配送中心作業(yè)流程

1、配送中心的內(nèi)部布局配送中心內(nèi)部布局規(guī)劃包括物流作業(yè)區(qū)域、輔助作業(yè)區(qū)和建筑外圍區(qū)域三部分。與物流作業(yè)區(qū)域相對(duì)應(yīng)，輔助作業(yè)區(qū)域和建筑外圍區(qū)域也統(tǒng)稱為外圍輔助活動(dòng)區(qū)域。1物流作業(yè)區(qū)域布置以物流作業(yè)為主，僅考慮物流相關(guān)作業(yè)區(qū)域的配置形式，由于物流配送中心內(nèi)的作業(yè)形態(tài)大部分為流程式作業(yè)，不同的訂單有相同的作業(yè)程序，因此適合以生產(chǎn)線式的布置方法進(jìn)行規(guī)劃。若是訂單、物品特性或揀取方法有很大的差別，則可以考慮將物流作業(yè)區(qū)域分為數(shù)個(gè)不同形態(tài)的作業(yè)線，以區(qū)分處理訂單內(nèi)容，再經(jīng)由集貸作業(yè)予以合并，如此可有效率地處理不同性質(zhì)的物流作業(yè)，類似與工廠中群組布置的觀念。物流作業(yè)區(qū)域包括收貨區(qū)、理貨區(qū)、保管場所、分類區(qū)、流通

2、加工區(qū)、發(fā)貨區(qū)。2輔助作業(yè)區(qū)域的布置除了物流作業(yè)以外，物流配送中心還包含一些管理或行政性的輔助作業(yè)區(qū)域。這些區(qū)域與物流作業(yè)之間無直接流程性的關(guān)系，因此適合以關(guān)系型的布置模式作為區(qū)域布置的規(guī)劃方法。物流作業(yè)區(qū)可視為一個(gè)整體性的活動(dòng)區(qū)域，分析各輔助作業(yè)區(qū)域及物流作業(yè)區(qū)域之間的相關(guān)活動(dòng)關(guān)系，以決定各區(qū)域之間相鄰與否的程度。采用此方法較為簡便，可以減少相關(guān)分析階段各區(qū)域間的復(fù)雜度。但是由于配置方位與長度比例的限制會(huì)增加，因此配合規(guī)劃者的經(jīng)驗(yàn)判斷，仍需作適當(dāng)?shù)娜斯ふ{(diào)整，或者以人工排列方式取得初步的布置方案。3建筑外圍區(qū)域的布置建筑內(nèi)的相關(guān)區(qū)域布置完成后，還需對(duì)建筑外圍的相關(guān)區(qū)域，如廠區(qū)通道、停車場、對(duì)外

3、出入大門及聯(lián)外道路行駛等，規(guī)劃整個(gè)物流中心的廠區(qū)布置。在建筑外圍區(qū)域布置時(shí)，特別需要注意未來可能的擴(kuò)充方向及經(jīng)營規(guī)模變動(dòng)等因素，以保留適當(dāng)?shù)淖儎?dòng)性。4配送中心內(nèi)部道路設(shè)計(jì)物流中心總體設(shè)計(jì)的成敗很大程度上決定于車流規(guī)劃的合理與否。因此，配送中心的設(shè)計(jì)必須包括“車輛行駛線路圖”（1）為了保證配送中心內(nèi)車輛行駛秩序井然，一般采用“單向行駛，分門出入”的原則。（2）內(nèi)部的車道要設(shè)計(jì)成環(huán)形，不應(yīng)出現(xiàn)盡端式回車場。圖1 配送中心內(nèi)部規(guī)劃作業(yè)流程和組織結(jié)構(gòu)1配送中心的作業(yè)流程不同模式的配送中心作業(yè)內(nèi)容有所不同，一般來說配送中心執(zhí)行如下作業(yè)流程：進(jìn)貨一進(jìn)貨驗(yàn)收一入庫一存放一標(biāo)示包裝一分類一出貨檢查一裝貨一送貨

