國際汽車技術法規(guī)

1、第一部分國際汽車技術法規(guī)（ECE、EC、GTR）發(fā)展動態(tài)前言根據(jù)國際通行的慣例，世界各國政府都對汽車產(chǎn)品的市場準入規(guī)定了系統(tǒng)嚴格的政策和法規(guī)。其中在技術領域，專門針對汽車產(chǎn)品建立并實施配套、完善的法律、技術法規(guī)體系。對汽車產(chǎn)品的設計和制造專門立法，授權各自國家主管運輸或工業(yè)的政府部門作為汽車安全、環(huán)保和節(jié)能的主管部門，制定汽車技術法規(guī)，并按照汽車技術法規(guī)，對汽車產(chǎn)品實施法制化管理制度，即汽車產(chǎn)品的型式批準（美國和加拿大等極少數(shù)國家采取自我認證制度），目前國際上最典型的汽車技術法規(guī)體系包括歐洲ECE汽車技術法規(guī)體系、EEC/EC汽車技術指令體系、美國汽車技術法規(guī)體系和日本汽車技術法規(guī)體系。這幾大

2、汽車技術法規(guī)體系，尤其是ECE法規(guī)體系在國際上具有深遠的影響，在世界上其它的幾大塊汽車市場，諸如：東南亞市場、中國香港和中國臺灣地區(qū)、拉美市場、非洲市場、南亞市場都能得到承認。從20世紀80年代開始，國際社會開始對汽車技術法規(guī)的協(xié)調和統(tǒng)一工作，建立全球統(tǒng)一的汽車技術法規(guī)（GTR）體系。第一章歐洲ECE汽車技術法規(guī)的制修訂及體系分類介紹歐洲ECE汽車技術法規(guī)體系是目前國際上最具有影響力的汽車技術法規(guī)，不僅被1958年協(xié)定書締約方所采用，也得到許多非958年協(xié)定書締約方的承認和采用。由于ECE汽車技術法規(guī)具有較為廣泛的國際性，許多發(fā)展中國家或地區(qū)，如中東、東南亞、拉丁美洲等國家和地區(qū)在建設自身的汽

3、車技術法規(guī)體系時，都盡可能地參照和采用ECE法規(guī)的技術內(nèi)容。我國的汽車強制性汽車標準也是參照ECE技術法規(guī)體系而建立的，因此了解和跟蹤ECE汽車技術法規(guī)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢對于汽車產(chǎn)品進入國際市場就具有十分重要的意義。一、ECE法規(guī)制修訂組織一WP29ECE汽車技術法規(guī)的制修訂組織為WP29，其前身為UN/ECE/WP29，它的全稱為聯(lián)合國經(jīng)濟及社會理事會歐洲經(jīng)濟委員會中內(nèi)陸運輸委員會道路交通分委會下屬的車輛結構工作組，簡稱UN/ECOSO/ECE/TRANS/SC.1/WP29（參見下圖），它是著名的歐洲ECE汽車技術法規(guī)的制修訂機構。UN/ECE/WP29成立于1952年6月6日，19

4、53年2月10日召開第一次會議。成立該工作組的背景是當時聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（UN/ECE）認識到道路交通的安全光靠制定道路交通守則是不能保證的,因為它還與參與道路交通的主體不斷增加的機動車本身的結構性能有直接的關系,為此ECE在其下屬的內(nèi)陸運輸委員會/道路交通分委會中專門成立WP29，針對車輛結構性能方面的技術要求為歐洲各國政府實施道路交通公約起草一些建議或推薦要求。后來隨著歐洲汽車生產(chǎn)和貿(mào)易的迅速發(fā)展，各國原有的汽車法規(guī)和認證方式阻礙了貿(mào)易的自由化和技術交流,在原西德、法國、意大利、荷蘭四國的首倡下，聯(lián)合國ECE于1958年3月20日在日內(nèi)瓦制定了關于采用統(tǒng)一條件批準機動車輛裝備和部件并相

5、互承認此批準的協(xié)定書（簡稱為1958年協(xié)定書,于1959年6月20日正式實施）這一具有法律效力的多邊框架協(xié)定書，旨在整個歐洲范圍內(nèi)對汽車產(chǎn)品制定、實施統(tǒng)一汽車技術法規(guī)（即ECE法規(guī)），并開展統(tǒng)一的型式認證，以便打破歐洲各國的疆界，便利汽車貿(mào)易與技術交流。于是在當時的情況下,WP29也就順理成章地成了1958年協(xié)定書的具體執(zhí)行機構，專門負責ECE法規(guī)的制修訂工作。WP29目前下設有6個專業(yè)工作組:一般安全性規(guī)定工作組（GRSG）、被動安全性工作組（GRSP）、污染與能源工作組（GRPE）、燈光及光信號工作組（GRE）、噪聲工作組（GRB）、制動及底盤工作組（GRRF）,分別負責有關汽車安全、環(huán)保

6、、節(jié)能領域內(nèi)的ECE汽車技術法規(guī)制修訂工作。參加WP29工作的成員范圍十分廣泛，主要為各國政府的官方代表，這些國家包括如下幾類：1、聯(lián)合國ECE1958年協(xié)定書的正式締約方，共有46個1大部分為聯(lián)合國ECE的正式成員1這46個締約方為：德國（E1）、法國（E2）、意大利（E3）、荷蘭（E4）、瑞典（E5）、比利時（E6）、匈牙利（E7）、捷克（E8）、西班牙（E9）、塞爾維亞和黑山（E10）、英國（E11）、奧地利（E12）、盧森堡（E13）、瑞士（E14）、挪威（E16）、芬蘭（E17）、丹麥（E18）、羅馬尼亞（E19）、波蘭（E20）、葡萄牙（E21）、俄羅斯（E22）、希臘（E23）、

7、愛爾蘭（E24）、克羅地亞（E25）、斯洛文尼亞（E26）、斯洛伐克（E27）、白俄羅斯（E28）、愛沙尼亞（E29）、波斯尼亞及黑塞哥維亞（E31）、拉脫維亞（E32）、保加利亞（E34）、土耳其（E37）、立陶宛（E36）、阿塞拜疆（E39）、馬其頓共和國（E40）、歐洲聯(lián)盟（E42）、日本（E43）、澳大利亞（E45）、烏克蘭（E46）、南非（E47）、新西蘭（E48）、塞浦路斯（E49）、馬爾它（E50）、韓國（E51）、馬來西亞（E52）、泰國（E53）。國，再加上作為一個獨立締約方參加ECE1958年協(xié)定書的歐洲聯(lián)盟（EU）；以及日本、澳大利亞、南非、新西蘭、韓國、馬來西亞、泰國這

