江南高速TJ-01標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

1、岳陽(yáng)至宜昌高速公路石首至松滋段一期土建TJ01標(biāo) 施工組織設(shè)計(jì)第 PAGE 65 頁(yè) 共 NUMPAGES 65 頁(yè)施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc293262881 第一章綜合說(shuō)明 PAGEREF _Toc293262881 h 3 HYPERLINK l _Toc293262882 第一節(jié)編制說(shuō)明 PAGEREF _Toc293262882 h 3 HYPERLINK l _Toc293262883 第二節(jié)工程概況 PAGEREF _Toc293262883 h 4 HYPERLINK l _Toc293262884 第三節(jié)自自然特征征

2、PAGEREF _Toc293262884 h 5 HYPERLINK l _Toc293262885 第二章總總體施工工組織布布置及規(guī)規(guī)劃 PAGEREF _Toc293262885 h 8 HYPERLINK l _Toc293262886 第一節(jié)施施工組織織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc293262886 h 88 HYPERLINK l _Toc293262887 第二節(jié)施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)平面布布置 PAGEREF _Toc293262887 h 9 HYPERLINK l _Toc293262888 第三節(jié)三三通一平平施工前前準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc293262888 h 111 H

3、YPERLINK l _Toc293262889 第四節(jié)總總體施工工規(guī)劃 PAGEREF _Toc293262889 h 113 HYPERLINK l _Toc293262890 一、設(shè)備備、人員員的動(dòng)員員周期、進(jìn)場(chǎng)安安排及方方法 PAGEREF _Toc293262890 h 144 HYPERLINK l _Toc293262891 二、材料料（周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)材料）的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)安排 PAGEREF _Toc293262891 h 115 HYPERLINK l _Toc293262892 三、掛藍(lán)藍(lán)、大型型整體模模板的加加工制作作安排 PAGEREF _Toc293262892 h 115 HYPE

4、RLINK l _Toc293262893 四、混凝凝土攪拌拌站布局局規(guī)劃 PAGEREF _Toc293262893 h 115 HYPERLINK l _Toc293262894 五、預(yù)制制梁場(chǎng)布布局規(guī)劃劃 PAGEREF _Toc293262894 h 16 HYPERLINK l _Toc293262895 第三章主主要工程程項(xiàng)目的的施工方方案、施施工方法法與技術(shù)術(shù)措施 PAGEREF _Toc293262895 h 118 HYPERLINK l _Toc293262896 第一節(jié)總總體施工工工藝概概述 PAGEREF _Toc293262896 h 188 HYPERLINK l

5、_Toc293262897 第二節(jié)道道路工程程施工方方案 PAGEREF _Toc293262897 h 199 HYPERLINK l _Toc293262898 第三節(jié)灌灌注樁施施工方案案 PAGEREF _Toc293262898 h 22 HYPERLINK l _Toc293262899 第五節(jié)橋橋梁下部部結(jié)構(gòu)施施工方案案 PAGEREF _Toc293262899 h 25 HYPERLINK l _Toc293262900 第六節(jié)橋橋梁上部部結(jié)構(gòu)施施工方案案 PAGEREF _Toc293262900 h 28 HYPERLINK l _Toc293262901 第七節(jié)掛掛籃及懸

6、懸澆梁施施工方案案 PAGEREF _Toc293262901 h 33 HYPERLINK l _Toc293262902 第八節(jié)冬冬、雨季季施工措措施 PAGEREF _Toc293262902 h 400 HYPERLINK l _Toc293262903 第四章工工期保證證體系和和保證措措施 PAGEREF _Toc293262903 h 444 HYPERLINK l _Toc293262904 第一節(jié)工工期保證證體系 PAGEREF _Toc293262904 h 444 HYPERLINK l _Toc293262905 第二節(jié)工工期保證證措施 PAGEREF _Toc29326

7、2905 h 445 HYPERLINK l _Toc293262906 一、從組組織管理理上保證證工期 PAGEREF _Toc293262906 h 445 HYPERLINK l _Toc293262907 二、從計(jì)計(jì)劃安排排上保證證工期 PAGEREF _Toc293262907 h 445 HYPERLINK l _Toc293262908 三、從資資源上保保證工期期 PAGEREF _Toc293262908 h 46 HYPERLINK l _Toc293262909 四、從技技術(shù)上保保證工期期 PAGEREF _Toc293262909 h 46 HYPERLINK l _To

8、c293262910 五、其它它保證進(jìn)進(jìn)度的措措施 PAGEREF _Toc293262910 h 466 HYPERLINK l _Toc293262911 第五章工工程質(zhì)量量管理體體系及保保證措施施 PAGEREF _Toc293262911 h 47 HYPERLINK l _Toc293262912 第一節(jié)工工質(zhì)量管管理體系系 PAGEREF _Toc293262912 h 47 HYPERLINK l _Toc293262913 第二節(jié)工工程質(zhì)量量保證措措施 PAGEREF _Toc293262913 h 477 HYPERLINK l _Toc293262914 一、從組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)

9、上保證證質(zhì)量 PAGEREF _Toc293262914 h 447 HYPERLINK l _Toc293262915 二、從制制度上保保證質(zhì)量量 PAGEREF _Toc293262915 h 48 HYPERLINK l _Toc293262916 三、從施施工管理理上保證證質(zhì)量 PAGEREF _Toc293262916 h 448 HYPERLINK l _Toc293262917 四、從檢檢測(cè)、試試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量設(shè)備備上保證證質(zhì)量 PAGEREF _Toc293262917 h 448 HYPERLINK l _Toc293262918 五、從技技術(shù)上保保證質(zhì)量量 PAGEREF _T

10、oc293262918 h 49 HYPERLINK l _Toc293262919 第六章安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理體體系及保保證措施施 PAGEREF _Toc293262919 h 49 HYPERLINK l _Toc293262920 第一節(jié)安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理體體系 PAGEREF _Toc293262920 h 499 HYPERLINK l _Toc293262921 第二節(jié)安安全生產(chǎn)產(chǎn)保證措措施 PAGEREF _Toc293262921 h 500 HYPERLINK l _Toc293262922 第七章環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、水土土保持體體系及保保證措施施 PAGEREF _Toc293262

11、922 h 52 HYPERLINK l _Toc293262923 第一節(jié)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)水土保保持體系系 PAGEREF _Toc293262923 h 52 HYPERLINK l _Toc293262924 第二節(jié)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)水土保保持保證證措施 PAGEREF _Toc293262924 h 552 HYPERLINK l _Toc293262925 第八章文文明施工工、文物物保護(hù)及及保證措措施 PAGEREF _Toc293262925 h 544 HYPERLINK l _Toc293262926 第一節(jié)文文明施工工、文物物保護(hù)管管理體系系 PAGEREF _Toc293262926

12、 h 54 HYPERLINK l _Toc293262927 第二節(jié)文文明施工工、文物物保護(hù)保保證措施施 PAGEREF _Toc293262927 h 54 HYPERLINK l _Toc293262928 第九章項(xiàng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與與防范，事故應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案 PAGEREF _Toc293262928 h 59 HYPERLINK l _Toc293262929 一、項(xiàng)目目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)預(yù)測(cè) PAGEREF _Toc293262929 h 599 HYPERLINK l _Toc293262930 二、風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)防范措措施 PAGEREF _Toc293262930 h 599 HYPERLINK l

13、 _Toc293262931 三、事故故應(yīng)急預(yù)預(yù)案 PAGEREF _Toc293262931 h 600 HYPERLINK l _Toc293262932 第十章其其他應(yīng)說(shuō)說(shuō)明的事事項(xiàng) PAGEREF _Toc293262932 h 600 HYPERLINK l _Toc293262933 一、文明明施工 PAGEREF _Toc293262933 h 660 HYPERLINK l _Toc293262934 二、環(huán)境境保護(hù)措措施 PAGEREF _Toc293262934 h 611 HYPERLINK l _Toc293262935 三、回訪訪和保修修 PAGEREF _Toc29

