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文檔簡介

1、Page 1 of 4已發(fā)布: 01-六月-2012Control Module A一般信息 - (HCM)說明和操作故障代碼(DTC)索引故障代碼: Headl前照燈調平控制模塊 (HCM): 采用來自施救車輛的替代元件進行是不允許的。 將控制模塊取而代之的做法無法保證故障的確認,并有可能導致接受測試的車輛和/或供電車輛中出現其他故障。出現問題且車輛仍在制造商保修期內,請參閱保修政策和程序手冊(章節(jié) B1.2),或注意: 如果懷疑控制模塊或在安裝新模塊之前,確定是否有任何事先認可程序正處于運行中。注意: 通用掃描工具可能無法所列代碼,或只能5 位數字代碼。 將來自掃描工具的 5 位數字與所列

2、的 7 位數字代碼的前 5 位數字進行對比,以找出故障(最后 2 位數字由制造商認可的系統(tǒng),提供額外信息)。注意: 在開始涉及精確測試的例行之前,檢查并確認基本的故障。注意: 檢查連接器是否進水,定位銷是否損壞和/或腐蝕。注意: 如果 DTC 存在且在執(zhí)行了精確測試后故障消除,則可能是由于間歇性問題導致。 務必檢查連接是否松動以及端子是否有腐蝕。下表列出了前照燈控制模塊中可能分。的所有故障碼 (DTC),如需和測試信息,請參閱相關的和測試部進一步信息請參閱:頭燈 (417-01 外部照明,和測試).DTC說明可能的原因前照燈調平控制操作需要時請安裝一個新的前照燈調平控制模塊B1041- 水平調

3、節(jié)控制04 系統(tǒng)故障模塊故障B1041- 54調平控制 注意: 如果已安裝新模注意:行。傳感器標定例行程序必須在車輛空載且輪胎壓力正確的情況下執(zhí)標定缺失塊,則此故障(DTC)通常會被碼。使用制造商認可的系統(tǒng),校準前照燈調平傳感器,執(zhí)行未執(zhí)行調平傳感器例行校準。LIN 總線電路故障注意:LIN 總線上無通信“HeadlControl Module System Calibration”(前照燈控制模塊系統(tǒng)校準)例行程序B1087- 83局域互聯網絡(LIN)總線 “A” 信號保護計算值不正確局域互聯網絡(LIN)總線 “A” 信號無效LIN 總線 “A” 總線斷開前照燈調平電機 電路對地短路前照

4、燈調平電機 電路對蓄電池短路此電路使用電纜LIN 總線 EMC 干擾參考電路圖,檢查 LIN 總線電路是否存束損壞B1087- 86LIN 總線電路故障注意:LIN 總線上無通信此電路使用電纜LIN 總線 EMC 干擾參考電路圖,檢查 LIN 總線電路是否存束損壞B1087- 88LIN 總線電路故障注意:LIN 總線上無通信此電路使用電纜參考電路圖,檢查 LIN 總線電路是否存電路 - DCM R/L -束損壞B10AE- 11前照燈調平電機控制電路對地短路注意:參考電路圖,檢查前照燈調平電機控制電路是否對地短路電路 - DCM R/L -注意:B10AE- 12前照燈調平電機控制電路電源短

5、路參考電路圖,檢查前照燈調平電機控制電路是否對電源短路B10AE- 64前照燈調平電機 信號合理性故障信號合理性故障(電壓超出范圍)注意:電路 - DCM R/L -參考電路圖,檢查前照燈調平電機電路是否存在故障。 斷開一個前照燈接頭,清除 DTC,然后重新測試。 如果 DTC 已清除,則懷疑前照燈調平控制模塊或連至斷開端的電路。 如果故障碼依然存在,請重新連接第一個前照燈,并斷開第二個前照燈,清除故障碼,然后重新測試。 如果 DTC 已清除,則懷疑前照燈調2012-7-24Page 2 of 42012-7-24平控制模塊或連至斷開端的電路。 如果故障碼(DTC)依然存在,應懷疑公共電路存在

6、故障。 參考電路圖,按要求進行檢查B1A59- 傳感器的 5 伏 前照燈調平傳感 注意: 電路 - SVSF+ - SVSR+ -供電 電路器 5 伏供電電路對地短路對地短路 參考電路圖,檢查前照燈調平傳感器 5 伏供電電路是否存在對地短路B1A59- 傳感器的 5 伏 前照燈調平傳感 注意: 電路 - SVSF+ - SVSR+ -供電 電路器 5 伏供電電路對蓄電池短路對電源短路 參考電路圖,檢查前照燈調平傳感器 5 伏供電電路是否存在對電源短路B1D64- 左側前照燈旋 前照燈電機 檢查前照燈連接,清除故障碼(DTC),然后重新測試。 如01轉電機 一故障果DTC仍然存在,請安裝新的頭燈

