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文檔簡介

1、 鐵嶺新城區(qū)路網工程 施工組織設計PAGE PAGE 50泛華建設集團有限公司鐵嶺項目部鐵嶺市新城區(qū)路網工程 施工組組織設計計(20008)泛華建設設集團有有限公司司鐵嶺項項目部目錄錄一、工程程概況及及編制依依據3二、施工工組織及及施工總總體平面面布置5三、保證證工期措措施11四、質量量保證措措施和雨雨季施工工122五、施工工安全、文明施施工、環(huán)環(huán)保措施施18六、防治治質量通通病及特特殊問題題處理措措施24附表1、泛華建建設集團團有限公公司鐵嶺嶺項目部部20008年度度工作計計劃施工組織織設計一、工程程概況及及編制依依據(一)、工程概概況(1)鐵鐵嶺市新新城區(qū)位位于鐵嶺嶺舊城區(qū)區(qū)南100公里,

2、凡河北北側,京京哈鐵路路西側,占地面面積5平平方公里里,共包包括9條條路,三三橫五縱縱、環(huán)路路一條,自北向向南為長長江路、瀾滄江江路、金金沙江路路,自西西向東為為衡山路路、嵩山山路、廬廬山路、泰山路路、千山山路,環(huán)環(huán)路為昆昆侖山路路。(2)、機動車車道道路路結構機動車道道: 3ccmSBBS細粒粒式改性性瀝青混混凝土(AC-13II型)4cm中中粒式瀝瀝青混凝凝土(AAC-116I型型)5cm粗粗粒式瀝瀝青混凝凝土(AAC-225I型型) 噴灑透透層瀝青青(0.9升/m2)18cmm水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石(廠拌拌、水泥泥6%)20cmm水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石(廠拌拌、水泥泥4%)30cmm級配砂砂礫 碾壓

3、路路床(重重型擊實實壓實度度95%)非機動車車道: 4cmm細粒式瀝瀝青混凝凝土(AAC-113I型)5cm粗粗粒式瀝瀝青混凝凝土(AAC-225I型型) 噴灑透透層瀝青青(0.9升/m2)20cmm水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫礫(廠拌拌、水泥泥5%)20cmm級配砂砂礫(最最大粒徑徑5.33cm)碾壓路床床(重型型擊實壓壓實度93%)人行道: 66cm防滑滑彩磚3cm水水泥砂漿漿(M77.5)20cmm水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫礫(廠拌拌、水泥泥5%) 碾壓路路床(重重型擊實實壓實度度93%)(3)、邊石: 共分分四種車行道道邊石:采用118251000cm花花崗巖邊邊石,邊邊石外露露20ccm;設施帶帶與人行行道之

4、間間:采用1101550ccm花崗崗石條石石(JQQ-15510型型);人行道道邊石:設置在在人行道道外緣,采用1101050ccm花崗崗巖條石石(JQQ-10010GG型);樹池邊邊石:采采用10020145cmm花崗巖巖條石(MMG-SSCI型型)。排水工程程: 設計計采用污污、雨水水分流制制;重力力流排放放。 設計為為鋼筋混混凝土承承插管,橡膠密密封圈接接口。(二)、編制依依據1、根據據相關道道路、排排水工程程設計圖圖紙進行行編制。鐵嶺市市新城區(qū)區(qū)路網工工程道路工工程鐵嶺市市新城區(qū)區(qū)路網工工程排水工工程2、對現現場實地地勘察。3、瀝瀝青路面面施工及及驗收規(guī)規(guī)范GGBJ5500992-99

5、64、城城市道路路路基工工程施工工及驗收收規(guī)范CJJJ44-915、市市政道路路工程質質量檢驗驗評定標標準CCJJ11-9006、市市政排水水工程質質量檢驗驗評定標標準CCJJ11-9117、公公路瀝青青路面施施工技術術規(guī)范JTJJ0322-944及其它相相關規(guī)范范和標準準。二、施工工組織及及施工總總體平面面布置(一)、施工總總體組織織根據本工工程特點點,我公公司對該該工程的的實施進進行了認認真的研研討,制制定了相相應的對對策,實實行項目目經理負負責制,成立施施工隊伍伍,選派派優(yōu)秀的的項目經經理和施施工管理理人員組組成項目目領導班班子,項項目經理理對整個個工程的的實施負負全責,合理安安排、科科

6、學管理理,以全全優(yōu)的質質量及最最快的速速度打造造精品工工程。項目部下下設工程程部、工程技技術部、預算部部、材料料設備部部、財務務部及綜合合辦公室室。工程部施施工現場場的施工工管理,工程技技術部負負責施工工圖審查查、技術術質量管管理、施施工測量量放線、試驗檢檢測控制制工作、編制施施工進度度計劃、工程統(tǒng)統(tǒng)計、施施工報表表、計量量支付及及檔案資資料歸檔檔等合同同管理及及生產協(xié)協(xié)調等項項工作。預算部負負責工程程項目的的預算編編制與工工程竣工工決算。材料設備備部負責原原材料供供給、機機械設備備的相互互協(xié)調管管理工作作。財務部負負責成本本分析及及發(fā)放工工資等工工作。綜合辦公公室負責責文件收收發(fā)、文文字打印

7、印及后勤勤服務等等工作。 (二)、總體平平面布置置在現場設設置項目目經理部部及監(jiān)理理工程師師辦公室室、會議議室,占占地面積積共400平平米;民民工生活活區(qū)占地地500平平米,鋪鋪架臨時時水電,解決生生活用水水、用電電。 (三)、平面布布置圖:(見后后附圖)施工現場場布局合合理與否否,不僅僅直接關關系到是是否便于于施工,而且對對工程造造價、工工期、質質量等都都會產生生很大影影響,因因此必須須做好施施工現場場平面布布置。 本本施工總總平面的的布局設設計以下下列為基基準原則則: (11)與現現場的地地物地貌貌相結合合,做到到布局合合理,便便于施工工及使用用。 (22)各項項臨時工工程設施施盡可能能與

8、永久久工程相相結合,減少投投資和節(jié)節(jié)約用地地。 (33)臨時時工程不不損害鄰鄰近的永永久性建建(構)筑物的的地基與與基礎等等。三、施工工方案(一)、施工測測量 根根據測量量規(guī)范,每隔1150米米布置一一個水準準點,用用以控制制道路結結構高程程,并按按工程設設計要求求和圖紙紙位置,結合現現場實際際情況,認真做做好測量量放線工工作,平平面控制制點及水水準控制制點應保保證不影影響施工工,而且且要牢固固,在設設置水準準點的同同時要做做好道路路中心樁樁的測定定,高程程測量要要分層進進行,并并且由專專人復核核已測好好的各施施工用高高程點。嚴格執(zhí)執(zhí)行“一放二二復”制度,按施施工測量量規(guī)范有關條條款執(zhí)行行,保