14、3262935 h 62第一章 綜合說(shuō)明明第一節(jié) 編制說(shuō)說(shuō)明積極響應(yīng)應(yīng)招標(biāo)文文件要求求、以合合同工期期為依據(jù)據(jù)進(jìn)行施施工總體體安排、并配備備足夠的的施工隊(duì)隊(duì)伍和機(jī)機(jī)械設(shè)備備，確保保施工工工期。嚴(yán)嚴(yán)格遵守守設(shè)計(jì)文文件要求求的施工工規(guī)范。合理組組織施工工，優(yōu)選選方案，降低造造價(jià)，確確保施工工工期。精心組組織，科科學(xué)管理理，便于于操作，鑄造精品品，結(jié)合合本工程程特點(diǎn)，實(shí)事求求是地進(jìn)進(jìn)行編制制。該施施工組織織設(shè)計(jì)編編制依據(jù)據(jù)為：1、岳陽(yáng)陽(yáng)至宜昌昌高速公公路石首首至松滋滋段一期期土建工工程施工工招標(biāo)標(biāo)文件（項(xiàng)目目專用本本）；2、岳陽(yáng)陽(yáng)至宜昌昌高速公公路石首首至松滋滋段一期期土建工工程施工工招標(biāo)標(biāo)文件（招

15、標(biāo)標(biāo)圖紙）3、中華華人民共共和國(guó)交交通部公路工工程國(guó)內(nèi)內(nèi)招標(biāo)文文件范本本（220033年版）4、中華華人民共共和國(guó)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)公路路橋涵施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JTJJ0411-200005、中華華人民共共和國(guó)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)公路路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)JJTG F088/1-200046、公公路工程程峻（交交）工驗(yàn)驗(yàn)收辦法法交通通部20004年年第3號(hào)號(hào)部長(zhǎng)令令7、國(guó)家家和交通通部現(xiàn)行行最新版版本的其其它技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定第二節(jié) 工程概概況1、工程程基本情情況: 本項(xiàng)目是是湖北省省20115年“五縱五五橫兩環(huán)環(huán)”高速公公路網(wǎng)中中橫五線線“陽(yáng)新至至松滋高高速公路路荊州段段，是國(guó)國(guó)道主干干線杭瑞瑞、

16、二廣廣、滬渝渝等橫向向聯(lián)絡(luò)線線，是南南沿江高高速的組組成部分分。本標(biāo)段起起于鄂鄉(xiāng)鄉(xiāng)兩省交交界石首首市高基基廟，向向西經(jīng)石石首市開(kāi)開(kāi)發(fā)區(qū)、高陵南南、藕池池南、章章田寺南南、孟家家溪北。全標(biāo)段段路線總總長(zhǎng)為442.99公里。其中特特大橋、大橋總總長(zhǎng)為：18.7公里里；中小小橋總長(zhǎng)長(zhǎng)為：11.7公公里；道道路總長(zhǎng)長(zhǎng)為：222.55公里。主要工工程項(xiàng)目目包括：主線收收費(fèi)站、石首服服務(wù)區(qū)、石首南南互通、藕池互互通、荊荊江分蓄蓄洪區(qū)特特大橋1161223m、大橋112座、中小橋橋24座、分離橋橋3座、天橋11座、涵涵洞333道。2、工程程結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介介：本工程中中橋梁結(jié)結(jié)構(gòu)在普普通路段段中均按按照標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)

17、計(jì)，以提提高全線線模板的的利用率率，橋梁梁上部結(jié)構(gòu)構(gòu)有166米、220米預(yù)預(yù)制空心心板梁；預(yù)制小小箱梁有有先簡(jiǎn)支支后連續(xù)續(xù)25米米跨、330米跨跨、400米跨，其下部部結(jié)構(gòu)為為樁基礎(chǔ)礎(chǔ)、承臺(tái)臺(tái)/系梁梁（系梁梁）、墩墩柱、蓋蓋梁。在在有特殊殊要求路路段，如如跨路、跨河、跨堤部部位橋梁梁上部結(jié)結(jié)構(gòu)采用用現(xiàn)澆混混凝土箱箱梁和變變截面預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土連連續(xù)箱梁梁。其中中變截面面預(yù)應(yīng)力力混凝土土連續(xù)箱箱梁均設(shè)設(shè)置在荊荊江分蓄蓄洪區(qū)特特大橋中中，第33、344、1119聯(lián)主主跨為880米，分111個(gè)塊件件進(jìn)行掛掛籃懸澆澆，0#塊高度度為4.5米米；第8聯(lián)聯(lián)主跨為為1200米，分分15個(gè)個(gè)塊件進(jìn)進(jìn)行掛籃籃懸

18、澆，0#塊塊高度為為6.88米；第1107聯(lián)聯(lián)主跨為為90米米，分113個(gè)塊塊件進(jìn)行行掛籃懸懸澆，00#塊高高度為55.5米米；第1132聯(lián)聯(lián)主跨為為60米米，分88個(gè)塊件件進(jìn)行掛掛籃懸澆澆，0#塊高度度為3.5米。第三節(jié) 自然特特征1、氣象象條件:項(xiàng)目區(qū)域域地處中中緯度南南部，屬屬北亞熱熱帶濕潤(rùn)潤(rùn)季風(fēng)氣氣候，夏夏季降水水多、炎炎熱，冬冬季寒冷冷少雨、干燥多多風(fēng)，全全年平均均無(wú)霜期期為2550天。氣溫：11月氣溫溫最低，平均為為344.2,極端端最低氣氣溫為零零下6.2,7月月氣溫最最高，平平均為227.77288.8，極端端最高氣氣溫為338.33。降水量：雨量充充沛，年年平均降降水量在在1

19、0000110799mm之之間，年年平均降降水天數(shù)數(shù)為11181136天天，春季季月雨日日1116天天；夏季季月雨日日1113天天；秋季季月雨日日9111天;冬季較較少，月月雨日不不足十天天。日雨雨量大于于80mmm的暴暴雨數(shù)年年平均為為355天，平平均降雪雪日數(shù)77.59.22天，最最大積雪雪在122cm以以上。2、水文文地質(zhì)及及水系：水文地質(zhì)質(zhì):根據(jù)據(jù)區(qū)內(nèi)地地層巖性性組合及及地下水水的賦存存條件，本項(xiàng)目目路線走走廊帶內(nèi)內(nèi)地下水水類型可可分為上上層滯水水、孔隙隙潛水兩兩類型。此外根根據(jù)區(qū)域域內(nèi)水質(zhì)質(zhì)調(diào)查資資料以及及工可資資料結(jié)果果表明，地下水水一般對(duì)對(duì)混凝土土無(wú)侵蝕蝕性，但但對(duì)鋼筋筋結(jié)構(gòu)有有

20、具弱腐腐蝕性。水系：本本項(xiàng)目地地處江漢漢平原，瀕臨長(zhǎng)長(zhǎng)江，境境內(nèi)河渠渠交錯(cuò)，湖泊、塘淵較較多，區(qū)區(qū)內(nèi)地表表水系極極為發(fā)達(dá)達(dá)，均屬屬長(zhǎng)江水水系。路路線經(jīng)過(guò)過(guò)區(qū)域?yàn)闉殚L(zhǎng)江向向洞庭湖湖的洪水水出流的的主要通通道，虎虎渡河以以東為荊荊江分洪洪區(qū)。由由于區(qū)內(nèi)內(nèi)地勢(shì)較較低，區(qū)區(qū)內(nèi)河流流的縱坡坡坡降很很小，雨雨季易形形成雨澇澇。區(qū)內(nèi)內(nèi)主要河河流有安安鄉(xiāng)河、藕池河河、瓦池池河、虎虎渡河、松虎河河、松西西河等。2、工程程地質(zhì)：（1）項(xiàng)項(xiàng)目區(qū)域域位于洞洞庭湖坳坳陷北西西端和江江漢坳陷陷的西南南端的過(guò)過(guò)渡地帶帶，挽近近期以來(lái)來(lái)的盆地地坳陷和和盆地隆隆升，沉沉積了巨巨厚的第第四系地地層，該該地層厚厚度較大大，分布布范

