新舊路平交道口專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料

1、濱河西路路與呂清清線平交交道口施工方案目錄第一章簡簡述第二章施施工部署署及平面面布置、施工方方案及主主要技術(shù)術(shù)措施第四章、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃及保證證措施第五章、質(zhì)量保保證措施施第六章、安全生生產(chǎn)及文文明施工工措施第七章、主要施施工機(jī)具具及勞動(dòng)動(dòng)力配備備計(jì)劃第一章簡簡述清河縣濱濱河西路路與呂清清線（揮揮工大道道）在KK21+3900處平交交，平交交道口面面積約552000平米，行行車道工工程做法法為4ccm細(xì)粒粒式改性性橡膠瀝瀝青混凝凝土ARRHM-13+7cmm中粒式式瀝青混混凝土AAC220C+1800厚水泥泥穩(wěn)定碎碎石+1180厚厚水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石+188厚水泥泥粉煤灰灰土，路路床采用用8%

2、灰灰土進(jìn)行行處理，人人行道做做法為彩彩色混凝凝土透水水磚(220106cmm)+115cmmC155透水混混凝土，平平緣石采采用TPP型花崗崗巖立緣緣石100cm25ccm75ccm，立立緣石采采用TFF3型花花崗巖立立緣石115cmm30ccm75ccm，平平交道口口處無雨雨水、污污水管線線。（1）安安全目標(biāo)標(biāo)：杜絕絕因工亡亡人事故故，因工工負(fù)傷率率控制在在0.55 。確保保整個(gè)工工程施工工期間無無重大安安全事故故。（2）文文明施工工目標(biāo)：標(biāo)準(zhǔn)化化施工，嚴(yán)嚴(yán)格按照照我公司司的環(huán)境境、安全全和職業(yè)業(yè)健康一一體化的的要求，按按照規(guī)范范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行施工工垃圾、噪音、和塵埃埃的控制制，爭創(chuàng)創(chuàng)文明工工地

3、。（3）質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)：確保保本工程程分項(xiàng)分分部工程程一次檢檢查合格格率1000%，優(yōu)優(yōu)良率995%以以上，保保證達(dá)到到國家驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范合格標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。（4）工工期目標(biāo)標(biāo)：總工期：30個(gè)日日歷日。第二章施施工部署署及平面面布置根據(jù)本工工程施工工特點(diǎn)，平平交道口口依路面面做法為為主線，人人行道及及路緣石石工程全全部圍繞繞主線安安排進(jìn)行行，合理理劃分施施工區(qū)段段，安排排施工周周期，促促使工程程全面展展開。積極響應(yīng)應(yīng)業(yè)主關(guān)關(guān)于合同同工期的的要求，合合理安排排本段工工期。施工中嚴(yán)嚴(yán)格按照照河北省省文明施施工、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)及安全全生產(chǎn)規(guī)規(guī)定的要要求，對對施工現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行行全方位位管理，嚴(yán)嚴(yán)格落實(shí)實(shí)各項(xiàng)方方針政策

4、策。針對本工工程施工工控制重重點(diǎn)文明明施工、環(huán)境保保護(hù)與安安全的要要求。按按照“利民、為民、便民”的指導(dǎo)導(dǎo)思想，各各施工區(qū)區(qū)設(shè)置文文明施工工小組，制制定文明明施工方方案，進(jìn)進(jìn)行生活活區(qū)、施施工區(qū)和和施工影影響區(qū)的的環(huán)境整整治，灑灑水降塵塵，垃圾圾清理，使使工地達(dá)達(dá)到河北北省文明明工程要要求。樹樹立企業(yè)業(yè)形象，現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)置置文明施施工標(biāo)志志牌，圍圍擋美觀觀、整齊齊一致，現(xiàn)現(xiàn)場運(yùn)輸輸?shù)缆方?jīng)經(jīng)硬化處處理，保保持平整整堅(jiān)實(shí)，暢暢通。合理安排排施工順順序，夜夜間避免免進(jìn)行噪噪音較大大的工序序。加強(qiáng)強(qiáng)與附近近社區(qū)、單位的的聯(lián)系，取取得當(dāng)?shù)氐剜従拥牡闹С?。合理?jì)計(jì)劃每日日工作安安排，將將施工對對周邊環(huán)環(huán)境的影

5、影響降到到最小程程度的基基礎(chǔ)上，保保證整體體工期的的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部建建立安全全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組，項(xiàng)目目部主要要領(lǐng)導(dǎo)及及安全主主管負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場的的安全生生產(chǎn)管理理工作。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部與與各施工工作業(yè)隊(duì)隊(duì)簽訂安安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任狀狀，使安安全生產(chǎn)產(chǎn)工作責(zé)責(zé)任到人人、層層層負(fù)責(zé)。施工中，應(yīng)應(yīng)重視與與外界的的協(xié)調(diào)配配合，積積極配合合當(dāng)?shù)卣?、環(huán)環(huán)衛(wèi)、城城管及有有關(guān)部門門做好共共建工作作，共同同促進(jìn)施施工生產(chǎn)產(chǎn)。做好好施工人人員文明明施工、安全施施工教育育工作，加加強(qiáng)自身身隊(duì)伍管管理，努努力減少少施工期期間對周周邊對周周邊的干干擾和影影響。以既滿足足工程施施工需要要、又符符合創(chuàng)建建文明建建設(shè)工地地為前提提，充分

6、分利用現(xiàn)現(xiàn)有對外外交通等等自然條條件，綜綜合考慮慮工程規(guī)規(guī)模、施施工方案案、工期期、造價(jià)價(jià)等因素素，按照照招標(biāo)文文件要求求，因地地制宜、有利施施工、方方便生活活、易于于管理、安全可可靠、經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理理地規(guī)劃劃生產(chǎn)生生活區(qū)、對內(nèi)對對外交通通、供電電供水、堆料場場等，處處理好交交通線路路與臨時(shí)時(shí)道路的的關(guān)系，保保證該地地區(qū)交通通運(yùn)行通通暢。鄰呂清線線采用圍圍擋進(jìn)行行封閉，圍擋南北側(cè)各長度180米，圍擋高度2.0米，采用彩鋼壓型板，保證施工區(qū)與外界隔離。圍擋需占用呂清線非機(jī)動(dòng)車道南北車寬度1米。 圍擋示意圖、施工方方案及主主要技術(shù)術(shù)措施3.1施施工準(zhǔn)備備一、技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備1、對擬擬參加本本施工段段的施工工

7、人員按按照工程程部編制制的可行行性施工工方案進(jìn)行行培訓(xùn)，對對本工程程所涉及及到的規(guī)規(guī)范也需需認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)。2、熟悉悉與會(huì)審審圖紙。項(xiàng)目總總工組織織技術(shù)人人員學(xué)習(xí)習(xí)圖紙，熟熟悉各部部尺寸、質(zhì)量要要求及材材料規(guī)格格，以便便組織編編制單項(xiàng)項(xiàng)工程施施工方案案，制定定各項(xiàng)工工程技術(shù)術(shù)措施，并并組織實(shí)實(shí)施。對對于圖紙紙中不清清楚或欠欠缺有矛矛盾的地地方及時(shí)時(shí)向監(jiān)理理工程師師提出并并澄清，并并做好原原材料及及施工前前的試驗(yàn)驗(yàn)工作。做到精精密組織織、精心心施工。3、編制制與審定定施工預(yù)預(yù)算：經(jīng)經(jīng)營部編編制切實(shí)實(shí)可行的的施工預(yù)預(yù)算，用用以指導(dǎo)導(dǎo)施工，控控制成本本。二、現(xiàn)場場準(zhǔn)備1、恢復(fù)復(fù)定線：檢查設(shè)設(shè)計(jì)院提提供的

8、所所有永久久性標(biāo)樁樁，并將將遺失的的標(biāo)樁在在一周之之內(nèi)申報(bào)報(bào)工程師師，根據(jù)據(jù)審批意意見進(jìn)行行恢復(fù)測測量，結(jié)結(jié)果提交交工程師師，經(jīng)檢檢查批準(zhǔn)準(zhǔn)后，在在工地正正確放樣樣。在恢恢復(fù)定線線測量中中，如果果發(fā)現(xiàn)某某些地面面標(biāo)高有有錯(cuò)誤或或有變化化需要重重新調(diào)整整時(shí)，應(yīng)應(yīng)提交一一份詳細(xì)細(xì)資料報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師核查查確認(rèn)，在在監(jiān)理工程程師未批批準(zhǔn)前，對對上述有有爭議的的現(xiàn)有地地面不得得擾動(dòng)。2、恢復(fù)復(fù)定線要要測出路路基中線線樁、邊邊樁、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角樁、構(gòu)造物物控制樁樁等重要要樁志，對對永久性性標(biāo)樁加加以保護(hù)護(hù)。在恢恢復(fù)平面面位置樁樁志的同同時(shí)，復(fù)復(fù)測水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，加加設(shè)施工工需要的的水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)并加以以保護(hù)。3.2道道路工