9、證證測量放放樣的精精度,并并對原始始資料妥妥善保管管。(二)、路床施施工(1)在在測量人人員復核核路拱、高程、邊線均均符合圖圖紙要求求且在含含水量適適合的情情況進行行下碾壓壓。(2)保保證路基基的穩(wěn)定定,碾壓壓的回彈彈模量值值和壓實實度達到到設計要要求,或或使監(jiān)理理工程師師滿意。(3)當當路床土土干燥時時,須酌酌量灑水水,在水水分滲透透后,不不粘輪時時開始碾碾壓。(4)路路床允許許偏差應應符合下下表規(guī)定定:序號項目壓實度(%)及及允許偏差差檢查頻率率檢驗方法法土路床范圍點數1壓實度(深度00-300cm)快速路和主干道道輕型擊實實9810000M23用環(huán)刀法法重型擊實實95支路次干干路輕型擊實

10、實95重型擊實實93支路輕型擊實實92重型擊實實902中線高程程20mmm20m1用水準儀儀具測量量3平整度20mmm20m路寬(mm)1534寬度2000mm 0040m直尺量5橫坡20mmm且不不大于0.33%20m路寬(mm)156(5)當當路床土土壤含水水量過大大時,應應進行特特殊處理理,如碾碾壓中出出現翻漿漿現象,可以采采用透水水性良好好的土壤壤、砂礫礫,摻拌拌石灰等等措施,并征得得監(jiān)理同同意且報報請業(yè)主主代表批批準。(6)碾碾壓路床床時,應應自路基基邊緣向向中央進進行,采采用100-155T壓路路機進行行碾壓,一般碾碾壓每次次重疊后后軸寬度度1/22,碾壓壓速度開開始時宜宜用慢速速

11、,最大大速度不不宜超過過4kmm/h,約碾壓壓5-88遍至表表面無顯顯著輪跡跡,無起起皮現象象為止。(7)碾碾壓工序序完成后后,自檢檢路床土土壤碾壓壓密實度度及測量量路床縱縱斷、橫橫斷高程程、坡度度合格,報請監(jiān)監(jiān)理抽檢檢,檢查查合格監(jiān)監(jiān)理簽字字后,方方可攤鋪鋪級配砂砂礫基層層。(三)、級配砂砂礫層施施工級配砂礫礫施工流流程圖:準備下承層施工放樣運輸和攤鋪主要集料運輸和攤鋪 摻配集料灑水拌和整 型碾 壓B、級配配砂礫施施工方法法砂礫級配配范圍篩子尺寸寸(mmm)0.07750.64.7559.537.5553通過率上上限(%)154585100100100通過率下下限(%)08254080100

12、路床碾壓壓合格后后,進行行級配砂砂礫層施施工,經經實驗室室確定級級配砂礫礫配合比比選定混混合料后后,準備備下承層層,下承承層表面面要求平平整、堅堅實。下下承層上上的低洼洼和坑洞洞,仔細細填補和和壓實,驗收合合格后,每155-200m設一一中線樁樁,并在在兩側邊邊緣外00.3-0.55m設指指示樁。在兩側側指示樁樁上用明明顯標記記標明基基層或底底基層邊邊緣的設設計高。根據其其寬度和和厚度,確定所所需集料料數量和和堆放距距離,將將級配砂砂礫均勻勻地卸在在路幅中中央,路路幅寬時時卸成兩兩行,避避免二次次倒運。用平地地機及其其它合適適的機具具將混合合料均勻勻攤鋪,嚴禁粗粗細粒料料堆集現現象的發(fā)發(fā)生。設

13、設一個33人小組組跟在平平地機后后面,及及時消除除粗細集集料離析析現象,對于粗粗集料窩窩和粗集集料帶,應添加加細集料料,并拌拌和均勻勻,對于于細集料料應填加加粗集料料并拌和和均勻;整型,用平地地機按規(guī)規(guī)定的路路拱進行行整平和和整型,然后用用輪胎壓壓路機在在已初平平的路段段上快速速碾壓一一遍,以以暴露潛潛在的不不平整,再用平平地機進進行最終終的整平平和整型型。在整整型過程程中,禁禁止任何何車輛通通行;碾碾壓采用用振動式式壓路機機進行碾碾壓,整整型后的的基層,當混合合料的含含水量略略大于最最佳含水水量時,立即進進行碾壓壓。直線線段由兩兩側路肩肩開始向向路中碾碾壓,碾碾壓時,后輪應應重疊11/2輪輪

14、寬,后后輪必須須超過兩兩段的接接縫處。后輪壓壓完路面面全寬時時,即為為一遍。碾壓一一直進行行到符合合質量要要求的密密實度為為止。一一般需碾碾壓6-8遍,壓路機機的碾壓壓速度,頭兩遍遍采用11.5-1.77Km/h,以以后用22.0-2.55Km/h.級配砂礫礫經攤鋪鋪整型后后碾壓時時,應控控制混合合料的含含水量,在稍大大于或等等于最佳佳含水量量的范圍圍內。碾碾壓用112噸以以上的壓壓路機或或等功效效的壓路路機。應應先輕后后重,碾碾壓至密密實度996%以上,20ccm厚度度一次碾碾壓成型型。注意事項項:(1)禁禁止縱向向接縫,橫向接接縫應做做處理,采用搭搭接拌合合,搭接接長度在在5米以上。(2)

15、表表面平整整,邊線線平齊,無坑洼洼、松散散、軟彈彈現象。 (3)施工中中接茬平平整、穩(wěn)穩(wěn)定。(4)級級配砂礫礫未鋪封封層前禁禁止開放放交通,以保護護表面不不受破壞壞。(四)、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層施施工水泥穩(wěn)定定碎石基基層上基層為為廠拌水水泥劑量量為5%的水泥泥穩(wěn)定碎碎石,要要求路面面上基層層壓實度度不小于于98%,7天的無無側限抗抗壓強度度為不低低于3.5MPPa。工地地實際采采用的水水泥劑量量可比試試驗室內內試驗確確定的劑劑量適當當增加,但最多多不超過過0.55%11.0%。當基層的的壓實厚厚度超過過20ccm時應應分兩層層攤鋪,先攤鋪鋪的一層層經過整整型和壓壓實,在在監(jiān)理工工程師驗驗收合格

16、格后,將將先攤鋪鋪的一層層表面拉拉毛后再再繼續(xù)攤攤鋪上層層。整個個攤鋪作作業(yè)采用用兩臺攤攤鋪機進進行,一一前一后后同步進進行。注意事項項:(1)水水泥穩(wěn)定定砂礫施施工時必必須采用用流水作作業(yè)法使使各工序序緊密銜銜接,特特別是盡盡量縮短短從拌和和到完成成碾壓之之間的時時間。(2)水水泥穩(wěn)定定砂礫的的下承層層級配砂砂礫表面面應平整整,堅實實,具有有規(guī)定的的高程、寬度、橫坡度度,沒有有松散材材料和軟軟弱地點點。(3)應應事先通通過試驗驗確定混混合料的的松鋪厚厚度,松松鋪厚度度應等于于壓實厚厚度乘以以松鋪系系數。(4)碾碾壓過程程中,當當出現“彈簧”、松散散、起皮皮等現象象時,應應及時采采取處理理措施

