挖補(bǔ)施工方案

1、精心整理S333蒙館線梁山前碼頭至黃河大堤段大修工程原路面挖補(bǔ)施工方案濟(jì)寧市公路工程公司S333蒙館線梁山前碼頭至黃河大堤段大修工程一合同二0一五年五月word 1精心整理S333蒙館線梁山前碼頭至黃河大堤段大修工程原路面挖補(bǔ)施工方案工程概況本項(xiàng) 目起點(diǎn) K206+080（梁山前 碼頭）至 K229+550黃 河大堤（全長 23.47km）;其中K216+550-K228+150為中修罩面，長度為11.6km。對道路內(nèi)存在的病害根據(jù)監(jiān)理與現(xiàn)場施工人員調(diào) 查實(shí)際情況分別進(jìn)行處治，處治深度和范圍根據(jù)病害損壞程度而定，待病害處理全完成后，然后對路 面進(jìn)行罩面一般路段老路挖補(bǔ)回填材料及結(jié)構(gòu)層：病害面積

2、小于15平方米時(shí)，對銃刨的基層采用大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石（ATB-25）回填；面積大于15平方米基層病害，采用水泥穩(wěn)定碎石回填。瀝青面層病害回填采用 AC-20瀝青混凝土回填。結(jié)構(gòu) 層：水泥穩(wěn)定碎石/ （ATB-25） +瀝青混凝土 AC-20或V型槽灌瀝青砂+改性瀝青封層+4 cm SBS瀝青 混凝土 AC-13?？傮w施工時(shí)間：2015年6月1號-2015年7月15號。、施工準(zhǔn)備1、原材料瀝青采用 70#石油瀝青，粗集料、細(xì)集料、礦粉等各種原材料數(shù)量充足度，經(jīng)試驗(yàn)質(zhì) 量符合技術(shù)規(guī)范要求，能夠保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。2、我項(xiàng)目部已在公司中心試驗(yàn)室進(jìn)行了混合料配合組成設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理工程師同意。3、各種

3、機(jī)械設(shè)備全面調(diào)試，性能良好，數(shù)量足夠，能夠與施工質(zhì)量進(jìn)度要求相配套，本工程投 入瀝青碎拌和站1座，水泥穩(wěn)定碎石拌合站1座，BW202雙鋼輪壓路機(jī)兩臺、XP261輪胎壓路機(jī)一 臺，瀝青灑布車1臺，銃刨機(jī)兩臺，吹風(fēng)機(jī)一臺，切割機(jī)一臺，清掃車 1輛，灑水車1輛，ZL50裝 載機(jī)1輛，自卸車5輛等。4、人員組織：鑒于工程質(zhì)量要求高，工期緊的特點(diǎn)，我項(xiàng)目部中修挖補(bǔ)施工人員都已到位，且 都有多年路面施工經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際情況，我們將施工過程分成若干施工作業(yè)組，各組由專人負(fù)責(zé)。三、原路面挖補(bǔ)施工工藝word 2精心整理施工方法：嚴(yán)格按照“小洞大補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)”的原則進(jìn)行，瀝青混合料采用熱拌熱鋪法，機(jī)械拌 和人工攤

4、鋪。根據(jù)病害的類型、面積大小、施工的難易程度、交通流量的大小等確定最佳處治方案， 保證養(yǎng)護(hù)工作快速、高效、安全。施工順序：封閉交通一詳細(xì)調(diào)查路況一確定病害形式一劃定范圍一現(xiàn)場監(jiān)理確定一路面銃刨一尺 量銃刨面積、體積一人工攤鋪一壓路機(jī)壓實(shí)一開放交通。（一）原瀝青路面病害處治1、龜裂、塊狀裂縫，以及唧漿、坑槽、沉陷、縱橫裂縫等路面變形明顯、多種病害并存的綜合 病害處理。具體處理方式為：對于重度病害，銃刨面層及基層，銃刨范圍按照壓實(shí)要求銃刨，清除浮沉、料渣，然后用水 泥穩(wěn)定碎石或大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石（ATB-25）回填至基層頂面，再鋪筑 6.5cmAC-20 （或8.5cm）面 層，基層與面層之間設(shè)置

