湖北省襄陽(yáng)市第五中學(xué)高三適應(yīng)性考試(一)地理試卷(word版)_第1頁(yè)
湖北省襄陽(yáng)市第五中學(xué)高三適應(yīng)性考試(一)地理試卷(word版)_第2頁(yè)
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1、 襄陽(yáng)五中高三適應(yīng)性考試(一) 地理一、單選題(共45分)“奶酪村”位于韓國(guó)南部,山地和盆地相間分布,年平均氣溫比周邊區(qū)域低,以奶酪生產(chǎn)和體驗(yàn)事業(yè)為主,村里的主要?jiǎng)趧?dòng)力都參與其中。目前”奶酪村”生產(chǎn)的奶酪已經(jīng)在韓國(guó)家喻戶曉,村里擁有自己的奶酪科研團(tuán)隊(duì)和食品研究所,擁有20余個(gè)品類,在韓國(guó)有800多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)。隨著”奶酪村”的成功,周邊相似村落紛紛效仿發(fā)展,但是”奶酪村”仍然擁有穩(wěn)定的客源和收入。下表是”奶酪村”初始和后期體驗(yàn)活動(dòng)的主要項(xiàng)目。據(jù)此完成下列小題。“奶酪村初始體驗(yàn)項(xiàng)目“奶酪村后期體驗(yàn)項(xiàng)目舂季水稻插秧,夏季品嘗水芹菜鴨肉,秋季稻田收割,冬季搓草繩、制作草編工藝品,在稻田滑雪橇、篝火晚會(huì)

2、體驗(yàn)?zāi)汤疑a(chǎn),游覽奶酪主題公園,在奶酪企業(yè)參觀、體驗(yàn)1韓國(guó)“奶酪村”的成功說(shuō)明農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合的基礎(chǔ)是()A積極創(chuàng)新,設(shè)置多種體驗(yàn)項(xiàng)目B因時(shí)制宜,制定四季活動(dòng)內(nèi)容C因地制宜,選擇特色農(nóng)業(yè)活動(dòng)D合理安排,注重二三產(chǎn)業(yè)融合2“奶酪村”實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵是()A全村勞動(dòng)力共同參與B保證產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量C打造家喻戶曉的品牌D增加產(chǎn)品種類,拓寬銷路在新疆羅布泊地區(qū)野外調(diào)查發(fā)現(xiàn),樓蘭地區(qū)的盛行風(fēng)向與雅丹地貌延伸方向基本一致,沿北偏東30方向延伸,該地區(qū)盛行風(fēng)除受蒙古高壓影響外,主要是氣流繞過(guò)天山,呈順時(shí)針旋轉(zhuǎn),灌入羅布泊整個(gè)地區(qū);樓蘭雅丹地層主要由松散的砂質(zhì)粉砂層和較為堅(jiān)硬的黏土粉砂層組成,且交替出現(xiàn),這

3、導(dǎo)致雅丹體出現(xiàn)顯著的差異侵蝕現(xiàn)象;樓蘭地區(qū)的雅丹體表層還廣泛存在巖層顯著軟化現(xiàn)象。據(jù)此完成下面小題。3推斷樓蘭地區(qū)的盛行風(fēng)向是 A東南風(fēng)B西南風(fēng)C東北風(fēng)D西北風(fēng)4導(dǎo)致雅丹體出現(xiàn)顯著差異侵蝕的主要原因是A不同地層形成早晚不同B不同地層抗侵蝕能力不同C不同地層沉積厚度不同D不同地層粉砂粗細(xì)程度不同5造成雅丹體表層廣泛存在巖層顯著軟化現(xiàn)象的主要地質(zhì)作用是A地殼運(yùn)動(dòng)B風(fēng)化作用C風(fēng)力侵蝕D流水侵蝕生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)是指生態(tài)系統(tǒng)形成和所維持的人類賴以生存和發(fā)展的環(huán)境條件和效用,人類以直接或間接的方式獲得其產(chǎn)品和服務(wù)。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是全球生物多樣性最為豐富的區(qū)域之一,是我國(guó)生態(tài)安全格局的重要組成部分。近年來(lái)長(zhǎng)江流域內(nèi)

4、出現(xiàn)系列生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。下圖為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,下表為生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)供給變化。據(jù)此完成下面小題。20002015年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)供給變化(109元)土地類型年份耕地林地草地水域未利用地生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)供給2000年11083.7851492.746208.166622.5523.0275430.252005年10970.5051555.026182.356795.3122.7775525.962010年10884.4151577.766172.966836.9122.9975495.032015年10745.7851424.896176.216954.0522.9775314.916表中水域生態(tài)系統(tǒng)