21、圍比比較廣。A、起點(diǎn)點(diǎn)K33+3550(高高基廟)路段：以沖洪洪積波狀狀壟崗坡坡地相間間洼地為為主，地地形略有有起伏，地勢(shì)開(kāi)開(kāi)闊，一一般地面面坡度在在188度左右右，地面面標(biāo)高一一般在229.00400.8米米，地表表多為水水田，路路基高度度主要受受交叉凈凈空控制制。取土土相對(duì)容容易，可可以從沿沿線壟崗崗取土。B、K33+3550(高高基廟) KK14+6000路段：為沖湖湖積平原原區(qū)，地地形平坦坦，地勢(shì)勢(shì)開(kāi)闊，地面標(biāo)標(biāo)高一般般30.8332.55米，地地表主要要為水田田、旱地地、少部部分地段段分布人人工魚(yú)塘塘，路基基高度主主要受內(nèi)內(nèi)滯水位位和交叉叉凈空控控制，取取土相對(duì)對(duì)困難。C、K114+

22、6600 K116+0000（高陵）路段：以沖洪洪積波狀狀壟崗坡坡地相間間洼地為為主，地地形略有有起伏，地勢(shì)開(kāi)開(kāi)闊，一一般地面面坡度在在188度左右右，地面面標(biāo)高一一般在331.88366.7mm，地表表多為旱旱地。相相對(duì)取土土容易，可從沿沿線壟崗崗取土。D、K116+0000（高陵） KK31+8000（章田田寺）路路段：路路線連續(xù)續(xù)跨越藕藕池河、安鄉(xiāng)河河、瓦池池河、虎虎渡河，屬?zèng)_湖湖積平原原區(qū)，地地形平坦坦，地勢(shì)勢(shì)開(kāi)闊，地面標(biāo)標(biāo)高一般般30.1333.66m，其其中K119+8850K311+6220為分分蓄洪區(qū)區(qū)。地表表主要為為水田，少部分分地段分分布人工工魚(yú)塘，取土較較為困難難。路基基

23、高度主主要受分分洪水位位、通航航凈空堤堤防凈空空等的控控制。E、K331+8800（章田寺寺） K566+0000（獅獅子口）路段：沖洪積積崗地及及平原交交錯(cuò)出現(xiàn)現(xiàn)，地勢(shì)勢(shì)開(kāi)闊，地面標(biāo)標(biāo)高一般般在299.142.4m。區(qū)內(nèi)河河湖、排排灌水渠渠眾多，路線先先后跨越越淤泥湖湖、郝家家湖、松松虎河、心蓮湖湖、松西西河、白白云觀河河等，地地表多為為水田、旱地，部分路路段分布布大片魚(yú)魚(yú)塘。路路基高度度主要受受通航凈凈空和交交叉凈空空的控制制，但由由于沿線線壟崗較較多，取取土相對(duì)對(duì)容易。(2)不不良地質(zhì)質(zhì)根據(jù)地勘勘資料，項(xiàng)目區(qū)區(qū)域內(nèi)未未見(jiàn)影響響基礎(chǔ)穩(wěn)穩(wěn)定的結(jié)結(jié)構(gòu)斷裂裂帶、滑滑坡等不不良地質(zhì)質(zhì)現(xiàn)象，但存在在

24、不均勻勻分布的的軟土、弱膨脹脹土，它它們分別別對(duì)路基基及邊坡坡工程穩(wěn)穩(wěn)定性具具有一定定的不良良影響。A、軟土土：項(xiàng)目區(qū)域域內(nèi)的軟軟土分布布于沖洪洪積、湖湖積平原原區(qū)。結(jié)結(jié)果表明明，各路路線方案案沿線軟軟土層主主要為III-22、III-6層層第四系系全新統(tǒng)統(tǒng)沖胡積積淤泥質(zhì)質(zhì)土，厚厚度不均均勻。軟軟土多為為深灰色色、灰黑黑色等，成分為為淤泥質(zhì)質(zhì)土組成成，主要要特點(diǎn)為為含水量量高、飽飽和狀態(tài)態(tài)、流塑塑軟塑塑狀、力力學(xué)強(qiáng)度度低、壓壓縮性大大、滲透透性差、固結(jié)時(shí)時(shí)間長(zhǎng)、變形大大、局部部有機(jī)質(zhì)質(zhì)含量較較高等，其工程程力學(xué)性性質(zhì)較差差，對(duì)路路基穩(wěn)定定性及沉沉降有較較大影響響，特別別是在路路基與橋橋頭過(guò)渡渡

25、路段，由于不不均勻沉沉降，容容易造成成橋頭跳跳車。B、弱膨膨脹土：沿線部分分崗地段段粘性土土自由膨膨脹率試試驗(yàn)值為為3255%，膨脹脹總率為為0.882.0%，根據(jù)公路工工程地質(zhì)質(zhì)勘查規(guī)規(guī)范及及國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)膨膨脹土地地區(qū)建筑筑技術(shù)規(guī)規(guī)范有有關(guān)膨脹脹土分類類標(biāo)準(zhǔn)，屬弱膨膨脹土類類型。應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)上上述路段段的防護(hù)護(hù)、排水水措施。第二章 總體施工工組織布置置及規(guī)劃劃第一節(jié) 施工組組織機(jī)構(gòu)按照我集集團(tuán)ISSO-990022管理體體系，我我們將在在現(xiàn)場(chǎng)成成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為首的的“四部一室”對(duì)整個(gè)個(gè)工程進(jìn)進(jìn)行垂直直有效管管理?！八牟俊睘椋杭技夹g(shù)質(zhì)量量部、工工程物資資部、經(jīng)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃劃部、財(cái)財(cái)務(wù)核算算部。“一室

26、”為綜合合辦公室室。其各各自職能能分別為為：技術(shù)質(zhì)量量部：負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目目全過(guò)程程質(zhì)量控控制與質(zhì)質(zhì)量管理理、施工工技術(shù)方方案的研研究和編編制、與與設(shè)計(jì)代代表、監(jiān)監(jiān)理工程程師進(jìn)行行技術(shù)與與標(biāo)準(zhǔn)的的洽商、各種資資料的填填報(bào)和竣竣工文件件的整理理。并對(duì)下下屬的試試驗(yàn)室和和測(cè)量隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)行行業(yè)務(wù)指指導(dǎo)等。工程安技技部：負(fù)負(fù)責(zé)工程程現(xiàn)場(chǎng)的的施工管管理。對(duì)工程程生產(chǎn)與與進(jìn)度進(jìn)進(jìn)行合理理安排與與督促；對(duì)機(jī)械械設(shè)備、材料供供應(yīng)進(jìn)行行采購(gòu)及及管理；對(duì)施工工現(xiàn)場(chǎng)及施施工隊(duì)伍伍的安全全生產(chǎn)進(jìn)進(jìn)行全面面管理等等。經(jīng)營(yíng)計(jì)劃劃部：負(fù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)產(chǎn)的計(jì)劃劃安排、工程量量的核定定、計(jì)量量支付的的報(bào)送與與審批。財(cái)務(wù)核算算部：負(fù)負(fù)責(zé)工程程

27、的成本本核算，與業(yè)主主進(jìn)行財(cái)財(cái)務(wù)方面面的業(yè)務(wù)務(wù)往來(lái)。綜合辦公公室：主主要負(fù)責(zé)責(zé)文明施施工、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)衛(wèi)、對(duì)外外協(xié)調(diào)以以及職工工業(yè)余生生活和后后勤保障障等。根據(jù)本標(biāo)標(biāo)段工程程特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部下下設(shè)四個(gè)個(gè)分部，即：三個(gè)橋橋涵施工工分部和和一個(gè)道道路施工工分部。四個(gè)分分部將參參照項(xiàng)目目經(jīng)理部部設(shè)置相相應(yīng)的職職能部室室，同時(shí)時(shí)按照各各分部施施工段落落的特點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)一步步細(xì)化施施工工區(qū)區(qū)以及專專業(yè)施工工隊(duì)伍。四個(gè)分分部區(qū)段段劃分及及主要工工作。一分部：標(biāo)段起點(diǎn)點(diǎn)至荊江江分蓄洪洪區(qū)特大大橋橋頭頭（K0-K155+6000），負(fù)責(zé)該該區(qū)段內(nèi)內(nèi)的所有橋橋涵施工工。二分部：荊江分分蓄洪區(qū)區(qū)特大橋橋（K115+66

