2022年貴州省畢節(jié)市實(shí)驗(yàn)高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁
2022年貴州省畢節(jié)市實(shí)驗(yàn)高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第2頁
2022年貴州省畢節(jié)市實(shí)驗(yàn)高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、下列說法中不正確的是()A.在力學(xué)中,力是基本概念,所以力的單位“牛頓”是力學(xué)

2、單位制中的基本單位B.因?yàn)? N1 kgm/s2,所以力的單位牛頓是導(dǎo)出單位C.各物理量采用國(guó)際單位,通過物理公式運(yùn)算的結(jié)果的單位一定為國(guó)際單位D.物理公式不僅確定了物理量之間的數(shù)量關(guān)系,同時(shí)也確定了物理量間的單位關(guān)系2、下列說法正確的是( )A.物體的速度為零時(shí),加速度也一定為零B.運(yùn)動(dòng)物體的加速度逐漸增大,速度也一定增大C.如果物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生改變,則物體所受的合外力一定不為零D.物體受到的合外力的方向與物體加速度方向相同,與速度方向也一定相同3、以下說法正確的是()A.只有很小的物體才能視為質(zhì)點(diǎn),很大的物體不能視為質(zhì)點(diǎn)B.若以河岸為參考系,在順?biāo)鞯拇闲凶叩娜丝赡苁庆o止的C.做直線

3、運(yùn)動(dòng)的物體,其位移大小跟這段時(shí)間內(nèi)通過的路程一定相等D.一節(jié)課40分鐘,40分鐘指的是下課的時(shí)刻4、關(guān)于力學(xué)知識(shí)和物理學(xué)史,下列說法正確的是()A.牛、千克、秒是國(guó)際單位制中三個(gè)基本單位B.亞里士多德認(rèn)為兩個(gè)鐵球從同一高度落下,同時(shí)著地C.伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)推翻了亞里士多德的觀點(diǎn),表明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因D.牛頓第一定律可以用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證5、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示(甲為直線,乙為折線,t2=2t1),若時(shí)刻甲、乙恰好位于同一位置,關(guān)于0-t2時(shí)間內(nèi)甲、乙的運(yùn)動(dòng),下列看法正確的是A.時(shí)刻,甲在乙前方B.時(shí)刻,甲在乙前方C.甲、乙的速度第一次相等時(shí),甲、乙之

4、間的距離最大D.甲的加速度始終大于乙的加速度6、如圖所示的圓錐擺中,擺球A在水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),關(guān)于A的受力情況,下列說法中正確的是A.擺球A受拉力和重力的作用B.擺球A受離心力和向心力的作用C.擺球A只受重力D.擺球A受重力、拉力和向心力的作用7、如圖所示,傾角為的斜面體c置于水平地面上,小盒b置于斜面上,通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與物體a連接,連接b的一段細(xì)繩與斜面平行,連接a的一段細(xì)繩豎直,a連接在豎直固定在地面的彈簧上,現(xiàn)在b盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒,a、b、c位置始終保持不變,下列說法中正確的是: ( )A.地面對(duì)c的支持力可能不變B.b對(duì)c的摩擦力可能先減小后增大C.彈簧的彈力始終不

5、變D.c對(duì)地面的摩擦力方向始終向左8、甲、乙兩物體在同一直線上,同時(shí)由同一位置向同一方向作直線運(yùn)動(dòng),其 vt 圖象如圖所示,下列說法正確的是( )A.開始階段乙運(yùn)動(dòng)在甲的前面,20s 后乙落在甲的后面B.40s末乙追上甲C.20s末乙追上甲,且甲、乙運(yùn)動(dòng)速度相等D.乙在追甲的過程中,20s末兩物體相距最遠(yuǎn)9、一物體向上拋出,若它從拋出到落回原地過程中所受空氣阻力大小不變,下列說法中正確的是()A.上升時(shí)間大于下降時(shí)間B.上升加速度大于下降加速度C.上升階段平均速度大于下降階段平均速度D.上升階段平均速度小于下降階段平均速度10、質(zhì)量為1kg的物體,自由下落2s,則在這2s內(nèi): (取 g=10m

6、/s2)A.重力做正功200JB.重力做正功100JC.重力做功的平均功率為50WD.重力做功的平均功率為100W11、如圖所示,質(zhì)量分別為M、m的物體A、B用輕繩連接后跨過滑輪,A靜止在傾角為30的斜面上,不計(jì)滑輪的摩擦現(xiàn)將斜面傾角由30緩慢增大到60,A仍保持靜止,下列說法一定正確的是A.輕繩對(duì)A的拉力不變B.斜面對(duì)A的支持力減小C.A所受的摩擦力減小D.A所受的合力增大12、下列對(duì)牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma及其變形公式的理解,正確的是()A.由a=可知,物體的加速度與其所受合力成正比,與其質(zhì)量成反比B.由m=可知,物體的質(zhì)量與其所受合力成正比,與其運(yùn)動(dòng)的加速度成反比C.由F=ma可知,

