓壓路機工工作是應應驅動掄掄面向攤攤鋪機,起動停停止時必必須緩慢慢進行。使用振振動壓路路機相臨臨碾壓帶帶應重疊疊10-220cmm;使用用輪胎壓壓路機相相臨碾壓壓帶應重重疊

42、1/3-11/2碾碾壓輪寬寬,且輪輪胎氣壓壓不小于于0.55Mp。對壓路路機碾壓壓不到的的地段用用振動夯夯進行夯夯振。壓壓路機的的碾壓段段長度以以與攤鋪鋪速度平平衡為原原則選定定,并保保持大體體穩(wěn)定。壓路機機每次折折回位置置應呈階階梯型隨隨攤鋪機機向前推推進。碾碾壓時壓壓路機應應從路邊邊一側向向路中心心碾壓,雙鋼輪輪壓路機機每次重重疊300cm,不不得在新新鋪混合合料上調調頭、轉轉向、左左右移動動和突然然剎車。1.9施施工縫處處理:對對于作業(yè)業(yè)段的橫橫向施工工縫,應應在相鄰鄰段施工工前用切切割機將將平整度度不能滿滿足要求求的部分分切除,并在接接縫部位位涂刷適適量的熱熱瀝青后后再繼續(xù)續(xù)攤鋪。對于

43、作作業(yè)段的的縱向施施工縫,應在相相鄰段施施工前用用人工或或切割機機將接縫縫松散部部分刨除除或切除除,并在在接縫部部位涂刷刷適量的的熱瀝青青后再繼繼續(xù)攤鋪鋪。1.100 開放放交通:瀝青混混凝土路路面未冷冷卻前不不得開放放交通,并防止止礦料、雜物、油料等等落在新新鋪路面面上。二、瀝青青面層施施工質量量控制要要點2.1測測量控制制:瀝青青面層施施工前要要對下承承層進行行放樣,準確控控制中樁樁位置、標高。2.2試試驗檢測測:拌和和料出廠廠時要及及時對瀝瀝青混合合料進行行油石比比和馬歇歇爾試驗驗,保證證瀝青含含量和混混合料質質量。在在施工過過程中,如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)混合料料瀝青含含量偏大大時,應應先挖除除換填新

44、新的混合合料。2.3嚴嚴格控制制控線高高程、攤攤鋪厚度度、攤鋪鋪機攤鋪鋪速度、壓路機機行進速速度、碾碾壓遍數(shù)數(shù)和振動動壓路機機振動力力大小,及時進進行壓實實度自檢檢,確保保碾壓密密實度達達到設計計要求。瀝青混凝凝土面層層施工工工藝見附附表。五、水泥泥混凝土土路面面面層水泥混凝凝土路面面所用混混凝土采采用商品品混凝土土,施工工前必須須核對混混凝土所所用材料料與配合合比是否否相符,施工中中要嚴格格計量。5.1基基層準備備:基層層的幾何何尺寸、平整度度、壓實實度、強強度等符符合設計計規(guī)范要要求。 基層表表面人工工清掃干干凈,無無雜物。5.2 測量放放樣:按按設計圖圖紙定出出路面中中心線和和邊緣線線,

45、并檢檢驗基層層頂面標標高模板板標高和和橫坡度度,使之之滿足設設計要求求。5.3安安裝鋼模模板:路路面施工工采用半半幅施工工,用空空壓機將將基層路路面的雜雜草、浮浮土吹掃掃干凈。然后支支立砼鋼鋼模板,支模要要準確穩(wěn)穩(wěn)固,接接頭平順順不露漿漿。模板板表面涂涂隔離劑劑。5.4混混凝土拌拌和、運運輸:工工程所用用混凝土土由生產產廠家用用混凝土土罐車運運至施工工現(xiàn)場。5.5混混凝土的的攤鋪:首先使使用人工工對水泥泥混凝土土進行粗粗平,之之后采用用振搗梁梁進行振振實、找找平,然然后進行行真空吸吸水,用用圓盤式式抹光機機對砼抹抹光,用用手推式式壓紋機機沿橫坡坡方向壓壓紋。施施工中注注意施工工縫鋼筋筋及傳力力

