公司線材項目策劃土建安裝工程技術投標文件

1、沙鋼集團張家港潤忠鋼鐵有限公司潤忠線材項目土建、安裝總承包工程技術投標文件 招標編號：RZGX11-009上海寶冶集團有限公司 20目 錄 TOC o 1-4 h z u HYPERLINK l _Toc288649553 第1章 綜合講明 導溝與定位型鋼示意圖(3)SMW攪拌機就位依照定位型鋼上的樁位標志進行樁機定位，定位后樁機應平穩(wěn)、平正，并用經(jīng)緯儀檢查其垂直度。(4)攪拌及注漿速度A.三軸攪拌機在鉆進和提升過程中應注入水泥漿液，同時嚴格操縱下沉和提升速度，一般下沉速度為1m/min，提升為2m/min，在樁底部分重復攪拌注漿，并作好原始記錄。B.制備水泥漿及漿液注入在施工現(xiàn)場搭建拌漿施工

2、平臺，平臺附近搭建100m2水泥庫，在開機前應進行水泥漿液的攪拌，水泥漿液的水灰比為1.51.6，每立方水泥土水泥用量為380kg，膨潤土為1525kg，注漿壓力為1.5Mpa2.5Mpa左右。（5）成樁在樁體施作順序中采納跳樁施工，施工步驟：先施作跳樁孔，攪拌成樁，然后進行夾樁的鉆孔、攪拌、成樁。夾樁的施作時刻應在兩邊樁施作完12小時內(nèi)進行，以保證咬合部分的漿體易于切削。攪拌機在下沉過程和提升過程中注入水泥漿液，同時嚴格操縱下沉和提升速度。(6)H型鋼安放用吊機起吊H型鋼，靠型鋼自重插入，型鋼上涂減磨擦材料，減少阻力，保證其完整回收。型鋼應平直、光滑、無彎曲、無扭曲。在孔口設定向裝置。(7)

3、H型鋼固定當型鋼插到設計標高時，用8吊筋將型鋼固定。溢出的水泥土必須進行處理，操縱到設計頂標高，進行下道工序施工。(8)H型鋼成型待水泥攪拌樁達到一定硬化時刻后，將吊筋以及溝槽定位卡撤除。為確保樁身強度和均勻性，施工過程中要求做到：A.嚴格操縱按設計要求配置漿液；B.土體應充分攪拌，嚴格操縱下沉速度，使原狀土充分破裂有利于同水泥漿均勻拌和；C.漿液不能發(fā)生離析，水泥漿液嚴格按預定配合比制作，為防止灰漿離析，注漿前必須攪拌30秒再倒入存漿桶；D.壓漿時期不同意發(fā)生斷漿現(xiàn)象，輸漿管道不能堵塞，全樁須注漿均勻，不得發(fā)生夾心層；E.發(fā)生管道堵塞，立即停泵處理，待處理結束后立即把攪拌鉆具上提或下沉1.0

4、m后方能注漿，等1020秒恢復向上提升攪拌，以防斷樁。(9)H型鋼回收當施工完畢后進行H型鋼回收，在施工前應進行型鋼抗拔驗算與拉拔試驗，以確保型鋼的順利回收。由于型鋼上涂減磨擦材料，H型鋼的抗拔力降低。由于圍護結構變形導致型鋼扭曲使型鋼專門難拔出。確保攪拌樁水泥土強度，圍護鋼支撐按設計要求施加預加應力且各鋼支撐受力均勻，使圍護結構變形量減小是提高H型鋼回收率的有效手段。型鋼拔出采納組合拔樁機施工。(10)H型鋼回收后注漿注漿選用10mm鋼管順水泥土壁插入樁底，鋼管采納焊接。注漿材料采納細砂摻加0.51.0高效減水劑及37膨潤土，水灰比操縱在0.7，通過高效減水劑及膨潤土調(diào)整水泥砂漿的流淌性。注

5、漿時采納壓力不小于1.0Mpa的注漿泵。注漿過程中應邊注漿邊提升，注漿管應埋入漿液下不小于3米，注漿過程可采納兩臺注漿泵或以上同時進行可提高注漿效果。2.3施工要點SMW勁性水泥攪拌樁要緊技術見如下表 序號項 目技術指標1水泥摻量14-20%2下沉速度0.50.8m/min3提升速度1.0m/min4攪拌轉速3050rod/min5漿液流量40L/min水泥土攪拌樁采納“四攪兩噴”。施工中正確使用攪拌機械，確保樁機對中及機架的垂直度和灰漿泵與灰漿管路暢通以及灰漿泵的正常工作壓力。攪拌機冷卻水循環(huán)正常后，啟動攪拌機電機，放松起重機鋼絲繩，使攪拌機沿導向架切土攪拌下沉，如下沉速度太慢，可用輸漿系統(tǒng)

6、補給清水以利鉆進。攪拌機鉆桿的鉆進、提升速度保持為 0.65-1.0m/min，轉速為6r/min。攪拌機下沉到設計深度后，開啟灰漿泵，其出口壓力保持1.5-2.5Mpa，使水泥漿自動連續(xù)噴入地基。攪拌機邊噴漿邊旋轉邊嚴格按已確定的速度提升，噴漿提升速度不大于0.5m/min，直到設計要求樁頂標高。施工嚴格操縱漿液水灰比，一般為1.3-1.5。為使噴入土中的水泥漿與土體充分攪拌均勻，再次將攪拌機邊旋轉邊沉入土中直到設計要求深度，重復攪拌升降操縱在0.50.8m/min。必須操縱好噴漿速率與提升速度的關系。施工中出現(xiàn)意外中斷注漿或提升過快現(xiàn)象時，立即暫停施工，重新下鉆至停漿面或少漿樁段以下1m的

7、位置，重新注漿1020S后恢復提升，保證樁身完整，防止斷樁。樁與樁搭接不大于24h；如超過24h，則在第二根樁施工時增加漿量20%，同時減少提升速度；如因相融時刻過長，致使第二個樁無法搭接時，則在設計認可下采取局部補樁或注漿措施。關于需插放H型鋼的水泥攪拌樁，在攪拌樁施工注入水泥漿過程中，對返回地面的漿液要盡快清除，以方便插入型鋼。型鋼在水泥土凝固之前通過吊車將其吊起，然后讓其依靠自重沉入水泥土中，當型鋼沉入到設計標高后，用水泥砂漿固定。清洗:向已排空的集料斗注入適量清水，開啟灰漿泵，清洗管道中殘留水泥漿，同時將攪拌頭清洗潔凈。涂刷H型鋼隔離劑時，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)確保隔離劑的粘結質(zhì)量符合要求

8、，外露的型鋼表面需用隔離材料包扎可粘貼，才可作頂圈梁。SMW樁施工要緊檢查項目見SMW攪拌樁施工要緊項目的質(zhì)量標準如下；項 目標 準樁的垂直度同意偏差1/300樁位偏差平行基坑方向30mm垂直基坑方向30mm水泥強度及抗?jié)B性達到設計要求成樁深度+100mm、-0mm2.4針對性技術措施(1)遇孤石的處理措施在樁機成樁過程中如遇孤石則采納加水沖擊，提高水泥摻量的方法，若孤石較大無法沖脫，則采納擴大樁徑或加樁補強的施工方法。(2)垂直度操縱及糾斜措施準確定位樁的平面位置，樁機就位嚴格按樁的平面位置就位；關于有偏斜的樁位，采納加樁的措施，在其后面補作加樁。(3)意外停機時的應急措施發(fā)生意外停機事件，

