助理物流師基礎(chǔ)知識課件

1、助理物流師鑒定比重表鑒定范圍理論知識(%)操作技能(%)基礎(chǔ)知識10/物流英語10/物品采購1010倉儲管理1515配送管理1015運輸管理1015生產(chǎn)物流管理1015國際貨運管理1515物流信息管理1015總計100100助理物流師基礎(chǔ)知識物流基礎(chǔ)物流基本概念物流管理概念物流運行系統(tǒng)一體化概念物流管理基礎(chǔ)物流法律法規(guī)相關(guān)國內(nèi)法規(guī)相關(guān)國際法規(guī)物流英語物流基礎(chǔ)英語詞匯物流英語概念表達物流英語資料閱讀基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)要點（一）工作內(nèi)容學(xué)習(xí)要點重要程度物流概述1、物流的經(jīng)濟價值2、物流的功能要素3、物流與商流/物流與傳統(tǒng)儲運的關(guān)系 4、物流與電子商務(wù)的關(guān)系 5、物流分類 物流管理概述1、物流系統(tǒng) 2、現(xiàn)

2、代物流管理目標 3、現(xiàn)代物流管理的范圍 4、現(xiàn)代物流管理的特征 5、現(xiàn)代物流管理的發(fā)展趨勢現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)和物流企業(yè)1、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成 2、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的基本性質(zhì) 3、物流企業(yè)類型 4、供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型5、供應(yīng)鏈的類型基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)要點（二）工作內(nèi)容學(xué)習(xí)要點重要程度物流一體化1、傳統(tǒng)物流管理與效益背反2、現(xiàn)代物流管理與物流一體化 3、物流一體化概念4、物流功能要素的經(jīng)濟分析 5、物流功能一體化與企業(yè)物流 物流運行系統(tǒng)1、供應(yīng)物流 2、生產(chǎn)物流 3、銷售物流 4、逆向物流物流管理階段1、產(chǎn)品物流階段 2、一體化物流階段3、供應(yīng)鏈管理階段4、物流管理系統(tǒng)劃分 基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)要點（三）工作內(nèi)容學(xué)習(xí)要點重

3、要程度物流管理內(nèi)容1、物流客戶管理 2、物流服務(wù)管理 3、物流信息管理 4、物流成本管理 5、物流質(zhì)量管理 6、物流組織管理 7、物流戰(zhàn)略管理 物流裝備1、倉儲裝備 2、運輸裝備 3、集裝裝備 4、裝卸搬運裝備 5、分揀裝備 6、包裝裝備 基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)要點（五）工作內(nèi)容學(xué)習(xí)要點重要程度物流相關(guān)國內(nèi)法規(guī)1、公路運輸法規(guī) 2、水路運輸法規(guī) 3、鐵路運輸法規(guī) 4、航空運輸法規(guī) 5、倉儲相關(guān)法規(guī) 6、環(huán)境保護法 7、勞動法 物流相關(guān)國際法規(guī)1、海商法 2、國際鐵路貨物運輸 3、國際海上貨物運輸 4、國際航空貨物運輸 5、國際貨物多式聯(lián)運 6、口岸管理法規(guī) 基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)要點（六）工作內(nèi)容學(xué)習(xí)要點重要程度

4、保險索賠1、海上貨物風(fēng)險 2、海運貨物保險的險別 3、陸運貨物保險 4、空運貨物保險 5、國內(nèi)貨物運輸保險 7、功能集合型物流組織適合（ ）的企業(yè)。A、中型規(guī)模 B、外部環(huán)境穩(wěn)定 C、常規(guī)技術(shù) D、中型規(guī)模和外部環(huán)境穩(wěn)定二、多選1、現(xiàn)代企業(yè)物流一體化發(fā)展根源于（ ）。A、制造能力擴大 B、制造業(yè)結(jié)構(gòu)變化 C、全球經(jīng)濟一體化 D、信息處理商業(yè)化2、物流管理系統(tǒng)劃分為（ ）。A、物流作業(yè)管理層 B、物流執(zhí)行管理層 C、物流職能管理層 D、物流決策管理層 3、從傳統(tǒng)的實體配送到現(xiàn)代物流活動，物流管理經(jīng)歷了（ ）階段。A、原材料物流 B、產(chǎn)品物流 C、一體化物流 D、供應(yīng)鏈管理 采 購 管 理工作內(nèi)容