7、物體所受的合力與物體的質(zhì)量成正比,與物體的加速度成反比D.由m=可知,物體的質(zhì)量可以通過測(cè)量它的加速度和它所受到的合力求出二填空題(每小題6分,共18分)13、在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中采用如圖所示的裝置(1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是_A假設(shè)法 B理想實(shí)驗(yàn)法C控制變量法 D等效替代法(2)下列說法中正確的是_(選不全得1分)A平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力C實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D在每次實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量(3)如下圖所示是某一次打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一條記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶,取

8、計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T = 0.10s,用刻度尺測(cè)量出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為AB=1.21cm,BC=1.83 cm,CD=2.41 cm,DE=3.03 cm,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小=_m/s2,打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小=_m/s(結(jié)果均保留兩位小數(shù)) (4)某同學(xué)測(cè)得小車的加速度和拉力F的數(shù)據(jù)后,依照數(shù)據(jù)正確畫出-F圖像如圖所示,(小車質(zhì)量保持不變)圖線不過原點(diǎn)的原因可是_14、用圖甲所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中,保持小車質(zhì)量一定時(shí),探究小車加速度a與合力F的關(guān)系。(1)除了電火花計(jì)時(shí)器、小車、天平(附砝碼)、砝碼盤、細(xì)線、附有

9、定滑輪的長(zhǎng)木板、墊木、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中可使用的有_(填選項(xiàng)前的字母)。A.、的交流電源 B.電壓可調(diào)的直流電源 C.秒表 D.刻度尺(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(3)在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線的拉力F等于砝碼和砝碼盤的總重力。已知小車的質(zhì)量為M,砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m,重力加速度大小為g,則拉力的真實(shí)值_(用題中已知物理量的符號(hào)表示)。15、在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)使用了如圖所示的裝置,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz(1)該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該保持_不變;若該同學(xué)要探究加速度

10、a和拉力F的關(guān)系,應(yīng)該保持_不變(2)該同學(xué)通過數(shù)據(jù)的處理作出了a-F圖象,如圖所示,則圖中的直線不過原點(diǎn)的原因是_圖中的力F理論上指_,而實(shí)驗(yàn)中卻用_表示(選填字母符號(hào))A.砂和砂桶的重力B.繩對(duì)小車的拉力此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是_三計(jì)算題(22分)16、(12分)有一種叫飛椅的游樂項(xiàng)目,示意圖如圖所示長(zhǎng)為L(zhǎng)的鋼繩一端系著座椅,另一端固定在半徑為r的水平轉(zhuǎn)盤邊緣轉(zhuǎn)盤可繞穿過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)轉(zhuǎn)盤以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼繩與轉(zhuǎn)動(dòng)軸在同一豎直平面內(nèi),與豎直方向的夾角為.不計(jì)鋼繩的重力,求:(1)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度與夾角的關(guān)系;(2)此時(shí)鋼繩的拉力多大?17、(10分)如圖所示,質(zhì)量為m1=0.5

11、 kg、m2=0.2 kg的彈性小球A、B穿過一繞過定滑輪的輕繩,繩子末端與地面距離h=0.8 m,小球距離繩子末端l=6.5 m,不計(jì)繩子質(zhì)量,忽略與定滑輪相關(guān)的摩擦力,g10 m/s2(1)若A,B兩球固定在繩上,不會(huì)在繩上滑動(dòng) ,求釋放瞬間繩中張力大?。?2)若小球A、B與輕繩不固定,球與繩的滑動(dòng)摩擦力都為重力的0.5倍現(xiàn)在由靜止同時(shí)釋放A、B兩個(gè)小球,則釋放A、B兩個(gè)小球后,A、B的各自加速度多大?(3)若同(2)問中條件,小球B從靜止釋放經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面?參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)

12、正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】AB.力學(xué)單位制中的基本單位是米、秒、千克,力是導(dǎo)出單位,且1 N1 kgm/s2;故A錯(cuò)誤,符合題意;B正確,不符合題意CD.物理公式不僅確定了物理量之間的數(shù)量關(guān)系,同時(shí)也確定了物理量間的單位關(guān)系,而且各物理量采用國(guó)際單位,通過物理公式運(yùn)算的結(jié)果的單位一定為國(guó)際單位;故CD正確,不符合題意2、C【解析】加速度是反映速度變化快慢的物理量,當(dāng)加速度方向與速度方向相同,做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反,做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律可以知道,加速度方向與合外力方向相同.【詳解】A、速度為零,加速度不一定為零,比如豎直