9、將鉆桿提高100cm，重新攪拌，防止出現(xiàn)斷樁或夾層現(xiàn)象，若兩樁咬合超過24小時，則第二根樁采納增加20%漿量，或采納加樁。(4)斷樁、開叉等的補救措施在基坑開挖中發(fā)覺SMW工法有斷樁、開叉處，則采納在開挖內(nèi)側注漿，外側旋噴樁止水，并用t=12mm鋼板在斷樁、開叉處封閉，鋼板與工法型鋼滿焊。(5)水泥土強度、滲水系數(shù)、型鋼的測試與補救措施水泥土強度、滲水系數(shù)測試與補救措施見本章第三節(jié)水泥攪拌樁技術措施。施工中采納工字鋼,對接采納內(nèi)菱形接樁法。為保證型鋼表面平坦光滑,其表面平坦度操縱1以內(nèi)。型鋼表面應進行除銹,并在干燥條件下涂抹減摩劑,搬運使用應防止碰撞和強力擦擠。且攪拌樁頂制作圍檁前,事先用牛皮

10、紙將型鋼包裹好進行隔離,以利拔樁；型鋼焊接應先進焊接的拉拔試驗，焊接必須滿足規(guī)劃要求。（6）SMW樁施工質(zhì)量操縱和預防措施施工前必須清除現(xiàn)場地面、地下一切障礙物，開機前必須調(diào)試、檢查樁機運轉及輸漿管暢通情況。施工前應依照現(xiàn)場情況確定施工參數(shù)，包括漿液到達噴漿口的時刻、提升速度等。為保證攪拌樁垂直度，注意起吊設備的平坦度和導向架的垂直度，用線錘檢查。攪拌機預攪下沉不得沖水，遇到硬土層，下沉太慢時，方可適量沖水。要保證攪拌時刻，增加拌和次數(shù)，提高攪拌轉數(shù)，降低鉆進速度。嚴格操縱水泥質(zhì)量及水泥摻量，確保水灰比。后臺攪拌站要掛牌施工（每種樁的樁長、水泥摻量、用水量等必須在牌上注明），水泥必須過磅，拌漿

11、時刻2分鐘，注漿時要保證單位時刻內(nèi)注漿相等，不得中斷注漿。因故停漿時，宜將攪拌機下沉至停漿點以下0.5m樁與樁之間擠接時刻不應大于24小時，超過上述時刻，最后一根樁應空鉆留出榫頭，以確保樁間搭接。間隔太長無法搭接時，應在設計、建設雙方認可后，采取局部補樁與注漿措施。深基坑降水施工基坑降水采納深井真空降水，在真空作用下將土層中自由水份吸出，匯合于深井內(nèi)，由深井泵抽水排出，達到基坑降水和土體固結的目的。降水井按150 200/井布置，為了便于觀測降水效果，增加一定數(shù)量觀測井。降水井井深低于底板7米，確保降水后坑內(nèi)地下水位達到基坑底1米以下，降水井成井直徑700mm，井管直徑273mm，井管上部為井

12、壁管，下部為1米的沉淀管，中間為濾管，在濾管外側充填石英砂。井管形式詳見如下：降水井結構示意圖降水井施工安排在基底加固完成后進行，基坑土方開挖前15天開始降水。在基坑開挖過程中，對局部降水效果達不到土方開挖要求的，采納輕型井點輔助降水，確保降水效果。井點管在基坑開挖時期作降水井用，待基坑開挖到底后將底板面以上井管割除，改作瀉水孔，待頂板施工完成并覆土結束后，將瀉水孔封堵。2.1測量定位依照井位平面布置示意圖測放井位，當布設的井點受地面障礙物或施工條件阻礙時，現(xiàn)場可作適當調(diào)整。2.2鉆孔埋設護口管：護口管底口應插入原狀土層中，管外應用粘性土填實封嚴，防止施工時管外返漿，護口管高出地面10cm30

13、cm。安裝鉆機：鉆孔采納干取土鉆機。機臺應安裝穩(wěn)固水平，吊鉤對準孔中心，吊鉤、轉盤與孔的中心三點成一線。鉆進成孔：降水井孔徑為700mm。鉆進開孔時應吊緊鋼絲繩，輕壓慢轉，以保證開孔鉆進的垂直度，成孔施工采納清水成孔。測量定位測量定位鉆機就位鉆孔終孔后沖孔下井管礫砂反濾層回填止水封孔洗井加負壓試抽水降水運行濾管制作降水施工工藝流程圖垂直度應操縱在1%內(nèi)，孔身應圓正，鉆進過程中對水位、涌砂、氣體逸出等情況進行觀看、記錄，發(fā)覺問題及時處理。鉆至設計深度后，質(zhì)檢員進行驗收，并填寫相關原始記錄。2.3清孔換漿鉆孔鉆進至設計標高后，在提鉆前將鉆桿提至離孔底0.5m，進行沖孔清除孔內(nèi)雜物，孔底沉渣小于30

14、cm。2.4下管下井管：井管進場后，應檢查過濾水管的制作是否符合規(guī)范要求。下管前測量孔深，孔深符合設計要求后，開始下井管，下管時在濾水管上下兩端各設一套直徑小于孔徑5cm的扶正器（找正器），以保證濾水管能居中、有足夠的透水能力，井管焊接要牢固、垂直，下到設計深度后，井口居中固定。2.5礫料回填填料前采納適當?shù)牟牧戏忾]井管上部管口，井管居中，采納循環(huán)水法填料。濾料采納46粒徑砂，級配須符合要求，雜質(zhì)含量不大于3%。用鐵锨均勻的拋撒在井管四周，礫料填至地面下3m深的位置。2.6井口封閉在礫料上面采納優(yōu)質(zhì)粘土回填至地表?；靥顣r沿井管進行圍填，注意少放慢下，在井管口處封閉嚴密。2.7洗井洗井采納活塞、

15、壓縮空氣聯(lián)合洗井。活塞洗井時一定要將井水拉出井口，形成噴射狀。洗至井水清亮時，檢驗出水含砂量，含砂量應小于0.01%。2.8抽水洗井結束后，在降水井內(nèi)下入潛水泵，地面接上真空泵（三口井共用一臺真空泵），鋪設管道、電纜等。安裝完畢后進行試抽水。抽水正常后，納入正常的抽水治理中。抽水過程中，當基坑土方開挖至濾水管位置將濾水管暴露出來后，重新用粘土封閉，保持降水井的真空度，確保降水的效果。電纜與管道系統(tǒng)在布置時應注意在抽水過程中不被挖土機、吊車等碾壓、碰撞損壞。降水運行時將水排至場地四周的排水溝內(nèi)，通過排水溝將水排入指定地點。2.9維護及拆井降水運行期間，設專人對降水情況進行觀看，并詳細記錄出水量、