28、00-K31+9000）,負(fù)負(fù)責(zé)該特特大橋施施工。三分部：荊江分分蓄洪區(qū)區(qū)特大橋橋橋尾至至標(biāo)段終終點(diǎn)（KK31+9000- KK42+9000），負(fù)負(fù)責(zé)該區(qū)區(qū)段內(nèi)的的所有橋橋涵施工工。四分部：負(fù)責(zé)全全標(biāo)段的的路基施施工，同同時(shí)負(fù)責(zé)責(zé)全標(biāo)段段內(nèi)的臨臨時(shí)道路路修筑。施 工 組 織織 機(jī) 構(gòu) 框框 圖：項(xiàng)目經(jīng)理理項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理項(xiàng)目目總工程程師綜合辦公公室技術(shù)術(shù)質(zhì)量部部經(jīng)營(yíng)計(jì)計(jì)劃部工工程安計(jì)計(jì)部財(cái)務(wù)務(wù)部一 分 部二 分 部三 分 部四 分 部部第二節(jié) 施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面面布置項(xiàng)目經(jīng)理理部駐地地建設(shè)：由于本標(biāo)標(biāo)段全長(zhǎng)長(zhǎng)為422.9公公里，施施工線路路較長(zhǎng)，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部的的位置選選擇在省省道S2221與與曾黃線

29、線相交的的位置處處（高洪洪村附近近），該該處交通通便利，且位于于標(biāo)段中中間位置置，有利利于項(xiàng)目目經(jīng)理部部與各個(gè)個(gè)分部進(jìn)進(jìn)行業(yè)務(wù)務(wù)交往與與溝通。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部辦辦公區(qū)和和生活區(qū)區(qū)共12200mm2，辦公公、生活活區(qū)采用用塑鋼彩彩板房按按照文明明工地的的標(biāo)準(zhǔn)建建設(shè)，做做到安全全、整潔潔、美觀觀。一分部項(xiàng)項(xiàng)目部駐駐地建設(shè)設(shè)：一分分部駐地地選擇在在石首南南互通即即主線樁樁號(hào)為KK9+5500附附近處，該處處位于一一分部橋橋涵施工工段落中中心區(qū)域域，距省省道S2221較較近，同同時(shí)可借借用石首首南互通通與S2221連連接線進(jìn)進(jìn)入施工工區(qū)域。一分部部駐地設(shè)設(shè)置辦公公區(qū)、生生活區(qū)、生產(chǎn)存存放區(qū)、空心板板預(yù)制場(chǎng)

30、場(chǎng)及混凝凝土攪拌拌站等生生產(chǎn)生活活設(shè)施，臨時(shí)占占地2000000m2。其中中辦公區(qū)區(qū)和生活活區(qū)共9900mm2，辦公公、生活活區(qū)的建建設(shè)按照照文明工工地的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)設(shè)，做到到安全、整潔、美觀，辦公區(qū)區(qū)采用塑塑鋼彩板板房，生生活區(qū)采采用活動(dòng)動(dòng)板房；鋼木加加工區(qū)及及設(shè)備、材料存存放區(qū)332400m2，為使使加工區(qū)區(qū)及材料料堆放區(qū)區(qū)利于施施工需要要，將區(qū)區(qū)域內(nèi)進(jìn)進(jìn)行硬化化處理；臨時(shí)攪攪拌站占占地38800mm2；空心心板預(yù)制制梁場(chǎng)1120000 mm2，設(shè)置梁梁板底座座64個(gè)個(gè)。盡量量利用互互通區(qū)永永久征地地位置作作為預(yù)制制梁場(chǎng)及及其他臨臨時(shí)設(shè)施施場(chǎng)地，以減少少臨時(shí)征征地。二分部項(xiàng)項(xiàng)目部駐駐地建設(shè)設(shè)

31、：二分分部項(xiàng)目目部辦公公區(qū)、職職工生活活區(qū)選擇擇在藕池池互通區(qū)區(qū)附近。由于該該分部負(fù)負(fù)責(zé)荊江江分蓄洪洪區(qū)特大大橋施工工，橋梁梁混凝土土量巨大大，因此此沿特大大橋方向向分設(shè)三三座大型型攪拌站站，三座座大型小小箱梁預(yù)預(yù)制梁場(chǎng)場(chǎng)，每座座梁場(chǎng)規(guī)規(guī)模為880個(gè)梁梁底計(jì)劃劃預(yù)制小小箱梁112000片。以以攪拌站站、預(yù)制制梁場(chǎng)為為核心建建設(shè)鋼木木加工區(qū)區(qū)、民工工生活區(qū)區(qū)等配套套生產(chǎn)生生活設(shè)施施。三處處生產(chǎn)區(qū)區(qū)域之間間間距約約為5公公里，選選擇在曾曾黃線、新獅線線交通較較為便利利且在橋橋位處的的場(chǎng)地作作為生產(chǎn)產(chǎn)區(qū)域。三分部項(xiàng)項(xiàng)目部駐駐地建設(shè)設(shè)：三分分部駐地地選擇在在主線樁樁號(hào)為KK34+5000（祝家家村大橋

32、橋）附近近處，該該處位于于三分部部橋涵施施工段落落起點(diǎn)位位置，距距曾黃線線較近。三分部部駐地設(shè)設(shè)置辦公公區(qū)、生生活區(qū)、生產(chǎn)存存放區(qū)、小箱梁梁預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)及混凝凝土攪拌拌站等生生產(chǎn)生活活設(shè)施，臨時(shí)占占地2000000m2。其中中辦公區(qū)區(qū)和生活活區(qū)共9900mm2，辦公公、生活活區(qū)的建建設(shè)按照照文明工工地的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)設(shè)，做到到安全、整潔、美觀，辦公區(qū)區(qū)采用塑塑鋼彩板板房，生生活區(qū)采采用活動(dòng)動(dòng)板房；鋼木加加工區(qū)及及設(shè)備、材料存存放區(qū)332400m2，為使使加工區(qū)區(qū)及材料料堆放區(qū)區(qū)利于施施工需要要，將區(qū)區(qū)域內(nèi)進(jìn)進(jìn)行硬化化處理；臨時(shí)攪攪拌站占占地38800mm2；小箱箱梁預(yù)制制梁場(chǎng)1120000 mm2，設(shè)

33、置置梁板底底座500個(gè)。預(yù)制制梁場(chǎng)盡盡量占用用路基以以減少臨臨時(shí)征地地。四分部項(xiàng)項(xiàng)目部駐駐地建設(shè)設(shè)：四分分部負(fù)責(zé)責(zé)全標(biāo)段段道路施施工，其其項(xiàng)目部部駐地可可與項(xiàng)目目經(jīng)理部部合并共共用。下下設(shè)施工工工區(qū)按按照5公公里左右右一段進(jìn)進(jìn)行劃分分，在相相應(yīng)施工工區(qū)段內(nèi)內(nèi)與橋涵涵分部項(xiàng)項(xiàng)目部共共用辦公公及生活活設(shè)施。第三節(jié) 三通一一平施工工前準(zhǔn)備備進(jìn)場(chǎng)道路路、施工工便道及施工便便橋：本標(biāo)段內(nèi)內(nèi)相交的的干道有有省道SS2211、曾黃黃線、新新獅線。我部進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后將將利用這這些相交交道路修修通一條條貫穿整整個(gè)標(biāo)段段的施工工臨時(shí)便便道。在在各分部部項(xiàng)目部部及各攪攪拌站預(yù)預(yù)制梁場(chǎng)場(chǎng)均借用用地方道道路與主主干道相相連，

34、即即修建與與主線相相交的橫橫向道路路，以保保證工程程所需材材料物資資的進(jìn)出出場(chǎng)道路路。修建貫穿穿全標(biāo)段段42.9公里里的縱向向臨時(shí)便便道，除除個(gè)別橋橋涵特殊殊地段無(wú)無(wú)法在紅紅線以內(nèi)內(nèi)修建的的部位外外，其余余均修建建在紅線線以內(nèi)的的永久征征地之中中，以盡盡量減少少臨時(shí)征征地所占占?jí)旱耐镣恋?。施施工臨時(shí)時(shí)便道寬寬3.55m，便便道(含含涵洞)路面采采用厚330cmm渣、卵卵石土鋪鋪筑，每每5000m和彎彎道處設(shè)設(shè)置錯(cuò)車車臺(tái)保證證行車通通暢。通通過(guò)軟基基路段的的便道，應(yīng)考慮慮設(shè)置竹竹筏鋪底底。施工臨時(shí)時(shí)便道跨跨越溝塘塘及河流流的位置置搭設(shè)施施工棧橋橋。施工工棧橋采采用I3360工工字鋼樁樁作為基基礎(chǔ)