9、程程施工方方案及技技術(shù)措施施施工依據(jù)據(jù)：中華人人民共和和國建筑筑法；中華人人民共和和國環(huán)境境保護(hù)法法；城市道道路工程程設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范（CJJJ3720112）；城市道道路路基基設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范（CJJJ199420113）；城鎮(zhèn)道道路路面面設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范（CJJJ166920112）；無障礙礙設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范（GB 507632012）；公路瀝瀝青路面面設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范（JTGF502006）；公路瀝瀝青路面面施工技技術(shù)規(guī)范范（JJTGFF4020004）；橡膠瀝瀝青及混混合料設(shè)設(shè)計(jì)施工工技術(shù)指指南；城鎮(zhèn)道道路工程程施工與與質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范（CCJJ1120008）；施工方案案：1、施工工順序?yàn)I河西路路與呂清清線平交交

10、道口兩兩個(gè)，計(jì)計(jì)劃先施施工南側(cè)側(cè)后施工工北側(cè)，施工順序按照三階段、四區(qū)段、九流程組織施工。三階段：準(zhǔn)備階階段施工階階段竣工驗(yàn)驗(yàn)收階段段四區(qū)段：路槽開開挖區(qū)段段平整區(qū)區(qū)段碾壓區(qū)區(qū)段檢驗(yàn)區(qū)區(qū)段九流程：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備分層填填筑攤鋪平平整灑水或或晾曬機(jī)械碾碾壓檢驗(yàn)簽簽證基面整整修。2、施工工方法施工準(zhǔn)備備著重從從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場場地、場場地平整整的工作作著手。施工前前，技術(shù)術(shù)人員全全面熟悉悉設(shè)計(jì)文文件，會(huì)會(huì)同設(shè)計(jì)計(jì)單位進(jìn)進(jìn)行核對對、交樁樁、復(fù)測測、放樣樣、按要要求清理理現(xiàn)場地地表，并并按規(guī)范范及設(shè)計(jì)計(jì)文件要要求施做做坡面臺臺階、排排水。 新舊舊路面施施工臺階階示意圖圖3.2.1、路路基施工工、路基

11、處處理：機(jī)動(dòng)車道道挖方路路基路床床6080ccm原槽槽挖松后后加8%石灰壓壓實(shí)，路路床060ccm需換換填，用用素土加加8%石石灰，分分三層壓壓實(shí)至路路床頂，每每層厚220cmm。回填填壓實(shí)度度滿足城城鎮(zhèn)道路路工程施施工與質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范要要求。路路床下進(jìn)進(jìn)行處理理時(shí)，若若遇到腐腐殖質(zhì)或或淤泥土，需需加大處處理深度度，保證證路床不不彈軟，碾碾壓強(qiáng)度度以平整整、無翻翻漿能夠夠正常施施工為標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，處處理工程程量由施施工單位位和監(jiān)理理單位根根據(jù)現(xiàn)場場情況試試驗(yàn)確定定。行車車道以外外范圍回回填除不不加灰外外，其余余要求同同上。機(jī)機(jī)動(dòng)車道道以外范范圍回填填除不加加灰外，其其余要求求同上。與呂清清線交接接

12、處路基基按照挖挖臺階分分層處理理，臺階階寬度為為0.88米。機(jī)動(dòng)車道道填料最最小強(qiáng)度度要求及及壓實(shí)度度要求項(xiàng)目分類類路床頂面面以下深深（cmm)填料最小小強(qiáng)度CCBR(%)壓實(shí)度（）填方0-30089530-880580-1150493150以以下392挖方0-30089530-880595位于機(jī)動(dòng)動(dòng)車道下下的排水水管道溝溝槽回填填時(shí)，要要求采用用8%灰灰土分層層回填至至路床頂頂，以提提高基層層強(qiáng)度，根根據(jù)回填填深度、回填部部位嚴(yán)格格按公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范控制制，壓實(shí)實(shí)度達(dá)到到相應(yīng)施施工規(guī)范范要求?；彝潦┕すすに嚵髁鞒?工藝流程程 施工工放樣打格備土土、鋪土打格備備灰、布布灰拌和整形碾

13、壓養(yǎng)生 1、施工工放樣 組織測量量人員在在已驗(yàn)收收合格的的下路床床頂面采采用全站站儀按照照每100m間距距準(zhǔn)確地地放出施施工路段段的中、邊樁，并并在邊樁樁位置處處插花桿桿，沿路路線方向向直線每每10米米插花桿桿（花桿桿直徑33cm、長1550cmm，用油油漆涂成成紅白相相間的刻刻度，刻刻度間距距18ccm），根根據(jù)花桿桿上的刻刻度掛好好線繩以以控制松松鋪厚度度。2、打格格畫線8%石灰灰土按115cmm控制，松松鋪系數(shù)數(shù)取1.2，則則松鋪厚厚度取118cmm。采用用同一車車型運(yùn)土土，計(jì)算算出每車車土的方方量計(jì)算算攤鋪的的面積，事事先在路路基上用用石灰打打出方格格，每格格中卸一一車土，為為了保證證

14、邊坡壓壓實(shí)質(zhì)量量，每層層填料的的攤鋪寬寬度每側(cè)側(cè)各加寬寬30ccm。3、攤鋪鋪整平根據(jù)擬定定的攤鋪鋪厚度將將土均勻勻的攤鋪鋪在擬定定的寬度度上，先先用推土土機(jī)將土土攤平后后，檢測測土的含含水量，土土的含水水量按大大于最佳佳含水量量2%控控制，含含水量過過大時(shí)進(jìn)進(jìn)行翻曬曬，含水水量不足足時(shí)采用用灑水車車灑水，水水車嚴(yán)禁禁在灑水水段里停停留和調(diào)調(diào)頭?，F(xiàn)場施工工人員按按照設(shè)計(jì)計(jì)高程掛掛線，然然后平地地機(jī)精平平，平地地機(jī)整平平后檢查查松鋪厚厚度。松松鋪厚度度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求求后用壓壓路機(jī)靜靜壓1-2遍使使表面平平整。4、布灰灰8%灰土土路基灰灰劑量按按9%控制制，根據(jù)據(jù)每延米米使用的的灰劑量量，將消消解

15、合格格的石灰灰運(yùn)至作作業(yè)面沿沿灰線碼碼成矩形形石灰夾夾帶。在在路基每每側(cè)碼按按距中樁樁2.335m，77.055m，111.775m，116.445m布布設(shè)4條條矩形石石灰夾帶帶，夾帶帶寬0.8m，高高0.1134mm。每延延米石灰灰?guī)У牧苛烤褪窃撛撗用茁仿坊枰氖一伊俊，F(xiàn)現(xiàn)場使用用加工尺尺寸為00.8mm*0.1344m*22m的木木盒進(jìn)行行灰量控控制。待待檢驗(yàn)合合格后，用用人工扣扣反鍬逐逐次排列列均勻地地撒布在在相應(yīng)的的段落上上，用刮刮板攤平平，做到到布灰均均勻。5、拌合合石灰撒布布均勻后后用路拌拌機(jī)拌合合，拌合合遍數(shù)控控制在22遍以上上。使用用路拌機(jī)機(jī)拌合時(shí)時(shí)，第一一遍不翻翻到底，

16、應(yīng)應(yīng)留2-3cmm，以防防石灰下下沉在底底部翻拌拌不上來來，形成成灰夾層層；第二二遍拌合合時(shí)一定定要翻拌拌到底，并并對下層層破壞00.51cmm，這樣樣既能消消除夾層層素土又又能使上上下層結(jié)結(jié)合更好好。翻拌拌過程中中，應(yīng)跟跟人隨機(jī)機(jī)檢查翻翻拌深度度是否滿滿足要求求。翻拌拌兩遍后后檢查含含水量，如如果含水水量滿足足要求，混混合料均均勻一致致，沒有有灰條、灰團(tuán)和和花面，然然后實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室取樣樣測灰劑劑量、含含水量，若若達(dá)不到到要求則則補(bǔ)水、摻灰后后再用路路拌機(jī)翻翻拌直至至合格為為止。6、整平平利用中、邊樁上上預(yù)先標(biāo)標(biāo)出的控控制標(biāo)高高，人工工拉線控控制灰土土面的松松鋪標(biāo)高高，指導(dǎo)導(dǎo)平地機(jī)機(jī)作業(yè)。整平時(shí)時(shí)

