單元3 萬向傳動裝置的維護與故障診斷排除

1、單元3 萬向傳動裝置的維護與故障診斷排除 課題1 萬向傳動裝置的維護 課題2汽車萬向傳動裝置的故障 診斷與排除課題1 萬向傳動裝置的維護萬向傳動裝置主要包括萬向節(jié)和傳動軸，對于傳動距離較遠的分段式傳動軸，為了提高傳動軸的剛度，還設(shè)置有中間支承。三軸變速器的結(jié)構(gòu)項目1 萬向傳動裝置的維護實訓(xùn)要求掌握萬向傳動裝置的維護作業(yè)內(nèi)容及操作要點。主要實訓(xùn)器材黃油槍實訓(xùn)汽車（EQ1092）常用修理工具卡尺V型鐵百分表及座實訓(xùn)內(nèi)容（一）檢查1.檢視傳動軸應(yīng)無變形、彎曲、裂紋等損傷。2.檢查萬向節(jié)軸承殼彈性墊圈不應(yīng)松動，若有松動應(yīng)更換彈性墊圈。檢查萬向節(jié)軸承殼彈性墊圈檢查傳動軸3.起動發(fā)動機，掛入直接擋（支起后

2、橋）高速運轉(zhuǎn)，仔細察聽運轉(zhuǎn)中有無異響。4.用手握住傳動軸轉(zhuǎn)動，檢查花鍵轂、滑動叉，應(yīng)無明顯的間隙感。察聽運轉(zhuǎn)中有無異響檢查花鍵轂、滑動叉5.用手推拉傳動軸，檢查萬向節(jié)軸承的軸向間隙，中間支撐橡膠墊環(huán)及中間支撐軸承的松曠量，應(yīng)無間隙感 。檢查萬向節(jié)軸承的軸向間隙6.經(jīng)過前邊的初步檢查后，若確定需解體檢查時，應(yīng)將傳動軸從車上拆下進行分解，做進一步的檢查。測量傳動軸滑動花鍵副的配合間隙檢查傳動軸是否彎曲傳動軸在分解前加上配合記號檢查萬向節(jié)（二）調(diào)整1.中間支承軸向間隙的調(diào)整裝配后，以大于250 N-m的力矩擰緊。無明顯的軸向間隙感（注意排除因毛氈油封太緊造成的假象）即可。2.緊固緊固中間支承凸緣鎖緊

3、螺母，緊固傳動軸凸緣叉連接螺栓，緊固中間支承支架固定螺。3.潤滑課題2 萬向傳動裝置的故障 診斷與排除項目1 萬向傳動裝置異響故障的診斷與排除實訓(xùn)要求1.掌握萬向傳動裝置異響故障的現(xiàn)象及原因；2.掌握萬向傳動裝置異響故障的排除方法。主要實訓(xùn)器材常用修理工具實訓(xùn)汽車（EQ1092）傳動軸動平衡試驗機故障現(xiàn)象1.汽車起步時無異響，行駛中異響出現(xiàn)。2.汽車起步時無異響，滑行時異響出現(xiàn)。3.汽車起步或行駛中車速發(fā)生變化時，有撞擊聲，高擋位低速行駛時響聲尤為明顯。4.汽車在行駛中一直有異響。5.汽車在制動減速時有異響。6.前驅(qū)動汽車轉(zhuǎn)彎時有異響。故障原因1.各凸緣花鍵磨損松曠或凸緣螺母松動。2.萬向節(jié)十

4、字軸軸頸、滾針和套筒內(nèi)孔磨損松曠。3.傳動軸兩端的萬向節(jié)叉不處在同一平面內(nèi)。4.萬向節(jié)十字軸裝配過緊。5.萬向節(jié)叉孔與套筒配合松曠、軸承蓋螺栓松脫。6.中間支承支架固定螺栓松動；中間支承與中間傳動軸軸頸配合松曠。故障診斷與排除1.汽車起步或行駛中突然改變車速時，傳出一種“咯噔、咯噔”的響聲。停車后，將駐車制動器拉緊。 2.汽車起步或行駛過程中，始終有明顯的“咔啦”響聲，說明傳動軸中間支承支架固定螺栓或傳動軸連接螺栓松動。3.汽車起步時出現(xiàn)“剛當(dāng)”聲或響聲雜亂，在緩坡上慢慢地向坡上倒車時，出現(xiàn)“咔叭”的斷續(xù)響聲，說明傳動軸萬向節(jié)十字軸軸承損壞。4.汽車起步或車速變化時，發(fā)出明顯的撞擊聲，且低速比

5、高速更明顯。觀察中間傳動軸和凸緣的松曠量。5.汽車在低速行駛時，出現(xiàn)一種清脆而有節(jié)奏的撞擊聲，脫擋滑行時響聲仍然存在，說明萬向節(jié)十字軸軸承殼壓緊過甚，十字軸轉(zhuǎn)動不靈活。6.汽車在制動減速時，出現(xiàn)一種沉重的金屬敲擊聲，應(yīng)檢查后鋼板彈簧U形螺栓是否松動，若松動，應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊。項目2 萬向傳動裝置發(fā)抖故障的 診斷與排除實訓(xùn)要求1.掌握萬向傳動裝置發(fā)抖故障的現(xiàn)象及原因；2.掌握萬向傳動裝置發(fā)抖故障的排除方法。主要實訓(xùn)器材常用修理工具實訓(xùn)汽車（EQ1092）傳動軸動平衡試驗機故障現(xiàn)象汽車在中、高速行駛時出現(xiàn)異響，并且車速越高響聲越大，當(dāng)達到某一車速時，車身、車門及轉(zhuǎn)向盤出現(xiàn)強烈振動，若此時脫擋滑行，

6、振動更為劇烈，降到中速振動又消失，此時傳動軸異響仍然存在。故障原因1.傳動軸彎曲。2.傳動軸軸管凹陷、平衡片脫落或裝配時未按標(biāo)記裝配。3.中間支承軸承支架橡膠墊環(huán)隔套磨損松曠。4.傳動軸萬向節(jié)十字軸回轉(zhuǎn)中心與傳動軸同軸度超差。5.變速器第二軸花鍵與凸緣花鍵槽磨損松曠或凸緣鎖緊螺母松動。6.傳動軸花鍵齒與鍵槽配合嚴(yán)重松曠。7.傳動軸凸緣與軸管焊接時位置歪斜，或焊接后未進行動平衡試驗或校正。故障排除方法1.汽車中、高速行駛時，若出現(xiàn)“呼嚕、呼嚕”響聲。出現(xiàn)“呼?！表懧暤脑\斷a)汽車中高速行駛b)支起后橋試驗2.檢查制動盤或制動鼓是否松曠。3.拉緊駐車制動器，用兩手握住傳動軸來回轉(zhuǎn)動，看是否有松曠感。4.若傳動軸運轉(zhuǎn)時發(fā)出連續(xù)振響，將發(fā)動機熄火后用手握住中間支承架附近的中間傳動軸上下晃動，是否有松曠感。5.檢查傳