35、，鋪鋪設(shè)橫縱縱工字鋼鋼梁，橋橋面鋪設(shè)設(shè)18*18特特方，棧棧橋?qū)挾榷葹?米米，棧橋橋只作為為施工車車輛通行行使用，不用于于施工平平臺(tái)。全全標(biāo)段修修建棧橋橋長(zhǎng)度約約為1.5公里里。施工用電電：一分部：由于施施工線路路較長(zhǎng)近近17公公里，而而且結(jié)構(gòu)構(gòu)物施工工較為分分散，在在石首南南互通處處（即項(xiàng)項(xiàng)目部、攪拌站站及梁場(chǎng)場(chǎng)處）用用電集中中的部位位設(shè)置22臺(tái)3115KVVA變壓壓器，其其余結(jié)構(gòu)構(gòu)部位比比較分散散而且施施工用電電周期較較短，將采用用自備發(fā)發(fā)電機(jī)與與地方村村隊(duì)變壓壓器相結(jié)結(jié)合的方方式供電電。二分部：負(fù)責(zé)荊荊江分蓄蓄洪區(qū)特特大橋施施工，在在三座梁梁場(chǎng)、攪攪拌站附附近按照照供電距距離各設(shè)設(shè)置2臺(tái)

36、臺(tái)3155KVAA變壓器器，在經(jīng)經(jīng)理部即即用電負(fù)負(fù)荷較高高的區(qū)域域再增設(shè)設(shè)一臺(tái)3315KKVA變變壓器。即共設(shè)設(shè)置7臺(tái)臺(tái)3155KVAA變壓器器。三分部：由于施施工線路路較長(zhǎng)近近10公公里，而而且結(jié)構(gòu)構(gòu)物施工工較為分分散，在在石首南南互通處處（即項(xiàng)項(xiàng)目部、攪拌站站及梁場(chǎng)場(chǎng)處）用用電集中中的部位位設(shè)置11臺(tái)3115KVVA變壓壓器，其其余結(jié)構(gòu)構(gòu)部位比比較分散散而且施施工用電電周期較較短，將將采用自自備發(fā)電電機(jī)與地地方村隊(duì)隊(duì)變壓器器相結(jié)合合的方式式供電。綜上本標(biāo)標(biāo)段共設(shè)設(shè)置100臺(tái)3115KVVA變壓壓器。變變壓器安安裝由承承包商委委托供電電局完成成，由業(yè)業(yè)主給予予協(xié)助?，F(xiàn)場(chǎng)由由承包商商架設(shè)二二次

37、線將將電送至至各施工工場(chǎng)地，沿全線線架設(shè)施施工用電電線路，采用三三相五線線制，電電桿間距距30米米，每隔隔90米米在電桿桿上落線線，設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)掛箱箱。本標(biāo)標(biāo)段中結(jié)結(jié)構(gòu)物距距離分散散，自備備發(fā)電機(jī)機(jī)需要的的型號(hào)數(shù)數(shù)量較多多，以便便于施工工用電需需求，自自備發(fā)電電機(jī)1220KWW五臺(tái)，45KKW六臺(tái)臺(tái)，200KW二二十臺(tái)。、生產(chǎn)產(chǎn)和生活活用水：當(dāng)?shù)厮Y資源比較較豐富，生產(chǎn)用用水養(yǎng)護(hù)護(hù)用水均均就地取取材。生活用用水從當(dāng)當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)鎮(zhèn)引人自自來(lái)水。、場(chǎng)地地平整：進(jìn)場(chǎng)后首首先對(duì)道道路紅線線內(nèi)的場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行行清表，對(duì)橋梁梁紅線內(nèi)內(nèi)的場(chǎng)地地進(jìn)行平平整，尤尤其是樁樁位附近近，同時(shí)時(shí)對(duì)臨時(shí)時(shí)征地范范圍內(nèi)的的土地進(jìn)進(jìn)行平

38、整整，鋪墊墊硬化等等工作。在施工工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行平整整、鋪墊墊的同時(shí)時(shí)做好施施工前的的各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作。第四節(jié) 總體施施工規(guī)劃劃雖然本工工程規(guī)模模大、結(jié)結(jié)構(gòu)復(fù)雜雜、施工工技術(shù)難難度大，但近幾幾年來(lái)，我集團(tuán)團(tuán)對(duì)于類似似的高速速公路項(xiàng)項(xiàng)目組織織管理有有著非常常豐富的的經(jīng)驗(yàn)，并且對(duì)對(duì)于懸臂臂澆注以以及特大大橋的施施工更是是有著驕驕人的業(yè)業(yè)績(jī)和豐豐富的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，我集團(tuán)團(tuán)將在此此經(jīng)驗(yàn)基基礎(chǔ)上，充分發(fā)發(fā)揮現(xiàn)有有的技術(shù)術(shù)、設(shè)備備能力和和材料的的優(yōu)勢(shì)，在最短短的時(shí)間間內(nèi)組織織集團(tuán)范圍圍內(nèi)的各各種必需需的、性能優(yōu)優(yōu)異的機(jī)機(jī)械設(shè)備備、經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的的施工管管理人員員及各種種大型周周轉(zhuǎn)材料料投入該該項(xiàng)目工工程的施施工，確確

39、保在業(yè)業(yè)主要求求的開(kāi)工工時(shí)間以以前做好好所有的的施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作。一、設(shè)備備、人員員的動(dòng)員員周期、進(jìn)場(chǎng)安安排及方方法如果我集集團(tuán)有幸幸中標(biāo)，在接到到中標(biāo)通通知書(shū)后后1天內(nèi)內(nèi)立即完完成組建建項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部的的工作，并完成成投標(biāo)文文件名單單上人員員的調(diào)集集。2天天內(nèi)集團(tuán)團(tuán)總部召召開(kāi)項(xiàng)目目部第一一次會(huì)議議，要求求前期第第一批約約30名工工作人員員（其中中包括項(xiàng)項(xiàng)目部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)5名、技技術(shù)人員員5名、材材料員44名、電電工2名名、測(cè)量量員100名、財(cái)財(cái)務(wù)1名名、司機(jī)機(jī)3名）立立即出發(fā)發(fā)至工程程所在地地，同時(shí)時(shí)要求集集團(tuán)所屬屬勞務(wù)隊(duì)隊(duì)伍及道道路施工工項(xiàng)目部部第一批批4000人左右右馬上同同時(shí)趕赴赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)開(kāi)始進(jìn)

40、行行現(xiàn)場(chǎng)“三通一一平”工作（通路、通水、通電以以及場(chǎng)地地平整）和各種種小型設(shè)設(shè)備的整整修工作作。在第第一批人人員基本本完成臨臨建工作作后（時(shí)時(shí)間約為為7天），第二二批項(xiàng)目目部工作作人員約約100名名（項(xiàng)目目部其他他施工管管理人員員及后勤勤保障人人員）到到場(chǎng)，同同時(shí)橋梁梁基礎(chǔ)施施工專業(yè)業(yè)隊(duì)伍到到場(chǎng)（打打樁隊(duì)）。在正正式開(kāi)工工前，項(xiàng)項(xiàng)目部最最后一批批工作人人員（政政工、辦辦公室、宣傳、保衛(wèi)等等）到場(chǎng)場(chǎng)。正式式開(kāi)工后后，各施施工隊(duì)伍伍根據(jù)預(yù)預(yù)定的進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃對(duì)人員員進(jìn)行調(diào)調(diào)整，最最大限度度滿足施施工需要要，同時(shí)時(shí)又不能能出現(xiàn)“窩工”現(xiàn)象。在進(jìn)行人人員調(diào)遣遣安排的的同時(shí)，立即進(jìn)進(jìn)行相關(guān)關(guān)設(shè)備的的調(diào)運(yùn)。