17、從低處處向高處處進(jìn)行，直直線上由由兩側(cè)向向中心刮刮平，曲曲線上由由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)刮刮平，需需反復(fù)刮刮1-22遍。然然后用履履帶壓路路機(jī)排壓壓一遍，以以暴露潛潛在的不不平，再再用平地地機(jī)如前前述那樣樣平整，直直至合格格為止。每次整整平在樁樁位處都都在標(biāo)高高和橫坡坡控制下下進(jìn)行，特特別注意意接頭處處的平整整，必須須使接縫縫順直平平整。對對局部低低洼處應(yīng)應(yīng)將表面面5-88cm耙耙松用新新的混合合料找補(bǔ)補(bǔ)平整，嚴(yán)嚴(yán)禁薄層層找平。7、碾壓壓 整形后后經(jīng)檢查查標(biāo)高、橫坡、平整度度、含水水量、含含灰量均均符合要要求后，即即可進(jìn)行行碾壓。碾壓順順序：先先輕后重重、先慢慢后快、先邊后后中。壓壓實(shí)工藝藝如下：先靜壓

18、壓一遍再再弱振一一遍、強(qiáng)強(qiáng)振一遍遍，開始始檢測壓壓實(shí)度，以以后每振振壓一次次檢測一一次壓實(shí)實(shí)度，直直至壓實(shí)實(shí)度達(dá)到到要求，然然后用膠膠輪壓路路機(jī)靜壓壓1-22遍，達(dá)達(dá)到表面面無輪跡跡無軟彈彈時(shí)停壓壓。碾壓壓時(shí)，直直線段由由兩邊向向中間進(jìn)進(jìn)行，曲曲線段由由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)碾壓時(shí)時(shí)橫向重重疊0.400.5mm輪寬，縱縱向前后后相鄰施施工段輪輪跡重疊疊寬度不不小于22m。膠膠輪壓路路機(jī)碾壓壓時(shí)橫向向重疊11/2輪輪寬，縱縱向前后后相鄰施施工段輪輪跡重疊疊寬度不不小于22m。碾碾壓過程程中，石石灰土表表面應(yīng)始始終保持持濕潤，碾碾壓應(yīng)保保證無漏漏壓、無無死角、全面均均勻壓實(shí)實(shí)。嚴(yán)

19、禁禁壓路機(jī)機(jī)等機(jī)械械在已完完成或者者正在碾碾壓的路路段上調(diào)調(diào)頭或急急剎車。 8、接縫縫處的施施工 對于分分段填筑筑石灰土土的路基基，在兩兩段交接接接縫處處必須嚴(yán)嚴(yán)格按照照要求進(jìn)進(jìn)行處理理。對同同時(shí)施工工的工作作段落的的銜接處處采用搭搭接法施施工，前前一段拌拌和精平平后，預(yù)預(yù)留 558mm 不碾碾壓，當(dāng)當(dāng)后一段段施工時(shí)時(shí)，將預(yù)預(yù)留的未未碾壓段段落摻入入部分消消解石灰灰，連同同后一段段一起拌拌和、精精平、 碾壓。 9、養(yǎng)生生 對已鋪筑筑的石灰灰土進(jìn)行行覆蓋土土工布灑灑水養(yǎng)生生，保持持一定的的濕度并并封閉交交通，除除灑水車車外禁止止一切車車輛通行行，養(yǎng)生生期不少少于 77 天。養(yǎng)生期期間應(yīng)保保持其表

20、表面呈潮潮濕狀態(tài)態(tài)，常溫溫季節(jié)每每日應(yīng)灑灑水4次次以上。10.做做好各項(xiàng)項(xiàng)施工記記錄及施施工參數(shù)數(shù)記錄。3.2.2、路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層施工工施工順序序：機(jī)動(dòng)車道道：188cm二灰灰土18ccm水泥泥穩(wěn)定碎碎石鋪安側(cè)側(cè)石灑透層層結(jié)合油油道路面面層竣工驗(yàn)驗(yàn)收人行道： 級配配磚石中砂墊墊層鋪設(shè)環(huán)環(huán)保磚3.2.2.11、道路路基層施施工1、二灰灰土底基基層施工工：施工工藝藝流程：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備（備備料、原原材料試試驗(yàn)、機(jī)機(jī)械調(diào)試試）混合料料設(shè)計(jì)配配合比步灰拌合機(jī)機(jī)拌合平地機(jī)機(jī)平整碾壓成成型灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。施工工藝藝準(zhǔn)備下承承層1）、對對二灰土的的下承層層-路基基的外形形（包括括路基的的高程、中線偏偏位、寬寬度、橫

21、橫坡度和和平整度度）、路路基的強(qiáng)強(qiáng)度（碾碾壓檢查查：用112115T三三輪壓路路機(jī)以低低擋速度度1.551.7kmm/h沿沿路基表表面碾壓壓344遍作全全面檢查查，不得得有松散散、壓實(shí)實(shí)度過低低或土過過濕發(fā)生生的彈簧簧現(xiàn)象；彎沉檢檢查：用用BZZZ-1000標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)車以規(guī)規(guī)定頻率率檢查路路基表面面回彈彎彎沉，按按測試季季節(jié)算出出保證率率97.7%下下的代表表彎沉值值,不大大于設(shè)計(jì)計(jì)算得的的允許值值）、路路基的沉沉降（路路基區(qū)施施工完成成后，沉沉降速率率應(yīng)連續(xù)續(xù)兩個(gè)月月小于55/月月）進(jìn)行行檢查，應(yīng)應(yīng)當(dāng)表面面平整、堅(jiān)實(shí)，有有規(guī)定的的路拱，無無任何松松散的材材料和軟軟弱處，且且沉降量量應(yīng)符合合要求，

22、與與呂清線線相交處處采用放放臺階基基層處理理方法，臺臺階寬度度為200cm。2）、在在下承層層上恢復(fù)復(fù)中線，每每20mm設(shè)一樁樁，并在在兩側(cè)路路肩邊緣緣外設(shè)指指示樁，橫橫斷面半半幅設(shè)三三個(gè)高程程控制點(diǎn)點(diǎn)，逐樁樁進(jìn)行水水平測量量，算出出各斷面面所需攤攤鋪土的的厚度，在在所釘竹竹片樁上上標(biāo)出其其相應(yīng)高高度。3）、根根據(jù)實(shí)測測高程、二灰土工工作面寬寬度、厚厚度及試試驗(yàn)最大大干密度度等計(jì)算算路段所所需二灰灰土重量量，根據(jù)據(jù)配合比比及實(shí)測測含水量量算出土土、石灰灰、粉煤煤灰的重重量，根根據(jù)運(yùn)料料車輛噸噸位計(jì)算算每車料料的堆放放距離，并并根據(jù)在在相同施施工條件件下素土土、石灰灰的含水水量與松松鋪厚度度的關(guān)

23、系系來控制制現(xiàn)場鋪鋪筑厚度度。運(yùn)輸和攤攤鋪土料料1）、路路基上用用石灰線線標(biāo)出布布料網(wǎng)格格；2）、拖拖運(yùn)土料料，控制制每車料料的數(shù)量量相等；3）、推推土機(jī)將將土堆推推開后，用用平地機(jī)機(jī)將土均均勻地?cái)倲備佋陬A(yù)預(yù)定地路路基上，力力求表面面平整，并并有規(guī)定定的路拱拱；4）、拌拌合過程程中，測測量人員員跟蹤檢檢測松鋪鋪，控制制誤差0.55cm，必必要時(shí)進(jìn)進(jìn)行增減減料工作作；5）、測測定土的的含水量量。如含含水量過過大則進(jìn)進(jìn)行翻曬曬厚度；過小，則則應(yīng)灑水水燜料，使使土含水水量控制制在比石石灰土的的最佳含含水量低低233%；6）、用用平地機(jī)機(jī)對土層層進(jìn)行初初步整平平，并用用人工進(jìn)進(jìn)行局部部找平，后后用振動(dòng)