8、類非歐洲國家。每個這樣的締約方都被指定一個該締約方批準汽車產(chǎn)品ECE型式認證的專用批準標志代號，如E1為德國專用的ECE型式認證批準標志代號，E13為盧森堡專用的ECE型式認證批準標志代號。2、非1958年協(xié)定書締約國的少數(shù)幾個歐洲國家，包括冰島、列支敦士登、安道爾;3、其它聯(lián)合國ECE正式成員國，包括美國、加拿大；4、非ECE成員國，包括中國、巴西、阿根廷、印度、沙特阿拉伯、印度尼西亞等。此外還有許多非政府組織以非官方身份參加WP29，這類組織主要分為3部分：1、代表汽車工業(yè)界利益的組織，包括（但不限于）：OICA（國際機動車輛制造商組織）、CLEPA（汽車裝備及部件制造聯(lián)絡委員會）、IMM

9、A（國際摩托車制造商協(xié)會）、FEMFM（歐洲摩擦材料制造商協(xié)會）、ETRTO（歐洲輪胎與輪網(wǎng)技術組織）等；2、標準化工作組織，包括（但不限于）：ISO（國際標準化組織）、IEC（國際電工委員會）、GTB（1952年布魯塞爾工作組）等；3、代表車輛使用者或消費者利益的組織，包括（但不限于）：IOCU（國際消費者聯(lián)合會）、AIT/FIA（國際旅游聯(lián)盟/國際汽車協(xié)會）、IRU（國際公路運輸聯(lián)盟）等。ECMT（歐洲運輸部長會議）也作為獨立的機構派代表參加WP29工作。二、ECE汽車技術法規(guī)的制修訂及體系分類與項目清單聯(lián)合國WP29以1958年協(xié)定書為基礎，通過其下屬的各專業(yè)工作組，以每年固定召開會議的

10、形式開展ECE法規(guī)的制修訂工作。首先由WP29下屬各專業(yè)工作組會議（各個專業(yè)工作組每年固定兩次會議）制定出ECE法規(guī)的草案或對原有法規(guī)的修正草案（包括法規(guī)增補件、勘誤本、修正本及修訂本草案），上報WP29會議（每年固定3次會議）進行審查，在WP29內(nèi)由各締約國組成行政管理委員會（AC1）,對法規(guī)或法規(guī)修正草案進行表決，或2/3多數(shù)通過后即報聯(lián)合國秘書長，由秘書長將法規(guī)草案或修正草案通知所有1958年協(xié)定書締約國，如果在6個月內(nèi)沒有收到所有1958年協(xié)定書締約國1/3的反對票，即由聯(lián)合國秘書長簽發(fā)該法規(guī)或法規(guī)修正案（包括法規(guī)增補件、勘誤本、修正本及修訂本）。此外WP29及其管理委員會會議還負責整

11、個組織的工作計劃安排及管理工作，包括法律框架性文件的起草和修訂工作。由于參加WP29的國家和組織的廣泛性，ECE法規(guī)的制修訂工作具有很大程度的公開性，所有的參加者都可以對法規(guī)的制修訂提出意見、提案，并進行共同磋商與研討，以求最終達成共識。目前已正式制定頒布的ECE法規(guī)有123項，其法規(guī)項目及體系分類參見表1；具體的法規(guī)目錄參見表2。表1ECE汽車技術法規(guī)按照其體系分類主動安全及一般安全項目燈光（38項）前照燈（15項）光信號及后牌照板照明裝置（11項）R1裝有R2和/或HS1白熾燈的機動車前照燈R4機動車輛及掛車的后牌照板照明裝置R5機動車封閉式前照燈（SB）R6機動車輛及掛車的轉向信號燈R8

12、裝有鹵素燈（H1、H2、H3、HB4和/或H7）動車前照燈機R7機動車輛及掛車前后位置燈、制動燈、示廓燈R19機動車前霧燈R20裝有鹵素燈（H4）的機動車前照燈R23機動車輛及掛車倒車燈R31鹵素封閉式（HSB）機動車前照燈R38機動車輛及掛車后霧燈R45機動車前照燈清洗器R50摩托車、輕便摩托車前后位置燈、制動燈、R56只發(fā)射近光的輕便摩托車前照燈轉向燈、后拍照照明R57摩托車前照燈R65機動車特別警告燈R72裝有鹵素燈（HS1）并發(fā)射非對稱遠、近光的R77機動車駐車燈摩托車前照燈R87機動車白天行車燈R76發(fā)射遠光和近光的輕便摩托車前照燈R91機動車輛及掛車側標志燈R82裝有白熾鹵素燈（H

13、S2）的輕便摩托牛刖照燈R99裝用氣體放電光源的燈具白熾燈泡及其它光源（3項）R112發(fā)射非對稱近和/或遠光的燈絲類前照燈R2發(fā)射非對稱遠光和/或近光的前照燈用白熾燈R113發(fā)射對稱近和/或遠光的燈絲類前照燈R37已經(jīng)批準的機動車和掛車燈具中的白熾燈R119關于批準機動車輛轉彎燈（彎道照明燈）統(tǒng)一規(guī)定的R98氣體放電光源反射裝置及標志牌（5項）燈光及光信號裝置的安裝（4項）R3機動車及其掛車的后反射裝置R48車輛燈光和光信號裝置的安裝R27提前警告反射器R53L2類摩托車燈光及光信號裝置的安裝R69低速車輛及其掛車后標志牌R74輕便摩托車燈光、光信號裝置的安裝R70重、長型車輛后標志牌R104

14、重、長型車輛回復反射標志R86農(nóng)林拖拉機燈光及光信號裝置的安裝除燈光以外的主動安全及一般安全項目（37項）視野（3項）R46機動車輛后視鏡R71農(nóng)林拖拉機駕駛員視野R81二輪機動車車把上后視鏡的安裝防盜（3項）R18機動車防盜R62帶操縱把機動車的防盜R116關于機動車輛防盜保護的統(tǒng)一技術規(guī)定輪胎（9項）R30機動車（轎車）及其掛車的氣壓輪胎R54商用車輛及其掛車的氣壓輪胎R64車輛（轎車）應急用備用車輪/輪胎R75摩托車氣壓輪胎R88摩托車用反光輪胎R106農(nóng)用車氣壓輪胎R108機動車翻新氣壓輪胎R109商用車翻新氣壓輪胎R117在滾動噪聲方面批準輪胎的統(tǒng)一規(guī)定火災預防（2項）R34車輛（轎

15、車）的火災預防R118用于某些類型機動車輛內(nèi)部結構的材料的燃燒特性的統(tǒng)一技術規(guī)定安全玻璃（1項）R43車輛安全玻璃和玻璃材料車身結構（5項）R36大型客車的一般結構R52小型公共運輸用車輛R100電動車結構要求和功能安全性R105危險物品車輛特定結構R107雙層大客車結構操縱控制件與信號裝置（4項）R28聲響報警和聲響信號R35車輛（轎車）腳控制件的布置R60二輪摩托車控制件、信號裝置和指示器R121機動車輛手操縱件、信號裝置、指示器的位置和識別制動（4項）R13M、N、O類車輛制動R90機動車輛及其掛車可更換制動襯片總成R78L類車輛的制動R13-HECER13的歐美日協(xié)調版其它（6項）R3