41、在項(xiàng)目目部第一一批人員員出發(fā)的的同時(shí)，我集團(tuán)團(tuán)將按照照投標(biāo)文文件中所所提供的的道路施施工機(jī)械械、橋梁梁施工機(jī)機(jī)械已經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)室室所需試試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)儀器分分批次發(fā)發(fā)往工程程所在地地。設(shè)備人員員進(jìn)場(chǎng)主主要以汽汽車運(yùn)輸輸為主、鐵路運(yùn)運(yùn)輸為輔輔。二、材料料（周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)材料）的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)安排在接到中中標(biāo)通知知書(shū)后，立即與與以前有有過(guò)合作作的當(dāng)?shù)氐夭牧瞎┕?yīng)商聯(lián)聯(lián)系（材材料需滿滿足業(yè)主主和監(jiān)理理的要求求）進(jìn)料料，并根根據(jù)工程程進(jìn)度簽簽定進(jìn)料料協(xié)議，對(duì)材料料的質(zhì)量量、數(shù)量量、供貨貨時(shí)間進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)格格的約定定。本工程所所需的一一般性周周轉(zhuǎn)材料料如工字字鋼、圓圓管樁、方木及及腳手架架等材料料我集團(tuán)團(tuán)原有庫(kù)存基基本可以以滿足需

42、需要。三、掛藍(lán)藍(lán)、大型型整體模模板的加加工制作作安排根據(jù)我集集團(tuán)的施施工技術(shù)術(shù)方案和和參照以以往同類類工程施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，本工工程所需需大型整整體模板板（柱模模、預(yù)制制箱梁模模板等）約35500噸。掛掛籃266套共11170噸噸。初步考慮慮，大型型整體鋼鋼模板以以及掛籃籃均有由我集團(tuán)團(tuán)鐵件加加工廠（專業(yè)分分集團(tuán)）在工程程所在地地設(shè)置臨臨時(shí)加工工廠進(jìn)行行加工。20111年7月初相關(guān)加加工設(shè)備備及人員員運(yùn)抵工工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。大型型整體模模板由項(xiàng)項(xiàng)目部技技術(shù)人員員在100天內(nèi)設(shè)設(shè)計(jì)完成成，交給給我集團(tuán)團(tuán)的專業(yè)業(yè)分集團(tuán)團(tuán)自行制制作完成成。四、混凝凝土攪拌拌站布局局規(guī)劃根據(jù)本標(biāo)標(biāo)段沿線線結(jié)構(gòu)物物分布及及結(jié)構(gòu)物

43、物施工工工區(qū)段劃劃分，本本標(biāo)段共共建設(shè)六六座攪拌拌站，攪攪拌站的的位置選選擇既要要交通方方便便于于砂石水水泥等大大規(guī)模地地材進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，又要要選擇距距結(jié)構(gòu)物物及混凝凝土澆筑筑部位近近便于混混凝土運(yùn)運(yùn)輸?；谏鲜鍪鲈颍緲?biāo)段段六座攪攪拌站分分布位置置如下：第一座：位于石石首南互互通（一一分部項(xiàng)項(xiàng)目部、預(yù)制空空心板梁梁場(chǎng)）附附近，主主線樁號(hào)號(hào)為K99+5000。該該拌和站站負(fù)責(zé)供供應(yīng)標(biāo)段段起點(diǎn)（K0+0000）至荊荊江分蓄蓄洪區(qū)特特大橋橋橋頭（KK0-KK15+6000）區(qū)段段內(nèi)的所所有橋涵涵施工混混凝土。該攪拌拌機(jī)為方方圓J220000型，每每小時(shí)可可生產(chǎn)220方；配置混混凝土罐罐車122輛。第

44、二座：位于新新獅線與與荊江分分蓄洪區(qū)區(qū)特大橋橋相交處處，主線線樁號(hào)約約為K119。第三座：位于曾曾黃線與與荊江分分蓄洪區(qū)區(qū)特大橋橋相交處處，主線線樁號(hào)約約為K223。第四座：位于曾曾黃線與與荊江分分蓄洪區(qū)區(qū)特大橋橋相交處處以西，主線樁樁號(hào)約為為K277。第五座：位于荊荊江分蓄蓄洪區(qū)特特大橋橋橋尾段，主線樁樁號(hào)約為為K300。第二、三三、四、五混凝凝土攪拌拌站主要要供應(yīng)荊荊江分蓄蓄洪區(qū)特特大橋混混凝土施施工，每每座攪拌拌站有一一臺(tái)方圓圓J10000型型攪拌機(jī)機(jī)，配置置6臺(tái)混混凝土罐罐車。第六座：位于主主線樁號(hào)號(hào)為K334+5500（祝家村村大橋）三分部部駐地附附近處，主要供供應(yīng)荊江江分蓄洪洪區(qū)特

45、大大橋橋尾尾至標(biāo)段段終點(diǎn)（K311+9000- K422+9000）區(qū)區(qū)段內(nèi)的的所有橋橋涵施工工混凝土土。該攪攪拌機(jī)為為方圓JJ20000型，每小時(shí)時(shí)可生產(chǎn)產(chǎn)20方方；配置置混凝土土罐車112輛。五、預(yù)制制梁場(chǎng)布布局規(guī)劃劃根據(jù)本標(biāo)標(biāo)段大橋橋及特大大橋分部部位置及及預(yù)制梁梁工程量量分布情情況，即即考慮預(yù)預(yù)制梁集集中預(yù)制制對(duì)質(zhì)量量、施工工組織及及施工成成本的控控制控制制管理，又要考考慮梁場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模與與預(yù)制梁梁運(yùn)輸?shù)牡闹萍s，以便科科學(xué)、合合理、經(jīng)經(jīng)濟(jì)的設(shè)設(shè)置梁場(chǎng)場(chǎng)位置及及梁場(chǎng)規(guī)規(guī)模。本本標(biāo)段將將建設(shè)五五座大型型梁場(chǎng)，預(yù)制梁梁場(chǎng)冬季季均采用用蒸汽養(yǎng)養(yǎng)生設(shè)備備，以保保證冬季季預(yù)制梁梁板的質(zhì)質(zhì)量。第一梁場(chǎng)場(chǎng)

46、：位于于石首南南互通（一分部部項(xiàng)目部部、攪拌拌站）附附近，主主線樁號(hào)號(hào)為K99+5000。主主要負(fù)責(zé)責(zé)預(yù)制標(biāo)標(biāo)段起點(diǎn)點(diǎn)（K00+0000）至至荊江分分蓄洪區(qū)區(qū)特大橋橋橋頭（K0-K155+6000）區(qū)區(qū)段內(nèi)的的所有橋橋梁預(yù)制制梁板。該段包包括長(zhǎng)河河村大橋橋、大樓樓口大橋橋等，主主要預(yù)制制梁板為為空心板板梁，總總量大約約為14400片片，制作作空心板板梁模板板18套套，梁場(chǎng)場(chǎng)設(shè)置梁梁底900個(gè)。占占地面積積約為1135000平米米。第二梁場(chǎng)場(chǎng)：位于于位于新新獅線與與荊江分分蓄洪區(qū)區(qū)特大橋橋相交處處，主線線樁號(hào)約約為K119。主主要負(fù)責(zé)責(zé)荊江分分蓄洪區(qū)區(qū)特大橋橋部分330米小小箱梁預(yù)預(yù)制，該該梁場(chǎng)

47、計(jì)計(jì)劃預(yù)制制小箱梁梁總數(shù)為為1000片片，制作作小箱梁梁模板115套，設(shè)設(shè)置梁底底座70個(gè)，占地地面積約約為2220000平米。第三梁場(chǎng)場(chǎng)：位于于曾黃線線與荊江江分蓄洪洪區(qū)特大大橋相交交處，主主線樁號(hào)號(hào)約為KK23。主要負(fù)負(fù)責(zé)荊江江分蓄洪洪區(qū)特大大橋部分分40、30米米小箱梁梁預(yù)制，該梁場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃預(yù)預(yù)制小箱箱梁總數(shù)數(shù)為15500片片，制作作小箱梁梁模板221套，設(shè)設(shè)置梁底底座1000個(gè)。占地面面積約為為300000平米。第四梁場(chǎng)場(chǎng)：位于于曾黃線線與荊江江分蓄洪洪區(qū)特大大橋相交交處以西西，主線線樁號(hào)約約為K227。主主要負(fù)責(zé)責(zé)荊江分分蓄洪區(qū)區(qū)特大橋橋部分225、330米小小箱梁預(yù)預(yù)制，該該梁場(chǎng)計(jì)計(jì)