4、。歸納而言，配送中心的作業(yè)管理主要有進(jìn)貨入庫作業(yè)管理、在庫保管作業(yè)管理、加工作業(yè)管理、理貨作業(yè)管理和配貨作業(yè)管理。圖2 配送中心流程圖4.1.1進(jìn)貨入庫作業(yè)管理進(jìn)貨入庫作業(yè)主要包括收貨、檢驗(yàn)和入庫三個(gè)流程。收貨作業(yè)是從貨車上把商品卸下、開箱，檢查其數(shù)量、質(zhì)量，之后將有關(guān)信息書面化等一系列工作。收貨作業(yè)的流程是：收貨準(zhǔn)備貨車到達(dá)卸貨檢查單據(jù)商品核驗(yàn)收貨記錄入庫。收貨檢驗(yàn)工作一定要慎之又慎，因?yàn)橐坏┥唐啡霂?，配送中心就要?dān)負(fù)起商品完整的責(zé)任。一般來說，配送中心收貨員應(yīng)做好如下準(zhǔn)備：及時(shí)掌握連鎖總部(或客戶)計(jì)劃中或在途中的運(yùn)貨量、可用的庫房空儲(chǔ)倉位、裝卸人力等情況，并及時(shí)與有關(guān)部門、人員進(jìn)行溝通，

5、做好以下接貨計(jì)劃：使所有貨物直線移動(dòng)，避免出現(xiàn)反方向移動(dòng)；使所有貨物移動(dòng)距離盡可能短，動(dòng)作盡可能減少；使機(jī)器操作最大化、手工操作最小化；將某些特定的重復(fù)動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化；淮備必要的輔助設(shè)備。檢驗(yàn)活動(dòng)包括核對(duì)采購訂單與供應(yīng)商發(fā)貨單是否相符、開包檢查商品有無損壞、商品分類、所購商品的品質(zhì)與數(shù)量比較等。數(shù)量檢查有四種方式：直接檢查，將運(yùn)輸單據(jù)與供貨商發(fā)貨單對(duì)比；盲查，即直接列出所收到的商品種類與數(shù)量，待發(fā)貨單到達(dá)后再做檢查；半盲查，即事先收到有關(guān)列明商品種類的單據(jù)，待貨物到達(dá)時(shí)再列出商品數(shù)量；聯(lián)合檢查，即將直接檢查與盲查結(jié)合起來使用，如果發(fā)貨單及時(shí)到達(dá)就采用直接檢查法，未到達(dá)就采用盲查法。經(jīng)檢查準(zhǔn)確無誤后

6、方可在供應(yīng)商發(fā)貨單上簽字將商品入庫，并及時(shí)登錄有關(guān)入庫信息，轉(zhuǎn)達(dá)采購部，經(jīng)采購部確認(rèn)后開具收貨單，從而使已入庫的商品及時(shí)進(jìn)入可配送狀態(tài)。 4.1.2在庫保管作業(yè)管理商品在庫保管的主要目的是加強(qiáng)商品養(yǎng)護(hù)，確保商品質(zhì)量安全。同時(shí)還要加強(qiáng)儲(chǔ)位合理化工作和儲(chǔ)存商品的數(shù)量管理工作。商品儲(chǔ)位可根據(jù)商品屬性、周轉(zhuǎn)率、理貨單位等因素來確定。儲(chǔ)存商品的數(shù)量管理則需依靠健全的商品賬務(wù)制度和盤點(diǎn)制度。商品儲(chǔ)位合理與否、商品數(shù)量管理精確與否將直接影響商品配送作業(yè)效率。 4.1.3加工作業(yè)管理主要是指對(duì)即將配送的產(chǎn)品或半成品按銷售要求進(jìn)行再加工，包括：分割加工，如對(duì)大尺寸產(chǎn)品按不同用途進(jìn)行切割；分裝加工，如將散裝或大包

