慶源施工組織設計頁

1、PAGE PAGE 99慶源大道道東延新新建工程程施工組組織設計計一、工程程概況1.1工程位置置工程位于于江蘇省省無錫宜興興市，起起點位于于東氿大道和和慶源大大道丁字字平交處處，貫穿穿宜興科科創(chuàng)新城城。1.2 里程樁樁號此段工程程起點位位于現(xiàn)況況東氿大道的的道路中中心線位位置，樁樁號為KK0+0000,終點位位于現(xiàn)況況慶源大大道東延延1.66公里處處，樁號號為K11+6000。1.3 施工現(xiàn)現(xiàn)場情況況施工現(xiàn)現(xiàn)場經過過踏勘，途徑路路段有拆拆遷房基基地、河河流、河河塘、濕濕地、農農田等，并且現(xiàn)現(xiàn)場土壤壤含水量量較大。1.4道路概概況慶源大道道東延工工程標準準斷面寬寬度為331.55米，為為雙向六六

2、車道。路線全全長1.6公里里。其中中半幅行行車道寬寬11.25米米，硬路路肩為22.5米米，路緣緣帶寬00.5米米。半幅幅寬度為為14.25米米，再加加3.00米中央央分隔帶帶，全幅幅寬度為為31.5米。在全段段16000米范范圍內全全部為填填方路基基，另外外此段路路基部分分坐落在在現(xiàn)況河河道內。1.5 橋梁概概況為保證現(xiàn)現(xiàn)況河道道的原有有功能，全段共共需新建建兩座橋橋梁。K0+1137.8（聯(lián)聯(lián)塘橋）為3-10米米先張預預應力鋼鋼筋砼空空心板橋橋，交角角為455，橋長長為300米。K1+3330.8（蠡蠡河橋）為3-20米米先張預預應力鋼鋼筋砼空空心板橋橋，交角角為600，橋長長為600米。

3、由由于該橋橋處于圓圓曲線段段，故左左右幅板板梁全部部為不等等長。上述兩座座橋梁基基礎全部部為鉆孔孔灌注樁樁。1.6蓋板涵涵、管道概況為保證現(xiàn)現(xiàn)況溝渠渠暢通，全線共共設置了了5道1.55米圓管管涵。分分別位于于K0+3155.8、K0+9322.2、K1+0400、K11+0995.55、K11+5777處。全線設設置了一一座涵洞洞為2.0 x33.0米米現(xiàn)澆蓋蓋板涵，位于KK0+5523處處。1.7 交通工工程 慶源大大道東延延至瀆邊邊公路段段新建一一期工程程起點位位于東九九大道和和3422省道丁丁字平交交處，沿沿原有慶慶源大道道路線走走向向東東延伸，路線長長1.66公里。設計等等級為一一級公

4、路路，設計計時速為為80kkm/hh。其中中包括交交通標線線的布設設，交通通標志與與里程碑碑、百米米牌的設設置，護護欄安裝裝。1.8 其他內內容概況況各種管道道，照明明，綠化化，景觀觀等項目目未列在在此次施施工范圍圍。二、水文文地質2.1 自然情情況本項目所所在區(qū)域域位于中中緯度，北亞熱熱帶和北北溫帶的的過渡地地帶，屬屬北亞熱熱帶季風風氣候區(qū)區(qū)。受季季風環(huán)流流影響，形成的的主要氣氣候特點點是夏季季炎熱多多雨，冬冬季寒冷冷少雨，春秋季季干濕、冷暖多多變。一一年中四四季分明明，氣候候溫和，雨水充充沛，日日照充足足。該地區(qū)年年平均氣氣溫155.4，最冷冷月為一一月，平平均氣溫溫2.55，最熱熱月為7

5、7月，平平均氣溫溫28.1，年最最低氣溫溫-133.1，最高高氣溫為為39.8。年降降水量112400mm，全年日日照天數(shù)數(shù)1900天。2.2水文狀狀況當?shù)睾恿髁?、溝塘塘較多，水源充充足。土土壤含水水量較高高，地下下水位較較高?，F(xiàn)現(xiàn)況地面面下1.0米既既有地下下水滲出出。2.3 地質結結構工程段落落多為中中濕性土土，含水水率高。地質結結構從上上到下分分別為耕耕填土、亞粘土土、粉砂砂、亞粘粘土。三、主要要工程結結構形式式3.1 道路主主要結構構形式此次道路路標準斷斷面寬度度為311.5米米，為雙雙向六車車道。其其中半幅幅行車道道寬111.255米，硬硬路肩為為2.55米，路路緣帶寬寬0.55米。

6、半半幅寬度度為144.255米，再再加3.0米中中央分隔隔帶，全全幅寬度度為311.5米米。路基結構構：路面面結構：厚622cm4cmSSMA-13瀝瀝青瑪蹄蹄脂碎石石混合料料8cmAAC-220C瀝瀝青砼瀝青封封層32ccm水泥泥穩(wěn)定碎碎石18ccm100%石灰灰土路路床結構構：厚880cmm30ccm8%石灰土土處治土土上路床床50ccm6%石灰土土處治土土下路床床3.1.1路路床結構構路床結構構施工主主要分為為二種形形式，一一種是填筑筑高度HH1.442米，另一種是是填筑高高度H1.442米。當填筑高高度H1.442米時時，下挖挖至路床床頂面下下80ccm，再再向下挖挖50cmm，片石石

7、回填。填筑550cmm6%石石灰土下下路床時時，分三三層填壓壓實，第第一層壓壓實度94%，第二二、三層層壓實度度96%。填筑筑30ccm8%石灰處處治土上上路床，分兩層層壓實，每層115cmm，壓實實度96%。當填筑高高度H1.442米時時，清表表后原地地面向下下挖50cmm，片石石回填，再填筑筑6%石石灰處治治土中間間填料，每層厚厚20ccm，壓壓實度94%。填筑500cm66%石灰灰處治下下路床，分三層層壓實，壓實度度96%。填筑筑30ccm8%石灰處處治土上上路床，分兩層層壓實，每層115cmm，壓實實度96%。因有局部部路基坐坐落在現(xiàn)現(xiàn)況河道道內，故故先需圍圍堰，排排水，清清淤，河河底