16、9車輛車速表及其安裝R55汽車列車的機械聯(lián)結件R79車輛的轉向裝置R89車輛最高車速限制裝置R102車輛緊偶合裝置R122車輛加熱系統(tǒng)被動安全項目（25項）車輛傾翻防護（2項）R66大型客車上部結構R111N類和O類罐式車輛的抗傾翻穩(wěn)定性門鎖和車門保持件（1項）R11車輛門鎖和車門保持件內(nèi)外凸出物（3項）R21車輛（轎車）內(nèi)飾件R26車輛外部凸出物R61商用車輛駕駛室后圍板之前的外部凸出物碰撞防護（13項）對駕駛員及乘員的防護R12車輛碰撞中防止轉向機構駕駛員的傷害R22摩托車與輕便摩托車駕駛員和乘員用頭盔和面罩R29商用車輛駕駛員內(nèi)乘員防護R32追尾碰撞中被撞車輛（轎車）的結構特性R33正面

17、碰撞中被撞車輛（轎車）的結構特性R94車輛（轎車）前碰撞中的乘員保護R95車輛側碰撞中的乘員保護R97汽車碰撞報警系統(tǒng)R114汽車氣囊組件對行人及其它道路使用者的防護R42車輛（轎車）前后保護裝置R58車輛的后下部防護裝置R73貨車、掛車和半掛車的側面防護R93車輛的前下部防護裝置座椅、安全帶和頭枕（6項）R14車輛安全帶固定點R16機動車成年乘客用安全帶和約束系統(tǒng)R17車輛座椅、座椅固定點和頭枕R25與車輛座椅一體或非一體的頭枕R44機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)R80大型客車座椅和固定點污染控制（環(huán)保）和節(jié)能項目（23項）發(fā)動機排放污染（8項）R15汽油機或柴油機的氣體污染物排放R24柴油機可見

18、污染物排放R40摩托車汽油機氣體污染物排放R47輕便摩托車汽油機氣體污染物排放R49柴油機污染物排放R83車輛污染物排放R96農(nóng)林拖拉機柴油機污染物排放R103機動車催化轉化器噪聲（6項）R9三輪車輛噪聲R41摩托車噪聲R51四輪及四輪以上機動車噪聲R59車輛備用消聲系統(tǒng)R63輕便摩托車（二輪）的噪聲R92摩托車或換排氣消聲系統(tǒng)無線電干擾抑制（1項）R10無線電干擾抑制能耗測量（2項）R84轎車內(nèi)燃機油耗測量R101轎車C02排放及油耗測量，Ml和N1類電動車電能消耗測量發(fā)動機凈功率和最大車速測量（3項）R85M、N類機動車的內(nèi)燃機凈功率測量R120關于就凈功率的測量批準農(nóng)林拖拉機和非道路機動

19、機械裝用的內(nèi)燃機的統(tǒng)一規(guī)定R68機動車最大車速的測量其它（LPG和CNG車輛）R67燃用液化石油氣（LPG）的機動車輛的特殊裝置R110燃用壓縮天然氣（CNG）的機動車輛的特殊裝置R115燃用液化石油氣（LPG）的機動車輛的燃料加注系統(tǒng)表2ECE汽車技術法規(guī)目錄序號法規(guī)代號法規(guī)名稱1ECER1關于批準發(fā)射不對稱近光和/或遠光并裝有R/或HS1類白熾燈的機動車前照燈的統(tǒng)一規(guī)定2ECER2關于批準發(fā)射不對稱近光和/或遠光的前照燈用白熾燈泡的統(tǒng)一規(guī)定3ECER3關于批準機動車輛及其掛車后反射裝置的統(tǒng)一規(guī)定4ECER4關于批準機動車輛（摩托車除外）及其掛車后牌照板照明裝置的統(tǒng)一規(guī)定5ECER5關于批準

20、發(fā)射歐洲型不對稱近光和/或遠光機動車封閉式前照燈（SB）的統(tǒng)一規(guī)定6ECER6關于批準機動車及其掛車轉向指示器的統(tǒng)一規(guī)定7ECER7關于批準機動車（不含摩托車）及其掛車前后位置（側邊）燈、制動燈和示廓燈的統(tǒng)一規(guī)定8ECER8關于批準發(fā)射不對稱近光和/或遠光并裝有鹵素燈（H、H、H、HB、HB、12334H八H。、H.、HIR1、HIR2和/或比）的機動車前照燈的統(tǒng)一規(guī)定9ECER9關于就噪聲方面批準L、L和L類車輛的統(tǒng)一規(guī)定10ECER10關于就電磁兼容性方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定11ECER11關于就門鎖和車門保持件方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定12ECER12關于就碰撞中防止轉向機構傷害駕駛貝方面批準

21、車輛的統(tǒng)一規(guī)定13ECER13關于就制動方面批準M類、N類和0類車輛的統(tǒng)一規(guī)定14ECER13-H關于就制動方面批準乘用車的統(tǒng)一規(guī)定（歐美日協(xié)調版）序號法規(guī)代號法規(guī)名稱15ECER14關于就安全帶固定點方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定16ECER15關于就發(fā)動機氣體污染物排放方面批準裝有點火式發(fā)動機或壓燃式發(fā)動機的車輛的統(tǒng)一規(guī)定一點火式發(fā)動機的功率測量方法-車輛的油耗測量方法17ECER16關于批準機動車成年乘客用安全帶和約束系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)定18ECER17關于就座椅、座椅固定點和頭枕方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定19ECER18關于就防盜方面批準機動車的統(tǒng)一規(guī)定20ECER19關于批準機動車前霧燈的統(tǒng)規(guī)定21E

22、CER20關于批準發(fā)射非對稱近光和/或遠光并裝有鹵素燈（H4）的機動車前照燈的統(tǒng)一規(guī)定22ECER21關于就內(nèi)飾件方面批準車輛的統(tǒng)規(guī)定23ECER22關于批準摩托車輕便摩托車駕駛員及乘客用頭盔和面罩的統(tǒng)一規(guī)定24ECER23關于批準機動車輛及其掛車的倒車燈的統(tǒng)一規(guī)定25ECER24關于1.就可見污染物排放方面批準壓燃式（C.I）發(fā)動機2.就安裝已批準型式的C.I.發(fā)動機方面批準機動車3.C.I.發(fā)動機的功率測量的統(tǒng)一規(guī)定26ECER25關于批準與車輛座椅一體或非一體的頭枕的統(tǒng)一規(guī)定27ECER26關于就外部突出物方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定28ECER27關于批準提前警告三角板的統(tǒng)一規(guī)定29ECER

