2022-2023學(xué)年北京市昌平區(qū)新學(xué)道臨川學(xué)校物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、小洪同學(xué)乘出租車從校門口出發(fā)，到火車站接到同學(xué)后當(dāng)即隨車回校出租車票如圖所示，則以下說法正確的是( )A位移為16.2

2、kmB路程為0C11：48指的是時間D11：05指的是時刻2、下列選項(xiàng)中說法錯誤的是（）A加速度、速度、位移和力都是矢量B平均速率就是平均速度的大小C時間、速率、路程和質(zhì)量都是標(biāo)量D物體在某段時間內(nèi)的位移大小不可能大于路程3、一次課上老師拿來了一位同學(xué)所做的“探究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律”的測量記錄如下表，表中“速度v”一行是這位同學(xué)用某種方法（方法不詳）得到的物體在0，1，2，3，4，5幾個位置的瞬時速度。根據(jù)表中數(shù)據(jù)作出的v-t圖象如圖所示。則下列說法正確的是:Ax=0.380.1+0.630.1+0.880.1+1.130.1+1.380.1= 該方法不可以估算小車從位置0到位置5的位移Bx=

3、0.380.1+0.630.1+0.880.1+1.130.1+1.380.1=該方法可以估算小車從位置0到位置5的位移Cv-t圖中陰影部分面積可精確表示小車從位置0到位置5的位移Dv-t圖中梯形OABC的面積可粗略表示小車從位置0到位置5的位移4、如圖所示是A、B兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿相同的方向做直線運(yùn)動的vt圖象，由圖象可知（ ）AA比B早出發(fā)5 sB第15 s末A、B速度相等C第10秒時A追上BD第20 s末A、B位移之差為25 m5、如圖,在豎直平面建立了一個直角坐標(biāo)系x-y,一個小球從A點(diǎn)水平拋出,恰好運(yùn)動到B點(diǎn),圖中曲線為小球運(yùn)動軌跡,忽略空氣阻力,已知A點(diǎn)坐標(biāo)(0,4),B點(diǎn)坐

4、標(biāo)(3,0),從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中()A小球的位移方向豎直向下 B小球運(yùn)動的路程為5mC小球平均速度的大小大于平均速率 D小球平均速度的大小小于平均速率6、下列與力有關(guān)的說法中正確的是A相互接觸的物體間一定有彈力作用B細(xì)桿對物體的彈力總是沿著桿，并指向桿收縮的方向C書對桌面的壓力就是書的重力D輕繩對物體的拉力是由輕繩的形變產(chǎn)生的，其方向指向輕繩收縮的方向7、甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)，沿同一方向，同時運(yùn)動，它們vt圖像如圖所示，下列判斷正確的是：A4s末甲乙兩物體相遇B4 s末甲乙相距最遠(yuǎn)C從圖像上可知，6s末,甲仍然在乙的前方D6 s末甲乙兩物體相遇8、小球由空中某點(diǎn)自由下落，與地面相碰后，彈至

5、某一高度，小球自由下落和彈起過程的速度圖象如圖所示，不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2，則 （ ）.A小球下落的加速度方向與向上彈起的加速度方向相反B小球下落高度為1.25mC小球能彈起1.25mD小球在運(yùn)動的全過程中路程為1.7 m9、如圖為兩個質(zhì)點(diǎn)A、B在同一直線上運(yùn)動的-t圖象，由圖可知A兩個質(zhì)點(diǎn)同時從同一位置開始運(yùn)動B在0t1時間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B比質(zhì)點(diǎn)A的加速度大C在t2時刻兩個質(zhì)點(diǎn)速度大小相等D在0t1時間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)A比質(zhì)點(diǎn)B的平均速度大10、一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛遇突發(fā)情況后，司機(jī)緊急剎車使車做勻減速直線運(yùn)動已知汽車速度在1s內(nèi)減小了8m/s，下列說法正確的是（）A汽車在減