8、用片片石回填填至原地地面或路路床頂面面以下1100ccm，在在片石頂頂面鋪筑筑20ccm5%石灰處處治土，壓實度度為944%，然然后在其其上鋪一一層土工工格柵，填筑550cmm6%石石灰處治治下路床床，分三三層壓實實，壓實實度96%。填筑筑30ccm8%石灰處處治土上上路床，分兩層層壓實，每層115cmm，壓實實度96%。3.1.2路面面結構底基層為為一層118cmm10%石灰土土，壓實實度955%，抗抗壓回彈彈模量為為5500Mpaa，劈裂裂強度00.255Mpaa，7dd無側限限抗壓強強度0.66MPaa。基層層為兩層層水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石，每層層18ccm，壓壓實度998%，抗壓回回彈模量量

9、為13300MMpa，劈裂強強度0.55MMpa，7d無無側限抗抗壓強度度3.554.0MPPa。面面層分兩兩層，底底面層為為8cmAAC-220C瀝瀝青砼，壓實度度98%，200C抗壓壓回彈模模量13300MMpa，15C抗壓壓回彈模模量19900MMpa，劈裂強強度1.0Mppa；頂頂面層為為4cmmSMAA-133瀝青瑪瑪蹄脂碎碎石混合合料，壓壓實度998%，20C抗壓壓回彈模模量11100MMpa，15C抗壓壓回彈模模量16600MMpa，劈裂強強度1.3Mppa。3.1.3道道路排水水管結構構 為了保保證道路路路面的的排水，道路兩兩旁分別別設置一一條雨水水管，與與路面雨雨水井相相連。

10、雨雨水管采采用YDD12000砼管管，長225277米，共共設置檢檢查井665座，雙蓖雨雨水口1136座。雙雙蓖雨水水口與檢檢查井用用YD2250UU-PVVC管相相連，YYD2550U-PVCC管長115255米。3.2橋梁主主要結構構形式3.2.1下下部結構構兩座橋梁梁下部結結構無論論橋墩、橋臺均均為鉆孔孔灌注樁樁。其中中橋墩為為樁接柱柱結構，其上為為蓋梁，橋臺為為鉆孔樁樁直接與與橋臺蓋蓋梁相接接。3.2.2上上部結構構兩座橋梁梁均為先先張預應應力鋼筋筋砼空心心板簡支支梁，其其中K00+1337.88（聯(lián)塘塘橋）為為3-110米板板梁，KK1+3330.8（蠡蠡河橋）為3-20米米板梁。兩

11、座橋橋橋面鋪裝裝均為44cm+8cmm瀝青砼砼，底面面層為88cmAAC-220C瀝瀝青砼，壓實度度98%，橋面面防水層層，100cm砼砼橋面鋪鋪裝，橋橋面鋪裝裝中采用用D8-D122焊接鋼鋼筋網布布設。防防撞護欄欄采用現(xiàn)現(xiàn)澆鋼筋筋砼結構構。3.3蓋板涵涵、過路路圓管涵涵主要結結構形式式在K0+5233處設置置一道22米x33米蓋板板涵。底底板與側側墻采用用素砼澆澆筑，頂頂板為現(xiàn)現(xiàn)澆鋼筋筋砼，頂頂板總長長36.6455米、寬寬2.66米，分分六段澆澆筑，距距離分別別為兩側側共兩塊塊每塊長長6.331255米、中中間四塊塊每塊長長5.998米，設置五五道沉降降縫。此次設計計中共有有5道1.55米

12、鋼筋筋砼過路路圓管涵涵，分別別設置在在K0+3155.8、K0+9322.2、K1+0400、K11+0995.55、K11+5777，共共計全長長2155米。3.4 交通工工程主要要結構形形式全線共設設置交通通標志226塊，包括：指路標標志、交交叉路口口警告標標志、限限制高度度標志、注意行行人標志志等。其其中道路路標志漢漢字高度度為500cm，版面使使用中文文與拼音音，漢字字高度比比為1：1。標標志支架架結構有有單柱式式、懸臂臂式、附附著式。標志底底板采用用2mmm厚LMM21-M鋁合合金板（版面面面積在110m22以上用用3mmm），并并采用LLC4鋁鋁合金型型材龍骨骨加固，用鋁合合金沉頭

13、頭鉚釘鉚鉚接。標標志立柱柱采用熱熱軋無縫縫鋼管，其余構構件均采采用A33鋼，焊焊條全部部采用TT42，所有鋼鋼材均采采用熱浸浸鍍鋅防防腐處理理，緊固固件表面面鍍鋅量量為3550g/m2。標志志基礎采采用C220鋼筋筋砼基礎礎。全線共設設置交通通標線118244m2，材料料選擇應應具備與與路面粘粘結力強強、干燥燥迅速，以及良良好的耐耐磨性、持久性性、抗滑滑性、耐耐腐蝕性性等特點點。應具具有良好好的視認認性，寬寬度一致致，間隔隔相等，邊緣等等齊，線線性規(guī)則則，線條條流暢。表現(xiàn)采采用熱塑塑性反光光涂料，表面撒撒布玻璃璃微珠。全線共設設置公里里牌2塊塊，百米米樁322根，界界樁100根，警警示樁228

14、根。里程碑碑采用CC20砼砼制成；百米牌牌采用三三級反光光貼膜制制成，附附著于沿沿線路側側的PVVC輪廓廓標上；公路界界碑為砼砼預制，設置于于公路兩兩側用地地范圍分分界線上上。全線共設設置波形形護欄335000米。3.5 其它主主要結構構形式其它各種種照明，綠化，景觀等等項目未未列在此此次施工工范圍。四、主要要工程數(shù)數(shù)量4.1 主要工工程數(shù)量量表類別序號名稱單位數(shù)量備注道 路 工 程程1土方開挖挖M35492202土方回填填M34212226%、88%石灰灰土3片石回填填M34117744清表及壓壓實補償償M3885225清淤M33349916路緣石M29600長74ccm71000硬塑排排水

15、管M720中央隔離離帶8路側平石石M28300長80ccm9漿砌片石石M3771282+4899104cm瀝瀝青砼M242422816977M3118cm瀝瀝青砼M242422833944M31232cmm水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石M2457770146446M331318cmm10%石灰土土M248188186722M314防滲土工工布M25130015000米長1550透透水管M15000橋 梁 工 程16鉆孔灌注注樁棵6817預應力板板梁片18018鋼筋T35219鋼材T3520鋼絞線T2221砼M35727722防撞護欄欄M360120+240023M10漿漿砌片石石M31983324砼六角塊塊

16、預制塊249000108000+114100025橡膠支座座塊720360+3600排 水水 管管 道道 工工 程程26YD6000砼管管M2527727YD2550U-PVCC管M1525528檢查井座6529雙蓖雨水水口座13630YD15500砼砼管M21531漿砌片石石M340032砼M313511707+644433碎石墊層層M356934砂礫墊層層M3347交 通 工程程35沿線交通通標線M21824436公里牌塊237百米樁根3238界樁根1039警示樁根3840鋼管T1.89941鋼板T0.84442螺栓T0.25543鋼筋T0.23344鋁合金材材料T0.95545砼M39.