16、水位、水泵運行狀況等項目。發(fā)覺異常情況，及時進行處理。降水井抽出的水就近排入排水溝。主體結構施工完成后，拆除真空深井。75m煙囟定向爆破作業(yè)專項方案編制依據(jù)1、業(yè)主提供的圖紙、資料；2、GB6722-2003爆破安全規(guī)程。工程概況待拆除的煙囪高度為75米，重心高度為37.5m，為鋼筋混凝土圓筒型結構，底外徑6.8米,出口外徑3.8米,壁厚35厘米。煙囪的北側2.8米處為車間,煙囪與車間通過一個直徑為4.5米的煙管相連,煙管中心距地面4.25米。煙囪的西側約80米處為倉庫，東側約30米以及南側約50米處，為高爐煤氣管線。由于煙囪本身結構強度大，且周邊需要愛護的建筑物較多，因此，必須做到定位準確，

17、才能保證爆破成功。此工程于在業(yè)主通知承包方施工后一個月內(nèi)結束，具體時刻以業(yè)主通知為準。爆破方案設計1、方案選擇定向倒塌。在其傾倒的一側底部，炸開一個大于周長1/2的缺口，破壞其穩(wěn)定性，在其自身重力作用下形成傾覆力矩，迫使其按預定方向倒塌在一定范圍內(nèi)。范圍為一長度不小于98米,寬度大于20米的場地（現(xiàn)場劃定）。2、施工方法在煙囪的周邊，搭設腳手架到適當高度。依照設計的定向倒塌方向，應用全站儀精確定位出開缺口的中心位置。為了減小煙道的阻礙；在距地面8米以上，鉆設各排炮孔。爆破缺口的形式采納倒梯形，爆破前用風鎬修出定向窗，定向窗應關于倒塌中心對稱。安全校核請專業(yè)爆破公司對：1、爆破振動校核；2、煙囪

18、落地振動速度校核3、飛石距離驗算進行校核，出可靠的數(shù)據(jù)，確定方案的可行。（中標后請專業(yè)公司驗算專門爆破數(shù)據(jù)校核并出爆破專項方案）。施工技術設計1、預處理(1)、內(nèi)部結構處理煙囪的內(nèi)部結構為支撐井字梁、圈梁、灰斗板、灰斗。這些內(nèi)部結構假如在爆破前不處理掉，有可能在爆破時內(nèi)襯首先塌落而將爆破缺口填滿，從而阻止煙囪倒塌或?qū)е聼焽璧顾较蚱x。為了使煙囪完全是一個獨立的筒型結構，不受其它外力阻礙，在前將煙囪內(nèi)部結構處理掉。（2）、爬梯及避雷針的處理爬梯和避雷針在缺口內(nèi)的部分全部割掉。（3）、預留截面的處理自缺口下沿向上，將預留截面不處的加固層剝開10cm寬的縫隙；同時將預留截面中與定向窗對稱的部位的外

19、層鋼筋割斷。（4）、煙道口和出灰口處理煙臺處理清除完后，用與筒體同樣結構類型的磚混體將煙道口填塞好，并與筒體連為一體；出灰口處理同樣，也要用同樣結構類型的磚混體將其填塞好，并與筒體連為一體。2、鉆孔炮孔的裝藥 HYPERLINK /Constructure/Index.html t _blank 結構、藥包直徑、裝藥量、裝藥長度、堵塞長度必須符合設計要求。一般由二人一組，一人操作；一人負責監(jiān)督和記錄。a、按爆破設計的破壞部位和孔位進行標孔，標孔時應注意避開鋼筋。b、鉆孔時，一般由樓房內(nèi)側向外鉆孔，以防沖地時造成不必要的危害?？讖桨悴恍∮?842mmc、每一個孔都要進行精確測量，孔深不夠時需要加

20、深，超過設計深度時則要用炮泥填至設計深度，保證每個炮孔都合格。3、裝藥、填塞和起爆網(wǎng)路設計（1）、藥卷應緩慢送入炮孔，且保證藥包緊貼孔底。（2）、禁止將起爆藥包從孔中撥出或拉出。（3）、堵塞物應用土壤，細砂或其它混合物，禁止使用塊及可燃的材料。施工過程中應保證堵塞質(zhì)量。（4）、裝藥和堵塞過程中均須慎重愛護導火索、導爆索、連接電線等，以防發(fā)生事故。（5）、為了提高裝藥速度可預先按藥量及炮孔個數(shù)預備好藥卷，并預備好炮泥，嚴禁邊打孔邊裝藥。（6）、裝藥堵塞作業(yè)時應有爆破技術人員在現(xiàn)場進行技術指導和檢查監(jiān)督。（7）、一般采納電爆網(wǎng)路或?qū)П芷鸨W(wǎng)路起爆。在使用電爆網(wǎng)路時，電雷管在使用前要檢測導通，電阻

21、差不大于0.25。電爆網(wǎng)路聯(lián)好后，測量網(wǎng)路總電阻，使之與計算總電阻一致。4、飛石及粉塵防護、警戒和起爆爆破拆除鋼筋砼煙囪，除了爆破可能產(chǎn)生個不飛石之外，煙囪落地撞擊破裂也會激起飛石，因此必須對個不飛石進行防護。措施如下：（1）、覆蓋防護：沿切口范圍在鋼筋上距外壁0.2m處掛三層高4米的草袋，外加一層鐵絲網(wǎng)和兩層橡膠皮帶進行覆蓋防護，以阻擋碎塊飛出。（2）、填筑砂土埂坎墊層：在煙囪預定倒塌方向范圍鋪設砂土墊層，既起到減震作用又阻止濺起飛石。（3）、與煙囪倒塌方向平行開挖一條長140m、溝底寬2m的減振溝；在煙囪倒塌方向上，自40m以為每隔15m用灰包或沙袋搭設一道減振墻。（4）、愛護性防護：對煙

22、囪四周需愛護性的構筑物或設備進行覆蓋層或支撐等。（5）、飛石的安全警戒線范圍在倒塌方向上為200m，其余范圍為150m。（6）、爆破前在倒塌方向地面墊層上灑水，防止濺起塵土飛揚。爆破往常警戒人員進人崗位；安全警戒人員要認真負責，不同意任何與爆破無關的人員進人爆破現(xiàn)場。爆破往常應認真清理現(xiàn)場、在爆區(qū)危險范圍內(nèi)不得有任何人，不能撤離的人員應有可靠的掩體。爆破往常起爆人員最后檢查爆破現(xiàn)場及防護情況，起爆網(wǎng)路是否完好，起爆電源情況。所有難備工作做好后，待每一個警戒人員發(fā)出安全警戒的信息，指揮長發(fā)出起爆命令，起爆人員起爆上部缺口，過6.0s再起爆下部缺口。安全防護措施1、在被爆體表面先鋪設草棚，然后鋪設