23、28關于就聲響信號方面批準聲報警裝置和機動車輛的統(tǒng)一規(guī)定30ECER29關于就商用車輛駕駛室乘員防護方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定31ECER30關于批準機動車及其掛車氣壓輪胎的統(tǒng)一規(guī)定32ECER31關于批準發(fā)射非對稱近光和/或遠光的鹵素封閉式（HSB）機動車前照燈的統(tǒng)一規(guī)定33ECER32關于就追尾碰撞中被撞車輛的結構特性方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定34ECER33關于就正面沖撞中被撞的結構特性方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定35ECER34關于就火災預防方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定36ECER35關于就腳控制件的布置方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定37ECER36關于就一般結構方面批準大型客車的統(tǒng)一規(guī)定38ECER37關于批準

24、用于已經(jīng)批準的機動車和掛車燈具中的白熾燈的統(tǒng)一規(guī)定39ECER38關于批準機動車和掛車后霧燈的統(tǒng)一規(guī)定40ECER39關于就車速表及其安裝方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定41ECER40關于就發(fā)動機氣體污染物的排放方面批準裝有點火式發(fā)動機的摩托車的統(tǒng)一規(guī)定序號法規(guī)代號法規(guī)名稱42ECER41關于就噪聲方面批準摩托車的統(tǒng)一規(guī)定43ECER42關于就車輛前、后保護裝直（保險杠寺）批準車輛的統(tǒng)規(guī)定44ECER43關于批準安全玻璃和玻璃材料的統(tǒng)一規(guī)定45ECER44關于批準機動車兒童乘客約束裝置（兒童約束系統(tǒng)）的統(tǒng)一規(guī)定46ECER45關于就前照燈清洗器方面批準機動車輛和批準前照燈清洗器的統(tǒng)一規(guī)定47ECER4

25、6關于批準后視鏡和就后視鏡的安裝方面批準機動車輛的統(tǒng)一規(guī)定48ECER47關于就發(fā)動機的氣體污染物排放方面批準裝有點火發(fā)動機的輕便摩托車的統(tǒng)一規(guī)定49ECER48關于就燈光和光信號裝置的安裝方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定50ECER49關于就發(fā)動機污染物排放方面批準壓燃式發(fā)動機和裝有壓燃式發(fā)動機的車輛的統(tǒng)一規(guī)定51ECER50關于批準輕便摩托車、摩托車及其類似車輛前后位置燈、制動燈、轉向信號燈和后牌照板照明裝置的統(tǒng)一規(guī)定52ECER51關于就噪聲排放方面批準四輪及四輪以上機動車的統(tǒng)一規(guī)定53ECER52關于小型公共運輸車輛的結構的統(tǒng)一規(guī)定54ECER53關于就燈光及光信號裝置的安裝方面批準L3類車輛（

26、摩托車）的統(tǒng)一規(guī)定55ECER54關于批準商用車輛及其氣壓輪胎的統(tǒng)一規(guī)定56ECER55關于批準汽車列車機械聯(lián)結件的統(tǒng)一規(guī)定57ECER56關于批準輕便摩托車以及類似車輛前照燈的統(tǒng)一規(guī)定58ECER57關于批準摩托車以及類似車輛前照燈的統(tǒng)一規(guī)定59ECER58關于1批準后下部防護裝置2就已批準的后下部防護裝置的安裝方面批準車輛3.就后下部防護裝置方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定60ECER59關于批準備用消聲系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)定61ECER60關于就駕駛員操縱的控制件，包括控制件的識別，信號裝置和指示器方面批準兩輪摩托車的統(tǒng)一規(guī)定62ECER61關于就駕駛室后擋板的前向外部突出物方面批準商用車的統(tǒng)一規(guī)定63E

27、CER62關丁就防盜方面批準帶有操縱把的機動車的統(tǒng)規(guī)定64ECER63關于就噪聲方面批準摩托車的統(tǒng)一規(guī)定65ECER64關于批準裝有應急備用車輪/輪胎的車輛的統(tǒng)一規(guī)定66ECER65關于批準機動車特別警告燈的統(tǒng)一規(guī)定67ECER66關于就上部結構強度方面批準大型乘客車的統(tǒng)一規(guī)定68ECER67關于批準在其驅動系統(tǒng)中使用液化石油氣的機動車輛特殊裝置的統(tǒng)一規(guī)定序號法規(guī)代號法規(guī)名稱69ECER68關于就最大車速的測量方面批準機動車的統(tǒng)一規(guī)定70ECER69關于批準低速車輛及其掛車后標志牌的統(tǒng)一規(guī)定71ECER70關于批準重，長型車輛后標志牌的統(tǒng)一規(guī)定72ECER71關于就駕駛員視野方面批準農(nóng)用拖拉機

28、的統(tǒng)一規(guī)定73ECER72關于批準發(fā)射非對稱近光和遠光并裝有鹵素燈（HS1燈）的摩托車前大燈統(tǒng)一規(guī)定74ECER73關于就側碰撞方面批準貨車、掛車和半掛車的統(tǒng)一規(guī)定75ECER74關于就燈光和光信號裝置方面批準輕便摩托車的統(tǒng)一規(guī)定76ECER75關于批準摩托車氣壓輪胎的統(tǒng)一規(guī)定77ECER76關于批準發(fā)射遠光和近光的輕便摩托車前照燈的統(tǒng)一規(guī)定78ECER77關于批準機動車駐車燈的統(tǒng)一規(guī)定79ECER78關于就制動方面批準L類車輛的統(tǒng)規(guī)定80ECER79關于就轉向裝置方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定81ECER80關于就座椅及其固定點方面批準大型客車座椅和車輛的統(tǒng)一規(guī)定82ECER81關于就車把上后視鏡的

29、安裝方面批準后視鏡及帶與不帶邊斗的一輪機動車的統(tǒng)一規(guī)定83ECER82關于批準裝有白熾鹵素燈（HS2）的輕便摩托車前照燈的統(tǒng)一規(guī)定84ECER83關于根據(jù)發(fā)動機燃油要求就污染物排放方面批準車的統(tǒng)一規(guī)定85ECER84關于就油耗測量方面批準裝有內(nèi)燃機的轎車的統(tǒng)一規(guī)定86ECER85關于就凈功率測量方面批準用于驅動M類機動車輛的內(nèi)燃機的統(tǒng)一規(guī)定87ECER86關于就燈光和光信號裝置的安裝方面批準農(nóng)林拖拉機的統(tǒng)一規(guī)定88ECER87換向批準機動車白天行車燈的統(tǒng)一規(guī)定89ECER88關于批準摩托車反光輪胎的統(tǒng)一規(guī)定90ECER89關于1就最咼車速限制方面批準車輛2就已批準型式的最咼車速限制裝置的安裝方

30、面批準車輛3.批準車速限制裝置的統(tǒng)一規(guī)定91ECER90關于批準機動車輛及其掛車用可更替制動襯片總成的統(tǒng)一規(guī)定92ECER91關于批準機動車及其掛車側標志燈的統(tǒng)一規(guī)定93ECER92關于批準摩托車可更換排氣消聲系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)定94ECER93關于1.批準前下部防護裝置2就已批準型式的前下部防護裝置的安裝方面批準車輛3.就前下部防護方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定95ECER94關于就前碰撞中乘員防護方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定96ECER95關于就側碰撞中乘員防護方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定序號法規(guī)代號法規(guī)名稱97ECER96關于就發(fā)動機污染物排放方面批準拖拉機裝用的壓燃式發(fā)動機的統(tǒng)一規(guī)定98ECER97關于就其報警

