初中物理人教版八年級(jí)上第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)第4節(jié)測量平均速度-《14測量平均速度》教案

1、物理新教材（2023最新版） 測量平均速度教案一、教學(xué)目標(biāo)1知識(shí)與技能。讓學(xué)生學(xué)會(huì)用停表和刻度尺正確地測量時(shí)間、距離，并求出平均速度。加深對(duì)平均速度的理解。2過程和方法。使學(xué)生通過動(dòng)手實(shí)驗(yàn)逐步掌握使用物理儀器的基本技能。使學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)用簡單方法估測時(shí)間、距離。3情感、態(tài)度和價(jià)值觀。通過實(shí)驗(yàn)激發(fā)學(xué)生的興趣，培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真仔細(xì)和實(shí)事求是的精神。通過實(shí)驗(yàn)培養(yǎng)學(xué)生與其他同學(xué)合作的意識(shí)。二、教學(xué)重點(diǎn)學(xué)會(huì)用刻度尺和秒表測平均速度、加深對(duì)平均速度的理解。三、教學(xué)難點(diǎn)準(zhǔn)確計(jì)時(shí)，體會(huì)實(shí)驗(yàn)課的整體環(huán)節(jié)。四、教學(xué)教具斜面、小車、停表、刻度尺（卷尺）、墊木、金屬片等教學(xué)過程一、創(chuàng)設(shè)情境，引入課題老師演示粉筆的自由下

2、落運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)小車撤銷外力后，在水平面上運(yùn)動(dòng)。多做幾遍，引導(dǎo)學(xué)生觀察他們的運(yùn)動(dòng)情況。提出問題：根據(jù)前邊所學(xué)知識(shí)，怎樣知道這些物體運(yùn)動(dòng)的快慢？速度的計(jì)算公式是什么？怎樣計(jì)算和比較它們的平均速度？播放圖片引導(dǎo)學(xué)生討論以下問題：小艇下滑時(shí)做什么運(yùn)動(dòng)？怎樣表示運(yùn)動(dòng)小艇的快慢？ = 3 * GB3 小艇沿斜面下滑的速度變化情況是怎樣的？整個(gè)路程和上半段路程的速度相同嗎？ = 4 * GB3 怎樣測量小艇的平均速度呢？由此圖片過渡到小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)情況，并提出問題：小車沿斜面下滑的速度變化情況是怎樣的？怎樣測量小車的平均速度呢？引入新課，第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 第4節(jié) 測量平均速度二、進(jìn)行新課1、測量平均速度（

3、1）提出問題小車沿斜面下滑時(shí)，速度是否變化？如何變化？ （2）猜想與假設(shè)小車在斜面下滑時(shí)的速度可能越來越大 （3）設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn) = 1 * GB3 實(shí)驗(yàn)原理： = 2 * GB3 實(shí)驗(yàn)方法：刻度值測出SAC的長，同時(shí)測出小 車從A滑到C所經(jīng)歷的時(shí)間t，用 算出速度 = 3 * GB3 實(shí)驗(yàn)器材：長木板、小木塊、小車、刻度尺、停表、金屬塊。 = 4 * GB3 怎樣測小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間？A、秒表的使用方法：針對(duì)實(shí)物講解機(jī)械秒表（或電子秒表）的使用方法。B、上半段路程的時(shí)間怎樣測？直接用秒表測出小車從A運(yùn)動(dòng)到B所用的時(shí)間，AB段的時(shí)間是：t2 tB，AC段的時(shí)間是：t1 tCC、下半段路程的時(shí)間怎樣測？思

4、考：能讓小車從B點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)嗎？能讓小車運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)嗎?這兩種方法都是不可行。正確的方法是：先測出AB段所用的時(shí)間，再測出AC段所用的時(shí)間，BC段所用的時(shí)間是：t3 tC tB = 5 * GB3 實(shí)驗(yàn)中應(yīng)記錄和計(jì)算哪些數(shù)據(jù)？S1、S2、tB 、tC、 t1 、t2 、V1、V2 、V3（4）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng):小車的前端對(duì)齊起始線，靜止釋放計(jì)時(shí)開始與小車釋放應(yīng)該是同時(shí)的發(fā)生碰撞時(shí)馬上停表。必須專人操作。正式實(shí)驗(yàn)前應(yīng)該練習(xí)幾次, 熟練之后會(huì)使測量的數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。 讓小車走得慢一點(diǎn)，路程適當(dāng)長一點(diǎn), 則測量的誤差可以小一點(diǎn)。小車從斜面滑下時(shí)，一定要做直線運(yùn)動(dòng), 否則測量的路程比實(shí)際路程要小，影

5、響實(shí)驗(yàn)結(jié)果。實(shí)驗(yàn)步驟: 調(diào)整斜面裝置，保持較小的合適的傾角。 將金屬片卡放在底端，小車放在頂端。標(biāo)好起點(diǎn)，測出小車將要通過的路程s1，計(jì)入表格。 釋放小車同時(shí)用停表計(jì)時(shí), 到小車撞擊金屬片時(shí)停止計(jì)時(shí)，得到時(shí)間t1，記入表格。 將小車重新放到頂點(diǎn)，重復(fù)測量兩次，記入表格。 將金屬片移到斜面中部，再測量三次路程s2和時(shí)間t2,記入表格。 由測出的數(shù)據(jù)，依據(jù)公式 算出各個(gè)速度，求出平均值，得到結(jié)果。 整理回收器材。記錄表格:進(jìn)行實(shí)驗(yàn):先播放動(dòng)畫，學(xué)生觀看，再由老師進(jìn)行示范，然后由學(xué)生自己進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，老師老師巡視指導(dǎo)。（5）實(shí)驗(yàn)結(jié)論小車沿斜面下滑的速度越來越大,說明小車沿斜面下滑運(yùn)動(dòng)越來越快。小車在不同

6、的路段，平均速度不同，下半段更快，因此全程速度大于上半段速度，但不是二倍關(guān)系（v2 v1 v3）。 如何得出小車在整段路程中，后半段的平均速度？根據(jù)平均速度的公式可算出小車后半段的平均速度。小車在任意一段路程中的平均速度都小于最末端速度。 各小組的測量值不同：不是誤差。其原因是：一是斜面傾角不同，快慢不一；二是路程不一致，故得到的速度互不相同。 減小誤差的方法：A、 安裝置時(shí),斜面傾角要小一點(diǎn)，但不能過小, 過小 則小車不動(dòng)，稍大就會(huì)使小車過快，計(jì)時(shí)不準(zhǔn)。起止點(diǎn)距離適當(dāng)大一點(diǎn)好。B、測同一組數(shù)據(jù)時(shí)保證起止點(diǎn)相同。C、測時(shí)間時(shí)釋放小車與開始計(jì)時(shí)要盡量同步。D、對(duì)刻度尺和停表讀數(shù)要規(guī)范準(zhǔn)確。2、擴(kuò)展性實(shí)驗(yàn)簡單介紹：超聲波測速、超聲波測距、利用氣墊導(dǎo)軌和光電計(jì)時(shí)器測平均速度的實(shí)驗(yàn)。三、課堂小結(jié)1、測