23、兩層竹簾，用細鐵絲和鐵釘進行固定。2、為了防止煙囪筒體塌落振動對建筑設施造成阻礙，在煙囪倒塌兩側，場地同意處開挖減振溝，溝深2米，寬1米。3、為了防止爆破時落地飛濺前沖，殘體滾動，在煙囪的倒塌方向上，用蛇皮袋灌裝沙土堆筑成三道緩沖土堤，并在地面上鋪設50厘米厚的沙。4、為了防止飛石破壞煤氣管線和車間玻璃，應沿著煤氣管道和車間的走向鋪設兩層竹簾。5、爆破時對粉塵的操縱措施如下：（1）清理爆破物內(nèi)的垃圾和余灰，爆破裝藥前灑水；(2)與消防部門聯(lián)系，爆破后及時噴水降塵；(3)用于防護的稻草和竹笆事先用水浸濕，使其能在爆破時吸附更多的灰塵，減少揚塵。爆破作業(yè)的其他要求：（1）爆破施工前，會同廠方、公安

24、對周圍建筑物的布置和安全距離進行測量，制定安全警戒方案；按照方案對周圍建筑物落實安全愛護措施；爆破前三天，告知爆破時刻、信號等措施。（2）爆破前對所有施工人員做好安全交底，明確爆破安全注意事項，責任到人；起爆前必須填寫安全施工作業(yè)票，否則不同意起爆。（3）所有機械設備包括爆破設備實行專人負責，持證上崗制度，非專業(yè)人員不得動用機械、電氣設備、爆破設備。（4）有專人看管領取爆破用雷管、炸藥，爆破用材料應隨用隨運至現(xiàn)場，不得遺失或轉交他人，不得擅自銷毀或挪用。（5）施工人員不得穿化纖衣服進入施工現(xiàn)場。在制作起爆體和裝藥連線過程中，不應配帶手機，裝藥與制作起爆藥包人員嚴禁穿戴有釘子及鐵掌的鞋。（6）爆

25、破現(xiàn)場必須有專人負責，統(tǒng)一指揮。安全警戒1、爆破警戒范圍由設計確定，在危險區(qū)邊界，應設有明顯標志，并派出崗哨。2、應在爆破前1小時，通知煙囪周邊的車間及倉庫人員撤離，同時向指定位置派出警戒人員。執(zhí)行警戒任務的人員，應按指令到達指定地點并堅守工作崗位。3、信號包括音響和視覺兩種信號。各類信號應使危險區(qū)內(nèi)人員都能聽到或看到。應使全體職工和爆破區(qū)周邊人員事先明白警戒范圍、警戒標志和音響信號的意義，以及發(fā)出信號的方法和時刻。 第一次信號預警信號。一長一短哨音 第二次信號起爆信號。一長兩短哨音 第三次信號解除警戒信號。兩長一短哨音4、警戒人員配備對講機，以便于起爆處能夠及時掌握各個警戒點的狀況，同時警戒

26、人員應佩戴袖章等明顯標志。5、安排多名崗哨，分不把住各個通入爆破現(xiàn)場的路口，起爆時，嚴禁任何人員與車輛進入爆破現(xiàn)場。6、連線完畢后由指揮員發(fā)出警戒信號；技術人員檢查起爆線路完畢后，指揮員發(fā)出爆破信號；起爆后待倒塌物穩(wěn)定后，由安全員檢查，確認無盲炮，無坍落物體，指揮員發(fā)出解除信號。7、施工前，協(xié)同協(xié)調(diào)爆破區(qū)域施工機械與車輛及人員的撤離，做到按時起爆。8、因爆破作業(yè)社會阻礙大，爆破前幾天由甲方公布施工通告，通告應對爆破內(nèi)容、時刻、對象、期限、規(guī)模等作出詳細的規(guī)定。施工機具、儀表及器材表施工機具、儀表及器材數(shù)量風錘6臺電鉆2臺彩條布1500竹笆600張10號、14號鐵絲各200米周邊及地下生產(chǎn)在線設

27、施防護方案本工程施工過程中，可能會觸及周邊及地下障礙物，施工隊伍進場后就要進行拆除、加固防護作業(yè)，拆除內(nèi)容包括地下管線、設施建筑物等等，以安全、環(huán)保、文明為原則，5000m2原成品庫拆除需愛護性拆除，拆除過程中需要注意以下事項。地下管線愛護（1）在工程開工前摸清施工區(qū)域內(nèi)各種公用管線的分布情況（包括標高、埋深、走向、規(guī)格、容量、用途、性質(zhì)完好程度等），做好記錄。工程實施前，項目主任工程師應把施工現(xiàn)場地下管線的詳細情況和制定的管線愛護措施向現(xiàn)場工地主管、班組長直至每一位操作工人作層層安全交底。（2）在編制施工方案時，把愛護公用管線作為要緊內(nèi)容之一，關于重點愛護對象的或愛護有難度的公用管線應制定針

28、對性的技術措施進行愛護，（3）土方開挖時期，公用管線附近采納人工挖土而不得采納機械挖土；挖土、土方運輸線路布置，不能設在管線上面；如若管線距離建筑物較近，應采取管線架立，移位等愛護措施，并報業(yè)主審批。（4）在基坑開挖過程中，每日對開挖段兩側管道地基沉降觀測點至少觀測一次，及時畫出兩側管道地基的最大沉降量、不均勻沉降曲線以及相臨沉降觀測點（約5m）的沉降坡度差I，當I接近操縱指標時，即進行跟蹤注漿，以操縱沉降量及曲率不超過管道所同意的數(shù)值。（5）在工程施工各時期設立管線愛護負責人，負責人應深入施工現(xiàn)場監(jiān)護地下管線，督促操作（指揮）人員遵守操作規(guī)程，制止違章操作、違章指揮和違章施工。（6）施工過程

29、中對可能發(fā)生意外情況的地下管線，事先制訂應急措施，配備好搶修器材，以便在管線出現(xiàn)險兆時及時搶修，做到防患于未然。周邊建筑物的愛護（1）加強周邊建筑物的監(jiān)測監(jiān)則內(nèi)容：建筑物的位移監(jiān)測、建筑物裂縫觀測、建筑物主體傾斜監(jiān)測。監(jiān)測范圍：從基坑邊起至開挖深度約2.03.0倍的距離。監(jiān)測周期：從基坑開挖開始至地下結構施工結束止。建筑物上觀測點的布置應依照其結構特征，應能反映地基的變形情況、觀測方便、易于愛護。每棟建筑物觀測點的數(shù)量不宜少于六個，觀測標志可設在墻（柱）或基礎上。建筑物裂縫的觀測可按以下步驟進行：基坑開挖之前的調(diào)查設置觀測標志基坑開挖過程中的監(jiān)測?；娱_挖過程中，每天由有經(jīng)驗的工程技術人員對鄰

30、近建筑物進行肉眼巡視，檢查舊裂縫的進展，測讀裂縫末端在坐標方格網(wǎng)上的坐標值，測量裂縫寬度值。測量儀器可用小鋼尺、游標卡尺或測縫儀。裂縫寬度要量至0.1mm。記錄裂縫位置，形態(tài)和尺寸，注明日期，附必要的照片資料，及時發(fā)覺新裂縫。建筑物主體傾斜觀測觀測點應設在沿對應測站的主體豎直線上，如：矩形建筑物的要緊墻角線、矩形建筑物的兩邊線或中心線、建筑物內(nèi)部豎向通道的中心線或一側邊線等等。測站點的布置：當從建筑物外部觀測時，測站點應設在與照準目標中心聯(lián)線呈接近正交或呈等分角的方向線上，并離開照準目標1.52.0倍目標高度的距離的固定位置。當利用建筑物內(nèi)部豎向通道觀測時，測站點可設在豎向通道底部的中心點。觀

