國(guó)際項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)-深圳地鐵第六標(biāo)段土建工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目課件

1、國(guó)際項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)認(rèn)證 IPMP C級(jí)案例：深圳地鐵第六標(biāo)段土建工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目饒必偉、楊忠勝、鄭東、朱秀忠、孫世家 胡彥杰2008.04.17第一部分 項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào) 匯報(bào)人：饒必偉團(tuán)隊(duì)成員項(xiàng)目經(jīng)理饒必偉組員鄭 東組員孫世家組員楊忠勝組員朱秀忠團(tuán)隊(duì)分工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精神精誠(chéng)團(tuán)結(jié) 心心相通嚴(yán)把質(zhì)量 共創(chuàng)輝煌 項(xiàng)目工作目錄第一部分 項(xiàng)目工作范圍描述 第二部分 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)第三部分 結(jié)構(gòu)分解及進(jìn)度計(jì)劃第四部分 人力資源及費(fèi)用第五部分 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析第六部分 進(jìn)度及質(zhì)量控制相關(guān)表格深圳地鐵第六標(biāo)段位于深圳市繁華商業(yè)街華強(qiáng)路與城市主干道深南中路交界附近的深南大道下，該工程是深圳提升城市品位的形象工程。施工范圍為華強(qiáng)路

2、站及科學(xué)館至華強(qiáng)路區(qū)間工程，其中華強(qiáng)路站長(zhǎng)224m，寬20m，為三層島式車站，總建筑面積17000平方米，科華區(qū)間為雙向單洞設(shè)計(jì)，最大埋深14m,最小埋深12m，全長(zhǎng)790.7m。項(xiàng)目實(shí)施時(shí)間為2004年7月至2006年3月，總工期20個(gè)月。設(shè)計(jì)周期為2003年9月1日至2004年4月30日，設(shè)計(jì)周期8個(gè)月?？偼顿Y14600萬元，其中設(shè)計(jì)費(fèi)300萬元（按行業(yè)規(guī)定計(jì)算）。 項(xiàng)目背景 項(xiàng)目利益相關(guān)者分析匯報(bào)人：鄭 東第二部分 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)介紹 項(xiàng)目組織管理中交二公院有限公司一直采用職能式管理模式，主要職能部門有人力資源部、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、總工程師辦公室、財(cái)務(wù)部、設(shè)計(jì)處、勘察處。由于深圳地鐵第六標(biāo)段土建

3、工程設(shè)計(jì)是我院第一次承擔(dān)的地鐵項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作,且技術(shù)復(fù)雜、技術(shù)要求高(工期較合理)，涉及的部門多,需要公司各部門通力合作，為此，公司高管層決定采用矩陣式管理模式對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行管理，經(jīng)公司高管層同意,項(xiàng)目經(jīng)理部擬派項(xiàng)目經(jīng)理，并采用強(qiáng)矩陣式組織結(jié)構(gòu)。公司給予本項(xiàng)目經(jīng)理較大的自主權(quán),項(xiàng)目經(jīng)理能最大限度的控制本項(xiàng)目的人力和資金等資源。參加人員在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，目標(biāo)責(zé)任明確，相互團(tuán)結(jié)協(xié)作，保證項(xiàng)目取得成功。第三部分 結(jié)構(gòu)分解及進(jìn)度計(jì)劃介紹匯報(bào)人：孫世家重大里程碑事件項(xiàng)目分解（WBS）原則項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解能把項(xiàng)目分解開來，可以明確表達(dá)各子項(xiàng)的關(guān)系和不同的工作內(nèi)容，且每個(gè)子項(xiàng)都有一定的整體性和獨(dú)立性，方便進(jìn)行成果

4、評(píng)價(jià)和責(zé)任分析。項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解也是進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃控制的基礎(chǔ)。 我們制定了本項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)分解（WBS）圖如下：工作結(jié)構(gòu)分解（WBS）深圳地鐵六標(biāo)段設(shè)計(jì)前期工作110隧道設(shè)計(jì)120站臺(tái)設(shè)計(jì)130交通工程140工程造價(jià)150總體設(shè)計(jì)111 勘察112總體方案121洞身設(shè)計(jì)122軌道設(shè)計(jì)123排水設(shè)計(jì)124總體方案131基礎(chǔ)設(shè)計(jì)132建筑設(shè)計(jì)133軌道設(shè)計(jì)134總體方案141供電照明設(shè)計(jì)142通信監(jiān)控設(shè)計(jì)143收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)144審查160項(xiàng)目管理170圖紙審查125站內(nèi)道路135圖紙審查136圖紙審查145責(zé)任分配矩陣項(xiàng)目各工作先后關(guān)系及執(zhí)行時(shí)間表進(jìn)度計(jì)劃單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖甘特圖第四部分 人力資源及費(fèi)用介紹匯報(bào)人：楊忠勝人力及費(fèi)用等資源分解說明依據(jù)：WBS、資源需求計(jì)劃、資源價(jià)格、工作延續(xù)時(shí)間等；方法：通過甘特圖將各單項(xiàng)工作費(fèi)用至上下計(jì)算得出。 資源價(jià)格：工程師為7500元/月，工人為3000元/月管理人員為6000元/月。交付物：人力資源分配表和人力資源負(fù)荷圖和各種費(fèi)用累計(jì)曲線人力資源計(jì)劃表人力資源及費(fèi)用分解表人工費(fèi)用固定費(fèi)用預(yù)留費(fèi)用12341500266時(shí)間/旬123456789101112131415161718192021222324人數(shù)164848482027272334312828282418242222161214