13、上拋運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),速度為零,加速度不為零,故A錯(cuò);B、當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí),加速度增大,速度減小.故B錯(cuò);C、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生改變,則產(chǎn)生了加速度,合外力一定不為零,故C對(duì);D、根據(jù)牛頓第二定律可以知道,加速度方向與合外力方向相同,但與速度方向沒有關(guān)系.故D錯(cuò)誤.故選C3、B【解析】A只要在所研究的問題中物體的大小和形狀可以忽略,物體即可以看作質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B若人在船上以與船大小相等的速度反向運(yùn)動(dòng),則以河岸為參考系時(shí)人是靜止的,故B正確;C只有做單向直線運(yùn)動(dòng)的物體,其位移大小才跟這段時(shí)間內(nèi)通過的路程一定相等,若物體存在往返運(yùn)動(dòng),則不相等,故C錯(cuò)誤;D一節(jié)課40分鐘,40分鐘指的是時(shí)

14、間間隔,故D錯(cuò)誤。故選B。4、C【解析】A牛是國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B亞里士多德認(rèn)為兩個(gè)鐵球從同一高度落下,重的先落地。故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)推翻了亞里士多德的觀點(diǎn),表明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。故C項(xiàng)正確;D牛頓第一定律不可以用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證,牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律是在實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上經(jīng)科學(xué)推理而得出的。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】t1-t2時(shí)間內(nèi),甲的位移比乙的大,而t=t2時(shí)刻甲、乙恰好位于同一位置,所以t=t1時(shí)刻,甲在乙后方,故A錯(cuò)誤;根據(jù)速度圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示位移,知0-t2時(shí)間內(nèi)甲的位移比乙的大,而t=t2時(shí)刻甲、乙恰好位于同一位置,所以

15、t=0時(shí)刻,甲在乙后方,故B錯(cuò)誤;t=0時(shí)刻,甲在乙后方,在0-t1時(shí)間內(nèi),甲的速度比乙的小,兩者間距增大,則甲、乙的速度第一次相等時(shí),甲、乙之間的距離最大,故C正確;根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度,斜率絕對(duì)值表示加速度大小,由圖知,甲的加速度先大于乙的加速度,再小于乙的加速度,后大于乙的加速度,故D錯(cuò)誤所以C正確,ABD錯(cuò)誤6、A【解析】小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),對(duì)小球受力分析,如圖小球受重力和繩子的拉力,由于它們的合力總是指向圓心并使得小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),故在物理學(xué)上,將這個(gè)合力就叫做向心力,即向心力是按照力的效果命名的,這里是重力和拉力的合力。故A正確;BCD錯(cuò)誤。故選A7、BC

16、【解析】繩子拉力保持不變b對(duì)斜面的壓力等于b及沙子的總重力沿垂直于斜面的分力b所受的重力沿斜面向下的分力與拉力的合力等于靜摩擦力當(dāng)向b中緩慢加入沙子時(shí),根據(jù)平衡條件討論b受到的摩擦力的變化整體保持靜止,合力為零,保持不變【詳解】以b與c組成的整體為研究對(duì)象,整體受到重力、支持力以及繩子向左上方的拉力、地面的摩擦力,在b盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒后,豎直向下的重力增大,而其他的力不變,所以整體受到的支持力一定增大故A錯(cuò)誤;由于不知道b的重力沿著斜面方向的分力與細(xì)線拉力的大小關(guān)系,故不能確定靜摩擦力的方向,故隨著沙子質(zhì)量的增加,靜摩擦力可能增加、可能減小,有可能先減小后增大故B正確;a的位置始終保持不變

17、,可知彈簧的形變量保持不變,則彈簧的彈力不變,選項(xiàng)C正確;以b與c組成的整體為研究對(duì)象,整體受到重力、支持力以及繩子向左上方的拉力、地面的摩擦力,水平方向除摩擦力外,只有繩子的拉力有一個(gè)向右的分力,所以可知地面對(duì)c的摩擦力的方向向左由牛頓第三定律可知,c對(duì)地面的摩擦力向右,故D錯(cuò)誤;故選BC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵通過分析物體的受力情況,確定摩擦力的大小和方向;關(guān)鍵是能正確選擇研究對(duì)象;注意靜摩擦力可能沿著斜面向下,也可能沿著斜面向上8、BD【解析】ABC由圖知,開始階段甲的速度大于乙的速度,20s后乙的速度大于甲的速度,而甲、乙兩物體同時(shí)由同一地運(yùn)動(dòng),在40s末甲乙兩物體面積(位移)相同,此時(shí)相遇,