31、測點可采納埋入式標志。不便于埋設標志的觀測點可選設在視準線便于切合的認定位置。測站點宜采納帶有強制對中裝置的觀測墩，埋設標志應在基坑開挖之前，在經(jīng)緯儀或垂線測量下進行，使每條主體豎直線上的標志位于鉛垂線上，每條豎直線宜設上、中、下三個標志。當從建筑物外部觀測時，選用投點法和測水平角法，當利用建筑物內(nèi)部豎向通道觀測時，宜選用正垂線法。關于較低的建筑物，也可采納吊垂線的方法進行測量。（2）進一步分析地基基礎在基坑開挖過程中的響應并評價其破壞程度；（3）緊急狀態(tài)下的愛護建筑物措施，如增加支撐的剛度、預加力或多加一（多）道支撐，以及加固建筑物本身，如樁子間加鋼梁連接、或外部支撐變形大的結構部位。管線、

32、設施等拆除要點鋼筋混凝土結構采納風鉆等專用機械進行拆除，配合人工鑿、切、挖等方法，將結構拆除潔凈，并將場地清理潔凈。5000m2拆除注意事項：（1）編制詳細的拆除方案，報業(yè)主、監(jiān)理及有關部門審查、批復后才能實施。（2）嚴格遵守拆除順序作業(yè)，堅持先上后下、先加固后拆除的原則，杜絕上下同時作業(yè)。（3）拆除時劃出作業(yè)區(qū)，周圍豎立警戒標志、拉設警戒線，并設專人進行監(jiān)護，專人指揮，嚴禁非作業(yè)人員進入。（4）高處作業(yè)的人員，必須戴好安全帶，系好安全繩、扎裹腿、穿軟底鞋，方同意上高處作業(yè)。（5）拆除過程要有專人指揮，上下呼應，動作協(xié)調(diào)，當解開或割斷與另一個有關的節(jié)點時，應先通知對方，以防墜落。（6）拆下的構

33、件應用繩索拴牢，利用滑輪緩緩放下，嚴禁拋擲，運至地面的構件應按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清。（7）拆除作業(yè)中有需要加固的部位，應先加固再拆除，防止結構整體坍塌。（8）拆除時，嚴禁碰撞附近的電源線，以免發(fā)生觸電事故。（9）拆除過程中不得中途換人，如必須換人時應將拆除情況交代清晰后方可離開，禁止單人進行拆除作業(yè)。管線、設備拆除安全要求（1）各工種操作人員持證上崗，HYPERLINK /dq/search.php?searchtype=title&keywords=電氣&catid=0&typeid=0&fromdate=&todate=&ordertype=0&search=1 t

34、_blank電氣焊操作前辦理動火證。（2）吊車作業(yè)時，操作范圍內(nèi)嚴禁站人，操作人員相互呼應，幸免傷人。（3）在拆除鋼架時，需設豎向安全梯，嚴禁隨處攀行上架。在高于2m的架上進行拆除作業(yè)時，施工人員必須佩戴好安全帶。在確認沒有其他人員在操作阻礙區(qū)域后，才能開始施工。（4）設備拆除前，由專業(yè)電工檢查設備，確保切斷供電，再進行拆除。（5）本次拆除的管道、設備在運輸時，操作人員必須注意愛護周邊設備，注意人員安全及設備完好。施工現(xiàn)場環(huán)境愛護（1）依照施工特點，由專人負責環(huán)境愛護。（2）施工垃圾和生活垃圾分類存放。施工垃圾集中堆放，覆蓋防止揚塵，每天施工完畢后清運出場。（3）運輸車輛保持清潔，嚴禁將泥土帶

35、入廠區(qū)。（4）拆開管道、設備內(nèi)的污水要隨時沖洗，在室外清理時，將污物隨時清走。（5）每天施工結束后，將施工現(xiàn)場清理潔凈，保持衛(wèi)生整潔。腳手架工程專項施工方案架子搭設工藝流程在牢固的地基彈線、立桿定位擺放掃地桿豎立桿并與掃地桿扣緊裝掃地小橫桿，并與立桿和掃地桿扣緊裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊安第一步小橫桿安第二步大橫桿安第二步小橫桿加設臨時斜撐桿，上端與第二步大橫桿扣緊(裝設與柱連接桿后拆除)安第三、四步大橫桿和小橫桿安裝二層與柱拉桿接立桿加設剪力撐鋪設腳手板，綁扎防護及檔腳板、立掛安全網(wǎng)。施工方法腳手架基礎做法首先進行搭設場地的平坦、夯實工作?；靥钔梁粚嵑?，滿鋪寬木腳手板，然后放置立桿，鋪設腳

36、手板要平穩(wěn)，不得懸空。立桿、水平桿接頭的詳細做法立桿及水平桿上的對接頭應交錯布置：兩個相鄰立柱的接頭不應設置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm；各接頭中心距主節(jié)點的距離不宜大于步距的130.5m?？v向水平桿宜設置在立桿內(nèi)側，其長度不宜小于3跨?？v向水平桿應作為橫向水平桿的支座，用直角扣件固定在立桿上。剪刀撐的搭設方法每道剪刀撐斜桿與地面的傾斜角度在45-60之間，剪刀撐由底至頂連續(xù)設置。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立柱上，旋轉扣件中心線距主節(jié)點的距離不應大于15cm。剪刀撐接長采納搭接接長，搭接長度不小于50cm，用3個

37、扣件等距布置，扣件扣在鋼管端頭處不小于10cm處。剪刀撐下端一定要落地。橫向水平桿的設置每一主節(jié)點處必須設置一根橫向水平桿，并采納直角扣件扣緊在縱向水平桿上部，端頭處伸出長度不小于10cm。該桿軸線偏離主節(jié)點的距離不應大于150cm,本設計采納雙排腳手架，因此靠墻一側的外伸長度不應大于50cm。 防護欄桿操作層上部護身欄桿1.2米高，中欄桿居中設置，且設置密目網(wǎng)。腳手架的上下通道腳手架要設置臨時爬梯，爬梯用12鋼筋焊接而成，將爬梯掛在腳手管上，并用鐵絲綁扎牢固或使用竹梯子。 拆除腳手架前的預備工作拆除腳手架前應全面檢查腳手架的扣件連接、連柱件、支撐體系等是否符合構造要求；應依照檢查結果補充完善

38、施工組織設計中的拆除順序和措施，經(jīng)主管部門批準后方可實施；應由單位工程負責人進行拆除安全技術交底。應清除腳手架上雜物及地面障礙物拆除腳手架(1)外架拆除前，工長要向拆架施工人員進行書面安全交底工作。交底有同意人簽字。(2)拆除前，班組要學習安全技術操作規(guī)程，班組必須對拆架人員進行安全交底，交底要有記錄，交底內(nèi)容要有針對性，拆架子的注意事項必須講清晰。(3)拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好圍欄，沒有監(jiān)護人，沒有安全職員長在場，外架不準拆除。(4)架子拆除程序應由上而下，按層按步拆除。先清理架上雜物，如腳手板上的混凝土、砂漿塊、U型卡、活動桿子及材料。按拆架原則先拆后搭的桿子。剪刀撐、拉桿不準一次性

