2022-2023學(xué)年山西省臨汾市安澤縣唐城中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試題含解析

1、2022-2023學(xué)年山西省臨汾市安澤縣唐城中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 下列事例中有關(guān)速度的說法，正確的是：（ ）A汽車速度計(jì)上顯示80 km/h，指的是平均速度B某高速公路上的限速為110 km/h, 指的是平均速度C火車從濟(jì)南到北京的速度約為220 km/h, 指的是瞬時(shí)速度D子彈以900 km/h的速度從槍口射出，指的是瞬時(shí)速度參考答案：D2. 兩個(gè)質(zhì)量相等的物體，分別從兩個(gè)高度相等而傾角不同的光滑斜面頂從靜止開始下滑，則下列說法正確的是：（ ） 到達(dá)底部時(shí)重力的功率相等 到達(dá)底部時(shí)速度相等 下滑過程中

2、重力做的功相等 到達(dá)底部時(shí)動(dòng)能相等 A B C D 參考答案：D3. 一輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球，以另一端O為圓心，使小球在豎直面內(nèi)做半徑為R 的圓周運(yùn)動(dòng)，如題10圖所示則下列說法正確的是 A小球過最高點(diǎn)的最小速度是B小球過最高點(diǎn)時(shí)，桿對(duì)球的作用力一定隨速度增大而增大C小球過最高點(diǎn)時(shí)，桿對(duì)球的作用力一定隨速度增大而減小D小球過最低點(diǎn)時(shí)，桿對(duì)球的作用力一定隨速度增大而增大參考答案：D4. 物體在水平恒力F的作用下，在光滑的水平面上由靜止前進(jìn)了路程S，再進(jìn)入一個(gè)粗糙水平面，又繼續(xù)前進(jìn)了路程S。設(shè)力F在第一段路程中對(duì)物體做功為W1，在第二段路程中對(duì)物體做功為W2，則（ ）A、W1W2 B、W1W2

3、 C、W1=W2 D、無法判斷參考答案：C5. .關(guān)于重力,以下說法中正確的是:A.重力的施力物體是地球.B.只有靜止的物體才會(huì)受到重力作用.C.用彈簧稱懸掛一個(gè)小球, 靜止時(shí),小球?qū)椈煞Q的拉力就是小球的重力.D.將物體用一根細(xì)線懸掛起來,靜止時(shí),物體的重心必在懸點(diǎn)的正下方.參考答案：AD二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 若取地球的第一宇宙速度為8km/s,某行星的質(zhì)量是地球質(zhì)量的6倍，半徑是地球的1.5倍，則這行星的第一宇宙速度為 參考答案：7. （4分）若某行星半徑是R，平均密度是，已知引力常量是G，那么該行星的第一宇宙速度大小是 。參考答案：（4分） 8. 一個(gè)做

4、直線運(yùn)動(dòng)的物體，其速度隨時(shí)間的變化關(guān)系為V =（12 5t）m/s，則其初速度為 m/s，加速度為 m/s2，3 s末的速度為 m/s。參考答案：12，5，39. 一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物體從空中從O點(diǎn)靜止下落，分別經(jīng)過A、B、C、D四個(gè)點(diǎn)，且OA=AB=BC=CD經(jīng)過這四個(gè)點(diǎn)的速度之比為 參考答案：【考點(diǎn)】自由落體運(yùn)動(dòng)【分析】小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，抓住豎直位移之比求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比，通過豎直位移相等求出速度大小之比【解答】解：小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，設(shè)分別經(jīng)過A、B、C、D四個(gè)點(diǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)的位移分別為h，2h，3h，和4h；由位移公式：h=則：由速度公式：v=gt所以經(jīng)過ABCD四個(gè)點(diǎn)時(shí)

5、的速度：vA：vB：vC：vD=故答案為：10. 已知某行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為r，周期為T，太陽(yáng)的半徑是R，則太陽(yáng)的平均密度為_參考答案：11. 如圖所示，質(zhì)量均勻分布的長(zhǎng)方體，高為a，寬為b，放在傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)木板上，長(zhǎng)方體與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，使傾角從零逐漸增大，當(dāng)，_時(shí)，長(zhǎng)方體先發(fā)生滑動(dòng)；而當(dāng)_時(shí)，則長(zhǎng)方體先發(fā)生傾倒.參考答案：,12. 一輛汽車由靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第10s末開始剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，5s后停止。則汽車前后兩個(gè)階段的加速度之比為 。位移之比為 。參考答案：1：2，2：1解：勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為： 勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為：則兩個(gè)階段的加速度大小為：a1：a

6、2=t2：t1=1：2根據(jù)平均速度的推論知： 則位移大小之比為：x1：x2=2：1故答案為：1：2，2：113. 在一個(gè)行星上，一晝夜的時(shí)間為T,若在行星上用彈簧秤測(cè)同一物體的重力，發(fā)現(xiàn)在赤道上僅為在兩極的90%設(shè)想該行星的自轉(zhuǎn)角速度加快到某一值時(shí)，赤道上的物體會(huì)自動(dòng)飄起來則該行星上的一晝夜時(shí)間是_ 參考答案：三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)的紙帶計(jì)算出（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足 時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車