5、服務(wù)供給呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì),主要是由于()A長(zhǎng)江全面禁漁政策的實(shí)施B人工養(yǎng)殖導(dǎo)致水產(chǎn)品產(chǎn)量增加C加強(qiáng)了河流的治理,防洪能力提高D長(zhǎng)江上游植樹(shù)造林和中游退田還湖7長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)供給存在明顯的空間分異,推測(cè)下列屬于高供給區(qū)的是()A貴州中西部B長(zhǎng)江三角洲C長(zhǎng)江流域上游D江蘇和安徽北部A公司是一家國(guó)內(nèi)知名食品企業(yè),擁有3家加工工廠,供應(yīng)100多種產(chǎn)品,銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),其中京津冀區(qū)域是其主要的銷售市場(chǎng)。近年來(lái),隨著京津冀區(qū)域市場(chǎng)的擴(kuò)張,大商場(chǎng)和連鎖超市作為主要客戶在不斷增加。為了適應(yīng)市場(chǎng)的變化,公司決定通過(guò)建立京津冀區(qū)域配送中心替代原來(lái)“一對(duì)多”工廠直發(fā)客戶的物流配送模式,先由工廠整車將產(chǎn)品運(yùn)輸

6、至配送中心,再由配送中心按照客戶需求配送到商場(chǎng)和超市。下圖為A公司物流模式對(duì)比圖,據(jù)此完成下面小題。8該公司建立京津冀區(qū)域配送中心會(huì)選擇在()A天津B北京C石家莊D唐山9為了降低成本,該配送中心在城市內(nèi)選址時(shí)應(yīng)主要考慮()配送中心附近商超數(shù)量場(chǎng)地租賃費(fèi)交通便利程度工廠到配送中心的距離ABCD10相比于“一對(duì)多”的直發(fā)配送模式,區(qū)域配送中心的建立有利于滿足客戶()A量大且穩(wěn)定的產(chǎn)品需求B分布較集中,配送方便C需求頻次小且種類單一D對(duì)送貨的時(shí)效性要求高干線是指一條將干燥氣團(tuán)和較濕氣團(tuán)分開(kāi)的界線,多出現(xiàn)于美國(guó)落基山脈東部,也被稱為干鋒或露點(diǎn)鋒(露點(diǎn)是空氣因冷卻而達(dá)到飽和時(shí)的溫度,其數(shù)值越大,反映空氣

7、中水汽含量越大),下圖示意某月15日22時(shí)美國(guó)落基山脈東部某干線及其周邊地區(qū)天氣狀況。據(jù)此完成下面小題。11圖中干線()A位置基本固定不動(dòng)B兩側(cè)氣流性質(zhì)差異小C控制地區(qū)降水較少D兩側(cè)的風(fēng)向差異顯著12此時(shí)近地面有水汽凝結(jié)的站點(diǎn)最可能位于()ABCD小明乘飛機(jī)去歐洲旅行,在飛機(jī)起降時(shí)發(fā)現(xiàn)跑道末端有數(shù)字編號(hào)。經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)檢索得知,機(jī)場(chǎng)跑道編號(hào)與飛機(jī)進(jìn)入跑道的航向有關(guān),正北方沿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至飛機(jī)進(jìn)入跑道航向有一夾角,該夾角除以10后四舍五入得到的兩位數(shù)編碼即跑道編號(hào)。每條跑道可從兩個(gè)相反的方向起降,兩端跑道編號(hào)相對(duì)。圖甲顯示歐洲四個(gè)機(jī)場(chǎng)的跑道編號(hào)信息,圖乙為盧森堡機(jī)場(chǎng)的跑道編號(hào)含義圖解。據(jù)此完成下面小題。

8、13影響該區(qū)域機(jī)場(chǎng)跑道走向的主導(dǎo)因素為()A地形走向B鳥(niǎo)類遷徙方向C航線方向D盛行風(fēng)向14與盧森堡機(jī)場(chǎng)相比,哥本哈根機(jī)場(chǎng)擁有雙跑道,其主要原因?yàn)椋ǎ〢海島面積狹小,增加起降空間B沿海分布,降低海浪影響C起降班次較多,增加起降能力D緯度較高,規(guī)避打滑危險(xiǎn)15受海霧頻發(fā)的影響,哥本哈根機(jī)場(chǎng)在使用頻率最高的跑道上安裝了霧天起降輔助系統(tǒng),推測(cè)該跑道的編號(hào)為()A04B22C12D30二、綜合題(共55分)16閱讀圖文資料,完成下列要求。(16分)連接日喀則至加德滿都的中尼鐵路,中國(guó)段預(yù)計(jì)2022年建成通車,尼泊爾段即將適時(shí)推進(jìn)修建。該鐵路沿線自然環(huán)境復(fù)雜,修建難度大,尤其在中尼交界區(qū)域最為明顯。隨著我