39、全部拆除，要求桿拆到哪一層，剪刀撐、拉桿拆到哪一層。(5)拆除工藝流程：拆護欄拆腳手板拆小橫桿拆大橫桿拆剪刀撐拆立桿拉桿傳遞至地面清除扣件按規(guī)格堆碼。(6)拆桿和放桿時必須由2-3人協(xié)同操作，拆大橫桿時，應由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準松手，嚴禁往下亂扔腳手料具。(7)拆架人員必須系安全帶，拆除過程中，應指派一個責任心強、技術水平高的工人擔任指揮，負責拆除工作的全部安全作業(yè)。(8)拆架時有管線阻礙不得任意割移，同時要注意扣件崩扣，幸免踩在滑動的桿件上操作。(9)拆架時螺絲扣必須從鋼管上拆除，不準螺絲扣在被拆下的鋼管上。(10)拆架人員應配備工具套，手上拿鋼管

40、時，不準同時拿板手，工具用后必須放在工具套內(nèi)。(11)拆架休息時不準坐在架子上或不安全的地點，嚴禁在拆架時嘻戲打鬧。(12)拆架人員要穿戴好個人勞保用品，不準穿膠底易滑鞋上架作業(yè)，衣服要輕便。(13)拆除中途不得換人，如更換人員必須重新進行安全技術交底。(14)拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運，分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊，要有防水措施，以防雨后生銹?？奂中吞栄b箱保管。(15)拆下來的鋼管要定期重新外刷一道防銹漆，刷一道調(diào)合漆。彎管要調(diào)直，扣件要上油潤滑。(16)嚴禁架子工在夜間進行架子搭拆工作。未盡事宜工長在安全技術交底中做詳細的交底，施工中存在問題的地點應及時與技術部門聯(lián)系，以便及時糾正

41、。安全措施嚴禁將模板過多的集中放在操作面上，不能多于每平方米150公斤。主節(jié)點處，固定橫向水平桿（或縱向水平桿）、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節(jié)點的距離不應大于150mm；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm；直角扣件的開口不得朝下，以確保安全；嚴格按搭設方案施工，剪刀撐應及時設置，不得滯后；施工中任何人不得隨意拆除拉接桿件、斜撐及外架桿件，如特不需要必須由腳手架工操作。上架作業(yè)人員必須持證上崗，戴安全帽，系安全帶，穿軟底鞋上架作業(yè)，同時，周圍設圍欄或豎立警示標志并有專人指揮，以免發(fā)生傷亡事故;對因故停用過一段時刻的或雨天之后的腳手架，使用前必須對外架進行全面檢查。拆除腳手

42、架時，拆除順序必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)，即先搭的后拆，后搭的先拆，并按一步一清原則依次進行；腳手架拆除作業(yè)時比較危險的作業(yè)環(huán)節(jié)，作業(yè)人員必須聽從指揮，嚴格按操作規(guī)程進行拆除，防止腳手架倒塌和物體墜落砸傷他人;腳手架拆除時要劃分作業(yè)區(qū)，周圍用欄桿維護或豎立警戒標志，地面設有專人指揮，嚴禁非專業(yè)人員入內(nèi);在拆除過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交待清晰后方可離開。禁止單人進行拆除作業(yè)。鋼結構工程施工方案工程概況及施工部署工程概況本工程主廠房為單層工業(yè)廠房，全長約350米，寬33m，主軋跨設備基礎為高架設置，深基礎不多。廠房內(nèi)行車軌面標高為15m，廠房屋面標高為24米。廠

43、房結構吊裝部署本工程吊裝要緊由1臺KH300型80t履帶要緊負責屋面結構的吊裝，現(xiàn)場同時配備2臺KH180-2型50t履帶吊作為行車梁、鋼柱、構件卸車、構件拼裝等吊裝任力。本工程的要緊為設備基礎及設備安裝。（具體見鋼結構吊機行走路線圖）。吊裝機械選用由于現(xiàn)時期圖紙不詳，吊機選用僅憑以往類似工程經(jīng)驗。本工程擬采納1臺KH300型80t履帶式起重機、2臺KHI180-2型50t履帶式起重機。其性能和工作范圍分述如下：2.1 1臺KH300型80t履帶吊KH300型80t履帶吊主桿為1352m，副桿915m，最大起重量及相應工作半徑為80t/其工作范圍是：本工程施工范圍內(nèi)的要緊鋼結構（鋼柱、鋼行車梁

44、、屋面梁）吊裝。2.2 2臺KHI180-2型50t履帶吊 KH180型50t履帶吊，主桿37m；工作半徑R=8m，Q額=14.9t；R=18m，Q額=4.6t；其工作范圍：鋼柱、鋼行車梁吊裝； 卸車、構件拼裝； 為主吊機送料； 柱間支撐等安裝。墻皮、屋面板等廠房鋼結構制作鋼柱制作1.1制作工藝流程1.2鋼柱制作關鍵工藝（1）操縱制作平臺水平度（2）上下節(jié)柱的同線度的操縱將上節(jié)柱端到牛腿邊緣的設計尺寸算出，通過操縱裝配尺寸與設計尺寸的誤差，來操縱上、下節(jié)柱的同線度。（3）牛腿平面到刨平頂緊面之間不能出現(xiàn)正公差假如出現(xiàn)負公差，能夠通過底部加墊板的方式調(diào)節(jié)牛腿標高。若出現(xiàn)正公差，則沒有調(diào)節(jié)的余地，

45、會對行車梁的水平度造成危害。行車梁的制作2.1制作流程2.2 H型行車梁組合焊接H型制作a.腹板下料采納數(shù)控，翼緣用多頭切割機，放適當余量。b.組對小型行車梁采納H型鋼組對機，大型行車梁組對采納胎架組對如下圖所示?；鶞示€落樣工作參考線落樣附件組合H行車梁焊接行車梁尺寸的確認a.將行車梁放于平臺上，用粉線檢查起拱度，超差的火焰校正。b.行車梁對角線檢查，防止出現(xiàn)平行四邊形。c.封頭板最終按需切H型鋼組裝焊接。屋架的制作屋架結構為型鋼，在施工現(xiàn)場吊裝前進行拼裝連接。3.1鋼結構焊接工藝3.1.1焊接方法和焊接材料焊接方法焊接材料型號規(guī)格手工電弧焊（SAW）E43033.2、4、5CO2氣體愛護焊（

46、GMAW）H08Mn2SiA1.2埋弧自動焊（SAW）H10Mn2+SJ101H08MnA+HJ4314、53.1.2焊接技術要求對SMAW，盡量保持短電弧，需要擺動時，寬度不超過線徑的2.5倍；應采納起弧返回運條技術或使用引弧板引弧。對SMAW，存在立焊時，應在立焊中使用擺動技術，焊條直徑應在4.0mm以下。對GMAW，導電嘴到工件的距離應操縱在15-20mm；對SAW應操縱在23-38mm。每一焊道熔敷金屬的深度和最大寬度不應超過焊道表面的寬度。最大根部焊道厚度：對SMAW，平焊為6mm，橫焊為6mm，立焊為8mm； 對GMAW，平焊為8mm，橫焊為8mm。最大中間焊道厚度：SMAW為4.

