常見險(xiǎn)情處理

1、行車常見險(xiǎn)情處理1當(dāng)汽車兩輪或一輪駛出路緣，使車身傾斜在路肩上時(shí)，駕駛員應(yīng)從靠路面一側(cè)的駕駛室門或其它安全門出來。在車身未平衡時(shí)，不可冒險(xiǎn)開動(dòng)車輛，以防發(fā)生翻車事故。一、汽車傾騎在路肩上 2 二、汽車車輪駛出路肩懸空行車中，一旦有車輪駛出路肩懸空，駕駛員應(yīng)停住車，根據(jù)當(dāng)時(shí)情況，選擇既安全又不使車輛失去平衡的一側(cè)車門脫離駕駛室。脫離駕駛室后，要仔細(xì)觀察車輛的險(xiǎn)情，并視情采取相應(yīng)措施。操作中應(yīng)時(shí)刻注意車輛的細(xì)微晃動(dòng)，以防萬一。3當(dāng)汽車半側(cè)或側(cè)翻時(shí)，應(yīng)及時(shí)卸下蓄電池，放出油箱內(nèi)的燃油，用容器裝好，以防引起火災(zāi)，然后設(shè)法將車身放正。車輛半側(cè)翻時(shí)，可利用木杠，同時(shí)在另一側(cè)用繩索牽拉，使車身端正。也可用千

2、斤頂在側(cè)翻的一側(cè)頂抬，當(dāng)千斤頂頂住車身升起一點(diǎn)后，用磚、石、木等物塞墊，然后再用千斤頂頂住車身，再用物體塞墊，如此反復(fù)，直到可用其他方法放正車身為止。 三、側(cè)翻 41.下坡制動(dòng)失效 四、制動(dòng)失效 汽車下坡制動(dòng)失效而又不能利用汽車本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，經(jīng)車輛造成阻力，以消耗汽車的慣性力，必要時(shí)可把汽車靠向路旁的巖邊或大樹，利用天然障礙物達(dá)到停車脫險(xiǎn)的目的。如果沒有合適的地形地物，緊急情況時(shí)可使車廂的一側(cè)向山邊靠攏撞擦，強(qiáng)制車輛減速停車 52.平路腳制動(dòng)失效 腳制動(dòng)失效時(shí)，應(yīng)迅速使用手制動(dòng)，并把換入低速檔，把好方向盤靠路邊停車。夜間要打開尾燈和示寬燈，以引起后車警惕。

3、這里要注意的是，若不是緊急情況，手制動(dòng)不可一次拉緊不放，也不可拉得太慢。因?yàn)橐幌吕o容易使手制動(dòng)盤抱死，很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件，拉得太慢，制動(dòng)又不迅速，又易使制動(dòng)蹄片過熱而燒蝕。 6五、上坡中向下溜滑 汽車在上坡中一旦失控下滑時(shí)，應(yīng)盡力使用手制動(dòng)和腳制動(dòng)使汽車迅速停車。如果停不住，地形又復(fù)雜，向后繼續(xù)溜滑有危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)把車尾靠向路旁的障礙物，借助天然障礙物或人工構(gòu)造物阻止車輛溜滑，此刻應(yīng)絕對(duì)避免錯(cuò)打方向盤，特別是兩節(jié)掛車方向運(yùn)用與非掛術(shù)不一致，以免適得其反，發(fā)生更嚴(yán)重的后果 7行駛中輪胎突然爆烈，是駕駛員很難預(yù)料的突發(fā)性事故。這往往因車輛超載、輪胎氣壓不足或者是遇到尖銳物的刺傷所致。爆胎后，車輛會(huì)偏

4、歪一側(cè)或左右搖擺，此時(shí)駕駛員要全力控制方向盤，保持車身正直向前，并聲速搶掛低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)車輛。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用尚未控制住車速前，不要使用制動(dòng)器停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的危險(xiǎn) 六、輪胎爆烈 8七、車輛行駛中失火 行駛車輛因事故或違章操作等原因造成失火時(shí)，不懂的撲救方法其后果是十分嚴(yán)重的。一般撲救方法是：馬上停車熄火，切斷電源，關(guān)閉油箱開關(guān)，并立即設(shè)法離開駕駛室，如果駕駛室門無法打開，可以從擋風(fēng)玻璃處脫離。如果著火范圍較小，可用車上現(xiàn)有的物品進(jìn)行覆蓋；如果著火面積大，又無滅火機(jī)時(shí)，應(yīng)用路旁的砂土、冰雪進(jìn)行覆蓋或堵截過往車輛索取滅火器材；無論何種情況，都必須做好油箱的防火防爆工作。若

5、汽車失火危及周圍群眾或會(huì)引起更大災(zāi)害時(shí)，在滅火的同時(shí)，應(yīng)想方設(shè)法將汽車駛離失火地點(diǎn)。 9駕駛員感到車輛不可避免地要傾翻時(shí)，應(yīng)緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨著車體翻轉(zhuǎn)。如果車輛向深溝滾翻，應(yīng)迅速趴到座椅上，抓住方向盤或踏板，讓身體夾在變速桿和座墊中，穩(wěn)住身體，避免身體在駕駛室里滾動(dòng)而受傷。如在敞式的駕駛室內(nèi)，應(yīng)抓住方向盤，身體盡量往下縮，在車體翻轉(zhuǎn)時(shí)，更應(yīng)抓緊，不可松手，以免身體被甩出車外，導(dǎo)致被車體輾壓而造成傷亡。當(dāng)翻滾的汽車即將墜地時(shí)，應(yīng)縮頭弓背，雙手抓緊車內(nèi)固定物體，并盡量讓腳部朝著墜地方向，以免頭部受致命傷 八、汽車翻車 10九、汽車落水 汽車落進(jìn)水里，應(yīng)迅速判斷水是否淹沒車體。如果水較淺，駕駛室沒有被淹沒時(shí)，應(yīng)待汽車穩(wěn)定后，再設(shè)法從安全的出處脫離車輛。駕駛室被水淹沒或駕駛室正在下沉中，不要急著打開車門和車窗玻璃。因?yàn)轳{駛室未進(jìn)滿水前，車門是難以推開的，此時(shí)，即使推開車門或砸碎玻璃，水流向內(nèi)灌注，人也無法爬出駕駛室。所以，此時(shí)應(yīng)有片刻的冷靜，選擇準(zhǔn)備脫離駕駛室的