7、般電氣故障 前照燈電路故障B1D64- 左側前照燈旋 左前照燈旋轉電 檢查前照燈連接,清除 DTC,關閉,并留出足夠的時間04轉電機 系機故障讓前照燈調平控制模塊完成斷電,然后重新測試。 如果 DTC 仍然統(tǒng)故障存在,請安裝一個新的前照燈B1D64- 左前照燈旋轉 缺失信息 檢查前照燈連接,清除故障碼(DTC),然后重新測試。 如87電機 信息果故障碼(DTC)依然存在,請安裝一個新的前照燈缺失B1D65- 右側前照燈旋 前照燈電機 檢查前照燈連接,清除故障碼(DTC),然后重新測試。 如01轉電機 一故障果DTC仍然存在,請安裝新的頭燈般電氣故障 前照燈電路故障B1D65- 右側前照燈旋 右

8、前照燈旋轉電 檢查前照燈連接,清除 DTC,關閉,并留出足夠的時間04轉電機 系機故障讓前照燈調平控制模塊完成斷電,然后重新測試。 如果 DTC 仍然統(tǒng)故障存在,請安裝一個新的前照燈B1D65- 右前照燈旋轉 缺失信息 檢查前照燈連接,清除故障碼(DTC)并重新測試,如果故障87電機 信息碼依然存在,請安裝一個新的前照燈缺失B1D68- 左側前照燈旋 未檢測到傳感器 檢查前照燈接頭是否完好。 參考電路圖,檢查前照燈電路。 清除00轉反饋傳感器DTC然后重新測試,如果DTC仍然存在,請安裝新的頭燈 沒有任何子類信息B1D69- 右前照燈旋轉 未檢測到傳感器 檢查前照燈接頭是否完好。 參考電路圖,

9、檢查前照燈電路。 清除00反饋傳感器 DTC然后重新測試,如果DTC仍然存在,請安裝新的頭燈無子類型信息C1A04- 右前高度傳感 高度傳感器線束 檢查空氣懸掛控制模塊是否存在 DTC。 檢查傳感器接頭是否損11器 電路對線路對地短路壞。 參考電路圖,檢查傳感器電路是否連通或存在短路。 檢查傳地短路感器轉動時傳感器信號的變化。 如果任何高度傳感器緊固件為松動或出現自然松脫跡象,或者高度傳感器被更換,則車輛行駛高度必須重新校準。 利用經認可的系統(tǒng),對系統(tǒng)進行校準C1A04- 右前高度傳感 高度傳感器線束 檢查空氣懸掛控制模塊是否存在 DTC。 檢查傳感器接頭是否損15器 電路對線路對電源短路壞。

10、 參考電路圖,檢查傳感器電路是否連通或存在短路。 檢查傳蓄電池短路或感器轉動時傳感器信號的變化。 如果任何高度傳感器緊固件斷路為松動或出現自然松脫跡象,或者高度傳感器被更換,則車輛行駛高度必須重新校準。 利用經認可的系統(tǒng),對系統(tǒng)進行校準C1A04- 右前高度傳感 高度傳感器存在 檢查空氣懸掛控制模塊是否存在 DTC。 檢查傳感器接頭是否損64器 信號合信號真實性故障壞。 參考電路圖,檢查傳感器電路是否連通或存在短路。 檢查傳理性故障感器轉動時傳感器信號的變化。 如果任何高度傳感器緊固件為松動或出現自然松脫跡象,或者高度傳感器被更換,則車輛行駛高度必須重新校準。 利用經認可的系統(tǒng),對系統(tǒng)進行校準

11、C1A06- 右后高度傳感 高度傳感器線束 檢查空氣懸掛控制模塊是否存在 DTC。 檢查傳感器接頭是否損11器 電路對線路對地短路壞。 參考電路圖,檢查傳感器電路是否連通或存在短路。 檢查傳地短路感器轉動時傳感器信號的變化。 如果任何高度傳感器緊固件為松動或出現自然松脫跡象,或者高度傳感器被更換,則車輛行駛高度必須重新校準。 利用經認可的系統(tǒng),對系統(tǒng)進行校準C1A06- 右后高度傳感 高度傳感器線束 檢查空氣懸掛控制模塊是否存在 DTC。 檢查傳感器接頭是否損15器 電路對線路對電源短路壞。 參考電路圖,檢查傳感器電路是否連通或存在短路。 檢查傳蓄電池短路或感器轉動時傳感器信號的變化。 如果任