6、速過程中的加速度大小為8m/s2B在減速行駛的全過程中，汽車的平均速度大小為10m/sC汽車剎車后，在3s內(nèi)滑行的距離是24mD汽車剎車后，在2s末的速度大小為4m/s11、如圖，每一個圖中都有兩條圖線，分別表示一種直線運(yùn)動過程的加速度和速度隨時間變化的圖像，其中哪些圖可能是正確的( )ABCD12、甲乙兩物體從同一點(diǎn)開始沿一直線運(yùn)動，甲的xt和乙的vt圖象如圖所示，下列說法中正確的是（ ）A2s-4s甲為勻速直線運(yùn)動，乙為勻減速直線運(yùn)動B0-2s內(nèi)和4-6s內(nèi)，甲的速度等大同向，乙的加速度等大同向Ct=2s，甲乙相遇D6s內(nèi)甲的路程為16m，乙的路程為12m二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在

7、題中橫線上）13、（6分）如圖所示是某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時器得到的表示小車運(yùn)動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)沒有畫出來，其中x1=7.05cm，x17.68cm，x38.33cm，x48.95cm，x59.61cm，x610.17cm（1）在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時器”的實(shí)驗(yàn)中，下列操作正確的是_ A打點(diǎn)前小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時器，要先接通電源，待計(jì)時器開始打點(diǎn)再釋放小車B要舍去紙帶上密集點(diǎn)，然后選取計(jì)數(shù)點(diǎn)C打點(diǎn)頻率為50Hz，每四個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為0.01sD實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使小車速度盡量小些（1）推測紙帶的運(yùn)動是做_運(yùn)動（選填“加速”、“減速”或者“勻速”）（3）下表列

8、出了打點(diǎn)計(jì)時器打下B、D、F時小車的瞬時速度，請?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時器打下C、E兩點(diǎn)時小車的瞬時速度（保留三位有效數(shù)字）位置BCDEF速度（ms1）0.737_0.864_0.994（4）以A點(diǎn)為計(jì)時起點(diǎn)，在坐標(biāo)圖中畫出小車的速度時間關(guān)系圖線_（5）根據(jù)你畫出的小車的速度時間的關(guān)系圖線計(jì)算出的小車的加速度a_m/s1（保留兩位有效數(shù)字）14、（10分）在探究“小車速度隨時間變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：(1)操作步驟中釋放小車和接通電源的先后順序應(yīng)該是_A先釋放小車后接通電源 B先接通電源后釋放小車(2)某同學(xué)獲得一條點(diǎn)跡清楚的紙帶，如圖所示，已知打點(diǎn)計(jì)時器每隔0.02s打一個點(diǎn)，該同學(xué)選擇了0、1、2、3

9、、4、5、6七個計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)圖中沒有畫出，測量數(shù)據(jù)如圖所示，單位是mm。(a)根據(jù)_,可判斷小車做勻加速直線運(yùn)動；(b)計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)3的瞬時速度為_m/s ；小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)5的瞬時速度為_m/s（均保留3位有效數(shù)字）(c)小車的加速度為_m/s2（保留2位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，用一根繩子把物體掛起來，再用一根水平的繩子把物體拉向一旁固定起來. 物體的重量是40N，繩子與豎直方向的夾角30，則繩子和對物體的拉力分別是多大？ （答案可保留根號）16、（12分）一物體做勻加速直線運(yùn)動，其初速度為1m/

10、s，加速度大小為1m/s1試求：(1)當(dāng)速度增大到10m/s時，經(jīng)歷的時間是多少?(1)10s內(nèi)物體的位移是多少?17、（12分）慢車以0.1m/s2的加速度從車站啟動開出，同時在距車站2 km處，在與慢車平行的另一軌道上，有一輛以72 km/h的速度迎面開來的快車開始做勻減速運(yùn)動，以便到站停下，問：（1）兩車何時錯車？（2）錯車點(diǎn)離車站多遠(yuǎn)？參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】AB.出租車走路線為曲線，故對應(yīng)的里程為路程，故路程為16.2km，由于又回到了出發(fā)點(diǎn)，故位移為零；故AB錯誤；C.11：48指的是下車的時刻，故