31、系統(tǒng)方面批準車輛報警系統(tǒng)和機動車輛的統(tǒng)一規(guī)定99ECER98關于批準裝用氣體放電光源的機動車前照燈的統(tǒng)一規(guī)定100ECER99關于批準用于已通過認證的機動車的氣體放電燈具的氣體放電光源的統(tǒng)一規(guī)定101ECER100關于就結構和功能安全性的特殊要求方面批準蓄電池電動車輛的統(tǒng)一規(guī)定102ECER101關于就co2和油耗的測量方面批準裝用內(nèi)燃機的乘用車和就電消耗量和電壓范圍的測量方面批準裝用電傳動系的M和N類車輛的統(tǒng)一規(guī)定103ECER102關于1.批準緊耦合裝置2.就已批準的緊耦合裝置的安裝方面批準車輛的統(tǒng)一規(guī)定104ECER103關于批準機動車輛可更換催化轉化器的統(tǒng)一規(guī)定105ECER104關于

32、批準重、長型機動車及其掛車后反射標志的統(tǒng)一規(guī)定106ECER105關于就特殊結構特征方面批準用于運輸危險貨物的機動車的統(tǒng)一規(guī)定107ECER106關于批準農(nóng)用機動車及其掛車用充氣輪胎的統(tǒng)一規(guī)定108ECER107關于就一般結構方面批準大型雙層乘用車的的統(tǒng)一規(guī)定109ECER108關于批準機動車及其掛車用翻新輪胎的生產(chǎn)的統(tǒng)一規(guī)定110ECER109關于批準商用車及其掛車用翻新輪胎的生產(chǎn)的統(tǒng)一規(guī)定111ECER110關于：I批準在其驅動系統(tǒng)使用壓縮天然氣（CNG）的機動車的特殊部件II.就已批準的特殊部件的安裝方面批準在其驅動系統(tǒng)使用壓縮天然氣（CNG）的機動車的統(tǒng)一規(guī)定112ECER111關于就

33、傾翻穩(wěn)定性方面批準N類和0類罐式機動車的統(tǒng)一規(guī)定113ECER112關于批準發(fā)射不對稱遠光和/或近光和裝有白熾燈泡的機動車前照燈的統(tǒng)一規(guī)定114ECER113關于批準發(fā)射對稱遠光和/或近光和裝有白熾燈泡的機動車前照燈的統(tǒng)一規(guī)定115ECER114關于批準：1更換性氣囊系統(tǒng)用氣囊組件；2裝有已經(jīng)批準的氣囊組件的更換性轉向輪；3.安裝在轉向輪以外部位的更換性氣囊系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)定。116ECER115關于批準：1.在其驅動系統(tǒng)中使用液化石油氣的機動車輛上安裝的特殊液化石油氣加注系統(tǒng)；2.在其驅動系統(tǒng)中使用壓縮天然氣的機動車輛上安裝的特殊壓縮天然氣加注系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)定”117ECER116關于機動車輛防盜

34、保護的統(tǒng)一技術規(guī)定118ECER117在滾動噪聲方面批準輪胎的統(tǒng)一規(guī)定序號法規(guī)代號法規(guī)名稱119ECER118用于某些類型機動車輛內(nèi)部結構的材料的燃燒特性的統(tǒng)一技術規(guī)定120ECER119關于批準機動車輛轉彎燈(彎道照明燈)的統(tǒng)一規(guī)定121ECER120關于就凈功率的測量批準農(nóng)林拖拉機和非道路機動機械裝用的內(nèi)燃機的統(tǒng)一規(guī)定122ECER121就手操縱件、信號裝置、指示器的位置和識別批準機動車輛的統(tǒng)一規(guī)定123ECER122關丁就加熱系統(tǒng)批準Ml、N和O類車輛的統(tǒng)規(guī)定在上述123項ECE技術法規(guī)中，針對汽車產(chǎn)品的ECE法規(guī)97項，專門針對摩托車的ECE法規(guī)21項，此外還有5項ECE法規(guī)是專門針對

35、農(nóng)林拖拉機和非道路機動機械。所有的ECE法規(guī)都是1958年協(xié)定書的附件，法規(guī)本身從數(shù)字1開始按順序大排行，即ECERl,R2,R3,，R122,R為英文單詞Regulation,即法規(guī)的縮寫，其中ECER1和R2是合訂在一起，作為1958年協(xié)定書的第1附件，其它每一單獨的ECE法規(guī)作為1958年協(xié)定書的一個附件，ECER13H為附件12的H版。這樣，到目前為止1958年協(xié)定書共有121個附件(即包括ECER13H在內(nèi)，共計123項ECE法規(guī))。隨著汽車工業(yè)和技術的進步，由此帶來政府對汽車安全、環(huán)保和節(jié)能的更高或新的要求，已有的ECE法規(guī)不斷被修改，如果對法規(guī)內(nèi)容改動不大，只是進一步闡明試驗規(guī)程

36、、對法規(guī)有關內(nèi)容增加說明性或解釋性內(nèi)容、對法規(guī)內(nèi)容進行補充等，則對原法規(guī)印發(fā)增補件(Supplement)；如對法規(guī)作出編輯性改動，則對原法規(guī)印發(fā)勘誤本(Corrigendum)；如果對法規(guī)內(nèi)容有較大的改動，如修改法規(guī)的限值要求，或者增加新的法規(guī)要求，將導致產(chǎn)品作出較大改動時，則對原法規(guī)制定修正本(Amendment)?？闭`本、增補件、修正本都按數(shù)字順序排列，如對修正本而言，為修正本1(Amendment1),修正本2(Amendment2),修正本3(Amendment3),-，一般我們稱之為ECE法規(guī)的01系列，02系列，03系列，。對某一法規(guī)的修改工作進行到一定程度后，對該法規(guī)重新編印，

37、將以往所有的修改內(nèi)容(修正本、增補件、勘誤本)都揉入法規(guī)新版本中，這樣的法規(guī)新版本稱為法規(guī)的修訂本(Revision),同樣按數(shù)字順序排列，即修訂本1(Revision1),修訂本2(Revision2),修訂本3(Revision3),。三、ECE汽車技術法規(guī)的實施WP29根據(jù)UN/ECE1958年協(xié)定書制修訂ECE汽車技術法規(guī)，歐洲各國又以1958年協(xié)定書為法律依據(jù)，對不同的汽車部件或項目(如排放、制動等)按不同的ECE法規(guī)進行汽車產(chǎn)品型式批準。某一汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家可以向任何一個采用相應ECE法規(guī)的1958年協(xié)定書締約國的負責汽車產(chǎn)品型式批準工作的政府主管部門(各國一般都為主管運輸或工業(yè)

