農民路施工組織方案

1、PAGE 1汕頭大學新體育館及配套設施農民路市政工程施工組織設計編制單位位：江蘇蘇中南建建筑產業(yè)業(yè)集團有有限責任任公司編制人： 審核人： 批準人： 編制日期期： 目 錄第一章 工程程概況一、 概概況二、工程程結構第二章 編制制依據(jù)及及質量目目標一、 編編制依據(jù)據(jù)二、 組組織措施施三、 質質量目標標第三章 施工工準備 一一、 勞勞動準備備 二二、 技技術準備備 三三、 材材料準備備四、現(xiàn)場場準備五、 施施工進度度計劃六、 施施工現(xiàn)場場平面布布置道路主要要分部施施工方案案及技術術措施第五章 質量量目標和和保證措措施 一一、 質質量目標標二、管理理網絡三、保證證措施第六章 工程程工期保保證措施施和雨

2、季季施工措措施 一、 工期保保證措施施二、 雨季施施工措施施第七章 施工現(xiàn)現(xiàn)場文明明管理措措施一、 文明施施工措施施二、 安全生生產措施施三、 成品保保護措施施第八章 工工程成本本 降低低措施第九章 加強強多邊合合作與協(xié)協(xié)調 附表表1：施工工進度計計劃表 附圖圖2：施工工現(xiàn)場平平面布置置圖第一章 工工程概況況一、工程程概況本項目位位于廣東東省汕頭頭市汕頭頭大學新新體育館館及配套套設施項項目用地地北側與與東側。本道路路分為AA、B線兩兩段。AA線位于于七日紅紅公園與與項目用用地之間間，B線線位于項項目用地地東側，與大學學路（2206國國道）南南北斜交交。全長長約4660米。人行道道14335。緣

3、石長長度5774米。二、工程程結構道路部分分結構1、機動動車道結結構24cmm面層CC35水水泥混凝凝土20cmm基層44%水泥泥穩(wěn)定碎碎石16cmm底基層層級配礫礫石2、人行行道結構構5cm11530cmm仿花崗崗巖石人人行道面面磚3cmMM10水水泥砂漿漿（兼調調平）20cmm基層級級配碎石石第二章 編制依依據(jù)一、編制制依據(jù)1、汕頭頭大學新新體育館館及配套套設施農農民路市市政工程程合同文文件。2、汕頭頭大學新新體育館館及配套套設施農農民路市市政工程程設計圖圖紙。3、市政政道路工工程質量量檢驗評評定標準準。4、城鎮(zhèn)鎮(zhèn)道路工工程施工工與質量量驗收規(guī)規(guī)范5、公路路路基施施工技術術規(guī)范6、其它它有

4、關工工程技術術規(guī)范。二、組織織措施1、調集集我單位位精銳的的管理人人員和最最雄厚的的技術力力量，并并組成一一個強有有力的項項目經理理部。2、采用用我單位位近年來來在市政政工程建建設中使使用的先先進施工工方法、工藝設設備。3、樹立立視優(yōu)良良工程為為合格工工程的標標準，一一定要在在本工程程的施工工中創(chuàng)一一流施工工水平。4、充分分考慮各各種不利利施工進進度和質質量的因因素，在在工期安安排、人人員設備備配置、施工方方法等方方面綜合合考慮，留有余余地。5、針對對本合同同段的施施工特點點、難點點著重考考慮相應應的施工工方法。三、質量量目標充分發(fā)揮揮公司創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)精神神和施工工優(yōu)勢，科學地地組織施施工，嚴嚴格履

5、行行合同，確保按按期保質質完成施施工任務務。（一）質質量目標標：優(yōu)良良；（二）工工期：確確保366個日歷歷天竣工工交付。第三章 施施工準備備一、勞動動準備（1）我我司將指指派有豐豐富施工工經驗的的項目經經理按項項目法模模式組建建現(xiàn)場項項目部，實行項項目法施施工，由由項目部部全權負負責工程程管理工工作，施施工組織織機構如如下：施工組織織機構網網絡圖項目部項 目 經 理技術負責人項 目 副 經 理后勤供應設備主管安全主管質量主管工程主管計劃統(tǒng)計機修作業(yè)隊道路施工二隊道路施工一隊具體人員員配備如如下表：項目部具具體人員員配置表表序號崗 位人 數(shù)數(shù)1項 目 經 理理12 技 術術 負 責 人人13質

6、量 管 理理 員14施 工 管 理理 員25測 量 管 理理 員16資 料料 員員17材 料 管 理理 員18安 全 管 理理 員2 9試 驗驗 員員110專 職 財 務務 員1勞動力需需要量一一覽表序號工 種種數(shù)量（人人）備 注1水 電電 工工22鋼筋工23砼 工工104瓦 工工55木 工工56駕駛員3自卸車7特種機械械駕駛員員2挖機、壓壓路機等等8土方工109其他雜工工4（2）工工程部為為日常施施工指揮揮、調度度中心，負責工工程計劃劃的編制制和實施施；機械械調度；勞動力力配制；協(xié)調項項目經理理部的施施工進度度。（3）技技術部是是技術質質量管理理部門，負責工工程日常常的技術術問題的的處理；進

7、行工工程設計計交底、施工技技術交底底制及工工程質量量事故和和處理工工作，指指導項目目經理部部做好各各環(huán)節(jié)的的工序質質量驗收收工作；指導和和協(xié)調工工程測量量與工地地試驗室室的工作作；負責責工程資資料的收收集、整整理、存存檔。（4）材材料部負負責工程程材料的的采購和和管理；各類施施工材料料、成品品、半成成品的進進場和管管理，日日常小型型機具、工具的的管理、各類勞勞動保護護用品的的發(fā)放。（5）后后勤部為為工程的的后勤保保障部門門。負責責職工膳膳食供應應、保健健及各類類辦公用用品的發(fā)發(fā)放；計計量器具具管理；勞動工工資管理理。（6）勞勞動力需需要量計計劃詳見見上表。二、技術術準備（1）組組織施工工圖和合

8、合同技術術規(guī)范的的學習、圖紙會會審，進進行技術術交底，了解施施工工藝藝；沿線線踏勘，了解現(xiàn)現(xiàn)場情況況。（2）協(xié)協(xié)調好與與建設單單位、設設計單位位、監(jiān)理理單位的的關系，明確監(jiān)監(jiān)理流程程。（3）編編制施工工圖預算算。（4）了了解施工工現(xiàn)場地地上、地地下的現(xiàn)現(xiàn)狀，提提出具體體方案。（5）根根據(jù)施工工形象進進度編制制材料進進場計劃劃，提前前做好成成品和半半成品的的加工訂訂貨工作作。（6）按按要求將將水準點點引到施施工現(xiàn)場場，并布布置測量量控制點點。（7）開開工前將將原材料料送檢，保證合合格材料料進入施施工現(xiàn)場場。（8）做做好進場場人員的的“三級安安全教育育”，學習習有關安安全知識識，提高高職工的的安全