24、動(dòng)壓路機(jī)機(jī)靜壓一一遍，使使其表面面平整，壓壓實(shí)度達(dá)達(dá)85%。運(yùn)輸和攤攤鋪二灰灰土1）、用用石灰線線標(biāo)出布布灰網(wǎng)格格；2）、布布撒消石石灰、粉粉煤灰宜宜采用布布灰機(jī)，平平地機(jī)找找平，人人工輔助助，使灰灰量均勻勻。注意意控制各各處的松松鋪厚度度基本一一致。路拌混合合料1）、穩(wěn)穩(wěn)定土拌拌和機(jī)要要求：功功率大于于4000ph；拌和深深度大于于40ccm或大大于石灰灰土的松松鋪厚度度；用穩(wěn)穩(wěn)定土拌拌和機(jī)拌拌和混合合料兩遍遍以上，拌拌和深度度達(dá)到穩(wěn)穩(wěn)定土層層底，拌拌和中設(shè)設(shè)專人跟跟蹤拌和和機(jī)，隨隨時(shí)檢查查拌和深深度以便便及時(shí)調(diào)調(diào)整，避避免拌和和底部出出現(xiàn)素土土夾層。拌和中中略破壞壞下承層層表面110mmm

25、左右，以以加強(qiáng)上上下層之之間的結(jié)結(jié)合，拌拌和遍數(shù)數(shù)以混合合料均勻勻一致為為止；采采用挑溝溝法和EEDTAA滴定法法隨時(shí)檢檢查拌和和的均勻勻性、深深度及石石灰劑量量，不允允許出現(xiàn)現(xiàn)花白條條帶和夾夾層；當(dāng)當(dāng)土塊最最大尺寸寸155且含含量超過過5%時(shí)時(shí)，必須須整平，穩(wěn)穩(wěn)壓，再再次拌和和。2）、拌拌和時(shí)隨隨時(shí)檢查查含水量量，如含含水量過過大則多多拌和、翻曬兩兩遍；如如含水量量過小，用用噴管式式灑水車車灑水補(bǔ)補(bǔ)充含水水量，使使含水量量等于或或略大于于最佳含含水量（113%左右），拌拌和機(jī)跟跟灑水車車后進(jìn)行行拌和；3）、拌拌和均勻勻后平整整碾壓前前，按抽抽檢頻率率取混合合料做規(guī)規(guī)定壓實(shí)實(shí)度條件件下的無無側(cè)

26、限抗抗壓強(qiáng)度度試件，移移置標(biāo)養(yǎng)養(yǎng)室養(yǎng)生生，待七七天后測測其抗壓壓強(qiáng)度；同時(shí)測測定灰劑劑量，含含水量，測測定混合合料的干干密度，檢檢查石灰灰與土的的施工比比例。整型測量人員員迅速恢恢復(fù)高程程控制點(diǎn)點(diǎn)，釘上上竹片樁樁，樁頂頂高程即即是控制制高程。平地機(jī)機(jī)開始整整型，必必要時(shí)，再再返回刮刮一遍。用光輪輪壓路機(jī)機(jī)快速碾碾壓一遍遍，以發(fā)發(fā)現(xiàn)潛在在不平整整，對不不平整處處，將表表面5ccm耙松松、補(bǔ)料料，進(jìn)行行第一次次找平。重復(fù)上上述步驟驟，再次次整型、碾壓、找平，局局部可人人工找平平。底基基層表面面高出設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高部分應(yīng)應(yīng)予以刮刮除并將將其掃出出路外。每次整整平中，都都要按規(guī)規(guī)定的坡坡度和路路拱進(jìn)行行，

27、特別別注意接接縫要適適順平整整，測量量人員要要對每個(gè)個(gè)斷面逐逐個(gè)檢測測，確定定斷面高高程是否否準(zhǔn)確，對對局部低低于設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高之之處，不不能采用用貼補(bǔ)，掌掌握“寧高勿勿低”、“寧刮勿勿補(bǔ)”的原則則，并使使縱向線線型平滑滑一致。整型過過程中禁禁止任何何車輛通通行。碾壓及組組合拌和好的的混合料料不得超超過244h，要要一次性性碾壓成成型。壓壓實(shí)度的的檢查應(yīng)應(yīng)用灌砂砂法從底底基層的的全厚取取樣。壓壓實(shí)度檢檢測的同同時(shí)，對對二灰土的的層厚、拌和均均勻性、石灰消消解情況況等進(jìn)行行檢查。整型后后，當(dāng)混混合料大大于最佳佳含水量量1%3%時(shí)時(shí)，進(jìn)行行碾壓，如如表面水水分不足足，應(yīng)當(dāng)當(dāng)適量灑灑水，嚴(yán)嚴(yán)禁灑大大水碾

28、壓壓；碾壓壓必須遵遵循先輕輕后重、先慢后后快、先先靜后振振、先邊邊后中、先下部部密實(shí)后后上部密密實(shí)的原原則，要要嚴(yán)格控控制各類類壓路機(jī)機(jī)的碾壓壓速度。前兩遍遍碾壓速速度控制制在1.511.7KKM/hh，以后后可采用用2.002.5KMM/h，三三輪壓路路機(jī)應(yīng)重重疊三分分之一后后輪寬。1）、碾碾壓機(jī)械械要求：1821噸噸的三輪輪壓路機(jī)機(jī)、振動(dòng)動(dòng)加自重重40TT以上的的振動(dòng)壓壓路機(jī)和和20TT以上的的輪胎壓壓路機(jī)；2）、碾碾壓速度度：不管管使用哪哪種型式式或質(zhì)量量的壓路路機(jī)進(jìn)行行碾壓，其其碾壓速速度對路路基土或或路面材材料層所所能達(dá)到到的密實(shí)實(shí)度有明明顯影響響，而且且碾壓速速度過快快，還容容易導(dǎo)

29、致致容易導(dǎo)導(dǎo)致路面面的不平平整（形形成小波波浪），被被壓層的的平整度度變差。碾壓速速度影響響振動(dòng)輪輪對單位位面積內(nèi)內(nèi)材料的的壓實(shí)時(shí)時(shí)間。傳傳遞到被被壓材料料層內(nèi)的的能量與與碾壓速速度成反反比。具具體可通通過鋪筑筑試驗(yàn)段段選擇合合適的碾碾壓速度度。3）、壓壓實(shí)過程程如有“彈簧”、松散散，起皮皮現(xiàn)象應(yīng)應(yīng)及時(shí)翻翻開重新新拌和，及及時(shí)碾壓壓；4）、嚴(yán)嚴(yán)禁壓路路機(jī)在已已成型或或正在碾碾壓的路路段上“調(diào)頭”和急剎剎車，避避免基層層表面破破壞；5）、兩兩個(gè)作業(yè)業(yè)搭接時(shí)時(shí)，前一一段碾壓壓時(shí)留558mm混合料料不碾壓壓，后一一段施工工時(shí)，將將前段留留下未壓壓部分，一一起再進(jìn)進(jìn)行拌和和，碾壓壓；靠近近路肩部部分多

30、壓壓233遍。6）、碾碾壓成型型后進(jìn)行行鉆芯取取樣，視視成型情情況及均均勻程度度來確定定能否進(jìn)進(jìn)行下一一到工序序。7）、使使用三輪輪壓路機(jī)機(jī)的目的的在于解解決結(jié)構(gòu)構(gòu)層上部部的密實(shí)實(shí)，而三三輪壓路路機(jī)輪寬寬較窄、輪邊較較多易對對表面產(chǎn)產(chǎn)生推擠擠、剪切切從而出出現(xiàn)局部部起皮、松散，應(yīng)應(yīng)控制三三輪壓路路機(jī)碾壓壓遍數(shù)。2、水泥泥穩(wěn)定碎碎石施工工（1）施施工放樣樣水泥穩(wěn)定定碎石在在與呂清清線相交交處采用用放臺階階處理，臺臺階寬度度按照每每步200cm，本段水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪采用感應(yīng)器走鋼絲的方法控制高程，在開始攤鋪的前一天進(jìn)行測量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，在直線上間隔為10m，在平曲線上為5m，做

31、出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)得出的松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線，將鋼絲用緊線器拉緊并逐樁用鐵絲固定，鋼絲拉力不小于800N。（2）水水泥穩(wěn)定定碎石的的拌和水泥穩(wěn)定定碎石混混合料采采用穩(wěn)定定土廠拌拌設(shè)備集集中拌和和的方法法，集中中拌和是是保證拌拌和質(zhì)量量、計(jì)量量準(zhǔn)確的的有效方方法。開始拌拌和前，拌拌和場的的備料至至少滿足足355天的攤攤鋪用料料。每天開開始攪拌拌前，檢檢查場內(nèi)內(nèi)各處集集料的含含水量，計(jì)計(jì)算當(dāng)天天的配合合比，外外加水與與天然含含水量的的總和要要比最佳佳含水量量略高。實(shí)際的的水泥劑劑量略大大于混合合料組成成設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)確定的的水泥劑劑量約00.5%，實(shí)際