5、學(xué)習(xí)要點重要程度需求預(yù)測1、采購市場調(diào)查的程序2、采購市場調(diào)查的方法和技術(shù) 3、采購市場預(yù)測程序4、定性預(yù)測方法 5、定量預(yù)測方法 供應(yīng)商管理1、采購談判 2、采購認證 3、現(xiàn)有供應(yīng)商的考評指標 4、現(xiàn)有供應(yīng)商的考評分析方法 5、潛在供應(yīng)商的考評 組織實施采購方案1、采購組織2、訂單跟蹤 3、采購業(yè)務(wù)流程控制 4、采購質(zhì)量管理 5、采購成本估算與控制 專業(yè)知識輔導(dǎo)練習(xí)一、單選1、 （ ）是采購作業(yè)成本分析的主要信息。A、成本誘因 B、財務(wù)制度 C、管理制度 D、人力資源2、（ ）是由于物流供應(yīng)中斷產(chǎn)生的經(jīng)濟性損失。A、訂貨成本 B、貨損賠償 C、維持成本 D、缺貨成本3、采購談判有三大影響因素

6、，下面不是采購談判影響因素是（ ）A、談判計劃的制定 B、談判參與者 C、市場狀況 D、談判時間4、（ ）不屬于采購認證流程。A、初選供應(yīng)商 B、批量認證 C、確定供應(yīng)商 D、認證供應(yīng)評估 二、多選1、采購調(diào)查的主要項目是（ ）A、采購系統(tǒng) B、營銷組織 C、所購商品 D、生產(chǎn)系統(tǒng)2、詢問調(diào)查計劃包括（ ）A、自由問答法 B、二項與多項選擇法 C、順位法 D、評定法3、對現(xiàn)有供應(yīng)商考評指標是（ ）A、質(zhì)量與供應(yīng)指標 B、訂單周期指標 C、經(jīng)濟指標 D、服務(wù)指標2、 對供應(yīng)商實際的檢驗活動包括（ ）。A、完工檢驗 B、進貨檢驗 C、工序檢驗 D、工藝檢驗3、采購成本控制策略采?。?）策略。A、事

7、前規(guī)劃 B、及時采購 C、過程審計 D、網(wǎng)上采購倉 儲 管 理工作內(nèi)容學(xué)習(xí)要點重要程度倉儲作業(yè)管理1、入庫作業(yè)管理 2、搬運作業(yè)管理 3、儲存作業(yè)管理 4、盤點作業(yè)管理 5、出庫作業(yè)管理 6、流通加工作業(yè)管理 倉儲業(yè)務(wù)方案的實施1、公共倉儲服務(wù)2、公共倉儲費率 3、合同倉儲的必要性4、合同倉儲的服務(wù)與費率 5、公共倉儲與合同倉儲的監(jiān)控庫存管理1、庫存管理的研究對象2、存貨分類方法 3、存儲策略 4、經(jīng)濟批量模型 5、數(shù)量折扣條件下的經(jīng)濟批量模型 操作技能輔導(dǎo)練習(xí)一、單選1、 （ ）是B類物資管理策略。A、每月盤點一次 B、二到三周盤點一次 C、大量采購 D、少量采購2、（ ）不是計算盤點差錯率