38、的部門)提出型式批準的申請，并隨同申請書提供該ECE法規(guī)中所規(guī)定的技術資料和一定數(shù)量的樣品，到該締約國所指定的型式批準檢測機構進行試驗，如果通過試驗并經(jīng)該締約國的型式批準主管部門驗證具有可靠的生產(chǎn)一致性控制，即可獲得ECE的汽車產(chǎn)品型式批準，型式批準主管部門向生產(chǎn)廠家頒發(fā)批準標志(即E標志）和批準通知書。批準標志由生產(chǎn)廠家粘貼或刻印在同一型式的每一汽車產(chǎn)品上，批準通知書由批準該產(chǎn)品型式的締約國負責送交其它所有采用該ECE法規(guī)的1958年協(xié)定書締約國，這些國家有義務承認該汽車產(chǎn)品已獲得的ECE型式批準，在該產(chǎn)品進入其市場時無需重新進行型式批準。對某一汽車產(chǎn)品頒發(fā)型式批準的締約國要始終負責該產(chǎn)品的

39、生產(chǎn)一致性控制的監(jiān)督和審查工作。ECE汽車產(chǎn)品型式批準制度的特點是只涉及汽車零部件和系統(tǒng)，而不涉及汽車整車產(chǎn)品。經(jīng)過UN/ECE/WP29對1958年協(xié)定書近50年的成功運作，使得ECE法規(guī)和ECE的汽車產(chǎn)品型式認證制度成為在整個國際范圍內(nèi)具有深遠影響力的汽車技術法規(guī)體系和認證制度。ECE技術法規(guī)不僅在歐洲實施，也被廣大的非歐洲國家所采用。近年來已有越來越多的非歐洲國家，如：日本、澳大利亞南非、新西蘭、韓國、馬來西亞、泰國紛紛加入1958年協(xié)定書，逐步用ECE技術法規(guī)替換自己本國原有的技術法規(guī)。ECE的型式批準制度不僅構成歐洲的汽車、摩托車產(chǎn)品市場準入條件，在世界上其它的幾大塊汽車市場，諸如：

40、東南亞市場、中國香港和中國臺灣地區(qū)、拉美市場、非洲市場南亞市場都能得到承認，即滿足ECE技術法規(guī)并通過ECE的型式批準（獲得E標志）的汽車、摩托車產(chǎn)品就能比較順利地進入這些市場。四、ECE汽車技術法規(guī)的目前及今后的發(fā)展WP29根據(jù)必要的國際協(xié)調需要，以及汽車技術的發(fā)展和社會公眾的利益，對ECE汽車技術法規(guī)體系除了不斷修訂完善已有的法規(guī)項目外，還不斷地增加新的法規(guī)項目：目前WP29已完成如下4項新的ECE法規(guī)的制定起草工作：關于批準機動車輛適應性前照燈（AFS）的統(tǒng)一規(guī)定關于批準轎車車輪的統(tǒng)一規(guī)定關于就駕駛員前視野批準機動車輛的統(tǒng)一規(guī)定關于批準用于保護乘員免受移位行李傷害、作為非原始車輛裝備供應

41、的隔離系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)定上述4項ECE法規(guī)草案中，前兩項在剛剛召開的WP29第139次會議（2006年6月）上已通過1958年協(xié)定書締約方的投票表決，將上報聯(lián)合國秘書長簽發(fā)，隨后將給予ECE法規(guī)編號后公布。這樣，ECE法規(guī)的項目總數(shù)將擴大為125項。ECE汽車技術法規(guī)今后的制修訂工作主要包括如下內(nèi)容：修改ECER48，將允許某些締約國禁止裝用白天行車燈（DRL）的條款刪除；就M和N類車輛噪聲新的試驗方法和限值修改ECER51；鑒于有關M2和M3類車輛的ECE法規(guī)在內(nèi)容上的交叉和重疊，WP29計劃統(tǒng)一修訂ECER36、R52和R107，逐步將ECER36和R52的內(nèi)容統(tǒng)一融入ECER107中；對大客

42、車和旅游客車制定有關前碰撞的ECE法規(guī)；修改ECER29，對商用車輛的駕駛室乘員防護制定新的試驗方法；6就事故數(shù)據(jù)記錄儀制定ECE法規(guī)就商用車輛的火災預防制定ECE法規(guī)；就乘用車的質量和軸荷分布制定ECE法規(guī)。第二章歐洲聯(lián)盟汽車產(chǎn)品技術指令的制修訂及體系分類介紹一、歐洲聯(lián)盟車輛產(chǎn)品技術指令的制修訂組織在歐洲，除了UN/ECE(聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會)以1958年協(xié)定書法律框架文件制定ECE汽車技術法規(guī)，并在整個歐洲范圍內(nèi)實施外，另外還有一個歐洲EEC汽車技術法規(guī)體系，EEC汽車技術法規(guī)稱之為技術指令(TechnicalDirective),由歐洲經(jīng)濟共同體組織(EEC)以1957年各成員國共同簽

43、訂的“羅馬條約”為基礎，制定一系列有關機動車安全、環(huán)保、節(jié)能及車輛有關部件要求方面統(tǒng)一的、強制執(zhí)行的EEC指令，以消除E歐盟成員國間的貿(mào)易壁壘。1991年，歐洲經(jīng)濟共同體的部長理事會通過了“羅馬條約”的修正案“馬斯特里赫特條約”，該條約的實施生效使EEC逐步由一個單純的經(jīng)濟實體成為政治、外交和軍事實體。原EEC組織現(xiàn)在一般稱之為歐洲聯(lián)盟一一EU,因此原歐洲經(jīng)濟共同體汽車技術指令(EEC指令)現(xiàn)一般稱之為歐洲共同體汽車技術指令(EC指令)。歐洲聯(lián)盟原有15個成員國，它們是：奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、法國、德國、希臘、愛爾蘭、意大利、盧森堡、荷蘭、葡萄牙、西班牙、瑞典、英國。2004年5月1日起

44、，歐洲聯(lián)盟增加10個東擴國家：塞浦路斯、捷克、愛沙尼亞、匈牙利、拉脫維亞、立陶宛、馬耳他、波蘭、斯洛伐克和斯洛文尼亞。歐洲聯(lián)盟的權力機構分為如下幾個層次：歐洲聯(lián)盟首腦會議歐洲議會歐盟部長理事會歐盟委員會其中歐盟委員會是歐盟許多工作的具體執(zhí)行機構，歐洲議會和部長理事會是批準和監(jiān)督機構。在歐盟委員會中，針對不同的行業(yè)和不同種類的工作共設有36個“總司(DirectorateGeneral)”和“服務機構(Services)”，與汽車工業(yè)及汽車技術指令直接有關的為“企事業(yè)總司(EnterpriseDirectorate-General)”，該總司又向下分為8個分司(Directorate),每個分司