32、際采用的的水泥劑劑量和現(xiàn)現(xiàn)場抽檢檢的實(shí)際際水泥劑劑量小于于4.00%。同同時(shí)，在在充分估估計(jì)施工工富余強(qiáng)強(qiáng)度時(shí)要要從縮小小施工偏偏差入手手，不得得以提高高水泥用用量的方方式提高高路面基基層強(qiáng)度度。每天開開始拌和和之后，拌拌和負(fù)責(zé)責(zé)人和后后臺試驗(yàn)驗(yàn)人員配配合出料料時(shí)取樣樣檢查是是否符合合設(shè)計(jì)的的配合比比、含水水量、水水泥劑量量，不合合格的混混合料不不運(yùn)到現(xiàn)現(xiàn)場。進(jìn)進(jìn)行正式式生產(chǎn)之之后，每每1小時(shí)時(shí)檢查一一次拌和和情況，抽抽檢其配配比、含含水量是是否變化化。高溫溫作業(yè)時(shí)時(shí)，早晚晚與中午午的含水水量要有有區(qū)別，要要按溫度度變化及及時(shí)調(diào)整整。后臺臺試驗(yàn)人人員中有有1個(gè)人人專在拌拌缸處旁旁站，觀觀察混合

33、合料的顏顏色及水水泥下料料情況，確確保含水水量、水水泥計(jì)量量準(zhǔn)確。拌和機(jī)機(jī)出料配配備帶活活門漏斗斗的料倉倉，由漏漏斗出料料直接裝裝車運(yùn)輸輸，裝車車時(shí)車輛輛前后移移動(dòng)，分分三次裝裝料，避避免混合合料離析析。安排專專人記錄錄每車料料拌和、出場時(shí)時(shí)間，用用于施工工時(shí)間的的分析控控制。拌拌和機(jī)電電腦操作作手及時(shí)時(shí)打印下下料量，根根據(jù)施工工工程量量與每天天水泥用用量進(jìn)行行對比分分析，保保證水泥泥劑量控控制準(zhǔn)確確。 根據(jù)試試鋪段確確定的正正常產(chǎn)量量生產(chǎn)混混合料。保證拌拌和產(chǎn)量量的同時(shí)時(shí)，拌和和負(fù)責(zé)人人保持與與前臺負(fù)負(fù)責(zé)人的的聯(lián)系，隨隨時(shí)通報(bào)報(bào)拌和機(jī)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)情況，以以便前臺臺攤鋪現(xiàn)現(xiàn)場及時(shí)時(shí)采取相相應(yīng)的措

34、措施。每天拌拌和工作作結(jié)束后后，拌和和負(fù)責(zé)人人仔細(xì)檢檢查拌和和機(jī)的情情況尤其其是拌缸缸的清理理工作必必須親自自檢查，以以保證第第二天的的機(jī)械正正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。（3）水水泥穩(wěn)定定碎石混混合料的的運(yùn)輸完成混合合料拌和和，盡快快運(yùn)送到到鋪筑現(xiàn)現(xiàn)場，車車上的混混合料要要覆蓋，減減少水分分蒸發(fā)。接料時(shí)時(shí)前后移移動(dòng)，每每車分33次以上上接料，減減少混合合料離析析。運(yùn)輸車車輛在每每天開工工前，檢檢驗(yàn)其完完好情況況，裝料料前將車車廂清洗洗干凈。運(yùn)輸車車輛的數(shù)數(shù)量一定定要滿足足拌和出出料與攤攤鋪需要要，并略略有富余余。如運(yùn)輸輸車輛中中途出現(xiàn)現(xiàn)故障，必必須立即即以最短短時(shí)間排排除，當(dāng)當(dāng)不困難難時(shí)，車車內(nèi)混合合料不能能

35、在初凝凝時(shí)間內(nèi)內(nèi)運(yùn)到工工地，或或碾壓完完成最終終時(shí)間超超過3小小時(shí)，必必須予以以廢棄。積極配配合拌和和、攤鋪鋪人員，服服從指揮揮。（4）水水泥穩(wěn)定定碎石混混合料的的攤鋪攤鋪前前將路基基表面適適當(dāng)灑水水濕潤。檢查攤攤鋪機(jī)各各部分運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)情況況，而且且每天堅(jiān)堅(jiān)持重復(fù)復(fù)此項(xiàng)工工作。攤鋪前前調(diào)整好好傳感器器臂與導(dǎo)導(dǎo)向控制制線的關(guān)關(guān)系，嚴(yán)嚴(yán)格控制制基層厚厚度和高高程，保保證路拱拱橫坡度度滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求。水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石采用兩兩臺攤鋪鋪機(jī)成梯梯隊(duì)方式式進(jìn)行攤攤鋪，兩兩臺攤鋪鋪機(jī)在攤攤鋪過程程中保持持1020mm距離。兩臺攤攤鋪機(jī)一一前一后后保證速速度一致致、攤鋪鋪厚度一一致、松松鋪系數(shù)數(shù)一致、路拱坡坡度一

36、致致、攤鋪鋪平整度度一致、振動(dòng)頻頻率一致致等，兩兩機(jī)攤鋪鋪接縫平平整。每個(gè)攤攤鋪機(jī)安安排1人人記錄每每車料開開始、終終了攤鋪鋪的樁號號、時(shí)間間，并記記錄攤鋪鋪機(jī)每次次停機(jī)的的時(shí)間、樁號，用用于施工工控制。攤鋪機(jī)機(jī)連續(xù)攤攤鋪，在在拌和能能力小的的時(shí)候，采采用最低低速度攤攤鋪，禁禁止攤鋪鋪機(jī)停機(jī)機(jī)待料。攤鋪機(jī)機(jī)的螺旋旋布料器器有三分分之二埋埋入混合合料中。攤鋪機(jī)機(jī)鋪筑后后，有專專人檢查查基層的的標(biāo)高、路拱和和平整度度。并派派專人負(fù)負(fù)責(zé)消除除攤鋪后后產(chǎn)生的的粗細(xì)料料離析現(xiàn)現(xiàn)象，對對局部粗粗集料窩窩或粗集集料帶予予以鏟除除，并用用新混合合料填補(bǔ)補(bǔ)或補(bǔ)充充細(xì)混合合料并拌拌和均勻勻，禁止止使用薄薄層貼補(bǔ)補(bǔ)

37、的辦法法進(jìn)行找找平。（5）水水泥穩(wěn)定定碎石的的碾壓根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn)段確定定的碾壓壓方案進(jìn)進(jìn)行水穩(wěn)穩(wěn)攤鋪碾碾壓。直直線段由由兩側(cè)路路肩向路路中心碾碾壓，平平曲線段段由內(nèi)側(cè)側(cè)路肩向向外側(cè)路路肩進(jìn)行行碾壓。碾壓時(shí)時(shí)振動(dòng)輪輪重疊11/2輪輪寬，碾碾壓必須須超過兩兩段的接接縫處，振振動(dòng)輪壓壓完路面面全寬時(shí)時(shí)即為一一遍。碾碾壓遍數(shù)數(shù)按試驗(yàn)驗(yàn)路段確確定的66遍控制制，且碾碾壓在水水泥終凝凝前及試試驗(yàn)確定定的延遲遲時(shí)間內(nèi)內(nèi)完成。碾壓一一直進(jìn)行行到達(dá)到到要求的的密實(shí)度度為止，同同時(shí)表面面無明顯顯輪跡。為保證證水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層邊邊緣強(qiáng)度度，設(shè)有有一定的的超寬，并并碾壓到到位。壓路機(jī)倒倒車換擋擋要輕且且平順，不不能拉

38、動(dòng)動(dòng)基層，在在第一遍遍初步穩(wěn)穩(wěn)壓時(shí)，倒倒車時(shí)盡盡量原路路返回，換換擋位置置須在已已壓好的的段落上上，在未未碾壓的的一頭換換擋倒車車位置錯(cuò)錯(cuò)開，要要成齒狀狀，出現(xiàn)現(xiàn)個(gè)別擁擁包時(shí)，專專配工人人進(jìn)行鏟鏟平處理理。制作碾壓壓段落標(biāo)標(biāo)志牌，插插在施工工段落的的路肩上上，標(biāo)志志牌上寫寫明碾壓壓段落起起訖樁號號，并注注明碾壓壓段落第第1車料料的拌和和時(shí)間，以以掌握延延遲時(shí)間間，控制制碾壓。碾壓段段落根據(jù)據(jù)試驗(yàn)段段確定的的長度進(jìn)進(jìn)行。碾碾壓由11名有經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的技技術(shù)人員員總體控控制調(diào)度度，同時(shí)時(shí)安排11名記錄錄人員記記錄碾壓壓遍數(shù)及及每遍的的開始、終了碾碾壓時(shí)間間，控制制碾壓速速度，監(jiān)監(jiān)督督促促機(jī)械操操作手掌掌