12、何高度傳感器緊固件斷路為松動或出現自然松脫跡象,或者高度傳感器被更換,則車輛行駛高度必須重新校準。 利用經認可的系統(tǒng),對系統(tǒng)進行校準C1A06- 右后高度傳感 高度傳感器存在 檢查空氣懸掛控制模塊是否存在 DTC。 檢查傳感器接頭是否損64器 信號合信號真實性故障壞。 參考電路圖,檢查傳感器電路是否連通或存在短路。 檢查傳理性故障感器轉動時傳感器信號的變化。 如果任何高度傳感器緊固件為松動或出現自然松脫跡象,或者高度傳感器被更換,則車輛行駛高度必須重新校準。 利用經認可的系統(tǒng),對系統(tǒng)進行校準U0001-高速控制器局CAN總線關閉使用制造商認可的系統(tǒng),完成控制器局域網(CAN)網絡完整Page

13、3 of 42012-7-2488域網(CAN)性測試。 參考電路圖,檢查控制器局域網(CAN)網絡通信總線 總線斷開U0101- 與 TCM 的通信 CAN 總線通信錯 參考電路圖,檢查連至變速器控制模塊的電源和接地連接。 使用00中斷 無子誤制造商認可的系統(tǒng),完成控制器局域網(CAN)網絡完整性測類型信息試。 參考電路圖,檢查變速器控制模塊與前照燈調平控制模塊之間的 CAN 網絡U0102- 與分動箱控制 CAN 總線通信錯 參考電路圖,檢查連至分動箱控制模塊的電源和接地連接。 使用00模塊的通信中誤制造商認可的系統(tǒng),完成控制器局域網(CAN)網絡完整性測斷 無子類試。 參考電路圖,檢查分

14、動箱控制模塊與前照燈調平控制模塊之型信息間的 CAN 網絡U0121- 與防抱死制動 CAN 總線通信錯 參考電路圖,檢查至防抱死制動系統(tǒng)控制模塊的電源和接地連接。00系統(tǒng)(ABS)誤使用制造商認可的系統(tǒng),完成控制器局域網(CAN)網絡完整控制模塊的通性測試。 參考電路圖,檢查防抱死制動系統(tǒng)控制模塊與前照燈調信中斷 無平控制模塊之間的 CAN 網絡子類型信息U0126- 與轉向角傳感 CAN 總線通信錯 參考電路圖,檢查至轉向角傳感器模塊的電源和接地連接。 使用00器模塊的通信誤制造商認可的系統(tǒng),完成控制器局域網(CAN)網絡完整性測中斷 無子試。 參考電路圖,檢查轉向角傳感器模塊與前照燈調平

15、控制模塊類型信息之間的 CAN 網絡U0140- 與車身控制模 CAN 總線通信錯 參考電路圖,檢查至接線盒的電源和接地連接。 使用制造商00塊的通信中斷誤認可的系統(tǒng),完成控制器局域網(CAN)網絡完整性測試。 無子類型信參考電路圖,檢查接線盒與前照燈調平控制模塊之間的 CAN息網絡U0142- 與車身控制模 CAN 總線通信錯 參考電路圖,檢查至接線盒的電源和接地連接。 使用制造商00塊“B”的通信誤認可的系統(tǒng),完成控制器局域網(CAN)網絡完整性測試。中斷 無子參考電路圖,檢查接線盒與前照燈調平控制模塊之間的 CAN類型信息網絡U0300-控制模塊 車輛配置文件信 采用制造商認可的系統(tǒng)檢查

16、修改車輛配置文件00不兼容 -息不兼容無子類型信息U0402- 接收到來自變 無子信息 檢查變速器控制模塊是否存在相關故障碼(DTC),并參考相00速器控制模塊關故障碼索引的無效數據 無子類型信息U0403- 接收到來自分 無子信息 檢查分動箱控制模塊是否存在相關故障碼(DTC),并參考相00動箱控制模塊關故障碼索引的無效數據 無子類型信息U0415- 接收到來自防 接收到來自防抱 檢查防抱死制動系統(tǒng)控制模塊是否存在相關的 DTC,并參考相關 00抱死制動系統(tǒng)死制動系統(tǒng)控制DTC 索引控制模塊的無模塊的無效數據效數據 無子類型信息U0428- 接收到來自轉 無子信息 檢查轉向角傳感器模塊是否存在相關故障碼(DTC),并參考00向角傳感器模相關故障碼索引塊的無效數據 無子類型信息U2100- 初始配置未完 未完全接收到車 采用制造商認可的系統(tǒng),檢查修正車輛配置文件00成 無子類輛配置文件信息型信息U2101- 控制模塊配置 車輛配置文件信 采用制造商認可的系統(tǒng),檢查修正車輛配置文件00不兼容 - 無子息與 ECU 不兼容類型信息U3002- 車輛標識代碼的車輛識別 采用制造商認可的系統(tǒng),檢查修正車輛配置文件81 接收到無效號(VIN)與 串行數據的車輛識別號不匹配U3003- 蓄電池電壓 電路電壓低于閾 檢查車輛蓄電池和充電系統(tǒng)。 請參閱車間維修手冊中的相關電路電壓低于值章節(jié)。 參

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