47、8mm，GMAW為6.4mm，SAW為6.4mm。最大單道角焊縫尺寸：對SMAW，平焊為6mm，橫焊為6mm，立焊為8mm； 對GMAW，平焊為8mm，橫焊為8mm。GMAW的最大單道焊的焊層寬度超過16mm應采納錯層焊。3.1.3焊縫檢驗外觀檢驗：鋼板、型鋼的對接焊縫，加勁板、支撐桿件與節(jié)點板的連接的貼角焊縫，其外觀缺陷要符合GB50205-2003一級焊縫的有關要求。內(nèi)部檢驗：鋼板、型鋼的對接焊縫，焊接完成后要進行100%的UT或RT探傷。各類支撐桿、腹桿、水平桿貼角焊縫采納MT進行焊縫表面裂紋的檢驗。質(zhì)量檢驗鋼結構制作工程的質(zhì)量檢驗評定應在焊接裝配等工序后進行(除此以外在每一道工序過程中

48、都應有相應的過程檢驗)，檢驗工作應按照施工圖技術要求及GB50205-2003鋼結構工程施工及驗收規(guī)范的有關內(nèi)容進行。 檢驗評定工作必須請設計部門、甲方或業(yè)主、質(zhì)量監(jiān)督站以及工程監(jiān)理一起共同驗收確認。檢評前制作人員必須把有關的軟件資料整理匯總(齊全、準確、真實、整潔)，并必須有原件和復印件俱全的證明書、報告、記錄等。涂裝作業(yè)鋼結構的除銹表面處理在制作質(zhì)量檢驗合格后即可進行，對本工程的鋼結構的表面處理能夠采納大型拋丸機機械噴丸的方法并達到Sa2 1/2級除銹等級，除銹和涂裝工作均在制造工廠進行，現(xiàn)場施工僅涂刷最后一道面漆(補漆)。予處理前的鋼結構件表面的毛刺、焊渣、飛濺物、銹皮等應清除掉；除銹后

49、還應用毛刷等工具將表面噴丸后積聚的銹塵和殘余磨料清掃潔凈，這一點必須經(jīng)專檢確認才能進行下一步的涂裝工作。除銹工作完成后經(jīng)采納比照方法檢驗達到Sa2 1/2等級后6小時內(nèi)進行涂裝工作，即在構件表面返銹前涂完第一道底漆并視環(huán)境濕度和溫度，在24小時內(nèi)涂完第二道底漆，漆膜厚度為按設計要求,然后再涂裝面漆2道,最后一道面漆待安裝完成后進行。涂料種類、品種、型號及涂裝工程色彩和涂層數(shù)應由設計部門確認，施工單位不能任意自決或代用、混用、購買涂料及配料（稀釋劑等）必須要有出廠質(zhì)量合格證書和配料講明書。涂裝面漆時必須做到：當時使用，當時配料；當天開蓋，當天用完的原則，涂裝時應嚴格考慮天氣狀況進行操作，每天涂裝

50、后4小時內(nèi)不得淋雨，濕度大于80%時不得施工。涂裝建議采納無氣噴涂法，且采納正確的方法噴涂。涂裝后的濕膜厚度應用濕膜厚度儀及時檢測，必須對以后的干膜厚度和漆膜質(zhì)量進行予控；干膜厚度則可用漆膜厚度儀檢測?？偝赡ず穸葢弦?guī)范和設計圖紙上的技術要求。涂裝后還應進行檢查供安裝用的標高基準線(點)及中心標記線(點)的沖眼是否清晰可見,在出廠前應對此予以關注.另外,不該涂裝(如焊縫處、接口處、高強螺栓連接面等)的地點應不涂裝但應用膠紙粘貼一條予以愛護和識不。編號包裝通過檢查并經(jīng)業(yè)主現(xiàn)場代表簽字確認后的鋼結構制成品，應按要求進行包裝和標記。涂裝后的構件經(jīng)風干(用手摸不粘)后,應按要求在適當處編注接口標記和

51、順序編號,有的要掛設標牌(標牌上的字應用油性筆或鋼印標注)同時考慮用塑料紙包扎好以防雨沖刷后字跡不清,還應標記如A向、B列、C柱等識不方便的方向標記，關于柱間支撐應標注向上的方向。另外，關于吊運截面大于400mm長度大于6m或單件重量大于5t的構件應標注吊點中心。構件的包裝運輸應依照現(xiàn)場施工條件、交通道路狀況、障礙物和現(xiàn)場進度要求等實際情況合理安全牢固的分裝，特不應注意采取防止變形和油漆損傷的愛護措施。構件成品出廠時，應隨同附帶下列有效資料一并交給施工單位驗收。構件制造成品的出廠質(zhì)量証明書(合格證)；制造所用鋼材及其他材料的質(zhì)量合格證書；供應商提供的各種試驗報告和檢驗收報告書；高強螺栓磨擦系數(shù)

52、的實測資料以及供現(xiàn)場復驗用的備用材料；隱蔽部位記錄；予拼裝記錄(按技術文件協(xié)議規(guī)定)；制作中對重要問題處理的協(xié)議問件；設計修改文件及修改部位施工圖；發(fā)運構件清單（按運輸批量）即隨箱資料。構件進場條件和現(xiàn)場治理工作鋼結構構件，用拖車或半掛車運輸至現(xiàn)場按吊裝順序分類堆放，原則上按照施工節(jié)點工期打算和現(xiàn)場堆放組裝條件來打算每一批構件進場，即何時需要，何時供給；需要什么，供給什么，確保結構件安裝總體打算順利高效進行?，F(xiàn)場須配置一臺汽車吊，隨時配合卸車和倒運。行車梁運輸示意圖構件的現(xiàn)場治理必須緊湊有效，堆放及組裝場地應平坦碾實，并按各類型構件設計支撐點鋪設枕木墊平，堆放時按吊裝和運輸先后順序，分不放置，

53、采取平放或立放(應依照構件剛度，受力情況及行車機械性能所能達到的范圍考慮)，立放時必須有加固支撐措施,并留有凈空擋,屋架應盡量靠近柱子平行堆放并用木桿與柱子綁牢。廠房鋼結構安裝施工流程基礎交付驗收基礎交付驗收回填、場平構件地組鋼柱吊裝柱間連接吊車梁就位門窗安裝墻架構件安裝天窗吊裝制動梁、桁架屋架梁吊裝檁條連接支撐屋、墻面板鋪設吊裝前的預備工作1）吊裝前構件的檢查要點柱子：總長度、柱底和牛腿長度偏差，柱腳板底面的平坦度截面尺寸，連接行車梁、連接梁、屋架等物件的位置與尺寸。行車梁：總長度、高度、倒彎度及兩端底板孔距與上翼緣的制動板安裝孔尺寸。屋架：總長度、倒彎度、連接懔條、天窗架、支撐等構件的位置