39、握好碾碾壓速度度、錯(cuò)輪輪寬度，保保證碾壓壓質(zhì)量。嚴(yán)禁壓壓路機(jī)在在已完成成或正在在碾壓的的路段上上“調(diào)頭”和急剎剎車，以以保證穩(wěn)穩(wěn)定土層層表面不不受破壞壞。碾壓壓過程中中表面始始終保持持濕潤，如如表層水水分蒸發(fā)發(fā)過快，及及時(shí)補(bǔ)灑灑少量水水。如有有“彈簧”、松散散等現(xiàn)象象，及時(shí)時(shí)翻開換換填，或或用其他他方法處處理，使使其達(dá)到到質(zhì)量要要求。碾碾壓完成成后采用用灌砂法法檢測壓壓實(shí)度。（6）橫橫向接縫縫的設(shè)置置水泥穩(wěn)定定碎石混混合料攤攤鋪時(shí)，必必須連續(xù)續(xù)作業(yè)不不中斷，如如因故中中斷時(shí)間間超過小時(shí)，設(shè)設(shè)置橫向向接縫；每天收收工之后后，第二二天開工工的接頭頭斷面按按設(shè)計(jì)及及規(guī)范要要求設(shè)置置橫縫；基層的的橫縫

40、最最好與橋橋頭尾端端吻合，并并做好橋橋頭搭板板前水泥泥碎石的的碾壓。橫向施工工縫與路路面車道道中心線線垂直設(shè)設(shè)置，其其設(shè)置方方法：每天工作作接縫采采用整齊齊后直接接碾壓，再再用人工工刨除的的方法處處理，刨刨除要到到位，碾碾壓不太太密實(shí)的的部分要要清理干干凈，直直到碾壓壓密實(shí)處處，認(rèn)真真處理施施工縫，保保證順接接平順。每天施工工結(jié)束后后，安排排專人處處理工作作縫，以以方便下下道工序序施工。如攤鋪中中斷后，未未按上述述方法處處理橫向向接縫，而而中斷時(shí)時(shí)間已超超過2小小時(shí)，則則將攤鋪鋪機(jī)附近近及其下下面未經(jīng)經(jīng)壓實(shí)的的混合料料鏟除， 并將已已碾壓密密實(shí)且高高程和平平整度符符合要求求的未端端挖成一一橫向

41、垂垂直向下下的斷面面，然后后再攤鋪鋪新的混混合料。（7）前前臺質(zhì)量量檢測配備足夠夠的檢測測設(shè)備、人員。為減少少振動(dòng)對對壓實(shí)度度的影響響，檢查查壓實(shí)度度時(shí)與碾碾壓段落落間隔11段。每每天上、下午各各做1組組無側(cè)限限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)驗(yàn)，取樣樣在攤鋪鋪機(jī)后隨隨機(jī)取樣樣，迅速速送到試試驗(yàn)室成成型試件件。質(zhì)檢檢人員認(rèn)認(rèn)真分析析壓實(shí)度度結(jié)果，對對壓實(shí)控控制提供供依據(jù)。4、側(cè)側(cè)、緣石石安裝 1、材料料要求：機(jī)動(dòng)車道道兩側(cè)采采用TFF3號花花崗巖立立緣石TP花花崗巖平平石（花花崗巖平平石安裝裝至非機(jī)機(jī)動(dòng)車道道側(cè)綠化化分隔帶帶弧點(diǎn)），TTF3號號立緣石石尺寸1100ccm30ccm18ccm（長長高寬，以以下同）

42、，平平石尺寸寸50ccm9cmm30ccm，立立緣石外外露188cm。各斷口口、路口口轉(zhuǎn)彎處處采用相相應(yīng)半徑徑的弧型型花崗巖巖立緣石石。2、施工工注意事事項(xiàng)：（1）、放線與與刨槽：按設(shè)計(jì)計(jì)邊線，加加釘邊樁樁，直線線部分（10米至15米）路口圓弧1 至5 米，反復(fù)校核高程及曲線。（2）、校驗(yàn)：仔細(xì)識識圖，按按圖紙?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)要求求，對側(cè)側(cè)石和緣緣石進(jìn)行行檢驗(yàn)，是是否符合合規(guī)范及及設(shè)計(jì)要要求及抗抗壓強(qiáng)度度是否合合格。（3）、靠背混混凝土：側(cè)石靠靠背采用用C100現(xiàn)澆混混凝土澆澆筑。（4）、當(dāng)人行行道過路路時(shí)，側(cè)側(cè)石安裝裝做成斜斜面，便便于通行行。側(cè)石石在安裝裝前要求求進(jìn)行防防水，防防腐處理理。（5）、預(yù)

43、制側(cè)側(cè)、緣石石要求方方正、顏顏色一致致、無蜂蜂窩、露露面、脫脫皮、裂裂縫等現(xiàn)現(xiàn)象。（6）、安砌側(cè)側(cè)石要穩(wěn)穩(wěn)固、頂頂面平整整、縫寬寬均勻、勾縫密密實(shí)、線線條直順順、曲線線圓滑美美觀。（7）、基礎(chǔ)及及后背填填料必須須夯打密密實(shí)。3.2.2.22、路面面面層施施工透層瀝青青、下封封層與粘粘層瀝青青施工1、透層層瀝青施施工：待路基達(dá)達(dá)到規(guī)定定的強(qiáng)度度、壓實(shí)實(shí)度、平平整度和和路拱橫橫坡以及及土基回回彈模量量達(dá)到要要求后，方方能進(jìn)行行路面施施工。（1）、透層油油采用滿滿裂噴灑灑型陽離離子乳化化瀝青（PPC-22），施施工前對對基層表表面進(jìn)行行清掃。具體的的方法如如下：先先用掃帚帚將基層層上的多多余和松松散

44、的顆顆粒掃除除，然后后用水沖沖洗干凈凈。待基基層表面面稍干燥燥但尚未未硬化情情況下然然后澆灑灑透層瀝瀝青。（2）、用塑料料薄膜將將路側(cè)石石進(jìn)行覆覆蓋，防防止路緣緣石被污污染。（3）、透層瀝瀝青應(yīng)采采用瀝青青撒布車車噴灑，如如遇大雨雨或者即即將降雨雨時(shí)，不不得澆灑灑透層瀝瀝青，并并待表面面稍干后后澆灑透透層瀝青青。（4）、用智能能瀝青灑灑布車噴噴灑乳化化瀝青，兩兩側(cè)加鋁鋁皮擋板板，乳化化瀝青加加熱到440以上時(shí)時(shí)進(jìn)行噴噴灑，噴噴灑數(shù)量量按瀝青青用量11.21.55L/mm2 控控制，撒撒布順序序?yàn)橛陕仿芳缦蚵仿肪壥灰粋?cè)，速速度控制制在58kmm/h 左右。（5）、用集料料撒布機(jī)機(jī)撒布集集料，在

45、在熱瀝青青撒布完完畢未破破乳前立立即進(jìn)行行石料撒撒布，集集料撒布布車行駛駛速度控控制在110kmm/h 左右，石石料用量量按56m33/10000mm2 控制制，每幅幅撒布寬寬度為33m，分分四幅施施工，撒撒布順序序根據(jù)瀝瀝青撒布布方向，由由外向內(nèi)內(nèi)依次撒撒布。（6）、在撒布布完成后后，待瀝瀝青破乳乳即表面面已經(jīng)泛泛黑時(shí)，即即可用116T 輪胎壓壓路機(jī)均均勻碾壓壓3 遍遍，碾壓壓速度控控制在55km/h 左左右,每每次碾壓壓重疊11/3 輪寬，碾碾壓要求求兩側(cè)到到邊，確確保有效效壓實(shí)寬寬度，碾碾壓順序序由路肩肩側(cè)到中中分帶側(cè)側(cè)依次碾碾壓。（7）、加強(qiáng)交交通管制制，在已已施工完完畢瀝青青封層上上

46、，杜絕絕汽車或或工程車車輛等滴滴、漏油油，如若若發(fā)生必必須及時(shí)時(shí)處理，設(shè)設(shè)立交通通警示牌牌和交通通導(dǎo)向標(biāo)標(biāo)志。2、下封封層施工工:（1）、應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)部分路路緣石邊邊部清理理及靠路路肩部位位部分清清理工作作，要求求清掃的的程度達(dá)達(dá)到基層層表面要要求，不不允許有有浮灰、浮漿，各各個(gè)角落落清掃仔仔細(xì)，對對于部分分松散的的水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石 應(yīng)全全部清除除，以免免影響封封層施工工質(zhì)量和和進(jìn)度。沖洗時(shí)時(shí)應(yīng)注意意路肩、邊坡的的防護(hù)，沖沖水時(shí)可可采取土土路肩邊邊部挖小小溝，用用土工布布將路肩肩邊坡覆覆蓋，防防止路肩肩邊坡被被損壞，并并對沖出出來的痕痕跡及時(shí)時(shí)進(jìn)行修修復(fù)。清清掃出的的碎石不不得扔在在邊坡上上或中分

