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1、大廣高速公路固安至深州段牛駝互通連接線增設(shè)工程項目簡介一、項目概況路線起于大廣高速牛駝互通連線跨線橋西橋頭,向西經(jīng)獨流村北,接至縣道708(固馬公路)。本工程路線全長2.52km,路基寬度12.0m,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為二級公路,設(shè)計時速60km/h。汽車荷載等級公路-級,路面等級為瀝青混凝土。本項目建設(shè)圓管涵4道,渠化平交口4處。工程新增永久占地5.6914hm2,項目估算投資21166.32萬元。二、建設(shè)項目對環(huán)境可能造成的影響(1)廢水:施工期:施工營地廁所為旱廁,定期清理用作附近農(nóng)田用肥或綠化施肥。對于施工營地其它生活污水收集后用于灑水抑塵。加強對施工機械管理和保養(yǎng),禁止施工機械在水源保護區(qū)范圍
2、內(nèi)存放、維修、加油等;施工棄渣及時清理,以減少雨水沖刷產(chǎn)生的地表徑流帶來的影響。營運期:本項目沿路不設(shè)收費站、服務(wù)區(qū)等設(shè)施,營運期間沒有生活污水產(chǎn)生。營運期嚴(yán)禁各種泄漏、散裝超載的車輛上路運行,以防止公路散失貨物后被雨水沖刷產(chǎn)生地表徑流對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。(2)廢氣:施工期灰土拌合、車輛運輸產(chǎn)生的揚塵和瀝青油煙等對大氣環(huán)境產(chǎn)生污染,營運期汽車尾氣、運輸車輛產(chǎn)生的揚塵對大氣環(huán)境有一定的影響;施工期:合理控制施工時間,要求在地面風(fēng)速大于四級時盡量停止施工作業(yè),盡可能縮短基層施工和面層施工之間的時間。所需瀝青混凝土均外購,現(xiàn)場不設(shè)置攪拌站。水泥、石灰、粉煤灰等采用罐裝或袋裝,禁止散裝運輸,嚴(yán)禁運輸途
3、中粉塵、散落。施工現(xiàn)場設(shè)置圍擋;物料堆卸場地進行硬化,作業(yè)時采取圍擋;堆放時采取防風(fēng)防雨措施,堆放場地設(shè)苫布遮蓋,并定時灑水清掃防止揚塵。營運期:推行使用清潔能源,鼓勵公交車、出租車等公共交通車輛使用的能源更換成清潔的天然氣。環(huán)保交通部門加強合作,對機動車尾氣達(dá)標(biāo)排放定期檢測,對超標(biāo)排放的機動車輛一律不許上路;加強對大交通量路段的環(huán)境監(jiān)測工作,以控制汽車尾氣排放污染。在經(jīng)過村莊路段或者降雨過后應(yīng)加強路面塵土清掃和沖洗工作,定期進行道路灑水,減少揚塵污染。加強對道路的養(yǎng)護,使道路保持良好的運營狀態(tài),減少塞車現(xiàn)象發(fā)生,同時避免破損路面揚塵產(chǎn)生。(3)噪聲:施工期各種作業(yè)機械及營運期交通噪聲對沿線聲
4、環(huán)境產(chǎn)生一定影響。施工期:合理安排好施工場所。選用低噪聲、低振動的施工機械設(shè)備。施工現(xiàn)場設(shè)置施工標(biāo)志;合理安排施工運輸車輛的行走路線和時間。上述措施可有效減輕施工期噪聲影響,且易于操作,因此措施可行。營運期:還要加強管理,限制噪聲過大的超載車輛上路;經(jīng)常養(yǎng)護路面,保證擬建公路的良好路況,降低公路噪聲對周圍環(huán)境的影響。本項目營運遠(yuǎn)期2類區(qū)夜間最遠(yuǎn)噪聲達(dá)標(biāo)距離為47米,因此確定本項目的噪聲防護距離為50米,在距道路中心線50米范圍內(nèi)不應(yīng)規(guī)劃建設(shè)學(xué)校、醫(yī)院及居民住宅等噪聲敏感建筑物。如建設(shè)聲環(huán)境敏感目標(biāo),由建設(shè)單位自己設(shè)計安裝噪聲防治措施。(4)生態(tài)環(huán)境:施工期使沿線植被遭到破壞,地形、地貌遭到一定程度破壞,從而使沿線地區(qū)的局部生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)發(fā)生一定的變化,對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。施工期:施工運輸?shù)能囕v所在單位負(fù)責(zé)防止運載物在行駛過程中拋灑,并合理安排運輸時間;嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范進行施工,并合理安排施工程序;平整土地和開挖土方要盡量避開雨季。營運期:加強營運期的管理,使路面保持清潔。(5)環(huán)境風(fēng)險本項目的環(huán)境風(fēng)險主要來自道路運輸過程中的危險品泄露。本項目沿線沒有地表水,且道路較短,通過嚴(yán)格的管理手段,加強道路安全檢查,制定切實可行的風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案,按要求
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