塔式起重機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程(正式版)

1、塔式起機(jī)作業(yè)全操作程（完整 正式 規(guī)范）編制人：_ 審核人：_日期：_專業(yè)技術(shù)文件/DOCUMENT TEMPLATE編號：塔式起重作業(yè)安全操規(guī)程說明：該文為本公司工進(jìn)行生和各項管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，過對具體工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、束，以確生產(chǎn)、管活動的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根實際情況行修改和用。1 適用范圍本規(guī)程規(guī)定了塔式起重機(jī)安全操作的有關(guān)規(guī)定。本規(guī)程適用于公司塔式起重機(jī)作業(yè)。2 主要內(nèi)容2.1 下列人員不得操作塔式起重機(jī)。 無操作合格證及非本機(jī)組人員。 高血壓和冠心病患者。 上班前八小時內(nèi)喝過酒者。2.2 在工作開始前 必須做到： 交班司機(jī)處接收塔式起重機(jī)工作日志, 了解前一班的工作

2、情況。 檢查塔式起重機(jī)軌道鋪設(shè)情況、軌道端部大車行程限位器碰桿、緩沖止擋器及軌道接地的完好情況。清除軌道上積存的垃圾、冰渣和其它有礙 塔式起重機(jī)安全行車的障礙物。 注意檢查塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)各部件的桿件有無變形, 檢查螺栓連接有無第 /共 6頁專業(yè)技術(shù)文件/DOCUMENT TEMPLATE編號：松動, 并及時加以緊固。 檢查電纜卷筒和集電環(huán)的完好情況。 檢查鋼絲繩的固定情況 注意查看鋼絲繩有無磨損和損壞。 用試電筆檢查塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)部分有無漏電。 檢查音響訊號和照明裝置是否工作正常。 檢查各轉(zhuǎn)動部位及潤滑點的潤滑油量。 檢查工作機(jī)構(gòu)和制動器的地腳螺栓固定情況, 檢查制動器的鉸點 和閘瓦的松緊。2

3、.2.10 檢查各控制器手輪和手柄是否處于零位。2.2.11 進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn), 檢查各工作機(jī)構(gòu)是否工作正常；有無雜音及異 響, 限位開關(guān)是否有效 制動是否可靠。2.2.12 如實地填寫工作日志、交接班檢查結(jié)果以及所采取的保養(yǎng)措施。2.3 在工作中必須做到： 必須按生產(chǎn)廠家技術(shù)說明書中的規(guī)定進(jìn)行起吊作業(yè), 嚴(yán)禁超載。 不得在的 以上和-以下的氣溫條件下進(jìn)行吊裝作業(yè)。 不得在風(fēng)速超越產(chǎn)品說明書中規(guī)定的極限情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。 必須全神貫注 專心操作 在工作班中不得擅離工作崗位。第 /共 6頁專業(yè)技術(shù)文件/DOCUMENT TEMPLATE編號： 必須根據(jù)起重指揮人員的信號（笛聲、旗語、手勢或步話機(jī)

4、的指令）進(jìn)行操作；在開始操作之前, 必須鳴鈴或鳴喇叭示意 嚴(yán)禁單人操作 亦不 得按其他人員的指揮操作。 開始操作時 必須低速起一檔速度起動 然后逐步加快而達(dá) 到全速運(yùn)行；停止前, 必須逐步減速, 然后慢慢停車 禁止突然制動。 進(jìn)行復(fù)合動作時 應(yīng)先從單項動作開始, 然后依次進(jìn)行兩項和三 項動作的復(fù)合運(yùn)行。 若要在運(yùn)行過程中改變運(yùn)動方向, 應(yīng)先將控制器撥至零位, 待運(yùn) 動停止后, 再作反方向乓行 嚴(yán)禁猛然打倒車。 禁止用吊鉤運(yùn)人。2.3.10 禁止斜拉和斜牽重物。2.3.11 在工作班中, 禁止進(jìn)行保養(yǎng), 維修和潤滑作業(yè)。2.3.12 在工作中 未經(jīng)特許的非機(jī)組人員嚴(yán)禁登機(jī)。2.3.13 夜班時

5、禁止在照明不充足的地點進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。2.3.14 在操作中 如發(fā)現(xiàn)塔式起重機(jī)有故障, 應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修, 故 障未經(jīng)完全排除, 不得繼續(xù)工作。2.3.15 在進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)過程中, 應(yīng)注意保持吊鉤與臂架結(jié)構(gòu)間的最小距 離。2.3.16 在平移時 應(yīng)注意保持重物與其所跨越的障礙物之間的距離, 一第 /共 6頁專業(yè)技術(shù)文件/DOCUMENT TEMPLATE編號：般應(yīng)不小于 0.5m2.3.17 在提升重物時 吊鉤與重物之間的垂直距離不得小于 0.5m2.3.18 行程限位開關(guān)只是用來防止塔式起重機(jī)駕駛誤操作而造成危險事故的保險裝置。吊鉤、小車或大車應(yīng)在到達(dá)陰位裝置碰桿所在點之前減速停 車。2.3

6、.19 在起吊重型構(gòu)件時 應(yīng)先試吊 0.5m 左, 然后落下再重新起升。2.3.20 禁止從塔式起重機(jī)上往下拋擲物件。2.3.21 當(dāng)兩臺塔式起重機(jī)同在一條軌道上作業(yè)時或在同一個幢號工程上進(jìn)行施工時。應(yīng)注意保持兩者的距離, 兩臺塔機(jī)水平臂架高差應(yīng)不小于 5m2.3.22 工作過程中 如電源突然中斷, 或電壓顯著下降時 應(yīng)立即將控制器轉(zhuǎn)至零位, 并拉開刀閘；此時如吊鉤上掛有重, 應(yīng)設(shè)法小心放松制動器閘 瓦, 使重物徐緩下降到地面或樓層上2.3.23 嚴(yán)禁故意使安全限位裝置不起作用, 以滿足某項操作的需要。2.3.24 塔式起重機(jī)活動范圍應(yīng)避開高壓線路, 至少應(yīng)不小于 。2.3.25 操作應(yīng)該力求

7、平穩(wěn), 避免沖擊中至少應(yīng)停車檢查一次； 特別是新投入使用的機(jī)器, 更應(yīng)勤加檢視。2.3.26 在工作班中 如有事要離開司機(jī)室時, 必須切斷電源。2.3.27 在工作結(jié)束時 要負(fù)責(zé)在日志上填寫全日作業(yè)狀況。2.3.28 工作班中突遇大風(fēng)警報或者在工作班結(jié)束時 均要松開回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)第 /共 6頁專業(yè)技術(shù)文件/DOCUMENT TEMPLATE編號：的制動器和停止器, 使塔式起重機(jī)吊臂能信風(fēng)轉(zhuǎn)動 對于下回轉(zhuǎn)俯仰變幅壓桿 臂架的塔式起重機(jī), 則應(yīng)將吊臂落下。2.4 工作結(jié)束后必須做到： 軌道式塔式起重機(jī)必須駛至背風(fēng)處軌道中間停放并將夾軌器夾緊鋼軌；夾軌器若不夾緊, 起重機(jī)就有可能被大風(fēng)刮動并加速行駛而溜出軌道 甚 至造成出軌倒塔事故。 在離開駕駛室走下塔式起重機(jī)前, 必須把駕駛室門窗關(guān)閉, 將控 制器打