8、的指標。A、盤點品項誤差率 B、盤差損失率 C、平均每件盤差品金額 D、盤差次數(shù)比率3、訂貨費不包括（ ）A、差旅費 B、裝卸搬運費 C、人工核對費 D、聯(lián)絡(luò)通訊費二、多選1、擬訂裝卸搬運作業(yè)計劃應(yīng)考慮（ ）A、移動裝運規(guī)模的經(jīng)濟性 B、搬運過程的流暢性C、搬運設(shè)備之間轉(zhuǎn)移貨物是否頻繁 D、搬運效率2、為了搞好商品養(yǎng)護工作，倉管人員必須研究（ ）A、對外因的控制技術(shù) B、制定貨物的安全儲存期限C、制定貨物的合理損耗率 D、各類養(yǎng)護設(shè)備3、庫存商品盤點作業(yè)的作用表現(xiàn)為（ ）A、確定現(xiàn)有量 B、確認企業(yè)損益 C、確定需求量 D、核實管理成效4、屬于儲位指派法則的有（ ）A、彈性原則 B、商品特性法

9、則C、先進先出法則 D、產(chǎn)品相關(guān)原則5、預(yù)定儲位應(yīng)做（ ）工作A、組織人力 B、安排倉容C、安排外運車輛 D、貨主資信調(diào)查6、倉庫作業(yè)區(qū)的基本任務(wù)包括（ ）A、減少運動的距離 B、有效利用時間C、充分利用設(shè)備 D、充分利用倉庫面積配 送 管 理工作內(nèi)容學(xué)習(xí)要點重要程度編制配送作業(yè)計劃1、物流配送作業(yè)流程分析2、配送作業(yè)計劃編制 3、揀貨策略 4、配送路線優(yōu)化的原則 5、配送路線優(yōu)化的方法 組織配送作業(yè)1、配送中心的機構(gòu)組織2、配送中心的崗位設(shè)置3、配送中心的員工配備4、組織合理化的配送作業(yè) 5、配送中心的設(shè)備與設(shè)施管理 專業(yè)知識輔導(dǎo)練習(xí)一、單選1、 配送中心的業(yè)務(wù)活動是以（ ）發(fā)出的訂貨信息作

10、為驅(qū)動源。A、生產(chǎn)訂單 B、客戶訂單 C、采購訂單 D、內(nèi)部訂單2、配送中心進貨作業(yè)不包括（ ）A、訂貨 B、盤點 C、接貨 D、驗收入庫3、組織合理化配送作業(yè)不包括（ ）合理化 。A、訂貨發(fā)貨 B、商品檢驗 C、備貨作業(yè) D、送貨時間4、配送中心貨物數(shù)量驗收方法不包括（ ）A、標記法 B、條碼法 C、分批清點法 D、定額裝載法5、以貨主為主體的協(xié)同配送不包括（ ）A、廠家 B、批發(fā)商 C、運送業(yè)者 D、零售商二、多選1、配送中心統(tǒng)一進貨的主要目的是（ ）。A、避免庫存分散 B、減少安全庫存 C、降低整體庫存水平 D、提高資金周轉(zhuǎn)速度2、連續(xù)檢測捕獲系統(tǒng)有（ ）捕獲系統(tǒng)A、人工檢測 B、訂貨點

11、 C、定期檢測 D、經(jīng)常庫存和安全庫存操作技能輔導(dǎo)練習(xí)一、單選1、 （ ）不屬于按揀貨單位分區(qū)。A、箱裝揀貨區(qū) B、單車揀貨區(qū) C、叉車揀貨區(qū) D、臺車揀貨區(qū) 2、（ ）屬于工作分區(qū)方式。A、接力式揀貨 B、摘果式揀貨 C、播種式揀貨 D、ABC群組劃分揀貨 3、（ ）不屬于配送訂單處理程序A、接受訂單 B、訂單補貨 C、訂單數(shù)量處理 D、訂單狀態(tài)管理4、（ ）不屬于訂單分批作業(yè)。A、總合計量分批 B、定時分批 C、智慧型分批 D、定區(qū)分批5、訂單分批中揀取路徑最短的是（ ）A、總合計量分批 B、定時分批 C、智慧型分批 D、定區(qū)分批6、將揀取路徑相近的訂單分成一批的分批方式為（ ）A、總合計