17、。(5)如如果遇雨雨立即停停止鋪筑筑,并把把已鋪筑筑好的部部分盡快快碾壓密密實,覆覆蓋嚴密密、防止止水浸泡泡。(五)、灑透層層瀝青(1)對對準備澆澆灑透層層瀝青的的基層或或下承層層表面應應清除干干凈。澆澆灑粘層層瀝青前前,應將將所有的的松散材材料、廢廢屑和其其他不適適合的材材料清除除干凈。(2)在在噴灑瀝瀝青材料料時,所所有構筑筑物和建建筑物加加以保護護,以防防濺污。(3)采采用汽車車式瀝青青灑布機機進行灑灑油,透透層瀝青青0.99升/平平方米。(4)在在潮濕的的路面基基層上或或即將下下雨時,不應噴噴灑透層層瀝青,風力過過大或氣氣溫連續(xù)續(xù)3小時時低于115時,不不應進行行噴灑。(六)、瀝青混混

18、凝土攤攤鋪瀝青砼施施工流程程圖:基層驗收合格附屬構筑物驗收合格測設高程測釘基準線劃分攤鋪帶機械就位準備攤鋪檢驗混合料質量和溫度卸 料、攤 鋪接茬(縫)處理檢驗攤鋪質量、溫度碾 壓放 行B)瀝青青砼施工工方法(1)瀝瀝青砼基基層及面面層采用用機械攤攤鋪,攤攤鋪機采采用ABBG4222型。在攤鋪鋪中、下下層時采采用雙側側掛鋼絲絲繩引導導的高程程控制方方式,面面層的攤攤鋪采用用前后保保持相同同高差的的平衡梁梁攤鋪厚厚度控制制方式,來控制制路面的的平整度度及橫坡坡。人工工攤鋪限限于機械械達不到到或無法法攤鋪的的地方。瀝青混合合料采用用自卸汽汽車運至至工地,運輸車車輛應覆覆蓋,運運至攤鋪鋪地點,溫度不不

19、低于113000C,運輸輸中應盡盡量避免免剎車,以減少少混合粒粒料離析析。 (2)瀝青砼砼及瀝青青混合料料必須緩緩慢、均均勻、連連續(xù)不間間斷地攤攤鋪,攤攤鋪過程程中不得得隨意變變換速度度或中途途停頓,攤鋪虛虛厚按設設計厚度度乘以壓壓實系數數1.115-1.220。攤攤鋪前應應根據施施工要求求調整和和選擇攤攤鋪機的的結構參參數,鋪鋪筑上層層時應對對下層進進行清掃掃,瀝青青混凝土土運輸到到現場溫溫度不低低于1220-115000C,攤鋪鋪溫度控控制在1110-16550C之間,碾壓溫溫度在1110-14000C之間,碾壓終終了溫度度不低于于800C。 (3)縱向接接茬采用用冷接茬茬施工,半幅施施工

20、采用用切刀切切齊,鋪鋪另半幅幅前將縫縫邊緣清清掃干凈凈,并涂涂灑少量量粘層瀝瀝青,攤攤鋪時應應重疊在在已鋪好好層上55-100cm,攤鋪后后用人工工將攤鋪鋪在前半半幅上的的混合料料鏟走,然后進進行碾壓壓。 橫向接接縫上下下層錯位位1m以上上,橫向向接縫采采用垂直直的平接接縫,鋪鋪筑接縫縫時,在在已壓實實部分上上鋪設一一些熱混混合料,使之變變軟,以以加強新新舊混合合料的粘粘結,在在開始碾碾壓前將將預熱用用的混合合料鏟除除,接縫縫應做到到緊密粘粘結,充充分壓實實、連續(xù)續(xù)平順,對于橫橫向接縫縫隙,在在從接縫縫處起繼繼續(xù)攤鋪鋪混合料料前,應應用3mm直尺檢檢查端部部平整度度,當不不合要求求時應予予清除

21、。攤鋪時時調整好好預留高高度,接接縫處攤攤鋪層施施工結束束后,用用3m直尺尺檢查平平整度,當有不不符合要要求的應應趁混合合料尚未未冷卻時時立即處處理,以以保證橫橫向接縫縫處的路路面平整整度。(4)瀝瀝青砼攤攤鋪不得得在雨天天進行,當攤鋪鋪工作中中斷,已已鋪好的的瀝青砼砼降至大大氣溫度度時,如如繼續(xù)攤攤鋪,應應采用“直茬熱熱接”的方法法。(5)瀝瀝青砼的的壓實按按初壓、復壓、終壓三三個階段段進行,當瀝青青砼攤鋪鋪一段后后,混合合料的溫溫度已符符合碾壓壓要求時時,既可可以開始始碾壓,壓路機機采用DDD1110或CCC211同時進進行初壓壓,壓到到混合料料穩(wěn)定后后再用雙雙軸平紋紋輪胎壓壓路機進進行復

22、壓壓,壓至至密實度度達到質質量標準準且無明明顯輪跡跡。碾壓時壓壓路機不不得在新新鋪的瀝瀝青砼上上轉向、調頭、左右移移動位置置或突然然剎車和和停留在在溫度高高于700已經壓壓過的瀝瀝青砼上上。A:初壓壓初壓應在在混合料料攤鋪后后較高溫溫度下進進行,并并不得產產生推移移、開裂裂。壓實實溫度可可根據瀝瀝青稠度度、壓路路機類型型、鋪筑筑層厚度度、混合合料類型型經試鋪鋪試壓確確定,一一般為1110-13000C。壓路路機應從從外側向向中心碾碾壓,相相鄰碾壓壓帶應重重疊1/3-11/2輪輪寬,最最后碾壓壓路中心心部分,壓完全全幅為一一遍。待待壓完第第一遍后后,壓路路機大部部分重力力位于已已壓實的的混合料料

23、面上再再壓邊緣緣,以減減少向外外推移。初壓時時特別注注意檢查查平整度度、路拱拱,必要要時予以以適當調調整。碾碾壓時應應將驅動動輪面向向攤鋪機機,碾壓壓路線及及碾壓方方向不應應突然改改變而導導致混合合料移位位,壓路路機啟動動、停止止必須減減速緩慢慢進行。B:復壓壓復壓時混混合料的的溫度一一般為990-111000C,復壓壓時宜采采用振動動式壓路路機,碾碾壓遍數數不宜少少于4-6遍,達到要要求的壓壓實度,無顯著著的輪跡跡。 C:終終壓 終終壓緊跟跟在復壓壓后進行行,其混混合料的的溫度宜宜為700-9000C,終壓壓用6-8T的的雙輪鋼鋼筒式壓壓路機,壓實遍遍數2-4遍,并無輪輪跡。D:橫向向接縫碾

