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文檔簡介
1、車間內(nèi)部返修與延時(shí)交車管理制度1、目的:為加強(qiáng)公司規(guī)范化管理,減少車間內(nèi)部返修,減少不必要的材料和人力浪費(fèi);提升員工技能, 督促員工養(yǎng)成完工自檢和各工種互相檢驗(yàn)的習(xí)慣;相互溝通提高車間工位利用率,提高車間維修質(zhì)量,提高客戶滿意度.根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本公司實(shí)際,特制定本制度。2、適用范圍:2.13、術(shù)語:內(nèi)部返修:沒有一次維修成功需要二次維修的;需要二次產(chǎn)生維修費(fèi)用和材料費(fèi)用的統(tǒng)稱內(nèi)部返修。(如鈑金完工不自檢,有毛病需二次鈑金修復(fù)、裝車裝裂、劃傷漆面、磕漆;底層有毛病不自檢,不合格需二次修復(fù);噴漆完工有問題不自檢沒有及時(shí)處理,不合格需二次噴漆;拋光磨漏、拋漏、等需二次噴漆,維修漏項(xiàng)等全部
2、算內(nèi)部返修)延時(shí)交車問后填寫延時(shí)協(xié)調(diào)單未能按照協(xié)調(diào)時(shí)間交車的所有車輛。4、職責(zé):鈑噴經(jīng)理負(fù)責(zé)制定及更新此制度和負(fù)責(zé)執(zhí)行監(jiān)督此制度。5.內(nèi)容:5.1 所有員工在維修施工前必須先仔細(xì)閱讀工單工項(xiàng),然后結(jié)合顧問的外檢單仔細(xì)進(jìn)行外觀檢查、內(nèi)飾檢查和隨車物品(貴重物品溝通顧問用舊件包裝袋拿走保存)清點(diǎn)等,發(fā)現(xiàn)問題或增項(xiàng)及時(shí)溝通顧問和上一道工序主修人確認(rèn),若增項(xiàng)涉及更改交車日期需第一時(shí)間告知鈑噴主管 ,做好車輛交接確認(rèn)。52(蓋、電眼等,同時(shí)將拆裝維修后的小零部件放到副駕駛腳坑里并做好防護(hù)措施,如實(shí)填寫完工時(shí)間,合格后交接給下一道工序主修人確認(rèn)。5.3,如實(shí)填寫完工時(shí)間,合格后交接給拋光主修人確認(rèn)。54(
3、電眼等),同時(shí)將完工后的小零部件放到副駕駛腳坑里并做好防護(hù)措施,如實(shí)填寫完工時(shí)間,合格后必須把車輛洗干凈(包括單件,前后杠里外、飾板里外等)交接給下一道工序主修人確認(rèn)。 55交接給鈑金裝配,同時(shí)記錄烤房使用時(shí)間。5。6)用紙膠帶在輪轂上標(biāo)注清楚車牌號碼和交車時(shí)間,第一時(shí)間把噴好的輪轂放到所噴車輛后備箱內(nèi),如后備箱內(nèi)沒有地方放置要第一時(shí)間把噴好的輪轂放到鈑金車間舉升機(jī)東墻邊碼放好(以避免到處亂放磕傷漆面、機(jī)修尋找時(shí)浪費(fèi)時(shí)間、裝錯(cuò)車輛和漏裝交車,并及時(shí)與機(jī)修主修(許寶新組)5。7如實(shí)填寫完工時(shí)間,合格后方可交檢驗(yàn)員驗(yàn)車交車。大事故車輛維修完工,自檢互檢后,必須經(jīng)過鈑噴經(jīng)理嚴(yán)格路試合格后方可交車.顧
4、問溝通并確認(rèn),同時(shí)通知本組組長和鈑噴主管等相關(guān)人員。510大事故車輛還包括車輛內(nèi)部衛(wèi)生、車輛防護(hù)、備胎、隨車工具等。5。11內(nèi)部返修車輛、延時(shí)車輛、外部返修車輛和投訴客戶車輛,為保證及時(shí)有效交車,所有員工必須聽從領(lǐng)導(dǎo)安排的調(diào)配和調(diào)度,必須服從領(lǐng)導(dǎo)安排的加班和調(diào)休.5.12時(shí)告知本組組長,不準(zhǔn)許隱瞞不報(bào)私自處理.5。133填寫延時(shí)交車協(xié)調(diào)單,延時(shí)協(xié)調(diào)單填寫流程:主修人填寫原因 本組組長簽字回;5。14一天和鈑噴主管確認(rèn)本組上月的返修記錄。6、獎(jiǎng)罰規(guī)定:6。1 鈑噴經(jīng)理負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查以上制度執(zhí)行情況;如有員工違反以上管理規(guī)定或沒有達(dá)到要求,根據(jù)情況嚴(yán)重性每次給予 20200 元經(jīng)濟(jì)處罰.交車時(shí)由鈑噴
5、經(jīng)理和質(zhì)檢員檢查出內(nèi)部返修時(shí),所有相關(guān)主修人全部記錄內(nèi)部返工(做底有問題工種主修人共同記錄內(nèi)返KPI內(nèi)部返修如有不及時(shí)上報(bào)鈑噴經(jīng)理和本組組長或隱瞞不報(bào)的,被鈑噴經(jīng)理檢查出的給予責(zé)任人每 502010050起的客戶抱怨投述和客戶的額外要求,由責(zé)任人自己承擔(dān)。6。4 到約定交車時(shí)間未能完工交車而且也未及時(shí)溝通顧問,客戶未等待未造成抱怨投訴的 延時(shí)車輛扣除責(zé)任人此車組內(nèi)全部工時(shí).10050責(zé)任人和組長共同承擔(dān)(70%30);23420550KPI6。7 客戶有效投述一次視情況嚴(yán)重性處罰責(zé)任人一次 50-200 元,記錄作為員工當(dāng)月 KPI 績效考核。100200KPI(1-31)3009391009506。10 每個(gè)月月初鈑噴例會分析噴漆車間上個(gè)月小組組內(nèi) 6S 檢查記錄、內(nèi)部返修、延時(shí)交車、客戶投述和外部返修數(shù)據(jù),6S 檢查記錄、內(nèi)返、延時(shí)、投訴綜
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