11、C錯誤；D.11：05指的是上車的時刻，故D正確故選D【點(diǎn)睛】明確位移與路程的定義，根據(jù)初末點(diǎn)間的直線距離確定位移，知道出租車行走軌跡為曲線，所以里程只能為路程；同時明確時間和時刻的定義，能準(zhǔn)確判斷對應(yīng)的數(shù)據(jù)的意義2、B【解析】加速度、速度、位移和力都既有大小又有方向，所以為矢量，A正確；平均速率等于路程與所用時間的比值，而平均速度為位移與所用時間的比值，所以平均速率不是平均速度的大小，B錯誤；時間、速率、路程和質(zhì)量都只有大小，沒有方向，所以為標(biāo)量，C正確；當(dāng)做單向直線運(yùn)動時，位移的大小等于路程，而做曲線運(yùn)動時，位移大小小于路程，D正確3、B【解析】將t劃分為5段，認(rèn)為每一段做勻速直線運(yùn)動，根

12、據(jù)x=0.380.1+0.630.1+0.880.1+1.130.1+1.380.1=該方法可以估算小車從位置0到位置5的位移，故B正確，A錯誤。當(dāng)時間段分解段數(shù)趨向于無窮大時，速度時間圖線圍成的面積就表示位移?？芍獀-t圖中梯形OABC的面積可精確表示小車從位置0到位置5的位移，故CD錯誤。故選B。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握微分極限思想在求解位移中的運(yùn)用，當(dāng)時間段分解段數(shù)趨向于無窮大時，速度時間圖線圍成的面積就表示位移4、D【解析】根據(jù)速度的大小，直接讀出物體出發(fā)時間的關(guān)系，根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”比較位移關(guān)系，兩圖線的交點(diǎn)表示速度相等；【詳解】A、由圖看出，A出發(fā)時間比B遲5s，故A錯

13、誤；B、第10s末，A和B的速度相等均為10m/s，由圖可知第15 s末A的速度大于B速度，故B錯誤；C、第10s末，A的位移xA=12510m=25m，B的位移為xB=1010m=100m，知A、B的位移之差為75m，即第10D、20s末，A的位移為xA=121530m=225m，B的位移xB=1020m=200m，所以第20 s【點(diǎn)睛】此題是速度圖象問題，主要抓住圖線的“面積”表示位移、交點(diǎn)表示速度相等數(shù)學(xué)意義來分析理解。5、D【解析】小球的位移是：x=42+32m=5m，方向由A指向B，而路程是運(yùn)動軌跡的長度要大于5m，故AB錯誤；平均速度等于位移除以時間；平均速率等于路程除以時間，由于

14、路程大于位移。所以此次航行平均速度小于平均速率，故6、D【解析】A彈力的產(chǎn)生條件是直接接觸并發(fā)生彈性形變,所以相互接觸的物體間不一定有彈力作用.故A錯誤;B桿的彈力不一定沿著桿的方向,比如水平桿末端固定一小球,處于靜止,則桿對小球的作用力是豎直向上,故B錯誤;C書對桌面的壓力是因?yàn)橹亓σ饠D壓而形變,卻不是重力,故C錯誤;D輕繩對物體的拉力是由繩的形變產(chǎn)生的,其方向指向輕繩收縮的方向,所以D選項(xiàng)是正確的;故選D。7、BC【解析】圖線與時間軸圍成的面積表示位移，由圖可知0-4s內(nèi)甲的位移大于乙的位移，所以4s末甲在乙物體的前面，故A錯誤；由圖可知，在04s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，兩物體之間的距

15、離逐漸增大，46 s內(nèi)，乙的速度大于甲的速度，兩物體之間的距離逐漸減小，所以4 s末甲乙相距最遠(yuǎn)，故B正確；圖線與時間軸圍成的面積表示位移，由圖可知0-6s內(nèi)甲的位移大于乙的位移，所以6s末甲仍然在乙物體的前面，故C正確，D錯誤所以BC正確，AD錯誤8、BD【解析】A由速度時間圖線的斜率表示加速度可知，小球下落的加速度方向與向上彈起的加速度方向相同；故A錯誤。B根據(jù)圖線圍成的“面積”知，小球下降的高度故B正確。CD在0.5s-0.8s小球向上彈起，可知，小球彈起的高度故小球在運(yùn)動的全過程中路程為S=h1+h2=1.7m故C錯誤，故D正確。故選BD。9、BC【解析】由v-t圖象無法確定兩物體開始