24、碾壓應先先用雙輪輪或三輪輪鋼筒式式壓路機機進行橫橫向碾壓壓,碾壓壓帶的外外側應放放置供壓壓路機行行駛的墊墊木。碾碾壓時,壓路機機應位于于已壓實實的混合合料上,碾壓新新鋪層的的寬度為為15ccm,然然后每壓壓一遍向向新鋪混混合料移移動155-200cm,直至全全部壓在在新鋪層層為止,再改為為縱向碾碾壓。瀝青砼面面層允許許偏差見見下表:序號項目壓實度(%)及及允許偏偏差(mmm)檢查頻率率檢驗方法法范圍點數1壓實度度9520000m21質量檢驗驗2厚度+20-520000 m21用尺量3彎沉值小于設計計規(guī)定路寬(mm)1564平整度2.6620m路寬(mm)202見注204520m1535寬度-2

25、040m1用尺量6中線高程程2020m17橫坡10且且不大于于0.33%20m路寬(mm)1568井框與路路面的高高差5每座1用尺量取取最大值值注:標標準質量量密度采采用馬歇歇爾穩(wěn)定定儀或330Mppa(3300kkg/ccm2)成型型法測定定;測平儀儀及3mm直尺測測平整度度(任選選一種);彎沉值值單位:0.001mmm;(七)、改性瀝瀝青混凝凝土攤鋪鋪1、改性性瀝青混混凝土運運輸由于改性性瀝青混混合料的的施工溫溫度要求求較高,建議拌拌合溫度度控制在在1600,運輸輸車必須須加蓋篷篷布或其其它保溫溫材料,防止結結合料表表面結硬硬,為確確保攤鋪鋪連續(xù)以以及平整整度大小小符合技技術規(guī)范范要求,必

26、須保保證攤鋪鋪機前至至少兩輛輛車等待待卸料,決不能能出現攤攤鋪機等等車的現現象。其其余要求求應滿足足改性瀝瀝青路面面施工技技術規(guī)范范的技術術要求。2、改性性瀝青混混凝土攤攤鋪改性瀝青青混合料料在攤鋪鋪時應盡盡量連續(xù)續(xù)不斷的的施工,以減少少攤鋪機機和壓路路機的停停頓,應應盡量減減少接縫縫,提高高其面層層平整度度。為提提高路面面的平整整度,表表面層宜宜采用攤攤鋪前后后保持相相同高差差的雪橇橇式攤鋪鋪厚度控控制方式式。由于于改性瀝瀝青粘度度較大,粘附力力強,用用部分攤攤鋪機的的后雪橇橇是膠輪輪式結構構,膠輪輪易粘附附混合料料細顆粒粒,影響響平整度度,所以以攤鋪機機后雪橇橇是膠輪輪式結構構的必須須改成

27、鋼鋼滑靴式式結構。攤鋪速速度應控控制在22米/分分鐘,做做到緩慢慢、均勻勻、連續(xù)續(xù)不間斷斷地攤鋪鋪,禁止止隨意變變換速度度或中途途停頓,提高攤攤鋪過程程中的預預壓密實實度。改改性瀝青青混合料料在高溫溫狀態(tài)下下主要是是靠粗集集料的嵌嵌擠作用用,可適適當提高高夯錘振振搗頻率率,使剩剩余壓實實系數減減少,初初壓的痕痕跡也極極小,進進而確保保路面的的最終平平整度。3、改性性瀝青混混凝土碾碾壓對于密級級配型混混合料,其適宜宜的碾壓壓溫度范范圍是11301500,其最最終碾壓壓溫度不不低于1110。改性性瀝青混混合料的的壓實工工藝本著著以下原原則進行行:按照照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”“碾壓壓八字方方針進

28、行行碾壓,壓路機機必須緊緊跟攤鋪鋪機的后后面,只只有在高高溫條件件下碾壓壓才能取取得更好好的效果果,壓實實速度控控制在445kkm/hh。碾壓壓速度均均衡,倒倒退時關關閉振動動,方向向要逐漸漸地改變變,不許許擰著彎彎行走,對每一一道碾壓壓起點或或終點可可稍微扭扭彎碾壓壓,消除除碾壓接接頭輪跡跡。決不不允許在在新鋪瀝瀝青混合合料上轉轉向、調調頭、左左右移動動位置。確定的的壓實工工藝為DDD1110或DDD1330壓路路機23檔各各碾壓33遍,即即初壓11遍,高高頻低幅幅振動碾碾壓2遍遍,終壓壓2遍。特別注注意:施施工時若若發(fā)現壓壓路機粘粘輪時,用洗衣衣粉水較較好。(八)、花崗巖巖邊石(1) 邊石

29、表表面應平平整、無無風化、棱角齊齊整。直直線段采采用188*200*999花崗巖巖邊石,曲線段段應嚴格格按照設設計圖紙紙尺寸進進行施工工。(2)核核對道路路中心線線無誤后后,依次次丈量出出路面邊邊界,進進行路邊邊線放樣樣,定出出邊樁;直線段段的邊樁樁與邊樁樁間可拉拉線作準準繩,彎彎道及交交叉路段段須按設設計半徑徑,加密密邊樁,保證曲曲線圓弧弧尺寸。邊石安安裝應符符合圖紙紙所采用用的線形形和坡度度。(3)邊邊石應在在路面鋪鋪設之前前完成。(4)邊邊石的溝溝槽由人人工開挖挖,開挖挖寬度應應保證砌砌筑時的的操作面面要求,不得超超挖,如如有超挖挖使用水水泥砼填填充。(5)墊墊層砼和和靠背砼砼在現場場采

30、用機機械攪拌拌,一噸噸翻斗車車運輸,人工澆澆筑。靠靠背砼模模板采用用木模板板釘木樁樁支撐??勘稠彭挪捎萌巳斯⑺B(yǎng)生,砼澆筑筑完成后后,養(yǎng)生生不少于于7天,保持表表面有足足夠的水水份。(6)邊邊石采用用人工砌砌筑,砌砌筑時應應掛雙線線,保證證邊石的的平直。邊石應應安砌穩(wěn)穩(wěn)固,頂頂面平整整,縫寬寬均勻,勾縫密密實,線線條直順順,曲線線圓滑、無折角角。(7)槽槽底基礎礎和后背背填料必必須夯打打密實。(8)邊邊石與路路面齊平平或排水水口整齊齊、暢通通、無阻阻水現象象。(九)混混凝土彩彩磚(1)方方磚鋪砌砌前,事事先試排排;鋪砌砌時,鋪鋪砌應由由低往高高。陰角角處立面面塊材應應壓住平平面方磚磚,陽角