17、646波形護欄欄M35000五、工程程難點、重點及及采取措措施5.1 工程難難點通過圖紙紙審閱、設計交交底及現(xiàn)現(xiàn)場踏勘勘，該工工程的主主要難點點為沿河河塘段的的土方填填筑。因因路基局局部坐落落在現(xiàn)況況河道內內，故需需要占用用部分河河道，勢勢必造成成現(xiàn)況河河道斷面面減少。5.2 工程重重點通過圖紙紙審閱、設計交交底及現(xiàn)現(xiàn)場踏勘勘，土方方的填筑筑是工程程施工的的重點。因土方方的含水水量偏大大而填筑筑量也較較大，同同時又有有摻加石石灰的工工藝要求求，加之之氣候多多變，肯肯定對工工程會有有一定的的影響程程度。5.3 工程難難點、重重點的處處理措施施5.3.1工工程難點點的施工工措施對于沿河河塘段的的土

18、方填填筑，需需先期進進行圍堰堰、抽水水、清淤淤，然后再再回填片片石及其其它結構構物，該該部位邦邦寬段回回填的質質量必須須滿足施施工規(guī)范范及施工工圖紙的的要求，否則易易存質量量隱患，造成邦邦寬段局局部滑移移，造成成路面開開裂，故故在施工工中要做做到排水水、清淤淤徹底，一定要要開挖到到原狀土土部位然然后分層層回填夯夯實，并并與現(xiàn)況況邊坡呈呈臺階狀狀相接，填至為為現(xiàn)況路路基齊平平時，其其上結構構全斷面面同步施施工，以以減少路路基開裂裂的機率率，并且且該部位位優(yōu)先安安排施工工。有條條件和時時間允許許時，最最好先給給其一段段預沉時時間，讓讓其充分分沉降，然后再再施工其其他工序序。5.3.2工工程重點點的

19、施工工措施 對于土土方的填填筑，必必須抓緊緊黃金施施工季節(jié)節(jié)，克服服困難，增加作作業(yè)面，配齊足足夠的翻翻拌晾曬曬的機械械和壓實實設備，抓緊有有效的工工作時間間，晝夜夜組織施施工，合合理的進進行大流流水作業(yè)業(yè)，占滿滿空間，干滿點點。六、總體體施工部部署6.1 質量目目標 質量目目標：合合格6.2 開、竣竣工日期期 開工日日期：220099年2月月15日日 竣工日日期：220099年6月月15日日6.3 施工組組織機構構6.3.1施施工組織織機構框框架圖6.3.2責責任分工工、各職職能部門門職責6.3.2.11項目經經理：主持全面面工作，全面履履行項目目合同，對工程程質量、工期、安全、拆遷和和成本

20、控控制負全全責；負負責項目目經理部部內部行行政管理理工作，包括人人員調配配、財務務管理和和對外協(xié)協(xié)調等。6.3.2.22分管生生產副經經理：主抓生產產進度、安全、文明施施工、資資源配置置和隊伍伍管理，負責組組織指揮揮施工生生產、各各生產單單位的接接口協(xié)調調和內部部考核。6.3.2.33行政副副經理：主要負責責拆遷、行政、辦公室室等工作作。6.3.2.44總工程程師：主抓技術術工作和和質量控控制，并并負責與與監(jiān)理單單位、設設計單位位、質檢檢站和業(yè)業(yè)主的協(xié)協(xié)調工作作，分管管技術質質量部。6.3.2.55總經濟濟師：主抓合同同管理、成本控控制和內內部承包包核算，分管經經營管理理部。6.3.2.66技

21、術質質量部（下設施施工技術術組、測測量量測測隊、工工程試驗驗室）：1 組織織設計文文件會審審，全面面掌握施施工圖紙紙、合同同技術規(guī)規(guī)范，根根據(jù)合同同要求編編制實施施性施工工組織設設計。2 負責責工程測測量、量量測、試試驗、隱隱蔽工程程的檢查查評定，配合設設計和監(jiān)監(jiān)理的工工作。3 根據(jù)據(jù)工程具具體情況況，結合合項目管管理特點點，制定定技術、安全、質量等等管理細細則和保保證措施施。4 組織織重點技技術問題題攻關，負責技技術交底底，檢查查指導施施工隊的的技術工工作。5 歸口口管理變變更洽商商，建立立技術及及質量管管理日志志，做好好項目技技術檔案案管理工工作。6.3.2.77工程管管理部：1 按照照一

22、體化化貫標，全面開開展各項項活動。2 掌握握項目各各生產單單位元的的工程進進展情況況，歸納納分析影影響進度度的因素素，并提提出改進進措施。3 編制制季、月月、周施施工計劃劃，監(jiān)督督計劃執(zhí)執(zhí)行情況況。4 負責責與政府府各職能能部門、業(yè)主和和當?shù)卮宕逦瘯晖瓿刹疬w遷工作。6.3.2.88計量合合同部：1 根據(jù)據(jù)合同要要求，結結合工程程具體情情況，編編制項目目成本計計劃和資資金使用用計劃，確定、分解成成本控制制目標。2 負責責向業(yè)主主提供按按合同文文件規(guī)定定的、必必須遞交交的證明明文件，辦理與與業(yè)主間間工程款款的收取取、支付付。3 辦理理驗工計計價和內內部承包包核算。4 負責責合同管管理、索索賠申請

23、請、清算算積累，負責與與業(yè)主代代表辦理理追加金金額，處處理索賠賠事宜。6.3.2.99 財務務部： 負責對對內、對對外的財財務管理理。6.3.2.10材材料設備備部：1 按施施工圖、施工組組織設計計及合同同要求，負責材材料和設設備定貨貨采購、租賃，為項目目施工提提供保障障。2 編制制材料、設備供供應計劃劃，經主主管經理理批準后后負責實實施。3 整理理保管好好一切材材料、機機電設備備的資料料和報告告證件等等，建立立管理臺臺帳，做做好各項項材料消消耗和庫庫存統(tǒng)計計工作。4 根據(jù)據(jù)項目管管理特點點，制定定物資設設備管理理標準和和實施辦辦法，對對工程使使用的材材料、機機電設備備的質量量和管理理負全責責