12、量分批 B、定時分批 C、智慧型分批 D、定區(qū)分批7、（ ）不屬于配送中心客戶服務(wù)組的工作職責(zé)。A、處理客戶投訴 B、受理客戶退貨請求 C、核對配送管理表單 D、接受和傳遞客戶信息二、多選1、 在訂貨點補貨系統(tǒng)中確定訂貨點的因素是（ ）。A、目前存貨水平 B、訂貨提前期 C、安全庫存 D、前置期的安全庫存2、對配送貨物進行重新包裝、打捆是為了（ ）。A、實現(xiàn)成組化搬運 B、降低破損 C、減少貨票數(shù)量 D、實現(xiàn)配送標準化作業(yè)專業(yè)知識輔導(dǎo)練習(xí)一、單選1、 貨運一般客戶對運價反應(yīng)最靈敏，一般客戶決定貨運企業(yè)的（ ）A、運營狀況 B、穩(wěn)定營運 C、短期收支平衡 D、長期財務(wù)收益2、國內(nèi)航線普通貨物的運

13、費由航空公司根據(jù)民航主管部門發(fā)布的（ ），制定本公司不同起運港的運價表。A、統(tǒng)一費率表 B、不同貨物，不同航線費率表 C、公布運價 D、協(xié)商運價3、定期租船除支付租金外，還要（ ）費用 。A、支付稅金 B、承擔(dān)與航行有關(guān) C、支付船舶修理費和保險費 D、承擔(dān)提前退租金的罰金4、貨物運輸發(fā)生糾紛后，承運與托運雙方不能自行協(xié)商解決，（ ）是首要的選擇。A、訴訟 B、仲裁 C、上訴 D、申請扣壓對方資產(chǎn)5、運輸合同主要表現(xiàn)為承運人與托運人雙方簽署（ ）A、運輸合同 B、運費協(xié)議 C、運輸單證 D、托運單專業(yè)知識輔導(dǎo)練習(xí)6、 貨運運輸調(diào)度的對象是（ ）A、運輸工具 B、貨物的配載 C、運輸線路 D、實

14、際承運人7、貨物運輸單證的流轉(zhuǎn)程序是（ ）。A、運輸合同 托運單 行車路單 貨票B、托運單 貨票提貨單C、托運單 裝貨單貨票提貨單D、提貨裝貨單運費單到貨通知單提貨單二、多項選擇題1、貨物運輸計劃包括（ ） 。A、貨運客戶開發(fā)計劃 B、貨物運輸量計劃 C、運輸工具計劃 D、運輸工具運用計劃2、運輸路線合理化的方法是（ ）。A、直線法 B、表上作業(yè)法 C、圖上作業(yè)法 D、噸千米收入與支出對比法3、海上貨物運輸基本險別包括海上運輸（ ）A、平安險 B、水漬險 C、附加險 D、一切險操作技能輔導(dǎo)練習(xí)6、 不屬于貨物運輸代理的是（ ）。A、租船代理 B、攬貨代理 C、船務(wù)代理 D、貨運代理 7、運輸合