46、桿鋼筋筋的設置置準確,并嚴格格保持水水平和垂垂直板縫縫。5.6混混凝土振振搗與成成型 首先先用插入入式振搗搗器順序序插搗一一次。插插點要間間距均勻勻,防治治漏振。振搗器器移動采采用交錯錯式,同同一插點點振搗時時間不宜宜少于220秒。插點間間距不大大于其振振搗半徑徑的1.5倍,距模板板不應大大于其作作用半徑徑的0.5倍。 用振振搗梁拖拖拉振實實,往返返拖拉223遍,使表面面泛漿,并趕出出氣泡。不平處處及時以以人工挖挖填整平平,應用用細混合合料,嚴嚴禁用砂砂漿。如發(fā)現(xiàn)混混凝土表表面與模模板仍有有較大高高差處,應重新新挖填找找平,重重新振動動平整。5.7抹抹面整修修:混凝凝土路面面振動初初平后,用員

47、盤盤式抹面面機往返返2-33遍壓實實整平飾飾面。整整形時,隨時用用直尺檢檢查平整整度。5.8真真空脫水水檢查泵泵墊:脫脫水前打打開真空空泵機組組水箱蓋蓋,向真真空室和和集水室室注入清清水,使使水面與與箱內管管口相平平或略高高一些。調節(jié)搭搭扣松緊緊,蓋嚴嚴箱蓋,用3-4mmm橡膠板板堵住進進水口,檢查泵泵的空載載真空度度泵表位位應大于于6500-7000mmmHg。此外還還要檢查查粘結劑劑和修補補用品以以及常用用的修理理工具是是否齊全全。鋪設吸吸墊:安安放時應應用小擦擦刷沿密密封邊輕輕輕掃一一遍,開開泵脫水水的同時時再拉壓壓一遍,以保證證密封效效果。開泵吸吸水:一一般控制制真空表表1miin內逐

48、逐步伸高高到4000-5500 mmHHg,最最高值不不大于6650-7000mmHHg。真真空處理理過程中中要認真真記錄真真空度、脫水時時間和脫脫水量,并觀察察各處氣氣墊內薄薄膜內水水流狀況況。當脫脫水達到到規(guī)定時時間要求求后或已已脫出規(guī)規(guī)定水量量后,在在吸墊四四周位置置要稍微微掀起11-2ccm,繼繼續(xù)抽吸吸10-15ss,以脫脫盡作業(yè)業(yè)表面與與管路中中余水。卷起吸吸墊,移移至下一一作業(yè)面面上繼續(xù)續(xù)真空脫脫水。每每次吸墊墊位置應應于上次次位置重重疊200cm,以防漏漏吸,造造成局部部水分不不均。真空脫水水后,用用圓盤式式抹面機機重新壓壓實精平平1-22遍。5.9刻刻槽:刻刻槽是為為了保證證

49、路面的的粗糙度度,提高高路面的的抗滑性性能。刻刻槽應在在路面抗抗壓強度度達到440%后后開始,在兩側側模板上上擱置一一根槽鋼鋼,槽鋼鋼平面朝朝下,凹凹面朝上上,提供供壓紋機機過往軌軌道??炭滩酆髴獞獙⒙访婷鏇_洗干干凈。5.100切縫:先用墨墨線劃出出切線位位置,再再用切割割機切割割。操作作時要使使切割機機的刀片片、指針針、導向向輪成一一直線與與切線重重和,減減少偏差差。切縫縫寬度為為5mmm,深度度為7ccm。5.111養(yǎng)生:為防止止混凝土土表面干干縮裂縫縫,必須須加強養(yǎng)養(yǎng)生。砼砼面板完完成后立立即封閉閉交通,用草袋袋或麻袋袋覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生7天天以上?;炷撩婷鎸邮┕すすに囈娨姼奖怼5诹?確保工

50、工程質量量的技術術組織措措施一、質量量保證體體系1、質量量目標本合同工工程質量量目標:分項工工程一次次驗收合合格率1100%。分項項工程優(yōu)優(yōu)良率995%,單位工工程優(yōu)良良率1000%,且本標標段的工工程質量量評分值值不小于于93分分(含993分)。全部部工程一一次驗交交通過,重點工工程出精精品,爭爭創(chuàng)國家家魯班獎獎。2、質量量保證體體系建立健全全各級全全面質量量管理與與質量保保證體系系,成立立以項目目經(jīng)理為為首的全全面質量量管理領領導小組組,積極極開展全全面質量量管理活活動,優(yōu)優(yōu)化施工工工藝,提高工工程質量量,爭創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質工工程。工工程技術術部門根根據(jù)工程程規(guī)模、特點制制定創(chuàng)優(yōu)優(yōu)計劃和和詳細的的