24、。5 控制制項目成成本，制制定定（限）額額發(fā)料標標準和機機械臺班班內部租租賃收費費標準，辦理材材料、機機械成本本核算和和費用結結算。6.3.2.111辦公室室：這是項目目部的綜綜合行政政部門，主要負負責對外外聯(lián)絡、文秘、人事勞勞資、治治安保衛(wèi)衛(wèi)、醫(yī)療療衛(wèi)生和和日常的的行政管管理等工工作。1 對外外聯(lián)絡：主要負負責與各各級政府府、各專專業(yè)管理理單位、業(yè)主代代表等的的聯(lián)絡協(xié)協(xié)調工作作。2 文秘秘工作：所有內內部及外外來文件件資料統(tǒng)統(tǒng)一由辦辦公室歸歸口管理理，包括括文件的的登記、收發(fā)、打印、復印和和傳真的的控制與與管理，編制及及修改內內部管理理制度，擬發(fā)請請示、報報告和總總結等。3 人事事勞資：干部

25、和和工人的的管理、調配、考勤管管理，工工資、獎獎金的分分配和管管理，辦辦理地區(qū)區(qū)政府、業(yè)主和和監(jiān)理要要求提供供的人員員證明、職工培培訓等。4 治安安保衛(wèi)：負責施施工現(xiàn)場場和職工工住地的的治安保保衛(wèi)工作作。5 醫(yī)療療衛(wèi)生：負責項項目部全全體人員員和民工工的日常常醫(yī)療保保健。6 行政政事務：辦公用用品、生生活用品品的采購購、發(fā)放放和歸口口管理，業(yè)務用用車派車車，食堂堂及炊事事員的管管理等。6.4 施工部部署原則則根據(jù)施工工現(xiàn)場的的具體情情況及考考慮到各各工序之之間的有有效合理理的銜接接，施工工部署，本著先先地下后后地上，先水中中后陸地地，道路路橋梁工工程同步步展開的的原則，優(yōu)先安安排預應應力梁板板

26、施工，同時安安排沿河河塘路基基的施工工，以及及水中樁樁施工，管道工工程根據(jù)據(jù)其埋設設的部位位，適時時的安排排施工，其他有有條件的的工序亦亦同步安安排施工工，既互互不影響響，又能能同時展展開作業(yè)業(yè)，讓工工序合理理的展開開流水作作業(yè)，為為下一道道工序創(chuàng)創(chuàng)造條件件提供作作業(yè)面。道路作作業(yè)分兩兩段施工工，每段段8000米；二座橋梁梁同時施施工；板板涵亦同同步安排排施工；管道工工程適時時穿插施施工。6.5 具體施施工部署署6.5.1道道路工程程（見附附圖：施施工段落落劃分圖圖）1、全線線道路共共分二個個施工段段落，每每段約8800米米，共設設置兩個個施工作作業(yè)隊，每個隊隊配齊開開挖、翻翻拌晾曬曬、碾壓壓

27、成活等等各工序序所需的的機械設設備，天天氣晴好好時，晝晝夜組織織施工。2、根據(jù)據(jù)現(xiàn)場的的具體情情況，道道路分兩兩幅施工工，先施施工右半半幅（既既南側），可將將反開挖挖且可以以利用的的土方暫暫時堆放放在左幅幅，備用用，然后后按要求求的工序序施工右右半幅，施工至至上路床床頂時，暫停作作業(yè)，此此時進行行左半幅幅的開挖挖及施工工，左半半幅（即即北側）施工至至10%灰土頂頂標高，然后再再進行右右半幅110%的的灰土施施工，此此時可適適時安排排橫向排排水管的的施工。3、當左左半幅110%灰灰土施工工完成后后，可進進行二層層水穩(wěn)結結構的攤攤鋪，待待右半幅幅10%石灰土土結構完完成后，再進行行右半幅幅水穩(wěn)的的

28、攤鋪。4、當左左右幅110%灰灰土層完完成后分分別安排排道路二二側排水水管道的的施工。5、當水水穩(wěn)結構構施工完完成后既既可進行行波形護護欄的施施工，該該工序施施工完成成后，可可進行路路緣石、平石、雨水井井的施工工，提前前進行該該工序的的施工，可減少少瀝青砼砼的切割割及浪費費。6、波形形護欄、路緣石石、平石石、雨水水井施工工完成后后，即可可進行瀝瀝青砼的的攤鋪。7、中央央隔離帶帶的各工工序的施施工可根根據(jù)各工工序的進進展情況況及互不不干擾的的和污染染的情況況下，適適時的安安排施工工。6.5.2橋橋梁工程程1.全線線共兩座座橋梁，安排一一個橋梁梁作業(yè)隊隊施工。2.預應應力空心心板梁利利用原瀆瀆邊路

29、所所建的預預制場進進行預制制，施工工準備完完成后，立即進進行先期期預制及及存放，以滿足足后續(xù)工工序的需需要。3.鉆孔孔樁共計計68棵棵，兩座座橋同時時安排44臺鉆機機同步進進行鉆孔孔作業(yè)，爭取在在短時間間內把鉆鉆孔樁全全部施工工完畢。4.墩柱柱鋼模板板準備二二套，每每一排墩墩柱分二二步完成成砼澆筑筑，為蓋蓋梁施工工創(chuàng)造條件件，此時時該工序序采取半半幅施工工的方法法組織施施工，而而且逐橋橋進行流流水作業(yè)業(yè)，為下下道工序序創(chuàng)造條條件。5.蓋梁梁準備四四套模板板，既橋橋墩蓋梁梁二套，橋臺蓋蓋梁二套套，周轉轉組織施施工，此此時該工工序也為為先半幅幅，后全全幅，直直至全部部完成。6.當一一座橋的的蓋梁全

30、全部完成成后，且且養(yǎng)生已已達到設設計要求求，此時時就可以以安排預預應力板板梁的吊吊裝。7.預應應力板梁梁吊裝、調整完完成后，立即進進行絞縫縫施工。8.絞縫縫施工完完成后，立即組組織橋面面鋪裝層層施工。9.橋面面鋪裝完完成后，立即安安排防撞撞護欄的的施工，防撞護護欄采用用定型的的鋼模板板組織施施工，鋼鋼模板準準備長度度為300米，以以保證330米的的橋梁一一次施工工澆筑完完畢，660米的的橋分二二次進行行澆筑，且逐橋橋進行完完善。6.5.3蓋蓋板涵、過路圓圓管涵施施工蓋板涵因因工序較較多，且且為路基基聯(lián)片創(chuàng)造造條件，宜優(yōu)先先安排施施工，并并準備二二套模板板周轉。圓管涵涵根據(jù)路路基填筑筑部位及及圓