15、同中最基本的條款是（ ）。A、承運人的嚴格責(zé)任和限額賠償責(zé)任并存B、承運人對貨物損失的全額賠償 C、承運人以運費為限額賠償責(zé)任D、承運人與托運人共同違約賠償責(zé)任8、在發(fā)生貨物損失索賠時，多樣聯(lián)運經(jīng)營人必須先行向托運貨主支付賠償，再（ ）。A、起訴責(zé)任人 B、根據(jù)發(fā)生地法律，向承運人索賠C、向分承運人索賠 D、根據(jù)分合同向責(zé)任區(qū)段的承運人追償9、裝箱單是根據(jù)（ ）制作的，作為集裝箱發(fā)貨人和貨運站與集裝箱碼頭堆場間的貨物交接單。A、移交貨物 B、已裝入集裝箱內(nèi)的承運貨物C、托運費要求 D、托運人與收貨人的要求10、公路運輸?shù)男熊嚶穯问歉鶕?jù)（ ）簽發(fā)的。A、承運合同 B、托運單 C、貨票 D、計劃單

16、二、多選1、 班輪運費的確定程序是（ ），按等級查到基本運價。A、選定船公司的運價表 B、在貨物分組表中查明運費計算標準和等級C、查航線費率 D、在等級費率表中，查出相應(yīng)的航線、啟運港和目的港， 按等級查到基本運價。2、運輸工具實載率包含的統(tǒng)計內(nèi)容有（ ）。A、單一運輸工具實載率 B、單一運輸工具的平均費率 C、所有工具平均實載率 D、企業(yè)一定時期內(nèi)貨物周轉(zhuǎn)量與發(fā)生噸千米數(shù)之比3、海上貨物運輸附加險有（ ）A、共同海損的犧牲 B、自然環(huán)境引起的船員疾病 C、一般附加險 D、特殊附加險4、表上作業(yè)法的基本步驟是（ ）A、找出調(diào)運方案問題 B、列出調(diào)運物資平衡表和運價表 C、確定初始調(diào)運方案 D、

17、方案的檢驗與調(diào)整5、圖上作業(yè)法的運算步驟是（ ）A、做一個無對流的運輸流向圖 B、將路線長度與貨物量相乘C、減出最長運行路線 D、去掉迂回路線，調(diào)整為最優(yōu)路徑生 產(chǎn) 物 流 管 理工作內(nèi)容學(xué)習(xí)要點重要程度制定生產(chǎn)物流方案1、企業(yè)不同生產(chǎn)類型的物流特征 2、不同生產(chǎn)模式下的生產(chǎn)物流方案 3、MRP的工作原理、目標和內(nèi)容 4、物料需求計劃的輸入信息 5、物料需求計劃的邏輯運算規(guī)則實施生產(chǎn)物流方案1、生產(chǎn)物流控制系統(tǒng)的組成要素2、生產(chǎn)物流控制的內(nèi)容 3、生產(chǎn)物流控制的程序 4、物流推進控制原理 5、物流拉引控制原理專業(yè)知識輔導(dǎo)練習(xí)一、單選1、 （ ）不是物料需求計劃的目標A、保障盡可能低的庫存率 B

18、、對資源進行計劃與保證 C、及時取得所需要的原材料和零部件 D、零部件、外購配套件和裝配需求緊密銜接2、物流拉動控制的特點是（ ）A、分散控制 B、集中控制 C、單獨控制 D、有效控制3、（ ）不屬于庫存狀態(tài)信息。A、安全庫存量 B、提前期 C、缺貨損失 D、在途量4、（ ）不屬于生產(chǎn)物流控制的內(nèi)容。A、進度控制 B、制成品管理 C、在制品管理 D、偏差的測定和處理二、多選1、 生產(chǎn)物流控制內(nèi)容不包括（ ）。A、反饋控制 B、前饋控制 C、在制品管理 D、偏差的測定和處理2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息的內(nèi)容包括（ ）。A、零件的結(jié)構(gòu)層次 B、零件的數(shù)量 C、各層的關(guān)系 D、每層的提前期操作技能輔導(dǎo)練習(xí)一、單