51、創(chuàng)優(yōu)措措施,成成立相應應的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)攻關小小組,定定期或不不定期活活動,對對工期、安全、質量、成本問問題分析析原因、制定對對策、及及時解決決,不斷斷提高工工程質量量。質檢檢部門負負責進行行質量評評審。在本合同同段設立立專職質質量檢查查體系,項目經(jīng)經(jīng)理部設設技術質質量部及及專職質質檢工程程師,施施工隊設設質檢員員,工班班設兼職職質檢員員。建立立以項目目經(jīng)理總總工程師師為首的的質量管管理和創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工作作小組,定期組組織有關關人員進進行質量量教育、檢查評評定。詳詳見“圖6-11-1質質量保證證體圖”“圖66-1-2質量量管理組組織網(wǎng)絡絡圖”、“圖6-1-33組織保保證體系系圖”“圖6-1-44制度保保證體

52、系系圖”和“圖6-1-55 施工工保證體體系圖”。經(jīng)理部設設試驗室室及專職職試驗人人員,在在上級試試驗部門門的指導導下,獨獨立負責責施工過過程中的的各項工工程質量量檢測及及試驗工工作,確確保成品品質量。通過檢檢測試驗驗的手段段,協(xié)助助配合工工地質檢檢工程師師和監(jiān)理理工程師師進行全全面的施施工質量量。3、質量量管理職職責對本工程程實行工工程質量量終身負負責制。建立層層層負責責的質量量崗位責責任制,項目經(jīng)經(jīng)理、項項目總工工程師、施工隊隊長、質質檢工程程師、試試驗工程程師按相相應職責責、權限限簽訂質質量終身身負責責責任狀,確保質質量控制制得到層層層落實實。3.1項項目經(jīng)理理職責: 對本本合同段段工程

53、質質量負主主要領導導責任。根據(jù)項項目質量量目標,組織開開展質量量活動。主持全全面質量量管理,推進各各項質量量活動正正常開展展,確保保產品質質量,滿滿足合同同要求。 督促促有關部部門向業(yè)業(yè)主、駐駐地代表表或監(jiān)理理工程師師提供質質量情況況,落實實建設單單位或監(jiān)監(jiān)理工程程師提出出的有關關質量方方面的要要求。 負責責對本合合同段工工程施工工所需要要的人力力、資金金、設備備、物資資進行資資源配置置,保證證質量體體系在該該項目中中有效地地進行。 貫徹徹實施“質量方方針”和“質量目目標”,監(jiān)督督檢查計計劃執(zhí)行行情況,督促項項目創(chuàng)優(yōu)優(yōu)的實施施,對不不符合質質量要求求的工程程,有權權責令其其停工或或返工,并督促

54、促檢查處處置方案案和預防防措施。 健全全創(chuàng)優(yōu)獎獎勵機制制,對在在創(chuàng)優(yōu)工工作中成成績突出出的工程程隊和個個人進行行獎勵,對質量量較差的的工程隊隊和個人人進行處處罰,并并將工程程質量作作為考核核工程隊隊和個人人的主要要內容。3.2項項目總工工程師職職責: 對本本合同標標段工程程質量負負全面技技術責任任,協(xié)助助項目經(jīng)經(jīng)理進行行各項質質量活動動。 負責責制定優(yōu)優(yōu)質工程程獎勵辦辦法并檢檢查落實實。具體體組織技技術、質質檢、物物資、試試驗人定定期進行行質量評評比活動動。圖6-1-1 質量保證體系圖 集團公司方針:堅持走質量效益型道路,以優(yōu)質工程和良好的服務質量,最大限度地滿足顧客需求,在持續(xù)改進中,爭創(chuàng)最

55、佳效益。 質 量 目 標: 創(chuàng)省、部級優(yōu)質工程 質量領導小組:項目經(jīng)理、總工、項目副經(jīng)理、各業(yè)務部門領導、技術員組織保證體系施工保證體系制度保證體系技術質量部試驗室各專業(yè)工程部物資保障部專業(yè)監(jiān)理工程師項目副經(jīng)理總工程師圖6-1-2質量管理組織網(wǎng)絡圖監(jiān)理公司投標人總部項目經(jīng)理各相關施工隊各專業(yè)施工隊專業(yè)責任工程師圖6-1-3 組織保證體系圖進行日常質量管理,負責組織協(xié)調督促、檢查和綜合各部門各級質量活動并進行質量反饋。質量組組織技術交流和落實,確保按計劃保質保量完成任務;編制施工計劃,組織隱檢、預驗和驗收施工組做好材料進場的驗收和抽檢,負責工程進展中的試驗工作。試驗室組織圖紙會審、技術交底,編制

