2021年輔警試用期個人工作總結(jié)(二)

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯 2021年輔警試用期個人工作總結(jié)(二) 下面是我為大家整理的2021年輔警試用期個人工作總結(jié)(二),供大家參考。 輔警試用期個人工作總結(jié)（二） 隨著經(jīng)濟的飛速進展，道路創(chuàng)辦更是突飛猛進。然而，居民的交通意識沒有跟上進展的步伐。好多居民交通意識淡薄，走路闖紅燈、逆向行駛、過馬路不走斑馬線，甚至翻越隔離欄等等，對交通的安好產(chǎn)生了確定的隱患。我們化學(xué)與藥學(xué)院在暑假期間，組織我們開展社會實踐活動，向交-警學(xué)習(xí)，了解體驗交-警工作的辛苦，舉行義務(wù)值勤，輔助維護交通管理。我們 和交-警共同執(zhí)勤了幾天，通過幾天的相處，我了解到了交-警的辛苦與悄悄奉獻，他們專心 站好每一

2、天的崗，我們同學(xué)輔助他們管理好交通秩序。站崗的時，雖然很累，但能和交警一起合作，我感到很榮譽，也很驕傲。 社會實踐這幾天，通過和交-警的相處，我學(xué)習(xí)到了好多東西，首先我知道什么是交通協(xié)警。首先明確，交通協(xié)警不是執(zhí)法人員，不具備執(zhí)法權(quán)。其職責(zé)從其名稱就能看出來了，顧名思義，交通協(xié)警就是輔助交通警-察管理交通秩序的意思。 協(xié)警本身也有崗位之分，其每天的工作內(nèi)容，依崗位而定。其次，交通協(xié)警是交通管理的一支輔佐氣力，不屬于國家工作人員，其管轄權(quán)的歸屬問題由各地自行抉擇。是否屬于交-警 隊管轄，視地區(qū)不同而不同。 交通協(xié)警每天雖然只工作4，5個小時，但他們很辛苦，有好多協(xié)警都是年輕的同志，他 們站在車流

3、量最多的地方，指揮著來往的車輛，其專心負責(zé)的工作態(tài)度讓人敬仰。另外其服裝樣式與交-警制服有明顯的識別，交通協(xié)警是否統(tǒng)一著裝？著裝樣式如何？我們國家沒有統(tǒng)一 規(guī)定，由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的務(wù)必與真正的警察制服有明顯識別。 我還知道了交通協(xié)警的職責(zé)公安部最新公布的交通警-察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作模范明確 交通協(xié)管員可以承受的概括工作事項。在總結(jié)分析交通協(xié)管員直接參與執(zhí)法引發(fā)的一系列問題的根基上，工作模范特意規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務(wù)和禁令規(guī)定。 一是明確了交通協(xié)管員要在交通警-察指導(dǎo)下承受片面執(zhí)勤工作。 二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以維護道路交通秩序，勸阻違法行為、維護交通事故現(xiàn)場秩序，養(yǎng)護事故現(xiàn)場，搶救受傷人員、交通安好宣傳、實時報告道路上的交通、治安處境和其他重要處境、采納群眾求助等5項工作。 三是規(guī)定交通協(xié)管員不得從事其他執(zhí)法行為，不得對違法行為人作出行政處置或者采取行政強制措施抉擇。在