19、選1、 （ ）不是制定物料需求計劃的依據(jù)。A、主生產(chǎn)計劃 B、物料清單 C、期量標準 D、庫存狀態(tài)文件2、（ ）不是MRP凈需求量計算的依據(jù)。 A、總需求量 B、現(xiàn)有庫存量 C、在途庫存量 D、計劃庫存量 3、（ ）不是MRP計劃庫存量計算的依據(jù)。 A、本期計劃訂單產(chǎn)出量 B、本期凈需求量 C、在途庫存量 D、安全庫存量4、（ ）不是物料清單的最終項目A、產(chǎn)成品 B、進入產(chǎn)品裝配階段的零部件 C、售后服務(wù)所需的備件D、原材料的品種5、能力需求計劃是確定為完成生產(chǎn)任務(wù)所需要（ ）的過程A、勞力和信息資源 B、勞力和設(shè)備資源 C、財力和設(shè)備資源 D、勞力和財力資源 二、多選1、 物料需求計劃最常用

20、的訂購批量策略有（ ）。A、缺一補一法 B、經(jīng)濟批量法 C、固定批量法 D、靈活批量法2、獨立需求產(chǎn)品計算包括（ ）A、中間產(chǎn)品 B、為售后服務(wù)準備的零部件 C、最終產(chǎn)品 D、為防范偶發(fā)事件準備的零部件 國 際 貨 運 管 理工作內(nèi)容學(xué)習(xí)要點重要程度國際集裝箱運輸管理1、集裝箱租賃合同 2、集裝箱租賃方式的確定 3、租箱量的確定 4、集裝箱空箱調(diào)運的原因5、空箱調(diào)運的合理化班輪貨運與代理業(yè)務(wù)管理1、班輪進出口程序 2、進出口主要貨運單證 3、集裝箱貨物的集散與交接方式 4、交接地點與交接方式 5、拼箱業(yè)務(wù)管理 租船運輸業(yè)務(wù)管理1、定期租船主要合同范本2、定期租船合同的主要內(nèi)容與業(yè)務(wù)運做 3、定

21、期租船代理運營4、航次租船業(yè)務(wù)管理 5、油輪租船業(yè)務(wù)管理 國 際 貨 運 管 理工作內(nèi)容學(xué)習(xí)要點重要程度國際貨運中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)管理1、海運貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)管理 2、海運支線與貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)管理 3、出口轉(zhuǎn)運貨物艙位安排 4、進口轉(zhuǎn)運貨物接受與轉(zhuǎn)船 5、集裝箱動態(tài)跟蹤與管理 國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)管理1、多式聯(lián)運業(yè)務(wù) 2、北美大陸橋運輸業(yè)務(wù)管理 3、北美內(nèi)陸地區(qū)運輸業(yè)務(wù)管理 4、西伯利亞大陸橋運輸業(yè)務(wù)管理 5、新亞歐大陸橋運輸業(yè)務(wù)管理 專業(yè)知識輔導(dǎo)練習(xí)一、單選1、 集裝箱空箱調(diào)運主要是由于（ ）.A、管理不規(guī)范 B、貿(mào)易順差 C、進出口不平衡 D、承運人調(diào)度失控2、為了局部彌補來回航線貨運不平衡，解決集裝箱空箱調(diào)

22、運的問題，可選擇（ ）。A、單程租賃 B、即期租賃 C、集裝箱租賃 D、船公司互借集裝箱3、海運貨運中轉(zhuǎn)的原因是（ ）A、貨物目的地非主要港口 B、提高物流運作效率C、減少直達運費 D、承運人減少支出4、在定期租船合同下，船舶的經(jīng)營管理由（ ）負責(zé)A、出租人 B、船東 C、船舶使用人 D、承租方5、（ ）的整箱貨由貨主封箱，填寫裝箱單，并加海關(guān)鉛封。A、只有一個發(fā)貨人和一個收貨人 B、一個發(fā)貨人C、一個收貨人 D、共同啟運與到達港6、集裝箱班輪出口程序為（ ）。A、訂船 貨物裝箱 裝船 承運卸船B、訂艙接受托運發(fā)放空箱拼箱/整箱貨裝船裝船承運卸船交箱 空箱回運C、攬貨訂艙 發(fā)放空箱裝貨承運卸船