9、意意識。三、材料料準備物資準備備工作中中主要包包括建筑筑材料的的準備和和施工機機械等的的準備。建筑材料料的準備備主要是是根據(jù)施施工預算算分析，按照施施工進度度計劃要要求，按按名稱、規(guī)格、型號、使用時時間，編編制出需需要量計計劃，并并為組織織備料確確定倉庫庫場地堆堆放所需需的面積積和組織織運輸提提供依據(jù)據(jù)。施工機械械的準備備，根據(jù)據(jù)施工方方案確定定施工機機械的類類型、數(shù)數(shù)量和進進場時間間，并確確定施工工機械進進場后的的存放地地點。（1）施施工機具具需要量量計劃詳詳見下表表。擬投入本本工程的的主要施施工機具具表機具名稱稱性能規(guī)格格數(shù)量備注路拌機YWCBB-30001裝載機ZLB-501挖掘機1m3

10、1自卸汽車車5T5平板震動動器3混凝土灌灌車12m333水泵QY-2252壓路機15-225T2灑水車40000L1（2）本本工程試試驗儀器器及質檢檢設備配配備見下下表。本工程試試驗儀器器、檢測測設備一一覽表序號儀器名稱稱型 號 數(shù) 量產地1紅外線測測距儀MD-330000S12標準擊實實儀SJL113水準儀DS334全站儀J215灌砂筒16砂漿試模模 115*1152四、現(xiàn)場場準備（1）做做好施工工場地的的控制網網測量（2）做做好施工工場地的的“四通一一平”（3）安安排好生生產和生生活基地地建設（4）安安裝調試試施工機機械（5）做做好建筑筑制品的的材料儲儲存、堆堆放（6）及及時提供供建筑材材

11、料的試試驗申請請計劃（7）做做雨季施施工安排排（8）保保安設施施準備五、管線線施工的的準備由于施工工期間可可能涉及及多種管管線施工工，因此此，我們們將主動動與這些些施工單單位取得得聯(lián)系，做好配配合工作作，合理理安排施施工，保保證各種種管線和和管道施施工有條條不紊地地進行，按期完完成任務務。六、施工工進度計計劃1、施工工進度計計劃詳見見附表一一。2、施工工進度計計劃說明明為加強職職工的緊緊迫感、榮譽感感，我司司決定在在辦公室室內張貼貼施工進進度計劃劃對照表表，用黑黑線表示示計劃進進度，紅紅線表示示實際進進度。3、工期期目標本工程計計劃工期期為366個日歷歷天。（1）首首先擬定定科學的的施工進進度

12、計劃劃，采用用網絡計計劃技術術，實行行動態(tài)管管理，科科學組織織，合理理安排，適時調調整，做做好勞動動力調配配，加強強各工種種之間的的配合。（2）為為使工程程順利如如期完成成，實行行定期碰碰頭例會會制度。（3）充充分利用用晴天的的有利天天氣。力力求做到到均衡施施工，認認真做好好施工前前期準備備工作，防止前前松后緊緊，盲目目蠻干；做好材材料設備備的計劃劃管理，及時組組織進場場，加強強施工設設備的保保養(yǎng)維修修，以免免因材料料、設備備等不能能及時供供應或施施工機械械故障而而影響施施工。（4）切切實改進進施工工工藝，努努力提高高勞動效效率。施施工進行行流水施施工合理理安排、統(tǒng)一調調度、充充分發(fā)揮揮施工人

13、人員主觀觀能動性性，采用用平面、立體交交叉施工工方法，確保施施工任務務的順利利完成。4、施工工項目進進度控制制系統(tǒng)項目經理理部為實實現(xiàn)有效效的進度度控制，首先要要建立進進度實施施、控制制的科學學組織系系統(tǒng)和嚴嚴密的工工作，然然后依據(jù)據(jù)施工項項目進度度控制目目標體系系，對施施工的全全過程進進行系統(tǒng)統(tǒng)控制。正常情情況下，進度實實施系統(tǒng)統(tǒng)應發(fā)揮揮監(jiān)測、分析職職能并循循環(huán)運行行，即隨隨施工活活動的進進行，信信息管理理系統(tǒng)會會不斷地地將施工工實際進進度有偏偏差，系系統(tǒng)將發(fā)發(fā)揮調控控職能，分析偏偏差產生生原因，及時后后續(xù)施工工和對總總工期影影響。必必要時，可利用用進度控控制目標標留有余余地的彈彈性特點點，

14、對原原計劃進進度做出出相應的的調整，提出糾糾正偏差差方案和和實施的的技術、經濟、合同的的保證措措施，以以及進行行相關單單位支持持與配合合的協(xié)作作措施，確認切切實可行行后，將將調整后后的新進進度計劃劃輸入到到進度實實施系統(tǒng)統(tǒng)，施工工活動繼繼續(xù)在控控制下運運行。當當新的偏偏差出現(xiàn)現(xiàn)后，再再重復上上述過程程，直到到施工項項目全部部完成。進度控控制系統(tǒng)統(tǒng)也可以以處理由由于合同同變更而而需要進進行的進進度調整整。綜上所述述，整個個進度的的控制過過程，就就是一個個不斷由由計劃實施 檢查查處理，然后再再到計劃劃的循環(huán)環(huán)往復過過程，即即PDCCA循環(huán)環(huán)過程。七、施工工現(xiàn)場平平面布置置施工現(xiàn)場場平面布布置詳見見

15、附圖二二主要分部部施工方方案及技技術措施施一、 工程測測量1、首級級導線點點的復測測先根據(jù)設設計文件件，按相相同的導導線形式式和同等等精度進進行外業(yè)業(yè)實地測測量（如如原有導導線點被被破壞，則相應應增設），經微微機內平平差計算算后，提提交相關關資料報報監(jiān)理工工程師審審核，確確定首級級導線點點的三維維坐標數(shù)數(shù)據(jù)，作作為施工工測量依依據(jù)。2、地形形的復測測使用全站站儀對沿沿線施工工放樣，依據(jù)首首級導線線點和設設計里程程中樁坐坐標，用用極坐標標法恢復復各里程程樁位，用三角角高程法法實測地地面高程程，用水水準儀測測橫斷面面，提交交縱橫斷斷面等相相關資料料報監(jiān)理理工程師師審核，確定工工程量。3、測量量標志

16、保保護及測測量數(shù)據(jù)據(jù)復驗所有測量量標志設設置牢固固可靠，且不受受施工影影響，在在施工期期間加強強對測量量控制點點的保護護，并定定期復驗驗各控制制點，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時補補測補設設。路施工的順順序為廢廢棄土清清理并外外運機械挖挖土至土土路床標標高壓實路路床處理理16cmm底基層層級配礫礫石20cmm基層44%水泥泥穩(wěn)定碎碎石24cmm面層CC35水水泥混凝凝土人行道道工程。為滿足路路基土方方的填筑筑，除本本合同段段內挖方方路基棄棄土可利利用外，將半幅幅填土、半幅開開挖段路路基，填填土段原原坡面按按設計要要求修整整成1.5%橫橫坡,采采用雙面面坡排水水。開工前對對工程沿沿線地表表以下的的工程用用土，

