互聯(lián)網(wǎng)盈利模式解析

1、4月3日，摩拜37億美元賣給了美團。摩拜成立于2015年1月， 37億美元，用時3年；5月3日，小米正式在港交所提交IPO招股書，估值700億美元。 小米成立于2010年，700億美元，用時8年；5月11日，螞蟻金服將完成逾100億美元融資，估值約1500億 美元。螞蟻金服成立于2004年，1500億美元，用時14年；10月21日，字節(jié)跳動估值5000億美元，在胡潤研究院發(fā)布的首 份2019胡潤全球獨角獸榜全球排名第2,。字節(jié)跳動成立于2012 年，5000億美元，用時7年；11月26日，阿里巴巴赴港上市，市值估價達到40229億港元，超 越騰訊帝國，成為港股第一大市值公司。阿里巴巴成立于 1

2、999年， 40229億港元，用時20年。網(wǎng)傳，滴滴最早今年IPO，目標估值700億800億美元。滴滴成 立于 2012年，700億美元，用時6年。上述6家公司早已是各個領(lǐng)域的獨角獸，最近獨角獸榜發(fā)布后，中 國首次超過美國，成為全球擁有獨角獸企業(yè)最多的國家。1998年被稱為中國互聯(lián)網(wǎng)的元年，搜狐、新浪、網(wǎng)易、騰訊這四大門戶網(wǎng) 站幾乎都在那一年成立，當時互聯(lián)網(wǎng)剛進入中國，大家還不知道通 過互聯(lián)網(wǎng)怎么賺錢，彼時誰都沒想到，20年后，這幾位互聯(lián)網(wǎng)的先 行者能夠憑幾臺電腦進入福布斯中國百富榜。2019年，5G元年， 華為領(lǐng)銜行業(yè)，以往說起科技大國談起都是美國，但現(xiàn)在，我們在 5G應(yīng)用技術(shù)上實現(xiàn)了彎道超

3、車，也是美國目前抵制我們發(fā)展的原 因。1999年，騰訊一周年的時候，因為沒有盈利模式，賬面上的錢燒 完后，差點60萬被賣掉，而如今，小馬哥已經(jīng)成為坐擁千億的中 國首富。盈利模式分為自發(fā)的盈利模式和自覺的盈利模式兩種，早期的中國互聯(lián)網(wǎng)并沒有清晰的盈利模式，大家都在摸索嘗試，很多靠賣網(wǎng)游賣廣告勉強維持生計。現(xiàn)如今，互聯(lián)網(wǎng)的盈利模式越來越有規(guī)律可循，很多公司一開始就 設(shè)計好產(chǎn)品清晰的盈利模式進入了自覺盈利，他們越來越有錢，財 富積累的速度也越來越快。滴滴從01，僅用了 6年，估值達到800億美元。滴滴不擁有一輛 汽車，但是它的規(guī)模比任何一家出租車公司都要大很多。在互聯(lián)網(wǎng) 時代“連接比擁有更重要”，滴

4、滴連接了 2000多萬個司機，微信 月活用戶達10個億，微博的月活用戶達4億人，美團點評月活用 戶8000多萬。在互聯(lián)網(wǎng)時代，流量就是金錢，有了流量，有了用戶，就不愁賺不 到錢。10億用戶一人一個月給騰訊創(chuàng)造一元收益，騰訊一個月就能 賺10億人民幣。然而，并不是每個公司都那么幸運，能夠找到自 己的盈利模式，很多創(chuàng)業(yè)公司燒光了投資人的錢，還是沒能盈利， 最后死掉。那么互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的盈利模式有哪些？最好的流量變現(xiàn)方 式是什么？ 0今天就帶大家總結(jié)下當前中國互聯(lián)網(wǎng)的六大主流盈利模式。彈窗等，經(jīng)過20年的進化，廣告形式越來越多樣化，大數(shù)據(jù)讓目 標用戶的定向也越來越精準，廣告業(yè)務(wù)也從 SSP走向了 DSP