31、管涵涵的設計計高程適適時的安安排施工工。6.5.4交交通工程程 標志牌牌的基礎礎可在水水穩(wěn)工序序完成后后既可安安排實施施，路面面標線等等需在上上面層瀝瀝青砼完完成后再再施工。6.6 施工現(xiàn)現(xiàn)場平面面布置項目部辦辦公區(qū)、生活區(qū)區(qū)（見附圖圖：施工工現(xiàn)場平平面布置置示意圖圖）；鋼筋模模板加工工區(qū)設置置在K00+7550處，場地面面積約330000（60m50mm）集中中供應全全線所需需鋼筋、模板，鋼筋加加工廠分分三個區(qū)區(qū)域，包包括原材材料放置置區(qū)、加加工區(qū)、成品放放置區(qū)（見附圖圖：施工工現(xiàn)場平平面布置置示意圖圖）；圍擋設設置在與與現(xiàn)況慶慶源大道道連接處處，主要要保證現(xiàn)現(xiàn)況慶源源大道的的行車安安全；當

32、當?shù)睾恿髁鬏^多，水源豐豐富，施施工用水水就地取取用即可可；電源源供應需需施工現(xiàn)現(xiàn)場自備備發(fā)電機機進行施施工作業(yè)業(yè)，項目目經理部部辦公區(qū)區(qū)及生活活區(qū)、場場站建設設等則需需用社會會電源供供給；為為方便各各種施工工車輛的的通行運運輸，在在施工現(xiàn)現(xiàn)場的一一側修筑筑一條寬寬約5.0米的的施工便便線（見見附圖：施工便便線平面面布置圖圖），填筑筑材料采采用片石石及石灰灰土，便線結結構層為為：0.4米石石灰土處處治，00.5米米片石，其中與與現(xiàn)況溝溝渠相交交處均布布置600砼砼管；與與河道相相交處布布置雙排排10000砼管管；施工工便線每每隔15502200米米設一處處停車港港灣（長長20米米，寬77米）；過

33、河塘塘段全部部使用片片石回填填，軟土土地基及及地勢低低洼處也也使用片片石進行行回填處處理；路路基與施施工便線線間挑挖挖排水溝溝，直接接排入現(xiàn)現(xiàn)況水系系中，以以免浸泡泡路基。七、資源源配置7.1工力配備備計劃選擇有施施工經驗驗，成建建制的施施工隊伍伍，道路路擬選備備二支隊隊伍，橋橋梁選擇擇一支隊隊伍。各各種管道道選擇一一支施工工隊，交交通工程程采用有有專業(yè)資資質的隊隊伍施工工。工力投入入計劃：（見附表表：工力力配備計計劃）7.2 材料供供應計劃劃選擇有資資質，信信譽好，有供貨貨能力的的供應商商，但必必須保證證供應合合格的材材料及半半成品，才能保保證合格格的工程程。主要材料料投入使使用計劃劃：（見

34、附表表：材料料供應計計劃）7.3 擬投入入的主要要施工機機械道路施工工準備二二套能滿滿足各工工序施工工的各種種施工機機械，并并將路基基劃分為為二大段段，分設設二個施施工隊，并配足足機械，展開施施工。橋橋梁施工工中，每每座橋配配二臺鉆鉆機同步步開工，并配足足其他工工序所施施工的機機械。擬投入的的主要施施工機械械：序號機械名稱稱規(guī)格型號號單位數(shù)量生產廠家家1正循環(huán)鉆鉆機R5188臺42汽車吊QUY-25臺23汽車吊QUY-40臺24發(fā)電機GF1220臺45挖掘機小松2000-88臺66推土機TY1440臺27裝載機ZL-550D臺48平地機PY1990A臺19光輪壓路路機18-221T臺410單鋼

35、輪壓壓路機CA-225臺411雙鋼輪壓壓路機DD1110臺412雙鋼輪壓壓路機DD1330臺413鋼筒式壓壓路機6-8TT臺414振動壓路路機YZ188a臺415振動壓路路機BW2117D臺416膠輪壓路路機YL-330臺217三輪靜碾碾YZ188-211臺418瀝青砼攤攤鋪機ABG5525臺219水穩(wěn)砼攤攤鋪機徐工7551臺220灰土拌合合機WDB3300臺221旋耕犁臺1222翻拌鏵犁犁臺823灑水車SZQ550臺224砼運輸車車XZJSS27DDGJBB3臺625砼運輸泵泵車HNJ552600T臺126水穩(wěn)拌合合站WDB-5000套127自卸運輸輸車17.55T臺2528砼拌合站站HZS

36、775套129張拉設備備Y-2550套17.4 資金使使用計劃劃資金投入入使用計計劃：（見附表表：資金金使用計計劃）八、施工工進度計計劃及保保證措施施8.1總體施施工進度度計劃根據(jù)圖紙紙工程量量和人員員機械配配備情況況，該工工程的開開工日期期定于220099年2月月15日日，竣工工日期為為20009年66月155日，總總工期44個月，利用33個月的的時間進進行路基基土方填填筑及橋橋梁主體體工程施施工，利利用一個個月的時時間進行行路面結結構及其其它附屬屬工程的的施工，確保該該工程在在雨季到到來前完完成。8.2 階段工工期目標標橋梁工程程：20009年年3月13日20009年55月20日板梁預制制

37、：20009年年3月15日20009年44月15日鉆孔灌注注樁：220099年3月13日20009年44月12日板梁吊裝裝：20009年年4月10日20009年55月8日防撞護欄欄：20009年年4月220日220099年5月月20日板涵工程程：20009年年3月13日20009年44月233日漿砌片石石擋土墻墻：20009年年4月13日20009年44月29日道路工程程：20009年年2月116日220099年6月10日土方開挖挖：20009年年2月116日20009年 4月10日6%、88%灰土土回填：20009年33月6日20009年44月300日10%石石灰土：20009年44月166

38、日20009年55月5日日水泥穩(wěn)定定碎石：20009年55月1日220099年5月200日波形護欄欄安裝：20009年55月6日日20009年年5月225日路緣石砌砌筑：220099年5月月6日20009年55月311日瀝青砼攤攤鋪：220099年5月月16日日20009年年6月55日中央分隔隔帶施工工：20009年年5月111日20009年66月100日雨水管道道工程：20009年44月1日日20009年年5月115日溝槽開挖挖：20009年年4月11日220099年4月月10日日管身包封封砼：220099年4月月8日20009年44月255日檢查井砌砌筑：220099年4月月10日日200