31、角處平面面方磚應應蓋住立立面塊材材。方磚磚鋪砌不不應出現現十字通通縫。(2)方方磚鋪砌砌前應檢檢驗方磚磚尺寸是是否合格格,要求求表面顏顏色一致致,無蜂蜂窩、露露石、裂裂縫等現現象,不不合格彩彩磚不得得使用。(3)混混凝土彩彩磚應輕輕拿輕放放,碼放放整齊,并按批批量、顏顏色、塊塊形等分分別堆放放;(4)鋪鋪設方磚磚所用MM7.55砂漿應應用拌合合均勻。施工中中按設計計高程掛掛線施工工,方磚磚應鋪設設平整、堅實,不得有有表面不不平整、翹角、不穩(wěn)等等現象。 (5)橫橫縫、縱縱縫應順順直。(6)混混凝土彩彩磚施工工后不得得有積水水現象。(7)方方磚的結結合層及及灰縫應應飽滿密密實,粘粘結牢固固,不得得

32、有疏松松、裂縫縫和起鼓鼓現象,灰縫的的表面應應平整。(十)、排水管管線、雨雨水井及及檢查井井施工、排水水管線施施工1、測量量放線控制點測測放,采采用水準準儀控制制高程,使用DDJ2經經緯儀控控制管線線軸線。2、溝槽槽開挖A、開工工前,首首先核對對水準點點的高程程,核對對接入原原有管道道的高程程,測設設管道坡坡度板、管道中中心線、開挖溝溝槽邊線線的位置置,堆土土堆料界界限及其其它臨時時用地范范圍。B、溝槽槽若與原原地下管管線相交交叉或在在邊上建建筑物、電桿、測量標標志等附附近挖槽槽時,采采取相應應加固措措施。如如遇電訊訊、電力力、給水水管線時時,應會會同有關關單位協(xié)協(xié)調解決決。C、設置置明顯施施

33、工標志志,組織織安排車車輛行人人繞行。D、施工工期間根根據實際際情況鋪鋪設臨時時管道或或開挖排排水溝,解決施施工排水水,防止止地面水水、雨水水流入溝溝槽。E、溝槽槽采用人人工配合合機械挖挖土,一一側返土土,確定定開挖順順序和分分層開挖挖深度,采取大大開槽施施工。開開挖時視視土質情情況,按按規(guī)定放放坡,槽槽底開挖挖寬度,管基礎礎外各留留30-50ccm工作作面,也也可根據據實際情情況留足足工作面面,以便便于支模模澆筑基基礎。接接近地下下水位時時,應先先完成最最低處挖挖方,以以便在該該處集中中排水,采取措措施及時時排除溝溝槽內的的積水,嚴禁在在水中作作業(yè),溝溝槽排水水采用明明溝排水水。F、機械械開

34、挖時時嚴禁超超挖,在在挖方時時槽底留留10ccm-330cmm用人工工清理,一旦有有超挖部部分,嚴嚴禁用原原土回填填,要用用水撼砂砂進行回回填處理理。G、溝槽槽形成后后,要及及時進行行工序交交接驗收收,并及及時請監(jiān)監(jiān)理人員員和質檢檢部門進進行驗收收檢查,否則不不得進行行下一道道工序施施工。土土方挖完完后要及及時將多多余的土土方運出出并將回回填土方方堆放在在溝槽的的一側,另一側側作為施施工作業(yè)業(yè)面。H、溝槽槽每側臨臨時堆土土,應不不影響建建筑物、各種管管線和其其它設施施安全,堆土高高度不宜宜超過11.5mm,且距距槽口邊邊緣不宜宜小于00.8mm。 3、混凝凝土及砂砂墊層基基礎施工工1)澆筑筑混

35、凝土土前,先先支模板板,模板板采用鋼鋼模板,兩側坑坑壁支撐撐,內側側打鋼釬釬固定,混凝土土基礎的的中線及及高程按按設計施施工,基基礎混凝凝土的配配合比按按規(guī)范計計算,并并使用經經過試化化驗合格格的材料料,以保保證混凝凝土的質質量,無無論溝槽槽的深淺淺,均應應用溜槽槽,不得得直接向向溝內傾傾倒混凝凝土,底底板養(yǎng)生生采用塑塑料薄膜膜覆蓋灑灑水養(yǎng)生生,強度度達到55Mpaa以上方方可進行行下管。2)砂石石基礎施施工,根據不不同的管管徑、覆覆土深度度采用不不同的基基礎形式式;管底外壁壁與槽底底間砂礫礫墊層厚厚度保證證0.33米,當當溝底遇遇到淤泥泥、巖石石、硬質質土等不不良土質質時,應應根據現現場實際

36、際情況挖挖除,并并做人工工基礎,基礎厚厚度為00.3-0.55D且不不小于1150mmm。填填筑分層層進行,每層厚厚30cmm;管體體兩側同同時填筑筑;用小小型夯機機夯實至至設計要要求;級級配砂礫礫灑水至至最佳含含水量,用小型型夯機夯夯實至設設計要求求的密實實度。4、平口口式鋼筋筋混凝土土管安裝裝當混凝土土達到強強度要求求后,才才可進行行下管作作業(yè),且且及時對對基礎進進行清掃掃。測量量人員復復核管線線高程和和中心線線,如有有誤差,及時調調整。下下管時采采用邊線線法控制制安管中中心線,人工下下管后,應及時時對基礎礎進行清清掃,基基礎面上上不得有有積土等等雜物,砂石基基礎用蛙蛙式振搗搗器及人人工夯

37、實實,以達達到設計計要求。下管后,應及時時調正,調正可可采用掛掛邊線法法,管的的臨時固固定宜采采用預制制三角形形混凝土土墊塊,穩(wěn)管時時,為了了便于管管內掠口口的操作作,一般般在兩管管間預留留1cmm的間隙隙。管道道必需墊墊穩(wěn),應應用干凈凈石子或或碎石卡卡牢,管管底坡度度不得倒倒流水,縫寬均均勻,管管道內不不得有泥泥土、砂砂石、砂砂漿、木木塊等雜雜物。5、包接接混凝土土管道鋪設設后,進進行包接接混凝土土的施工工,包接接混凝土土采用商商品混凝凝土,罐罐車運輸輸,用溜溜槽人工工入模,模板應應采用定定型鋼模模板支模模,模板板應拼裝裝嚴密,支撐牢牢固,支支撐用999cmm和69cmm的方木木。鋼模模板底

