干拌混凝土交底

1、施工技術(shù)交底表格編號ZJWJLQ-JSZL-Q2012005工程名稱富源南路道路工 程主送單位生產(chǎn)安全部交底部位干拌混凝土施工頁數(shù)第頁共1頁-、施工方法及部署干拌混凝土施工工藝流程為：施工準(zhǔn)備f施工放樣f集中拌和f運(yùn)輸、攤 鋪f整理f碾壓f接縫和掉頭處理f養(yǎng)護(hù)。1、施工準(zhǔn)備施工前一天準(zhǔn)備好工作面，工作面要平整、堅(jiān)實(shí)、干凈，無松散松動骨料 等且符合公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。2、施工放樣施工前做好施工放樣工作，預(yù)先對路線水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)復(fù)核測量，確認(rèn) 水準(zhǔn)點(diǎn)沒有問題后再放樣。在底基層恢復(fù)中線樁，直線段每1520米設(shè)一樁； 平曲線每1015米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。直線段每152

2、0m設(shè)一樁，平曲段每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣 設(shè)指示樁，在指示樁上用鋼絲線標(biāo)記標(biāo)出水穩(wěn)層邊緣和設(shè)計(jì)高，并用白灰粉劃 出級配碎石層的邊緣線。3、拌和、備料干拌混凝土由商混站提供，碎石的粒徑必須符合級配，配料準(zhǔn)確；含水量 要略大于最佳含水量，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳含水 量；拌和要均勻，不同粒徑的碎石以及細(xì)集料（石屑）要隔離。干拌混凝土配合比為：水泥砂碎石粉煤灰水180kg882kg1168kg100kg70kg4、運(yùn)輸：拌和物采用車況良好的15t自卸汽車運(yùn)輸，車輛數(shù)量根據(jù)運(yùn)輸距離的不同 而確定。運(yùn)距較遠(yuǎn)時要加遮蓋布，減少水分損失。5、攤鋪：現(xiàn)場使用挖機(jī)配合人工攤鋪，

3、其松鋪系數(shù)約為1.251.35。對攤鋪后表面出現(xiàn)粗料集中的部位要進(jìn)行人工散開并加用細(xì)料找平，局部 含水量過小的地方人用噴壺補(bǔ)水。設(shè)一個35人的小組，攜帶一臺裝有新拌混合料的小車，及時鏟除粗集料 “窩”和粗集料“帶”，補(bǔ)以新拌的均勻混合料，或補(bǔ)撒拌勻的細(xì)混合料，并 與粗集料拌和均勻。6、碾壓：根據(jù)路寬，壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，要使各部分碾壓到次數(shù)盡量 相同。路面的兩側(cè)要多壓23遍。整形后，但混合料的含水量為最佳含水量(1%2%)時，要立即 用輕型壓路機(jī)并配合16t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，直線和不設(shè)超 高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，碾壓時，要重疊1/2輪寬，后輪必 須超過兩段的

4、接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍，一般需碾壓68遍， 壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍以采用1.51.7Km/h為宜，以后宜采用 2.02.5Km/h。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，要保證穩(wěn) 定土層表面不受破壞。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石基層的表面要始終保持濕潤，如水分蒸發(fā) 過快，要即使補(bǔ)灑少量的水，但禁止灑大水碾壓。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時翻開重新 拌合(加適量的水泥)或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。經(jīng)過拌合、整形的水泥穩(wěn)定碎石基層，要在水泥初凝前并要在試驗(yàn)確 定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時沒有明顯的輪跡。在碾壓結(jié)束之前，人工再終

5、平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合 設(shè)計(jì)要求，終平要仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分清除出路外；對局部低洼之 處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，可留待鋪筑瀝青面層時處理。道路路緣石基礎(chǔ)邊碾壓不到 位的，采用蛙式打夯機(jī)或電動打夯機(jī)夯實(shí)。養(yǎng)生（1）每段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，要立即開始養(yǎng)生；（2）宜采用土工布灑水養(yǎng)生，并在整個養(yǎng)生期間保持砂的潮濕狀態(tài)。養(yǎng) 生3天后，必須將覆蓋物清除干凈。（3）在養(yǎng)生期間，除灑水車外，要進(jìn)行封閉交通，嚴(yán)禁一切重車通行。8、交通管制：干拌混凝土施工完成后，應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行交通管制，禁止開放交通以保護(hù)表 層不受破壞。同時應(yīng)盡快開始上覆層的施工。二、質(zhì)量要求1、基本要求（1）粒料要符合設(shè)

6、計(jì)和施工規(guī)范的要求，選擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料。（2）水泥用量和礦料級配按設(shè)計(jì)控制準(zhǔn)確。（3 ）攤鋪時要注意消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象。（4）混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。（5 ）碾壓檢查合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。2、實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng) 次檢查項(xiàng)目規(guī)定值中允許 偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度（%）代表 值98每200M每車道2處極值942平整度（?。?3M直尺：每200M測2處X10尺3縱斷面高程（mm）+5， -10水準(zhǔn)儀：每200M測4斷 面4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)規(guī) 定尺量：每200M測4處5厚度 （m）代表 值-8每200M每車道1點(diǎn)極值-156橫坡（）0.3水

7、準(zhǔn)儀：每200M測4斷 面73強(qiáng)度（Mpa） 、外觀鑒定符合設(shè)計(jì)要求（1）表面平整密實(shí)，無坑洼，無明顯離析。（2）施工接茬平整、穩(wěn)定。4、成品保護(hù)（1）在干拌混凝土基層施工時，要注意保護(hù)好施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)高程樁，防 止碰撞位移，要經(jīng)常復(fù)測。（2）夜間施工時，要合理安排施工順序，配備足夠的照明設(shè)備，防止配料 計(jì)量不準(zhǔn)或鋪筑超厚。（3）在養(yǎng)生期間，除灑水車外，要進(jìn)行封閉交通，嚴(yán)禁一切重車通行。5、要注意的質(zhì)量問題（1）大面積下沉：主要是未按質(zhì)量要求及施工規(guī)范進(jìn)行施工，對路基重新 換填處理。（2）局部下沉：邊緣和轉(zhuǎn)角的碾壓遺漏，必要時要用蛙式夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。（3）級配不良，計(jì)量不準(zhǔn)：要派專人處理石屑、碎石、水泥計(jì)量等問題， 做到混合料級配良好，計(jì)量準(zhǔn)確。三、安全注意事項(xiàng)1、做好安全技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮違章 操作。2、施工范圍內(nèi)的過路口，以及溝、槽等危險部位，必須設(shè)置護(hù)欄，加蓋等防護(hù)措施，并設(shè)置警示標(biāo)志、警戒線，夜晚要掛紅燈。