9、國(guó)鐵路建設(shè)技術(shù)的進(jìn)步,使得在中尼鐵路中修建長(zhǎng)距離隧道成為現(xiàn)實(shí)。下圖示意中尼鐵路(局部)。(1)簡(jiǎn)述中尼鐵路建設(shè)難度集中在中尼交界區(qū)域的主要原因。(8分)(2)說(shuō)明中尼鐵路多處采用長(zhǎng)距離隧道的理由。(8分)17.閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。(19分)材料一:下圖為20002016年長(zhǎng)三角城市群地區(qū)制造業(yè)產(chǎn)值圖。材料二:下表為20002017年長(zhǎng)三角城市群地區(qū)第一大兩位數(shù)代碼制造業(yè)類型變動(dòng)表。2000年2010年2017年上海電氣機(jī)械及器材制造業(yè)計(jì)算機(jī)、通信設(shè)備及其他電子設(shè)備制造業(yè)計(jì)算機(jī)、通信設(shè)備及其他電子設(shè)備制造業(yè)浙江紡織業(yè)紡織業(yè)化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)江蘇紡織業(yè)紡織業(yè)醫(yī)藥制造業(yè)注:兩位數(shù)代碼表

10、示的制造業(yè)大類屬通常統(tǒng)計(jì)年鑒上規(guī)模以上工業(yè)統(tǒng)計(jì)中31個(gè)大門類。簡(jiǎn)述2000年以來(lái)長(zhǎng)三角城市群地區(qū)制造業(yè)產(chǎn)值空間變化特征。(6分)(2)簡(jiǎn)述20002017年江浙兩省與上海制造業(yè)類型變化的差異及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的共同影響。(5分)(3)針對(duì)長(zhǎng)三角制造業(yè)集聚現(xiàn)象,簡(jiǎn)述蘇北、浙西南等地發(fā)展制造業(yè)可資借鑒的啟示。(8分)18閱讀圖文材料,完成下列要求。(20分)珠江入??谔幍母手駷┦且粋€(gè)江心洲,位于西江支流和甘竹溪的分流口。由于河道狹窄,河床突起,灘口礁石密布,洪水位差、潮位差最高可達(dá)2米。建國(guó)后,甘竹灘開(kāi)挖人工河道,建成集發(fā)電、航運(yùn)、防洪等功能于一體的甘竹灘洪潮發(fā)電站。一、二期工程完工后,每到汛期,大壩

11、開(kāi)始排洪,當(dāng)甘竹灘南、北兩側(cè)水流再次交匯時(shí),流速相近,但河水顏色差異大,出現(xiàn)“一水雙色、涇渭分明”的景觀。近些年,西江上游水利樞紐的建設(shè)對(duì)甘竹灘洪潮發(fā)電站產(chǎn)生較大影響。2009年,甘竹灘洪潮發(fā)電站全面停止發(fā)電,最終“退役”。下圖示意甘竹灘洪潮發(fā)電站位置。(1)評(píng)價(jià)甘竹灘炸礁可能對(duì)兩岸居民帶來(lái)的影響。(4分)(2)分析甘竹灘兩側(cè)水流交匯時(shí)出現(xiàn)“涇渭分明”現(xiàn)象的原因。(10分)(3)分析甘竹灘發(fā)電站全面停止發(fā)電的原因。(6分)【答案】1C 2B【答案】3C 4B 5B【答案】6D 7C【答案】8B 9D 10D【答案】111D 12B 【答案】13D 14C 15B16. (1)中尼交界區(qū)域地勢(shì)起

12、伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜,地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā);天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變;基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,人口密度小,生產(chǎn)和生活物資補(bǔ)給困難;文化差異大,協(xié)調(diào)較困難等。(8分)(2)隧道施工技術(shù)成熟,施工難度下降,成本下降;穿越高大山脈,克服地形障礙;可以縮短線路長(zhǎng)度,節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間;長(zhǎng)距離隧道較為平直,能保證運(yùn)行速度和行車安全等。(8分)17.(1)區(qū)域總體規(guī)模提高;區(qū)域內(nèi)部差異加大(集聚顯著);首位地區(qū)發(fā)生改變。(6分)(2)上海:由資本密集型產(chǎn)業(yè)向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變。(2分)江浙兩?。河蓜趧?dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變。(2分)共同影響:促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提高經(jīng)濟(jì)水平;提升城市化水平。(任選一點(diǎn),1分)(3)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);加強(qiáng)區(qū)域合作,積極參與區(qū)域分工協(xié)作;培養(yǎng)吸引人才,加大科技創(chuàng)新;加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善地區(qū)投資環(huán)境等。(8分)18.(1)有利影響:減少航運(yùn)事故,增加船只通行安全。(2分)不利影響:炸礁后進(jìn)入甘竹溪的水量增大,兩岸居民易受到洪水威脅。 (2分)(2)甘竹灘南、北兩側(cè)河道的水流速度相近(2分);甘竹灘北側(cè)河段為人工開(kāi)挖

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