48、劃預(yù)制制小箱梁梁總數(shù)為為10000片，制作小小箱梁模模板155套，設(shè)設(shè)置梁底底座700個(gè)。占占地面積積約為2220000平米。第五梁場(chǎng)場(chǎng)：位于于主線樁樁號(hào)為KK34+5000（祝家家村大橋橋）三分分部駐地地附近處處，主要要預(yù)制荊江江分蓄洪洪區(qū)特大大橋橋尾尾至標(biāo)段段終點(diǎn)（K311+9000- K422+9000）區(qū)區(qū)段內(nèi)的的所有橋橋梁預(yù)制制梁板，主要大大橋有祝祝家村大大橋、杉杉木村11、2、3號(hào)大大橋、郝郝家湖大大橋、郝郝崗村大大橋。該該梁場(chǎng)以以預(yù)制225米小小箱梁為為主，計(jì)計(jì)劃預(yù)制制小箱梁梁總數(shù)為為7000片，制制作小箱箱梁模板板12套套，設(shè)置置梁底660個(gè)，占地面面積為1150000平米米。

49、第三章 主要工工程項(xiàng)目目的施工工方案、施工方方法與技技術(shù)措施施第一節(jié) 總體施施工工藝藝概述該工程具具有規(guī)模模大、工工期短的的特點(diǎn)，因此組組織合理理、高效效的施工工安排和和施工方方法，對(duì)對(duì)保證項(xiàng)項(xiàng)目按期期、優(yōu)質(zhì)質(zhì)的完工工有著至至關(guān)重要要的作用用，為此此我集團(tuán)團(tuán)對(duì)該項(xiàng)目目的施工工安排和和工藝方方法進(jìn)行行統(tǒng)籌編編排：進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)即刻組組織人員員和機(jī)械械對(duì)路基基紅線范范圍內(nèi)進(jìn)進(jìn)行清表表，對(duì)橋橋梁紅線線范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行場(chǎng)場(chǎng)地平整整，對(duì)臨時(shí)時(shí)征地內(nèi)內(nèi)場(chǎng)地進(jìn)進(jìn)行鋪墊墊硬化，著手進(jìn)進(jìn)行項(xiàng)目目經(jīng)理部部及各分分部駐地地建設(shè)。修通本本標(biāo)段內(nèi)內(nèi)縱向臨臨時(shí)施工工便道便便橋，以以及橫向向進(jìn)場(chǎng)道道路，保保證施工工區(qū)域內(nèi)內(nèi)道路通通

50、暢。橋梁開(kāi)始始灌注樁樁施工（優(yōu)先安安排掛籃籃懸澆部部位主墩墩處灌注注樁施工工），預(yù)預(yù)制梁場(chǎng)場(chǎng)建設(shè)。軟基處理理、小型型構(gòu)筑物物施工、挖方段段施工，橋梁下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)施工，懸澆段段主墩及及0#塊塊施工，預(yù)制梁梁施工。填方路段段施工，橋梁上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)施工、懸澆段段塊件施施工。橋梁附屬屬工程施施工、道道路防護(hù)護(hù)工程施施工。第二節(jié) 道路工工程施工工方案一、路基基工程：1、填方方路基本合同段段路基設(shè)設(shè)計(jì)斷面面寬度為為26mm,多為為填土路路段，外外借土方方數(shù)量巨巨大。一般地段段原地面面清表220330cmm,將清清除的耕耕植土集集中存放放,作為為將來(lái)綠綠化的種種植土使使用,清清除后碾碾壓處理理,壓實(shí)實(shí)度達(dá)到

51、到90%以上,如為軟軟土地基基,按照照設(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行軟土土地基處處理。為為保證路路基邊緣緣的壓實(shí)實(shí)度，路路基兩側(cè)側(cè)填筑寬寬度各增增加300cm，碾壓完完畢進(jìn)行行削坡處處理。當(dāng)當(dāng)?shù)孛鏅M橫坡或沿沿路線縱縱向坡度度陡于11:5時(shí)時(shí)，填筑筑路基前前應(yīng)將原原地面挖挖成寬度度不小于于2米，向向內(nèi)傾斜斜4%的的臺(tái)階；當(dāng)?shù)孛婷鏅M坡陡陡于1:2.55時(shí)，進(jìn)進(jìn)行設(shè)置置護(hù)腳、支擋等等防滑措措施。一般填方方路堤當(dāng)當(dāng)填方邊邊坡高度度H8m時(shí)，邊坡采采用1:1.55；當(dāng)填填方邊坡坡8HH12mm時(shí)，上上部8mm采用11:1.5，88m以下下采用11:1.75的的折線坡坡；軟土土路段填填方路堤堤當(dāng)填方方邊坡高高度H6m時(shí)，邊坡

52、采采用1:1.55；當(dāng)填填方邊坡坡6HH12mm時(shí)，上上部6mm采用11:1.5，66m以下下采用11:1.75的的折線坡坡；對(duì)于軟基基進(jìn)行處處理后，方可進(jìn)進(jìn)行路基基底部施施工。填土前首首先做好好現(xiàn)場(chǎng)排排水工作作，填土土分層填填筑，分分層碾壓壓，填土土松鋪厚厚度不超超過(guò)300cm，每層壓壓實(shí)后應(yīng)應(yīng)平整密密實(shí)，雨雨后不能能出現(xiàn)積積水。2、挖方方路基不論是土土質(zhì)挖方方或石質(zhì)質(zhì)挖方，都應(yīng)首首先清表表，避免免混入填填料中。開(kāi)挖過(guò)過(guò)程中應(yīng)應(yīng)分級(jí)開(kāi)開(kāi)挖，分分級(jí)防護(hù)護(hù)，保證證路塹邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定性。在開(kāi)挖挖前先挖挖臨時(shí)截截水溝，并隨著著開(kāi)挖進(jìn)進(jìn)行正式式截水溝溝的施工工。一般挖方方路基路路段高度度H8m時(shí)，邊坡

53、采采用1:111:2；當(dāng)挖方方邊坡88H12mm時(shí)， 8m以下下采用11:1，8m以上上采用11:1.251:11.5的的折線坡坡，分級(jí)級(jí)處設(shè)22m寬平平臺(tái)；膨膨脹土路路段挖方方路堤當(dāng)當(dāng)挖方邊邊坡高度度H6m時(shí)，邊坡采采用1:211:3；當(dāng)填方方邊坡66H12mm時(shí)， 6m以下下采用11:1.5，66m以上上采用11:21:33的折線線坡，分分級(jí)處設(shè)設(shè)2m寬平平臺(tái)；挖挖方路基基應(yīng)隨開(kāi)開(kāi)挖隨防防護(hù)，挖挖至距離離設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高300cm時(shí)時(shí)停止開(kāi)開(kāi)挖，待待前后填填方段路路基成型型后開(kāi)挖挖至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高碾碾壓成型型，避免免由于運(yùn)運(yùn)輸車輛輛對(duì)路基基造成破破壞。3、 水水（魚(yú)）塘路基基施工前首首先探測(cè)測(cè)塘底部