39、09年年4月330日閉水試驗驗：20009年年4月220日20009年55月5日日雨水井砌砌筑：220099年5月月1日20009年55月155日圓管涵工工程：220099年3月月26日20009年44月255日交通工程程：20009年年5月11日220099年6月月10日日竣工交驗驗：20009年年6月110日20009年66月155日8.3 保證措措施項目經理理部根據(jù)據(jù)圖紙工工程量和和人員機機械配備備情況，并結合合現(xiàn)場的的具體情情況制定定總體施施工進度度計劃并并編制出出節(jié)點控控制工期期，同時時按月度度計劃進進行分解解，進一一步制定定旬生產產進度計計劃。經常深入入施工現(xiàn)現(xiàn)場，了了解第一一手資

40、料料，并根根據(jù)現(xiàn)場場的實際際情況進進行計劃劃調整。強調施工工進度計計劃的嚴嚴肅性，并制定定相應的的獎罰措措施，對對于滯后后的進度度計劃，責令其其適當?shù)牡脑黾痈鞲鞣N投入入，從而而確保施施工進度度計劃的的實施，同時又又具有可可操作性性。每日召開開生產調調度會，協(xié)調作作業(yè)隊與與各部室室之間需需溝通的的事宜，同時要要求各部部室全力力配合作作業(yè)隊，并且要要有超前前意識，具有一一定的前前瞻性，積極的的為施工工隊解決決燃眉之之急。各專業(yè)施施工隊要要根據(jù)開開發(fā)區(qū)管管委會的的工期要要求及項項目部制制定的施施工進度度計劃，配足工工程所需需的人力力、物力力、機械械等，確確保施工工進度計計劃的實實施。8.4施工進進度

41、計劃劃橫道圖圖（見附附圖）九、主要要施工方方法9.1施工準準備9.1.1施工工前，在在熟悉設設計文件件的基礎礎上，反反復對施施工現(xiàn)場場進行勘勘察，以以了解情情況，認認真學習習施工技技術規(guī)范范、規(guī)程程和質量量檢驗評評定標準準，詳細細核對圖圖紙，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時向向監(jiān)理工工程師報報告。項項目總工工程師組組織測量量人員及及時進行行本標段段現(xiàn)況地地面高程程零斷面面復測，包括導導線、中中線、水水準點的的復測、報驗工工作；施施工現(xiàn)場場做好工工地試驗驗室建設設，及時時約請相相關部門門對工地地試驗室室進行驗驗收、認認證，保保證工程程順利開開工。在在項目經經理部辦辦公設施施區(qū)設工工地試驗驗室一座座。9.1.2建

42、建立符合合監(jiān)督部部門要求求的試驗驗檢測機機構，標標準參照照交通通部試驗驗檢測管管理辦法法中的的丙級的的規(guī)定且且通過監(jiān)監(jiān)督部門門的驗收收，確保保對所有有構成工工程實體體的材料料進行檢檢驗。試試驗人員員持證上上崗，每每項試驗驗結果都都必須經經試驗工工程師鑒鑒認，總總工審定定。構成成主體工工程的材材料，諸諸如石灰灰、砂礫礫、碎石石、水泥泥、鋼筋筋、混凝凝土、瀝瀝青混合合料等都都必須經經過試驗驗后才能能使用，嚴禁使使用不合合格品。供應商商的選擇擇必須經經評審后后方可確確定，必必要時需需經監(jiān)理理工程師師認可。上述材材料進場場后必須須由監(jiān)理理工程師師驗收并并簽認后后才能使使用。9.2測量工工作做好測量量工

43、作是是保證工工程順利利進行的的關鍵。為了加加強施工工過程的的測量管管理工作作，杜絕絕錯誤，提高精精度，減減少誤差差，擬在在本工程程中實施施三級管管理制度度?？偣こ處煄熦撠煖y測量管理理工作，項目部部測量人人員負責責對坐標標進行復復測，項項目部技技質部測測量工程程師負責責具體工工作（包包括接樁樁、驗樁樁、引測測水準點點、加密密控制等等），施施工專業(yè)業(yè)隊測量量班負責責隨工測測量工作作。嚴格格執(zhí)行有有關測量量工作監(jiān)監(jiān)理報驗驗程序，測量復復核制度度，各工工序線位位、高程程經測量量工程師師復測合合格出測測量結果果復核單單，再上上報監(jiān)理理復核、審批后后，方可可進行施施工。9.2.1在施施工現(xiàn)場場周圍布布設三

44、級級導線閉閉合控制制網（起起閉于城城市導線線點），四等水水準高程程控制網網，主要要結構物物采用坐坐標控制制，導線線點間距距控制在在2000m左右右，方法法采用附附合法。繪制草草圖上報報監(jiān)理，樁點用用水泥混混凝土加加固保護護。9.2.2導線線起迄點點應與設設計單位位測定結結果比較較,測量量精度要要滿足設設計要求求。角度度閉和差差為()為16,nn是測點點數(shù);坐坐標相對對閉和差差為1/1100000。9.2.3校對對及增設設的水準準點要仔仔細校核核,并與與國家水水準閉合合,精度度必須達達到規(guī)范范要求，水準閉閉合差為為20, L為為水準路路線的長長度,以以km計計。9.2.4為保保證測量量精度，儀器

45、測測出的數(shù)數(shù)據(jù)，必必須加改改正值，重要部部位的點點位、高高程測量量必須做做平差處處理，角角度取到到0.11，高高程取到到mm位位。鋼尺尺量距必必須有三三差改正正，控制制精度由由高至低低傳遞。減少誤誤差消滅滅錯誤，整個測測量工作作從外業(yè)業(yè)到內業(yè)業(yè)必須做做到步步步有校核核。9.3道路工工程9.3.1技技術要求求1、嚴格格執(zhí)行公路路路基施工工技術規(guī)規(guī)范（JTGG F110-220066）、公路路路面基層層施工技技術規(guī)范范（JJTJ0034-20000）、公路路瀝青路路面施工工技術規(guī)規(guī)范（JTGGF400-20004）、公公路工程程施工安安全技術術規(guī)程（JTTJ0776-955）中有有關規(guī)定定進行路路