5、 PC-2乳化瀝青透層。對于輕度病害，銃刨面層，銃刨范圍按照壓實(shí)要求銃刨，清除浮塵、料渣后，面層采用 6.5cmAC-20 （或 8.5cm）回填。2、縱橫縫處理縫寬小于5mm,無支縫，的借助封層封閉裂縫；縫寬大于 5 mm,有支縫的，清除縫中雜物及塵土， 開V型槽（寬度、深度與舊瀝青面層一致，6.5cm或8cm）灌瀝青砂。3.車轍處理車轍深度較深時(shí)，對行車舒適性及安全影響較大。一般路段車轍處治原則：車轍深度1.5 cm時(shí)，不對車轍進(jìn)行單獨(dú)處理，用罩面面層AC-13瀝青混合料調(diào)平，調(diào)平層與罩面層一起鋪設(shè)；車轍深度1.5 cm時(shí)對車轍路段進(jìn)行銃刨面層后重鋪設(shè)瀝青層。.沉陷處理具體處理方式為：銃刨

6、面層及基層，銃刨范圍按照壓實(shí)要求銃刨，清除浮塵、料渣，再用水泥穩(wěn) 定碎石或大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石（ATB-25）回填至基層頂面，再鋪筑 6.5 cm AC-20 （或8 cm）,基層與 面層之間設(shè)置PC-2乳化瀝青透層。銃刨面層，銃刨范圍按照壓實(shí)要求銃刨，清除浮塵、料渣后，采 用 6.5 cmAC-20 （或 8 cm）回填。.坑槽處理word 3精心整理坑槽維修按照“圓洞方補(bǔ)，斜洞正補(bǔ)的原則”，修補(bǔ)輪廓線與行車道平行或垂直。具體處理方式：坑槽處治深度視病害深度而定，范圍按照實(shí)際病害范圍確定，首先銃刨瀝青面層，清除浮塵、 料渣后，采用6.5 cm AC-20 （或8 cm）回填。如基層已損壞，銃刨

7、面層及基層，銃刨范圍按照壓實(shí)要求銃刨，清除浮塵、料渣，再用水泥 穩(wěn)定碎石或大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石（ATB-25）回填至基層頂面，再鋪筑 6.5 cm AC-20 （或8 cm）面層， 基層與面層之間設(shè)置PC-2乳化瀝青透層。.表面松散、波浪擁抱、泛油采用原路面拉毛處理。（二）病害的銃刨施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，前期業(yè)主代表、設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理工程師及項(xiàng)目部人員將對病害統(tǒng)一確認(rèn)、標(biāo) 劃，準(zhǔn)確的找出病害的位置做出準(zhǔn)確的標(biāo)記。具體施工方法如下：1、病害的銃刨施工采用一臺2m銃刨機(jī)和一臺1m小銃刨機(jī)，進(jìn)行病害銃刨、挖補(bǔ)施工。銃刨施工現(xiàn)場設(shè)技術(shù)員與銃刨施工班組負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)參與銃刨施工過程的安全、技術(shù)、質(zhì)量管理。合理

8、搭配設(shè)備與車輛，保證各道工序的緊密銜接。銃刨時(shí)保證縱向邊線的順直，銃刨時(shí)銃刨機(jī)邊線控制，安排專人按照監(jiān)理工程師及項(xiàng)目部人員 指示用白灰劃出行走控制線。銃刨完成后立即安排人員清掃干凈， 通過監(jiān)理驗(yàn)收，并找出基層是否有 病害，如有病害按照要求繼續(xù)銃刨。一大銃刨機(jī)在前銃刨瀝青面層和基層， 另一小銃刨機(jī)在后進(jìn)行銃刨找出面層和基層的臺階，使面層寬度、長度應(yīng)大于基層。橫縫病害面層比基層每邊銃刨寬0.4m、每邊比基層長0.15m；其它病害面層比基層每邊銃刨寬0.15 m、每邊比基層長0.4 m。銃刨銃刨第二刀時(shí)，時(shí)銃刨機(jī)邊板、應(yīng)重疊上 一刀路線10cm以上，確保相鄰兩段之間無施工縫。銃刨機(jī)速度控制在35 m

9、/min為宜，速度過慢則容易導(dǎo)致銃刨用水量過大，給清掃工作造成障礙。銃刨機(jī)采用兩邊擋板自動找平的方式控制銃刨厚度，在表面不平整或者接近構(gòu)造物的時(shí)候也可以采用一側(cè)找平，另一側(cè)通過橫坡控制的方法控制銃刨深度。銃刨機(jī)顯示的銃刨深度為刀頭的最下沿深度， 銃刨過程中專人檢查刀頭磨損情況， 磨損刀頭及word 4精心整理時(shí)更換，以保證銃刨面的平整度。銃刨過程中設(shè)專人嚴(yán)格控制銃刨深度，避免出現(xiàn)夾層和超銃現(xiàn)象。運(yùn)輸車均在對應(yīng)的銃刨設(shè)備前面等候，嚴(yán)禁碾壓已經(jīng)銃刨完工的工作面。車輛之間保持一定距 離，且每臺銃刨機(jī)前的運(yùn)輸車應(yīng)控制在 5臺以內(nèi)，以免出現(xiàn)壓車、堵車等問題。清掃銃刨殘?jiān)鼤r(shí)在 每臺銃刨機(jī)后配置24人，采用

