副斜井提升運(yùn)輸膠輪車安全技術(shù)措施(新編版)

1、副斜井提升運(yùn)輸膠輪車平安技術(shù)措施（新編版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（平安管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0978礦山平安技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山平安副斜井提升運(yùn)輸膠輪車平安技術(shù)措施（新編版）說明：平安技術(shù)防范就是利用平安防范技術(shù)為社會公眾提供一種平安服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要

2、有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的 施工、服務(wù)和管理。可以下載修改后或直接打印使用。一、工程概況因WC5E防爆無軌膠輪車需要人井，為了保證膠輪車能夠平安順利的出入副斜井，特制定本平安技術(shù)措施。二、組織機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人：鞏衛(wèi)國平安負(fù)責(zé)人：王志紅技術(shù)負(fù)責(zé)人：楊誠三、運(yùn)輸方法、運(yùn)輸路線及主要技術(shù)參數(shù)1、運(yùn)輸方法采用副斜井提升絞車提升，鋼絲繩鏈接牽引的方法進(jìn)行提升運(yùn)輸，在絞車提升的同時(shí)必須保證發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，配合絞車提升。以保礦山平安技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山平安證膠輪車的方向和制動平安有效，確保膠輪車提升運(yùn)輸?shù)钠桨病?、運(yùn)輸路線地面一一副斜井口一一副斜井筒一一副

3、斜井底一一換裝站3、膠輪車和提升絞車的主要技術(shù)參數(shù)入井車輛主要技術(shù)參數(shù)車輛名稱整車重量(t)外形尺寸(mm)爬坡能力離地間隙(mm)行駛速度(km)推薦巷道寬度和高度(mm)WC5E型防爆無軌膠輪車7. 56560 x1960 x200014度礦山平安技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山平安2800-30/h4300 x2500提升絞車及副斜井主要技術(shù)參數(shù)提升絞車運(yùn)行速度核定提升質(zhì)量鋼絲繩拉力鋼絲繩最大破斷力總和副斜井坡度副斜井筒長、寬、高(mm)Im/ s50t291. 3kn1930kn22度四、存在危險(xiǎn)因素礦山平安技術(shù) I Mine Safety Technolo

4、gy礦山平安副斜井提升運(yùn)輸系統(tǒng)的危險(xiǎn)因素主要是脫軌跑車事故。發(fā)生事 故后危害相當(dāng)嚴(yán)重，除撞壞井筒和沿途的電纜，風(fēng)管、水管等設(shè)施 外，還有可能撞死或撞傷沿途工作人員，造成人身傷亡事故。造成脫軌跑車事故的主要危險(xiǎn)有害因素包括：1、設(shè)備的不平安狀態(tài)。設(shè)備存在嚴(yán)重缺陷，包括鋼絲繩強(qiáng)度不 夠，軌道存在缺陷或質(zhì)量問題，防跑車裝置和絞車制動失靈，膠輪 車帶病工作等。2、人的不平安行為。包括操作人員缺乏平安知識，膠輪車或絞 車司機(jī)違章操作等。3、平安管理缺陷。對設(shè)備使用管理不善，檢查監(jiān)督系統(tǒng)不健全 或檢查不到位等。為防止鋼絲繩斷裂或鏈接不牢發(fā)生脫軌跑車事故，應(yīng)對設(shè)備定 期檢查維護(hù)，防止斜井在行車的同時(shí)又行人，

5、在斜井運(yùn)輸時(shí)應(yīng)對井 底人員進(jìn)行疏散管理，加強(qiáng)平安警戒，杜絕斜井運(yùn)輸事故的發(fā)生。五、平安技術(shù)措施1、首先向礦調(diào)度、生產(chǎn)技術(shù)部請示，確定膠輪車出井或入井時(shí)礦山平安技術(shù) I Mine Safety Technology礦山平安間。2、絞車房和副斜井工作人員應(yīng)對提升設(shè)備、鋼絲繩及副斜井沿 途平安防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查，確保運(yùn)輸平安。3、膠輪車出井或入井前必須檢查車輛的油位和水位，當(dāng)油位 和水位處于上線位置時(shí)方可運(yùn)行，以防因油和水缺乏造成中途熄火。4、膠輪車出井或入井前一定要捆綁鏈接好，確保萬無一失方可 運(yùn)行。5、膠輪車出井或入井前一定要認(rèn)真參照膠輪車和副斜井提升絞 車的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)的核算，當(dāng)確認(rèn)符合

6、參數(shù)上的規(guī)定時(shí)才 能進(jìn)行操作運(yùn)行。6、膠輪車出井或入井前必須嚴(yán)格遵守副斜井提升的規(guī)定，當(dāng)確 定絕對平安可靠時(shí)方可進(jìn)行操作運(yùn)行。7、車輛出入副斜井時(shí)一定要有信號工、車輛檢修工跟車，當(dāng)發(fā) 現(xiàn)有異常情況時(shí)能及時(shí)發(fā)出停車信號，并采取相應(yīng)措施，確保車輛 平安運(yùn)行。8、如果發(fā)動機(jī)突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)，信號工要立即向提升機(jī)房發(fā)出停礦山平安技術(shù) I Mine Safety Technology礦山平安車信號，由駕駛員重新啟動發(fā)動機(jī)，如果發(fā)動機(jī)不能啟動，由檢修 工迅速將車輛制動解除，并采取人工控制車輛運(yùn)行方向，再由信號 工發(fā)出提升信號，緩慢運(yùn)行，要確保跟車人員和車輛的平安。9、跟車行走的人員一定要走在平安的地方，確保自身平安。10、副斜井絞車的運(yùn)行速度一定要保持在符合規(guī)定的范圍內(nèi)， 嚴(yán)禁忽快忽慢或高速運(yùn)行。11、盡量派駕駛技術(shù)高，行車經(jīng)驗(yàn)豐富，心理素質(zhì)好的駕駛員 駕駛車輛。12、絞車運(yùn)行時(shí)要派專人到絞車房現(xiàn)場蹲守指揮，發(fā)現(xiàn)異常情 況時(shí)要及時(shí)采取措施。13,井下車場要提前將障礙物移開，以確保道路暢通。14、安檢部門要派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒，車輛運(yùn)行期間井底車場 100米內(nèi)嚴(yán)禁有人通行。15、膠輪車出井或入井到達(dá)目的地后，要盡快將膠輪車開走或 移開，以免影響其他下料車輛運(yùn)行。16、膠輪