56、各種施工技術措施,配合施工組按設計圖紙施工。技術組配合搞好工程測量和復測,保證施工測量精度。測量組供應各種材料及構件,并提供相關質量證明,搞好材料的限額發(fā)放管理。材料組實行以管好、用好、維修好機械設備為中心的質量責任制,并做好設備檢查鑒定,填好運行記錄。設備組根據(jù)質量狀況,監(jiān)督獎金發(fā)放, 按有關規(guī)章制度進行,不驗收不合格工程。核算組負責現(xiàn)場的計量和驗收工作。計量組百年大計,質量為本,開展教育活動。職工教育組宣傳項目部對質量工作的精神,使職工在施工中時刻不忘質量。宣傳組辦公室經(jīng)營管理部生產設備部物質保障部技術質量部組織保證體系圖6-1-4 制度保證體系圖制 度 保 證 體 系質量責任制開工報告審

57、批制設計文件復核測量雙檢制工程試驗檢測制分階段技術交底制隱蔽工程檢查簽證制分項工程質量評定制定期與日常教育質量檢查制事故處理報告制項目經(jīng)理質量責任制總工程師質量責任制質檢工程師質量責任制試驗人員質量責任制測量人員質量責任制工程隊長質量責任制生產班組長質量責任制兼職質量員質量責任制制作工人質量責任制圖6-1-5 施工保證體系圖施工保證體系施工準備階段選擇合格的技術人員、技術工人編制實施性施工組織設計原材料、預制件的質量檢測施工機械的性能控制施工階段施工技術、質量保證措施交底施工工藝質量控制工程質量自檢控制工序交接質量控制中間產品質量控制分項工程質量檢查分部工程質量檢查交工組織階段工程竣工文件編制

58、、質量自檢工程交工驗收缺陷責任期修復缺陷臨時工程現(xiàn)場及環(huán)境質量控制 負責責組織編編制本項項目工程程施工方方案、施施工組織織設計及及質量計計劃、創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃。對不不合格產產品的處處置方案案及其預預防措施施進行審審核,督督促檢查查各項質質量計劃劃的實施施。 負責責質量記記錄的檢檢查和審審核。3.3施施工隊長長職責: 對工工程質量量負直接接責任,負責落落實職工工的技術術培訓及及質量教教育,為為工程隊隊的質量量體系配配備必需需的資源源。 負責責工序質質量控制制,督促促技術人人員落實實施工規(guī)規(guī)范和驗驗標,對對工序的的交接的的質量問問題負責責。 負責責施工現(xiàn)現(xiàn)場的材材料質量量問題,督促技技術、質質檢、材材

59、料人員員組織驗驗收材料料、成品品、半成成品,并并負責其其管理和和使用。3.4質質檢工程程師職責責: 負責責質量計計劃的宣宣傳、落落實工作作;負責責創(chuàng)優(yōu)計計劃的策策劃和落落實工作作。 負責責現(xiàn)場自自檢工作作并配合合監(jiān)理工工程師作作好質量量檢驗工工作。 負責責工程質質量的檢檢驗和評評比工作作,負責責不合格格產品的的處置方方案及其其糾正、預防措措施的制制定和落落實工作作。編報質質量記錄錄。3.5試試驗工程程師職責責: 負責責瀝青、水泥、砂石料料等材質質檢驗、試驗工工作,負負責瀝青青混合料料配合比比設計工工作。 參加加成品、半成品品的驗收收工作,參加工工程質量量的檢驗驗和評比比工作。 配合合監(jiān)理工工程

60、師做做好工程程質量檢檢驗工作作。二、確保保工程質質量的措措施1、成立立質量管管理機構構、強化化技術管管理:成立以以項目經(jīng)經(jīng)理、總總工程師師、副經(jīng)經(jīng)理、技技術質量量部長、試驗室室主任等等有關人人員組成成的質量量管理機機構。制制定整個個合同段段工程質質量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃,加強領領導,建建立項目目經(jīng)理部部創(chuàng)優(yōu)領領導小組組,由項項目經(jīng)理理任組長長,總工工程師任任副組長長,各部部門負責責人參加加,負責責制定創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃并組織織實施,定期檢檢查完善善、總結結評審。 在本本合同施施工中,項目經(jīng)經(jīng)理及其其它主要要人員按按各自職職責對工工程質量量實行終終身負責責制,中中標后,項目經(jīng)經(jīng)理及其其他主要要人員將將簽訂工工程

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