（汽車產(chǎn)業(yè)分析）我國天然氣汽車十年實(shí)現(xiàn)百萬輛發(fā)展

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告我國天然氣汽車十年實(shí)現(xiàn)百萬輛開展在政府和市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下，到2021年底，十年間我國天然氣汽車保有量從2000年的缺乏1萬輛開展到目前的100萬輛，位于世界第七位。對(duì)于這樣的快速開展，科技部高技術(shù)中心電動(dòng)汽車工程管理辦公室副主任甄子健日前在中國首次主辦、由國際組織授權(quán)的“第四屆亞太天然氣汽車協(xié)會(huì)國際會(huì)議與展覽上，將其歸結(jié)為“我國走出了一條政府主導(dǎo)、科技支撐、示范先行、產(chǎn)業(yè)提升的開展道路。CNG發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)日趨成熟天然氣汽車作為清潔燃料汽車，技術(shù)較為成熟，平安可靠性好，是國際上公認(rèn)的交通節(jié)能減排的重要途徑之一。從“清潔汽車行動(dòng)到“十一五國家863方案節(jié)能與新能源汽車

2、重大工程，國家科技方案相繼投入近2.5億的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，支持以天然氣汽車為代表的代用燃料汽車技術(shù)攻關(guān)。同時(shí)，帶動(dòng)相關(guān)科研投入，加快科技資源聚集，實(shí)現(xiàn)了天然氣汽車關(guān)鍵技術(shù)的重大突破，以自主創(chuàng)新為根底的科技支撐為中國天然氣汽車的可持續(xù)開展提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力。我國在十年內(nèi)天然氣汽車在世界以及中國之所以開展得既快又好，首先在于節(jié)能減排已成世界趨勢(shì)。在未來二三十年以至更長時(shí)間，車用能源將朝多元化、低碳化方向開展，世界各國對(duì)開展清潔環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、平安的清潔汽車有著強(qiáng)烈的需求。而天然氣汽車技術(shù)相對(duì)成熟，產(chǎn)業(yè)根底根本形成。其次是由于天然氣汽車技術(shù)水平不斷取得新突破，應(yīng)用范圍得到擴(kuò)展。300千瓦以上大功率CNG發(fā)動(dòng)機(jī)技

3、術(shù)的日趨成熟，使得天然氣重型載貨汽車市場(chǎng)得到快速開展。第三在于掌握了各類天然氣和液化石油氣氣瓶、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、噴嘴、高精度減壓器等關(guān)鍵零部件和大排量天然氣母站用壓縮機(jī)等主要設(shè)備的開發(fā)與生產(chǎn)制造技術(shù)，產(chǎn)品性能接近國際先進(jìn)水平。最后，液化天然氣LNG儲(chǔ)氣罐、加氣設(shè)備等低溫燃料供應(yīng)系統(tǒng)技術(shù)根本成熟，使得天然氣汽車超長距離行駛成為可能，帶動(dòng)了天然氣汽車長途客運(yùn)和長途載貨市場(chǎng)的啟動(dòng)，并且形成了一批以汽車整車和發(fā)動(dòng)機(jī)骨干企業(yè)為核心、研究院所和大學(xué)積極配合的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，形成了較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)能力，并已經(jīng)開始承當(dāng)國外委托的技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)。生產(chǎn)納入國家機(jī)動(dòng)車管理體系我國天然氣汽車的順利開展，還有一個(gè)重要原因是得益

4、于科技部、環(huán)保部、工信部、發(fā)改委、各級(jí)地方政府等緊密協(xié)作，切實(shí)保證了政策的連續(xù)性和一致性。1999年12月7日，由科技部、原國家環(huán)?？偩譅款^，會(huì)同國家有關(guān)部委聯(lián)合出臺(tái)?關(guān)于實(shí)施“空氣化工程清潔汽車行動(dòng)的假設(shè)干意見?，決定在占汽車保有量10%，占總行駛里程40%50%的公共汽車和出租車行業(yè)中推廣天然氣等清潔汽車，并確定了北京、上海、天津、重慶等19個(gè)清潔汽車重點(diǎn)推廣應(yīng)用城市，從而開啟了我國清潔燃料汽車研發(fā)與應(yīng)用的新歷程。如今，19個(gè)重點(diǎn)推廣城市天然氣汽車保有量由示范初期的缺乏1萬輛開展到60多萬輛。已經(jīng)成長為亞太第四、世界第六大天然氣汽車市場(chǎng)。同時(shí)還掌握了增壓中冷、缸內(nèi)直噴等關(guān)鍵技術(shù)，國產(chǎn)加氣設(shè)