16、的位置，只能看出兩物體同時出發(fā)，故A錯誤；v-t圖象中圖象的斜率表示加速度，因此在0t1時間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B比質(zhì)點(diǎn)A的加速度大；故B正確。速度時間圖象反映的是質(zhì)點(diǎn)任意時刻的速度情況，兩個圖象的交點(diǎn)表明該時刻速度相等，故C正確；兩質(zhì)點(diǎn)位移等于圖線與時間軸包圍的面積，顯然在0t1時間內(nèi)B的位移較大，故B的平均速度大于A的平均速度，故D錯誤；故選BC?！军c(diǎn)睛】在物理學(xué)中圖象是描述物理規(guī)律的重要方法之一，不僅在力學(xué)中，在電磁學(xué)、熱學(xué)中也經(jīng)常使用其中在力學(xué)中我們經(jīng)常要用到圖象，圖象的優(yōu)點(diǎn)是不僅能夠形象、直觀地反映出物體的運(yùn)動規(guī)律，圖線的斜率，圖線與時間軸所圍的“面積”等還有特殊的物理意義.10、ABD【解析】A

17、汽車在減速過程中的加速度大?。哼x項(xiàng)A正確；B在減速行駛的全過程中，汽車的平均速度大小為選項(xiàng)B正確；C汽車剎車后，經(jīng)過停止，則在3s內(nèi)滑行的距離是選項(xiàng)C錯誤；D汽車剎車后，在2s末的速度大小為:選項(xiàng)D正確；11、ABC【解析】A. 由加速度圖象可知：加速度方向?yàn)樨?fù)值，且加速度不變，即物體應(yīng)沿正方向做勻減速直線運(yùn)動，速度減到零以后，沿負(fù)方向做勻加速運(yùn)動，速度圖象是一條傾斜的直線，斜率為負(fù)，故A正確；B. 由加速度圖象可知：加速度方向?yàn)檎担壹铀俣炔蛔?，即物體應(yīng)沿負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動，速度減到零以后，沿正方向做勻加速運(yùn)動，速度圖象是一條傾斜的直線，斜率為正，故B正確；C. 由圖可知，加速度為反向

18、、大小恒定的加速度；而速度與加速度同向，應(yīng)為反向勻加速直線運(yùn)動，故C正確；D. 由加速度圖象可知：加速度方向?yàn)樨?fù)值，且加速度不變，即物體應(yīng)沿正方向做勻減速直線運(yùn)動，速度圖象是一條傾斜的直線，斜率為負(fù)，故D錯誤；故選：ABC。12、BCD【解析】A、位移圖象的斜率表示速度，勻速直線運(yùn)動的速度保持不變，而2s-4s甲為勻速直線運(yùn)動；2s-3s內(nèi)乙做勻減速直線運(yùn)動，3s-4s內(nèi)乙做勻加速直線運(yùn)動，故A錯誤； B、位移圖象的斜率表示速度，速度圖象的斜率表示加速度， 內(nèi)與 內(nèi)，甲的兩段圖象平行，速度等大同向， 內(nèi)與內(nèi)，乙的兩段圖象平行，加速度等大同向，故B正確；C、甲在2s末位移為4s，而乙的位移為，甲

19、乙相遇，故C正確；D、甲前2s內(nèi)路程為4m，第3s內(nèi)路程為4m，第4s內(nèi)路程為4m，最后2s路程為4m，總路程為16m，乙的路程為，故D正確；故選BCD。【點(diǎn)睛】位移-時間圖象斜率直線表示物體做勻速直線運(yùn)動，速度-時間圖象表示物體做勻變速直線運(yùn)動，根據(jù)圖象讀出位移判斷物體是否回到出發(fā)點(diǎn)，位移圖象根據(jù)路程與位移的關(guān)系求出路程，速度圖象根據(jù)“面積”求出位移。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、AB 加速 0.801 0.918 0.64 【解析】（1）打點(diǎn)前，小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時器，要先接通電源，待計(jì)時器開始打點(diǎn)再釋放小車，A正確；要舍去紙帶上密集點(diǎn)，然后選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，B正確；打點(diǎn)頻率為50Hz，每四個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為0.1s，故C錯誤；實(shí)驗(yàn)中小車速度過小，導(dǎo)致紙帶上的點(diǎn)比較密集，不利于選點(diǎn)和測量，D錯誤（1）從圖中可知計(jì)數(shù)點(diǎn)間的間隔越來越大，而相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)所有時間相同，故速度越來越大，做加速運(yùn)動；（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中間時刻的瞬