17、取取有代表表性的土土樣進行行天然密密實度、含水量量、液限限、塑性性指數(shù)，最大干干密度和和最佳含含水量、等試驗驗，并將將上述試試驗結果果報監(jiān)理理工程師師批準。1、現(xiàn)場場清理及及拆除 A.一一般施工工路段先先清除地地表腐質質土、樹樹根、雜雜草，再再用推土土機、地地機整平平，壓路路機壓實實。B.換填填土質地地段按設設計要求求處理后后經監(jiān)理理工程師師簽認，方可進進行路基基填筑。C路基基土方施施工前必必須作好好排水工工作，排排除路基基范圍內內的地表表積水。2、試驗驗路段(質量控控制點)開工之前前，在監(jiān)監(jiān)理工程程師選定定的試驗驗路段上上進行壓壓實度試試驗，以以確定土土方工程程的最佳佳碾壓組組合。將將達到規(guī)

18、規(guī)定壓實實度需要要的壓實實設備類類型、最最佳組合合方式、碾壓遍遍數(shù)及碾碾壓速度度、工序序、每層層材料松松鋪厚度度、材料料含水量量等詳細細記錄，報監(jiān)理理工程師師批準，作為施施工現(xiàn)場場控制的的依據(jù)。每種材材料，都都應進行行現(xiàn)場壓壓實度試試驗。在在施工中中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)材料有有變化，也應及及時進行行現(xiàn)場試試驗，并并報監(jiān)理理工程師師批準。3、施工工質量的的控制組織和配配置好現(xiàn)現(xiàn)場測量量、試驗驗所需的的全套測測試儀器器，配備備完整的的技術力力量，制制定嚴格格的檢測測程序，用先進進的檢測測手段，認真的的工作態(tài)態(tài)度對每每一層填填筑路基基的壓實實度進行行檢測。4、路基基填筑施施工路基填筑筑施工工工藝框圖圖檢 測碾壓

19、成形推土機攤鋪路堤中心，邊坡線測量放樣土料翻曬標定最佳含水量基底檢測放線、原地基壓實地面表層處理地基處理路基邊坡護道整形檢查層厚及含水量平地機整形分層填筑 PAGE PAGE 431)、對對業(yè)主交交付的導導線控制制樁、交交點樁、水位點點進行復復測，并并進行加加固保護護。按橫橫斷面打打邊樁，標出路路基占地地范圍，復測路路基橫斷斷面，報報監(jiān)理工工程師審審核。2）、路路基填土土前先清清除草皮皮、表土土、樹根根等，然然后進行行填前碾碾壓或夯夯實，并并達到密密實度要要求。 3)、碾碾壓時由由路邊向向路中碾碾壓，縱縱向進退退口式進進行。路路基填筑筑到結構構物附近近或鋪筑筑到無法法采用壓壓路機壓壓實的地地方

20、應使使用機械械夯、夯夯錘等進進行夯實實，使壓壓實度達達到規(guī)范范要求。4)、填填上時每每層松鋪鋪厚度不不超過330cmm。按規(guī)規(guī)范松鋪鋪厚度計計量定點點，指揮揮卸車，用推上上機大致致找平，符合要要求后使使用壓路路機穩(wěn)壓壓一遍，用平地地機整平平一次：在用壓壓路機碾碾壓一遍遍，用平平地機再再整平一一次，然然后再繼繼續(xù)碾壓壓，直到到壓實度度達到要要求為止止。5)、路路基整修修填筑過過程中，隨時檢檢查路基基中心線線和標高高以及路路基寬度度和邊坡坡坡度，路基基基本成型型后進行行外觀整整修工作作。路基基表面應應平整均均勻，邊邊緣直順順，曲線線圓順，邊坡穩(wěn)穩(wěn)定順暢暢，達到到合同規(guī)規(guī)范要求求。路基基整修完完畢后

21、，清除路路基范圍圍內的廢廢棄土料料等。6）、填填方路基基施工時時應分層層碾壓，每層虛虛方厚度度不大于于30cmm，每一一水平層層均應采采用同類類填料填填筑，超過500cm后，才能用用振動壓壓路機在在其上進進行碾壓壓。7）、路路基填筑筑施工時時由運輸輸車運送送到現(xiàn)場場的合格格土方，應卸放放在指定定地點，用挖掘掘機將土土方攤鋪鋪平整，此時應應注意攤攤鋪的厚厚度及高高程。攤攤鋪成型型的虛土土在表面面蒸發(fā)較較干燥時時，進行行初次碾碾壓，初初碾用小小型振動動壓路機機將虛土土快速初初碾一遍遍，最后后用35t 振動動壓路機機碾壓44遍。碾碾壓時應應注意每每遍均應應從路邊邊壓向路路中，輪輪跡應重重疊15520

22、0cm。8）、零零填挖路路床頂面面以下0030cm范圍圍內的壓壓實度，不應小小于955%。9）、填填方路基基必須按按路面平平行線分分層控制制填土標標高，填填方作業(yè)業(yè)應分層層平行攤攤鋪以保保證路基基的壓實實度，每每層填料料鋪設的的寬度，每側應應超出路路堤的設設計寬度度50cmm以上，以保證證修整路路基邊坡坡后的路路堤邊緣緣有足夠夠的壓實實度，不不同土質質的填料料應分層層填筑。且應盡盡量減少少層數(shù)，每層填填料層總總厚度不不小于550cmm。土方方路堤填填筑至路路床頂面面最后一一層壓實實層厚度度不小于于10cmm。11）、路堤填填土高度度小于880cm時，應應將路堤堤基底整整平處理理并在填填筑前進進

23、行碾壓壓。其壓壓實度不不應小于于85%。12）、填方路路基施工工應做好好臨時排排水系統(tǒng)統(tǒng)，路基基的填土土初期就就應根據(jù)據(jù)路拱放放出路坡坡以利于于路面排排水，臨臨時排水水系統(tǒng)應應與永久久性排水水系統(tǒng)相相結合，避免積積水及沖沖刷邊坡坡。填料料強度應應符合范范圍和圖圖紙要求求。13）、當天報報填土方方，必須須當日鋪鋪平，碾碾壓松土土不得過過夜，在在攤鋪過過程中，遇有含含水量偏偏高的土土和含有有雜質的的土，堅堅決清出出路外，路基填填土偏濕濕時，必必須推開開晾曬，偏干灑灑水悶濕濕，填土土碾壓，宜先輕輕型后重重型，先先快后慢慢，每次次重疊115220cmm，碾壓壓均無明明顯的輪輪跡。14）、雨天應應停止填