5、備市場(chǎng)占有率接近90%。450個(gè)天然氣汽車車型(包括底盤)進(jìn)入了國家機(jī)動(dòng)車新產(chǎn)品公告，整車年產(chǎn)量超過6萬輛，重點(diǎn)推廣城市天然氣汽車行業(yè)年產(chǎn)值已超過150億元，社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益顯著。據(jù)科技部有關(guān)人士介紹，目前又有30個(gè)省、市、自治區(qū)的近百個(gè)城市以及香港、澳門兩個(gè)特別行政區(qū)，正進(jìn)行天然氣汽車的推廣。城際間和區(qū)域化的示范考核不斷深入。四川、重慶、新疆等地正在組織開展天然氣汽車城際間和區(qū)域化示范，并取得顯著進(jìn)展。此外，液化天然氣LNG汽車的示范應(yīng)用也已取得階段成果，新疆、貴陽、湛江、海南等地正積極開展LNG汽車示范工作，國內(nèi)LNG汽車保有量已到達(dá)3000輛。僅示范城市每年的燃油替代量就已經(jīng)超過300

6、萬噸，不到汽車總保有量1%的天然氣汽車實(shí)現(xiàn)了超過3%的燃油替代效果，每年節(jié)約燃料費(fèi)近百億元，示范城市大氣環(huán)境質(zhì)量均得到不同程度的改善。據(jù)透露，天然氣汽車生產(chǎn)已納入機(jī)動(dòng)車新產(chǎn)品公告管理。燃?xì)馄嚠a(chǎn)品管理日益標(biāo)準(zhǔn)，天然氣汽車重點(diǎn)推廣城市新增天然氣汽車OEM單燃料車的比例由2021年的32.5%增長到2021年的90%。重點(diǎn)推廣城市改裝車已逐步退出新增天然氣汽車市場(chǎng)，從源頭上保障了平安可靠運(yùn)行。產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過150億元在市場(chǎng)和政府的雙重推動(dòng)下，中國已形成較為完整的天然氣汽車產(chǎn)業(yè)鏈。系列齊全的天然氣汽車產(chǎn)品體系已經(jīng)形成。截至目前，累計(jì)有450個(gè)燃?xì)馄囓囆桶ǖ妆P進(jìn)入國家機(jī)動(dòng)車新產(chǎn)品公告。天然氣汽車生產(chǎn)

7、企業(yè)的數(shù)量超過60家，整車年產(chǎn)量超過8萬輛。進(jìn)展順利的關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化，也為推廣打下了堅(jiān)實(shí)的根底?，F(xiàn)有20多家企業(yè)的近百款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)中銷售，功率覆蓋范圍從60kW到300kW。自主開發(fā)的減壓器、電控單元ECU、燃?xì)鈬娮斓妊b置已經(jīng)批量投放市場(chǎng)。加氣站設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，國產(chǎn)設(shè)備的市場(chǎng)份額在90%以上，局部產(chǎn)品到達(dá)100%。天然氣汽車對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用開始顯現(xiàn)。逐步形成了四川、重慶等一批天然氣汽車產(chǎn)業(yè)化基地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，示范推廣城市天然氣汽車行業(yè)年產(chǎn)值已超過150億元，直接參與企業(yè)有800多家，從業(yè)人數(shù)超過20萬人。盡管中國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)已具備好的開展根底，但根底設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃不明確、應(yīng)對(duì)價(jià)格波動(dòng)的財(cái)政政策尚顯缺失，可謂機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。然而，天然氣汽車的開展