38、部部靠在混混凝土基基礎上,模板上上部用小小方木支支于混凝凝土管上上,以保保證模板板的垂直直度和結結構尺寸寸。包接接混凝土土采用扣扣鍬法施施工,并并在模板板兩側對對稱進行行,使用用振搗棒棒進行振振搗,振振搗時應應加強底底部振搗搗工作,不得漏漏振,防防止出現現蜂窩麻麻面現象象,保證證混凝土土質量,混凝土土拆模后后,用草草帶子覆覆蓋養(yǎng)生生。6、抹帶帶接口在包接混混凝土施施工結束束后,對對管口進進行鑿毛毛處理,再進行行管帶的的施工。施工前前,管口口處必需需清洗干干凈,抹抹口時,灰口整整齊、密密實、飽飽滿,不不得有裂裂縫、空空鼓等現現象。7、承插插式鋼筋筋混凝土土管安裝裝(1)清清除承口口內和插插口外的

39、的油污、雜物,將選定定的橡膠膠圈入插插口槽內內,立順順,無扭扭曲。(2)管管子安裝裝采用手手7.55噸手扳扳葫蘆22個進行行管子就就位,管管子插入入前應先在在橡膠圈圈表面均均勻涂刷刷中性潤潤滑劑,插入時時,管子子兩側的的手扳葫葫蘆同步步起動,使橡膠膠圈下確確就位,管子承承插過程程中,仍仍用起吊吊設備吊吊住管子子,待管管子拉緊緊后將管管枕擊實實,并及及時填筑筑三角區(qū)區(qū)粗砂,以保證證管的穩(wěn)穩(wěn)定。8、閉水水試驗污水管道道及雨污污水合流流管道進進行閉水水試驗。管道兩端端的管堵堵應封嚴嚴密、牢牢固。管道兩端端用磚砌砌,必須須養(yǎng)護達達到一定定強度后后,再向向閉水段段的檢查查井內注注水。注水過程程同時檢檢查

40、管堵堵、管道道、井身身,無漏漏水和嚴嚴重滲水水,再浸浸泡管和和井12小時時后進行行閉水試試驗。9、管溝溝回填管溝回填填前,現現澆混凝凝土基礎礎的強度度,抹口口抹帶水水泥砂漿漿強度不不小于55N/mmm2時,隱隱蔽工作作驗收合合格。填填砂前,清除溝溝槽內雜雜物,回回填撼砂砂需分層層填筑,管道兩兩側及管管頂填筑筑砂料時時,兩側側同時對對稱均勻勻分層回回填,并并用水及及時撼砂砂,兩側側高差不不得大于于30ccm,填填筑密度度達到設設計要求求。、砌筑筑雨水井井施工雨水進水水口應按按設計圖圖要求,正確放放樣定位位,并用用垂球引引至收水水井的基基礎上,再在基基礎上放放出井身身的井壁壁墻基線線后,砌砌筑井身

41、身,注意意與道路路方向順順直吻合合,基礎礎施工前前應復核核樣樁標標高,以以控制挖挖土面、墊層面面和基礎礎面?;A的底底層土應應人工仔仔細挖出出,清除除淤泥和和碎土,如有超超挖則用用墊層材材料補填填,不得得用土回回填。墊墊層可用用礫石砂砂和顆粒粒材料鋪鋪筑,應應均勻攤攤平,夯夯實密實實,基礎礎混凝土土應用拍拍板或平平板振搗搗器振實實,混凝凝土基礎礎澆筑完完畢后112小時時內不得得滲水,并進行行養(yǎng)護,混凝土土強度達達到2.5Mppa后方方可拆模模。紅磚充分分澆水濕濕潤,砂砂漿集中中攪拌,在人工工拌合時時,嚴格格控制砂砂漿配合合比,特特殊情況況需要人人工攪拌拌時一定定在鐵板板上進行行,并用用磅秤做做

42、配合比比量具。雨水井砌砌筑高度度一定要要控制在在道路高高程內,并按設設計要求求做好收收水坡度度。、砌筑筑檢查井井施工檢查井應應按設計計圖要求求,正確確放樣定定位,并并用垂球球引至收收水井的的基礎上上,再在在基礎上上放出井井身的井井壁墻基基線后,砌筑井井身,注注意與道道路方向向順直吻吻合,基基礎施工工前應復復核樣樁樁標高,以控制制挖土面面、墊層層面和基基礎面。基礎的底底層土應應人工仔仔細挖出出,清除除淤泥和和碎土,如有超超挖則用用墊層材材料補填填,不得得用土回回填。墊墊層可用用礫石砂砂和顆粒粒材料鋪鋪筑,應應均勻攤攤平,夯夯實密實實,基礎礎混凝土土應用拍拍板或平平板振搗搗器振實實,混凝凝土基礎礎

43、澆筑完完畢后112小時時內不得得滲水,并進行行養(yǎng)護,混凝土土強度達達到2.5Mppa后方方可拆模模。紅磚充分分澆水濕濕潤,砂砂漿集中中攪拌,在人工工拌合時時,嚴格格控制砂砂漿配合合比,特特殊情況況需要人人工攪拌拌時一定定在鐵板板上進行行,并用用磅秤做做配合比比量具。檢查井井砌筑高高度一定定要控制制在道路路高程內內,并按按設計要要求做好好收水坡坡度。四、施工工進度計計劃、保保證工期期措施及及施工準準備(一)、總體計計劃根據本工工程的總總體工期期與工程程隊伍的的本身素素質,采采取在大大周轉本本身有伴伴有多個個“小流水水”相結合合的科學學先進管管理措施施。 本工程程工期較較短,我我公司擬擬采用多多作

44、業(yè)面面同時施施工的方方法,盡盡量提前前完工。管道開挖挖管道鋪設設管溝回填填(4) 道道路基層層施工; (55) 水泥泥穩(wěn)定碎碎石結束束后,進進行邊石石擺砌 ; (66) 機動動車道面面層的施施工; (77) 清掃掃現場。(二)、具體計計劃:施工進進度計劃劃橫道圖圖(見附附表)(三)、保證工工期的主主要措施施 為為確保按按期完成成工程施施工,及及早發(fā)揮揮投資效效益,我我公司將將采取下下列措施施: 1、投入精精銳隊伍伍,迅速速成立指指揮機構構并及時時到位 為為加快本本合同的的建設,在公司司范圍內內,精選選有多年年施工經經驗的施施工隊伍伍,優(yōu)中中選優(yōu),成立有有力的合合同段項項目經理理部,對對內指揮揮

45、施工生生產,對對外負責責合同履履行及協(xié)協(xié)調聯(lián)絡絡。 2、施工力力量迅速速到場 根根據工程程需要,我公司司配備充充足的技技術人員員和技術術工人,并采取取各項措措施,提提高勞動動者技術術素質和和工作效效率。機機械設備備將隨施施工隊伍伍迅速抵抵達,確確保主體體工程按按時(或或提前)開工。 3、施工調調度高速速運轉 建建立高效效的調度度指揮系系統(tǒng),全全面、及及時掌握握并迅速速、準確確地處理理影響施施工進度度的各種種問題。 4、施工組組織不斷斷優(yōu)化以施工組組織進度度和工期期要求為為依據,及時完完善施工工組織設設計,落落實施工工方案,報監(jiān)理理工程師師審批。根據施施工情況況變化,不斷進進行優(yōu)化化,使工工序銜