10、人工清掃、清掃車清理相結(jié)合的方法，并安排人工將銃刨面的松散 料和夾層清理干凈，經(jīng)過監(jiān)理驗(yàn)收后，進(jìn)行下道施工。（三）基層的回填施工水穩(wěn)施工在滿足施工和易性的條件下提高粗集料用量，在滿足強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的前提下盡量降低水泥用 量，減少裂縫。配合比報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。施工前先將下承層清掃干凈，提前灑水，使下承 層保持濕潤。1、回填時(shí)根據(jù)坑槽面積回填，較小坑槽鋪大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石（ATB-25）;面積大小采用人工配合裝載機(jī)攤鋪水泥穩(wěn)定碎石；連續(xù)較大坑槽采用人工配合平地機(jī)攤鋪水泥穩(wěn)定碎石。2、碾壓：攤鋪和整型之后立即開始碾壓，碾壓時(shí)根據(jù)試驗(yàn)段確定的機(jī)械組合和碾壓遍數(shù)進(jìn)行控 制，先輕后重、先慢后快的進(jìn)行碾壓

11、，每道碾壓要與上道碾壓輪跡重疊1/31/2輪寬，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到密實(shí)度為止。碾壓過程中，如有“彈簧”、起皮現(xiàn)象，及時(shí)翻開重新處理， 使其達(dá)到質(zhì)量要求，邊角等壓路機(jī)壓不到的地方應(yīng)用寶馬平板夯夯實(shí)； 對于局部低洼之處不再進(jìn)行找 補(bǔ)，待鋪筑上層時(shí)進(jìn)行處理，碾壓完畢及時(shí)檢測壓實(shí)度和各項(xiàng)指標(biāo)，經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后。3、養(yǎng)生：碾壓結(jié)束后立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生方法采用噴灑透層及土工布覆蓋養(yǎng)生。養(yǎng)生期不少于 7天。養(yǎng)生期間其表面始終保持濕潤。至上層結(jié)構(gòu)層施工前，該層表面覆蓋不曝曬。養(yǎng)生期間除灑水 車外封閉所有交通。（四）病害銃刨后瀝青混凝土的回填施工根據(jù)設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)填料進(jìn)行瀝青混凝土的生

12、產(chǎn)和攤鋪，保證填料攤鋪、壓實(shí)質(zhì)量。1、瀝青混凝土攤鋪、壓實(shí)瀝青混凝土根據(jù)病害挖補(bǔ)面積大小，采取人工回填、攤鋪機(jī)攤鋪兩種方式。人工回填采用裝載機(jī) 配合瀝青混凝土入坑槽，人工鐵鍬攤鋪時(shí)應(yīng)采用扣鍬法，混合料首先攤?cè)氩郾谒闹?，由邊向中央攤? 避免離析，用耙將瀝青料攤平，并保證壓實(shí)質(zhì)量；攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制瀝青混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)，根 據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況松鋪系數(shù)應(yīng)控制在 1.2,不得將較大骨料棄之不用?，F(xiàn)場技術(shù)人員及時(shí)測量攤鋪溫度，word 5精心整理并仔細(xì)填寫施工日志。攤鋪后，先穩(wěn)壓 2遍，然后開振動碾壓4遍，再用穩(wěn)壓2遍。壓實(shí)后新路面應(yīng) 高出原路面0-3mm。壓實(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后（質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)

13、準(zhǔn)如附表）。待新鋪路面冷卻 至50c以下方可開放交通。2、機(jī)械攤鋪瀝青混凝土注意事項(xiàng)攤鋪前，先清理下承層，如被污染，灑適量的粘層油后再鋪筑瀝青混合料攤鋪機(jī)開工前，提前一小時(shí)預(yù)熱熨平板不低于100C,鋪筑過程中，選擇熨平板夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實(shí)度。攤鋪機(jī)的受料斗在卸料前涂刷薄層防粘劑。攤鋪溫度改性瀝青不低于160C。攤鋪機(jī)起步后，攤鋪5-10m時(shí)，現(xiàn)場技術(shù)人員立即用鋼釬檢 查攤鋪厚度，用細(xì)線檢查橫坡度，并及時(shí)調(diào)整，當(dāng)厚度和橫坡度調(diào)整無誤后繼續(xù)攤鋪。攤鋪時(shí)，攤鋪 機(jī)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備仯浑S意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。 攤鋪速度