7、的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力（2）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度采用圖象法處理數(shù)據(jù)為了比較容易地確定出加速度與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該作a與 的圖象（3）如圖2（a）為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的aF圖線，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是 （4）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的aF圖線如圖2（b）所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？ 參考答案：（1）Mm；（2）；（3）沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠；（4）小車及車上的砝碼的總質(zhì)量不同【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系【分析】（1）要求在什么情況下才可以

8、認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力，需求出繩子的拉力，而要求繩子的拉力，應(yīng)先以整體為研究對(duì)象求出整體的加速度，再以M為研究對(duì)象求出繩子的拉力，通過比較繩對(duì)小車的拉力大小和盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有mM時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力（2）反比例函數(shù)圖象是曲線，而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系；正比例函數(shù)圖象是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線，就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系（3）圖B中圖象與橫軸的截距大于0，說明在拉力大于0時(shí)，加速度等于0，即合外力等于0（4）aF圖象的斜率等于物體的質(zhì)量，故斜率不同則物體的質(zhì)量不同【解答】解：（1）以整體為研究對(duì)

9、象有mg=（m+M）a解得a=，以M為研究對(duì)象有繩子的拉力F=Ma=顯然要有F=mg必有m+M=M，故有Mm，即只有Mm時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力（2）根據(jù)牛頓第二定律F=Ma，a與M成反比，而反比例函數(shù)圖象是曲線，而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系，故不能作aM圖象；但a=，故a與成正比，而正比例函數(shù)圖象是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線，就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系，故應(yīng)作a圖象（3）圖B中圖象與橫軸的截距大于0，說明在拉力大于0時(shí)，加速度等于0，說明物體所受拉力之外的其他力的合力大于0，即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足（4）由圖可知在拉力相同的情況下a乙

10、a丙，根據(jù)F=ma可得m=，即aF圖象的斜率等于物體的質(zhì)量，且m乙m丙故兩人的實(shí)驗(yàn)中小車及車中砝碼的總質(zhì)量不同故答案為：（1）Mm；（2）；（3）沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠；（4）小車及車上的砝碼的總質(zhì)量不同15. 在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，（1）以下說法正確的是 ()A彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度B用懸掛砝碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)C用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量D用幾個(gè)不同的彈簧，分別測(cè)出幾組拉力與伸長(zhǎng)量，得出拉力與伸長(zhǎng)量之比相等(2)某同學(xué)由實(shí)驗(yàn)測(cè)得某彈簧的彈力F與長(zhǎng)度L的關(guān)系如圖所示，則彈簧的原長(zhǎng)L0= cm，勁度系數(shù)k=

11、 N/m參考答案：（1）AB，（2）10,50 四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 升降機(jī)由靜止開始以加速度a1勻加速上升4s，速度達(dá)到4m/s，接著勻速上升16s，最后再以加速度a2勻減速上升2s才停下來。求：（1）在下圖中畫出上升過程的vt圖象（2）勻加速上升的加速度a1大小和方向 （3）勻減速上升的加速度a2大小和方向（4）上升的總高度H參考答案：解：（1）如圖3分（2）a1=1m/s2，方向豎直向上3分（3）a2=2m/s2，方向豎直向下3分（4）H=76m3分17. （計(jì)算）如圖所示，上表面光滑，長(zhǎng)度為3 m、質(zhì)量M10 kg的木板，在F50 N的水平拉力作用下，以v05 m

12、/s的速度沿水平地面向右勻速運(yùn)動(dòng)現(xiàn)將一個(gè)質(zhì)量為m3 kg的小鐵塊(可視為質(zhì)點(diǎn))無初速地放在木板最右端，當(dāng)木板運(yùn)動(dòng)了L1 m時(shí)，又將第二個(gè)同樣的小鐵塊無初速地放在木板最右端，以后木板每運(yùn)動(dòng)1 m就在其最右端無初速地放上一個(gè)同樣的小鐵塊(g取10 m/s2)求：(1)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(2)剛放第三個(gè)鐵塊時(shí)木板的速度(3)從放第三個(gè)鐵塊開始到木板停下的過程，木板運(yùn)動(dòng)的距離參考答案：(1) 0.5. (2) v14 m/s. (3) 1.78 m(1)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到地面的摩擦力為f由平衡條件得FffMg聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得0.5.(2)每放一個(gè)小鐵塊，木板所受的摩擦力增加mg令剛放第三塊鐵塊時(shí)木板速度為v1，對(duì)木板從放第一塊鐵塊到剛放第三塊鐵塊的過程，由動(dòng)能定理得mgL2mgLMv2Mv聯(lián)立代入數(shù)據(jù)得v14 m/s.(3)從放第三個(gè)鐵塊開始到木板停下之前，木板所受的合外力