18、所以在0-40s內(nèi)甲一直在乙的前面故AC錯(cuò)誤, B正確D前20s內(nèi)甲物體速度大、乙的速度小,所以兩物體間的距離逐漸增大,20s-40s內(nèi),物體乙速度大,兩物體間距減小,故20s兩物體相距最遠(yuǎn),故D正確;故選BD考點(diǎn):v-t圖像;追擊及相遇問題9、BC【解析】B設(shè)物體質(zhì)量的為m,空氣阻力大小為f,上升和下降的加速度大小分別為a1、a2,根據(jù)牛頓第二定律可得,上升過程有下降過程有可見a1a2即上升加速度大于下降加速度,B正確;A設(shè)物體上升的最大高度為h,上升過程根據(jù)逆向思維看成反向的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有下降過程有由于,則,即物體上升的時(shí)間小于下降的時(shí)間,A錯(cuò)誤;CD由平均速度公式可知,上升和下降的

19、位移大小h相等,而時(shí)間,故上升階段平均速度大于下降階段平均速度,C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。10、AD【解析】AB.下落2s的位移為則重力做功W=mgh=11020=200J.故選項(xiàng)A符合題意,選項(xiàng)B不符合題意. CD.重力做功平均功率為故選項(xiàng)C不符合題意,選項(xiàng)D符合題意.11、AB【解析】根據(jù)“A在斜面上保持靜止”可知,本題考查連接體的平衡,根據(jù)繩連接體的特點(diǎn),運(yùn)用受力分析和平衡條件,列式進(jìn)行討論分析.【詳解】A、斜面傾角增大過程中,物體B始終處于平衡狀態(tài),因此繩子上拉力大小始終等于物體B重力的大小,保持不變,故A正確;B、對(duì)A由垂直斜面方向的平衡條件有,故斜面傾角增大時(shí)支持力減小,故B正確;

20、C、繩子張力不變,由于兩個(gè)物體的質(zhì)量之間的關(guān)系不明確,所以不能根據(jù)角度的變化確定摩擦力的變化,若靜摩擦力的方向開始時(shí)向上,則可能增大;若靜摩擦力的方向開始時(shí)向下,可能減小后變成向上并增大;故C錯(cuò)誤;D、物體A保持靜止,合力為零不變,故D錯(cuò)誤;故選AB【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先對(duì)物體B受力分析,再對(duì)物體A受力分析,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解12、AD【解析】A由a=可知,物體的加速度與其所受合力成正比,與其質(zhì)量成反比,選項(xiàng)A正確;B物體的質(zhì)量與其所受合力以及運(yùn)動(dòng)的加速度無關(guān),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C物體所受的合力與物體的質(zhì)量以及物體的加速度無關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D由m=可知,物體的質(zhì)量可以通過測(cè)量它的加速度和它

21、所受到的合力求出,選項(xiàng)D正確。故選AD。二填空題(每小題6分,共18分)13、 .C .BD .0.60 .0.15 .“平衡摩擦力不足”(或“未平衡摩擦力”或“木板墊得不夠高”)【解析】(1)加速度與物體質(zhì)量、物體受到的合力有關(guān),在探究加速度與物體質(zhì)量、受力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)該使用控制變量法;(2)當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí),才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小;平衡摩擦力時(shí),不能掛盤,實(shí)驗(yàn)過程中,先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源再放開小車,小車的加速度應(yīng)由紙帶求出;(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,中間時(shí)刻的速度

22、等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大??;(4)根據(jù)圖象,小車上加拉力時(shí)加速度仍為零,故圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是沒有平衡摩擦【詳解】(1)探究加速度與力的關(guān)系時(shí),要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大小;探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量,這種實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法故選C(2)平衡摩擦力時(shí),小車上不應(yīng)該掛砝碼,只讓小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)即可,故A錯(cuò)誤;在實(shí)驗(yàn)前平衡一次摩擦力即可,每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力,故B正確;實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源再放開小車,故C錯(cuò)誤;在每次實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量,以使得小車的拉力近似

23、等于砝碼的重力故D正確;故選BD(3)根據(jù)作差法可知,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為:,打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為:(4)由圖線可看出,小車上加拉力時(shí)還沒有加速度,故圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不夠【點(diǎn)睛】探究加速與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),要平衡摩擦力、應(yīng)根據(jù)紙帶求出小車的加速度,掌握實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)是正確解題的關(guān)鍵要掌握常用的科學(xué)探究方法,提高我們的實(shí)驗(yàn)探究能力14、 .AD .3.2 .【解析】(1)1必須使用的器材是、的交流電源和刻度尺測(cè)距離,BC錯(cuò)誤,AD正確。故選AD。(2)2根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可得可得(3)3根據(jù)牛頓第二定律可得又解得15、 .拉力F; .小車的質(zhì)量M; .平衡摩擦力過度; .B; .A; .砂和砂桶的質(zhì)量M不是遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量M;【解析】該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系,研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法根據(jù)圖線的形狀結(jié)合實(shí)驗(yàn)原理分析圖像不過原點(diǎn)和彎曲的原因【詳解】(1)該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該保持細(xì)線

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