5、廣告類型：網(wǎng)盟廣告（eg :百度網(wǎng)盟、阿里媽媽、其他中小網(wǎng)盟）、 移動廣告（eg :多盟、有米、艾德思奇、點入）、搜索競價廣告（eg : 百度SEM ）、信息流廣告（eg :騰訊社交廣告、今日頭條、新浪粉 絲通、新浪扶翼、網(wǎng)易有道）二、電商賣貨（包括實物產(chǎn)品和虛擬商品）世界上最早的電子商務(wù)公司是如今的世界首富Jeff Bezos在1995 年創(chuàng)辦的亞馬遜。中國最早的電子商務(wù)公司則是王俊濤在 1997年 創(chuàng)辦的8848電商類型：B2B、B2C、C2C、F2C、020產(chǎn)品代表：慧聰網(wǎng)（B2B ）、網(wǎng)易嚴選（B2C ）、淘寶（C2C）、直賣 網(wǎng)（F2C ）、O2O （美團網(wǎng)）注：嚴格來說淘寶天貓的盈

6、利模式不是賣貨，他們只是給商家提供 了一個賣貨的平臺，他們真正盈利的是商家交易抽成和直通車、鉆 展等廣告業(yè)務(wù)。平臺促成交易后，向商家收取傭金，平臺不直接生產(chǎn)創(chuàng)造價值，而是去整合資源。這種方式就像房地產(chǎn)中介里的鏈家，一頭對接房東， 另一頭對接買房者，當交易達成時抽取2%的費用作為傭金。5月 11日剛在美國紐交所敲鐘上市的虎牙直播為代表的直播平臺最主 要的盈利模式便是抽取平臺上主播的粉絲打賞或者禮物。抽成對象：商家、司機、威客、主播產(chǎn)品代表：天貓（商家）、美團（商家）、滴滴（司機）、八戒網(wǎng)（威客）、虎牙直播（主播）基礎(chǔ)功能免費，高級功能收費。先用免費的產(chǎn)品和服務(wù)去吸弓I用戶， 去搶占市場份額和用戶

7、規(guī)模，然后再通過增值服務(wù)或其他產(chǎn)品收費。 今年4月底，雷軍在小米的發(fā)布會上說小米硬件的凈利潤率不超過5%，他可能沒有撒謊，因為在小米的生態(tài)鏈條里，硬件免費 +內(nèi)容/服務(wù)收費，這是一個完整的生態(tài)閉環(huán)模型 服務(wù)類型：更高級的功能/內(nèi)容/服務(wù)、會員特權(quán)、虛擬道具產(chǎn)品代表：360殺毒（企業(yè)服務(wù)）、QQ會員（會員特權(quán)）、王者 榮耀（虛擬道具）、WPS辦公軟件（會員特權(quán)）、百度網(wǎng)盤（會 員特權(quán)）收費服務(wù)早已有之，例如家政服務(wù)、家教、導(dǎo)游、律師咨詢等，但 在互聯(lián)網(wǎng)時代服務(wù)的類型變得更加多元化。想起來前段時間刷屏的 陶淵明后人，一個90后在喜馬拉雅做主播靠講故事月入百萬，實 現(xiàn)財富自由，這在10年前根本是不可

8、能發(fā)生的事，但現(xiàn)在發(fā)達的 SNS網(wǎng)絡(luò)以及方便的在線支付技術(shù)，讓這樣的事情每天都在發(fā)生。服務(wù)類型：產(chǎn)品、信息、功能、技術(shù)、API接口、知識、內(nèi)容、經(jīng) 驗、咨詢產(chǎn)品代表：阿里云服務(wù)器（功能）、友盟（技術(shù)/數(shù)據(jù)）、高德地圖（接口）、網(wǎng)易云課堂（知識）、樊登讀書會（內(nèi)容）、分答（經(jīng) 驗）、在行（咨詢）肉從冰箱里拿出來，再放回去。問：手里剩下啥？當然是油水啊!這就是騰訊和阿里為什么一直拼了命要搶奪用戶的支付入口。在今年3月份沃爾瑪站隊騰訊，開始停用支付寶僅支持微信支付。運作方式：金融借貸、賬期、沉淀資金、資金池、旁氏大法產(chǎn)品代表：花唄（借貸）、簡書等平臺打賞提現(xiàn)規(guī)則（滿 100元才 能提現(xiàn)；我里面的15