45、又分成若干個“處”(Unit),負責汽車工業(yè)及汽車技術指令工作的具體機構為“企事業(yè)總司F分司(統(tǒng)一市場消費品的管理和立法)5處(汽車工業(yè)處)。此外如下歐盟委員會“總司”與汽車工業(yè)及汽車技術指令有間接關系：能源與運輸總司、環(huán)境總司、研究總司、稅收與海關同盟總司。在制定一項新的EC汽車技術指令時，由歐盟委員會中的有關工作組（特別工作組、MVWG工作組、OTA工作組、MVEG工作組等）負責進行文本起草工作，文本草案經(jīng)歐盟委員會中“清除汽車技術貿(mào)易性壁壘委員會（GDE）”通過后，上報歐洲議會和部長理事會共同審議批準。為了適應技術進步而對原有EEC/EC汽車技術指令作出修改時，在已征求歐盟各成員國和歐洲

46、議會的意見，并獲得成員國多數(shù)票贊同后，可以由歐盟委員會直接批準指令的修改草案，而無需歐洲議會和部長理事會的批準，這項工作主要由“指令適應技術進步委員會（CPA或TAC）”完成。歐盟委員會專門成立了如下的工作組來協(xié)助開展EC汽車技術指令的起草工作及進行咨詢工作：機動車輛工作組（MVWG）；該工作組包括歐盟成員國政府、工業(yè)界、消費者的代表，該工作組是歐盟中主要協(xié)助歐盟委員會起草或修訂EC指令的組織，同樣是以會議的形式開展EC指令的制修訂工作，但與UN/ECE/WP29組織不同，該工作組的會議日程和長度不固定。機動車輛排放工作組（MVEG）；該工作組與機動車輛工作組類似，但只涉及有關車輛排放的工作。

47、型式批準運作工作組（OTA）；該工作組工作范圍主要針對在歐盟型式批準中實施EC指令時所出現(xiàn)的問題和困難，對EC指令的實施和修正提出建議。農(nóng)用牽引車工作組；該工作組類似于機動車輛工作組，但只涉及有關農(nóng)用牽引車的指令制修訂工作。特別工作組。歐盟委員會在制修訂EC指令時，在需要有關專業(yè)幫助時，不固定地成立一些特別工作組，諸如燈光特別工作組、制動特別工作組、安全帶特別工作組等等。這些工作組最大的特點是不固定，需要時隨時召集。但這些工作組往往是制修訂EC指令最基本的組織，它們制定的草案再由主要工作組，即機動車輛工作組（MVWG）進行審批。ERGA特別工作組歐盟委員會在清除汽車技術性貿(mào)易壁壘工作組中還專門

48、成立了幾個“法規(guī)進展全球化進程（ERGA）特別工作組，諸如ERGA安全性工作組、ERGA噪聲工作組等等，這些工作組的特點也是不固定。二、歐洲聯(lián)盟車輛產(chǎn)品技術指令的制修訂及特點歐洲聯(lián)盟所制定的EEC（EC）技術指令（即歐洲經(jīng)濟共同體技術指令是根據(jù)羅馬條約針對國民經(jīng)濟中各種有關安全、環(huán)保、節(jié)能的產(chǎn)品而制定的，與歐洲的ECE汽車技術法規(guī)不同，EEC（EC）技術指令涉及國民經(jīng)濟的各行各業(yè)，有關車輛產(chǎn)品的EEC（EC）技術指令只是其中的一部分。所有的EEC（EC）技術指令都按年度按印發(fā)時間順序統(tǒng)一編號，如EEC對汽車產(chǎn)品實施整車型式批準（WVTA）的技術指令70/156/EEC，70為年度，表示1970

49、年；156為在該年度內(nèi)印發(fā)的、涉及國民經(jīng)濟各行各業(yè)的所有EEC技術指令中的順序號。第一次印發(fā)的EEC技術指令為基礎指令，以后對基礎指令的所有修改本，都是單獨的技術指令，獨立編號，大部分修改本一般都只有修改或補充的內(nèi)容，而不包括基礎法規(guī)或以前修改本的內(nèi)容，所以查閱某一EEC（EC）技術指令修改本時，必須同時參閱其基礎指令以及以前所有的修改本。而且EEC（EC）汽車技術指令在編號上彼此之間沒有關聯(lián)，不象ECE汽車技術法規(guī)，ECER1一直到目前的ECER121是ECE專為車輛產(chǎn)品設定的技術法規(guī)編號，不涉及車輛以外的其它產(chǎn)品，因此我國汽車行業(yè)長期以來對EEC（EC）車輛產(chǎn)品技術指令的項目結構構成沒有一

50、個清晰的認識，覺得EEC（EC）技術指令很“亂”不象ECE法規(guī)容易查找和識別，但只要我們根據(jù)歐洲對整車和車輛零部件開展型式批準這一主線，將歐盟車輛產(chǎn)品技術指令按照整車、零部件以及汽車、摩托車、農(nóng)林拖拉機進行分類，就能理清它們的結構構成，更方便地識別所需要的歐盟車輛產(chǎn)品技術指令。三、歐洲聯(lián)盟車輛產(chǎn)品技術指令體系分類及項目清單EEC（EC）車輛產(chǎn)品技術指令的總體結構構成要認識EEC（EC）車輛產(chǎn)品技術指令的總體結構，首先要聯(lián)系歐洲聯(lián)盟目前對車輛產(chǎn)品型式批準制度，該制度同時涉及整車產(chǎn)品和車輛零部件與系統(tǒng)的型式批準，其中整車產(chǎn)品按照車輛種類分為汽車產(chǎn)品（M、N、O類車輛）、摩托車與輕便摩托車產(chǎn)品（L類

51、車輛）、輪式農(nóng)林拖拉機產(chǎn)品（T類車輛）。歐盟對這三類整車產(chǎn)品分別制定和實施了不同的整車型式批準框架性指令，詳見表3：表3歐洲聯(lián)盟整車型式批準框架性技術指令車輛產(chǎn)品種類整車型式批準框架性指令（基礎指令）指令修訂本目前的實施情況汽車產(chǎn)品（M、N、O類車輛）70/156/EEC“在有關機動車輛及其掛車的型式批準方面各成員國的法律一致性”78/315/EEC78/547/EEC80/1267/EEC87/358/EEC87/403/EEC92/53/EEC93/81/EEC95/54/EC96/27/EC96/79/EC97/27/EC98/14/EC從1998年1月1日開始，歐洲聯(lián)盟對Ml類車輛（即