46、接接,有利利于施工工生產。 5、加強機機械設備備管理和和調配 切切實做到到加強機機械設備備的檢修修和維修修工作,配齊維維修人員員,配足足常用件件,搞好好全線的的機械調調配,充充分發(fā)揮揮機械效效率。 6、保證材材料供應應 對對工程所所需材料料做到有有組織、有計劃劃地進行行采購與與供應,并做好好材料的的儲備工工作,保保證施工工用料。 7、安排好好冬季及及雨季的的施工 根根據氣候候變化,有預見見性地調調整各項項工作的的施工順順序,并并做好預預防工作作,使工工序能有有序和不不間斷的的進行。 8、強強化施工工管理、實施短短期網絡絡計劃控控制 對勞動動力實行行動態(tài)管管理,優(yōu)優(yōu)化組合合,使作作業(yè)專業(yè)業(yè)化、規(guī)

47、規(guī)范化、程序化化。嚴格格實行和和落實責責任承包包制,確確立分崗崗負責制制,采用用責任和和效益掛掛鉤,調調動全員員積極性性。應用用網絡計計劃技術術,優(yōu)化化施工方方案,在在施工計計劃上合合理安排排,實行行全面計計劃管理理。 9、樹立時時間觀念念、全面面把握工工期 100、加強強勞動紀紀律與用用經濟手手段相結結合的辦辦法,調調動工人人勞動積積極性,使人人人樹立緊緊迫感、責任感感。(四)、施工前前的準備備1、施工工現場準準備施工現場場準備工工作主要要做好以以下幾項項:(1)復復查和了了解現場場 復查和和了解現現場的地地形、地地質、水水源、電電源、料料源或料料場,交交通運輸輸以及城城鎮(zhèn)規(guī)劃劃、農田田水利

48、設設施、環(huán)環(huán)境保護護等有關關情況。(2)確確定工地地范圍。根據施工工圖紙和和施工臨臨時需要要確定工工地范圍圍,與當當地有關關人員到到現場一一一核實實,繪出出地界、設立標標志。(3)清清除現場場障礙。施工現場場范圍內內的障礙礙如建筑筑物、道道路等必必須拆除除或改建建,以利利于施工工的全面面展開。(4)做做好現場場規(guī)劃。按照施工工總平面面搭設工工棚、倉倉庫,安安裝供水水管線等等,設置置料場、車場,修筑臨臨時道路路和臨時時排水設設施等。(5)道道路安全全通暢。道路施工工需要許許多大型型的車輛輛機械和和設備,先進行行調查和和驗算,原有道道路是否否能承受受此種重重載,不不合要求求的做加加寬或加加固處理理

49、,保證證道路安安全暢通通。2、勞力力、機具具設備和和材料準準備(1)勞勞力:道道路施工工需要大大量勞動動力,而而且時間間相對集集中,因因此,開開工前落落實勞力力來源,按計劃劃組織進進(退)場,避避免停工工或窩工工浪費。民工素素質直接接影響工工程質量量,民工工隊伍素素質審查查要嚴把把“四關”,即政政治素質質、道德德紀律、身體條條件和技技術水平平四個方方面。要要注重教教育,特特別是開開工前,對進場場民工要要進行集集中教育育,把工工程建設設的意義義、任務務情況,質量要要求,效效益情況況交待給給大家,使大家家心中有有數。從從而感到到工程施施工責任任重大、任務光光榮、效效益不錯錯,從而而安下心心來,積積

50、極熱情情地投入入施工。與民工簽簽定好施施工合同同,使民民工安心心施工,把精力力集中到到工程質質量上來來,按經經濟規(guī)律律辦事。合同內內容應包包含人員員數量、工程數數量、取取費標準準、質量量標準、獎懲標標準、施施工進度度、安全全施工等等方面。(2)機機具設備備工程施工工需要大大量的機機械設備備和運輸輸車輛,其中大大、中型型機械設設備和運運輸車輛輛更是施施工的主主力,根根據現有有裝備的的數量、質量情情況,分分期分批批地組織織進場。其中需需要維修修、租賃賃和購置置的,按按計劃落落實,并并適當留留有備份份,以保保證施工工的需要要。(3)材材料工程施工工需要大大量材料料,材料料費的高高低直接接關系到到工程

51、造造價,同同時材料料的品質質、數量量以及能能否及時時供應也也是決定定工程質質量和工工期的重重要環(huán)節(jié)節(jié)。材料料準備工工作的要要點是:品質合合格、數數量充足足、價格格低廉、運輸方方便、不不誤使用用。在保保證材料料品質的的前提下下,本著著就地取取材的原原則,廣廣泛調查查料源及及價格等等,做好好技術經經濟比較較,擇優(yōu)優(yōu)選用,同時根根據使用用計劃組組織進場場,力爭爭節(jié)省投投資。3、技術術準備 (1)熟熟悉圖紙紙和有關關文件 ,全面熟熟悉施工工圖紙和和有關文文件,參參加業(yè)主主單位組組織的設設計交底底和圖紙紙會審并并做好記記錄。 (2)編編制詳細細的施工工組織設設計 根據設設計文件件、現場場條件、各單位位工

52、程的的施工程程序及相相互關系系、工期期要求以以及有關關定額等等編制現現場施工工組織設設計。 (3)技技術交底底 根據設設計文件件和施工工組織設設計,逐逐級做好好技術交交底工作作。 把設計計要求、施工技技術要求求和質量量標準貫貫徹到基基層以至至現場工工作人員員。包括括施工圖圖紙交底底、施工工技術措措施交底底以及安安全技術術交底等等。施工組織織設計先先由總工工程師負負責向技技術干部部及職能能部門有有關人員員交底,最后由由工程負負責人向向參加施施工的班班組長和和作業(yè)人人員交底底,并認認真討論論貫徹落落實。五、質量量保證措措施和雨雨季施工工(一)、具體質質量目標標我公司通通過了IISO990022認證

53、?!百|量第第一、信信譽至上上,為顧顧客提供供滿意的的工程”是我們們的質量量目標?!皢挝还すこ毯细窀衤?000%,合同履履約率1100%”是我們們的質量量宗旨。(二)、質量控控制機構構質量管理理領導小小組是整整個工程程質量管管理的最最高領導導機構,就本工工程我公公司將建建立以隊隊長為首首從上之之下的質質量組織織體系(見附圖圖)。(三)、質量控控制措施施為確保本本合同的的工程質質量,使使產品在在形成過過程中始始終處于于受控狀狀態(tài)并確確保本工工程全優(yōu)優(yōu),嚴格格保證業(yè)業(yè)主要求求,我公公司提出出:1、強化化質量意意識,健健全規(guī)章章制度、落實實質量責責任制,把質量量工作貫貫穿施工工全過程程,使質質量處于于