9、元，我不要了，送給你好吧 ）、摩拜（沉淀 資金）、拍拍貸（資金池）、善林金融（旁氏大法，已被制裁）案例一：餓了么外賣盈利模式目前餓了么主營業(yè)務(wù)是小店買賣，針對的用戶以中低端用戶為主， 客單價在1020元之間，未來，將涉足客單價更高的中端餐飲外 賣。服務(wù)年費對于一家餐飲店基本每年需要交5000元左右的費用，主要依賴年 費費用競價排位餓了么內(nèi)的廣告位如banner、推薦位、專題等-商家。根據(jù)商家的競價，收取月租，實現(xiàn)商家推廣，避免用戶體驗降低，實現(xiàn)盈利管理費用為了吸引商家入駐，免除入駐平臺的費用，減少商家的疑慮，在商 家月銷售滿一定金額抽取一定管理費用，實現(xiàn)雙贏。廣告收費是線下的宣傳單推廣，而是線

10、上的橫版廣告，以平臺名義傳發(fā)宣 傳單，收取宣傳單版面費用，線上，憑條橫版廣告費用。會員高級功能點餐過程遇到各式各樣的問題：餐具收費、送餐收費、送餐速度慢， 很直接導(dǎo)致了用戶體驗差，外賣服務(wù)商退出會員功能，一個月繳納 相應(yīng)的金額就會享有：餐具免費、送餐免費、優(yōu)先出餐等特權(quán)。案例二: ofo的盈利模式2017年，ofo單車已經(jīng)進入全國超過100座城市，注冊用戶量超2 億，運營單車超900萬輛。Ofo創(chuàng)始人90后戴維身價35億元。某知名投資人曾說“ ofo是過去三年中國最牛的商業(yè)創(chuàng)新模式”。押金池/資金池個用戶的押金為199元，ofo有多少個用戶繳納押金并沒有數(shù)據(jù) 披露。17年年初，有媒體報道說of

11、o的用戶押金池已經(jīng)到數(shù)十億， 并且沒有監(jiān)管單位監(jiān)管這筆錢，時過一年現(xiàn)在押金池里的資金數(shù)量 到底多少錢，沒有人知道。這么多錢即便放在銀行，按照4%的年收益，一年也有幾千萬，更何況ofo會把錢放銀行拿4%嗎？收費服務(wù)，分時租賃騎行一次按照1元，一輛車一天被使用4次頻率，一年按照250天 計算。一輛單車一年可貢獻收入1000元，而一輛單車的造價為 5002000元（官方說是3000元），現(xiàn)在和富士康合作造車，ofo 每車的造價應(yīng)該低于1000元，一輛單車假如可以使用4年的話， 年即可回本，剩下3年即可凈賺。廣告收入個擁有2億用戶的高頻超級APP隨便接個廣告，收入也是非?？?觀的。合作過的客戶有：螞蟻

12、森林、梅花網(wǎng)、滴滴、ppmoney等。案例三：羅振宇知識付費的盈利模式羅輯思維創(chuàng)辦于2012年底，創(chuàng)始人羅振宇早期是央視的主持 人，后來做起知識付費的生意，現(xiàn)在在各大互聯(lián)網(wǎng)平臺播放超過10 億人次。1.收費!服務(wù)年會費1200元，給你講一年脫口秀，每個脫口秀大約在40分鐘 左右；付費課程服務(wù)。賣書聽了解讀后不過癮，圖書套裝包裝完美，利用饑餓營銷策略，賣出高端禮品的價格得到 APP利用APP平臺進行線上教學，收取線上會員費用，即可學習整個APP內(nèi)容，特別的課程開設(shè)專欄，需要單獨付費。給企業(yè)家講座羅輯思維火了以后，羅胖搞互聯(lián)網(wǎng)講座的出場費直線飆升，現(xiàn)在按 小時算可以達到6位數(shù)。現(xiàn)實卻很殘酷，行業(yè)內(nèi)的基本共識：傳統(tǒng)企業(yè) 搞互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，主動轉(zhuǎn)是找死，不轉(zhuǎn)型是等死。各個城市代理擁有本地社群的管理權(quán)，可以每周組織一些同城活動， 向社群成員收取一定的組織費。任何一個成熟的產(chǎn)品生態(tài)里，都不會僅有一種盈利模式，它一定是 多元的。盈利模式做為商業(yè)模式里的一