52、包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過9座的載各車輛）及某些由Ml車輛改裝的特種車，諸如：某些防彈車輛、旅居車輛、救護車、殯儀車等，開始強制實施各成員國統(tǒng)一的整車型式批準；歐洲聯(lián)盟各個成員國仍然對其它類車輛，即:大客車（M2、M3類車輛）、載貨車（N類車輛）、掛車（0類車輛）實施各自的整車強制認證和注冊制度，即各國都各自在其有關車輛父通的法典中都規(guī)定了這些類別車輛應滿足的安全、環(huán)保、節(jié)能方面的法規(guī)項目要求，經(jīng)其政府主管部門對車輛經(jīng)過整車型式批準，確認其滿足這些法規(guī)要求，車輛才能被準入，才能在該車輛產(chǎn)品種類整車型式批準框架性指令（基礎指令）指令修訂本目前的實施情況2000/40/EC2001/56/E

53、C2001/85/EC2001/92/EC2001/116/EC2003/97/EC2003/102/EC2004/3/EC2004/78/EC2004/90/EC（實施措施）2004/104/EC2005/49/EC2005/64/EC國進行注冊、上路行使，這也稱之為各國的國家整車型式批準方案，但各國的國家方案彼此之間的差別逐漸變得越來越小，今后都將協(xié)調統(tǒng)一到歐洲聯(lián)盟在70/156/EEC及其修訂本中制定的整車型式批準方案上來。摩托車與輕便摩托車產(chǎn)品（L類車輛）92/61/EEC2002/24/EC（該修訂本同時撤消92/61/EEC）2003/77/EC2005/30/EC從1999年6月

54、17日開始，歐洲聯(lián)盟對摩托車產(chǎn)品（兩輪及三輪）強制實施統(tǒng)一的整車型式批準。輪式農(nóng)林拖拉機產(chǎn)品（T類車輛）74/150/EEC“在有關輪式農(nóng)林拖拉機的型式批準方面各成員國的法律一致性”79/694/EEC88/297/EEC97/54/EC2001/3/EC2003/37/EC（該修訂本同時撤消74/150/EEC）2005/13/EC2005/67/EC從1990年開始，在整個歐洲聯(lián)盟的15國范圍內(nèi)以各成員國自愿的方式實施統(tǒng)一的整車型式批準制度，即各成員國可以自行選擇要求本國生產(chǎn)或進口到本國的輪式農(nóng)林拖拉機產(chǎn)品必須獲得歐洲聯(lián)盟統(tǒng)一的輪式農(nóng)林拖拉機整車型式批準，或者要求本國生產(chǎn)或進口到本國的輪式

55、農(nóng)林拖拉機產(chǎn)品仍滿足其國內(nèi)原有的準入要求。除了上述整車型式批準框架性技術指令外，原歐洲經(jīng)濟共同體（EEC）和現(xiàn)在的歐洲聯(lián)盟還針對這些車輛產(chǎn)品的零部件和系統(tǒng)制定了涉及安全、環(huán)境保護和節(jié)能等方面的EEC（EC）技術指令，并根據(jù)這些技術指令開展對車輛產(chǎn)品的零部件和系統(tǒng)的單項型式批準，這些車輛零部件和系統(tǒng)的單項型式批準既單獨存在，同時又構成其整車產(chǎn)品型式批準必不可少的一部分，例如在目前歐洲聯(lián)盟統(tǒng)一進行的M1類車輛的整車型式批準中，必須首先完成48項汽車零部件和系統(tǒng)的型式認證，合格后才能獲得歐盟的M1類整車型式批準。單獨進行并通過歐盟車輛零部件和系統(tǒng)型式認證的產(chǎn)品粘貼“e標記，在歐盟15國范圍內(nèi)相互承認

56、。所有歐盟的車輛產(chǎn)品零部件和系統(tǒng)的技術指令同樣可以按照汽車產(chǎn)品（M、N、O類車輛）、摩托車與輕便摩托車產(chǎn)品（L類車輛）、輪式農(nóng)林拖拉機產(chǎn)品（T類車輛）進行分類。2歐盟有關汽車產(chǎn)品的零部件和系統(tǒng)技術指令歐盟針對汽車產(chǎn)品（M、N、O類車輛）的零部件和系統(tǒng)技術指令體系分類及目錄清單詳見表4,它們構成整車產(chǎn)品型式批準必不可少的一部分：表4歐洲聯(lián)盟汽車產(chǎn)品零部件和系統(tǒng)技術指令體系分類及目錄清單環(huán)境保護（7項技術指令）序號基礎指令號技術指令名稱指令修訂本適用車型M1M2M3N1N2N3O1O2O3O4170/157/EEC機動車輛允許聲響水平（soundlevel）和排氣系統(tǒng)73/350/EEC77/21

57、2/EEC81/334/EEC84/372/EEC84/424/EEC89/491/EEC92/97/EEC96/20/EC1999/101/ECVVVVVV270/220/EEC控制機動車輛主動點燃式（positive-ignition）發(fā)動機氣體污染物的措施74/290/EEC77/102/EEC78/665/EEC83/351/EEC88/76/EEC88/436/EEC89/458/EECVVVVVV91/441/EEC93/59/EC94/12/EC96/44/EC96/69/EC98/69/EC98/77/EC1999/102/EC2001/1/EC2001/100/EC2002/

58、80/EC2003/76/EC372/245/EEC機動車輛裝用的火花式點火發(fā)動機產(chǎn)生的無線電干擾的抑制89/491/EEC95/54/EC2004/104/EC2005/49/EC2005/83/ECVVVVVVVVVV472/306/EEC控制車用柴油機污染物排放的措施89/491/EEC97/20/EC2005/21/ECVVVVVV580/1268/EEC機動車輛coF放及燃料消耗89/491/EEC93/116/EC1999/100/EC2004/3/ECV680/1269/EEC機動車輛發(fā)動機功率88/195/EEC89/491/EEC97/21/EC1999/99/ECVVVVV

59、V788/77/EEC控制車用柴油發(fā)動機氣體污染物排放的措施91/542/EEC96/1/EEC1999/96/EC2001/27/EC2005/55/EC2005/78/ECVVVVVV主動安全技術指令（21項技術指令，其中17項技術指令涉及M1類車輛）序號基礎指令號技術指令名稱指令修訂本適用車型M1M2M3N1N2N3O1O2O3O4170/222/EEC機動車輛及其掛車后牌照板的固定及其安裝空間2003/76/ECVVVVVVVVVV270/311/EEC機動車輛及其掛車的轉向裝置92/62/EC1999/7/ECVVVVVVVVVV371/127/EEC機動車輛后視野79/795/EE

60、C85/205/EEC86/562/EEC88/321/EEC2003/97/EC（該修訂本同時撤銷71/127/EEC）2005/27/ECVVVVVV471/320/EEC具體某類機動車輛及其掛車的制動74/132/EEC75/524/EEC79/489/EEC85/647/EEC88/194/EEC91/422/EEC98/12/EC2002/78/ECVVVVVVVVVV574/61/EEC防止盜用機動車輛的裝置95/56/ECVVVVVV675/443/EEC機動車輛車速表和倒車裝置97/39/ECVVVVVV776/114/EEC機動車輛及其掛車的法定銘牌及其內(nèi)容，以及銘牌安裝的位