54、和尺寸。2）認真核對實物與施工圖紙及吊裝方案，核對構件安裝的空間就位尺寸及已選定的起重機械性能和使用注意情況；3）掌握吊裝場地范圍內(nèi)的地面，高空的環(huán)境狀況，注意障礙物，高壓線，水道、電纜及管路是否與吊裝施工發(fā)生矛盾，從而防患在先，并采取相應的解決措施；4）對立柱、行車梁、屋架等應逐件進行實物有關部位尺寸的丈量和記錄，對柱子，鋼屋架還應彈好軸線和標高標記；5）按施工圖紙，清點構件數(shù)量，規(guī)格型號、吊裝方向，排列順序，檢查構件吊裝前的外形有無變形、損傷、裂紋、脫落等，預備好吊裝用吊索、吊具、調(diào)整和起重用具及綁扎加固材料，同時預備好高空作業(yè)施工用具及必要的空中行走、攀爬措施或條件；6）對基礎和起重機械

55、行走，吊運道路、站位進行一次復查，確保施工安全平穩(wěn)。7）基礎驗收及放線測量工作基礎復查是確保鋼結構安裝質(zhì)量和進度重要一環(huán)，應依照基礎施工的驗收資料，復核各項數(shù)據(jù)并標注在基礎面上。安裝前基于柱子底腳支撐面的實際尺寸，先在基礎上用早強水泥沙漿座出一塊墩臺，同意偏差0-5mm。8）立柱的一、二次灌漿工作柱吊裝就位后借用測量儀器初步調(diào)整后應用鋼楔定位，爾后的精確調(diào)整結束即能夠進行立柱的灌縫工作，灌漿面高度應達到鋼楔底面下。（大約為杯口深度的2/3）重點強調(diào)的是在施工上場測量基礎后應及時將杯口側壁（內(nèi)）及柱子底腳埋入杯口的相應高度部位表面打毛鑿坑以增大接合強度。灌縫前要將杯口間隙內(nèi)的雜物清除潔凈并用水濕

56、潤柱腳和杯壁?；A二次灌漿工作在立柱精確調(diào)整固定后即可進行柱基的二次灌漿以及永久性的固定立柱?；A二次灌漿材料推舉使用BY40(或BY40P)并按其操作規(guī)程執(zhí)行。9）高強螺栓的驗收和使用強度等級10.9級的高強螺栓（HTB）必須有出廠檢驗證明書以及供現(xiàn)場檢驗用的不同規(guī)格尺寸的螺栓付和連接板。在安裝前，施工單位應托付檢驗部門軸力和抗滑移系數(shù)進行實際檢驗，以實際結果的平均值與規(guī)范對比，同意差異在10%以內(nèi)為合格。現(xiàn)場使用高強螺栓嚴禁銹蝕和油污。不能把高強螺栓當臨時螺栓或沖銷使用。擰緊必須分為初擰和終擰兩道工序，初擰檢查合格后才能終擰；終擰檢查（一般在擰緊后的24小時內(nèi)）合格后用專用面漆封閉。高強螺

57、栓施工工藝流程圖鋼柱的吊裝3.1柱子的起吊、就位和臨時支撐固定當柱腳底面接近底面墩臺時，應停止落鉤改用導鏈調(diào)整及人力用手扶穩(wěn)對正基礎四周縱橫中心軸線而緩緩將其插入杯口內(nèi)落至敦臺上并在每側各打入兩個鋼楔。如未對正好，可用撬棍或敲打松緊對應面鋼楔的方法，使柱身縱橫中心線（三個面都應一致）對正杯口邊已投設的中心標記。對正時，先對準柱子小面（二個面都應一致），然后推動柱子對準大面。初步對正后才能脫鉤，同時用大塊石頭卡住柱腳。 鋼柱現(xiàn)場吊裝3.2柱子的調(diào)整校正立柱就位后的校正有柱平面位置（縱、橫方向）、標高和垂直度（縱橫方向）。柱子吊裝就位時對其平面位置進行調(diào)整定位后，應立即配合兩臺經(jīng)緯儀進行復查，校正

58、柱子垂直度應考慮陽光照耀產(chǎn)生溫度變形誤差造成儀器測量柱頂部的水平位移誤差，同時可檢查其標高和垂直狀態(tài)。調(diào)整可借用千斤頂和導鏈。在柱腳下部橫綴條兩端外側安置千斤頂，利用鉤形掛板、橫擔梁等機具，支承柱重后，啟動千斤頂找正柱子，定位只需塞緊斜楔，加塞底楔。3.3柱子的永久性固定待柱子垂直度（縱、橫方向）調(diào)整校正好后，應再復查其平面位置及標高（通過測量0標高線位置可判定其牛腿支撐面標高是否達到要求）。最后打緊四壁8個鋼楔（松緊應一致），在調(diào)整時預備好灌漿材料，隨校隨灌（必須當日進行完畢）至一次灌漿面高度，搗漿時，鋼纖不可撞擊鋼楔。第二天或第三天，待一次灌漿料強度達到25%30%左右時，復查柱子垂直度（

59、如不符還可用鋼楔再次松緊調(diào)整），合格并經(jīng)專檢確認后，進行第二次灌漿作業(yè)至杯口齊平（鋼楔最好先拔出來以便周轉之用）。柱子固定在有柱間支撐跨時，應適時連接柱間支撐以便上行車梁。3.4伸縮縫處的柱子吊裝伸縮縫處的立柱吊裝方法同前，但應考慮在前一根立柱已就位后，后一根立柱待就位時，一定要采納垂直吊法并用麻繩拽住。在調(diào)整前應反復測量各柱牛腿支承面（以高的一個為基準）標高向下至0位置的尺寸線，然后在柱子下部彈出0標記線，只有如此才能最大程度保證相鄰兩柱牛腿面等高。行車梁的吊裝4.1行車梁系統(tǒng)安裝流程4.2行車梁的起吊、就位和臨時固定行車梁吊裝時可選兩點（對稱）兜底綁扎，采納；纜風繩操縱以防碰撞立柱。就位時

60、測量立柱牛腿中心至已投測到行車梁上的中心距離并初步對正。就位時必須使吊車梁兩端支承底座塊同時落在相鄰兩立柱牛腿支承面上，并嚴禁沿行車梁縱向撥動移位。強調(diào)一點是：行車梁吊裝必須待立柱二次灌漿料強度達到70%設計強度才能施工安裝。行車梁吊裝示意圖4.3行車梁的調(diào)整校正校正前，在廠房柱上精確放出行車梁的安裝標高和中心距廠房軸線距離，供校正時參考；同時，行車梁進行分中（行車梁的腹板中心）。校正時，一跨內(nèi)的兩列同時進行。標高找正：在鋼柱安裝時已依照肩梁到鋼柱底板的實際尺寸配設，找正時測出同一跨內(nèi)每根行車梁支座處的標高，然后依照最高點與最低點的高差，通過調(diào)整支座處的墊板高度來找正高差。找正后同一根行車梁的