47、分帶里，統(tǒng)統(tǒng)一放在在路肩部部位，然然后統(tǒng)一一收集廢廢料。（2）、瀝青和和集料的的質(zhì)量必必須符合合規(guī)定。根據(jù)實(shí)實(shí)測瀝青青含量決決定乳化化瀝青噴噴灑數(shù)量量；對乳乳化瀝青青和集料料用量需需過磅，實(shí)實(shí)行總量量控制，做做好現(xiàn)場場撒布量量檢測。（3）、瀝青做做到噴灑灑均勻，數(shù)數(shù)量符合合規(guī)定。起步、終止應(yīng)應(yīng)采取措措施，避避免噴量量過多；縱向和和橫向搭搭接處做做到乳化化瀝青既既不噴量量過多也也不漏灑灑。對于于局部噴噴量過多多的乳化化瀝青應(yīng)應(yīng)刮除，對對于漏噴噴的地方方用手工工補(bǔ)灑。撒布時(shí)時(shí)應(yīng)注意意對路緣緣石、綠綠化、路路肩等的的污染。（4）、集料撒撒布在乳乳化瀝青青破乳前前完成。集料撒撒布均勻勻，達(dá)覆覆蓋乳化化

48、瀝青表表面600%990%。僅保持持少量露露黑。若若氣溫較較高，為為防止粘粘輪而多多撒的集集料在鋪鋪瀝青下下面層前前掃除，回回收再用用。（5）、集料撒撒完后，即即可碾壓壓。瀝青青路面下下封層宜宜用膠輪輪壓路機(jī)機(jī)碾壓，局局部露黑黑處發(fā)生生粘輪時(shí)時(shí)，應(yīng)再再補(bǔ)撒少少量集料料。（6）、對于基基層表面面不平整整，或表表面有坑坑塘的情情況，可可適當(dāng)找找平，防防止在低低洼處乳乳化瀝青青用量過過大，形形成軟層層。（7）、必須加加強(qiáng)對路路肩及路路緣石的的防污處處理，有有污染則則及時(shí)處處理。（8）、小型機(jī)機(jī)具如水水泵、鼓鼓風(fēng)機(jī)等等必須準(zhǔn)準(zhǔn)備充分分，確保保不因小小型機(jī)具具損壞而而影響施施工進(jìn)度度。（9）、下封層層需

49、做到到外觀均均勻一致致，用刀刀片刮開開下封層層觀察，與與水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層表表面粘結(jié)結(jié)牢固，不不起皮，無無油包和和基層外外露現(xiàn)象象，無多多余乳化化瀝青，要要基本不不滲水。3、基層層、透層層清掃首先組織織人工對對驗(yàn)收合合格的透透層進(jìn)行行粗掃，清清除所有有的雜物物及松動(dòng)動(dòng)的石料料、泥土土及障礙礙物，必必要時(shí)用用鋼刷清清掃或水水車沖洗洗，然后后利用清清掃車全全面清掃掃，再用用吹風(fēng)機(jī)機(jī)逐排吹吹凈浮沉沉，清掃掃后的透透層應(yīng)封封閉交通通，禁止止行人及及車輛通通行。4、瀝青青碎石封封層施工工施工前瀝瀝青溫度度應(yīng)加熱熱到1880+55，并結(jié)結(jié)合人工工用溫度度計(jì)進(jìn)行行檢測，以以校核其其準(zhǔn)確性性，裝好好SBSS

50、改性瀝瀝青和碎碎石的同同步碎石石封層車車開至施施工現(xiàn)場場后，應(yīng)應(yīng)在電腦腦上準(zhǔn)確確設(shè)置SSBS改改性瀝青青的噴灑灑量和碎碎石的撒撒布量。在準(zhǔn)確確調(diào)整好好同步碎碎石封層層車的位位置后方方可開始始施工，噴噴灑溫度度應(yīng)為1175-1880，灑布布量以11.2kkg/mm 為準(zhǔn)，噴噴灑搭接接寬度為為5-77cm，碎碎石撒布布要達(dá)到到分散均均勻、顆顆粒不重重疊、不不成堆，石石料覆蓋蓋率以550%為為宜，對對灑布不不均、質(zhì)質(zhì)量不符符合要求求的部位位及時(shí)清清理或進(jìn)進(jìn)行人工工補(bǔ)灑。5、粘層層瀝青施施工瀝青混凝凝土不同同面層之之間不連連續(xù)鋪筑筑應(yīng)澆灑灑粘層瀝瀝青，粘粘層瀝青青應(yīng)均勻勻撒布，澆澆灑過量量處應(yīng)予予以刮

51、除除，當(dāng)氣氣溫低于于10或路面面潮濕時(shí)時(shí)，不得得噴灑粘粘層瀝青青，粘層層瀝青澆澆灑完畢畢后，禁禁止車輛輛、行人人通過。6、瀝青青混凝土土攤鋪和和整修本工程瀝瀝青混凝凝土購買買商品瀝瀝青混凝凝土。要要求廠拌拌法集中中生產(chǎn)，瀝瀝青混凝凝土攤鋪鋪機(jī)整幅幅進(jìn)行攤攤鋪，采采用雙鋼鋼輪振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)、輪胎胎壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾碾壓施工工。路面面層層施工質(zhì)質(zhì)量的好好壞直接接影響工工程的質(zhì)質(zhì)量與外外觀，我我單位組組織專業(yè)業(yè)人員對對路面面面層施工工。瀝青混凝凝土面層層施工工工藝：施施工放樣樣清理基基層面中慢凝凝液體石石油瀝青青透層攤鋪瀝瀝青混凝凝土下面面層撒布中中慢凝液液體石油油瀝青粘粘層攤鋪瀝瀝青混凝凝土上面面層碾

52、壓成成型養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收。a、施工工測量放放樣：恢復(fù)中線線：在直直線每110m設(shè)設(shè)一鋼筋筋樁，平平曲線每每5m設(shè)設(shè)一樁。水平測量量：對設(shè)設(shè)立好的的鋼筋樁樁進(jìn)行水水平測量量，并標(biāo)標(biāo)出攤鋪鋪層的設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高，掛好好鋼筋，作作為攤鋪鋪機(jī)的自自動(dòng)找平平基線。b、拌合合廠拌合合的瀝青青混合料料應(yīng)均勻勻一致，無無花白料料，無成成團(tuán)結(jié)或或嚴(yán)重的的粗細(xì)料料分離現(xiàn)現(xiàn)象，不不符合要要求的不不得使用用。c、瀝青青混合料料運(yùn)輸瀝青混合合料的運(yùn)運(yùn)輸采用用自卸車車運(yùn)輸，從從拌合設(shè)設(shè)備向自自卸車放放料時(shí)，為為減少粗粗細(xì)集料料的離析析現(xiàn)象，每每卸一斗斗混合料料挪動(dòng)一一下汽車車位置，運(yùn)運(yùn)料時(shí)，自自卸車用用篷布覆覆蓋。（3）、瀝青混混合

53、料的的攤鋪及及碾壓a、攤鋪鋪混合料使使用自動(dòng)動(dòng)找平瀝瀝青攤鋪鋪機(jī)（最最大攤鋪鋪寬度116m），進(jìn)進(jìn)行全寬寬度攤鋪鋪。攤鋪鋪機(jī)自動(dòng)動(dòng)找平時(shí)時(shí)，采用用所攤鋪鋪層的高高程靠金金屬邊樁樁掛鋼絲絲所形成成的參考考線控制制，橫坡坡靠橫坡坡控制器器來控制制，精度度在0.11%范圍圍。攤鋪時(shí)，瀝瀝青混合合料必須須緩慢、均勻、連續(xù)不不間斷地地?cái)備?。不得隨隨意變換換速度或或中途停停頓。攤攤鋪機(jī)螺螺旋送料料器中的的混合料料的高度度保持不不低于送送料器高高度的22/3。并保證證在攤鋪鋪機(jī)全寬寬度斷面面上不發(fā)發(fā)生離析析。上下兩層層之間的的橫向接接縫應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開500cm以以上。在機(jī)械不不能攤鋪鋪及整修修的地方方，在監(jiān)監(jiān)理工