24、填方道路路的施工工，對雨雨后路基基施工應應在路基基表面無無積水，表面土土層含水水量及將將填筑土土方含水水量均符符合填筑筑要求時時再進行行施工。15)、雨季填填筑路堤堤，應做做到隨挖挖、隨運運、隨鋪鋪、隨整整平、隨隨壓實。每層填填土表面面應做成成2%4%的的橫坡以以利于排排水，并并應保證證排水溝溝渠暢通通。雨前前和收工工前應將將鋪筑的的松土碾碾壓密實實。16）、土基頂頂面允許許彎沉值值（LRR）為3331.5（11/1000），977.7%概率上上波動界界限不大大于該值值。5、路基基整修1）、土土質路基基應用人人工或機機械刮土土或補土土的方法法修整成成型，深深路塹邊邊坡整修修應按設設計要求求的坡

25、度度，自上上而下進進行刷坡坡。2）、修修整的路路基表層層15cmm以內，松散的的或半埋埋的尺寸寸大于110cmm的石塊塊，應從從路基表表層移走走，并按按規(guī)定填填平壓實實。3）、填填土路基基兩側超超填寬度度應預以以切除，如邊坡坡缺土，必須挖挖成臺階階，分層層填補夯夯實。4）、修修整邊坡坡應在路路基碾壓壓全部完完成并達達到規(guī)定定的密實實度，并并經監(jiān)理理工程師師驗收后后進行，邊坡修修整完即即要進行行防護工工程施工工。5）、管管溝填土土，應在在這些結結構施工工完成后后用蛙式式打夯機機或人工工夯實處處理，要要求人工工夯實處處理后的的臺后填填土壓實實度，達達到各層層土質壓壓實度的的要求。6、挖方方路基施施

26、工挖方施工工工藝流流程圖路基放樣樣地表清理理土方挖運運 排水水 擊實標準準試驗 邊坡坡修理 排排水系統(tǒng)統(tǒng)施工 壓實度檢檢查 路槽槽平整壓壓實 復測測 1）、在在路基挖挖方開工工前，將將開挖工工程斷面面圖報監(jiān)監(jiān)理工程程師批準準，同意意后方可可進行施施工。2）、所所有挖方方作業(yè)均均應符合合圖紙和和公路路路基施施工技術術規(guī)范的有關關規(guī)定，挖方作作業(yè)時應應保持邊邊坡穩(wěn)定定，不得得對鄰近近的各種種結構物物及設施施產生損損壞或干干擾。3）、本本工程設設計多條條道路，新區(qū)內內地形復復雜，土土方分布布不均。對于較較短的路路塹采用用橫挖法法，路塹塹深度不不大時，一次挖挖到設計計標高；路塹深深度較大大時分臺臺階開

27、挖挖。對于于較長的的路錢采采用縱挖挖法，其其路塹深深度、寬寬度不大大時，按按橫斷面面全寬縱縱向分層層開挖。4）、路路及土方方開挖采采用機械械化施工工，土方方運距在在1000m左右右時，選選用推土土機挖運運；運距距在5000m左左右時，使用拖拖式鏟運運機挖運運；運距距在1kkm左右右時，采采用自行行式鏟運運機挖運運；大體體積的土土方挖運運時，采采用挖裝裝機械配配合自卸卸車施工工。5）、道道路施工工期間，應始終終保持路路基排水水暢通，嚴防排排水不暢暢，造成成工程損損壞。6）、路路基施工工時應注注意圖紙紙未示出出的地下下管線、電纜線線、文物物等其他他結構的的保護，開挖中中一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)，應應立即報報監(jiān)理

28、工工程師，且應暫暫停施工工作業(yè)，保護現(xiàn)現(xiàn)場聽候候處理。7）、土土方開挖挖應按圖圖紙要求求自上而而下的進進行，不不得亂挖挖或超挖挖，開挖挖中如發(fā)發(fā)現(xiàn)土層層性質有有變化時時，應修修改施工工方案及及挖方邊邊坡。8）、土土方地段段的路床床頂面標標高，應應考慮因因壓實而而產生的的下沉量量，其值值由試驗驗確定，路床頂頂面以下下30cmm的壓實實度或路路床頂面面以下?lián)Q換土超過過30cmm時，其其壓實度度均應不不小于995%，并按公路土土工試驗驗規(guī)程重型擊擊實法進進行檢驗驗，確保保施工質質量9）、挖挖至路床床標高后后，用平平地機正正平，掛掛出路拱拱。，并并預留壓壓實量，最后用用壓路機機進行壓壓實，檢檢查其壓壓

29、實度。8、級配配樂石底基層1）、底底基層級級配碎石石層施工工工藝流流程圖如如下：施工放樣樣培土路路邊攤鋪級級配樂石石調平整整型穩(wěn)壓找補碾壓養(yǎng)生2）、級級配樂石石施工關關鍵技術術：、施工工準備A、級配配樂石已已進場并并驗收合合格。級級配樂石石材料采采取自卸卸汽車直直接運至至路基現(xiàn)現(xiàn)場，按按照每層層每平方方用量堆堆放。B、施工工機具已已進場，并運轉轉正常。C、作業(yè)業(yè)條件土基已全全部完成成，并經經驗收合合格。保保持現(xiàn)場場運輸、機械調調轉作業(yè)業(yè)方便，各種測測樁齊備備、牢固固、不影影響各工工序施工工。開工前先先做一段段試驗路路段，以以驗證壓壓實機械械是否滿滿足施工工要求，以及施施工組織織和工藝藝的合理理

30、性和適適應性。取得壓壓實方法法、壓實實系數(shù)、碾壓遍遍數(shù)和松松鋪厚度度以及材材料的含含水量范范圍等資資料，以以作為現(xiàn)現(xiàn)場施工工控制的的依據(jù)。、施工工工藝A、攤鋪鋪基層分一一層攤鋪。攤設時時，要嚴嚴格控制制好設計計標高，級配碎碎石材料料運至基基層上后后，用推推土機粗粗平，人人工細平平后，才才用壓路路機碾壓壓密實。壓實后后應進行行灑水養(yǎng)養(yǎng)護。攤鋪前對對土路基基中線縱縱橫斷面面高程寬寬度進行行復核測測量，表表面清潔潔無雜物物。按計劃段段落數(shù)量量上料，循序攤攤鋪創(chuàng)造造各工序序連續(xù)作作業(yè)條件件。按設計厚厚度壓實系系數(shù)的松松鋪厚度度，反復復檢測虛虛厚高程程及橫斷斷面使之之符合設設計要求求，邊線線齊正。每層不

31、不宜超過過松厚330。B、碾壓壓攤鋪600m左右右時，即即可灑水水碾壓。灑水后后待表面面潮干即即可碾壓壓。開始上碾碾穩(wěn)壓應應用輕碾碾，由路路兩側向向路中心心逐次碾碾壓，邊邊緣處應應先碾壓壓344遍。級級配碎石石層寬度度每側應應大于路路15以上。碾壓全過過程均須須隨碾壓壓隨灑水水，保持持在最佳佳含水量量的情況況下碾壓壓。穩(wěn)壓兩遍遍后，即即時檢測測，長補補，同時時如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)石窩或或梅花現(xiàn)現(xiàn)象應將將多余的的石挖出出，分別別摻入適適量的級級配石子子，翻拌拌均勻，并補充充碾壓。C、養(yǎng)護護成活后應應連續(xù)進進行上層層施工，如不能能連續(xù)鋪鋪筑上層層時，應應設人灑灑水，保保持濕潤潤養(yǎng)護。禁止車輛輛通行，特別是是履