46、基、路路面及道道路附屬屬構筑物物施工。2、嚴格格按公公路工程程質量檢檢驗評定定標準（JTTGF880/11-20004）中有關關規(guī)定進進行路基基、基層層、面層層驗收工工作。3、嚴格格按公公路土工工試驗規(guī)規(guī)程（JTGG E440-220077）、公路工工程無機機結合料料穩(wěn)定材材料試驗驗規(guī)程（JTTJ0557-994）、公路路工程瀝瀝青及瀝瀝青混合合料試驗驗規(guī)程（JTTJ0552-220000）中有有關規(guī)定定的檢驗驗方法進進行各種種性能試試驗。9.3.2清理理與掘除除1、本項項目道路路大部分分位于農農田及宅宅基地等等，在道道路范圍圍內所有有房渣土土、構筑筑物、樹樹根、雜雜草、灌灌木、垃垃圾等應應按

47、規(guī)范范要求的的深度和和范圍清清除，并并運至指指定的地地點廢棄棄。將原原地面00.2mm厚度以以內的耕耕植土清清除，挖挖除的種種植土按按指定地地點集中中堆放。2、施工工前對路路基范圍圍內的各各種現(xiàn)況況管線及及其它建建筑物進進行調查查，并積積極主動動協(xié)助有有關部門門進行拆拆遷、改改造或采采取有效效的保護護措施。對路基基范圍內內的文物物古跡要要妥善保保護。3、沿線線河塘眾眾多，均均有0.5 mm以上深深的淤泥泥，其腐腐殖質含含量高，土質指指標差，路基填填筑前應應予以清清除；若若路基填填筑只占占據(jù)了溝溝塘的少少部分，則采用用部分回回填方案案，即只只填筑路路基范圍圍內的溝溝塘，在在路基坡坡腳處，溝塘常常

48、水位以以下0.5 mm處設置置一定寬寬度的平平臺（平平臺寬度度根據(jù)路路基填筑筑高度來來定），平臺下下部分與與路基一一起填筑筑。4、清淤淤：按設設計要求求測量放放出清淤淤范圍，撒出灰灰線，清清淤深度度要達到到設計與與承載力力要求。施工時時，應根根據(jù)土質質情況和和換土深深度，按按設計范范圍將軟軟土全部部或分段段清除，整平底底部，若若底部起起伏較大大，可挖挖臺階或或緩坡。再比照照路堤相相應部位位規(guī)定的的填料、壓實標標準和填填筑工藝藝進行回回填。5、做好好臨時排排水設施施，然后后根據(jù)原原地面情情況進行行平整。當原地地面橫坡坡陡于11：5時時，先開開挖搭接接平臺（臺階跨跨度不小小于1.0m），進行行臺階

49、處處理，搭搭接平臺臺的寬度度不小于于2m，然后再再進行基基底平整整。完成成后，對對原地面面整平碾碾壓，密密實度不不小于990。9.3.3路路基填筑筑本工程路路基標準準橫斷面面寬為331.55米，主主車道路路面寬2233.775米，中央設設置3米米寬的中中央分隔隔帶以及及兩側各各0.55米的路路緣帶，主車道道兩側為為2.55米的硬硬路肩。路基填筑筑按以下下原則實實施：1）當路路基填筑筑高度（土路肩肩外邊緣緣與護坡坡道內側側高差）1.442m時時，進行行原地面面開挖，以確保保開挖后后土路肩肩邊緣距距地表1.442m，開挖后后再向下下開挖550cmm回填片片石，其其壓實度度90%。其上上填筑三三層各

50、116.77cm66%石灰灰處治土土下路床床，壓實實度分別別94%一層、96%兩層，再施工工上路床床30ccm8%石灰處處治土至至路面結結構層底底，分兩兩層壓實實，每層層15ccm，壓壓實度96%。路基基填筑要要分層壓壓實。2）對于于填土高高度11.422cm路路段，先先清除表表土(平平均按115cmm計，并并視實際際情況而而定)，再向下下開挖50cm，并用片片石進行行回填，使壓實實度90%，然后后在上面面填筑中中間過渡渡層6%石灰處處治土，分層厚厚150093路基填料料最小強強度和最最大粒徑徑要求項目分類類路面地面面以下深深度（ccm）填料最小小強度（CBRR）（）填料最大大粒徑（cm）填方

51、路基上路床0300810下路床30880510上路堤801150415下路堤150以以上315零填及路路塹路床床0300810檢測程程序及檢檢測方法法檢測分三三級進行行，“跟蹤檢檢測”、“復檢”、“抽檢”，分別別由路基基施工隊隊、項目目部技質質部、監(jiān)監(jiān)理實施施。路基整整修路基分層層填筑時時，當接接近路基基設計標標高時，加強高高程測量量檢查，以保證證完工后后的路基基高程、平整度度及拱度度、邊坡坡符合規(guī)規(guī)范和設設計要求求。表面面需補填填時，如如填補厚厚度小于于10ccm，將將壓實層層翻挖110cmm以上，再補填填同類土土重新整整平壓實實。路基基加寬部部分在整整修階段段人工掛掛線清刷刷夯拍。路基經經

52、過整修修后，要要達到檢檢驗標準準，做到到肩棱明明顯、路路拱坡面面符合設設計要求求。結構物物處的回回填施工工工藝結構物（包括橋橋涵背、錐坡等等）的回回填我們們將按照照圖紙要要求和監(jiān)監(jiān)理工程程師的指指示進行行。主要要從以下下幾個方方面掌握握。掌握好好回填的的時間，使圬工工的強度度達到公路橋橋涵施工工技術規(guī)規(guī)范（JTJJ0411-20000）的有關關規(guī)定執(zhí)執(zhí)行?；鼗靥钔凉すぷ鞅仨氻氃诮Y構構物的隱隱蔽工程程驗收合合格后進進行。材料按按照圖紙紙和監(jiān)理理工程師師的要求求進行。結構物物兩側回回填壓實實水平分分層，逐逐層對稱稱同時進進行。填筑時時分層松松鋪厚度度15ccm，結結構物處處的壓實實從填方方基底或或

53、涵洞頂頂部至路路床頂面面均保證證大于996。橋臺背背后填土土與錐坡坡填土同同時進行行，肋板板式橋臺臺回填在在蓋梁施施工前進進行。回回填時采采用橫向向碾壓，碾壓時時，能上上壓路機機的部位位用壓路路機碾壓壓，在蓋蓋梁底部部、錐坡坡等壓路路機達不不到的地地方，采采取高性性能的沖沖擊夯進進行夯實實，保證證坡面位位置有足足夠的壓壓實度。9.3.4路基基防護工工程路基邊坡坡防護在在土方施施工完畢畢后盡可可能快的的進行，一般路路基邊坡坡防護結結合設計計、監(jiān)理理的要求求及施工工條件、工序安安排及早早施工。路基防防護設施施必須在在穩(wěn)定的的基腳和和坡體上上施工，在設有有排除地地下水設設施地段段，必須須先做好好排水