7、裝的產(chǎn)品按零售要求進(jìn)行重新包裝；分選加工，如對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品按質(zhì)量、規(guī)格進(jìn)行分選，并分別包裝；貼標(biāo)加工，如粘貼價(jià)格標(biāo)簽，打制條形碼。加工作業(yè)完成后，商品即進(jìn)入可配送狀態(tài)。4.1.4理貨作業(yè)管理理貨作業(yè)是配貨作業(yè)最主要的前置工作。即配送中心接到配送指示后，及時(shí)組織理貨作業(yè)人員，按照出貨優(yōu)先順序、儲(chǔ)位區(qū)域、配送車輛趟次、先進(jìn)先出等方法和原則，把配貨商品整理出來，經(jīng)復(fù)核人員確認(rèn)無誤后，放置到暫存區(qū)，準(zhǔn)備裝貨上車。理貨作業(yè)主要有兩種方式，一是“播種方式”，二是“摘果方式”。所謂播種方式，是把所要配送的同一品種貨物集中搬運(yùn)到理貨場所，然后按每一貨位(按門店區(qū)分)所需的數(shù)量分別放置，直到配貨完畢。在保管的貨物較

8、易移動(dòng)、門店數(shù)量多且需要量較大時(shí)，可采用此種方法。所謂摘果方式(又稱挑選方式)，就是搬運(yùn)車輛巡回于保管場所，按理貨要求取出貨物，然后將配好的貨物放置到配貨場所指定的位置，或直接發(fā)貨。在保管的商品不易移動(dòng)、門店數(shù)量較少且要貨比較分散的情況下，常采用此種方法。4.1.5配貨作業(yè)管理 (1)制定配送計(jì)劃配送計(jì)劃是根據(jù)配送的要求，事先做好全局籌劃并對(duì)有關(guān)職能部門的任務(wù)進(jìn)行安排和布置，全局籌劃主要包括：制定配送中心計(jì)劃；規(guī)劃配送區(qū)域；規(guī)定配送服務(wù)水平等。制定具體的配送計(jì)劃時(shí)應(yīng)考慮以下幾個(gè)要素：連鎖企業(yè)各門店的遠(yuǎn)近及訂貨要求，如品種、規(guī)格、數(shù)量及送貨時(shí)間、地點(diǎn)等；配送的性質(zhì)和特點(diǎn)以及由此決定的運(yùn)輸方式、車

9、輛種類；現(xiàn)有庫存的保證能力；現(xiàn)時(shí)的交通條件。從而決定配送時(shí)間，選定配送車輛，規(guī)定裝車貨物的比例和最佳配送路線、配送頻率。(2)配送計(jì)劃的實(shí)施配送計(jì)劃制定后，需要進(jìn)一步組織落實(shí)，完成配送任務(wù)。首先應(yīng)做好準(zhǔn)備工作。配送計(jì)劃確定后，將到貨時(shí)間、到貨品種、規(guī)格、數(shù)量以及車輛型號(hào)通知各門店做好接車準(zhǔn)備；同時(shí)向各職能部門，如倉儲(chǔ)、分貨包裝、運(yùn)輸及財(cái)務(wù)等部門下達(dá)配送任務(wù)，各部門做好配送準(zhǔn)備。然后組織配送發(fā)運(yùn)。理貨部門按要求將各門店所需的各種貨物進(jìn)行分貨及配貨，然后進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b并詳細(xì)標(biāo)明門店名稱、地址、送達(dá)時(shí)間以及貨物明細(xì)。按計(jì)劃將各門店貨物組合、裝車，運(yùn)輸部門按指定的路線運(yùn)送各門店，完成配送工作。如果客戶