54、程程師同意意后可用用人工攤攤鋪和整整修。在施工安安排時(shí)，當(dāng)當(dāng)氣溫低低于100時(shí)不安安排瀝青青混合料料攤鋪?zhàn)髯鳂I(yè)。瀝青混合合料路面面攤鋪溫溫度控制制在1220-1130。b、碾壓壓一旦瀝青青混合料料攤鋪整整平，并并對不規(guī)規(guī)則的表表面修整整后，立立即對其其進(jìn)行全全面均勻勻的壓實(shí)實(shí)。采取緊跟跟碾壓工工藝壓實(shí)實(shí)，初壓壓溫度為為12005，終壓壓溫度不不低于990-1100。攤鋪鋪機(jī)攤鋪鋪速度22-3mm/miin，取取消初壓壓，直接接進(jìn)入復(fù)復(fù)壓階段段，兩臺臺自重111噸以以上的雙雙鋼輪壓壓路機(jī)各各占半幅幅緊跟攤攤鋪機(jī)碾碾壓，初初次前進(jìn)進(jìn)碾壓為為靜壓，后后均采用用高頻低低幅強(qiáng)震震，兩臺臺30噸噸以上的的

55、輪胎壓壓路機(jī)緊緊跟雙鋼鋼輪壓路路機(jī)同步步碾壓，即即鋼輪壓壓路機(jī)與與輪胎壓壓路機(jī)同同時(shí)前進(jìn)進(jìn)及后退退，共碾碾壓8遍遍（鋼輪輪4遍，輪輪胎壓路路機(jī)4遍遍）。另另外一臺臺振動(dòng)壓壓路機(jī)終終壓，以以消除輪輪跡及調(diào)調(diào)整平整整度。碾壓從外外側(cè)開始始并在縱縱向平行行于道路路中線進(jìn)進(jìn)行，雙雙輪壓路路機(jī)每次次重疊330cmm，三輪輪每次重重疊為后后輪寬的的一半，逐逐步向內(nèi)內(nèi)側(cè)碾壓壓過去，用用梯隊(duì)法法或接著著先鋪好好的車道道攤鋪時(shí)時(shí)，應(yīng)先先壓縱縫縫，然后后進(jìn)行常常規(guī)碾壓壓，在有有超高的的彎道上上，碾壓壓應(yīng)采用用縱向行行程平行行于中線線重疊的的辦法，由由低邊向向高邊進(jìn)進(jìn)行。碾碾壓時(shí)壓壓路機(jī)應(yīng)應(yīng)勻速行行駛，不不得在新新

56、鋪混合合料上或或未碾壓壓成型并并未冷卻卻的路段段上停留留，轉(zhuǎn)彎彎或急剎剎車。為防止壓壓路機(jī)碾碾壓過程程中瀝青青混合料料沾輪現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生生，可向向碾壓輪輪灑少量量水、混混有極少少量洗滌滌劑的水水或其他他認(rèn)可的的材料，把把碾輪適適當(dāng)保濕濕。（4）、瀝青混混合料施施工技術(shù)術(shù)要求a、瀝青青混合料料的運(yùn)輸輸瀝青混合合料采用用自卸車車運(yùn)輸，車車輛的數(shù)數(shù)量應(yīng)與與攤鋪機(jī)機(jī)的數(shù)量量、攤鋪鋪能力、運(yùn)輸局局里相適適應(yīng)，在在攤鋪機(jī)機(jī)前形成成一個(gè)不不間斷的的車流；為了便于于卸料，瀝瀝青混合合料運(yùn)輸輸車的車車輛底板板和側(cè)板板抹一層層隔離劑劑，并排排出可見見游離余余液，隔隔離劑嚴(yán)嚴(yán)禁使用用純石油油制品；運(yùn)料車裝裝料時(shí)，應(yīng)應(yīng)通

57、過前前后移動(dòng)動(dòng)運(yùn)料車車來消除除粗細(xì)料料離析現(xiàn)現(xiàn)象，一一車料最最少分三三次裝卸卸，對于于大型運(yùn)運(yùn)料車，可可分多次次裝載；雨季施工工時(shí)，采采用防水水的篷布布覆蓋，防防水篷布布要覆蓋蓋整個(gè)運(yùn)運(yùn)料車。b、瀝青青混合料料攤鋪瀝青混合合料應(yīng)保保持均勻勻、連續(xù)續(xù)、不間間斷的攤攤鋪，攤攤鋪速度度控制在在3-55m/mmin；攤鋪成型型碾壓完完成前嚴(yán)嚴(yán)禁人員員在路面面上行走走；c、瀝青青混合料料壓實(shí)瀝青混合合料的壓壓實(shí)應(yīng)根根據(jù)路面面寬度、厚度、改性瀝瀝青與混混合料類類型，混混合料溫溫度，氣氣溫，拌拌和，運(yùn)運(yùn)輸，攤攤鋪能力力等條件件確定壓壓路機(jī)數(shù)數(shù)量、質(zhì)質(zhì)量、類類型以及及壓路機(jī)機(jī)的組合合、編隊(duì)隊(duì)；瀝青路面面采用雙

58、雙軸雙鋼鋼輪壓路路機(jī)碾壓壓，鋼輪輪壓路機(jī)機(jī)不掛振振動(dòng)，壓壓路機(jī)輪輪跡重疊疊寬度大大于200cm，碾碾壓中少少量向鋼鋼輪噴水水或不噴噴水，以以不粘軸軸為準(zhǔn)；初壓在混混合料攤攤鋪后較較高溫度度下進(jìn)行行，緊跟跟攤鋪機(jī)機(jī)進(jìn)行碾碾壓，碾碾壓長度度不大于于30mm，不得得產(chǎn)生推推移、開開裂，壓壓路機(jī)應(yīng)應(yīng)從下坡坡腳向上上坡腳碾碾壓，相相鄰碾壓壓帶重疊疊30ccm；復(fù)壓采用用CC5522鋼鋼輪振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)高頻低低幅振動(dòng)動(dòng)碾壓33遍，達(dá)達(dá)到要求求的壓實(shí)實(shí)度，并并無明顯顯輪跡；終壓緊接接在復(fù)壓壓后進(jìn)行行，終壓壓采用CCC6222鋼輪輪壓路機(jī)機(jī)碾壓，碾碾壓兩遍遍并無輪輪跡碾壓壓；在低溫條條件下進(jìn)進(jìn)行施工工時(shí)，應(yīng)應(yīng)

59、根據(jù)混混合料的的溫度和和降溫速速率掌握握好碾壓壓時(shí)間，應(yīng)應(yīng)在混合合料溫度度降到1120前結(jié)束束碾壓作作業(yè)；在有超高高的路段段施工時(shí)時(shí)，應(yīng)先先從低的的一邊碾碾壓，逐逐步向高高的一邊邊碾壓。（5）、接縫處處理a、同一一層相鄰鄰兩幅的的接縫在在表層應(yīng)應(yīng)采用垂垂直平接接縫。接接縫時(shí)應(yīng)應(yīng)用熱料料加熱軟軟化先鋪鋪面層，在在開始碾碾壓前鏟鏟除廢棄棄。b、平接接縫在表表層，采采用擋板板法預(yù)留留，操作作時(shí)在已已鋪層端端部挖一一槽將檔檔板按標(biāo)標(biāo)高拉線線放入，在在擋板外外部覆蓋蓋一部分分熱料，防防止碾壓壓時(shí)產(chǎn)生生推移，在在下一次次攤鋪前前將其拆拆除。c、將拆拆除擋板板的斷口口，或切切成垂直直的斷口口上涂上上瀝青，使

60、使用新拌拌混合料料在155cm范范圍內(nèi)堆堆蓋預(yù)熱熱5分鐘鐘后清除除，再行行鋪筑，并并用小型型機(jī)具將將縫整平平，用小小型壓路路機(jī)壓實(shí)實(shí)，結(jié)合合新鋪段段用輕型型鋼輪垂垂直于路路線進(jìn)行行橫壓，按按間隔115cmm逐漸重重疊壓實(shí)實(shí)。d、接縫縫處理時(shí)時(shí)不斷用用3米尺尺檢查平平整度。e、檢測測瀝青混合合料的壓壓實(shí)厚度度用鉆孔孔法檢測測。瀝青用量量、礦料料級配用用抽提的的方法檢檢測。f、施工工注意事事項(xiàng)：本工程瀝瀝青面層層，施工工時(shí)按公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JJTGFF40-20004）的的有關(guān)技技術(shù)規(guī)范范要求施施工。瀝青混凝凝土混合合料生產(chǎn)產(chǎn)、運(yùn)輸輸、攤鋪鋪和壓實(shí)實(shí)等施工工用機(jī)械械化施工工，施工