54、設設施，再再做防護護。在防防護坡體體前先對對坡面進進行檢查查處理，保證防防護設施施能與土土石坡面面密貼結結合和坡坡面的穩(wěn)穩(wěn)定，并并按設計計要求做做好泄水水孔。1）設計計形式根據(jù)本本項目的的特點及及沿線的的地線、地貌情情況，在在確保邊邊坡穩(wěn)定定可靠的的前提下下，原則則上采用用生態(tài)防防護。當當H3m時時，采用用植草防防護。當當H33m時，采用砼砼預制塊塊襯砌拱拱防護。路線經經過河塘塘（溝）地段時時，首先先測放坡坡腳線，然后用用草袋或或編織袋袋進行圍圍堰、抽抽水、清清淤，清清至河塘塘底，然然后分層層回填片片石，并并用振動動壓路機機進行碾碾壓，并并按設計計要求進進行回填填，回填填至現(xiàn)況況地面高高程后，

55、鋪雙向向土工編編織布，然后全全斷面統(tǒng)統(tǒng)一做路路基其他他結構層層，邊坡坡采用漿漿砌片石石滿鋪防防護，并并設勺型型基礎，漿砌片片石護坡坡厚255cm，下設110cmm砂礫墊層層?；A礎埋深660cmm，底寬寬80ccm。個個別小的的河塘按按河塘段段路基填填筑方法法，采用用清淤全全填的辦辦法。2）砼預預制塊襯襯砌拱防防護施工工護坡砌砌筑在道道路路肩肩形成以以后進行行。在護坡坡的上、下坡腳腳位置釘釘測高程程樁，按按照設計計掛坡度度線后采采用人工工進行削削坡。并并在兩坡坡度線間間掛水平平線進行行細致找找平。形成下下坡腳基基礎和砌砌筑上坡坡腳預制制塊，每每40塊塊長度為為一砌筑筑段，每每段進行行沖筋后后掛

56、水平平線分層層依次砌砌筑到頂頂。在曲線線段內加加密放線線控制樁樁位，以以保證曲曲線圓滑滑。砌筑完完成后的的網格磚磚內回填填素土，以備內內植被用用。9.3.5路面面基層施施工1）設計計參數(shù)本標段道道路路面面基層結結構依次次（由上上到下）為：主車道路路面結構構為：44cmSSMA-13瀝瀝青瑪蹄蹄脂碎石石混合料料+8cmAAC-220C粗粒粒式瀝青青砼，基基層為332cmm水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石，底基基層為118cmm10%石灰土土。基層頂部部均設置置瀝青封封層作為為技術處處理措施施，以保保護基層層及防止止雨水下下滲和可可能出現(xiàn)現(xiàn)的收縮縮裂縫向向上反射射。2）石灰灰穩(wěn)定土土底基層層采用路拌拌法施工工(1

57、）修修整已做做好的路路基，將將路基內內雜物清清除，恢恢復中心心線并在在路基邊邊緣釘出出高程樁樁。(2）按按計算確確定的每每延米用用土量備備土，自自卸汽車車運輸，用平地地機、人人工配合合將土均均勻地攤攤在路基基內，剔剔除超大大顆粒。水準儀儀測量標標高，用用壓路機機碾壓112遍遍，使其其表面平平整。(3）測測設方格格，將石石灰運到到工地按按計算量量卸在已已畫好的的方格內內，按計計算得出出的虛厚厚度將磨磨細生石石灰粉均均勻地攤攤鋪在整整平的表表面上（摻量110），經監(jiān)監(jiān)理工程程師檢測測合格后后用路拌拌機拌和和第一次次，拌和和前根據(jù)據(jù)對實測測含水量量的情況況，確定定補充灑灑水，補補水應在在第一次次拌和

58、前前完成。使石灰灰土的含含水量比比最佳含含水量略略高1%，開始始用灰土土拌合機機進行拌拌和均勻勻。拌和和過程中中及時檢檢查拌和和深度及及均勻情情況。(4）整整形：用用平地機機進行整整平，采采用縱橫橫聯(lián)合掛掛線法檢檢測高程程。平地地機基本本整平后后用188211t壓路路機碾壓壓一遍，消除松松方的不不均勻性性，再經經高程檢檢測后用用平地機機做最后后的整形形。(5）碾碾壓：用用25tt的振動動壓路機機從低處處向高處處碾壓，直到達達到規(guī)定定的密實實度為止止，最后后灑水養(yǎng)養(yǎng)護7天天。(6）銜銜接：在在兩段石石灰土搭搭接處，前一段段拌和后后，保留留588m不碾碾壓，后后一段施施工時與與前一段段一起拌拌和碾

59、壓壓。(7）養(yǎng)養(yǎng)生：石石灰土層層碾壓完完成后養(yǎng)養(yǎng)生期 不少于于7天。養(yǎng)生采采用灑水水滋潤養(yǎng)養(yǎng)生的方方法。3)水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層施工本標段共共有322cm厚厚水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石146646.53。(1)施施工準備備：水泥泥穩(wěn)定碎碎石混合合料均采采用場拌拌。水穩(wěn)穩(wěn)碎石拌拌和樓11座（拌拌和機為為WDBB500型型1臺，配配備1000t水水泥罐22只）。拌和設設備配有有精確計計量系統(tǒng)統(tǒng)，以使使混合料料的各種種配比誤誤差滿足足規(guī)范要要求。正正式拌和和前，必必須調試試好拌和和設備。在拌和和場設112000KVAA變壓器器一臺。在拌和和場打一一眼水井井并設泵泵，以解解決生產產用水。(2）水水泥穩(wěn)定定碎石

60、基基層的材材料要求求施工前做做試拌，用試拌拌試塊檢檢查7天天無側限限抗壓強強度，并并報監(jiān)理理工程師師批準后后執(zhí)行。(3）材材料要求求水泥采用用PO 42.5普通通硅酸鹽鹽水泥，拌和用用水采用用井水，碎石采采用石料料場生產產的碎石石，碎石石的最大大粒徑不不應大于于31.5mmm（方孔孔篩），壓碎值值不大于于30，針片片狀含量量小于115。水泥穩(wěn)定定碎石的的顆粒組組成范圍圍（基層層）通過下列列篩孔（mm）的重量量百分率率（）31.55199.54.7552.3660.60.0775液限塑性指數(shù)數(shù)10088-99957-77729-44917-3358-2220-7289混合料按按照JTTJ0557