32、帶車車輛。9、水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層施工放樣拌和攤鋪整平輕壓復核標高碾壓接頭和調頭處的處理養(yǎng)生1）、水水泥穩(wěn)定定碎石層層施工工工藝流程程圖如下下： 2）、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石層（基基層）施施工關鍵鍵技術車道基層層均采用200cm厚的的水泥穩(wěn)定定碎石基基層。基基層的水水泥穩(wěn)定定碎石中中的水泥泥含量為為4，配合比比：水泥泥：碎石石：石屑屑=4：25：71（重量比比）4%。基層開開工前，先根據(jù)據(jù)路線中中樁、設設計圖紙紙定出邊邊線。在在鋪設時時，要嚴嚴格控制制好標高高。3）、材材料要求求水泥穩(wěn)定定碎石用用做基層層時，對對所用的的碎石，要預先先篩分成成344個不同同粒級，然后配配合，使使顆粒組組成符合合公路

33、路路面基基層施工工技術規(guī)規(guī)范（JTJJ0344-20004的的規(guī)定。4）、施施工工藝藝A、準備備下承層層水泥穩(wěn)定定層的下下承層要要平整、堅實，具有規(guī)規(guī)定的路路拱，下下承層的的平整度度和壓實實度符合合設計及及規(guī)范的的規(guī)定。對于底基基層上的的低洼和和坑洞，要仔細細填補及及壓實，松散處處要耙松松灑水并并重新碾碾壓，達達到平整整密實。底基層施施工完畢畢并驗收收合格，方可鋪鋪筑水泥泥穩(wěn)定碎碎石層。B、施工工放樣在底基層層上恢復復中線，直線段段第155200m設一一樁，平平曲線段段每100155m設一一樁，并并在兩側側路肩邊邊緣外設設指示樁樁。在兩側指指示樁上上用明顯顯標記標標出水泥泥穩(wěn)定層層邊緣的的設計

34、高高。 C、設設計材料料用量根據(jù)各路路段寬度度、厚度度及預定定的干實實度，計計算材料料用量。根據(jù)材料料含水量量和所用用運料車車輛的噸噸位，計計算每車車料的堆堆放距離離。根據(jù)水泥泥穩(wěn)定層層的厚度度和預定定的干實實度及水水泥用量量，計算算每平方方米的水水泥用量量，并確確定水泥泥擺的縱縱橫間距距。在預定堆堆料的下下承層上上，在堆堆料前要要先灑水水，使其其表面濕濕潤，但但不要過過分潮濕濕而造成成泥濘。堆料要每每隔一定定距離留留一缺口口。料堆在下下承層上上的堆置置時間不不得過長長，運料料堆只宜宜比攤鋪鋪工序提提前12天。D、攤鋪鋪攤鋪前要要事先通通過試驗驗確定松松鋪系數(shù)數(shù)。攤鋪碎石石料在攤攤鋪水泥泥前一

35、天天進行，攤鋪長長度按日日進度的的需要量量控制，滿足次次日完成成摻加水水泥、拌拌合、碾碾壓成型型即可。如第二二天有雨雨，不宜宜提前攤攤鋪。要將碎石石料均勻勻地攤鋪鋪在預定定的寬度度上，表表面要求求平整，并有規(guī)規(guī)定的路路拱。攤料過程程中，要要將超尺尺寸顆粒粒及其他他雜物清清除。檢驗松鋪鋪土層的的厚度，要符合合預計要要求。除灑水車車外嚴禁禁其他車車輛在土土層上通通行。E、灑水水悶料如平整好好的集料料含水量量小，要要在集料料上層均均勻灑水水悶料。灑水悶料料時灑水水要均勻勻，防止止出現(xiàn)局局部水分分過多現(xiàn)現(xiàn)象。嚴禁灑水水車在灑灑水段內內停留和和調頭。F、整平平的輕壓壓對人工攤攤鋪的土土層整平平后，用用6

36、88t兩輪輪壓路機機碾壓112遍遍，使其其表面平平整，并并有一定定的壓實實度。G、擺放放和攤鋪鋪水泥計算出每每袋水泥泥的縱橫橫間距，在土層層上做安安放標記記。要將水泥泥當日直直接送到到攤鋪路路段，卸卸在做標標記的地地點，并并檢查有有無遺漏漏和多余余。運水水泥的車車要有防防雨設備備。用刮板將將水泥均均勻攤開開，并注注意使每每袋水泥泥的攤鋪鋪面積相相等。水水泥攤鋪鋪完后，表面應應沒有空空白位置置，也沒沒有水泥泥過分集集中的地地點。H、拌合合采用拌合合機進行行拌合，并設專專人跟隨隨拌合機機，隨時時檢查拌拌合深度度并配合合拌合機機操作員員調整拌拌合深度度。拌合合深度要要達穩(wěn)定定層底并并宜侵入入下承層層

37、5110，以利上上下粘結結。嚴禁禁在拌合合層底部部留有素素土夾層層，拌合合要在兩兩遍以上上。I、加水水并濕拌拌在上述拌拌合過程程結束時時，如混混合料的的水分不不足，要要用噴管管式灑水水車補充充灑水，水車起起灑處和和另一端端調頭處處都要超超出拌合合段2mm以上。灑水車車不得在在進行拌拌合以及及當天計計劃拌合合的路段段上調頭頭和停留留，以防防局部水水量過大大。灑水后，要再次次進行拌拌合，使使水分在在混合料料中頒均均勻，拌拌合機械械要緊跟跟在灑水水車后面面進行拌拌合，減減少水分分流失。灑水及拌拌合過程程中，要要及時檢檢查混合合料的含含水量。在灑水拌拌合過程程中，要要配合人人工選出出超尺寸寸顆粒，消除

38、粗粗細顆粒粒”窩”以及局局部過分分潮濕或或過分干干燥之處處。混合料拌拌和均勻勻后要色色澤一致致，沒有有灰條、灰團和和花面，即無明明顯粗細細集料離離析現(xiàn)象象，且水水分合適適和均勻勻。J、整形形混合料拌拌和均勻勻后，要要立即用用平地機機初步整整形，在在直線段段，平地地機由兩兩側向中中心進行行刮平；在平曲曲線段，平地機機由內側側向外側側進行刮刮平。必必要時，再返回回刮一遍遍。然后用平平地機或或輪胎壓壓路機立立即在初初平的路路段上快快速碾壓壓一遍以以暴露潛潛在的不不平整。再用平地地機進行行整形，整形前前要用齒齒耙將輪輪跡低洼洼處表層層5以以上耙人人松，并并按本條條第2款款再碾壓壓一遍。對于局部部低洼處