23、交貨D、接受托運申請貨物裝箱 承運卸船交貨收費7、集裝箱交接的“門到站”（DOOR /CFS）方式屬于（ ）A、拼箱貨接收，整箱貨交付 B、拼箱貨接收，拼箱貨交付C、整箱貨接收，拼箱貨交付 D、整箱貨接收，整箱貨交付 二、多選1、 國際集裝箱租賃的主要作用是（ ）。A、減少一次性投資 B、合理避稅 C、減少空箱閑置 D、彌補往返航線箱源不平衡。2、海運貨物中轉(zhuǎn)的原因有（ ）。A、貨物出口地與進口地?zé)o直達航線 B、目的港水深不夠C、航班時間與貨物合同要求不符合 D、干支線結(jié)合減少成本3、北美大陸橋的接運方式為（ ）A、港口與鐵路結(jié)合 B、海運和陸運分開C、全程多式聯(lián)運 D、鐵海分離操作技能輔導(dǎo)練

24、習(xí)一、單選1、 根據(jù)整箱與拼箱貨，最常采用的集裝箱交接地點與交接方式是（ ）A、Door/Door CY/CY CFS/CFS Hook / Hook B、Door/Door Door / CFS Door / CFS Door/ Hook C、CY/Door CY/CY CY/CFS CY/ Hook D、 CY/CY CY/CFS CFS/CY CFS/CFS 2、碼頭收據(jù)由發(fā)貨人或代理填制，隨貨運至碼頭堆場，由（ ）簽署，以證明收妥貨物。A、承運人或代理 B、碼頭接貨人 C、碼頭理貨人 D、 港口裝卸公司3、多式聯(lián)運經(jīng)營人以（ ）合同于分承運人建立承運法律關(guān)系。A、多式聯(lián)運 B、航線經(jīng)管

25、 C、外包 D、聯(lián)運 分包4、油輪租賃最常用的是（ ）合同。A、定期租賃 B、定期班輪 C、光船租賃 D、航次租船5、集裝箱提單憑碼頭收據(jù)換領(lǐng)，是（ ）提單。A、裝船離港 B、裝船待運 C、收貨待運 D、物權(quán)6、集裝箱空箱發(fā)流程的關(guān)鍵作業(yè)是（ ）。A、托運人或拖車公司在船公司辦理備案手續(xù)。B、集裝箱拖車公司在船公司交付押金C、拖車公司將空箱運至發(fā)貨人指定地點D、托運人承諾付費7、空箱回運是（ ）的責(zé)任。A、承運人 B、收貨人 C、貨主 D、集裝箱貨運站8、集裝箱班輪運輸流程的定艙先于接受托運申請是因為（ ）A、托運人必須預(yù)付定金 B、訂艙是代理人的利益 C、必須先確定艙位集載 D、確定貿(mào)易條件

26、與貨物托運的狀況9、如收貨人對整箱內(nèi)貨物發(fā)生索賠時，（ ）對此負責(zé)。A、承運人 B、發(fā)貨人 C、集裝箱貨運站 D、集裝箱碼頭10、如收貨人對拼箱內(nèi)貨物發(fā)生爭執(zhí)時，（ ）對此負責(zé)。A、承運人 B、發(fā)貨人 C、集裝箱貨運站 D、集裝箱碼頭二、多選1、 集裝箱整箱貨流轉(zhuǎn)過程包括（ ）。A、在發(fā)貨地點裝箱 B、將整箱貨運至集裝箱碼頭裝船C、運至目的地港卸船 D、轉(zhuǎn)運至內(nèi)陸集裝箱貨運站掏箱。2、集裝箱拼箱貨流傳過程包括（ ）A、發(fā)貨人將貨物運至集裝箱貨運站裝箱 B、拼箱貨在集裝箱貨運站裝箱 C、裝船運至目的港卸船D、運至內(nèi)陸集裝箱堆場掏箱。3、集裝箱租賃合同有（ ）A、金融租賃 B、實際使用租賃 C、單