54、受控狀狀態(tài);、嚴格格落實雙雙檢制,復核簽簽認制,按市政政技術規(guī)規(guī)范和設設計要求求組織施施工;、執(zhí)行行ISOO90002系列列標準,按我公公司質質量手冊冊嚴格格要求;、推行行我公司司以往行行之有效效的技技術管理理條例和分級級技術術負責制制,使使技術工工作規(guī)范范化;、推行行全面質質量管理理,實行行項目分分解及目目標管理理。對重重大技術術問題組組織QCC小組攻攻關;、嚴格格執(zhí)行施施工前的的技術交交底制度度,對作作業(yè)人員員堅持進進行定期期質量教教育和考考核;技術質量量的交底底工作是是施工過過程管理理中一項項不可缺缺少的重重要工作作內容,交底采采用書面面簽證確確認形式式,具體體可分為為以下幾幾個方面面:

55、A、施工工隊長組組織施工工隊全體體人員對對圖紙進進行認真真學習,并同設設計代表表聯(lián)系進進行設計計交底。B、施工工組織設設計編制制完畢并并送業(yè)主主和總監(jiān)監(jiān)審批確確認后,由施工工隊長牽牽頭,技技術負責責人組織織全體人人員認真真學習施施工方案案,并進進行技術術、質量量、安全全書面交交底,列列出關鍵鍵分部工工程的施施工要點點。、建立立嚴格的的質量檢檢查組織織機構,全力支支持和充充分發(fā)揮揮質檢機機構和人人員的作作用,主主動接受受監(jiān)理工工程師的的監(jiān)督和和幫助,積極為為監(jiān)理工工程師的的工作生生活提供供和創(chuàng)造造便利條條件;、為保保證工程程質量特特建立質質量保證證體系(見附表表)。2、充分分發(fā)揮專專職質檢檢員和

56、作作業(yè)班組組兼職質質檢員的的作用,認真進進行每道道工序、每個施施工環(huán)節(jié)節(jié)的自檢檢、互檢檢,形成成搞好工工程質量量從我做做起的風風氣;深深入開展展QC小小組活動動,群策策群力解解決施工工質量的的重點、難點,認真做做好工序序交接和和質量技技術交底底工作,扎扎實實實搞好好工程質質量;3、要嚴嚴格把好好施工材材料進場場質量關關。所有進場場施工材材料均需需有材質質化驗單單,經監(jiān)監(jiān)理工程程師批準準后方可可進場使使用。堅堅決杜絕絕不合格格材料進進場,確確保工程程所用材材料的質質量。4、堅持持按設計計圖紙施施工,按按操作規(guī)規(guī)范操作作,按質質量標準準檢查;嚴格按按施工規(guī)規(guī)范和合合同文件件中的技技術規(guī)范范進行施施

57、工。5、加強強工程質質量管理理的事先先計劃和和事后檢檢驗。工程開工工前制定定詳細的的質量控控制計劃劃,針對對影響工工程質量量的各種種因素,制定切切實可行行的方案案,認真真貫徹執(zhí)執(zhí)行質量量控制的的PDCCA循環(huán)環(huán)法。6、隱蔽蔽工程檢檢查簽證證制度。凡隱蔽工工程施工工原始記記錄和報報請驗收收資料必必須齊全全。未經經項目經經理、質質檢部會會同現場場監(jiān)理檢檢查合格格并簽證證,不得得自行覆覆蓋,否否則一律律返工。7、堅決決貫徹執(zhí)執(zhí)行合同同條款,認真執(zhí)執(zhí)行監(jiān)理理工程師師指令,配合好好監(jiān)理工工程師的的工作,做到及及時請示示,忠實實執(zhí)行,事后報報告,甲甲乙丙三三方共同同努力,創(chuàng)出優(yōu)優(yōu)質工程程。(四)、針對本本

58、工程的的具體措措施、道路路工程質質量保證證措施1、基礎礎、壓路路機碾壓壓路基時時,應遵遵循先輕輕后重、先穩(wěn)后后振、先先低后高高、先慢慢后快以以及輪跡跡重疊的的原則,根據現現場壓實實試驗提提供的松松鋪厚度度和控制制壓實遍遍數進行行碾壓;、采用用振動壓壓路機碾碾壓時,第一遍遍應不振振動靜壓壓,然后后由慢到到快,由由弱振到到強振;、注意意縱橫向向碾壓接接頭,必必須重疊疊。橫向向接頭對對振動壓壓路機一一般重疊疊0.440.5m,三輪壓壓路機一一般重疊疊后輪的的1/22,前后后相鄰兩兩區(qū)段的的縱向接接頭處重重疊1.011.5mm,并達達到無漏漏壓、無無死角;、碾壓壓前應測測定含水水率,碾碾壓應在在最加含

59、含水率時時進行?;A干干燥時應應灑水后后碾壓;含水率率過大時時應在晾晾曬后進進行。如如果碾壓壓后出現現翻漿、彈簧現現象應挖挖出處理理后重新新碾壓;、雨季季應做好好排水設設施,保保證路面面沒有積積水。2、級配配砂礫、設專專人檢測測進場的的材料,發(fā)現級級配不佳佳時,應應及時調調整;、碾壓壓前應測測定含水水率,碾碾壓應在在最加含含水率時時進行。3、水泥泥穩(wěn)定碎碎石、將集集料按松松高攤鋪鋪均勻,應事先先通過試試驗確定定集料的的松鋪系系數。松松鋪厚度度=壓實實厚度松鋪系系數;、碾壓壓前應測測定含水水率,碾碾壓應在在最加含含水率時時進行;、對碾碾壓、找找平后的的水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石表面設設專人灑灑水養(yǎng)生生,并

60、做做好防護護;4、瀝青青砼路面面、設專專人檢測測進場的的瀝青砼砼,發(fā)現現瀝青砼砼有級配配不佳、集料過過細、油油石比過過低、炒炒制過火火、油大大時必須須退貨,不得使使用;、分層層鋪裝面面層時各各層鋪裝裝都必須須使用導導線控制制高程;、導線線設置必必須牢固固,不得得有塌腰腰現象。導線設設置后設設專人防防護,行行人車輛輛不得碰碰動導線線。如有有碰動,測量人人員應及及時復測測,沒經經復測的的導線不不得使用用;、嚴格格掌握瀝瀝青砼的的溫度,按規(guī)程程規(guī)定進進行碾壓壓。碾壓壓時應遵遵循先輕輕后重、先路邊邊后路中中的原則則重疊碾碾壓;、壓路路機不得得在新鋪鋪的瀝青青砼路面面上轉動動、掉頭頭、左右右移動位位置或

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