39、處，要用用齒耙將將其表層層5以以上耙人人松，并并用新拌拌的混合合料進行行找平。再用平地地機整形形一次，將高處處料直接接刮出路路外，不不得形成成薄層貼貼補現(xiàn)象象。每次整形形都要達達到規(guī)定定的坡度度和路拱拱，并特特別注意意接縫必必須順適適平整。在整形過過程中嚴嚴禁任何何車輛通通行，并并保持無無明顯的的粗細集集料離板板現(xiàn)象。K、碾壓壓整形后，當混合合料的含含水量為為最佳含含水量時時，要立立即用輕輕型壓路路機并配配合122t以上上壓路在在結構層層全寬內內進行碾碾壓。直直線和不不設超高高的平曲曲線段，由兩側側路肩向向路中心心碾壓；設超高高的平曲曲線段，由內側側路肩向向外側路路肩進行行碾壓。碾壓時時，要重

40、重疊1/2輪寬寬，后輪輪必須超超過兩段段的接縫縫處，后后輪壓完完路面全全寬時，即為一一遍。一一般需碾碾壓68遍。壓路機機的碾壓壓速度，頭兩遍遍以采用用1.551.7kmm/h為為宜，以以后宜采采用2.022.5kkm/hh。嚴禁壓路路機在已已完成的的或正在在碾壓的的路段上上調頭或或急剎車車，保證證表面不不受破壞壞。碾壓過程程中，表表面要始始終保持持濕潤，如水分分蒸發(fā)過過快，要要及時補補撒少量量的水，但嚴禁禁灑大水水碾壓。碾壓過程程中，如如有”彈簧”、松散散、起皮皮等現(xiàn)象象，要及及時翻開開重新拌拌合（加加適量的的水泥）或用其其他方法法處理，使其達達到質量量要求。經過拌合合、整形形的水泥泥穩(wěn)定層層

41、，要在在水泥初初凝前并并在試驗驗確定的的延遲時時間內完完成碾壓壓，并達達到要求求的密實實度，同同時沒有有明顯的的輪跡。在碾壓結結束前，用平地地機再終終平一次次，使其其縱向順順適，路路拱和超超高符合合設計要要求。終終平要仔仔細進行行，必須須將局部部高出部部分刮除除并掃出出路外；對于局局部低洼洼處，不不再進行行找補，可留待待鋪筑面面層時處處理。L、 壓壓實成型型后，在在潮濕狀狀態(tài)下進進行養(yǎng)生生7天，養(yǎng)生期期間禁止止開放交交通以保保證表面面不受破破壞，并并形成穩(wěn)穩(wěn)定的結結構層。M、水泥泥穩(wěn)定級配配碎石基基層淋水養(yǎng)生生后，經經檢驗各各項技術術指標均均達到設設計和技技術規(guī)范范要求時時，方可進行行下一施施

42、工層施施工。5、穩(wěn)定定層施工工穩(wěn)定層為為級配水水泥碎石石層，在在施工時時均應在在現(xiàn)場具具體施工工部位進進行攪拌拌。方法法是根據(jù)據(jù)配合比比，將各各種級配配材料運運至現(xiàn)場場，按比比例堆放放，用大大型裝載載車進行行攪拌均均勻，并并注意水水泥、石石料的級級配含水水率，隨隨時進行行調整，以保證證材料拌拌制均勻勻。材料料拌制好好后馬上上進行攤攤鋪，用用12tt壓路機機碾壓密密實，輔輔助人工工修整，去高補補低、碾碾壓不少少于三遍遍。每一一層的穩(wěn)穩(wěn)定層施施工完成成事均應應適量灑灑水保養(yǎng)養(yǎng)。碾壓壓完成并并經壓實實度檢查查合格后后，應及及時養(yǎng)生生，灑水水養(yǎng)生期期不宜小小于7天天。水泥泥碎石基基層在保保養(yǎng)期間間大型

43、裝裝載車不不能壓過過，以免免壓壞路路基。6、質量量保證措措施1）、施施工前準準備工作作要全部部就緒，機械設設備經檢檢查沒有有隱患，方可正正常工作作。2）、水水泥碎石石穩(wěn)定層層要攪拌拌均勻，攤鋪要要平整，且壓實實等均符符合設計計圖紙要要求及施施工規(guī)范范規(guī)定。3）、允允許偏差差項目如如下表：項 目允許偏差差（mmm）檢驗檢驗方法法范圍點數(shù)現(xiàn)場實測測當量回彈彈模量值值或計算算回彈彎彎沉值不小于設設計要求求50m2現(xiàn)場實測測壓實度不小于規(guī)規(guī)定要求求10000m21灌砂法測測定厚度10%50m1用尺量平整度10mmm50m1用3m直直尺寬度不小于設設定規(guī)定定50m1用尺量縱坡高度度10%20m1用水準儀

44、儀測量橫坡路面寬9m1%100mm3用水準儀儀測量7、水泥泥混土路路面施工工方法1）、原原材料A、水泥泥根據(jù)合同同要求，本工程程設計砼砼強度等等級為CC35級級，水泥泥采用普普通硅酸酸鹽422.5級級水泥（見實驗驗報告）。B、砂石石料砂石料經經過試驗驗各種技技術指標標均達到到城鎮(zhèn)鎮(zhèn)道路工工程施工工與質量量驗收規(guī)規(guī)范（CJJJ1-220088）的要求求，C、水施工用水水采用自自來水，用水車車運輸至至拌和場場及現(xiàn)場場養(yǎng)護。D、鋼筋筋砼路面?zhèn)鱾髁U、拉桿等等鋼筋各各項技術術指標均均符合國國家標準準的技術術要求（見質保保書）。2）、砼砼配合比比設計 路面面砼的基基準配合合比由商商品混凝凝土公司司實驗室

45、室配制設設計（見見報告單單），現(xiàn)現(xiàn)場檢查查混凝土土坍落度度度、含含水量，經業(yè)主主、監(jiān)理理批準，確定為為施工配配合比。3）、砼砼運輸砼運輸采采用122m3砼罐罐車運輸輸，施工工前檢查查車輛車車況良好好，清洗洗廂罐，收工后后應將罐罐車廂罐罐清洗干干凈。罐罐車放料料采取人人工放料料，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場情情況隨時時移動罐罐車，確確保卸料料均勻。4）、模模板模板采用用槽鋼制制作，安安裝時測測量地面面標高，每100米一個個點打鋼鋼筋并拉拉線，控控制模板板頂面標標高，如如模板高高度不夠夠，在槽槽鋼底面面加墊木木楔調整整，為確確保不漏漏漿，模模板底面面用砂漿漿墊平堵堵塞；槽槽鋼加固固采用在在砼側打打鋼釘外外側法蘭蘭螺