27、程租賃 D、來回程租賃4、海運支線貨物轉(zhuǎn)運程序是（ ）A、轉(zhuǎn)運貨物的裝卸和艙位安排 B、貨物運輸狀態(tài)跟蹤C、安排中轉(zhuǎn)船啟運和到港時間 D、單證及費用結(jié)算工作5、海運中轉(zhuǎn)的利潤來源包括（ ）。A、中轉(zhuǎn)代理費 B、中轉(zhuǎn)港裝卸費 C、下程海運費 D、下程的文件單證的制作費用物 流 作 業(yè) 信 息 管 理工作內(nèi)容學(xué)習(xí)要點重要程度物流作業(yè)信息管理1、倉儲管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 2、倉儲管理信息系統(tǒng)的模塊功能 3、運輸管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 4、運輸管理信息系統(tǒng)的模塊功能 5、貨運代理管理信息系統(tǒng)的模塊功能 專業(yè)知識輔導(dǎo)練習(xí)一、單選1、WMS的首要功能是（ ），通過模擬位置查詢相應(yīng)庫存物品及狀態(tài)。A、入庫管理 B

28、、理貨管理 C、庫位設(shè)定 D、入庫信息錄入2、 WMS模塊功能使其成為（ ）管理信息系統(tǒng)的代用系統(tǒng)A、物流基地 B、物流中心 C、配送中心 D、零銷商業(yè)3、TMS的核心任務(wù)是合理（ ），以優(yōu)化運輸服務(wù)質(zhì)量。A、安排運輸車輛 B、安排運輸流程 C、調(diào)度系統(tǒng)資源 D、安排車輛、司機與貨運之間關(guān)系4、 TMS的最復(fù)雜功能是（ ）A、運輸計劃安排 B、運輸業(yè)務(wù)登記 C、費用結(jié)算 D、車輛與貨物跟蹤5、海空運輸進口信息系統(tǒng)的功能程序是（ ）A、到貨前資料輸入到貨通知以提單換提貨單貨物儲存B、業(yè)務(wù)委托 作業(yè)調(diào)度單證處理查詢統(tǒng)計C、代理委托報關(guān)提貨通知客戶D、業(yè)務(wù)委托 單證處理進口報關(guān)通知客戶6、FMS費用

29、管理系統(tǒng)的模塊特點是（ ）A、快速統(tǒng)計功能 B、各種查詢功能齊全 C、自動生成各種資料表 D、自動提示應(yīng)收帳款及應(yīng)付款7、海空運輸出口信息系統(tǒng)的模塊功能程序為（ ）A、訂艙委托 操作調(diào)度 單證處理查詢統(tǒng)計B、攬貨訂艙收費通知移交貨物C、攬貨出單訂艙安排拖車提貨D、訂艙委托 單證處理調(diào)度船舶統(tǒng)計查詢二、多選1、國際貨運代理信息系統(tǒng)的功能模塊分為（ ）諸種A、?？者\輸出口與進口系統(tǒng) B、費用管理與銷售管理系統(tǒng) C、分公司業(yè)務(wù)系統(tǒng) D、中轉(zhuǎn)代理系統(tǒng)2、TMS的主要模塊功能包括（ ）A、車輛與駕駛員信息 B、運輸業(yè)務(wù)計劃、任務(wù)列表 C、派車單及車輛與貨物跟蹤 D、費用結(jié)算3、海空運輸出口系統(tǒng)操作調(diào)度模塊功能有（ ）A、整箱和拼箱操作及裝箱單制作 B、安排運輸計劃 C、散貨裝艙及其單證制作 D