14、根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、寬度確定，一般控制在2-3m/min范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，由專人指揮料車，攤鋪機(jī)前出現(xiàn)遺料，及時(shí)消除，專人負(fù)責(zé)攤鋪后的質(zhì)量，對局 部攤鋪缺陷進(jìn)行人工修整，但須仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。混合料在未壓實(shí)前，施工人 員不得踩踏。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度，均衡地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。攤鋪機(jī)采用自動找平方式。利用聲納系統(tǒng)監(jiān)測路面高程，以便更好的調(diào)整平整度。3、瀝青混凝土壓實(shí)機(jī)械注意事項(xiàng)壓路

15、機(jī)配置：戴那派克雙鋼輪振動壓路機(jī)。壓實(shí)緊跟在攤鋪機(jī)后進(jìn)行，溫度不低于 160C,碾壓時(shí)，主動輪朝向攤鋪機(jī)，前進(jìn)靜壓，后退 弱振碾壓1遍。碾壓從低到高進(jìn)行，重疊1/3輪寬，碾壓速度為35-50m/min。不得隨意停頓，雙鋼輪 壓路機(jī)，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，關(guān)閉振動碾壓1-2遍，以消除復(fù)壓留下的輪跡，碾壓終了 溫度，對普通瀝青混合料不低于 80 C,碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)確定，直到碾壓至要求的壓實(shí)度為止?，F(xiàn) 場工程技術(shù)人員立即檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時(shí)，立即進(jìn)行修整。壓實(shí)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則?；旌狭蠑備伜蟊仨毦o跟著在盡可能高溫狀態(tài) 下開始碾壓，不得等候，除必須的加水短

16、暫歇息外，壓路機(jī)在各階段的碾壓過程中應(yīng)連續(xù)不間斷地進(jìn)word 6精心整理行。同時(shí)也不得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓，防止磨掉石料棱角、壓碎石料，破壞石料嵌擠。在壓實(shí)度達(dá) 到98%以上或者現(xiàn)場取樣的空隙率不大于 6%后，應(yīng)終止碾壓，如果在碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有上浮或石料 壓碎、棱角明顯磨損等過碾壓的現(xiàn)象時(shí)，碾壓即應(yīng)停止，并分析原因。4、碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔， 有混合料沾輪應(yīng)立即清除。對鋼輪采取向碾壓輪噴水方式, 嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀，不得漫流，以防混合料降溫過快。5、壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停 放任何機(jī)械設(shè)備或與車輛，不得散落礦料、油料等雜物。攤

17、鋪機(jī)在每天下班清理時(shí)，下面應(yīng)鋪墊防滲 油布，以防污染路面。四、質(zhì)量控制要點(diǎn)及保證措施.健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格質(zhì)量管理制度，做到優(yōu)必獎，劣必罰。.嚴(yán)格施工前的技術(shù)交底，對作業(yè)人員定期進(jìn)行質(zhì)量教育和考核，教育作業(yè)隊(duì)人員應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì) 及規(guī)范要求施工，確保工程質(zhì)量。.嚴(yán)格控制施工工序，上道工序不合格決不進(jìn)行下道工序，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，即施工隊(duì)自 檢、技術(shù)復(fù)檢、監(jiān)理工程師檢查，對于特別工序?qū)嵭袓徫回?zé)任制，使每個(gè)過程均受控。.嚴(yán)把原材料采購、進(jìn)場、使用、檢驗(yàn)關(guān)。五、安全、文明生產(chǎn)措施（一）安全措施1、對參加施工人員定期進(jìn)行安全教育，從思想上樹立安全責(zé)任心，并設(shè)專職安全檢查員。2、按規(guī)范要求對臨時(shí)用電、

18、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行檢查，對不滿足要求的堅(jiān)決預(yù)以修整，并嚴(yán)禁違章操作。3、施工人員在施工現(xiàn)場禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤腳，溝槽內(nèi)禁止休息，溝槽邊等危險(xiǎn)地帶應(yīng)設(shè)谿警 示裝谿和安全圍欄。4、特殊工種要持證上崗。5、工地設(shè)專人執(zhí)勤負(fù)責(zé)保衛(wèi)工作要搞好同周邊村莊的關(guān)系，配合治安管理，禁止外人入內(nèi)。6、對作業(yè)人員、管理人員進(jìn)行保健工作，實(shí)行定期檢查，積極預(yù)防各種疾病、注意防火。word 7精心整理7、機(jī)械施工中，現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車輛行走路線，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相 互干擾撞碰。（二）文明生產(chǎn)措施1、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，施工生活區(qū)域劃分明確，現(xiàn)場材料擺放整齊。施工、生活垃圾及時(shí)清理，道 路排水通暢。2、施工資料整理齊全，材料進(jìn)出場檢驗(yàn)，手續(xù)要