46、絲斜斜撐，法法蘭螺絲絲一端固固定在槽槽鋼頂面面一端固固定在地地面，調調整法蘭蘭螺絲直直至符合合要求。根據(jù)設設計要求求，本工工程砼路路面橫斷斷面半幅幅分為22幅進行行澆筑，從中到到邊寬度度分別為為4米，從中中間幅澆澆至邊幅幅的施工工程序。5）、砼砼鋪筑 A、砼攤鋪鋪 砼攤攤鋪前，認真檢檢查模板板的位置置及加固固穩(wěn)定情情況，傳傳力桿、拉桿安安裝，修修復破損損的基層層，灑水水潤濕基基層。并并檢查砼砼板厚符符合設計計，方進進行砼攤攤鋪。 砼罐罐車到達達現(xiàn)場后后，安排排一人專專職進行行卸料，確保準準確卸料料。因故造成成1小時時以上停停工或到到達2/3初凝凝時間，致使砼砼無法振振搗密實實時，在在以鋪筑筑的

47、面板板端頭設設置施工工縫，并并廢棄不不能被振振搗密實實的砼拌拌合料。B、砼振振搗首先采用用插入式式振動棒棒振搗，在待振振橫斷面面上，每每車道路路面應使使用2根根振搗棒棒，組成成橫向振振搗棒組組，沿橫橫斷面連連續(xù)振搗搗密實，并應注注意路面面板底、內部和和邊角處處不得欠欠振或漏漏振。振搗棒在在每一處處的持續(xù)續(xù)時間，應以拌拌合物全全面振動動液化，表面不不再冒氣氣泡和泛泛水泥漿漿為限，不宜過過振，也也不宜少少于300s。振振搗棒的的移動間間距不宜宜大于5500mmm；至至模板邊邊緣的距距離不宜宜大于2200mmm。應應避免碰碰撞模板板、鋼筋筋、傳力力桿和拉拉桿。振搗棒插插入深度度宜離基基層300500

48、mm，振搗棒棒應輕插插慢提，不得猛猛插快拔拔，嚴禁禁在拌合合物中推推行和拖拖拉振搗搗棒振搗搗。、振搗時，應輔以以人工補補料，應應隨時檢檢查振實實效果、模板、拉桿、傳力桿桿和鋼筋筋網的移移位、變變形、松松動、漏漏漿等情情況，并并及時糾糾正。C、振搗搗板振搗搗在振搗棒棒已完成成振實的的部位，可開始始振動板板縱橫交交錯兩遍遍全面提提漿振實實。振動板移移位時，應重疊疊10002000mmm，振動動板在一一個位置置的持續(xù)續(xù)振搗時時間不應應少于115s。振動板板須由兩兩人提拉拉振搗和和移位，不得自自由放置置或長時時間持續(xù)續(xù)振動。移位控控制以振振動板底底部和邊邊緣泛漿漿厚度331mmm為限。缺料的部部位，由

49、由人工補補料找平平。、D、振動動梁振實實振動梁應應垂直路路面中線線沿縱向向拖行，往返223遍遍，使表表面泛漿漿均勻平平整。在在振動梁梁拖振整整平過程程中，缺缺料處應應使用混混凝土拌拌合物填填補，不不得用純純砂漿填填補；料料多的部部位應鏟鏟除。E、整平平飾面 振動動梁振實實后，采采用拖動動滾杠往往返23遍提提漿整平平。第一一遍應短短距離緩緩慢推滾滾或拖滾滾，以后后應較長長距離勻勻速拖滾滾，并將將水泥漿漿始終趕趕在滾杠杠前方。多余水水泥漿應應鏟除。 拖拖滾后的的表面宜宜采用33m刮尺尺，縱橫橫各1遍遍整平飾飾面。 在在抹面機機完成作作業(yè)后，應經行行清邊整整縫，清清除粘漿漿，修補補缺邊、掉角。應使用

50、用抹刀將將抹面機機留下的的痕跡抹抹平，當當烈日暴暴曬或風風大時，應加快快表面的的修整速速度。精精平飾面面后的面面板表面面應無抹抹面印痕痕，致密密均勻，無露骨骨，平整整度應達達到規(guī)范范要求。F、接縫縫施工縱縫施工工 根據(jù)設設計圖，單幅板板寬均為為超過44.5米米，不需需設置假假縫。拉拉桿施工工，我部部擬將拉拉桿先彎彎成900，一端端插入砼砼，一端端用朔料料薄膜包包好固定定在模板板上，有有利于拆拆模，拆拆模后用用套管將將拉筋調調直。橫向縮縫縫施工根據(jù)設計計圖，橫橫向縮縫縫5米一道道，砼強強度達到到50%后，采采用切割割機進行行切割，深度55cm6cmm，寬度度6mmm8mmm，采用用瀝青橡橡膠材料

51、料填縫。脹縫施工工根據(jù)設計計要求在在鄰近結結構物、彎道及及縱坡改改變處均均應設脹脹縫。先先加工、安裝和和固定脹脹縫鋼筋筋支架，并在用用振搗棒棒振實脹脹縫板兩兩側砼后后再攤鋪鋪，在砼砼未硬化化時，剔剔除脹縫縫板上部部的砼，嵌入木木條，整整平表面面。灌縫砼養(yǎng)生期期滿后，立即進進行灌縫縫。首先先采用切切縫機清清除接縫縫中夾雜雜的砂石石、泥漿漿，再用用水清洗洗，然后后用空壓壓機徹底底清除塵塵土和其其他污染染物，確確保清潔潔、干凈凈。先擠擠壓嵌入入背襯條條，再灌灌縫。灌灌縫頂面面與板面面齊平，填縫必必須飽滿滿、均勻勻、厚度度一致并并連續(xù)貫貫通，填填縫料不不得缺失失、開裂裂和滲水水。灌縫縫料養(yǎng)生生期間封封

52、閉交通通。路面脹縫縫填縫前前，鑿去去嵌入的的木條，涂粘結結劑后，進行灌灌縫。6）、抗抗滑構造造施工 在在砼表面面泌水完完畢200300minn內進行行人工拉拉槽，構構造深度度TD=0.550.9。三、砼路路緣石的的施工（1）放放線和刨刨槽：按按校準的的路邊線線進行刨刨槽，在在槽內加加釘?shù)姥姥谰€樁（用鋼筋筋制作），直線線部分的的間距110-115m，彎道道部分55-100m，路路口圓弧弧15m反復校校核牙頂頂高程曲曲校，以以求牙項項平順，無波浪浪，曲線線圓潤，無折角角。（2）安安砌：在在刨好的的槽面上上做2cm1:2.5號水水泥砂漿漿，按放放線位置置和高程程安砌路路牙，用用橡皮錘錘敲打牢牢固平穩(wěn)