10、有退貨、調(diào)貨的要求，則應(yīng)將退調(diào)商品隨車帶回，并完成有關(guān)單證手續(xù)。4.1.6配送信息處理庫存跟蹤管理銷售出庫庫存跟蹤管理銷售出庫管理經(jīng)營績效管理 財(cái)務(wù)管理 運(yùn)輸調(diào)度 管理庫存管理采購入庫管理配送信息系統(tǒng)配送計(jì)劃出庫管理入庫管理采購管理商品分類盤點(diǎn)處理運(yùn)輸資源管理運(yùn)輸過程控制配載調(diào)度貨物跟蹤加工與包裝財(cái)務(wù)處理系統(tǒng)績效管理經(jīng)營管理訂單處理揀貨規(guī)劃人事工資管理配送資源計(jì)劃 圖3 配送信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)模塊（1）銷售出庫管理子系統(tǒng) 其所涉及的作業(yè)主要包括：自客戶處取得訂單、進(jìn)行訂單處理、出貨準(zhǔn)備到實(shí)際將商品 運(yùn)送至客戶手中，一切均以對(duì)客戶服務(wù)為主。（2）采購入庫管理子系統(tǒng)采購入庫管理子系統(tǒng)是處理與供貨廠商

11、的相關(guān)作業(yè)。包括商品實(shí)際入庫、根據(jù)入庫商品 內(nèi)容做庫存管理、根據(jù)需求商品向供貨廠商下訂單。（3）庫存管理子系統(tǒng) 庫存管理系統(tǒng)主要完成庫存數(shù)量控制與庫存量規(guī)劃。 （4）運(yùn)輸管理子系統(tǒng)運(yùn)輸管理子系統(tǒng)主要有貨物配載調(diào)度、運(yùn)輸過程控制、配送貨物的跟蹤、配送途中有意 外情況的處理、運(yùn)輸資源管理用戶簽收后的錄入與配送數(shù)據(jù)庫的維護(hù)等管理功能。 （5）財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部門對(duì)外主要使用采購部門傳來的商品入庫數(shù)據(jù)，檢查供貨廠家送來的催款數(shù) 據(jù)，并據(jù)此給廠商付款；或由銷售部門獲取出貨單來制作應(yīng)收賬款催款單并收取賬款，制作 各種財(cái)務(wù)報(bào)表，提供給經(jīng)營績效管理系統(tǒng)參考。 （6）經(jīng)營績效管理子系統(tǒng)經(jīng)營績效管理子系統(tǒng)從

12、各子系統(tǒng)取得數(shù)據(jù)，制定各種經(jīng)營政策，然后將政策內(nèi)容及執(zhí)行 方針告知各部門，并向社會(huì)提供配送中心的有關(guān)數(shù)據(jù)。4.2配送中心組織機(jī)構(gòu)圖4 配送中心組織結(jié)構(gòu)5崗位設(shè)置配送中心的一些必要的崗位設(shè)置應(yīng)由配送中心的作業(yè)流程來決定。配送中心一般可以設(shè)置以下崗位：總經(jīng)理：物流中心正常業(yè)務(wù)的開展；統(tǒng)合、協(xié)調(diào)、管理、指揮配送中心的日常運(yùn)作事務(wù)；物流業(yè)務(wù)開發(fā)，合同簽約；審核配送中心日常收入及支持；物流中心外協(xié)業(yè)務(wù)溝通及簽約；物流中心發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及安排；物流中心緊急事務(wù)處理。副總經(jīng)理：協(xié)助總經(jīng)理，完成物流中心正常業(yè)務(wù)的開展；緊急情況下代理總經(jīng)理。物流部包括服務(wù)支持科、驗(yàn)收科、倉管科和配送科。主要負(fù)責(zé)物流中心內(nèi)部主體業(yè)務(wù)的運(yùn)作,具體如下: 制定和執(zhí)行物流工作計(jì)劃，對(duì)物流工作規(guī)范進(jìn)行總結(jié)和完善。合理規(guī)劃物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)，使工作流程化，標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化；負(fù)責(zé)控制倉租、運(yùn)輸?shù)任锪鞒杀?，?duì)年度費(fèi)用進(jìn)行預(yù)算和分析，以提高運(yùn)作效率。財(cái)務(wù)部包括會(huì)計(jì)室和審計(jì)室，負(fù)責(zé)核對(duì)配送完成表單、出貨表單，進(jìn)貨表單、庫存管理表單，協(xié)調(diào)控制監(jiān)督整個(gè)配送中心的貨物流動(dòng)，同時(shí)負(fù)責(zé)管理各種收費(fèi)發(fā)票和物流收