54、部淤泥深深度，根根據(jù)具體體情況安安排排水水清淤，塘底換換填400cm透透水性材材料再填填筑適合合的路基基填料進(jìn)進(jìn)行處理理，對(duì)常常水位以以下的路路基邊坡坡采用實(shí)實(shí)體預(yù)制制塊封閉閉防護(hù)。對(duì)于魚(yú)魚(yú)塘段路路基應(yīng)集集中安排排人員設(shè)設(shè)備，抓抓緊時(shí)間間填筑，避免雨雨水對(duì)于于施工的的影響。4、低填填淺挖路路基對(duì)于低填填淺挖路路段，均均翻挖至至路床頂頂面下880cmm處位置置，壓實(shí)實(shí)基底后后換填石石灰土，分層碾碾壓至原原地面標(biāo)標(biāo)高在填填筑路基基。5、橋頭頭路基橋頭、通通道、涵涵洞兩側(cè)側(cè)路基由由于不均均勻沉降降容易引引發(fā)跳車車病害，因此在在構(gòu)筑物物兩側(cè)均均采用石石灰土填填筑，臺(tái)臺(tái)背路基基與錐坡坡填土同同時(shí)進(jìn)行行，

55、并嚴(yán)嚴(yán)格控制制回填層層厚不超超過(guò)200cm，嚴(yán)格控控制含水水量，并并用壓路路機(jī)橫向向碾壓，確保壓壓實(shí)度不不小于996%，重型壓壓路機(jī)壓壓不到的的地方必必須用小小型機(jī)具具薄層夯夯實(shí)。6、填挖挖交界段段路基施施工填挖交界界處路基基本著移移挖作填填的原則則，首先先處理好好填方路路段基礎(chǔ)礎(chǔ)，具備備填土條條件，并并每層按按規(guī)定開(kāi)開(kāi)挖臺(tái)階階，分層層填筑，保證路路基的壓壓實(shí)度。注意在在交界處處鋪設(shè)土土工格柵柵，在填填挖交界界處按照照低填淺淺挖的原原則進(jìn)行行處理，同時(shí)將將壓實(shí)度度提高11%，保保證連接接部均勻勻穩(wěn)定。7、軟土土地基處處理對(duì)于軟土土地基路路段處理理，根據(jù)據(jù)埋深分分別采用用堆載預(yù)預(yù)壓法、挖除換換填

56、法以以及砂墊墊層+（土工格格柵）+堆載預(yù)預(yù)壓處理理、塑料料排水板板+堆載載預(yù)壓處處理和水水泥漿液液攪拌樁樁復(fù)合地地基處理理的方式式。水泥漿液液攪拌樁樁水泥漿液液攪拌樁樁施工首首先平整整場(chǎng)地，布樁，穩(wěn)定樁樁架，保保證樁機(jī)機(jī)垂直，同時(shí)配配備水泥泥漿，注注意漿液液的水灰灰比控制制，并保保證進(jìn)入入注漿泵泵前對(duì)漿漿液進(jìn)行行過(guò)濾攔攔截，以以免塊狀狀物堵塞塞注漿泵泵。注漿漿采用三三攪兩噴噴，并由由專人進(jìn)進(jìn)行施工工記錄，統(tǒng)計(jì)水水泥用量量，調(diào)整整噴漿速速度，確確保噴漿漿達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求求。水泥泥漿液攪攪拌樁施施工前進(jìn)進(jìn)行試樁樁施工，總結(jié)參參數(shù)，在在正式施施工中嚴(yán)嚴(yán)格控制制，施工工28天天后進(jìn)行行各項(xiàng)指指標(biāo)的檢檢驗(yàn)

57、。過(guò)濕土填填料路基基采用摻摻石灰粉粉處置的的方法。各層位位摻灰百百分比將將按照土土場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)資料進(jìn)進(jìn)行確定定。二、防護(hù)護(hù)工程本工程基基本以填填方為主主，挖方方僅在少少部分崗崗地段零零星分布布，因此此對(duì)坡面面主要進(jìn)進(jìn)行生態(tài)態(tài)防護(hù)和和綠化。防護(hù)工工程分別別采用噴噴播植草草、襯砌砌拱內(nèi)植植草防護(hù)護(hù)、預(yù)制制塊護(hù)坡坡以及預(yù)預(yù)制六棱棱空心快快植草等等防護(hù)形形式。防護(hù)施工工應(yīng)注意意坡面平平順，基基礎(chǔ)牢固固，施工工后將清清表堆存存的耕植植土回填填種草。三、排水水工程本工程排排水工程程包括邊邊溝、排排水溝、截水溝溝、急流流槽、暗暗溝涵洞洞、倒虹虹吸等。排水工程程漿砌片片石砂漿漿采用拌拌合場(chǎng)集集中拌合合的方式式保證

58、砂砂漿的質(zhì)質(zhì)量，以以確保漿漿砌片石石總體施施工質(zhì)量量。漿砌砌片石施施工前應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)測(cè)量基礎(chǔ)礎(chǔ)位置和和標(biāo)高以以保證其其位置準(zhǔn)準(zhǔn)確，不不和道路路發(fā)生沖沖突。在在砌筑前前對(duì)片石石進(jìn)行加加工，使使其均勻勻，選擇擇專業(yè)的的片石施施工隊(duì)伍伍，保證證外觀美美觀。砌砌筑前檢檢查砌筑筑地面，保證片片石墻的的厚度和和坡度。砌筑時(shí)時(shí)砂漿飽飽滿、片片石砌筑筑錯(cuò)落有有致，咬咬合嚴(yán)禁禁。同時(shí)時(shí)排水工工程還應(yīng)應(yīng)該注意意勾縫嚴(yán)嚴(yán)密、外外側(cè)回填填密實(shí)兩兩側(cè)土與與水溝頂頂端平順順。暗溝溝注意縱縱坡的設(shè)設(shè)置第三節(jié)灌灌注樁施施工方案案1、工程程地質(zhì)狀狀況、鉆鉆機(jī)類型型選擇：本工程位位于洞庭庭湖坳陷陷北西端端和江漢漢坳陷的的南西端端的

59、過(guò)渡渡地帶，地質(zhì)巖巖土層主主要以沉沉積軟土土、弱膨膨脹土以以及湖相相沉積層層為主。適應(yīng)于于回旋鉆鉆、旋挖挖鉆進(jìn)行行灌注樁樁鉆孔。由于灌灌注樁工工程量巨巨大，為為了保證證工期目目標(biāo)，本本項(xiàng)目鉆鉆孔灌注注樁選擇擇以成孔孔效率較較高的旋旋挖鉆為為主力成成孔設(shè)備備進(jìn)行灌灌注樁鉆鉆孔，對(duì)對(duì)于地形形起伏較較大，河河道、大大堤等不不利于旋旋挖鉆機(jī)機(jī)成孔的的部位，采用反反循環(huán)鉆鉆機(jī)進(jìn)行行灌注樁樁成孔。2、施工工準(zhǔn)備在鉆機(jī)設(shè)設(shè)備進(jìn)廠廠前要做做到三通通一平，場(chǎng)地布布置要力力求合理理，特別別要注意意運(yùn)輸通通暢，按按照施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行行技術(shù)交交底，使使全體施施工人員員明確施施工工藝藝流程，明確每每道工序序的質(zhì)量量

60、標(biāo)準(zhǔn)和和質(zhì)保措措施，責(zé)責(zé)任到人人。3、鉆機(jī)機(jī)就位、成孔、鋼筋籠籠下設(shè)及及水下混混凝土澆澆筑鉆機(jī)安排排就位后后，應(yīng)確確保安全全平穩(wěn)。特別是是反循環(huán)環(huán)鉆機(jī)必必須保證證鉆機(jī)天天窗、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤中心心、樁孔孔中心三三點(diǎn)一線線。由技技術(shù)人員員對(duì)鉆頭頭直徑、就位偏偏差、鉆鉆架垂直直度、護(hù)護(hù)筒標(biāo)高高、設(shè)計(jì)計(jì)孔深、核實(shí)無(wú)無(wú)誤后方方可開(kāi)鉆鉆。機(jī)組組交接班班時(shí)要求求有交接接記錄，相關(guān)施施工參數(shù)數(shù)要求設(shè)設(shè)立標(biāo)志志牌。鉆鉆進(jìn)速度度要隨地地層變化化而變，泥漿比比重應(yīng)根根據(jù)土層層變化隨隨時(shí)調(diào)整整。旋挖鉆機(jī)機(jī)、反循循環(huán)鉆機(jī)機(jī)成孔均均采用人人工造漿漿護(hù)壁，造漿材材料為水水、膨潤(rùn)潤(rùn)土、工工業(yè)堿、纖維素素，比例例1000：100：0.