53、穩(wěn)，線型型直順，彎度圓圓潤，頂頂面平順順并符合合設計高高程，縫縫寬均勻勻（1ccm）。（3）安安砌好路路劃后，路牙前前的肥槽槽用路基基層材料料填埋并并夯打密密實，路路牙背后后做C220混凝凝土三角角灰后背背。（4）勾勾縫：勾勾縫前，先校核核路牙的的位置和和高程，順直度度和圓順順度，予予以調整整后進行行勾縫，勾縫要要將砂漿漿填滿實實縫隙后后勾抹平平整，并并將縫邊邊毛刺清清掃干凈凈。 四、人行道道仿花崗崗巖面磚磚主要施工工方法11、放樣樣 人行行道鋪砌砌前，根根據(jù)設計計的平面面及高程程，沿路路中線（或邊線線）進行行測量放放線，每每5m10mm安測一一塊磚作作為控制制點，并并建立方方格網，以控制制高

54、程及及方向。2、 墊層 根據(jù)據(jù)測量測測設的位位置及高高程，進進行墊層層施工。人行道道墊層采采用20cmm厚級配碎碎石墊層層。3、 鋪砌砌（1）一般采采用“放線定定位法”順序鋪鋪砌，仿仿花崗巖巖面磚應應緊貼墊墊層，不不得有“虛空”現(xiàn)象。M100水泥砂砂漿調平平鋪筑應應符合設設計要求求。（22） 經經常用三三米直尺尺沿縱橫橫和斜角角方向測測量面層層平整度度，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不符要要求，及及時整修修。（33） 鋪鋪砌必須須平整穩(wěn)穩(wěn)定，縱縱橫縫順順直，排排列整齊齊，縫隙隙均勻。4、 灌縫及及養(yǎng)生 鋪筑筑完成后后，經檢檢查合格格后方可可進行灌灌縫。用用過篩干干砂摻水水泥拌和和均勻將將磚縫灌灌滿，表表面用符符合設計

55、計要求的的水泥砂砂漿掃縫縫，待砂砂漿凝固固后，灑灑水養(yǎng)生生7d方方可通行行。第五章 質量量目標和和質量保保證措施施一、質量量目標1、質量量方針“抓質量量，求發(fā)發(fā)展，創(chuàng)創(chuàng)精品，爭一流流”。2、質量量目標確保優(yōu)良良工程。二、管理理網絡公司根據(jù)據(jù)該工程程項目管管理的需需要，建建立起質質量管理理體系，以合同同為制約約，執(zhí)行行國家質質量管理理和質量量保證標標準，強強化質量量職能，項目部部全體管管理人員員將強化化質量意意識和質質量職能能，按LLSO990011質量管管理體系系要求，實行全全過程控控制，同同時使組組織保證證體系延延伸到各各施工方方、各施施工專業(yè)業(yè)班組的的嚴格管管理予以以實現(xiàn)。通過明明確分工工

56、，密切切協(xié)調與與配合，使工程程質量得得到有效效控制。（質量量管理體體系詳見見附圖八八）建立由項項目經理理領導，項目工工程師中中間控制制，專業(yè)業(yè)監(jiān)理工工程師檢檢查的管管理系統(tǒng)統(tǒng)。三、 保保證措施施我司在本本工程上上力求使使各分項項質量都都是優(yōu)良良，為保保證實現(xiàn)現(xiàn)這一目目標，將將采取以以下措施施：1、思想想上落實實：加強強質量意意識的宣宣傳和教教育，使使每個人人牢記“質量是是企業(yè)的的生命”這一道道理。并并付諸實實施。2、組織織上落實實：建立立健全質質量管理理網絡和和質量保保證體系系，全面面推行質質量管理理，積極極開展TTQC活活動，強強化質量量思想，搞好PPDCAA循環(huán)，工地設設專職質質檢員負負責

57、檢查查，監(jiān)督督工作。實行一一票決制制，不合合格的分分項一律律返工重重做，決決不姑息息。3、責任任落實：繼續(xù)貫貫徹“掛牌施施工”制度，以加強強施工人人員的責責任感、榮譽感感，制訂訂明確落落實各項項質量的的規(guī)章制制度，責責任層層層分解，落實到到人，嚴嚴格獎罰罰條例，做到經經濟效益益與工程程質量優(yōu)優(yōu)劣掛鉤鉤，不合合格的產產品堅決決返工，并由有有關現(xiàn)任任人賠償償損失。4、技術術交底與與技術檢檢驗措施施。本項目貫貫徹執(zhí)行行國家質質量方針針“工程質質量為終終身負責責制”，執(zhí)行行“百年大大計，質質量第一一”的方針針，按照照公司質質量管理理條例，實行全全面質量量管理。開工前前全體施施工人員員接受項項目質量量、

58、技術術交底，每班組組操作前前接受技技術核定定方可操操作，實實行“三級交交底”制度。技術檢驗驗制度為為：班組組自檢，班組/工序間間互檢、項目部部對作業(yè)業(yè)班組抽抽檢，同同時配合合監(jiān)理部部門的檢檢查、抽抽驗。5、文件件和資料料的控制制措施（1）工工程項目目部的文文件和資資料執(zhí)行行文件件和資料料控制程程序。在工程程施工期期間，項項目資料料員負責責所有來來往文件件的收發(fā)發(fā)及傳遞遞工作，并具體體負責文文件的分分類管理理，外發(fā)發(fā)文件須須得到項項目經理理批準。（2）合合同文件件和管理理工程承包包合同：項目部部保存工工程承包包合同的的認可副副本或復復印件由由項目經經理負責責保存，并建立立借還登登記冊。物資采購購

59、合同：物資采采購合同同存于項項目經理理部，并并由基礎礎上物資資供應負負責人負負責保存存。（3）施施工圖的的控制項目資料料員接收收登記施施工圖，并根據(jù)據(jù)項目技技術負責責人指定定的范圍圍進行分分發(fā)。如如果圖紙紙變更，由項目目資料中中負責收收回已作作廢的圖圖紙。（4）文文件的存存檔由資料員員對文件件進行分分類存檔檔，當工工程項目目交工后后，將工工程項目目文件移移交顧客客及公司司檔案室室，執(zhí)行行文件件和資料料控制程程序。6、物資資的采購購與管理理措施（1）本本項目依依據(jù)物物資采購購控制程程序的的要求，做好物物資采購購管理，保證選選用合格格的材料料，并確確保其工工作符合合質量要要求。（2）本本項目的的物

60、資采采購工作作由項目目部材料料負責人人主要負負責。負負責編制制工程項項目所需需用量計計劃，由由項目經經理批準準，公司司材料負負責對項項目材料料進行調調查分析析對其質質量保證證能力和和社會信信譽作出出評定、選擇，確定滿滿足工程程質量要要求和材材料供應應商。（3）采采購產品品的驗證證工程項目目部根據(jù)據(jù)供貨方方式的不不同，采采購產品品的重要要性及材材料供應應間的質質量保證證能力，采取不不同的驗驗證方式式，查看看產品合合格證，實物取取樣試驗驗等，只只有驗收收合格后后，方可可進行下下道工序序施工。（4）本本工程需需采購物物資原料料有水泥泥、砂、石子、石灰、粉煤灰灰；成品品半成品品有：鋼鋼筋、人人行道板板